Mercredi 28 Avril 2010
Posté : 28 avr. 2010, 08:15
VOVA du matin : +1 à Ris Orangis / +5 à Paris Gare de Lyon (Souterraine)
vivement la mission DODO
vivement la mission DODO
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Re: Mercredi 28 Avril 2010
Posté : 28 avr. 2010, 08:19
LUCA 7h32 +0/+1 (Paris Gare de Lyon (Souterraine)) ras
Re: Mercredi 28 Avril 2010
Posté : 28 avr. 2010, 08:35
Réveil un peu difficile le matin, mais DECA de 7h05 sans pb majeur (2 petites minutes au final)
Bonne journée à tous
Bonne journée à tous
Re: Mercredi 28 Avril 2010
Posté : 28 avr. 2010, 08:39
YlS,
VOVA Maisons-Alfort 7h17 (+4) - Gare de Lyon 7h23 (+5). Avant l'arrivée du train, l'écran Infogare nous prévoyait le VOVA à 7h19 et le LUCA à 7h19 (et probablement le MIPE sans arrêt entre les deux...). Bientôt le retour des YETI sur la 
ZARA47 7h25 - La Défense 7h38, 
2 7h46 - Sèvres 8h02 et Phébus 45 +4 au départ (toujours le problème de synchronisation avec les passages du ) - +5 à l'arrivée (problème de fermeture de portes à un arrêt et surtout circulation bien dense dans la zone)
83 minutes pour ce périple...
VOVA Maisons-Alfort 7h17 (+4) - Gare de Lyon 7h23 (+5). Avant l'arrivée du train, l'écran Infogare nous prévoyait le VOVA à 7h19 et le LUCA à 7h19 (et probablement le MIPE sans arrêt entre les deux...). Bientôt le retour des YETI sur la ZARA47 7h25 - La Défense 7h38, 2 7h46 - Sèvres 8h02 et Phébus 45 +4 au départ (toujours le problème de synchronisation avec les passages du ) - +5 à l'arrivée (problème de fermeture de portes à un arrêt et surtout circulation bien dense dans la zone)83 minutes pour ce périple...
Re: Mercredi 28 Avril 2010
Posté : 28 avr. 2010, 10:47
deca de 7h39 à Savigny, arrivée 8h15
Re: Mercredi 28 Avril 2010
Posté : 28 avr. 2010, 13:38
les BR du jour
PIMU 08h31 9 Arrêt prolongé en gare pour montée des voyageurs
Corbeil
MIPE 07h06 8 Difficultés de circulation
VOVA 07h18 6 Difficultés de circulation
MIPE 07h21 5 Difficultés de circulation
RAS pour les autres branches.
Re: Mercredi 28 Avril 2010
Posté : 28 avr. 2010, 14:43
Ce matin, grève sur le 
. Raison inconnue. Il parait que c'était prévu. Les horaires distribués par Transilien ne portent même pas de date.
Est-ce pareil sur la ?
. Raison inconnue. Il parait que c'était prévu. Les horaires distribués par Transilien ne portent même pas de date.Est-ce pareil sur la
?Re: Mercredi 28 Avril 2010
Posté : 28 avr. 2010, 14:48
Non sur la pas de grève en ce moment.... Faut dire qu'on sort de presque 2 semaines de conflit....
pas de grève en ce moment.... Faut dire qu'on sort de presque 2 semaines de conflit....Re: Mercredi 28 Avril 2010
Posté : 28 avr. 2010, 14:55
On en est au point où on ne sait même pas les raisons de la grève. "Mouvement social" qu'ils disent. D'ailleurs "Mouvement social" veut dire "Grève SNCF".Non sur la
Mercredi 28 avril : feu de talus
Posté : 28 avr. 2010, 15:17
Et voilà l'été revient : les feux de talus aussi...
Feu de talus sur le RER D Sud.
Heure de dernière mise à jour des informations : 28/04/2010 à 14h29
En raison de nombreux feux de talus déclenchés par un train Fret, le trafic est interrompu dans les deux sens entre Corbeil Essonnes et Malesherbes, pour permettre l'intervention des pompiers.
Un service de substitution par bus est en train d'être mis en place sur cette relation.
Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.
http://www.transilien.com/web/TraficDet ... fictravaux" onclick="window.open(this.href);return false;
Feu de talus sur le RER D Sud.
Heure de dernière mise à jour des informations : 28/04/2010 à 14h29
En raison de nombreux feux de talus déclenchés par un train Fret, le trafic est interrompu dans les deux sens entre Corbeil Essonnes et Malesherbes, pour permettre l'intervention des pompiers.
Un service de substitution par bus est en train d'être mis en place sur cette relation.
Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.
http://www.transilien.com/web/TraficDet ... fictravaux" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Mercredi 28 avril : feu de talus
Posté : 28 avr. 2010, 15:24
"Nombreux feux de talut provoqués par un train Fret" ???
Il transportait quoi ??????
Il transportait quoi ??????
Re: Mercredi 28 avril : feu de talus
Posté : 28 avr. 2010, 15:28
C'est peut-être à cause du pantographe : dès fois ils envoi d'impressionnant jet d'étincelles dans tous les sens..."Nombreux feux de talut provoqués par un train Fret" ???
Il transportait quoi ??????
Re: Mercredi 28 Avril 2010
Posté : 28 avr. 2010, 15:37
Mode 
: J'ai fusionné le topic créé sur le feu de talus avec le topic du jour [/Mode ]
Sinon, pour savoir ce que transportait ton train de FRET ça dépend s'il avait pour mission MIPE ou bien BIPE
(il fait beau en plus )
: J'ai fusionné le topic créé sur le feu de talus avec le topic du jour [/Mode ]Sinon, pour savoir ce que transportait ton train de FRET ça dépend s'il avait pour mission MIPE ou bien BIPE
(il fait beau en plus )Re: Mercredi 28 avril : feu de talus
Posté : 28 avr. 2010, 15:48
Ou alors c'est la nouvelle méthode de débrouissaillage de la SNCFC'est peut-être à cause du pantographe : dès fois ils envoi d'impressionnant jet d'étincelles dans tous les sens..."Nombreux feux de talut provoqués par un train Fret" ???
Il transportait quoi ??????
Ne fermez pas la porte, je vais aussi profiter du soleil
Re: Mercredi 28 Avril 2010
Posté : 28 avr. 2010, 15:49
La circulation a repris : intervention terminée.
Re: Mercredi 28 Avril 2010
Posté : 28 avr. 2010, 16:04
ça risque d'être un peu perturbé sur les branches vers Corbeil ce soir... Enfin bon on verra bien
Re: Mercredi 28 Avril 2010
Posté : 28 avr. 2010, 16:06
Ben quoi ? Il y a pas le feu non ?ça risque d'être un peu perturbé sur les branches vers Corbeil ce soir... Enfin bon on verra bien
Re: Mercredi 28 Avril 2010
Posté : 28 avr. 2010, 16:12
S'ils débroussaillaient ça n'arriverait pas. Ha non, j'oubliais : pour ça il faut travailler 
Re: Mercredi 28 Avril 2010
Posté : 28 avr. 2010, 16:23
C'est pas non plus particulièrement embroussaillé sur la branche Malesherbes... On ne peut pas non plus virer la verdure à 15 mètres à la ronde 
Le peu d'attention autour du fret me paraît être la raison n°1.
En tout cas, je note qu'il n'était pas précisé que le fret était privé, contrairement à hier soir sur Paris Est (panne entre Lagny et Meaux). Pour autant ça ne veut rien dire, car il me semble que les frets de sable pour Malesherbes sont privés (à confirmer). Je ne sais pas ce qui circule d'autre sur la branche.
Le peu d'attention autour du fret me paraît être la raison n°1.
En tout cas, je note qu'il n'était pas précisé que le fret était privé, contrairement à hier soir sur Paris Est (panne entre Lagny et Meaux). Pour autant ça ne veut rien dire, car il me semble que les frets de sable pour Malesherbes sont privés (à confirmer). Je ne sais pas ce qui circule d'autre sur la branche.
Re: Mercredi 28 Avril 2010
Posté : 28 avr. 2010, 17:33
17h28 un colis suspect à chatetelet modifie les dessertes de la gare de chatelet. Plus aucun train ne dessert cette gare. Veuillez emprunter le rer a ou le métro.
Re: Mercredi 28 Avril 2010
Posté : 28 avr. 2010, 18:35
TIPE départ Paris Gare de Lyon (Souterraine) voie 4 17h26 (0) arrivé Grigny Centre 17h53 (+3) trajet en 63 minutes ou comment gagner un quart d'heure en partant 8 minutes plus tôt.
Re: Mercredi 28 Avril 2010
Posté : 28 avr. 2010, 19:12
Je confirme.il me semble que les frets de sable pour Malesherbes sont privés (à confirmer)
Sinon, pour les feux de talus, la cause la plus probable: blocage des roues d'un ou plusieurs wagons par les semelles de freins. Retour de la chaleur= dilatation du volume d'air dans les équipements de freins, d'où possibilité d'une pression résiduelle dans un ou +sieurs cylindres de frein. Pas assez pour stopper un train, mais suffisamment pour générer des morceaux de métal en fusion, et mettre le feu au talus.
Re: Mercredi 28 Avril 2010
Posté : 28 avr. 2010, 21:39
J'ai craint le pire ce soir quand j'ai reçu un sms m'annonçant une avarie matériel à Chatou sur la , mais finalement ça n'a pas roulé si pire.
Sinon ZECO de 19h03, presque pareil qu'hier : +5 à Paris, avec cafouillages dans les voies/à l'heure à Cesson
A noter que Radio Ligne D annonçait une suppression de ZUCO dans le nord de la ligne, et que le ZECO de 19h23 était annoncé, Gare de Lyon, voie 4. Tiens donc ?!
, mais finalement ça n'a pas roulé si pire. Sinon ZECO de 19h03, presque pareil qu'hier : +5 à Paris, avec cafouillages dans les voies/à l'heure à Cesson
A noter que Radio Ligne D annonçait une suppression de ZUCO dans le nord de la ligne, et que le ZECO de 19h23 était annoncé, Gare de Lyon, voie 4. Tiens donc ?!
Re: Mercredi 28 Avril 2010
Posté : 28 avr. 2010, 21:43
Des préavis ont été déposés pour tous les mercredis du mois d'Avril sur la et au mois de Mai, c'est tous les Lundis...
et au mois de Mai, c'est tous les Lundis...Re: Mercredi 28 Avril 2010
Posté : 28 avr. 2010, 21:45
Je t'invite à remettre ce post sur ceux qui causent de la grève de la aussi
aussi Re: Mercredi 28 Avril 2010
Posté : 29 avr. 2010, 08:47
Si les talus étaient entretenus... Mais depuis la séparation SNCF RFF, RFF a t-il les moyens de débrousailler ?Je confirme.il me semble que les frets de sable pour Malesherbes sont privés (à confirmer)
Sinon, pour les feux de talus, la cause la plus probable: blocage des roues d'un ou plusieurs wagons par les semelles de freins. Retour de la chaleur= dilatation du volume d'air dans les équipements de freins, d'où possibilité d'une pression résiduelle dans un ou +sieurs cylindres de frein. Pas assez pour stopper un train, mais suffisamment pour générer des morceaux de métal en fusion, et mettre le feu au talus.
Re: Mercredi 28 Avril 2010
Posté : 29 avr. 2010, 08:51
En tout cas à Brunoy ils ont tout ratiboisé !Si les talus étaient entretenus... Mais depuis la séparation SNCF RFF, RFF a t-il les moyens de débrousailler ?Je confirme.il me semble que les frets de sable pour Malesherbes sont privés (à confirmer)
Sinon, pour les feux de talus, la cause la plus probable: blocage des roues d'un ou plusieurs wagons par les semelles de freins. Retour de la chaleur= dilatation du volume d'air dans les équipements de freins, d'où possibilité d'une pression résiduelle dans un ou +sieurs cylindres de frein. Pas assez pour stopper un train, mais suffisamment pour générer des morceaux de métal en fusion, et mettre le feu au talus.
Re: Mercredi 28 Avril 2010
Posté : 29 avr. 2010, 13:55
Retour sans histoire (69 minutes) hier soir:
Phébus 42 eu au vol Vélizy-EN 18h06 - Pt de Sèvres 18h15,
9 18h17 - Havre-C. 18h43, RUDI Auber 18h44 - Châtelet 18h47 et ZUCO84 18h51 (+2) - Gare de Lyon 18h56 (+3) - Maisons-Alfort 19h01 (+2)
Phébus 42 eu au vol Vélizy-EN 18h06 - Pt de Sèvres 18h15,
9 18h17 - Havre-C. 18h43, RUDI Auber 18h44 - Châtelet 18h47 et ZUCO84 18h51 (+2) - Gare de Lyon 18h56 (+3) - Maisons-Alfort 19h01 (+2)Re: Mercredi 28 Avril 2010
Posté : 29 avr. 2010, 14:00
A noter une alerte à la bombe en gare de Châtelet vers 17h30... sinon retour "normal" pour moi aussi.