Forum SaDur

Bonjour,

BIPE pris à Corbeil 07h31 théorique +3, arrêté en pleine voie avant paris,
heure théorique d'arrivé à Paris Gare de Lyon : 08h06, il est 08h16 pas d'info sauf que le conducteur a indiqué devoir sortir de sa cabine et passé le long du train et qu'il ne faut pas descendre..
Cela commence à bien faire, j'ai pris 3/4h de rab ... pour prendre un TGV ensuite vers l'Est.

bonne journée à tous.

Cdlt
Phil.

Cela commence à bien faire, j'ai pris 3/4h de rab ... pour prendre un TGV ensuite vers l'Est.

quand je prends le tgv j'ai tendance à prendre au moins une heure de rab, powha !

ce matin :

VOVA Ris Orangis 6h47 Supprimé
VOVA Ris Orangis 7h08 (+6) / Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h42 (+11)

Alerte trafic RER D le 30/11/2010 08:13:43
L'application de mesures de sécurité à Paris Gare de Lyon perturbe le trafic sur la ligne D du RER. La circulation des trains est interrompue jusqu'à nouvel avis. Conscient de la gêne occasionnée, Transilien vous remercie de votre compréhension.

oui mais la c'est à dire que la compréhension commence à atteindre ses limites

LUCA 7h14 Boussy +1 - Paris Gare de Lyon +7
ralentissements entre Villeneuve Saint Georges et Paris Gare de Lyon
aucune explication du conducteur...

La courbe de régularité de ce mois ci va faire très mal...

DECA d'après celui de Marsu (qui part donc à 7h05 de Cesson): arrivé avec +6 à Paris Gare de Lyon (Souterraine), divers ralentissements sans qu'on ne sache pourquoi....

Encore une belle pointe ce matin on dirait

Bonjour, re,

ouf je suis dans le TGV gare de l'Est ...

Exact la courbe des retards va faire mal ce mois ci ...

- 08h06 ; arrêté en pleine voie : aucune info
ah si le conducteur doit descendre de sa cabine et passer le long du train, doit appliquer les procédures d'urgence
- tous les trains passent sauf le notre
- 08h22 on redémarre : Aucune explication donnée
- 08h34 Gare de Lyon
+29 merci la RATP/SNCF/STIF

ce n'est plus la peine de parler de compréhension, ma réserve est épuisée

Cdlt
Phil

Alerte trafic RER D le 30/11/2010 08:19:47
L'application de mesures de sécurité à Paris Gare de Lyon perturbe le trafic sur la ligne D du RER. Après une interruption de 10 minutes, la circulation des trains reprend progressivement. Des retards de 10 à 20 minutes environ, des suppressions ainsi qu...e des modifications de desserte sont à prévoir sur l'ensemble de la ligne. Conscient de la gêne occasionnée, Transilien vous remercie de votre compréhension.

@phil: bon voyage !

@lkvn : Une heure de rab ... c'est ce que j'ai fait .... heureusement
Cdlt
Phil

Bonjour à tous,
VOVA Maisons-Alfort 7h16 (+3) - Gare de Lyon 7h22 (+4). Je ne sais pas d'où il est parti, s'il n'est pas passé à Ris.
XUTI45 7h26 - La Défense 7h39, train bien chargé. Eclairage réduit à La Défense entre la trémie de sortie du RER incluse et la trémie d'accès au tramway. Les CAB étaient hors service au passage RER / métro et à la sortie métro...
2 7h44 - Sèvres 8h00 et Phébus 45 Sèvres +3 - Vélizy +5. On a nouveau refusé du monde à Sèvres...
Trajet total en 83 minutes, température extérieure de -3°C ici, courage l'hiver arrive
A Maisons-Alfort les 2 VOVA étaient initialement annoncés pour 7h18 et 7h33, donc tous deux avec 5 minutes de retard. Et le ZUCO de 7h14 était apparemment passé en pertes et profits. Il y a bien eu le flash de 7h15 mais je n'ai réussi à capter que "Villeneuve St Georges" et "retard(s)". Le reste a été occulté par un passage de TGV dans le sens nord-sud, un autre dans le sens sud-nord et en UM2, l'arrivée du VOVA et le passage d'une UM3 de couscoussières. Efficacité de 0 pour la radio à Maisons-Alfort, une fois de plus.

Pas de doute, le trafic est redevenu normal sur la ligne

VOVA Maisons-Alfort 7h16 (+3) - Gare de Lyon 7h22 (+4). Je ne sais pas d'où il est parti, s'il n'est pas passé à Ris.

direct Corbeil Essonnes -> Juvisy je présume...

UK 7h47 +0/+2

La gare de Brunoy est toujours fermée alors qu'on est à la fin du mois (mais on est content de lire que les contrôleurs sont prévenus) ... des affiches annoncent que les lignes de contrôle vont être mises en route demain ... la bonne blague.

LUCA de 7h02 à Brunoy : +1 --> 7h28 soit +3 Gare de Lyon (il faut se lever tôt sur la si on veut avoir une maigre chance d'arriver à l'heure au boulot)

Du monde dans le couloir dès Yerres

Le premier DECA, après avoir été annoncé "Retardé" est finalement passé à "Supprimé"

Bref, retour à la "normale"

DECA de 08h27 arrivé avec (+2)
le parcours qui a suivi nou sa permis de decouvrir la face pittoresque du nord de l essonne et du val de marne, puisque nous avons largement eu le temps d examiner chaque cailloux
arrivée avec un joli (+11) ! c est bon le retour aux valeurs ancestrales qui font le charme de la ligne

en tout cas, coup de chapeau au mec qui trouve les excuses pour les retards, il ne chome pas ! quel genie créatif !


comme dit phil, de la comprehension, j en en ai plus en stock non plus !

Ce matin BIPE de 08h11 à Moulin-Galant (+2) | Juvisy 08h34 (+2).

En arrivant dans ma gare ce matin, message de radio ligne , "une alerte radio a été lancée à Paris Gare de Lyon" ce qui va entrainer des retards ....", ça va que ça venait d'arriver, donc mon train n'a pas eu de souci particulier (pour une fois !).

Bonjour,

VOPA de 08H50 ce matin : +0/+2.

Bonne journée !

Bonjour,

La situation est telle que j'arrive à trouver moi même les raisons des retards...

J'ai laissé passer le UUCA de 7 H 53 à Montgeron - Crosne pour prendre le DECA suivant qui est parti avec 1 minute de retard.

En arrivant à Villeneuve Saint Georges, on s'est arrété à quai (mais on a eu deux annonces de Juliette nous disant que nous étions arrétés en pleine voie...). Je me suis dit que ça ressemblait fort à une alerte radio (mais j'attendais que quelqu'un d'autre, un Agent de Conduite par exemple, nous donne autre chose que des conseils en boite pour nous dire de ne pas descendre). Nous sommes arrivés à 8 H 27 (soit + 14) en gare de surface, ce qui fait une bonne vingtaine de minutes perdues.

Ensuite, sur le quai du , il était noir de monde. Impossible de monter dans les 3 qui sont passés (des rames à un seul niveau). Tentative d'activation du plan B (passage par 14 puis ) mais là aussi quai de la 14 noirs de monde. J'ai pas compris pourquoi.

Donc finalement je me suis rabattu sur le , avec une menion spéciale à animateur au RDF de Châtelet les Halles qui a réussi à tirer un sourire des usagers de la , ce qui est rare.

Et pour finir en beauté, un 258 dans les choux lui aussi, j'ai préféré finir à pied.

Bref journée à oublier.

Hervé

Bref journée à oublier.

Attends, il y a encore le retour !

DECA d'après celui de Marsu (qui part donc à 7h05 de Cesson): arrivé avec +6 à Paris Gare de Lyon (Souterraine), divers ralentissements sans qu'on ne sache pourquoi....

Encore une belle pointe ce matin on dirait

Idem.

+20 minutes pour mon VOVA de ce matin...

Le résultat des courses:

Corbeil
MIPE 06h51 7 Difficultés de circulation
FOVA 07h03 7 Difficultés de circulation
MIPE 07h06 9 Difficultés de circulation
MIPE 07h21 5 Difficultés de circulation
VOVA 07h33 9 Difficultés de circulation
MIPE 07h36 8 Difficultés de circulation
VOVA 08h03 20 Difficultés de circulation
MIPE 08h06 15 Difficultés de circulation
VOVA 08h18 10 Difficultés de circulation
MIPE 08h21 9 Incident affectant la voie
FOVA 08h33 11 Difficultés de circulation
MIPE 08h51 7 Difficultés de circulation

Sénart - Melun
LUCA 06h55 8 Difficultés de circulation
PIMA 07h30 5 Mauvaises conditions météorologiques
LUCA 07h55 6 Incident affectant la voie
DECA 07h58 10 Incident affectant la voie
DECA 08h13 7 Difficultés de circulation
POMA 08h16 10 Difficultés de circulation
SUCA 08h25 9 Incident affectant la voie
VUCA 08h40 16 Difficultés de circulation
DECA 08h43 10 Difficultés de circulation
LUCA 08h55 7 Difficultés de circulation

Nord
ROVO 07h05 6 Difficultés de circulation
ROVO 08h05 6 Difficultés de circulation
ROVO 08h20 6 Difficultés de circulation
ZUCO 08h28 6 Difficultés de circulation
ROPO 08h35 12 Difficultés de circulation
ZUCO 08h43 13 Difficultés de circulation

Apparement, il manque les BS (bulletins de suppressions): DECA de 7h28, VOVA de 7h18 entre Corbeil et Juvisy, et ZUCO de 6h58 au nord

Et mon DECA aussi

Bonsoir, dernier jour de Novembre qui clôt un mois catastrophique pour la régularité !!
Aller:
FOVA Evry Val de Seine 7h56 (+1) ==> Juvisy 8h08 (+6)Encore une fois de gros ralentissements entre Ris et Juvisy (presque à l'arrêt parfois) et desserte de Juvisy au quai C voie 16 (pourquoi, ne me le demandez pas... )
PAUL Juvisy 8h11 (+8) ==> Aust. 8h25 (+9). 20900 bien remplie !

Retour:
BALI Aust. 17h53 (+5) ==> Juvisy 18h08 (+3). 20900 bondée (c'est un pléonasme en heure de pointe ! )
ROVO Juvisy 18h11 (+3) ==> Evry Val de Seine 18h23 (+1). Chimère. J'ai aperçu un JOPA à côté en 5600 !! (la motrice arrière était la 5631)

Un LUCA est en panne entre Paris Lyon et Châtelet les Halles apparament c'est celui qui est censé arriver à 18h30 à Châtelet les Halles.

édit: dans le flash de 19h le trafic reprend dans le sens SUD->NORD avec des retards importants et les MIPE/BIPE sont origines/terminus Paris Lyon.

Un LUCA est en panne entre Paris Lyon et Châtelet les Halles apparament c'est celui qui est censé arriver à 18h30 à Châtelet les Halles.

édit: dans le flash de 19h le trafic reprend dans le sens SUD->NORD avec des retards importants et les MIPE/BIPE sont origines/terminus Paris Lyon.

Seule Infogares en parle :

18h52-un train en panne en gare châtelet perturbe la circulation en direction du nord de la ligne. Tout est mis en oeuvre pour rétablir un trafic normal.

Je voudrais ne pas paraître mauvaise langue mais cela fait au moins deux mois qu'ils essayent de rétablir un trafic normal...

C'est la loi de Murphy ou quoi ?? :

Train en panne.
Heure de dernière mise à jour des informations : 30/11/2010 à 18h27
Un train en panne entre Houilles Carrières et Nanterre Université a perturbé le trafic sur la ligne A.

Les trains circulent avec des retards de 10 à 20 minutes environ en direction de Paris et des suppressions ou modifications de desserte sont possibles sur les axes :

- Cergy Le Haut
- Poissy


Conscient de la gêne occasionnée, Transilien vous remercie de votre compréhension.

Train en panne.
Heure de dernière mise à jour des informations : 30/11/2010 à 18h56
Un train en panne sur le RER A perturbe le trafic sur la ligne L.


Des dessertes sont modifiées sur l'axe :
- Paris - Cergy le Haut

La gare de Nanterre Université n'est plus desservie jusqu'à nouvel avis.


Conscient de la gêne occasionnée, Transilien vous remercie de votre compréhension.

C'est la loi de Murphy ou quoi ?? :

Non : c'est la loi de Pepy.

la loi de Pepy.

Ca vaut un Copyright !

Sinon, retour avec le ZOPO de 18H34 : +2/-1.

Dernier train du mois:
BIPE Paris Gare de Lyon (Souterraine) 17h44 (+3) / Grigny Centre 18h08 (+3)

ce soir c'est la qui était en forme, 35 minutes de N-U à Paris Gare de Lyon

ZUCO 18h08 Paris Gare de Lyon +2 - boussy +2
on finit bien le mois...

La loi de Pépy ® (les droits d'auteur vont à Ver1976 ) officialisée par Transilien :

Train en panne.
Heure de dernière mise à jour des informations : 30/11/2010 à 20h41
Un train en panne à Châtelet les Halles a perturbé le trafic sur la ligne D.

Cet incident est terminé. Cependant les trains circulent avec des retards de 10 à 30 minutes environ sur les axes :

- Paris - Orry la Ville
- RER-D Nord


Conscient de la gêne occasionnée, Transilien vous remercie de votre compréhension.

Bonsoir à tous,
Un dernier jour qui clot un mois de novembre complètement pourri, mais en restant dans la note générale:
Départ Vélizy, 9 minutes d'attente pour voir débarquer un car dans lequel chacun réussit plus ou moins de justesse à trouver une place assise:
Phébus 42 Vélizy-EN 18h12 - Pt de Sèvres 18h27
Il a fallu charger tout ce qu'on pouvait charger dans ce car, le chauffeur a même ouvert la porte centrale. Il a donc dû y avoir 35 personnes dans l'allée centrale, et même dans l'escalier de cette porte centrale. On devait donc approcher des 90 passagers ! Et pourtant on a dû laisser à Meudon la Forêt environ autant de personnes à quai ! Le chauffeur a donc conduit très prudemment, terminant la descente de la 118 à quelque chose comme 30 km/h. De ce fait, on est arrivés à Pont de Sèvres suivi par un 291 qui n'était pas vraiment vide non plus.
9 18h33 - Havre-Caumartin 19h00, l'occasion de voir que les sièges et les couloirs ne sont pas forcément adaptés à toutes les corpulences, en particulier les plus XXXL.
Arrivée à Auber, les 2 écrans sont bien jaunes en bas, et chacun des 2 écrans mentionne un train unique et l'indication "à Auber". L'arrivée sur le quai s'annonçait mal. Effectivement, il y a un train à quai, un MI84 nommé QBZZ, et on aperçoit la face avant de quelque chose comme le DROP76 juste à la sortie du tunnel. Je réussis quand même à trouver une place debout. Il ne reste plus qu'à attendre qu'il se passe quelque chose. Il y a un certain nombre d'annonces faites sur le quai, mais que je ne capte pas étant trop loin dans la voiture. Finalement, à 19h12, départ du train direction Châtelet... mais du train de la voie en face ! C'est donc lui qui partira d'abord, donc en contresens sur les premiers mètres, suivi à 19h14 par le QBZZ dans lequel j'étais. Arrivée à Châtelet à 19h20.
J'aperçois sur la voie 1B (direction Luxembourg) un train à mission xxZZ, là aussi mauvais signe, puis en arrivant sur le quai 3, c'est le VOVA73 qui part direction nord de la voie Z. Encore un mauvais signe ! Et finalement...
ROVO88 Châtelet 19h25 - Gare de Lyon 19h28/31 - Maisons-Alfort 19h36 totalement à l'heure ! Certes, la caisse dans laquelle j'étais avait des roues de forme un peu bizarre, mais c'est vraiment pour chicaner.
Trajet total en 107 minutes quand même...

ZUCO de 19h34 à Châtelet les Halles (après avoir abandonné la à étoile, j'y serais peut être encore sinon...)

0/+1 à Cesson

Mais il en fallait une bien bonne pour finir le mois : l'arrêt de Maisons-Alfort - Alfortville a tout simplement été zappé, le conducteur nous a rapidement expliqué qu'en raison d'un pb technique le train n'avait pas marqué l'arrêt, et juste avant Villeneuve Saint Georges, il a donné l'heure de départ du LUCA en direction de Maisons-Alfort - Alfortville.

On devait donc approcher des 90 passagers !

Autant de personnes que dans un bus Aucun intérêt de faire rouler des bus sur cette ligne, CQFD
Vous avez pensé à contacter le Guiness ?

Bonsoir à tous,

Pour clore ce mois de novembre :

NUCO : Goussainville 9h07 (+4) - Paris Nord (Souterraine) 9h30 (+5) Mesures de sécurité à Paris Gare de Lyon (Souterraine)
LUCA : Paris Nord (Souterraine) 18h19 (+11) - Goussainville 18h42 (+11)

Retour par le ZOPO de 17H36 à Juvisy (+3) | Villabé (+7), pas d'explications ...
Ai du me farcir une station avec un gars qui fumait dans le wagon avec en plus la fenêtre ouverte ! Ai vite changé de place ... Comment rester zen franchement ...

ZECO 18h18 (+3) arrivée à yerres 18h41 (+3)
j ai cru rever qd le train est parti ! je m attendais a une annonce du type train annulé !
alleluia !

Moi c'est pas compliqué si y'a encore des **** qui fument je fais le 3117 ! Puisque selon Pépy il faut l'utiliser "quand une bande dérange les usagers".

Pas sûr qu'à Villabé l'intervention soit très rapide

Pas sûr qu'à Villabé l'intervention soit très rapide

C'est très aléatoire, dans les 2 sens. Il peut y avoir une patrouille de gendarmes pas loin, voire même un équipage de la BAC.

Ou rien du tout!

Ou encore un groupe de gendarmes mobiles qui attendent le train à Mennecy.

Bonjour,

Le train ZECO de 18 h. 33 à Paris Gare de Lyon (encore) supprimé. Motif, indicent sur matériel, encore un problème de (non)maintenance.

Il faut croire que la direction de la D va emmener les trains jusquq'au bout du bout, et qu'ils ne seront hors circulation que lorsque le matériel (c)roulant tombera en poussière, que les dépenses "pourdre aux yeux" en "pelliculages" foireux ne feront plus rire personne, ou pire qu'un accident fasse la une des journeaux...

Sur le quai radio ligne D annonce retards importants vers le nord, conséquence d'un train en panne entre Chatelet et Gare de Lyon... DEJA QU'ILS NE PEUVENT PAS GERER PLUS DE 4 TRAINS A L'HEURE, ALORS S'ILS N'ONT QUE DES TRAINS CASSES....
comment voulez vous...???

Et on veut nous faire préférer le train... Pffff !!!

Bonjour,
Retour le 30 au soir Gare de du Nord par un ROVO à 19h36 +0 à l'heure , arrivé à Corbeil à 20h28 +0 à l'heure ..
cela ne va pas empêcher un mois de novembre catastrophique :
Première partie de journée :

9 trains relevés dont 0 train supprimé

- 2 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 1 train irrégulier à 3 minutes (+3 et +4)
- 6 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 78 %
Irrégularité à 5 minutes : 67 %


Deuxième partie de journée :

5 trains relevés dont 0 train supprimé

- 3 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 0 train irrégulier à 3 minutes (+3 et +4)
- 2 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 40 %
Irrégularité à 5 minutes : 40 %


Totaux irrégularité novembre 2010 :
Irrégularité à 3 minutes : 64 %
Irrégularité à 5 minutes : 57 %


et une tendance franchement orientée à la dégradation

Cdlt
Phil

A noter hier qu'en sortant de Boussy, y'avait les controleurs dans le sous terrain...

Pas sûr qu'à Villabé l'intervention soit très rapide

C'est très aléatoire, dans les 2 sens. Il peut y avoir une patrouille de gendarmes pas loin, voire même un équipage de la BAC.

Ou rien du tout!

Ou encore un groupe de gendarmes mobiles qui attendent le train à Mennecy.

Plus précisément, ce "personnage" (restons polis) est monté à Juvisy, et a allumé sa clope juste après, donc avant d'arriver à Viry, je suis allée à l'autre bout du wagon, où je n'ai pas perdu au change car c'était plutôt agréable.

Ils peuvent toujours attendre le train à Mennecy, j'étais dans un ZOPO, la station après Villabé c'est le Plessis-Chenêt !

- SUCA 7h56 : Combs +1 / Paris Gare de Lyon +4
- DECA 17h33 : Pas grand monde dans ce train...Cool...On doit attendre que le train voie 1 parte...
Résultat : Paris Gare de Lyon +2 / Combs +2

cela ne va pas empêcher un mois de novembre catastrophique :
Première partie de journée :

9 trains relevés dont 0 train supprimé

- 2 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 1 train irrégulier à 3 minutes (+3 et +4)
- 6 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 78 %
Irrégularité à 5 minutes : 67 %


Deuxième partie de journée :

5 trains relevés dont 0 train supprimé

- 3 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 0 train irrégulier à 3 minutes (+3 et +4)
- 2 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 40 %
Irrégularité à 5 minutes : 40 %


Totaux irrégularité novembre 2010 :
Irrégularité à 3 minutes : 64 %
Irrégularité à 5 minutes : 57 %


et une tendance franchement orientée à la dégradation

Cdlt
Phil

Les stats sont à poster ici : http://forum.sadur.org/viewtopic.php?f=4&t=8285" onclick="window.open(this.href);return false;