Forum SaDur

Bonjour,

J'ai deux questions à poser concernant les trains grandes lignes :

- Quand un train GL s'arrête pour un arrêt technique dans une gare où il ne doit marquer l'arrêt, quel est le protocole ? Les portes doivent-elles rester fermées ou sont-elles ouvertes ?

- Qu'est-ce qu'un arrêt personnalité et quel protocole régit ces arrêts.

Merci aux cheminots qui pourraient me répondre.

Bonjour,
- Quand un train GL s'arrête pour un arrêt technique dans une gare où il ne doit marquer l'arrêt, quel est le protocole ? Les portes doivent-elles rester fermées ou sont-elles ouvertes ?

Bonjour Jenfi
Pour faire simple, les portes devraient normalement rester fermées s'il ne s'agit pas d'un arrêt commercial. J'ajouterais que le matériel doit pouvoir se prêter à cette règle (TGV OK, Voitures Corail=pas évident). Après, il faut évoquer la culture du "bon sens": si l’arrêt est prolongé, et d'entente avec le contrôleur, on peut alors débloquer les portes afin de satisfaire aux besoins des clopeurs, mais ça, c'est écrit nulle part.
Attention au fait d'évoquer un arrêt non prévu: Un train peut parfaitement avoir un arrêt "technique" dans une gare non prévue pour arrêt commercial (relève de conducteur, et/ou de contrôleurs, remise à l'heure...) Ces arrêts sont inclus sur la fiche-train mais demeurent transparents pour la clientèle.

- Qu'est-ce qu'un arrêt personnalité et quel protocole régit ces arrêts.

Prenant parfois le train en tant que voyageur, je ne me rappelle pas avoir eu d'exigences particulières...

- Qu'est-ce qu'un arrêt personnalité et quel protocole régit ces arrêts.

Comme la famille du roi d'Arabie Saoudite qui avait fait arrêter un TGV à une gare non prévue avec évacuation de tout un wagon pour les loger??????

ca m'est arrivé une fois en TGV entre Massy en Nantes, on s'est arrêter 10 secondes à Sablé pour faire descendre 3 personnes qui étaient attendues par une voiture noire escortée sur la parking... En sachant qu'on avait déjà +30 c'est un peu mal passé