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Sous le nom provocateur de "Joue pas au con", Réseau Ferré de France (RFF) a lancé jeudi à Lyon une campagne destinée à sensibiliser les adolescents aux dangers que représentent les voies ferrées. Lire la suite l'article

Cette campagne, montée avec le rappeur de Marly-Gomont Kamini, qui a fait sa notoriété notamment sur la chanson "Parce qu'on est con", est diffusée sur le net par l'intermédiaire des réseaux sociaux Dailymotion, Youtube et Facebook, et plus largement sur les sites fréquentés par les jeunes.

Le clip et la chanson du rappeur, réécrite pour la campagne de prévention, sont également accompagnés d'un jeu qui invite les jeunes à écrire la suite de la chanson. Le concours offre même des iPod aux adolescents les plus inspirés.

"Il s'agit de prévenir les comportements à risque des adolescents aux abords des voies ferrées", a expliqué jeudi lors d'une conférence de presse Caroline Leguellec, directrice de la communication de RFF en Rhône-Alpes Auvergne.

RFF recense chaque année une vingtaine d'accidents mortels, hors suicide, sur le réseau français. "La plupart d'entre eux ont lieu aux passages à niveau", précise encore Caroline Leguellec.

L'accident le plus courant touche les scooters qui se lancent sur les voies barrières baissées, ignorant l'arrivée des trains, et se font percuter. Le port d'écouteurs diffusant de la musique est également un facteur de distraction des jeunes.

En janvier dernier, un lycéen de 16 ans, qui écoutait de la musique au casque, a encore été mortellement percuté par un train en traversant la voie en gare de Montluel, dans l'Ain.

Dans ce département, une campagne spécifique est également menée auprès de tous les établissements scolaires à l'occasion de la réouverture de la ligne du Haut-Bugey qui, par sa nouveauté et l'ouverture de 41 passages à niveau, est une source de dangers potentiels.

La même campagne, qui circule déjà sur internet, doit être présentée la semaine prochaine à Paris, où le problème s'exprime de façon différente. Des groupes de jeunes s'amusent à se filmer dans des situations de défiance des trains dans la perspective de diffuser leurs exploits sur internet.

A la demande du gouvernement, RFF a entrepris la fermeture de quelque 350 passages à niveaux les plus dangereux au niveau national en organisant des traversées de voies en souterrain ou en aérien. " Chaque modification de passage coûte entre cinq et six millions d'euros", a précisé la représentante de RFF.

Faut qu'elle passe sur Radio Ligne D

Ils ont copié Dodo l'escargot-mascotte de SaDur

imagik.fr

Ils ont copié Dodo l'escargot-mascotte de SaDur

imagik.fr

Et puis on pourrait avoir des ballons comme produits dérivés

Sous le nom provocateur de "Joue pas au con", Réseau Ferré de France (RFF) a lancé jeudi à Lyon une campagne destinée à sensibiliser les adolescents aux dangers que représentent les voies ferrées.

Ah bon provocateur ?!
Et bien ces gens là ils en ont !!! pour oser un tel niveau de provocation, heureusement qu'ils n'ont pas fait appel aux Télétubbies, cela aurait été un appel à l'anarchie.

Franchement, les usagers sont pris pour du bétail, ça on s'y est (presque) fait, mais bon sang y'a quand même un minimun de respect pour causer aux dj'euns, faudrait arreter de les neuneutiser, encore plus, Et pourquoi pas Areuh Areuh, gouzi gouzi !!! en nouvelle application
à téléchargher sur leurs "sonotones" à haute qualité autistique.

L'ado qui joue à "la fureur de vivre" se tordra de rire en voyant ce "dessin animé" et je ne pense pas que ce soit ce genre qui le dissuadera. On commence à cérébrer de plus en plus tot.......

Bon il est temps de faire miam miam, et ensuite un gentil rototo....... avant de vomir !

Et bien ces gens là ils en ont !!! pour oser un tel niveau de provocation[...] y'a quand même un minimun de respect pour causer aux dj'euns
L'ado qui joue à "la fureur de vivre" se tordra de rire en voyant ce "dessin animé"

ça me rappelle les annonces débilisantes de la RATP : "Quand le train s'arrête, je laisse descendre, puis je monte dans le train, et je ne gêne pas la fermeture des portes"

Désolé, mais quand on voit le nombre de débiles, on ne peut que comprendre le ton employé... En tout cas, elle dit tout haut ce que je pense tout bas
Sur 10 personnes qui s'apprêtent à monter à une porte donnée dans un train, combien participent à l'entonnoir qui divise la vitesse de descente par deux au moins ?

Désolé, mais quand on voit le nombre de débiles, on ne peut que comprendre le ton employé... En tout cas, elle dit tout haut ce que je pense tout bas
Sur 10 personnes qui s'apprêtent à monter à une porte donnée dans un train, combien participent à l'entonnoir qui divise la vitesse de descente par deux au moins ?

D'où l'intérêt d'avoir des régulateurs de flux sur les quais.

ça me rappelle les annonces débilisantes de la RATP : "Quand le train s'arrête, je laisse descendre, puis je monte dans le train, et je ne gêne pas la fermeture des portes"

Désolé, mais quand on voit le nombre de débiles, on ne peut que comprendre le ton employé... En tout cas, elle dit tout haut ce que je pense tout bas
Sur 10 personnes qui s'apprêtent à monter à une porte donnée dans un train, combien participent à l'entonnoir qui divise la vitesse de descente par deux au moins ?

D'où l'intérêt d'avoir des régulateurs de flux sur les quais.

Il ne peut pas y avoir des régulateurs de flux à toutes les gares. Une qui en aurait bien besoin, Choisy-le-Roi. Sur 10 personnes combien participent à former l'entonnoir ? Bah ma réponse, 8/10 !

Par contre, j'en mettrais bien quelque uns à Châtelet.

Ils ont copié Dodo l'escargot-mascotte de SaDur

imagik.fr

Elle est moche la mascotte … Y a pas un artiste parmi vous qui voudrait nous faire une OS-tan pour SaDur ?

Ou encore :

De toute façon, je vois mal des régulateurs de flux sur des quais extérieurs avec les problèmes d'expositions climatiques auxquels ils seraient exposés : pluie, neige, froid, chaleur, etc.
Par contre, j'en mettrais bien quelque uns à Châtelet.