Forum SaDur

Bonjour,

Bon sinon pas grand-chose à signaler de mon côté à part l'interconnexion interrompu de 12h15 à 13h15 entre Gare de Lyon et Chatelet.
Mon RYPU ne s'est pas arrêté ni à Maison-Alfort ni à Vert-de-Maison.
Les "usagers" de ces deux gares attendaient leurs trains voies M.

Sinon j'ai bien pris soin sur le quai à ne pas marcher sur les feuilles mortes (la SNCF a fini par me faire comprendre que c'était vachement dangereux ces machins là

)

J'ai vu deux trains supprimés pour Paris sur la branche Combs en milieu de journée ...

Sinon j'ai bien pris soin sur le quai à ne pas marcher sur les feuilles mortes (la SNCF a fini par me faire comprendre que c'était vachement dangereux ces machins là )

Hier j'ai failli me casser la g... à deux reprises à cause de ces bestioles

(pas sur des quais heureusement

M'enfin sur des passages piétons c'est pas génial non plus)

Sinon j'ai bien pris soin sur le quai à ne pas marcher sur les feuilles mortes (la SNCF a fini par me faire comprendre que c'était vachement dangereux ces machins là )
Hier j'ai failli me casser la g... à deux reprises à cause de ces bestioles (pas sur des quais heureusement M'enfin sur des passages piétons c'est pas génial non plus)

Vous voyez bien que c'est dangereux.

D'ailleurs en raison d'une usure prématurée de mes chaussures dû à ces fameux problèmes d'adhérence, j'ai pris un jour de congé lundi pour passer mes pompes à la maintenance.

C'est pourquoi ma contribution au D-Collector sera "allégée" ce lundi 29 novembre.

Ok je

Samedi 27:

ZUCO de 6h13 +1/0 à Paris Nord. On a enfin roulé à plein gaz au Joncherolles la voie a été rénovée

.

A la gare de Pont de Rungis- Aér. d'Orly il n'y avait plus d'électricité à 8h40

.

LUCA de 9h30 à Châtelet les Halles 0/0 à Saint Denis.
VUCA de 11h57 à Saint Denis 0/0 à Garges Sarcelles.

Bon, deuxième round pas vraiment plus convaincant...
Courageux mais pas téméraire, je suis allé à Juvisy par la

. Difficile de dire si j'ai eu raison ou non, mais en gros tous les trains que j'y ai vu passer avaient les mêmes retards que la semaine dernière, sans l'accident de personne

Le motif : les travaux. On peut donc se demander si ces derniers n'ont pas entraîné à chaque fois les mêmes perturbations, pas annoncées sur le dépliant. Si on y ajoute le fait que les horaires dudit dépliant ne tiennent absolument pas compte des arrêts supplémentaires, et qu'il contient de belles coquilles style le dernier BAPE qui remonte le temps entre Juvisy et Grigny Centre, on se demande s'il n'a pas été un peu fait à l'arrache...
De plus, aucun Agent de Conduite n'avait adapté sa girouette aux nouveaux codes missions

Annonces passables (deux pénalités : une annonce couvrant un flash Radio Ligne D, et un BAPE desservant "toutes gares jusqu'à Malesherbes").
Flash Radio Ligne D correct mais difficilement audible.

BAPE (Juvisy -> Mennecy) de 15h02 : +22/+20

Je confirme les dires de Mounir : il y a bien un bidule aux Ardoines, mais il ne sent pas trop la

car il n'a que deux remorques

Ça roule où ces trucs-là ? Au Nord sur la

?

Je confirme les dires de Mounir : il y a bien un bidule aux Ardoines, mais il ne sent pas trop la car il n'a que deux remorques Ça roule où ces trucs-là ? Au Nord sur la ?

Tu veux dire que c'est une US en 4V ? Si c'est le cas, je crois bien que la

fait rouler des compositions à 4 voitures.

Oui, alors ça doit être une rame de la

envoyée par les Joncherolles.

Vu comment les z50k roulent en ce moment, je ne pense pas que la

envoie quoi que ce soit aux Ardoines...

Par contre sur la ligne PSL Nanterre U il y a des bidules 4 caissses

Vu comment les z50k roulent en ce moment, je ne pense pas que la envoie quoi que ce soit aux Ardoines...

Ben, d'un autre côté, vu comment les 20500 de la

roulent, les Joncherolles doivent être à fond, donc au contraire ça ne me choquerait pas qu'elles se délestent un peu

Par contre sur la ligne PSL Nanterre U il y a des bidules 4 caissses

Ah oui exact ! J'avais oublié la

et la

qui ont chacune 6 rames (faut dire ya pas mal de matériels différents: 6400, 20500, BB27300+VB2N, BB17000+RIB)

Radio Ligne D 18h45 : Un train MIPE a perturbé 2 sangliers

Radio Ligne D 18h45 : Un train MIPE a perturbé 2 sangliers

Ben oui, la direction de la ligne devrait être au courant que ce sont les sangliers qui font la loi sur certaines portions du réseau

Ils peuvent même faire passer un signal au carré rouge pour arrêter les trains quand ils veulent traverses les voies

D'ailleurs dans le même flash, la journaliste explique que les retards sont prévus à cause des travaux. Mais des horaires théoriques modifiés ont été mis en place, alors pourquoi expliquer que c'est prévu, je comprend pas

Bonjour,

On n'est pas encore à la fin du mois de novembre mais la courbe est sans appel depuis 3 mois ...

Cdlt
Phil

Bonjour,

On n'est pas encore à la fin du mois de novembre mais la courbe est sans appel depuis 3 mois ...

Cdlt
Phil

31% de trains à l'heure, on bat les records depuis Novembre 2008

En terme de suppressions de trains aussi (13%)
Du mois d'août où on a eu le meilleur taux de régularité on est passé en 3 mois au pire

Pitoyable...

Encore 3 ou 4 mois sur cette forte tendance à la baisse et on arrivera à 0% de régularité (j'espère qu'on ne descendra pas plus bas). Et dire que l'hiver n'a pas encore commencé...

Juste une question : Ce matin, j'ai voulu prendre le train de 8h05, mais il a eu origine retardé à Saint-Denis donc SUPP à Goussainville
En conséquence, j'ai pris le train d'avant.
Je relève quand même ?

Oui, tu peux marqué le SUP à condition de bien marquer en commentaire celui que tu comptais prendre

Bonsoir,

ZUCO : Goussainville 11h35 (0) - Paris Nord (Souterraine) 11h58 (-1) US

FOVA : Paris Nord (Souterraine) 18h58 (+14) - Goussainville 19h23 (+11) Travaux à Paris Gare de Lyon (Souterraine)

Accident de personne à Melun

Heure de dernière mise à jour des informations : 28/11/2010 à 10h44

A Melun, un accident de personne s'est produit à 9H24.

La circulation des trains entre Combs la Ville et Melun est totalement interrompue. Des bus ont été commandés pour assurer une desserte entre Combs la Ville et Melun.

Un bus est prévu d'arriver en gare du Mée vers 10H40 pour acheminer les voyageurs de la gare du Mée jusqu'à Melun.

Dans le sens Melun-Paris, le trafic a repris avec un train SUCA (Melun -Orry la Ville) qui a quitté la gare de Melun à 10H34 avec 58 minutes de retard.

Sur l'axe Melun-Corbeil, les trains cirucelent normalement.

Conscient de la gêne occasionnée, Transilien vous remercie de votre compréhension.

Accident de personne à Melun

Heure de dernière mise à jour des informations : 28/11/2010 à 10h54

A Melun, un accident de personne s'est produit à 9H24.

Dans le sens Montereau/Montargis -Paris la circulation des trains a repris vers 10H25

Dans le sens Paris-Montereau/Montargis, les trains sont déviés par Corbeil

Des retards importants sont à prévoir sur l'ensemble des trains.

Conscient de la gêne occasionnée, Transilien vous remercie de votre compréhension.

Erf ... Je dois prendre le train pour Paris dans 30 minutes ...

Il y avait un SUCA annoncé avec 1h de retard

On va voir ce que ça donne ...

Erf ... Je dois prendre le train pour Paris dans 30 minutes ...

Il y avait un SUCA annoncé avec 1h de retard
On va voir ce que ça donne ...

Je te conseille tout simplement de regarder ça pour te tenir au courant de la circulation des trains à Yerres : http://dcollector.sadur.org/infogares/index.php?o=YES" onclick="window.open(this.href);return false;

Pour être sûr de ne jamais arriver :

Accident de personne à Vert de Maisons

Heure de dernière mise à jour des informations : 28/11/2010 à 12h35

A 12H30, un accident de personne vient de se produire à Vert de Maisons.

La circulation des trains est totalement interrompue sur la ligne D entre Villeneuve Saint Georges et la gare du nord.

Pour être sûr de ne jamais arriver :
Accident de personne à Vert de Maisons

Heure de dernière mise à jour des informations : 28/11/2010 à 12h35

A 12H30, un accident de personne vient de se produire à Vert de Maisons.

La circulation des trains est totalement interrompue sur la ligne D entre Villeneuve Saint Georges et la gare du nord.

Encore !

J'imagine le foutoir que ça aurait fait un jour de semaine en heure de pointe

Accident de personne à Vert de Maisons

Heure de dernière mise à jour des informations : 28/11/2010 à 13h00

A 12H30, un accident de personne s'est produit à Vert de Maisons.

A 12H50, le trafic reprend progressivement au départ et à l'arrivée de Paris gare de Lyon.

Conscient de la gêne occasionnée, Transilien vous remercie de votre compréhension.

Accident de personne à Vert de Maisons

Heure de dernière mise à jour des informations : 28/11/2010 à 13h14

Un accident de personne s'est produit en gare de Vert de Maisons à 12H30.

A 12H50, le trafic reprend progressivement entre Villeneuve Saint Georges et Paris dans les deux sens de circulation.

Cependant, les trains au départ de Paris et à destination de Corbeil ou Melun ne marquent pas l'arrêt en gare de Maisons Alfort et Vert de Maisons jusqu'à nouvel avis. Pour se rendre dans ses gares au départ de Paris, il vous est donc possible d'emprunter un train ROVO ou ROPO (mission Paris-Corbeil omnibus), de descendre en gare de Villeneuve Triage pour reprendre un train dans le sens opposé afin de regagner votre gare de destination initiale.

Conscient de la gêne occasionnée, Transilien vous remercie de votre compréhension.

J'imagine le foutoir que ça aurait fait un jour de semaine en heure de pointe

Il y a un précédent, le 20 février 2007 : >> Clic <<

Cependant, les trains au départ de Paris et à destination de Corbeil ou Melun ne marquent pas l'arrêt en gare de Maisons Alfort et Vert de Maisons jusqu'à nouvel avis. Pour se rendre dans ses gares au départ de Paris, il vous est donc possible d'emprunter un train ROVO ou ROPO (mission Paris-Corbeil omnibus), de descendre en gare de Villeneuve Triage pour reprendre un train dans le sens opposé afin de regagner votre gare de destination initiale.

Pourquoi Triage ???

On s'entraîne déjà à faire le deuil de VP

Bonjour à tous,

ZUCO : Les Noues 12h02 (+1) - Goussainville 12h04 (0) Le trajet en

le plus court de l'histoire !

On s'entraîne déjà à faire le deuil de VP

Eh, il y en a encore pour 3 ans !

Bonjour à tous,

ZUCO : Les Noues 12h02 (+1) - Goussainville 12h04 (0) Le trajet en le plus court de l'histoire !

Ah ça rivalise avec le Evry Val de Seine-Grand Bourg que je faisais assez souvent quand j'allais au lycée (2min de trajet) !

Bonjour,

On n'est pas encore à la fin du mois de novembre mais la courbe est sans appel depuis 3 mois ...

Cdlt
Phil

oui et il y en a certains qui ont bien morflés :

Retour tranquillou en bidule :

MIPE (Mennecy -> Juvisy) de 18h52 : +0/+1. On a surstionné à Corbeil Essonnes, apparemment le MIPE de 18h à Melun a roulé à +30 et fait terminus Corbeil Essonnes, le transbordement s'est bien fait quai à quai (2->C) avec notre MIPE, l'Agent de Conduite du train terminus surveillait l'opération de visu

Bonsoir à tous ...

Pour être sûr de ne jamais arriver

En effet ....

Rapide historique :

LUCA : Yerres 11h36

Affiché retardé pendant 30 minutes

supprimé

SUCA : Yerres 12h06

Bidule US avec un wagon condamné (ZRB25809) Terminus Villeneuve Saint Georges en raison de l'impossibilité de fermer les portes.
Je ne vous parle pas de l'entassement de bétail en raison de l'US 4 voitures + les soucis de circulation

VOPA : Villeneuve Saint Georges 12h17 (+18) - Paris Lyon (+57)

Nous avons roulé au pas et marqué des arrêts prolongés à chaque station en raison d'un second accident grave de voyageur en gare de Vert-de-Maison.

Enfin, retour plus tranquille, mais néanmoins en retard :

ZUCO : Paris Lyon 17h38 (+1) - Yerres (+4)

Ce qui nous fait grosso modo un joli score de +100 sur l'ensemble du trajet (2h au lieu de 20 minutes)

Pour être honnête, j'ai une tolérance élevée aux soucis de la ligne, je le disais même en revenant sur ce forum, mais là, je sature ... Réellement... C'est fatiguant, physiquement et mentalement ...

Terminus Villeneuve Saint Georges en raison de l'impossibilité de fermer les portes.
Je ne vous parle pas de l'entassement de bétail en raison de l'US 4 voitures + les soucis de circulation

Ya tant de monde que ça dans les trains le dimanche en heures creuses ?!

Terminus Villeneuve Saint Georges en raison de l'impossibilité de fermer les portes.
Je ne vous parle pas de l'entassement de bétail en raison de l'US 4 voitures + les soucis de circulation
Ya tant de monde que ça dans les trains le dimanche en heures creuses ?!

Comme c'est une US, que le précédent a été SUP et qu'on est relativement proches de Paris, ça se comprend.

(ZRB25809)

Manquerait pas un chiffre par hasard ?

Aaah !!! les US sur la branche Combs les week-end

Ya tant de monde que ça dans les trains le dimanche en heures creuses ?!

La situation a été quelque peu exceptionnelle :
-Accident grave de voyageur

interruption totale du trafic entre Combs et Melun
-Aucun train n'est passé pendant près d'une heure (11h10 - 12h06)
-Un bidule en Unité Simple est arrivé à quai
-Un wagon sur les 5 du train était condamné

Manquerait pas un chiffre par hasard ?

Il ne me semble pas. C'était un bidule, les wagons sont donc des VB2N. Je n'ai pas la moindre idée de la numérotation que ces choses là peuvent avoir, mais je pense avoir lu le bon numéro.
Personnellement, j'étais apparemment dans la Zrab35831. Je ne parviens pas à faire le lien entre les deux et le numéro de motrice (61D)

Je n'appréhende qu'une chose, c'est que demain soit à nouveau l'enfer pour aller bosser ...

Manquerait pas un chiffre par hasard ?
Il ne me semble pas. C'était un bidule, les wagons sont donc des VB2N. Je n'ai pas la moindre idée de la numérotation que ces choses là peuvent avoir, mais je pense avoir lu le bon numéro.
Personnellement, j'étais apparemment dans la Zrab35831. Je ne parviens pas à faire le lien entre les deux et le numéro de motrice (61D)

La numérotation de cette caisse est vraisemblable. Les caisses VB2N ont des numéros complètement à part et il ne faut donc pas essayer de trouver une logique là où il n'y en a pas...

Manquerait pas un chiffre par hasard ?
Il ne me semble pas. C'était un bidule, les wagons sont donc des VB2N. Je n'ai pas la moindre idée de la numérotation que ces choses là peuvent avoir, mais je pense avoir lu le bon numéro.
Personnellement, j'étais apparemment dans la Zrab35831. Je ne parviens pas à faire le lien entre les deux et le numéro de motrice (61D)
La numérotation de cette caisse est vraisemblable. Les caisses VB2N ont des numéros complètement à part et il ne faut donc pas essayer de trouver une logique là où il n'y en a pas...

Au temps pour moi, j'étais dans un bidule ce matin, en effet ce n'est pas la même numérotation que le reste

Vraiment des cas à part ces bidules !

Une petite question, qu'est ce qu'un bidule? enfin de quoi il à l'air? est-ce les train à étage avec l'escalier qui arrive "au milieu" (mais au extrémité de la rame)?

Une petite question, qu'est ce qu'un bidule? enfin de quoi il à l'air? est-ce les train à étage avec l'escalier qui arrive "au milieu" (mais au extrémité de la rame)?

Oui en effet l'escalier est au milieu :
La réponse ici : http://forum.sadur.org/viewtopic.php?f=8&t=3131" onclick="window.open(this.href);return false;

et là : http://portail.sadur.org/index.php?opti ... &Itemid=90" onclick="window.open(this.href);return false;

Ah ok. Merci

Une petite question, qu'est ce qu'un bidule? enfin de quoi il à l'air? est-ce les train à étage avec l'escalier qui arrive "au milieu" (mais au extrémité de la rame)?
Oui en effet l'escalier est au milieu :
La réponse ici : http://forum.sadur.org/viewtopic.php?f=8&t=3131" onclick="window.open(this.href);return false;

et là : http://portail.sadur.org/index.php?opti ... &Itemid=90" onclick="window.open(this.href);return false;

Oui voilà, c'est bien ça.

Si on veut pousser plus loin et entrer dans la finesse de la chose

,il y a même plusieurs "versions" de bidule : à loqueteau, sans loqueteau, sièges de 20500 ou "canapés" en cuir (bien moelleux, je préfère ça aux sièges de rames rénovées bleues

), peinture bleue ou pas, y en a pour tous les goûts, la SNCF est généreuse

Vu comment les z50k roulent en ce moment, je ne pense pas que la envoie quoi que ce soit aux Ardoines...

Par contre sur la ligne PSL Nanterre U il y a des bidules 4 caissses

J'ai mis la main sur une photo : http://www.vuesurlavoie.com/picture.php ... 8-75_paris" onclick="window.open(this.href);return false;

On voit bien l'inscription 54A. Si le A signifie "Ardoines", alors on a la réponse

Par contre je vois qu'il y a le logo de la feuille (

) apposé à côté de celui de la SNCF alors que nos 20500 de la

ne l'ont pas

(mais les 20900 l'ont)

Et puis regardez les feux de signalisation, j'en ai jamais vu des comme ça

!!

On voit bien l'inscription 54A. Si le A signifie "Ardoines", alors on a la réponse

Nein ! "Asynchrone"

(là je me la pète, mais quand j'ai -récemment- découvert ça j'étais totalement sur le c..

)

Euh pour moi c'est A comme Ardoines, car seules les 20900 sont asynchrones, enfin, dans mes souvenirs

seules les 20900 sont asynchrones

Aah, certes non

Wikipédia confirme que les Z20500 le sont aussi. Après qu'est-ce que ça veut dire, je n'en sais fichtrement rien, l'article "Machine asynchrone" est très touffu et il est l'heure d'aller dormir

seules les 20900 sont asynchrones
Aah, certes non Wikipédia confirme que les Z20500 le sont aussi. Après qu'est-ce que ça veut dire, je n'en sais fichtrement rien, l'article "Machine asynchrone" est très touffu et il est l'heure d'aller dormir

cherche plutôt "moteur asynchrone"

(ah mes vieux cours d'electro qui ressurgissent) [edit, oui bon ok, quand tu cherches moteur asynchrone tu tombes sur l'article wikipedia "machine asynchrone" au temps pour moi]

seules les 20900 sont asynchrones
Aah, certes non Wikipédia confirme que les Z20500 le sont aussi. Après qu'est-ce que ça veut dire, je n'en sais fichtrement rien...

Qu'elles ne sont jamais à l'heure

A ≠ Ardoines

Quelle découverte, merci François

Pour revenir sur cette histoire de A sur les motrices, les 5600/8800 ont parfois des B, des C, des T ou des P: quid de ces lettres ?

En fait en regardant là on voit que la lettre T est réservée aux Evolys (6 caisses). Mais pour B, C et P je sais pas !

Alors :
C = Continu
B = sûrement Bicourant
T = Trappes ? Triphasé ? Tortue ?

Alors :
C = Continu
B = sûrement Bicourant
T = Trappes ? Triphasé ? Tortue ?

Merci

Le T je pense à Trappes puisque toutes les Evolys sont parkées là-bas
En effet B c'est uniquement pour les 8800 donc forcément bi-courant, je viens de le voir sur Métropole.net

D'ailleurs la première photo que j'ai postée, la 8800 a l'air d'être à Montparnasse

Qu'est-ce qu'elle fout là ?

Petit rappel pour les nouveaux :

Les derniers posts concernant le matériel ont leur place dans la rubrique D Geeks, pas ici.

Merci

Forum SaDur

Samedi 27 et dimanche 28 novembre (trafic "normal")

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