Forum SaDur

Luca Moissy 06h36: +1/
Au ralenti de Montgeron jusqu a Maison Alfort.

VOVA Ris Orangis 6h47 (0) / Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h21 (+3) au ralenti entre Ris Orangis et Juvisy ça deviens une habitude

DECA de 7h20 boussy +2 - Paris Gare de Lyon +5
ralentissement vers Maisons Alfort

YlS,
Maisons-Alfort 7h16 (+3) - Gare de Lyon 7h21 (+3), XUTI45 7h23 - La Défense 7h37, 2 7h44 - Sèvres 7h59 et Phébus 45 Sèvres +2 - Vélizy +1 (puisque la RN 118 roulait, c'est la zone d'emplois qui ne roulait pas). Trajet total en 80 minutes.
Ici visibilité réduite à environ 150 m...
Bonne journée à tous

UUCA
Brunoy -> Villeneuve Saint Georges 7h47/57 +0/+0
MIPE
Villeneuve Saint Georges -> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h56/8h06 +2/+6 Ralentissement à partir du Vert-de-Maisons

Bonjour à tous,

ce matin train VOVA à Villeneuve Saint Georges 7h02 (+4). Train court donc pagaille dans le dernier wagon! De plus rendu terminus à gare de Lyon alors qu'il était affiché terminus Chatelet à Villeneuve. Donc re-énervement à l'arrivée!!!!

Bonne journée à tous!

ce matin train VOVA à Villeneuve Saint Georges 7h02 (+4). Train court donc pagaille dans le dernier wagon! De plus rendu terminus à gare de Lyon alors qu'il était affiché terminus Chatelet à Villeneuve. Donc re-énervement à l'arrivée!!!!

Et en tant que VOVA, il aurait même dû aller jusqu'à Villiers le Bel
Peut-être était-ce la rame (train court) qui était stationnée voie 4 quand le VOVA suivant, un vrai, est arrivé à 7h21 ?

DECA de 7h20 à Cesson arrivé à 8h03 à Paris Gare de Lyon (Souterraine), soit +5

Le DECA suivant était annoncé supprimé à Cesson.

Bonne semaine à tous

Toutes mes excuses, il devait s'agir d'un train MIPE. Habituellement terminus Chätelet!

DECA 08h27 (+1) à yerres et (+3) à gare de lyon
pas de chauffage dans ce wagon d'une crasse interieure et ewxterieure rarement egalée !

BR de ce lundi 17 janvier

Corbeil

MIPE 07h06 6 Difficultés de circulation
FOVA 07h48 5 Difficultés de circulation
VOVA 08h18 8 Difficultés de circulation
VOVA 08h48 5 Difficultés de circulation
MIPE 08h51 10 Difficultés de circulation

Melun

LUCA 06h10 5 Difficultés de circulation
LUCA 07h10 6 Difficultés de circulation
LUCA 07h25 7 Difficultés de circulation
LUCA 07h40 5 Difficultés de circulation
UUCA 08h10 6 Difficultés de circulation
SUCA 08h25 6 Difficultés de circulation
DECA 08h28 9 Difficultés de circulation

Nord

ZUCO 07h43 6 Difficultés de circulation
ROVO 07h50 6 Difficultés de circulation

Rien de bien marquant en apparence, juste le bazar quotidien...

IL semble quand même qu'un DECA ne soit parti que de Combs (8h13 à Paris), que le ROVO de 8h50 ne soit pas parti de Villiers.
Le VOVA de 7h34 était annoncé supprimé à Maisons-Alfort, rien n'en est dit. S'il est effectivement parti, il n'a pas dû aller bien loin.
Bref, pas très fiable au bilan. Il vaudrait mieux qu'on ait les suppressions plutôt que les retards de 5 min.

C'est sur qu'avec des chiffres comme ceux-là, qui oublient des trains, la régularité de la ligne s'en trouve moins pire....

vivement qu'un organisme externe contrôle ces données

ce matin train VOVA à Villeneuve Saint Georges 7h02 (+4). Train court donc pagaille dans le dernier wagon! De plus rendu terminus à gare de Lyon alors qu'il était affiché terminus Chatelet à Villeneuve. Donc re-énervement à l'arrivée!!!!

Et en tant que VOVA, il aurait même dû aller jusqu'à Villiers le Bel
Peut-être était-ce la rame (train court) qui était stationnée voie 4 quand le VOVA suivant, un vrai, est arrivé à 7h21 ?

J'ai eu aussi un VOVA court à 7h58 !
Il était même très court puisque c'était un bidule !!!
Inévitablement, il y a eu une bagarre entre deux voyageurs mais çà devient une routine.

Mais comment font-ils à la direction SNCF pour être aussi nuls ?

Et dire qu'il ne pleuvait pas ce matin, qu'il n'y a eu ni neige, ni feuilles mortes, ni accident grave de personne, ni pb caténaire, ni rail cassé, ni pb de signalisation, ni signal d'alarme tiré.... Et bien non, ça a roulé en retard quand même.

DECA de 7h39 supprimé (comme tous les matins ou presque)
UUCA de 7h33, arrivée à gare de Lyon à 8h16

les BR du jour :

(supprimé)

Edit : je suis complètement à la ramasse aujourd'hui, pas vu que les BR y étaient déjà

Tu as parcouru un peu vite le fil, toi

les BR du jour :

(supprimé)

Edit : je suis complètement à la ramasse aujourd'hui, pas vu que les BR y étaient déjà

Désolé, je t'ai piqué ton job
Ceci dit, vu la qualité de l'information, on va finir par se demander ce qu'est l'intérêt d'y passer même 5 minutes...

les BR du jour :

(supprimé)

Edit : je suis complètement à la ramasse aujourd'hui, pas vu que les BR y étaient déjà

Désolé, je t'ai piqué ton job
Ceci dit, vu la qualité de l'information, on va finir par se demander ce qu'est l'intérêt d'y passer même 5 minutes...

Y a pas de mal vu que la fin de la dernière a été très charette côté boulot donc même pas eu le temps d'aller sur le forum

Radio ligne D de 16h14
Un train VOVA au départ de Corbeil-Essonnes prévu pour Villiers le bel, départ prévu à 16h23 vient d'être supprimé (aucune raison annoncée).

Quelques galères au départ ce matin à Goussainville (7h38 - arrivé à Gare de Lyon vers 8h15, j'ai pas vérifier l'heure), train blindé puis archi-blindé à Sarcelles, pas vraiment fait attention aux annonces vu leur manque de clarté et mon état de fatigue.

Je le sens mal le retour ce soir...
Ce mois de Janvier ne m'aura jamais autant donné envi de ne plus payer d'abonnement et de quitter la ligne D...Faut pas se leurrer la situation ne s’arrangera pas dans les années à venir, sauf miracle/accident grave.

Radio ligne D de 16h14
Un train VOVA au départ de Corbeil-Essonnes prévu pour Villiers le bel, départ prévu à 16h23 vient d'être supprimé (aucune raison annoncée).

Quelques galères au départ ce matin à Goussainville (7h38 - arrivé à Gare de Lyon vers 8h15, j'ai pas vérifier l'heure), train blindé puis archi-blindé à Sarcelles, pas vraiment fait attention aux annonces vu leur manque de clarté et mon état de fatigue.

Je le sens mal le retour ce soir...
Ce mois de Janvier ne m'aura jamais autant donné envi de ne plus payer d'abonnement et de quitter la ligne D...Faut pas se leurrer la situation ne s’arrangera pas dans les années à venir, sauf miracle/accident grave.

Je dois dire que mon "expérience" du VOVA de ce matin (un bidule en US en heure de pointe) me donne aussi l'envie de ne plus payer d'abonnement !

Aujourd'hui, j'ai l'impression que c'est la Saint-VOVA ! Tous les VOVA sont en rade.

Pour aujourd'hui:
ZUCO de 6h58 0/0 à Stade De France.
Retour en FOVA de 15h33 à Stade de France +2/+1 à Garges Sarcelles.

Voici une photo prise aujourd'hui dans le restaurant d'entreprise:

j'ai lu ça : http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2011/ ... -etend.php" onclick="window.open(this.href);return false;

à part ça tout va bien

Bonsoir,

C'est clair, tous nuls, il faut le dire sans ambiguïté

ce soir depuis la gare de lyon, voie 1 : ZUCO, train court, et BIPE (celui que je prends 17h41 théorique , mais parti à 17h44) train court.
Je me demande si des trains courts amélioreraient pas la régularité .... sinon pourquoi en mettre à l'heure d'influence !!!!

Bref colère sur les quais ......... compréhensible non ?

Cdlt
Phil

Pour aujourd'hui:
ZUCO de 6h58 0/0 à Stade De France.
Retour en FOVA de 15h33 à Stade de France +2/+1 à Garges Sarcelles.

Voici une photo prise aujourd'hui dans le restaurant d'entreprise:

Ah tu bosses chez Generali à Saint-Denis ? Je suis passé devant vendredi dernier, c'est gigantesque, très étendu

ROVO Paris Gare de Lyon (Souterraine) 17h33 (+3) / Ris Orangis 18h05 (+3)

Aller:
VOVA Evry Val de Seine 8h56 (+2) ==> Juvisy 9h08 (+1).
SARA Juvisy 9h19 (+2) ==> Austerlitz 9h33 (+2).

Retour:
BALI Austerlitz 18h08 (+2) ==> Juvisy 18h23 (+3). Ralenti après Choisy et après Athis

Une fois arrivé en courant sur le quai B pour prendre le ROVO prévu à 18h26, je vois une ptite couscoussière encore à quai et là je me dis qu'il y a un problème vu que le ZOPO (la 5300 en question) est toujours à quai. Je jette un coup d'oeil au loin et je vois ça :
Ensuite l'Agent de Conduite discute avec un gars de la SNCF en liaison avec un centre opérationnel de Paris-Sud-Est d'après ce que j'ai entendu. Le signal est bloqué
Mon ROVO attend au loin, on voit ses lumières... Puis déblocage et mise à quai du ROVO avec 9 Min de retard. Donc :

ROVO Juvisy 18h26 (+9) ==> Evry Val de Seine 18h38 (+7)

Comme vendredi dernier à la même heure, le COT a eu l'intelligence de retourner le BIPE 154764/5 (départ prévu à 18h36 de Chatelet) à Chatelet car à il s'y mettait à quai à 18h35 au lieu de le quitter vers le sud.

Résultat : il s'est trainé avec une +14 de moyenne jusque Malesherbes, a doublé et ralenti mon ROVO juste avant Vigneux-sur-Seine qui du coup a fini avec un +6, et enfin le BIPE 154766/7 suivant qui s'est trainé avec un +6...

Le COT aurait dû se rendre compte qu'il était trop en retard pour le faire se retourner à Chatelet au Paris Gare de Lyon (Souterraine).
Ces 3 trains auraient alors pu finir avec +0 honorables car les ZUCO et ROVO venant du Nord sur cette tranche horaire étaient parfaitement à l'heure.

YlS,
Retour sans trop de problèmes ce soir.
291 Vélizy-EN 18h28 - Pt de Sèvres 18h42 avec le désormais traditionnel arrêt prolongé à Morane histoire de charger la bétaillière au maximum, et par les 2 portes svp (qu'est-ce que ça va être à cet arrêt quand les nouveaux occupants de l'avenue Maréchal Juin vont arriver ), 9 18h46 - Havre-C. 19h12, QBIK78 (MI84 pas complet, pour une fois !) Auber 19h15 - Châtelet 19h17 et ZUCO92 Châtelet 19h19 (0) (avec la BenJette annonçant que ce train desservira Paris Gare de Lyon, Maisons-Alfort et toutes les gares de... puis bruit de fin de fermeture des portes du bidule ) - Gare de Lyon 19h22/19h23 (0) - Maisons-Alfort 19h30 (+1) avec un parcours au ralenti de Bercy 2 jusqu'à l'arrivée
A Gare de Lyon, il y avait un train en attente voie 4: un XIPE (19h26 ?) qui avait fait son demi-tour là ?
Trajet total en 77 minutes

zuco de 18h25, arrivée à Savigny à 19h10 on s'est trainé !! un arrêt en pleine voie parce qu'il fallait attendre que la gare suivante soit dégagée

Bonsoir à tous !

ROPO : Goussainville 8h42 (0) - Paris Nord (Souterraine) 9h05 (0)
LUCA : Paris Nord (Souterraine) 16h04 (+3) - Goussainville 16h28 (+1)

Ah tu bosses chez Generali à Saint-Denis ? Je suis passé devant vendredi dernier, c'est gigantesque, très étendu

Ouais je suis en mission en intérim en tant que cuisinier/pâtissier, mais je fais de la pâtisserie en majorité chez eux.
C'est clair que c'est énorme, il y a plusieurs sites, et les bâtiments accueillent de nombreux employés, moi je suis au 1-3 avenue F.Mitterrand, le bâtiment est beau, neuf, on se sent à l'aise dedans. Il se trouve juste en face du bâtiment de la direction de l'ingénierie de la SNCF.

Il se trouve juste en face du bâtiment de la direction de l'ingénierie de la SNCF.

Ah oui, celui-là !
Qu'est ce que j'ai envie de rentrer là dedans leur jeter des œufs quand la nous fait du terminus prématuré à Stade de France (Saint Denis) et qu'il faut aller choper la à LPN !!

Il se trouve juste en face du bâtiment de la direction de l'ingénierie de la SNCF.

Ah oui, celui-là !
Qu'est ce que j'ai envie de rentrer là dedans leur jeter des œufs quand la nous fait du terminus prématuré à Stade de France (Saint Denis) et qu'il faut aller choper la à LPN !!

Oui j'ai vu sortir des ingénieurs du bâtiment j'aurai pu leur poser tout plein de questions sur les rames de et les infrastructures en IDF...

Ce matin le LUCA de 7h06 à Yerres très rempli et donc voyage debout : +1/+5; aucune explication.

Ce soir j'arrive à gare de Lyon vers 19h. Le ZECO de 19h03 est affiché supprimé sur infogare.
Suppression confirmée par haut parleur : "à cause d'une panne sur un train".
Puis à 19h07 le train arrive du nord, éteint et voie 1 sans être annoncé (les panneaux de la voie 1 indiquai le ZUCO de 19h08 prévu à 11).
Panique dans les hauts parleurs pour rectifier la mission ...
L'Agent de Conduite nous a fait une annonce claire pour confirmer que l'affichage n'était pas bon et que c'était bien un ZECO ...
Il a fait +6/+6.

Quelle nullité cette ligne ils ne savant même pas quels trains ils font circuler; c'est vraiment consternant.

Et mes stats de janvier qui s'empirent (et même que ça sent de pire en pire sur la D).

Quelle nullité cette ligne ils ne savant même pas quels trains ils font circuler; c'est vraiment consternant.

Tant que l'information continuera à transiter (ou plutôt tentera de le faire) en passant par un trou noir nommé RATP entre Gare du Nord et Châtelet, il ne faudra pas s'attendre à des miracles...

Tant que l'information continuera à transiter (ou plutôt tentera de le faire) en passant par un trou noir nommé RATP entre Gare du Nord et Châtelet, il ne faudra pas s'attendre à des miracles...

Mouais, là la RATP a bon dos, avant d'entrer dans ze tunnel, le train a bien du dégarer de quelque part "en zone civilisée".
On dirait pas qu'il y a un COT censé chapeauter toute la ligne
Ou alors celui-ci avait anticipé une erreur d'aiguillage vers la qui ne s'est malencontreusement pas produite ?

RDV de fin de journée sur Evry :

MIPE de 17h27 à Moulin-Galant (+1) | Evry-Courcouronnes (+5).
ZOPO de 18h19 à Evry-Courcouronnes (+6) | Villabé (+7).

Encore et toujours des retards, quelle maladie !

ZECO de 18h33 court

ça ne l'a pas empêché de partir à l'heure, vu que le ROVO de 18h30 était supprimé.

Et bien entendu ce départ à l'heure ne l'a nullement empêché de terminer avec 6 minutes de retard à Cesson, on a du se trainer derrière le ZUCO d'avant....

ZECO de 18h33 court

ça ne l'a pas empêché de partir à l'heure, vu que le ROVO de 18h30 était supprimé.

Et bien entendu ce départ à l'heure ne l'a nullement empêché de terminer avec 6 minutes de retard à Cesson, on a du se trainer derrière le ZUCO d'avant....

Il faut continuer de militer pour le retour des ZECO sur la voie 1M !

Il y a encore des fois où ils y passent, mais il y aussi d'autres trains qui sont tracés par les voies M, en particulier ceux de Bercy. Et leur nombre a augmenté ces derniers temps...

Il y a encore des fois où ils y passent, mais il y aussi d'autres trains qui sont tracés par les voies M, en particulier ceux de Bercy. Et leur nombre a augmenté ces derniers temps...

Oui c'est bien ça le hic ! Et puis il y'a la qui est de la partie

JOPA de 18h11 à l'heure au Plessis Chenet, mais escargot de Grigny à Juvisy 10 mn de retard à l'arrivée
Des JOPA étaient déjà supprimés avant même de partir de Melun, ça c'est de la prévision

Tiens donc ? encore des couscoussières supprimées ? S'il y avait eu un droit d'alerte, on nous l'aurait dit, non ?

En panne, plus simplement ?

ZECO de 17h18 supprimé
ZUCO de 17h23 Paris Gare de Lyon +6 - boussy +6
po d'explications...

Bonjour,

Pour le retour, j'ai pris le train à Châtelet les Halles.

Ca a commencé par une tentative de prendre le ZUCO de 17 H 34. Sauf que celui ci était court. Donc impossible d'y monter.

Je me suis rabattu sur le quai d'en face où un BIPE, court lui aussi, était à quai. Il a fait +1/+3. Chaud pour sortir à Villeneuve Saint Georges parce qu'il était plein comme un oeuf et que plein de clients attendaient à Villeneuve Saint Georges pour monter.

Je n'ai pas l'habitude prendre le train si tôt. C'est normal qu'ils soient encore court à cette heure ? Ou alors ils ont encore des freins qui marchent pas, glissés sur les feuilles, attrapés la grippe A, piscine ???

A noter que j'ai pris le STRAV A à Villeneuve Saint Georges. A un arret à Montgeron, deux jeunes sont montés par l'arrière (crime odieux et inqualifiable bien sûr). Ce qui a provoqué l'ire du conducteur qui a hurlé "Eh toi la blonde, tu descends et tu remontes par l'avant". Certes, c'est interdit de monter par l'arrière. Mais est-ce que ça justifie cet irrespect ? Et je commence à en avoir un peu assez de ces rambos du réglement qui l'oublient lorsqu'ils passent leur temps au téléphone ou à discuter avec quelqu'un en conduisant. Quand on donne des leçons on est soi-même exemplaire !

Hervé

Quand on donne des leçons on est soi-même exemplaire !

Hervé

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