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TRAINS COURTS!!!!!!
Posté : 05 juin 2006, 10:36
par stephmanu
Qué galère ce matin!
Non seulement on nous applique le service du dimanche (soit ...) mais avec des trains courts!!!!!!
Résultat: Yerres / Auber : 2h!
J'ai regardé partir 8h15 et 8h45 sans pouvoir ne serait-ce que m'approcher de la porte !
C pire que la grève!
Non seulement on s'enquiquine à venir bosser et en plus on galère!
Résultat, je vais devoir faire des heures supp un jour férié!
Une fois de plus, vive la SNCF !!
Un grand merci tout de meme au soleil qui nous a éviter de nous cailler 1h sur le quai !!

Posté : 05 juin 2006, 10:46
par HerrFreud
Oui le 8h11 (à Brunoy) était court ! Je suis rentré chez moi pensant laisser partir le flot de voyageurs, puis retour à la gare de Brunoy pour le 9h41 avec .... un train long
Certes mais à cette heure là, à moitié remplie (à peine)...
Est ce que le 8h41 était court aussi ?
Posté : 05 juin 2006, 10:48
par stephmanu
g donc vu passer 8h15, 8h45 et j'ai pris le 9h15 (heures de yerres),
Les 3 étaient courts !
Posté : 05 juin 2006, 14:01
par Deca
A priori les journaux disent que 60% des Francais bossent pas que ca soit mal organise c'est une chose mais le gouvernement a fait une grosse bouette en disant que chacun pouvait faire ce qu'i voulait donc c'est l'anarchie.
Posté : 05 juin 2006, 14:45
par Jenfi
@ Deca tu as tout à fait raison, non seulement ils nous imposé cette journée, mais l’année suivante ils ont vidé la loi de tous sens ! Ridicule…
Pendant ce temps les trains court courent les voies !
Posté : 05 juin 2006, 15:33
par D-prime
Posté : 05 juin 2006, 18:11
par remster
J'espère qu'au vu des galères de ce matin les mécanos qui roulaient alors ont eu la présence d'esprit de remonter à leur hérarchie que des trains longs pour le service du soir seraient plus adaptés...
Ou bien sinon j'aimerais qu'on m'explique pourquoi ce n'est pas possible de s'adapter un minimum.
Rémy
Posté : 05 juin 2006, 22:42
par zefree77
J'espère qu'au vu des galères de ce matin les mécanos qui roulaient alors ont eu la présence d'esprit de remonter à leur hérarchie que des trains longs pour le service du soir seraient plus adaptés...
Ou bien sinon j'aimerais qu'on m'explique pourquoi ce n'est pas possible de s'adapter un minimum.
Rémy
Ah là tu demande quelque chose de compliqué !
Posté : 06 juin 2006, 08:36
par windson
J'ai rencontré hier dans un TGV le directeur de la ligne C et je lui ai raconté ce qui c'est passé avec les trains courts. Je n'en dirai pas plus.
Posté : 06 juin 2006, 08:59
par remster
Ah ben si, on veut savoir justement....
Rémy
Posté : 06 juin 2006, 11:16
par philippe
Ca ne doit pas être beau à entendre (ou à lire !) j'imagine...
Posté : 06 juin 2006, 11:28
par windson
rien du tout nah!
Posté : 06 juin 2006, 12:50
par Deca
J'ai rencontré hier dans un TGV le directeur de la ligne C et je lui ai raconté ce qui c'est passé avec les trains courts. Je n'en dirai pas plus.
Me semble bien que les TGV roulaient en UM hier.
On parle pas des TGV ok

je sors.
Posté : 06 juin 2006, 13:06
par windson
Le mien était UM, à l'aller comme au retour avec programme d'un dimanche.
Posté : 06 juin 2006, 20:09
par tgv91
g donc vu passer 8h15, 8h45 et j'ai pris le 9h15 (heures de yerres),
Les 3 étaient courts !
Tu habites Yerres et tu n'as pas essayé la ligne V ?
Ok, je
