Forum SaDur

Bonsoir,
Encore et toujours, quels malheureux alors les usagers de la

. Les 5300 et VB2N ont dû bien souffrir

Plan de transport allégé le mardi 16/11

Heure de dernière mise à jour des informations : 15/11/2010 à 16h44

En raison de l'immobilisation d'une partie du matériel roulant, provoquée par les conditions climatiques dégradées, le trafic sera perturbé sur l'axe Paris - Plaisir Grignon - Mantes la Jolie le mardi 16 novembre 2010.

>>Plus de détails en cliquant ici<<

Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.

Si seulement on avait de telles communications sur la

, au moins on saurait à l'avance à quel saint se vouer (et encore....), mais non, nous des trains supprimés = trafic normal.

Bienvenue sur la ligne

Après D-Maintenant et la D-Marche, Sadur vous présente la D-bandade !

route

Bonjour,

DECA de 7h05 Boussy Supprimé.
LUCA de 7h14 Boussy +3 - Paris Gare de Lyon +9
Long arrêt a Maisons Alfort, mais aucune annonce du conducteur. Arrivé a Paris Gare de Lyon, le retard est expliqué en raison d'un acte de maveillance (signal d'alarme tiré) en gare de Maisons Alfort...

Bonne journée !

LUCA de 6h44 à Cesson : 0/+4 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) où j'ai retrouvé lkvn

A noter que le DECA qui passe à Cesson à 6h50 et le VOVA qui passe à Paris Gare de Lyon (Souterraine) à 7h35 étaient supprimés.

Je pense que la fin de pointe va être sympa dans le nord avec un train pour Paris en moins...

UK 7h47 +2/+5 A noter que le DK précédent était un pt'it gris et que le DK suivant était supprimé ...

VOVA Ris Orangis 6h48 (+1) Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h21 (+3)

il y avait voie 3 un RIPE composé d'une 20500 et d'une 5600 rénovée, d'où le retournement à Paris Gare de Lyon (Souterraine) ?

suite du trajet avec un remster jusque la Défense (7h49) +

Dèf 8h00 / R-O 8h20

Personne n'avait relevé ça ?

Problèmes matériels
Heure de dernière mise à jour des informations : 16/11/2010 à 06h36

En raison de problèmes matériels, le trafic est perturbé sur la ligne D.

Des modifications et suppressions de desserte sont à prévoir durant la matinée

Non nous c'était l'invariable message 'Radio ligne D'..... Remarque, ce genre d'info a plus d'utilité à distance que sur le quai

Bonjour,

JOPA de 08H20 : +1/+2 (dès Corbeil), bien plein (le précédent a du être supprimé), mal placé voie 2C à Melun (comme si qu'il repartait vers le sud/garage), et

à l'Agent de Conduite du VOVA à Corbeil qui n'a pas attendu !
Aussi, l'un des portillons de la sortie de nuit à Evry-CC est toujours en panne...

Bonne journée !

Personne n'avait relevé ça ?

Problèmes matériels
Heure de dernière mise à jour des informations : 16/11/2010 à 06h36

En raison de problèmes matériels, le trafic est perturbé sur la ligne D.

Des modifications et suppressions de desserte sont à prévoir durant la matinée

Avec cette connerie de pub pour Radio Ligne D on a des bandeaux jaunes sous chaque écran TOUS LES JOURS. Donc, à force, je ne les lis même plus.

Personne n'avait relevé ça ?

Problèmes matériels
Heure de dernière mise à jour des informations : 16/11/2010 à 06h36

En raison de problèmes matériels, le trafic est perturbé sur la ligne D.

Des modifications et suppressions de desserte sont à prévoir durant la matinée
Avec cette connerie de pub pour Radio Ligne D on a des bandeaux jaunes sous chaque écran TOUS LES JOURS. Donc, à force, je ne les lis même plus.

Je suis tout à fait d'accord avec toi. D'ailleurs ces messages étaient à l'origine mis sur fond violet ... A remonter à qui de droit ?

DECA de 7h39 supprimé
J'ai pris le 7h32, arrivée à Gare de Lyon à 08h16

Personne n'avait relevé ça ?

Avec cette connerie de pub pour Radio Ligne D on a des bandeaux jaunes sous chaque écran TOUS LES JOURS. Donc, à force, je ne les lis même plus.
Je suis tout à fait d'accord avec toi. D'ailleurs ces messages étaient à l'origine être mis sur fond violet ... A remonter à qui de droit ?

Comme à l'origine, la musique sur Radio Ligne D était faite pour être coupée par les annonces, et non pas les flashs !

Hallucinant ! Ce matin j'ai eu un VOVA (7h58) en US ! Train super court et hyper bondé !
Bravo la SNCF !

Un train à l'heure pour changer : ZUCO de 13h38 arrivé à 14h20 à Cesson

Bonjour à tous,
Il me semble bien que ce matin les Infogares de Maisons-Alfort avaient un bandeau violet vide

Comme hier, nous avons eu droit vers 7h12 à une annonce de la suppression du prochain VOVA. Le seul problème, c'est que le prochain VOVA n'était pas celui de 7h28, qui était effectivement supprimé, mais celui de 7h13, un peu en retard. Ca serait donc bien que les annonces, même émises de Villeneuve, tiennent compte de la position des trains dans la gare où on fait l'annonce. Mais au moins on sait qu'il a été supprimé "à cause d'une défaillance des ressources humaines"

Gare de Lyon VOVA 7h15 (+2) - Maisons-Alfort 7h21 (+3),

XUTI 7h22 - La Défense 7h36,

2 (tramway un peu déficient avec un fort bruit de résonance de fréquence fixe dès qu'on roulait...) 7h44 (départ en parallèle d'un SI

S) - Sèvres 7h56 et Phébus 45 Sèvres +2 - Vélizy +8 (merci la 118). Trajet en 86 minutes.
Le temps d'un changement de bagage et Phébus VZI Vélizy 8h43 - Versailles Chanties 9h04 (dont 7 minutes pour faire la distance entre les 2 derniers arrêts. J'ai eu droit à me faire eng*** par le chauffeur au motif que j'avais fait signe très tardivement. Le problème c'est qu'il y avait du soleil ce matin, rasant à cette heure-là, et qu'il était impossible de lire le contenu de la girouette à pastilles. Quelqu'un d'autre a eu, quelques arrêts plus loin, également droit à une remontrance du chauffeur pour exactement le même motif.
Après 40 minutes d'attente à l'arrêt, Phébus VZI Versailles-Chantiers 12h31 - Vélizy 12h47. Ca roule mieux à cette heure-là

mais ça se mérite !

LUCA de 8h11 archi-blindé, ca doit sentir la suppression du DECA précédent.

(suppression du DECA : cette phrase contient un pléonasme, sauriez-vous le retrouver ?

et un peu

)

(marche aussi pour suppression du ZECO)

ça ne marche pas à tous les coups j'ai vu un VOPA supprimé à Paris Gare de Lyon (Souterraine) tout à l'heure

En revanche ce VOPA supprimé s'est ensuite transformé en ZUCO supprimé........

Attention, cela ne veut pas dire que seul les ZECO/DECA sont supprimés

Un train à l'heure pour changer : ZUCO de 13h38 arrivé à 14h20 à Cesson

chanceux !!!!

ce midi petit A/R Paris Gare de Lyon - Chatelet.
Dans le sens Paris Gare de Lyon -> Chatelet = (SUCA de 12h26) A l'heure

Dans le sens Chatelet -> Paris Gare de Lyon = (ZUCO de 13h53) +14

Suite ce soir...

Bonjour à tous !
ce matin DECA 08h27 gare de yerres à l'heure ! ô miracle !
mais DECA court annoncé, bon passe encore, mais petit gris pour finir ..

je crois que depuis la fin des greves , je n ai pas eu un seul train à l heure (départ et (ou) arrivée), et je ne parle pas des supprimés !

ce qui m'a poussé a m'inscrire sur ce forum !

Bienvenue au poisson

Ça s'arrange un peu ce soir, pas encore de ZECO supprimé et ils sont à l'heure... Par contre Radio Ligne D indique qu'ils sont courts.

Pour aujourd'hui:

ZUCO de 6h13 à Garges Sarcelles +2/presque +3 à Stade de France: roues carrées + 2 moteurs hs au niveau du pantographe, et voies glissantes sa patinait quand l'Agent de Conduite mettait les gaz.

Retour en Tortue VUUUUUCAAAAA!!!!!! +4/+7 à Garges Sarcelles, c'était lent on a pas dépassé les 70 d'après le gps sur mon fone, l'Agent de Conduite freinait hyper tôt, on entrait entre 28 et 45km/h en gare

au lieu de 55 à 70 en temps normal, le pire c'est que je pouvais avoir le VOPA qui était pile poil à l'heure, mais j'ai pas voulu courir pour le prendre...

Hallucinant ! Ce matin j'ai eu un VOVA (7h58) en US ! Train super court et hyper bondé !
Bravo la SNCF !

Ce matin le FOLA (+2) était court, donc j'en déduis qu'il est arrivé à Gouss à 5h33, repartit en ROVO court à 6h12 de Gouss pour Corbeil à 7h28 retournement en 10min et arrivé à Vigneux à 7h58.

Intéressant message que celui concernant la ligne

présent toute cette journée :

Allègement du plan de transport

En raison d'un rail cassé hier en gare de Gennevilliers, le trafic est perturbé sur la ligne C.

Le service est allégé dans les 2 sens sur l'axe Pontoise - Massy Palaiseau.

Les missions GOTA, MONA, NORA, ROMI sont assurées à 50%.

Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.

Seulement voilà, les BR n'annoncent aucune suppression, et les horaires en temps réel font bien état d'un trafic normal.
Alors entre absence d'information (la

) et information alarmante pour rien (la

), il y a peut-être un juste milieu ? (oui, la

, pour laquelle la liste des trains supprimés est donnée la veille...)
Remarquez, c'est peut-être la composition des trains qui est assurée à 50% ?

Intervention déminage Parc des Expositions

Heure de dernière mise à jour des informations : 16/11/2010 à 18h08

L'intervention du service de déminage pour neutraliser un obus à proximité de la gare de Parc des Expositions a duré de 16H30 à 17H05.

Depuis, la circulation des trains a repris sur l'axe Aulnay sous Bois-Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV mais des suppressions, des modifications de desserte et des retards de 10 à 20 minutes sont possibles sur l'ensemble de la ligne B.

Conscient de la gêne occasionnée, Transilien vous remercie de votre compréhension.

Bonsoir,

Aller:

FOVA: Evry Val de Seine 7h56 (+1) ==> Juvisy 8h08 (+0)

GUTA : Juvisy 8h13 (+2) ==> Austerlitz 8h32 (+1)

Retour:

BALI : Austerlitz 17h58 ==> Juvisy 18h13 (+1). Y en a vraiment marre de cette connerie merdique d'Infogare à Austerlitz !!! Je m'explique: j'arrive sur les coups de 17h52 sur le quai, je prévois de prendre le BALI de 17h53, il est indiqué voie 1 et voie 3 il est indiqué que le train à quai est un ROMI. Pensant bien faire, je me place voie 1 et j'attends. Sauf que lorsque je vois un ROMI arriver 2 min plus tard voie 1, pendant que le train voie 3 part, je me dis qu'Infogare a mis n'importe quoi. C'était bien le BALI qui était déjà à quai et non le ROMI ! Alors l'information, c'est pour les chiens à la SNCF ?

Ils doivent se dire, "oh ben ils sont dans un train, tant pis si c'est pas le bon, tant que l'argent rentre dans les caisses" !

Ça m'exaspère au plus haut point, parce que tous les soirs c'est le même bordel avec des affichages complètement saugrenus !!
Enfin quand j'ai pris le BALI de 58, Infogare annonce un ELAO

Et puis je vous parle pas des changements de voie intempestifs quand Infogare merde !!

ROVO: Juvisy 18h26 (+5) ==> Evry Val de Seine 18h38 (+5). Encore ces éternels "ralentissements dans les gares parisiennes"

ROVO: Juvisy 18h26 (+5) ==> Evry Val de Seine 18h38 (+5). Encore ces éternels "ralentissements dans les gares parisiennes"

Ah non pas "éternels" mais "exceptionnels" (je cite infogare là, hein ?)
Le problème c'est que cela fait un mois et demi que c'est "exceptionnel".

Ah non pas "éternels" mais "exceptionnels" (je cite infogare là, hein ?)
Le problème c'est que cela fait un mois et demi que c'est "exceptionnel".

Plus d'un mois et demi malheureusement

Bienvenue au poisson

Ça s'arrange un peu ce soir, pas encore de ZECO supprimé et ils sont à l'heure... Par contre Radio Ligne D indique qu'ils sont courts.

Zeco 18h33 supprimé

je vous parle pas des changements de voie intempestifs quand Infogare merde !!

Pas besoin de merder pour être incohérent : la règle est d'alterner la voie de chaque train dans les gares à deux voies. Dès la première suppression, ou le premier dépassement, les voies deviennent mécaniquement toutes fausses, et Infogare ne se corrige qu'à partir du moment où le train est à l'approche.

Bonsoir à tous,
Suite et fin des grandes expéditions phébusiennes du jour: Phébus 42 Vélizy-EN 18h31 - Pt de Sèvres 18h43, puis

9 18h45 - Havre-C. 19h17 avec arrêt de 5 minutes à Miromesnil pour cause de malaise voyageur à Grands Boulevards,

NAGA, MS61 avec des places assises disponibles

, Auber 19h20 - Châtelet 19h22 et

ROVO88 19h25 - Gare de Lyon 19h31 - Maisons-Alfort 19h36 à l'heure tout le long (eh oui, c'est possible !)
soit un total de 77 minutes

zeco de 18h18 (train court) arrivée à savigny à 18h57

La question qui tue : vaut-il mieux 2 trains courts qui ont lieu qu'un train long qui a lieu et un train supprimé ?

Ça s'arrange un peu ce soir, pas encore de ZECO supprimé et ils sont à l'heure... Par contre Radio Ligne D indique qu'ils sont courts.

mouai, je susi arrivé à Paris Gare de Lyon (Souterraine) à 17h38, le ZUCO qui était à quai était ... court, le ZECO même quai en "FACE" (:lol:) court également, sur nympho-gare, dans l'autre sens 1 VOVA et 1 MIPE marqués supprimés, c'est supertop le

pour ma pomme :

BIPE Paris Gare de Lyon (Souterraine) 17h42 (+1) / Grigny Centre 18h08 (+3) - (long)

Retour avec le ZOPO de 18H34 : +3/+2.

La question qui tue : vaut-il mieux 2 trains courts qui ont lieu qu'un train long qui a lieu et un train supprimé ?

Il vaut mieux deux trains long !

Non sérieusement, j'ai expérimenté les deux cas de figures et en fait la configuration "un train long et un autre supprimé" me semble un peu mieux... pour quelqu'un qui voyage dans le dernier wagon, c'est logique !

Les trains courts ont tous leurs wagons bondés ; avec les trains long la plupart des voyageurs se ruent sur les wagons du milieu...ce qui m'arrange en fait.

partie en 4eme vitesse pour avoir le ZUCO de 18h23 puisque le ZECO de 18h33 était supprimé...
arrivé sur le quai a 18h23 (battu mon record perso de trajet Bureau-quai

) mais il était en retard bien évidemment

ZUCO de 18h23 a Paris Gare de Lyon +5 - Boussy +5
pas bonne journée du tout au final... retard matin et soir...

La question qui tue : vaut-il mieux 2 trains courts qui ont lieu qu'un train long qui a lieu et un train supprimé ?

Vaste question, moins anecdotique qu'il n'y paraît

Au niveau de la charge, il y a des arguments pour et contre qui me semblent s'annuler, alors une idée qui peut permettre de trancher est que le train long ne nécessite qu'un Agent de Conduite et est donc moins sujet à des aléas de personnel. Par contre il faut potentiellement forcer les rames pour faire l'UM, et cette étape ne doit pas être trop mal classée parmi les opérations les plus pannogènes. Damned ! La balle est revenue au centre

Bonjour,

DECA de 7h05 Boussy Supprimé.
LUCA de 7h14 Boussy +3 - Paris Gare de Lyon +9
Long arrêt a Maisons Alfort, mais aucune annonce du conducteur. Arrivé a Paris Gare de Lyon, le retard est expliqué en raison d'un acte de maveillance (signal d'alarme tiré) en gare de Maisons Alfort...

Bonne journée !

Tout pareil mais à partir de Yerres avec voyage debout serré !

Bonsoir,

NUCO : Goussainville 10h05 (+1) - Paris Nord (Souterraine) 10h28 (0) Bidule US. Pour ceux qui se posaient quelques questions sur la NAT, elle roulait en UM ce matin.

SUCA : Paris Nord (Souterraine) 19h49 (+2) - Goussainville 20h12 (0)
A noter, au retour j'ai croisé un

terminus Porte de La Villette au lieu de La Courneuve..

Bonsoir,

UUCA : Yerres 07h51 (+2) - Stade de France (+7)

retard habituel dans les gares parisiennes

ZUCO : Stade 18h39 (+1) - Yerres (+2)

Enfin un train potable !

à noter quelques suppressions de ZECO / DECA constatés, mais moins que les jours précédents.
Une couscoussière a assuré le service du DECA parti à 7h48 à Yerres (en retard donc) et que j'ai laissé passé.

Je constate également un surplus de personnes sur le UUCA. Plus possible d'avoir une place assise

Enfin, tout comme Khader, j'ai constaté ce soir une Z50000 en UM passant à Stade de France en direction de Paris ... Bondée à l'avant .... et vide à l'arrière

j'ai constaté ce soir une Z50000 en UM passant à Stade de France en direction de Paris ... Bondée à l'avant .... et vide à l'arrière

Il faut au moins accorder au RER la vertu d'avoir mis fin à ce phénomène très surfacien

Ceci dit il y a des entrées vers les correspondances en milieu de quai à Paris Nord

Bonjour

Zeco 18 h.33 supprimé motif, panne sur matériel
Zuco 18.39 retardé
remontée en surface le direct Melun à quai, départ 18 h 43 , et arrivée à l'heure 19 h 12
En gare de Melun (toujours en cours de travaux) un p'ti gris sur la voie du fond (celle qui retourne vers corbeil, je crois) vide et tous feux éteints

j'ai constaté ce soir une Z50000 en UM passant à Stade de France en direction de Paris ... Bondée à l'avant .... et vide à l'arrière
Il faut au moins accorder au RER la vertu d'avoir mis fin à ce phénomène très surfacien Ceci dit il y a des entrées vers les correspondances en milieu de quai à Paris Nord

A moins que la rame, si elle était complètement vide, ait été retirée du service commercial à cause d'une difficulté sur les portes, les emmarchements, ou je ne sais quoi encore ?

Pas impossible

Alors Dede, "vide", au sens propre ou au figuré ?

La rame était bien utilisée par quelques rares personnes

Elle était donc accessible. Mais le contraste était vraiment saisissant.

Comme l'a souligné François, des accès existe à Paris Nord pour le RER. Il faut croire que tout le monde prenait le métro

Le train de 6h22 à Mennecy était à l'heure, mais il s'est arrêté trop loin! Il est reparti immédiatement vers Corbeil!

Le train de 6h52, un MIPE, a été arrêté à Gare de Lyon car, selon le conducteur, il n'était pas équipé pour s'engager dans le tunnel vers Chatelet.
Heureusement qu'il s'en est aperçu juste au moment de refermer les portes. Nous avons échappé au train fou de très peu.

Le train de 6h52, un MIPE, a été arrêté à Gare de Lyon car, selon le conducteur, il n'était pas équipé pour s'engager dans le tunnel vers Chatelet..

Il a perdu son pantographe ou quoi ?

Le train de 6h22 à Mennecy était à l'heure, mais il s'est arrêté trop loin! Il est reparti immédiatement vers Corbeil!

Arrêt hors quai??

Oui, tout à fait.

Forum SaDur

Mardi 16 Novembre 2010

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