Forum SaDur

LUCA 7h32 +0/+4 ras

YlS
VOVA Maisons-Alfort 7h13 (0) - Gare de Lyon 7h19 (+1), UPAC 7h20 - La Défense 7h33, 2 7h44 - Sèvres 8h00 et Phébus 45 Sèvres +2 - Vélizy 0: les travaux qui duraient depuis avril sont enfin finis ! Trajet en 78 minutes
Bonne journée à tous

DECA de 7h05 à Cesson arrivé à 7h47 à Paris soit +4.

Ai été gêné par Juliette pour finir ma nuit

Prévu : LUCA de 8h38 à Montgeron. Parti 2min plus tôt (suis arrivée à la gare à 8h38 pile et n'ai rien vu en descendant la rue j'sais pu quoi).

Du coup : VUCA 8h53 (heureusement que le soleil pointe le bout de son nez) : 0 / +3

Bonjour,

Ca y est, j'ai atteint officiellement l'état de semoule, puisque, comme hier matin et hier soir, j'ai voyagé en couscoussière ce matin. C'était une UM3, non rénovée, qui assurait le DECA de 8H30 à Montgeron - Crosne. Elle a fait un 0/+5.

Ensuite pas de soucis notable.

Bonne journée

Hervé

Bonjour,

VOPA de 09H20 ce matin : +0/+0. A noter que le TER Bourgogne de 08H45 (un direct Melun-Paris assuré par un train Corail) était bien à la bourre puisqu'il est arrivé à Melun à 09H15 !

Bonne journée !

En ce moment je suis pris d'une grosse flemme, donc :

LUCA Brunoy 9h02 +0 -> Paris Nord (Souterraine) 9h36 +3

les BR du jour

Nord
ROVO 06h35 SUP Incident sur un train --> Origine Paris-Lyon

Melun-Combs
DECA 08h13 5 Arrêt prolongé en gare pour montée des voyageurs
VUCA 08h40 5 Difficultés de circulation
DECA 08h43 5 Difficultés de circulation

Corbeil
MIPE 07h36 7 Difficultés de circulation
MIPE 08h36 5 Difficultés de circulation

Retour par le ZECO de 18h03 : +4/+4 (cause ROVO en retard) assuré comme d'habitude par une poubelle en UM3.

Et ça devait durait une semaine et revenir tres vite à la normale.......no comment.

Retour par le ZECO de 18h03 : +4/+4 (cause ROVO en retard) assuré comme d'habitude par une poubelle en UM3.

Et ça devait durait une semaine et revenir tres vite à la normale.......no comment.

Même poubelle !

Veritable désastre aujourd hui

SUCA 11h47 0/+17
6min d'arret pour un problème de porte à Brunoy+ on se traine le derrière de Villeneuve à Gare de Lyon

Ce soir, le flash info de 19h15 annonce aucun problème sur direction Melun. J'étais etonnée de cette annonce: ZECO de 19h18 toujours pas à quai.
19h20 ne voyant tjs rien arriver, je me rabats pour le ZUCO de 19h23...
Annonce disant que le ZECO a un retard de 10 min environ et sera bientot mis à quai: il arrive à 23 (ZUCO tjs absent) mais c' est un train de gris!
Le ZUCO de 19h23 arrive à quai à 19h25 et repart à 19h27 bien blindé!
Je decide doonc de rester dans le ZECO sans savoir quand est ce qu'il partira.
Il décolle finalement à 19h30, et depuis on est en vitesse touristique, ce qui commence sérieusement à m'agacer.
Pourquoi ne pas l'avoir fait partir avant le ZUCO?

Bref j'espère arriver à temps pour un bus.

Bonsoir,

Pendant qu'au Sud de la ligne, on vous remet des couscoussières, au Nord les trains arrivent en avance !

ZUCO : Goussainville 7h50 (-2) - Paris Nord (Souterraine) 8h13 (-1) Juliette se réveille à Stade de France
FOVA : Paris Nord (Souterraine) 13h58 (0) - Goussainville 14h23 (-3)

Bon courage à tous !

VOVA du matin: +1/+1

pour le retour : j'ai loupé de peu le ROVO de 17H30 qui est partis de paris lyon à 17h40 (+10) j'ai donc opté pour le rattrapage par le ZUCO de 17h38, départ Paris Gare de Lyon (Souterraine) 17h43 (+5) arrivé Villeneuve Saint Georges 17h57 (+7), gagné pour le ROVO départ Villeneuve Saint Georges 18h00 (+12) arrivé Ris Orangis 18h13 (+12)

Bonsoir,

Pendant qu'au Sud de la ligne, on vous remet des couscoussières, au Nord les trains arrivent en avance !
!

Je confirme LOVA de 6h28 apparu à 6h26 mais l'Agent de Conduite nous a fait un long arrêt, -2/0 à Louvres, grâce aux longs arrêts on restait à l'heure parce que on en grattait des secondes d'avance à chaque station!

Retour en ZUCO de 15h59 -1/-1 à Garges Sarcelles!

Veritable désastre aujourd hui

SUCA 11h47 0/+17
6min d'arret pour un problème de porte à Brunoy+ on se traine le derrière de Villeneuve à Gare de Lyon

Ce soir, le flash info de 19h15 annonce aucun problème sur direction Melun. J'étais etonnée de cette annonce: ZECO de 19h18 toujours pas à quai.
19h20 ne voyant tjs rien arriver, je me rabats pour le ZUCO de 19h23...
Annonce disant que le ZECO a un retard de 10 min environ et sera bientot mis à quai: il arrive à 23 (ZUCO tjs absent) mais c' est un train de gris!
Le ZUCO de 19h23 arrive à quai à 19h25 et repart à 19h27 bien blindé!
Je decide doonc de rester dans le ZECO sans savoir quand est ce qu'il partira.
Il décolle finalement à 19h30, et depuis on est en vitesse touristique, ce qui commence sérieusement à m'agacer.
Pourquoi ne pas l'avoir fait partir avant le ZUCO?

Bref j'espère arriver à temps pour un bus.

Même ZECO, arrivé à 19h11 à Cesson, soit +13. Je suis resté jusqu'au flash de Radio Ligne D de 19h15, rien d'annoncé concernant le retard de ce train, par contre encore un MIPE en panne et un pb de passage à niveau à Essonne Robinson

Et sur les écrans, un pb de panne de train au Mée à 19h40 alors que sur Radio Ligne D le trafic était fluide sur la branche Combs.

Veritable désastre aujourd hui

SUCA 11h47 0/+17
6min d'arret pour un problème de porte à Brunoy+ on se traine le derrière de Villeneuve à Gare de Lyon

Ce soir, le flash info de 19h15 annonce aucun problème sur direction Melun. J'étais etonnée de cette annonce: ZECO de 19h18 toujours pas à quai.
19h20 ne voyant tjs rien arriver, je me rabats pour le ZUCO de 19h23...
Annonce disant que le ZECO a un retard de 10 min environ et sera bientot mis à quai: il arrive à 23 (ZUCO tjs absent) mais c' est un train de gris!
Le ZUCO de 19h23 arrive à quai à 19h25 et repart à 19h27 bien blindé!
Je decide doonc de rester dans le ZECO sans savoir quand est ce qu'il partira.
Il décolle finalement à 19h30, et depuis on est en vitesse touristique, ce qui commence sérieusement à m'agacer.
Pourquoi ne pas l'avoir fait partir avant le ZUCO?

Bref j'espère arriver à temps pour un bus.

Même ZECO, arrivé à 19h11 à Cesson, soit +13. Je suis resté jusqu'au flash de Radio Ligne D de 19h15, rien d'annoncé concernant le retard de ce train, par contre encore un MIPE en panne et un pb de passage à niveau à Essonne Robinson

Et sur les écrans, un pb de panne de train au Mée à 19h40 alors que sur Radio Ligne D le trafic était fluide sur la branche Combs.

Même train à +15 à Montgeron

C'est dire à quel point les horaires sont détendus sur la branche combs : même une couscoussière arrive à récupérer 2 minutes entre Montgeron et Cesson !!!

Hello,

Avant de lire les posts précédents, j'allais dire "gros bazar hier soir", mais là, c'est plutôt "méga gros bordel de la mort qui tue" !

Donc, hier soir, concert sur Paris (Olympia : Scorpions ). J'ai cru que je n'y serais jamais à temps.

J'avais prévu de prendre le MIPE de 18H37 à Evry-CC. Avant de partir du boulot, transirien.com indiquait que les 2 précédents MIPE étaient retardés, mais rien de plus (je ne me suis pas trop méfié). A Evry-CC, le quai voie 2 était hyper blindé. Une première annonce a été faite pour dire "trafic fortement perturbé en raison d'un train en panne entre Corbeil et Bras de Fer. Nous faisons notre possible pour rétablir la situation au plus vite". Je retrouve un collègue au même moment qui me dit que la semaine précédente, il y avait déjà eu un train en panne à Evry-CC (bref, la routine). 10 minutes après cette annonce, on nous ressert le même discours. Dans ce cas là, article 22, "chacun se débrouille comme il peut" : on prends le BIPE de 18H43 pour Corbeil, dans le but d'aller choper un train pour Paris via la Vallée.
A Corbeil, le flou total : chaque média (annonces sonores, écrans infograves et panneaux noirs) donnait des informations différentes. Du grand n'importe quoi.
Quelques minutes d'attente pour finalement voir arriver un VOVA mis à quai voie B. Il a attendu 10 minutes avant de partir, le temps que toutes les personnes venant du BIPE parviennent à monter dedans.
Durant le trajet, on pouvait voir que les MIPE s'étaient transformés en MIVE, mais qu'ils étaient annoncés "retardés" pour la plupart. Aussi, à aucun moment, je n'ai vu sur les écrans infograves un message annonçant la panne et les grosses perturbations sur le Plateau.
Au final, on est arrivé à Gare de Lyon à 19H47, soit plus de 40 minutes après l'heure prévue. J'ai raté la première partie !

Durant cette pagaille, j'ai essayé de noter les horaires des différents trains que je comptais prendre et/ou que j'ai pris :
MIPE de 18H37 : supprimé.
BIPE de 18H43 : +6/+9, retenu à quai quelques minutes au Bras de Fer pour des problèmes de réception de trains à Corbeil.
VOVA de 18H53 : +16/+14. Il a été mis à quai vers 19H03, mais vu que l'Agent de Conduite a tenté une première fois de fermer les portes à 19H05 (avant de voir arriver une masse de gens désespérés venant du Plateau), je doute qu'il s'agisse de celui de 19H08.

Le retour fut moins mouvementé :
KAMO de 23H35 : +3/+4.

C'était qui la première partie ?

J'avais prévu de prendre le MIPE de 18H37 à Evry-CC. Avant de partir du boulot, transirien.com indiquait que les 2 précédents MIPE étaient retardés, mais rien de plus (je ne me suis pas trop méfié).

Grave erreur stratégique Ca sentait super mauvais...

Astuce (que tu connais peut-être déjà mais ça peut servir à tout le monde ) : en cliquant sur le nom de mission du train, on voit la liste des gares desservies. La première de la liste est celle dont le train est à l'approche. Quand le train est retardé, ça permet de voir où il est bloqué.

Halte aux longs discours, une petite mise en situation :
Il est 19h05 et vous regardez les prochains trains à Evry - Courcouronnes vers Paris. Vous voyez le MIPE normalement prévu à 19h07 marqué "Retardé". Vous aimeriez bien savoir s'il est bloqué sur la branche Malesherbes ou entre Corbeil Essonnes et Evry - Courcouronnes, ça change la donne puisque s'il est encore sur la branche Malesherbes il ne bloque a priori pas tous les trains.
Vous cliquez donc sur le nom de mission pour faire apparaître le popup de desserte, et vous voyez comme première ligne "Mennecy....18h52" (alors qu'il est 19h05 rappelons-le). Ca veut dire qu'il a été bloqué entre Ballancourt et Mennecy. Vous avez une petite pensée pour ce(s) pauvre(s) sanglier(s), mais vous partez à la gare confiant(e), car votre fidèle couscoussière JOPA vous déposera à l'heure prévue et en toutes conditions de confort (ou pas... Faut savoir faire des concessions ) à Juvisy pour poursuivre par la ligne jusqu'à Paris, parce que décidément, la ça craint trop

Sinon c'était bien Scorpions ?

Super : merci pour l'astuce. Je ne m'étais pas rendu compte qu'on pouvait cliquer sur le nom d'un train pour savoir où il était. Encore merci !

C'était Karelia en première partie (un groupe de hard rock symphonique français apparemment).

Sinon, oui, Scorpions, c'était très bien. Ils ont joué moins de titres des 70's qu'il y a 2 ans lorsqu'ils sont passés au Zénith (où leur ancien guitariste, Uli Jon Roth, était venu jouer quelques vieux morceaux avec eux ), mais ça bottait bien les fesses quand même ! Bref, difficile d'imaginer qu'ils vont prendre leur retraite après leur tournée.