Forum SaDur

Bonjour à tous,

ce matin: VOVA Ris Orangis 6h48 (+1) / Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h22 (+4)

Bonjour
DECA 7h35 Boussy (+0) - Paris Gare de Lyon (+4)

DECA 7h53 +1/+3 ras (en Z5600)

Bonjour à tous,
VOVA Maisons-Alfort 7h17 - Gare de Lyon 7h22 (+4/+4), UPAC 7h23 - La Défense 7h36, 2 7h44 - Sèvres 8h00 et Phébus 45 Sèvres 8h07 (+2) - Vélizy-EN 8h17 (+2) et fin du trajet à pied (fait vraiment pas chaud sur ce fichu plateau de Vélizy...). Il semble que quelqu'un ait fait un malaise à l'avant du bus et le conducteur était au téléphone, peut-être en train d'appeler les pompiers. Je ne sais pas si c'est la température dans le bus qui a été un des facteurs (le principe étant, le bus descend quasiment vide, donc il y a le chauffage, il remonte avec 60-70 personnes, il y a toujours le chauffage, et la température monte donc pas mal...).
Trajet total en 83 minutes.

PS: le début du flash de 7h15 indiquait que les retards étaient de 20 minutes sur Melun-Corbeil et de 15 minutes dans le sens opposé. Motif: 2 trains tombés en panne en début de service. Je n'en sais pas plus.

LUCA de 7h02 à Brunoy : +1 --> +5 Gare de Lyon

Assuré par un double bidule. Le manque d'un équivalent-wagon complet en queue s'est fait durement ressentir On a failli refuser du monde à Maisons-Alfort - Alfortville ...

A noter que le VOVA de 7h17 à Villeneuve était en US (mais il y restait des places assises)


Note pour le directeur de la ligne : pourquoi ne pas mettre des US de Z5600 à 4 caisses sur la branche Combs en heure de pointe ? Ce serait plus marrant non ?

C'est l'automne: la pluie tombe, les feuilles mortes aussi, la régularité aussi...

Incident sur la voie
Heure de dernière mise à jour des informations : 08/11/2010 à 11h45

En raison d'un incident technique sur la voie sur la ligne H, d'un malaise voyageur à la station Bibliothèque François Mitterrand et des problèmes de rails rendus glissants, le trafic est perturbé sur la ligne C.
Les trains circulent avec des retards de plus de 20 min sur toute la ligne.
Des suppressions et des modifications de desserte sont effectives.
Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension

Conditions climatiques
Heure de dernière mise à jour des informations : 08/11/2010 à 11h55

En raison de mauvaises conditions météorologiques, le trafic est perturbé sur la ligne H.
Les trains circulent avec des retards de 10 à 15 minutes environ sur l'ensemble de la ligne.
Des suppressions et modifications de desserte sont effectives.
Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.

Rails glissants
Heure de dernière mise à jour des informations : 08/11/2010 à 12h02

En raison de rails rendus glissants dans le secteur de Saint Cloud, le trafic est perturbé sur la ligne L.
Sur l'axe Paris - Versailles Rive Droite/Saint Nom La Bretèche, il n'y a plus de retards, mais des suppressions et modification de desserte sont effectives.
Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.

Allègement du plan de transport le 8/11
Heure de dernière mise à jour des informations : 07/11/2010 à 18h09

En raison de l'immobilisation d'une partie du matériel roulant, provoquée par les conditions climatiques dégradées, le trafic est perturbé sur l'axe Paris - Plaisir Grignon de 5h00 à 20h00.
En conséquence, les trains suivants sont supprimés:

• Le train POGI de 5h43, 7h07, 7h37 au départ de Plaisir Grignon.
• Les trains GOPI de 6h13, au départ de Paris Montparnasse.
• Le train POMI de 7h55 au départ de Mantes La Jolie.
• Le train PEGU de 19h40 au départ de Plaisir Grignon.
• Les trains GEPU de 17h18, 18h18, 18h48, 19h18 au départ de Paris Montparnasse.

Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension

Quant à la et à la , le trafic y est indiqué Normal à l'heure qu'il est.

http://lci.tf1.fr/filnews/france/b-info ... 32539.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Avec vue directe depuis mon bureau, ce matin vers 10h-10h30 d'importantes colonnes de fumées noires ont commencé a se dégager du coté droit de Gare de Lyon (côté rue de Bercy)...
Déploiement importants des pompiers, (plus d'une dizaines de camions garés rue de Bercy), plus ceux vers l'horloge de gare de Lyon... La fumée s'est estompée en fin de matinée...

et pas d'interruption de trafic sur la ligne D

DECA de 7h41 arrivée 8h17

on crevait de chaud dans mon compartiment

Bonsoir,

Aller:
FOVA : Evry VDS 9h41 (+5) ==> Juvisy 9h53 (+4). Indiqué "retardé" pendant quelques secondes puis indication "9h46"
LARA : Juvisy 9h49 (+12) ==> Austerlitz 10h03 (+17). US 20500 et nombreux ralentissements sur le parcours. A noter qu'un LARA est passé à Juvisy vers 9h57 (était-ce celui de 9h27 qui aurait fait un +30 ? )

Retour:
BALI : Austerlitz 17h58 (+0) ==> Juvisy 18h13 (-2)
ROVO : Juvisy 18h11 (+7) ==> Evry VDS 18h23 (+6). Raison invoquée par Radio Ligne D : retards dans les gares parisiennes qui affectent les branches Combs et Corbeil

retour pas de bol ce soir...

ZUCO 17h08 a Paris Gare de Lyon en retard de 10 minutes environ... montée impossible plein plein
ZECO 17h18 supprimé en raison d'un probleme dans sa préparation (il devait sortir de maintenance dixit radio ligne D)
ZUCO 17h23 a Paris Gare de Lyon +3 - Boussy +3

A part ca a pu voir un écran infogare avec le magnifique logo SNCF et une ptite barre qui avancait...

Bonsoir à tous,
Les semaines se suivent et se ressemblent...
La Zone d'Emplois de Vélizy était à nouveau ce soir pratiquement saturée. La faute, une nouvelle fois, à l'A86 complètement congestionnée direction Créteil. Impossible de sortir de la zone, donc les quelques artères de la zone étaient pratiquement bloquées.
16 minutes d'attente pour avoir une des dernières places disponibles dans le 291. J'ai fait le voyage en me tenant à un des satellites du tableau de bord...
291 Vélizy-EN 18h19 - Pont de Sèvres 18h32 et ce ne sont pas les arrêts qui nous ont retardés. Ils ont tous été supprimés: bus direct de Vélizy à Pont de Sèvres. Je ne sais pas combien de dizaines de personnes attendaient aux 2 principaux arrêts de Meudon la Forêt
Mais il fallait quand même arriver à se dégager d'abord de la bretelle d'accès à la 118, où ça ne bougeait plus du tout, puis du rond-point Ikea où un 289 barré attendait vainement de s'engager dans la rue à droite. Et vu la configuration des lieux, un bus qui attend pour tourner à droite, maintenant ça bloque les bus suivants. On n'est pas au bout avec ce @#*/ de tramway.
9 Pt de Sèvres 18h34 - Havre-C. 19h02 un incident qui devait finir de se terminer a fait que la rame était bien remplie. ODET76, un MI84 avec de la place dedans, et sans arrêt entre Auber et Châtelet (pour une fois !) Auber 19h06 - Châtelet 19h08, juste de quoi attraper le ROVO de 19h10 sur le quai 3. D'ailleurs il est en train d'arriver.
Mais ce n'est pas le ROVO, c'est le ZUCO précédent !
ZUCO90 Châtelet 19h10 (+6) - Gare de Lyon 19h13/15 (+7) - Maisons-Alfort 19h20 (+6).
Mon premier vert du mois ne sera donc pas pour aujourd'hui Pourquoi tant de ?
Trajet total en seulement 90 minutes !

BIPE Paris Gare de Lyon (Souterraine) 17h41 (0) / Grigny Centre 18h08 (+3)

Bien le bordel ce soir avec deux ZECO de suite supprimés et le ZUCO de 18h23 retardé de 11 minutes suite à un signal d'alarme dans le nord

Bonsoir,

ZUCO : Goussainville 8h05 (0) - Paris Nord (Souterraine) 8h28 (0) Voyage dans la fameuse rame 133D !!
Si je ne dis pas de bêtise, il s'agit de la première rame de la équipée du SIVE Intégral (et de la vidéosurveillance ?). Pour l'occasion voici quelques photos :

En salle haute : Un bandeau défilant sur les deux côtés :


Le bandeau vu de plus près :


Au niveau des escaliers, des espèces de capteurs (caméras ??) :


Par contre, ça devait être des plans de ligne "normaux" (autocollants) car ça n'a pas particulièrement attiré mon attention..

Et dernière chose (peut être que ça se voit un peu sur la première photo au fond) : ils ont retiré tous les sièges de la plateforme !! Maintenant, au fond il y a une espèce de truc incurvé pour pouvoir appuyer son dos, mais c'est tout... Après, on vous dira que pour la clim on ne peut pas retirer de sièges...

Retour en LUCA : Paris Nord (Souterraine) 17h04 (+4) - Goussainville 17h27 (+2) Départ v44

Bien joué, merci pour ces premières photos
C'est vrai que sur la 3e photo, le plan ne donne pas l'impression d'avoir beaucoup d'épaisseur comme sur les VB2N.
Logiquement, on devrait donc trouver les 2 mêmes afficheurs au niveau inférieur, enfin avec une forme différente parce que la courbe n'est pas vraiment nécessaire au niveau bas.

Apparemment le SIVE n'était pas actif. A partir de là, on ne voit quasiment pas la différence entre un plan SIVE ou "normal", c'est juste que les ronds des gares apparaissent gris au lieu de verts

Maintenant, au fond il y a une espèce de truc incurvé pour pouvoir appuyer son dos, mais c'est tout... Après, on vous dira que pour la clim on ne peut pas retirer de sièges...

Ce n'est pas tout à fait pareil... Si tu mets la clim et que tu enlèves une rangée, tu enlèves non seulement de la place assise mais aussi de la capacité. Là avec ce que tu décris, on augmente légèrement la capacité. Mais quid du caractère prioritaire de ces places ?

A partir de là, on ne voit quasiment pas la différence entre un plan SIVE ou "normal"

Je suis parti du principe que le plan SIVE était installé comme sur les VB2N. Voir >> ici << et la photo complète >> là <<. Donc avec un certain relief qui ne semble pas visible sur la 3e photo.
Mais je peux m'être trompé

Bien le bordel ce soir avec deux ZECO de suite supprimés et le ZUCO de 18h23 retardé de 11 minutes suite à un signal d'alarme dans le nord

Oublié d'ajouter... le ZECO de 17h18 était initialement annoncé voie M (mais supprimé)
et le ZECO de 17h33 était annoncé voie I quand j'ai pris le ZUCO précédent...

Donc au moins 3 ZECO supprimés ce soir... ca promet...

Maintenant, au fond il y a une espèce de truc incurvé pour pouvoir appuyer son dos, mais c'est tout... Après, on vous dira que pour la clim on ne peut pas retirer de sièges...

Ce n'est pas tout à fait pareil... Si tu mets la clim et que tu enlèves une rangée, tu enlèves non seulement de la place assise mais aussi de la capacité. Là avec ce que tu décris, on augmente légèrement la capacité. Mais quid du caractère prioritaire de ces places ?

Oui, pas faux. Après, était-ce une bonne chose de les enlever, j'en doute...
Sinon oui, il n'était pas activé, c'était la deuxième rame d'une UM

Sinon oui, il n'était pas activé, c'était la deuxième rame d'une UM

Et tu es pas resté pour la mission retour ? Ah bah bravo la conscience professionnelle

Sinon oui, il n'était pas activé, c'était la deuxième rame d'une UM

Et tu es pas resté pour la mission retour ? Ah bah bravo la conscience professionnelle

Pour toutes réclamations, s'adresser à mes profs de projet

ZECO de 17h47, 18h17 et 18h32 annoncés supprimés !!!

C'est l'automne, les feuilles et les dérogataires chutent......

Bonjour,

Ca faisait longtemps que j'avais pas eu l'impression d'être un truc génant qui avait l'incongruïté de vouloir prendre un train (quelle idée dans une gare aussi....)

Je suis arrivé à Châtelet les Halles pour entendre la BenJette annoncer que le BIPE de 18 H 21 ne partirait pas de Châtelet les Halles mais de Paris Gare de Lyon (Souterraine). Pour le rejoindre, il suffit de prendre le ROVO quai en face. Celui qui vient de partir je suppose ? Dommaaaaaaaage ?

Tant pis le ZUCO suivant est annoncé par les infogares à 18 H 19, je vais l'attendre. Surtout que la BenJette nous a annoncé "Le ZUCO prévu à 18 H 19 circule avec un retard de 9 minutes en raison d'un signal d'alarme à Survilliers".

A 18 H 23, je ne vois toujours rien venir les infogares sont formels il sera là à 18 H 19 et je réalise que la BenJette a juste oublié de nous dire le "initialement" avant le prévu... Je me décide donc à aller tenter ma chance sur les quais de Paris Gare de Lyon (Souterraine) pour attraper le ZECO de 18 H 33. Que nenni, il est lui aussi supprimé.
Le ZUCO arrivera finalement avec 15 mlinutes de retard : quai bondé, train bondé. Donc impossible de le prendre. BenJ nous a d'ailleurs déconseillé de le faire.

Finalement, j'ai pris le BIPE de 18 H 41, qui a été retourné à Paris Gare de Lyon (Souterraine) et a été à l'heure tout du long. Sauf que, pour terminer un trajet déjà bien chargé, on a été reçu quai 1M, donc positionnement des escaliers différents et escalier trop petit.

Retour à oublier donc... sauf que... la suite tout de suite dans le fil du jour.

Bonne journée

Hervé

Ah oui c'est pas mal, quand seront-ils actifs ? Combien de rames vont en être équipées ?

Lundi 8/11 JOPA de 18h21 au Plessis Chenet supprimé, et celui de 18h41 en retard à 18h47

Lundi 8/11 JOPA de 18h21 au Plessis Chenet supprimé, et celui de 18h41 en retard à 18h47

Bonjour Hadley, bienvenue sur le forum Sa ur.
Je t'invite à poster tes relevés dans les sujets déjà ouverts qui sont datés tous les jours, plutôt que d'ouvrir un sujet pour un relevé .

Bonjour Hadley, et donc bienvenue !
Comme l'a indiqué Mounir dans son post, les incidents au jour le jour sont en général repris dans un sujet unique ouvert pour chaque jour (sauf pour les week-ends, un sujet unique pour tout le week-end).
Je profite donc de mon pouvoir de modérateur pour inclure vos 2 interventions dans le post de lundi dernier.
N'hésitez pas à déposer vos témoignages sur le forum !