Forum SaDur

MIPE de 6h40 à Orangis Bois de L'Epine +2 / +4 à Paris Gare de Lyon (Souterraine).... Étonnant quand même en période de grève. Reste t-il trop de trains en circulation ? (le 6h25 a en principe circulé, c'est le 6h55 qui était normalement supprimé)

LUCA 7h32 +1/+1 ras

Bonjour à tous,
Trajet en 84 minutes
VOVA Maisons-Alfort 7h15 - Gare de Lyon 7h20 (+2 de bout en bout),
XUTI45 7h23 - La Défense 7h37, correspondance au son des dernières notes du canon de Pachelbel et du début d'un autre morceau (Danse Hongroise ?), 2 7h45 - Sèvres 8h01 et Phébus 45 +2 au départ - +4 à l'arrivée.

correspondance au son des dernières notes du canon de Pachelbel et du début d'un autre morceau (Danse Hongroise ?).

Toujours les même grands classiques ça rends bien à la défense je trouve

VOVA du matin : +1/+2

DECA de 8h17 +4 (ce qui m'a permis de l'avoir ) / +1.

DECA de 8h17 +4 (ce qui m'a permis de l'avoir ) / +1.

j'appelle ça l'irrégularité positive J'avais demandé une case à cocher dans d-collector "attrapé grâce à son retard", afin de mesurer l'irrégularité "positive" de la ligne

deca à Savigny devait être là à 7h40 en fin de compte il est arrivé à 7h37 !! nous avons été bloqué à Boussy car le train devant nous avait un problème technique, résultat arrivée à Gare de Lyon à 8h30 !!!

Bonjour

Le Deca - "semi" direct de 08 h. 09 à Savigny le T. - retardé, et inscrit sur les écrans à 08 h. 16 puis 17, 19 et enfin retour à 16 - est arrivé à 08 h 15 - Aucune annonce sonore, quand au motif.

En fait, le motif je m'en tape (enfin presque), cela ne change rien au retard, ce qui est irritant c'est qu'en cette période de grèvounettes ou rien n'est très clair, les médias s'appliquent bien à communiquer sur les grèves.... la SNCF (pour les réseaux de banlieu) reste muette, du moins sur les quais et guichets...) QUI A VU DES FICHES D'HORAIRES CES DERNIERS JOURS ? Donc ce qui est irritant c'est que l'imcompétence de la sncf est diluée dans cette période batarde - RETARDS, SUPPRESSIONS de trains !!! A QUI LA FAUTE ???
SNCF ? GREVISTES ? le foutoir donc et au milieu L'USAGER qui en subit ENCORE les conséquences.

Ah oui et puis il est temps qu'une bonne ame informe "Mamz'elle Juliette" que Villeneuve St Georges c'est pas le Nom de la gare d'arrivée à PARIS !!!

QUI A VU DES FICHES D'HORAIRES CES DERNIERS JOURS ?

En gare de Maisons-Alfort - Alfortville, il y a les affiches habituelles "Info Trafic" (celles à dominante rose) qui sont là depuis un certain nombre de jours, dans le souterrain sud (celui des entrées). Seule la date est changée par un feuillet qui vient remplacer celui comportant la date de la veille.

Attention il semblerai bien qu'il n'y ait plus rien qui circule depuis au moins une heure !!!


ola ça semble être le gros bazard sur la ligne, selon infogareday@sadur les trains avec +40 se multiplient; mais comme il n'y a aucun message sur transilien

bref ça semble bien promettre pour ce soir, bon courage à tous !

EDIT, sur les écrans infogare il y a ce message :

15h15. Le trafic de la ligne d est perturbé en raison de plusieurs interruptions de trafic sur le sud de la ligne.
un service de bus est mis en place entre corbeil et melun en substition de certains trains supprimés.
14h45.le trafic reprend dans les 2 sens sur le sud de la ligne d. La circulation a été interrompue 45 minutes pour des raisons de sécurité.

sur infolignes :

Arrêt des circulation entre Villeneuve St Georges et Juvisy, répercussions...

En raison de l’arrêt des circulations depuis 14h25 demandé par un conducteur entre Villeneuve St Georges et Juvisy en région parisienne, prévoyez entre 40mn et 2h10 de retard pour les rames TGV 5224/5, 5227, 5442/3, 5452/3, 5368/9, 6116, 6117 et l’iDTGV 2913 à destination de Rennes, Nantes, Strasbourg, Bordeaux, Paris Gare de Lyon et Marseille.

j'ai pris le 13h38 à gare de Lyon, arrivée à Savigny à 14h51 !!! on est resté bloquer à Brunoy pendant plus de 20 min

Au bout de 10 min le chauffeur annonce qu'on va rester à quai pendant quelques instants (vu que ça faisait 10 min qu'on poireauter, on apprécie) suite à des problèmes de circultaion après on entend une annonce sur les quais que c'est à cuase d'un message d'alerte !! alerte de quoi mystère et boule de gomme !!!

Sur le quai il y a eu des conversations on va dire un peu animé entre des passages et le chauffeur

Bonjour,

Confirmé : plus de train à Paris Gare de Lyon depuis 1h ! (une personne de la famille m'a envoyé un SMS ... )

Cdlt
Phil

sans doute quelques cendres islandaises tombées sur les rails et qui empechent toute circulation.....!!!

Sur transilien.com RAS : ils ne parlent que de la grève... Encore un bel exemple de la façon dont ils se foutent des usagers...

Ca donne ça pour l'instant

au départ de : GARE DE LYON

Code de mission Heure de passage En direction de Voie / Quai
BIPE Retardé MALESHERBES Voie 3
VOPA Retardé VILLIERS LE BEL GONESSE ARNOUVILLE Voie 2
BIPE Retardé MALESHERBES Voie 3
ZOPO Retardé MELUN Voie 1
LARO 16:33 LAROCHE MIGENNES Voie GL
ZUCO Retardé MELUN Voie 1

Bonjour,
y a t il du nouveau sur les départs grandes lignes ???
cela peu être unesolution pour les personnes qui ne sont pas trop éloignées...

et impossible d'acceder au site transilien

De plus recu un sms d'une amie sur le B retard de 40 minutes environ.......

remster m'a envoyé un message vocal en parlant de blocages syndicaux à Villeneuve Prairie ?

je n'ai pas bien entendu cet après midi mais un mec avait l'air de dire que c'était un message radio plus ou moins bidon car l'agent qui était sur le quai a dit : ils vont couper toutes les radios ds les trains

Heure de dernière mise à jour des informations : 16/04/2010 à 16h21
En raison d'une grève, la circulation des trains est très perturbée sur la ligne D du RER.
La prévision de trafic est de 70 % environ en heures de pointe mais des retards, des modifications et des suppressions sont à prévoir en soirée.
L'interconnexion est assurée entre Paris Gare de Lyon et Châtelet les Halles.

Il y a du non-dit là-dedans... Apparemment, il faut comprendre que les prévisions de 70 % seront loin d'être tenues.

Et le site Transilien ne fait même plus mention des lignes perturbées par le mouvement social:

Le trafic est perturbé sur certaines lignes du réseau transilien.

Et le site Transilien ne fait même plus mention des lignes perturbées par le mouvement social:

Le trafic est perturbé sur certaines lignes du réseau transilien.

Et........dernière mise à jour : 15 h. et des brouettes

Ahhhhhhh c'est beau le respect de l'usager
c'est ce qu'on appelle de la communication ???


ils ne savent pas communiquer !!!!!!!!

BON WEEK END......
BONNES VACANCES......... SUR LES QUAIS DE GARES IL VA Y AVOIR PLANTATION DE QUETCHUA MULTICOLORES !!!!!!!! FAITES VOS PROVISIONS

= BANDE D'INCAPABLES

YlV

Alors c'est simple, je ne sais pas quel est ce bordel... mais...
Rien qu'a voir l'infogare day... y'a comme qui dirait une couille dans le potage
On peut voir des +93 sur des ZUCO's, et il semblerait que le bazar continue même maintenant (14h02 début du bazar d'après mes estimations).

J'ai reçu un message alarmé de Remster qui disait que y'avait plus de circulation a Paris Gare de Lyon (Souterraine), alors d'office, Alerte SADUR.
Je me rend à la gare de Melun en éclaireur, et là... tous les trains sans aucune exception étaient marqués RETARDES ou DEPART RETARDE.

J'ai interrogé les petits bleus sur place, d'après eux y'avait un gros souci à Villeneuve Saint Georges...
J'ai demandé aux voyageurs du ZUCO qui arrivait à quai... l'un d'entre eux venait de Montgeron, et avait attendu pendant 1h le train...

Que se passe t'il ?

Pour garder une certaine réserve, on va supposer que ce n'est peut-être pas sans lien avec le mouvement social

Et le site Transilien ne fait même plus mention des lignes perturbées par le mouvement social:

Le trafic est perturbé sur certaines lignes du réseau transilien.

Et........dernière mise à jour : 15 h. et des brouettes

Ahhhhhhh c'est beau le respect de l'usager
c'est ce qu'on appelle de la communication ???


ils ne savent pas communiquer !!!!!!!!

Eh non, et ils m'énervent à parler de "service adapté" pour ne pas dire "service réduit"

Retour sans D car le plateau n'était pas desservi du tout et que les agents à Paris Gare de Lyon (Souterraine) ne savaient pas me dire si en passant par la vallée jusque Corbeil je pourrais remonter vers Orangis Bois de L'Epine.

Bravo la non gestion d'incident et la non communication, on nous prend vraiment pour des cons !!!

retour par un ROVO qui est parti à 17h18 de la voie 4, on va considérer qu'il s'agissait de celui de 17h01 ... ce qui donne pour moi +17/+26 ... long arrêt avant villeneuve saint georges, j'ai eu peur que ça s'éternise ...

le plus compliqué pour moi aura été de selectionner le prochain train à partir, avec des mentions "retardé" sur tous les train, niveau info on peut dire que ça manque de clarté.

et c'est sans compter sur les annonces à quais, "a la voie quatre, vous avez un train ROVO qui desservira toutes les gares jusque Corbeil Essonnes via Ris Orangis" sans préciser s'il s'agit du prochain départ, c'est tout ce qu'on demande après tout...

à noter que quand je suis arrivé à Paris Gare de Lyon (Souterraine) il y avait encore un ZOPO d'affiché... Il est à quelle heure le "last zopo" de l'après midi ?

Alors, voici mes relevés
ZUCO Goussainville 7h20 (0) / Châtelet les Halles 7h48 (+2)

FOVA Châtelet les Halles 18h09 (+43) / Goussainville 18h39 (+46) Juliette. Plusieurs alarmes entre Villeneuse Saint Georges et Paris Gare de Lyon (annonce sonore à Châtelet les Halles)

Biensur, pour les auditeurs de France Bleu, vous auriez pu écouter la radio pour écouter les messages que je poste sur Facebook et qui sont lu a l'antenne
Bon, j'ai aussi appelé depuis le RER D et je suis même passé à l'antenne concernant la perturbation tout a l'heure

Bonsoir,

ZUCO : Goussainville 7h35 (0) - Châtelet les Halles 8h04 (-1) Mouvement social.
LUCA : Paris Nord (Souterraine) 17h34 (+8) - Goussainville 17h57 (+10) Mouvement social. D'après Radio Ligne D, trois alertes de sécurité auraient été tirés entre 14h et 16h30. La dame de la radio l'a peut être pas fait exprès, mais elle a dit implicitement que ça avait un rapport avec la grève !

Retour difficile:

Phébus 42 Vélizy-EN 18h39 - Pont de Sèvres 18h49 avec un car historique et un conducteur assez... particulier (le plus gros du trajet s'est fait le conducteur au téléphone, sans oreillette, y compris les 3 ronds-points de Meudon la Forêt et une section de la 118 Lui, je ne suis pas pressé de le retrouver sur une ligne), 9 18h52 - Havre-Caumartin 19h18, RUDI84 19h20 - Châtelet 19h25.

Passage sur le quai 3: train attendu ZUCO84 (18h53 à Gare de Lyon), arrivé à 19h30 pendant que la BenJette confirme que le ZUCO Melun via Combs arrive à quai (à peu près le seul message audible sur tous les messages de la BenJette: entre les tamtameurs et la sono déficiente, ça ne va plus servir à grand chose de payer qqn à faire des annonces). Problème: la girouette indique "DOLO". Et effectivement, pendant le chargement, l'Agent de Conduite indique que ce train est terminus Gare de Lyon et qu'un train derrière desservira Melun via Combs. Ceux qui avaient commencé à monter font immédiatement demi-tour et ressortent. Départ du DOLO 19h33 (+44).

Prochain train attendu ZUCO90 (19h08 à Gare de Lyon): il arrivera à 19h36 et sera rapidement bien rempli. Départ 19h37 (+33).
Arrivée à Gare de Lyon, il est 19h41. Le quai 1 est pratiquement plein sur toute sa largeur et à l'ouverture des portes de la rame on perçoit un brouhaha inhabituel, révélateur d'une tension certaine. Après la descente de quelques personnes, c'est la ruée. Lâchez les fauves, ça râle, ça crie, dans toutes les langues, et ça comprime. 3 minutes 30 d'arrêt pour monter progressivement à une pression assez importante (sur cette plateforme, on a dû se rapprocher des 8 v/m2). Pendant les 5 minutes 30, ça n'a pas arrêté de s'invectiver de la plateforme à l'escalier (mais vous pouvez bien vous décaler un peu, non, essayer de monter jusqu'à l'étage), sur la plateforme (je vais vous casser la gueule - allez-y (sic)...). On entend parler entre voyageurs d'"acte de malveillance" pour expliquer la situation.

Départ 19h45 (+37) de Gare de Lyon, arrivée 19h50 (+36) à Maisons-Alfort. Pour être franc, j'avais hâte d'arriver...

Total de 87 minutes

Je suis arrivé a Gare de Lyon vers 18h05, j'ai vu un ZUCO à l'approche.

Je l'ai eu, avec une place assise. Il est parti à 18h09 et il est arrivé à 18h38. Donc OK pour le bus

J'ignore de quel ZUCO il s'agissait, si c'etait le précedent (dans ce cas +16/+15) ou pas

Dans le "ressenti" cela fait du +1/0, car ce qui compte, c'est que le trajet a été fait en 29 minutes !! Et donc, correspondance avec le bus OK !!

Après investigation poussée des boîtes noires maison, il s'agirait du 17h23 avec un bon +45

Retour difficile:

Départ 19h45 (+37) de Gare de Lyon, arrivée 19h50 (+36) à Maisons-Alfort. Pour être franc, j'avais hâte d'arriver...

Total de 87 minutes

Je confirme, retour difficile

Arrivé à Gare de Lyon à 18h45 pour le ZUCO de 18h53; il y a beaucoup de monde sur le quai et les deux prochains trains sont retardés. Le premier ZUCO est prévu à 19h20. Pas d'infos sur ces perturbations sur Infogare.
Puis annonces sonores en raison d'actes de malveillances (de qui ?) les trains sont en retard de 30 à 45 mn.
Le prochain ZUCO est prévu à 19h40 voie 1; sauf que voie 1 c'est un ZUCO à 20h09 qui est affiché !!
Il y aura tout de même une annonce sonore pour préciser que l'affichage n'est pas exact c'est bien 19h40.
Le ZUCO arrive bien à cet horaire et repart à 19h45 car la montée a été difficile. Tout le monde n'a pas pu monter, dont moi. Je considère que c'était le ZUCO de 18h53 puisque c'est le premier à passer pour moi.
Cependant bonnes annonces sur le quai pour informer que le ZUCO suivant est 10mn après.

Le ZUCO suivant (pour moi ce serait le 19h08) arrive en effet à 19h51 presque vide (en tout cas les voitures de tête) et repart à 53, il reste encore des places assises dans la 3ème voiture en partant de la tête. Arrivée à yerres à 20h15. Ca fait dont du +45/+47.

Sympa ce retour .
Là entre les grèves et ces soit disant actes de malveillance ; saura-t-on un jour qui sont les malveillants ? Moi j'ai bien mon idée; les emm... actuels qui font tout pour faire couler leur employeur

Même ZUCO qu'aquarius, arrivé à 20h33 à Cesson. NB : je suis arrivé à Gare de Lyon vers 19h15, pour y voir qu'un ZUCO était annoncé à 20h08.

Montée pour voir ce qu'il en était du côté des TGV et de la vu que je savais que ça avait bien cafouillé.... Le prochain étant à 20h05, pas de plan B, trajet en ....

J'ai pris mon mal en patience , ai entendu BenJ aux annonces à la Gare de Lyon, il a passé son temps à faire des annonces. Il a parlé d'actes de malveillance, si ça vient des syndicats ce serait bien de le préciser aussi, au point où on en est de toute façon

J'étais en toute tête de train, et ce qui m'a choqué, c'est de voir des agents SNCF ouvrir éhontément la porte d'accès à la cabine, et y monter à plusieurs pour ne pas se mêler à la plèbe bien entassée derrière.

Un jour de grève, le conducteur devrait refuser de laisser monter les collègues avec lui, c'est une insulte vis-à-vis de tous ceux restés sur le quai !

Aller par le DECA de 7h05 à Cesson, arrivé à 7h46 à la Gare de Lyon

NB : la grève n'est pas terminée, un trafic réduit non interconnecté a été annoncé ! Pour moi, pas de ce week end, et c'est tant mieux !!!

On apprend des choses intéressantes sur cheminots.net au sujet des causes probables du bordel de cet apm + fin de journée...

"Mise en place d'une alerte radio permanente sur le Canal 1 et sur le Canal 9(LGV) à partir de 15h15.C'est donc un act de malveillance.
La circulation a été totalement interrompue.
Elle a repris vers 16h15,partiellement,avec les radios sur OFF !!!"

Il va falloir nous expliquer comment les usagers peuvent se rendre coupables de ce genre d'actes de malveillance

Un usager est très méchant voyons tu le sais bien

Le ZUCO arrive bien à cet horaire et repart à 19h45 car la montée a été difficile. Tout le monde n'a pas pu monter, dont moi. Je considère que c'était le ZUCO de 18h53 puisque c'est le premier à passer pour moi.
Cependant bonnes annonces sur le quai pour informer que le ZUCO suivant est 10mn après.

Le ZUCO suivant (pour moi ce serait le 19h08) arrive en effet à 19h51 presque vide (en tout cas les voitures de tête) et repart à 53, il reste encore des places assises dans la 3ème voiture en partant de la tête. Arrivée à yerres à 20h15. Ca fait dont du +45/+47.

D'après IG-day et les affichages à Châtelet, le départ de 19h45 correspond à 19h08 comme horaire théorique donc +37 et le départ de 19h53 correspond à 19h23 soit +30.
C'est l'avantage des affichages à 6 caractères de Châtelet (il faut bien qu'il y ait un avantage à ces panneaux), c'est que cela permet de savoir quels trains on a réellement (à une incertitude près, toujours).
Le 18h53 alias ZUCO84 a muté en DOLO quelque part avant Châtelet et il a donc terminé à Gare de Lyon aux alentours de 19h36-37 logiquement, donc +44 environ. Par contre, il a peut-être terminé sur voie 4 pour éviter toute émeute sur quai A (voies 1/3)

"Mise en place d'une alerte radio permanente sur le Canal 1 et sur le Canal 9(LGV) à partir de 15h15.C'est donc un act de malveillance.
La circulation a été totalement interrompue.
Elle a repris vers 16h15,partiellement,avec les radios sur OFF !!!"

C'est pas vraiment une surprise. C'est juste minable

"Mise en place d'une alerte radio permanente sur le Canal 1 et sur le Canal 9(LGV) à partir de 15h15.C'est donc un act de malveillance.
La circulation a été totalement interrompue.
Elle a repris vers 16h15,partiellement,avec les radios sur OFF !!!"

C'est pas vraiment une surprise. C'est juste minable

la question bête, y aura-t-il mise à pieds des auteurs de ces alertes radio ? pour moi ça relève de la faute professionnelle. Dans certaines boites il en faut moins que ça pour se faire virer. Qu'on soit gréviste c'est une chose mais la il ne faut pas pousser quand même.

Cela peut même s'appeler du sabotage...........

En tout cas hier soir il y avait 4 cars de CRS rue Van Gogh (à côté de la gare de Lyon) ... au cas où les voyageurs se rebellent ?

Est-ce là ltout ce qu'ils savent faire : nous envoyer les CRS ? Bravo la SNCF. Faut croire que la RATP pourrait leur apprendre à gérer les incidents

Le ZUCO arrive bien à cet horaire et repart à 19h45 car la montée a été difficile. Tout le monde n'a pas pu monter, dont moi. Je considère que c'était le ZUCO de 18h53 puisque c'est le premier à passer pour moi.
Cependant bonnes annonces sur le quai pour informer que le ZUCO suivant est 10mn après.

Le ZUCO suivant (pour moi ce serait le 19h08) arrive en effet à 19h51 presque vide (en tout cas les voitures de tête) et repart à 53, il reste encore des places assises dans la 3ème voiture en partant de la tête. Arrivée à yerres à 20h15. Ca fait dont du +45/+47.

D'après IG-day et les affichages à Châtelet, le départ de 19h45 correspond à 19h08 comme horaire théorique donc +37 et le départ de 19h53 correspond à 19h23 soit +30.
C'est l'avantage des affichages à 6 caractères de Châtelet (il faut bien qu'il y ait un avantage à ces panneaux), c'est que cela permet de savoir quels trains on a réellement (à une incertitude près, toujours).
Le 18h53 alias ZUCO84 a muté en DOLO quelque part avant Châtelet et il a donc terminé à Gare de Lyon aux alentours de 19h36-37 logiquement, donc +44 environ. Par contre, il a peut-être terminé sur voie 4 pour éviter toute émeute sur quai A (voies 1/3)

OK, le ZUCO de 18h53 muté en DOLO doit être celui qui est arrivé voie 3 à l'horaire que tu indiques (env 19h37) et qui était bien annoncé terminus GdLyon et repartant vers le nord.
Je laisse tout de même ce que j'ai indiqué et transcris dans D-Collector car c'est mon ressentit (qui était vraiment négatif hier soir

Je précise que j'ai apprécié les annonces faites sur le quai (je ne savais pas que c'était Ben-J); elles étaient nombreuses et précises. Elles donnaient des solutions de repli (métro, RER A, bus) et j'ai particulièrement apprécié qu'il ait annoncé le ZUCO suivant que j'ai attendu un peu mais qui m'a permis d'avoir une avec place assise.

@ Remster : on était sur le quai au même (long) moment et j'étais aussi vers la tête du train; pas vus mais étant donné la foule ...
D'ailleurs sur les quais 1-3, avec les travaux de rénovation des escalators je trouve que c'est dangereux car l'espace est très réduit sur le quai, surtout lorsqu'il y a tant de monde. La descente des passagers plus la foule donne un effet de flux qui allonge les descentes-montées

Et le site Transilien ne fait même plus mention des lignes perturbées par le mouvement social:

Et........dernière mise à jour : 15 h. et des brouettes

Ahhhhhhh c'est beau le respect de l'usager
c'est ce qu'on appelle de la communication ???


ils ne savent pas communiquer !!!!!!!!

Eh non, et ils m'énervent à parler de "service adapté" pour ne pas dire "service réduit"

petite précision, il s'agit plutôt d'un "sévice" adapté à un service inexistant !!!!
une vrai soirée de gala Tout, mais alors TOUT est parti en vrille, annonces, trains en panne, altercations entre usagers,
ralentissements inexpliqués sur le direct Melun, changement de quais intempestifs, annulation de départ, arrêts entre 2 Melun et Le Mée,
changement de train au Mée, avis d'arret total de la circulation vers 19 h.30 (et oui encore) puis nouvelle annonce le train en direction de Paris se trouve actuellement à........... Brunoy Ah bon encore un épisode loupé

Avouez qu'il y a de quoi s'agacer quelque peu, et se poser 2 ou 3 question sur la capacité de gérer. Euhhhhhhhh gérer ???
ça veux dire quoi en language SNCF - Mot inconnu au dico chez EUX !!!! cela ne doit pas être exister dans les procédures !!!

Le ZUCO arrive bien à cet horaire et repart à 19h45 car la montée a été difficile. Tout le monde n'a pas pu monter, dont moi. Je considère que c'était le ZUCO de 18h53 puisque c'est le premier à passer pour moi.
Cependant bonnes annonces sur le quai pour informer que le ZUCO suivant est 10mn après.

Le ZUCO suivant (pour moi ce serait le 19h08) arrive en effet à 19h51 presque vide (en tout cas les voitures de tête) et repart à 53, il reste encore des places assises dans la 3ème voiture en partant de la tête. Arrivée à yerres à 20h15. Ca fait dont du +45/+47.

D'après IG-day et les affichages à Châtelet, le départ de 19h45 correspond à 19h08 comme horaire théorique donc +37 et le départ de 19h53 correspond à 19h23 soit +30.
C'est l'avantage des affichages à 6 caractères de Châtelet (il faut bien qu'il y ait un avantage à ces panneaux), c'est que cela permet de savoir quels trains on a réellement (à une incertitude près, toujours).
Le 18h53 alias ZUCO84 a muté en DOLO quelque part avant Châtelet et il a donc terminé à Gare de Lyon aux alentours de 19h36-37 logiquement, donc +44 environ. Par contre, il a peut-être terminé sur voie 4 pour éviter toute émeute sur quai A (voies 1/3)

OK, le ZUCO de 18h53 muté en DOLO doit être celui qui est arrivé voie 3 à l'horaire que tu indiques (env 19h37) et qui était bien annoncé terminus GdLyon et repartant vers le nord.
Je laisse tout de même ce que j'ai indiqué et transcris dans D-Collector car c'est mon ressentit (qui était vraiment négatif hier soir

Je précise que j'ai apprécié les annonces faites sur le quai (je ne savais pas que c'était Ben-J); elles étaient nombreuses et précises. Elles donnaient des solutions de repli (métro, RER A, bus) et j'ai particulièrement apprécié qu'il ait annoncé le ZUCO suivant que j'ai attendu un peu mais qui m'a permis d'avoir une avec place assise.

@ Remster : on était sur le quai au même (long) moment et j'étais aussi vers la tête du train; pas vus mais étant donné la foule ...
D'ailleurs sur les quais 1-3, avec les travaux de rénovation des escalators je trouve que c'est dangereux car l'espace est très réduit sur le quai, surtout lorsqu'il y a tant de monde. La descente des passagers plus la foule donne un effet de flux qui allonge les descentes-montées

Bonjour,

Cela faisait longtemps que je n'avais pas écrit sur ce forum car, pour l'instant, je ne prends plus trop régulièrement le mais hélas, ce ne fut pas le cas hier...
Aucun souci particulier dans la matinée, mais pour le retour, je suis arrivé à Châtelet les Halles à 18h47 avec le et j'ai ensuite attendu, attendu jusqu'à 19H37... mais vers la queue du train.
L'affichage à Châtelet étant ce qu'il est en matière de fiabilité, c'est à dire sujet à caution, il m'a bien semblé que le code indiqué pour le ZUCO était ZUCO80 et non ZUCO90. En tout cas, il n'a pas changé pendant 3/4 d'heure même lorsque le DOLO est arrivé. Donc, moi aussi, j'ai indiqué qu'il s'agissait de celui prévu à 18H49 à Châtelet.

Au niveau des annonces pendant cette période, elles ont toutes été faites par une voix féminine sauf une faite par une voie masculine à 19H15, soit après 25 minutes d'attente.
Elles étaient particulièrement inaudibles même lorsqu'aucun autre son (autre train, discussions, ...) ne les parasitaient. Elles ont pourtant été faites à intervalles réguliers mais aucune, sauf celle de 19H15 et celle faite juste avant l'arrivée du ZUCO, n'a donné d'informations à propos de train sur la branche via Combs-la-Ville.
J'ai finalement vaguement réussi à comprendre qu'il y avait eu des alertes radio dans l'après-midi au niveau de Villeneuve Saint Georges et que le trafic était donc fortement perturbé.
Ce qui m'a quand même surpris, c'est que pendant 3/4 d'heure, aucun train n'est passé vers le sud alors qu'il y en a eu au moins une demi-douzaine vers le nord !

Ensuite, il y a eu effectivement des difficultés à Gare de Lyon pour les descentes et les montées mais j'avais réussi à m'asseoir à Châtelet. Ce qui m'a permis de voir le train à la voie 3 partir vers le Nord. Ce devait être le DOLO qui assurait ensuite une autre mission au nord... Et c'était sans compter avec l'arrêt en pleine voie à Pompadour; il y avait sûrement trop de trains devant, n'est ce pas !

ZUCO80 aurait été le train 153280/81. Ce train aurait été supprimé d'Orry à Gare de Lyon et aurait commencé son service commercial de cette gare à 18h38 avec pas ou peu de retard. A vrai dire, cela aurait été le seul ZUCO à peu près à l'heure jusqu'à 22 h...
Tout cela est évidemment au conditionnel, tout restant possible au niveau de l'affichage notamment à Châtelet.

KRIN Aéroport CDG1 17h43 -> Paris Nord (Souterraine) 18h22 // On a passé 10 mins à l'entrée de la Voie 42 parce que "le conducteur RATP censé prendre le train devant n'est pas là, donc nous sommes bloqués" (annonce Agent de Conduite).

ZUCO Paris Nord (Souterraine) 18h32 +32 -> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 18h42 +34 DIRECT MELUN // Au moment ou le ronfleur sonne, on nous annonce que le train est rendu direct Melun (sic). Finalement ce train est parti à vide ou presque (0 personne dans la voiture où j'étais...)
ZUCO Paris Gare de Lyon (Souterraine) 18h42 +34 SUP (pour Brunoy en tout cas)
ZUCO Paris Gare de Lyon (Souterraine) 18h45 +22 -> Brunoy 19h08 +23

Alors à Paris, la greluche de permanence savait pas faire une annonce. Elle nous a dit "Le train ZUCO est direct Melun" puis pour celui d'après : "Le train ZUCO est omnibus il desservira toutes les gares. Il s'arrêtera bien à Maisons Alfort !". Apprends tes codes missions ma cocotte ça t'éviteras de passer pour une et la SNCF pour des branques (ça risque d'être dur ça...).

Je devais retourner sur Paris en train... j'ai poireauté à la gare avant de craquer :
VUCA Brunoy 20h02 SUP
SUCA Brunoy 20h17 SUP

25mins Brunoy -> Paris par l'A6. Et après on veut nous obliger à prendre les transports en commun. FUCK LA SNCF !

Alors vendredi je devais prendre le LUCA de 14h49 parce que je devais récupéré des choses au taf, je pars avec un léger retard de chez moi, je me presse pour aller à la gare, et j'ai la merveilleuse surprise de voir que mon LUCA est prévu à 15h28 soit +39, il a finalement fait du +47/+47! V'la la galère sur le quai, 0 information, radio ligne D inaudible, heureusement qu'il faisait beau et chaud.

Pour le retour j'ai eu un ZUCO je pourrais même pas vous dire son horaire pour Louvres->Goussainville.

Puis plutard Goussainville->Garges Sarcelles, j'ai pris un ZUCO à 20h27 on est arrivé à 20h36 à Garges Sarcelles en collant aux fe..... d'un ROVO.

Pas vu l'heure passée vendredi soir au boulot... J'ai donc visé le Zuco de 20h30 (et vu les galères de tous ceux qui sont partis avant, je crois que j'ai presque bien fait).

Le Zuco est arrivé à Gare de Lyon ) 20h49... Montée difficile, train blindée, annonce du ronfleur pour indiquer qu'un autre Zuco suit à 10min (ha ha...). Train parti à 20h51 (+13)

Arrivée à Montgeron à 21h09 (+14)

annonce du ronfleur pour indiquer qu'un autre Zuco suit à 10min

Y'avait des trucs vraiment chelous dans -Maintenant