Forum SaDur

Luca 06:33 (+1) arrivé à Lyon souterraine à 07:02 (+6) train au pas de Villeneuve Triage à Vert de Maison sans explications...

LUCA 7h29 boussy +0 - Paris Gare de Lyon +2

Bonjour à tous,

VOVA Maisons-Alfort 7h16 (+3) - Gare de Lyon 7h22 (+4). Radio Ligne D parlait à 7h15 de 3 DECA limités à un départ de Combs

XUTI 7h23 - La Défense 7h38, trajet un peu ralenti par 2 arrêts pleine voie. Après un départ de SILS à 7h42,

2 7h44 - Sèvres 7h59 et Phébus 45 Sèvres +2 - Vélizy -4
Trajet total en 75 minutes. Ca pèle toujours autant...

bonjour à tous,

MIPE 7h14 (+3) mis à quai sur le quai 2 à Villeneuve Saint Georges (nous avons été prévenus à temps par haut parleur). +3 à Chatelet les Halles.

UUCA 7h47 +0/+3 ras

VOVA du matin: +3 à Ris Orangis +4 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) ...

ZOPO 7h21 Juvisy : Retard au départ de 3 mn, à l'heure à l'arrivée, la suite au retour ce soir !!

MIPE de 08h11 à Moulin-Galant (+1) | Juvisy (+2). Entendu sur Radio Ligne D un JOPA supprimé.

Voyage en bidule, avec plein de loupiotes bleues allumées ... Voyage pas très bien chauffé ...

Bonjour,

JOPA de 08H20 ce matin : +2/+2.

Bonne journée !

DECA yerres 08h27 (+0)
gare de Lyon (+7)
pas de raison, juste pour le plaisir de voyager dans un wagon crasseux ! et sans chauffage , mais ça on commence aussi a etre habitué

DECA d'après le UUCA (à 7h35 à cesson donc), supprimé pour capacité insuffisante du train. Si ça c'est pas du foutage de gueule comme motif : c'est pas vraiment à Cesson que le train est rempli, et pourtant c'est là qu'il est supprimé

SUCA d'après forcément très rempli, et pourtant c'était la 133D avec ses wagons à bestiaux pleins de places debout, arrivée à 8h33 soit +8 (ce qui a mis le DECA suivant dedans, également supprimé à Cesson d'ailleurs....)

La moisson du jour

Corbeil
VOVA 06h33 240 Train supprimé
MIPE 08h21 5 Difficultés de circulation
FOVA 08h33 7 Difficultés de circulation
MIPE 08h36 10 Difficultés de circulation

Melun
LUCA 06h10 240 Train supprimé
LUCA 06h55 5 Difficultés de circulation
DECA 07h58 240 Train supprimé
DECA 08h13 240 Train supprimé
SUCA 08h25 7 Difficultés de circulation
DECA 08h28 240 Train supprimé
VUCA 08h40 6 Difficultés de circulation

Nord
ROVO 06h20 240 Train supprimé
ZUCO 06h43 240 Train supprimé
ZUCO 06h58 240 Train supprimé
ROVO 07h20 240 Train supprimé

On se rapproche d'une D4 au nord...

Trafic perturbé
Heure de dernière mise à jour des informations : 01/02/2011 à 09h35

Le déclenchement d'un signal d'alarme en gare de La Défense perturbe le trafic sur la ligne A.
Les trains circulent avec des retards de 10 à 30 minutes et des suppressions et modifications de desserte sont possibles sur les axes :
- Cergy Le Haut
- Poissy
Conscient de la gêne occasionnée, Transilien vous remercie de votre compréhension.

Trafic perturbé
Heure de dernière mise à jour des informations : 01/02/2011 à 10h17

Des mesures de sécurité ont imposé une interruption de toutes les circulations ferroviaires entre Paris et Clamart de 8h10 à 8h30 dans les deux sens.
Le trafic a repris progressivement mais des retards de 10 à 20 minutes, des suppressions ponctuelles et des modifications de desserte sont encore à prévoir sur l'ensemble de la ligne.
Conscient de la gêne occasionnée, Transilien vous remercie de votre compréhension.

L'information sur la ligne

est équivalente sur le site RATP, à part qu'il est mentionné en plus "incident voyageur".

VOVA 7h58 Vigneux->GDN +0/+3

Annonce en pagaille de trains supprimés : 3 DECA sur la branche Combs-la ville, un ROVA et un FOVA.

Pas de problème pour moi ce matin, on verra si ce sera pareil ce soir....

UUCA de 7h33 à Savigny, arrivée à 8h15 à PAris Gare de Lyon
Deca de 7h39 supprimé, celui d'après aussi

DECA d'après le UUCA (à 7h35 à cesson donc), supprimé pour capacité insuffisante du train. Si ça c'est pas du foutage de gueule comme motif : c'est pas vraiment à Cesson que le train est rempli, et pourtant c'est là qu'il est supprimé

SUCA d'après forcément très rempli, et pourtant c'était la 133D avec ses wagons à bestiaux pleins de places debout, arrivée à 8h33 soit +8 (ce qui a mis le DECA suivant dedans, également supprimé à Cesson d'ailleurs....)

D'après le flash de 7h de RL

, le DECA de 7h28 à Paris était également origine Combs

DECA d'après le UUCA (à 7h35 à cesson donc), supprimé pour capacité insuffisante du train.

Dans l'hypothèse où ce DECA devait être assuré en ptit gris, la SNCF a peut-être enfin compris que les 5300 ne sont pas du tout un matériel adapté à la branche Combs-la-Ville - Quincy.

Tu es bien optimiste jeune padawan : le DECA suivant a été supprimé pour le même motif, c'est une Z20500 que j'ai vu arriver peu après être descendu du SUCA le précédent (ben oui comme en plus un escalator était HS il a fallu faire le tour pour rejoindre la

....)

Tu es bien optimiste jeune padawan : le DECA suivant a été supprimé pour le même motif, c'est une Z20500 que j'ai vu arriver peu après être descendu du SUCA le précédent (ben oui comme en plus un escalator était HS il a fallu faire le tour pour rejoindre la ....)

Mais que fait la police?

Deux MIPE sur 2 avec terminus Gare de Lyon une fois souterraine et l'autre en surface !

ça devient une habitude !!

Mais que fait la police?

Elle aide les contrôleurs SNCF à mater les grévistes des lignes TER ?

je suis déjà

Quand j'ai dit ce matin que j'attendais de voir pour ce soir.
JOPA de 17h41, 18h26, 19h12 déjà supprimés à 17h13

/ Malaise voyageur à Houilles - Carrières sur Seine
Heure de dernière mise à jour des informations : 01/02/2011 à 18h04
Un train est immobilisé à Houilles Carrières pour permettre le secours d'un voyageur victime d'un malaise .

Les trains circulent avec des retards importants, et des suppressions ou modifications de desserte sont possibles sur les axes :
- Cergy Le Haut
- Poissy

Conscient de la gêne occasionnée, Transilien vous remercie de votre compréhension.

ZOPO de 17h36 à Juvisy (+1) | Villabé (+1).

IG Day annonce 5 ZECO supprimés dont 4 à la suite

:

17h18
17h48
18h03
18h18
18h33

Bon après on est pas à l'abri d'un bug, faudrait une confirmation sur le terrain

17h35. La panne d'un train en gare de vitry provoque des difficultés de circulation sur la ligne c, des modifications et des suppressions sont à prévoir.

T'es pas allé voir François ?

Effectivement, ça parait beaucoup, mais avec la SNCF c'est un peu comme le jeu de la vie, "tout est possible, tout est réalisable, c'est le jeu de la vie !" ...

Waouh, ma barre D-Collector n'a jamais été aussi belle !

Waouh, ma barre D-Collector n'a jamais été aussi belle !

Fais une capture d'écran !

IG Day annonce 5 ZECO supprimés dont 4 à la suite :

17h18
17h48
18h03
18h18
18h33

Bon après on est pas à l'abri d'un bug, faudrait une confirmation sur le terrain

Je crains que cela ne soit pas un bug...

Moi je suis passé à travers les gouttes on va dire : ROVO +0/+2
Il n'empêche : sur infogares j'ai vu deux trains d'affilés supprimés !

(un ZUCO et un ROVO devant passer vers 18h15 en GDN)
Il n'y a plus de feuilles mortes, là pourtant !

j'ai chopé au vol le ZUCO de 18h10 je me suis pressée qd j'ai vu lque les 2 prochains trains pour Melun étaient indiqués supprimés !!!!! le ZUCO De 18h10 était bondé dc avant il y a du avoir des suppressions

TIPE de 17h26: +3/+2 (et un trajet en 60 minutes, youpi !)

le ZECO de 17h33 était court
le ZUCO de 23 : pcuo ! (plein comme un oeuf !)

Alors là ce soir c'était le pompon sur la cerise.

Gare de Lyon pour le ZECO de 18H18 : supprimé (il était annoncé comme circulant sur inforgare avant que je ne parte du boulot)
ZUCO suivant : supprimé
ZECO suivant (18h33) : supprimé (pb materiel)
ZUCO suivant : arrivé à 18h45 (j'ai pu monter dedans - ROVO d'avant court !)
ZECO suivant supprimé (pb matériel)

Carton rouge à la conductrice qui actionnait son ronfleur 5s après l'ouverture des portes

A Maisons-Alfort - Alfortville, signal d'alarme (oh surprise)

Je suis arrivé à Brunoy à 19h25.

En tout cas je suis en forme pour la réunion avec le Directeur de la ligne

, ça va chauffer

IG Day annonce 5 ZECO supprimés dont 4 à la suite :

17h18
17h48
18h03
18h18
18h33

Bon après on est pas à l'abri d'un bug, faudrait une confirmation sur le terrain

Je confirme pour 18h33, annoncé supprimé sur Transilien.mobi consulté à 18h30 environ.

Tu peux ajouter à la liste des suppressions pour la branche Combs le ZECOfantôme de 18h48. Quand à celui de 19h03, il était prévu sur les écrans mais il n'était pas à quai quand mon ZUCO de 18h53 est parti avec +10

En résumé ce soir : ZUCO de 18h38 parti en laissant la moitié des usagés sur le quai à 18h49, ZECOptionnel de 18h48 supprimé (on ne s'est même pas donné la peine de l'indiquer sur les écrans : il s'est carrément évaporé). ZUCO de 18h53 arrivé avec +2, mais reparti à 19h03 pour une raison obscure (il y a eu une annonce sur le quai juste avant qu'il arrive, mais où j'étais placé (complètement en tête), l'annonce était inaudible).

Trajet en mode limace jusqu'à Maisons-Alfort - Alfortville où il me semble que l'on circulait sur voie 1 (descente à gauche droite). Arrivée à Brunoy avec un beau +18 pour commencer un mois qui promet

Edit : grilled par TGV91

Edit 2 : sens de descente à Maisons-Alfort - Alfortville

Beaucoup de suppressions aujourd'hui :

Plateau :
JOPA 7h36
JOPA 17h18
JOPA 18h03
JOPA 18h50

MIPE 10h18 term. Corbeil Essonnes
MIPE 12h59

RIPE 7h26 term. Juvisy

VOPA 19h46

ZIPE 11h12

ZOPO 6h35
ZOPO 7h06 orig. Corbeil Essonnes
ZOPO 18h36
ZOPO 19h06 orig. Corbeil Essonnes
ZOPO 19h21 orig. Corbeil Essonnes
ZOPO 19h36 orig. Corbeil Essonnes

Vallée:
FOVA 8h23 orig. Juvisy
FOVA 11h38 direct Villeneuve Saint Georges ==> Paris Gare de Lyon (Souterraine) (FIVA)

ROVO 7h02
ROVO 17h47 orig. Paris Gare de Lyon (Souterraine)

VOVA 5h53 orig. Juvisy
VOVA 8h08
VOVA 16h08

Combs-la-Ville - Quincy:
DECA 7h12 orig. Combs-la-Ville - Quincy
DECA 7h27 orig. Combs-la-Ville - Quincy
DECA 7h42 orig. Combs-la-Ville - Quincy

DUCA 15h35

VUCA 5h22

ZECO 17h18
ZECO 17h48
ZECO 18h03
ZECO 18h18
ZECO 18h33
ZECO 18h48

ZUCO 6h03
ZUCO 6h18
ZUCO 9h03 orig. Goussainville
ZUCO 17h31

Bonsoir,
ce soir BIPE de 18h11 arrivé à +4 à Mennecy,
Au départ de Gare de Lyon, les deux trains entre 18h15 et 18h30 vers Melun ont été supprimés et cela a été confirmé par une annonce à 18h05 environ : prochain train pour Melun 18h36... aie dur dur pour ceux qui vont vers Melun, déja un train supprimé ce n'est pas normal, deux c'est une faute !!!!

Cdlt
Phil

ZUCO de 19h34 à Châtelet les Halles : +4/+2 à Cesson. Il semblerait d'après les SMS que j'ai reçu que je sois passé après la D-bâcle.... et je ne vais pas m'en plaindre !

37 trains supprimés !

C'est inadmissible, la

irection a intérêt à avoir des réponses et rapidement trouver des solutions !!

, déja un train supprimé ce n'est pas normal, deux c'est une faute !!!!

Idem ce matin sur la branche de la Vallée où le VOVA de 8h08 et le FOVA suivant de 8h23 (à Corbeil Essonnes) ont été annulés ==> 45 min sans train en pleine heure de pointe, c'est grave !

37 trains supprimés !

C'est inadmissible, la irection a intérêt à avoir des réponses et rapidement trouver des solutions !!

Hier aussi, c'était l'hécatombe.
Mais que se passe-t'il ??? Il n'y a plus de feuilles mortes, il n'y a pas de neige, de verglas,...
Or, les roues de quasiment tous les trains rendent des bruits de méplats, les rames sont sales et pas lavés, les hauts-parleurs ne fonctionnent pas bien une fois sur deux, le chauffage n'en parlons pas.... Ils sont en grève depuis octobre à la maintenance ou quoi ?

Cf l'article du portail ?

37 trains supprimés !

C'est inadmissible, la irection a intérêt à avoir des réponses et rapidement trouver des solutions !!

Là on voit vraiment que la SNCF travaille en flux extrêmement tendu en terme de roulements de rames. A mon avis le problème se trouve dans la maintenance , ça fait plusieurs jours maintenant qu'on a des compo en US en pointe fréquemment

Et faudra surtout m'expliquer comment on peut supprimer 5 ZECO à la suite. C'est à noter dans les annales ça !

Tu peux ajouter à la liste des suppressions pour la branche Combs le ZECOfantôme de 18h48. Quand à celui de 19h03, il était prévu sur les écrans mais il n'était pas à quai quand mon ZUCO de 18h53 est parti avec +10

En résumé ce soir : ZUCO de 18h38 parti en laissant la moitié des usagés sur le quai à 18h49, ZECOptionnel de 18h48 supprimé (on ne s'est même pas donné la peine de l'indiquer sur les écrans : il s'est carrément évaporé). ZUCO de 18h53 arrivé avec +2, mais reparti à 19h03 pour une raison obscure (il y a eu une annonce sur le quai juste avant qu'il arrive, mais où j'étais placé (complètement en tête), l'annonce était inaudible).

Le 19h03 est parti de la voie 3 à 19h10; j'arrivais juste bà ce moment ...

Le 19h08 est arrivé à quai voie 3 et est resté en attente plusieurs minutes. Parti à 19h18 : +10/+12 Yerres.
Annonce sur le quai à gare de Lyon : train retenu à quai en raison de dificultés de circulation !!!

Annonce sur le quai à gare de Lyon : train retenu à quai en raison de dificultés de circulation !!!

Oui c'est sûr quand on supprime 4 ZECO avant, un ZUCO à 18h23, un ROVO à 18h10 à Châtelet les Halles, la circulation reste très difficile !!

A bas la langue de bois s'il vous plaît la SNCF et Radio Ligne D !

J'espère que ce ne sera pas un funeste prélude au mois de février

J'espère que ce ne sera pas un funeste prélude au mois de février

Il nous reste plus qu'à prier, ou qu'à croiser les doigts, ou toucher du bois ou bien se promener avec un fer à cheval quand on prend le train

Et là le fer tombe sur le rail et le casse

ROVO : Goussainville 7h57 (0) - Paris Nord (Souterraine) 8h20 (+1)

LUCA : Paris Nord (Souterraine) 18h04 (+5) - Goussainville 18h27 (+9) Lent entre Paris Nord (Souterraine) et Saint-Denis. Aucune raison indiquée...

Et faudra surtout m'expliquer comment on peut supprimer 5 ZECO à la suite. C'est à noter dans les annales ça !

Histoires de droit de retrait ?

ROVO : Goussainville 7h57 (0) - Paris Nord (Souterraine) 8h20 (+1)
LUCA : Paris Nord (Souterraine) 18h04 (+5) - Goussainville 18h27 (+9) Lent entre Paris Nord (Souterraine) et Saint-Denis. Aucune raison indiquée...

Et faudra surtout m'expliquer comment on peut supprimer 5 ZECO à la suite. C'est à noter dans les annales ça !
Histoires de droit de retrait ?

Et 3 DECA origine Combs-la-Ville - Quincy successivement ce matin ! A mon avis si ça continue comme ça, on pourra dire au revoir à ces missions à gestion complètement merdique dans quelques mois, ça soulagera d'un poids la SNCF !

Zuco 17h34 à Chatelet pour brunoy (+4/+10)

train ZUCO 17h33 à Chatelet arrivé à 17h38. Déjà bien plein. Panique à Gare de Lyon pour monter dedans. Rouspétades à répétition. il est bien dommage que les agents compteurs ne se soient pas trouvés sur les quais aujourd'hui!

ZECO 17h18 supprimé
ZUCO 17h23 Paris Gare de Lyon +3 - Boussy +4

A noter Radio Ligne D qui a annoncé que le ZUCO de 17h31 au départ d'Orry la ville était supprimé pour un problème matériel (je ne sais pas lequel c'est à Paris Gare de Lyon par contre...)

Premier retour de ce mois de février:

291 au bout d'une minute d'attente, Vélizy-EN 17h51 - Pont de Sèvres 18h03 avec arrêt prolongé à Maudon la Forêt, histoire d'attendre l'arrivée d'un type qui arrivait à son rythme (son copain était déjà monté, il lui a crié de se dépêcher, mais cela n'a pas eu beaucoup d'effet, il était évident que le chauffeur et nous tous allions attendre que Monsieur arrive

).

A noter la distribution d'une enquête transports dans le bus, homme / femme, âge (<25, 25/60, >60 ans), quels points de départ (domicile / travail / loisir / courses / études / ...) et d'arrivée, quel moyen de transport avant (marche / RER / train / bus / métro / ...) et après, fréquence d'utilisation (1-3 fois par semaine, >= 4 fois, ...), commentaires supplémentaires... Peut-être le prélude à un renforcement de la ligne à court ou moyen terme ? Par contre, cette enquête n'a pas passionné les voyageurs. Déjà, les feuilles à remplir et à rendre en sortant du bus n'étaient pas accompagnées de crayons ou de stylos. Mais je pense que pas grand mon de n'a perçu un intérêt éventuel à répondre. Au moins, les feuilles (en majorité non remplies) auront été comptées...

9 Pt de Sèvres 18h06 - Havre-C. 18h34,

NAGA Auber 18h37 - Châtelet 18h39 et

ZUCO80 Châtelet 18h43 (+9) - Gare de Lyon 18h46/18h50 (+12) - Maisons-Alfort 18h56 (+12). Trajet total en 78 minutes

Retard du ZUCO dû à un signal d'alarme quelque part plus au nord.
Le ZUCO en question était rempli à pression maximale entre Gare de Lyon et Maisons-Alfort. Et malgré plusieurs appels successifs de l'Agent de Conduite (à voix féminine, mais ce n'était pas Juliette ni Simone qui conduisaient), les portes ont été très difficiles à fermer.
Au niveau de ma porte, ça a été une belle bousculade, surtout quand, alors que la montée commençait à peine, le ronfleur s'est fait entendre. De ce que j'ai compris, puisque je n'ai pas réussi à la situer, il y avait dans les candidats à la montée une personne malvoyante ou nonvoyante avec son chien...

Bonjour,

Pour l'aller, situation "nominale" : VUCA de 8 H 51 à Yerres jusqu'à Paris Gare de Lyon (Souterraine) : +4/+7.

Et pour le retour, je n'ai jamais eu autant l'impression d'être pris pour du bétail...

En arrivant sur le quai de Paris Gare de Lyon (Souterraine), le ZECO de 18 H 03 était annoncé. Je "remonte" donc le quai pour arriver à l'arrière du train et je constate que le ZECO de 18 H 03 est passé à l'état supprimé (constaté à 18 H 01). Personne n'a eu l'idée de prévenir et encore moins de donner une explication (on ne sait pas dès fois que, au hasard, j'ai eu lidée de prendre le ROVO alors à quai...)

Sans surprise le ZUCO suivant a été pris d'assault -> impossible de monter. Et c'est seulement à ce moment que SIMONE nous a annoncé que, suite à un problème d'exploitation, le ZECO de 18 H 18 est lui aussi supprimé. C'est quoi ces problèmes d'exploitation qui surviennent 2 minutes ou 10 minutes avant le départ ?
Donc en gros la SNCF nous prend tellement pour du bétail qu'elle ne nous donne plus de raisons des problèmes (c'est flagrant dans les BR), qu'elle ne signale même pas un trafic perturbe (comme d'habitude les InfoGares nous annonçaient des travaux de maintenace des voies) et qu'elle ne daigne même plus nous prévenir des suppressions à l'avance.
Et en arrivant à Villeneuve Saint Georges j'ai vu encore un ZUCO supprimé. Il n'y a pas dû y avoir beaucoup de trains sur la branche Combs-la-Ville - Quincy entre 18 H et 19 H. Il y a une raison pour que les suppressions soient concentrées sur une seule branche comme ça ?

J'ai finalement pris le BIPE de 18 H 11 (qui a fait +2/+2) pour aller m'entasser dans un

A de la STRAV, pris d'assault par les naufragés de la branche Combs-la-Ville - Quincy et qui plus est conduit par une jeune conductrice qui ne maitrise pas encore tout à fait l'art de couper les 4 voies de la N6.

Bilan : encore 1/4 d'heures supplémentaires pour la nounou (et encore je m'en sors bien parce que le bus est parti sans prendre tout le monde).

A noter la distribution d'une enquête transports dans le bus, homme / femme, âge (<25, 25/60, >60 ans), quels points de départ (domicile / travail / loisir / courses / études / ...) et d'arrivée, quel moyen de transport avant (marche / RER / train / bus / métro / ...) et après, fréquence d'utilisation (1-3 fois par semaine, >= 4 fois, ...), commentaires supplémentaires... Peut-être le prélude à un renforcement de la ligne à court ou moyen terme ? Par contre, cette enquête n'a pas passionné les voyageurs. Déjà, les feuilles à remplir et à rendre en sortant du bus n'étaient pas accompagnées de crayons ou de stylos. Mais je pense que pas grand mon de n'a perçu un intérêt éventuel à répondre. Au moins, les feuilles (en majorité non remplies) auront été comptées...

Si c'étaient des grandes feuilles cartonnées imprimées en rouge, j'y ai déjà eu droit sur le 180. Ayant la flemme de sortir mon stylo, j'ai effectivement rendu copie blanche

Il y a bien eu un renforcement en pointe après, mais vu le nombre de renforcements ces dernières années on peut difficilement conclure

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