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Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 08:16
par lkvn
Bonjour à tous,
ce matin: VOVA Ris Orangis 6h47 (0) / Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h19 (+1)
Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 08:35
par tgv91
UUCA 7h47 +2/+5 trajet debout
Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 08:42
par marsu
DECA 7h05 boussy +7 - Paris Gare de Lyon +10
mode petit gris, bien chauffé et presque a vide a Boussy, mais fini rempli a Montgeron (sans pour autant d'avoir la sensation boite a sardine).
au ressenti -2 vu que je pensais prendre le LUCA de 7h14...
Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 09:01
par remster
DECA de 7h20 à Cesson. Court. Ceci dit, on a eu droit à l'annonce sur le quai comme quoi le train serait court.
Arrivée presque à l'heure à Paris Gare de Lyon (Souterraine) (+2)
Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 09:09
par aquarius
Bonjour à tous,
Retour à la dure réalité de la ligne

et des transports en commun franciliens avec le premier trajet de l'année...

VOVA Maisons-Alfort 7h13 (0) - Gare de Lyon 7h19 (+1), si ça pouvait durer comme ça...,

7h20 - La Défense 7h34 en 2N,

2 7h43 (-20 secondes) - Sèvres 7h59, petit contrôle d'identité sur le parking de la base nautique, entre tramway et bus (je ne sais franchement pas ce qu'ils cherchaient par là, et l'endroit, au milieu du parking absolument pas éclairé, ...

), Phébus 45 encore dans sa configuration 2010 pour sa dernière journée Sèvres +4 - Vélizy +2 (RN 118 indiquée comme fluide par Sirius... vision un peu optimiste des choses).
Trajet total en 80 minutes.
Bonne journée à tous. Ici -1° et on trouve encore un peu de neige par ci par là. C'est mieux que d'autres régions où tout est encore tout blanc

Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 09:53
par HerVelizy
Bonjour,
Ca y est, c'en est fini de la barre verte...
Ce matin, j'ai pris le DECA de 8 H 30 à Montgeron - Crosne qui a fait 0/+6.
Sur 2011, 3 trains, 2 en retard de plus de 5 minutes. Pas de doutes, on est toujours en situation nominale.
Ensuite

bien fréquenté, puis

258 sans soucis.
Bonne journée.
Hervé
Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 09:57
par Ver1976
VOVA presque à l'heure aujourd'hui ! (Vigneux +3/Gare du nord +3)
Bonne journée !
Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 10:39
par Riva

les BR du jour :
Nord
ROVO 06h05 7 Incident sur un train
Melun-Combs
LUCA 06h25 5 Arrêt prolongé en gare pour montée des voyageurs
DECA 07h28 299 Difficultés de circulation
UUCA 08h10 6 Difficultés de circulation
DECA 08h13 5 Difficultés de circulation
DECA 08h28 6 Difficultés de circulation
VUCA 08h40 5 Difficultés de circulation
DECA 08h43 6 Difficultés de circulation
Corbeil
MIPE 06h36 5 Difficultés de circulation
FOVA 07h48 299 Utilisation abusive du signal d'alarme
MIPE 08h06 6 Difficultés de circulation
MIPE 08h21 5 Difficultés de circulation
MIPE 08h36 7 Difficultés de circulation
Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 14:27
par Kaxstang
DECA 7h05 boussy +7 - Paris Gare de Lyon +10
mode petit gris, bien chauffé et presque a vide a Boussy, mais fini rempli a Montgeron (sans pour autant d'avoir la sensation boite a sardine).
au ressenti -2 vu que je pensais prendre le LUCA de 7h14...
Bonjour à tous. Cela fait déjà un petit moment que je vous lis et c'est souvent très intéressant. J'ai décidé aujourd'hui de m'inscrire et d'apporter ma modeste contribution.
Je suis conducteur sur la ligne D. C'était moi le conducteur du DECA de 07h05 à BOUSSY. Pour retracer les choses, je devais faire le ZUCO de 05h37 ( dégarage de Villeneuve St Georges) qui a été supprimé car la rame n'est jamais arrivée. Je suis donc allé chercher une rame au faisceau (non prévu...) pour aller jusqu'à Melun pour poursuivre la mission par le DECA de 06h42 à Melun. Mais le retard étant trop important, j'ai fait demi-tour à Combs-La-Ville pour commencer ma mission.
Arrivée à Combs à 07h00 pour un départ à 07h02, sachant qu'il fallait remonter la rame (3 5300). Nous sommes en effet partis à 07h09 de Combs : bonne remarque de Marsu.C'est pour cette raison qu'à Boussy, le train était quasi vide, juste les voyageurs de Combs
Mais j'aurais voulu que tu m'expliques ta dernière phrase : "au ressenti -2 vu que je pensais prendre le LUCA de 7h14..."
Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 14:31
par remster
Je pense que Marsu était arrivé pour le LUCA de 7h14, mais comme tu es passé à 12 finalement c'est comme si le LUCA était passé avec 2 minutes d'avance
Et bienvenue sur notre forum

Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 14:34
par Riva
Bonjour et bienvenue Kaxstang

Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 14:40
par Kaxstang
Je pense que Marsu était arrivé pour le LUCA de 7h14, mais comme tu es passé à 12 finalement c'est comme si le LUCA était passé avec 2 minutes d'avance

Ca semble logique.
Merci pour les " bienvenus "...
Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 14:47
par Ver1976
Je pense que Marsu était arrivé pour le LUCA de 7h14, mais comme tu es passé à 12 finalement c'est comme si le LUCA était passé avec 2 minutes d'avance

Ca semble logique.
Merci pour les " bienvenus "...
Moi aussi je te souhaite la bienvenue !
Voyageurs et conducteurs : nous sommes tous dans les mêmes trains ... et dans les mêmes galères.
D'autres conducteurs se sont aussi inscrits au forum SADUR (TrainTrain par exemple)
Au plaisir de lire tes prochaines interventions ici.

Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 17:27
par D-prime
Bonjour,
Ca y est, c'en est fini de la barre verte...
Ce matin, j'ai pris le DECA de 8 H 30 à Montgeron - Crosne qui a fait 0/+6.
Sur 2011, 3 trains, 2 en retard de plus de 5 minutes. Pas de doutes, on est toujours en situation nominale.
Comme pourrais dire Domenech
Le

monte en puissance, un service pourri en 2011, ça se prépare!
Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 17:53
par FrancoisL
Bienvenue Kaxstang

En proportion on a vachement plus d'Agent de Conduite que d'usagers de la

qui passent ici

Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 19:33
par aquarius
Bienvenue au nouveau (et merci à lui puisqu'il fait partie de ceux qui nous transportent tous les jours)
Retour des plus honorables ce soir:

291 Vélizy-EN 18h05 (bus sans attente, avec de la place dedans, et qui n'a pas été happé par les embouteillages) - Pt de Sèvres 18h16 (11 minutes, et en desservant tous les arrêts !),

9 18h19 - Havre-C. 18h45,

NAGA avec même quelques places assises disponibles Auber 18h48 - Châtelet 18h51 et

ZUCO84 18h56 (pour le ROVO, cela aurait fait +1, mais ça fait ici +7) - Gare de Lyon 19h01 (+8) - Maisons-Alfort 19h07 (+8). Voyage en 20500 avec roue pas vraiment ronde (203709 ext.2)
Trajet total en 75 minutes
Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 19:38
par aquarius
Incident affectant la voie à Juvisy
Heure de dernière mise à jour des informations : 04/01/2011 à 19h02
Un incident technique sur la voie en gare de Juvisy perturbe le trafic sur la ligne D du RER.
Les trains circulent avec des retards de 10 à 15 minutes environ et des suppressions ou modifications de desserte sont à prévoir sur la partie sud de la ligne.
Conscient de la gêne occasionnée, Transilien vous remercie de votre compréhension.
Difficultés de gestion du trafic
Heure de dernière mise à jour des informations : 04/01/2011 à 18h00
Des difficultés de gestion du trafic perturbent la circulation des trains sur la ligne A du RER.
Les trains circulent avec des retards de 10 à 30 minutes environ et des suppressions ou modifications de desserte sont possibles sur les axes :
- Cergy Le Haut
- Poissy
Conscient de la gêne occasionnée, Transilien vous remercie de votre compréhension.
Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 19:48
par FrancoisL
Incident affectant la voie à Juvisy
Heure de dernière mise à jour des informations : 04/01/2011 à 19h38
Un incident technique sur la voie en gare de Juvisy ainsi que l'intervention des services de secours en gare du Mée perturbent le trafic sur la ligne D du RER.
Les trains circulent avec des retards de 10 à 15 minutes environ et des suppressions ou modifications de desserte sont à prévoir sur la partie sud de la ligne.
Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 19:56
par tgv91
ZECO de 18h03 supprimé
ZECO de 18h18 encore à quai quand j'ai pris le ZUCO de 18h23.
Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 19:57
par Mounir
Bonsoir,
Aller:

FOVA
Evry Val de Seine 11h41 (+3) ==>
Châtelet les Halles 12h23 (+1).

SPAC58
Châtelet les Halles 12h35 (+3) ==> Laplace 12h48 (+3). Accident de voyageur aux Baconnets
Retour:

IJET03
Laplace 18h34 (+1) ==> Cité Universitaire 18h35 (+2).

3 Cité U ==> Porte d'Italie
et puis pour finir voiture jusqu'à Evry : j'ai rarement vu une circulation aussi fluide sur l'A6 à cette heure-ci

Heureusement que j'ai pas pris le

j'ai évité le problème à Juvisy !
Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 20:06
par Mounir
Application de mesures de sécurité
Heure de dernière mise à jour des informations : 04/01/2011 à 19h57
L'application de mesures de sécurité sur un train entre les gares de Villeneuve le Roi et Ablon perturbe le trafic sur la ligne C du RER.
La circulation des trains est interrompue sur les axes :
- Paris - Dourdan
- Paris - St Martin d'Etampes
Conscient de la gêne occasionnée, Transilien vous remercie de votre compréhension.
Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 20:26
par Dorsi77
comme TGV91
Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 20:54
par Claude
ZECO de 17h48 : +1 --> +3 à Brunoy.
Pour l'instant, j'ai la chance d'avoir une année 2011 qui commence plutôt mieux que l'année 2010 n'a terminé ... Je crains donc, statistiquement, le pire pour les jours à venir
Le ZUCO de 17h38 avait 12 mn de retard : intervention pompiers/police en Gare du Nord suite à agression voyageur dixit Simone

Du coup le dit ZECO est plein comme un oeuf dès 17h45, malgré sa composition "normale". Le ZUCO est effectivement arrivé à Brunoy à 18h15 (donc à +14) quand mon bus décollait (il ne s'est pas crashé comme à Montgeron

)
A noter qu'on a circulé sur voie 1M (par Bercy), mais rejoint la voie des ROVO-en-heure-de-pointe à Pompadour (je ne connais pas l'appellation des voies à ce niveau : voie la plus à l'Est quand on est à Villeneuve Prairie versus la voie la plus à l'Ouest quand on est le long de la N6 (voie des

directs Melun)

Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 21:44
par Kaxstang
A noter qu'on a circulé sur voie 1M (par Bercy), mais rejoint la voie des ROVO-en-heure-de-pointe à Pompadour (je ne connais pas l'appellation des voies à ce niveau : voie la plus à l'Est quand on est à Villeneuve Prairie versus la voie la plus à l'Ouest quand on est le long de la N6 (voie des

directs Melun)

1 BIS ( ou 2 M banalisée la plus à gauche) à Villeneuve Prairie "versus" voie 1 pour les directs

Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 21:49
par khader95
Bonsoir à tous !

ZUCO :
Goussainville 9h48 (0) - Paris Nord (Souterraine) 10h13 (0) Tiens tiens, comme c'est bizarre ! Entre 9h et 10h à Goussainville vers Paris c'est cadencé au 1/4 d'heure !! Je croyais que ça posait des problèmes de retournement à Villiers le Bel - Gonesse - Arnouville...
A Stalingrad, la RATP m'a souhaité ses meilleurs vœux !

FOVA :
Paris Nord (Souterraine) 15h58 (+1) - Goussainville 16h23 (+2) Lent entre Stade de France (Saint Denis) et Pierrefitte - Stains
Bienvenue à Kaxstang, c'est toujours intéressant d'être lus et de débattre avec ceux qui sont dans la cabine !

Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 22:13
par remster
ZUCO de 19h49 à Châtelet les Halles sans histoire
Sinon, pour les ZECO, quand ils sortent de la souterraine par Bercy (voie 1M), à Pompadour, ils peuvent longer les voies de la

en restant sur la 1M (enfin pour moi c'est comme ça qu'elle s'appelle ?) et là, à Villeneuve Saint Georges, gros ralentissement pour passer sur la bonne voie

Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 22:24
par Thitou
Bonsoir à tous et au nouveau venu Kaxstang.
Aujourd'hui un peu mieux qu'hier mais peut encore mieux faire ...
Ce matin le DECA de 7h12 à Yerres a fait +7/+10 (et non pas supprimé comme indiqué dans les bulletins de retard).
Par contre c'était un petit gris, puant, bruyant et sautillant
Ce soir le ZUCO de 18h53 à gare de Lyon c'était +8/+9.
Pas d'explication sinon cette annonce sur le quai "des retards dus aux retards précédents". He ben, ça c'est de l'info ...
Quelel barre de stats pour ces deux premiers jours !
Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 22:30
par JonathanMM

les BR du jour :
DECA 07h28
299 Difficultés de circulation
FOVA 07h48
299 Utilisation abusive du signal d'alarme
Tiens, ils sont revenus eux …
Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 22:38
par Thitou

les BR du jour :
DECA 07h28
299 Difficultés de circulation
FOVA 07h48
299 Utilisation abusive du signal d'alarme
Tiens, ils sont revenus eux …
Sauf que le DECA arrivant à 7h28 a bien circulé (j'étais dedans) mais arrivé avec +10.
Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 22:40
par Kaxstang
ZUCO de 19h49 à Châtelet les Halles sans histoire
Sinon, pour les ZECO, quand ils sortent de la souterraine par Bercy (voie 1M), à Pompadour, ils peuvent longer les voies de la

en restant sur la 1M (enfin pour moi c'est comme ça qu'elle s'appelle ?) et là, à Villeneuve Saint Georges, gros ralentissement pour passer sur la bonne voie

Au niveau du triage/dépôt de Villeneuve, à l'ouest (coté N6) il y a le voies 1, 2 et 1M. Côté est, il y a les voies 2M banalisée, 1 bis et 2 bis. Rester sur la 1M jusqu'à Villeneuve est possible et on longe la voie 1 des directs, et à Villeneuve on rattrape la direction de Combs à 30km/h(d'où le "ralentissement"). Mais au niveau de Pompadour, la plupart du temps, on rattrape la 2M bana...
Mais il est vrai qu'il y a plusieurs possibilités...

Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 04 janv. 2011, 22:44
par Kaxstang

les BR du jour :
DECA 07h28
299 Difficultés de circulation
FOVA 07h48
299 Utilisation abusive du signal d'alarme
Tiens, ils sont revenus eux …
Sauf que le DECA arrivant à 7h28 a bien circulé (j'étais dedans) mais arrivé avec +10.
Je confirme...
DECA 7h05 boussy +7 - Paris Gare de Lyon +10
mode petit gris, bien chauffé et presque a vide a Boussy, mais fini rempli a Montgeron (sans pour autant d'avoir la sensation boite a sardine).
au ressenti -2 vu que je pensais prendre le LUCA de 7h14...
Bonjour à tous. Cela fait déjà un petit moment que je vous lis et c'est souvent très intéressant. J'ai décidé aujourd'hui de m'inscrire et d'apporter ma modeste contribution.
Je suis conducteur sur la ligne D. C'était moi le conducteur du DECA de 07h05 à BOUSSY. Pour retracer les choses, je devais faire le ZUCO de 05h37 ( dégarage de Villeneuve St Georges) qui a été supprimé car la rame n'est jamais arrivée. Je suis donc allé chercher une rame au faisceau (non prévu...) pour aller jusqu'à Melun pour poursuivre la mission par le DECA de 06h42 à Melun. Mais le retard étant trop important, j'ai fait demi-tour à Combs-La-Ville pour commencer ma mission.
Arrivée à Combs à 07h00 pour un départ à 07h02, sachant qu'il fallait remonter la rame (3 5300). Nous sommes en effet partis à 07h09 de Combs : bonne remarque de Marsu.C'est pour cette raison qu'à Boussy, le train était quasi vide, juste les voyageurs de Combs
Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 05 janv. 2011, 06:15
par aquarius
La règle doit être d'indiquer supprimé 299 lorsque le train n'a pas effectué sa desserte complète. Kaxstang indique que sa mission commerciale n'a commencé qu'à Combs, donc 299 pour le train dans son ensemble... Si à l'inverse la SNCF indiquait le retard réel du train (+10), cela porterait préjudice aux voyageurs qui devaient partir entre Melun et Combs et qui ne pourraient plus justifier de leur retard à cause d'une suppression de train (même si le formulaire pose la question, le service des BR ne tient pas compte de la gare de départ pour savoir si elle a réellement été desservie).
Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 05 janv. 2011, 08:57
par marsu
DECA 7h05 boussy +7 - Paris Gare de Lyon +10
mode petit gris, bien chauffé et presque a vide a Boussy, mais fini rempli a Montgeron (sans pour autant d'avoir la sensation boite a sardine).
au ressenti -2 vu que je pensais prendre le LUCA de 7h14...
Bonjour à tous. Cela fait déjà un petit moment que je vous lis et c'est souvent très intéressant. J'ai décidé aujourd'hui de m'inscrire et d'apporter ma modeste contribution.
Je suis conducteur sur la ligne D. C'était moi le conducteur du DECA de 07h05 à BOUSSY. Pour retracer les choses, je devais faire le ZUCO de 05h37 ( dégarage de Villeneuve St Georges) qui a été supprimé car la rame n'est jamais arrivée. Je suis donc allé chercher une rame au faisceau (non prévu...) pour aller jusqu'à Melun pour poursuivre la mission par le DECA de 06h42 à Melun. Mais le retard étant trop important, j'ai fait demi-tour à Combs-La-Ville pour commencer ma mission.
Arrivée à Combs à 07h00 pour un départ à 07h02, sachant qu'il fallait remonter la rame (3 5300). Nous sommes en effet partis à 07h09 de Combs : bonne remarque de Marsu.C'est pour cette raison qu'à Boussy, le train était quasi vide, juste les voyageurs de Combs
Mais j'aurais voulu que tu m'expliques ta dernière phrase : "au ressenti -2 vu que je pensais prendre le LUCA de 7h14..."
remster a répondu, je pensais effectivement prendre le LUCA de 7h14, donc j'ai gagné 2 minutes grace au DECA.
Et je me doutais bien qu'il avait du partir de Combs
retour hier
ZECO 18h03 supprimé
ZUCO 18h08 Paris Gare de Lyon +1 - Boussy +1
Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 05 janv. 2011, 09:52
par HerVelizy
Ce soir retour avec Madame.
Arrivée à Paris Gare de Lyon (Souterraine) 18 H 17, le ZECO de 18 H 18 est annoncé (ce qui est en soit un événement) mais pas à quai (il est là c'est déjà bien... on va demander en plus à ce qu'il soit à l'heure non ?).
Il arrivera finalement par le sud peu de temps avant le ZUCO de 18 H 23 (à l'heure d'après IG@S). Et il a attendu. D'abord que le ZUCO parte (pourquoi pas, le ZUCO étant à l'heure, pas la peine de le retarder) mais surtout que le BIPE (ou un ROVO nauvragé mais cette version est à écarter d'après IG@S) de 18 H 26 ne soit parti.
Ensuite il s'est trainé jusqu'à VP où on a doublé un ROVO qui était à quai. Bilan : +11/+16.
Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 05 janv. 2011, 11:04
par lkvn
retour pas très convaincant,
arrivé à Paris Gare de Lyon (Souterraine) après un tour de

en mode "soldes" pas de train pendant 15 minutes à N-U, le NAGA qui arrive est déjà plein à craquer, et il y avait de quoi le remplir dans chaque gare parisiennes, mais tout va bien, faut continuer de faire bosser les gens à l'ouest, et de construire à la défense
donc à la gare de lyon: à 17h48: un ZUCO à l'approche, pas de BIPE, prochain ROVO 17h55 (donc +10)
je monde à bord du ZUCO Paris Gare de Lyon (Souterraine) 17h53 / Villeneuve Saint Georges 18h06
à Villeneuve Saint Georges je vais voir les infogare, prochain train ROVO 18h16, bon ...
quelques instants après un BIPE arrive à quai donc Villeneuve Saint Georges 18h13 / Grigny Centre 18h24
alors je suis un peu paumé, je ne sait pas vraiment ce que j'ai pris comme trains

Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 05 janv. 2011, 12:32
par aquarius
Tu espères maintenant être
convaincu par la

???
donc à la gare de lyon: à 17h48: un ZUCO à l'approche, pas de BIPE, prochain ROVO 17h55 (donc +10)
je monde à bord du ZUCO Paris Gare de Lyon (Souterraine) 17h53 / Villeneuve Saint Georges 18h06
Apparemment, celui de 17h38 avec 15 minutes de retard. Celui de 17h53 avait entre 5 et 10 minutes de retard. Le ROVO était celui de 17h45, ce qui confirme les +10.
à Villeneuve Saint Georges je vais voir les infogare, prochain train ROVO 18h16, bon ...
quelques instants après un BIPE arrive à quai donc Villeneuve Saint Georges 18h13 / Grigny Centre 18h24
Ca semble bien être celui de 17h56 à Gare de Lyon, 18h09 à Villeneuve (3 à 5 min de retard). Et le ROVO était toujours celui de 17h45 avec un retard qui s'était un peu creusé.
Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 05 janv. 2011, 12:42
par lkvn
merci ça me fait donc +15/+16 pour le ZUCO et +4/+4 pour le BIPE, quand au ROVO il a du se faire doubler dans l'intervalle
@FrancoisL: selon D-collector, Cantodea aurai pris le même train BIPE que moi, mais de Châtelet les Halles à Yerres

Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 05 janv. 2011, 18:54
par Claude
Au niveau du triage/dépôt de Villeneuve, à l'ouest (coté N6) il y a le voies 1, 2 et 1M. Côté est, il y a les voies 2M banalisée, 1 bis et 2 bis. Rester sur la 1M jusqu'à Villeneuve est possible et on longe la voie 1 des directs, et à Villeneuve on rattrape la direction de Combs à 30km/h(d'où le "ralentissement"). Mais au niveau de Pompadour, la plupart du temps, on rattrape la 2M bana...
Mais il est vrai qu'il y a plusieurs possibilités...

Merci pour les infos
Effectivement quand on passe par "Castorama", il faut cisailler toutes les voies ou presque en sortie sud de Villeneuve (ce qui fait qu'ajouté au détour par Bercy, un +5 à Montgeron est presque garanti)
Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 05 janv. 2011, 19:46
par aquarius
Ce doit être Conforama

... le Castorama se trouve bien le long de la RN 6 (RD 6 en fait) mais avant le viaduc de l'A 86 en venant de Paris (et je ne suis pas sûr qu'on le voie du train). Certes, ensuite il y a celui de Vigneux.
Re: Mardi 04 Janvier 2011
Posté : 06 janv. 2011, 09:49
par Claude
Ce doit être Conforama

... le Castorama se trouve bien le long de la RN 6 (RD 6 en fait) mais avant le viaduc de l'A 86 en venant de Paris (et je ne suis pas sûr qu'on le voie du train). Certes, ensuite il y a celui de Vigneux.
Toutafé
