Forum SaDur

Bon bah j'inaugure

Veolia continue sa grève, mmais aucune info hier concernant cette reconduction. Du coup à la gare à pied, quand j'ai vu que le bus n'arriverait pas.
Je choppe de justesse le DUCA à Savigny, départ àa 7h07 comme prévu.

Arrivée à Villeneuve Saint Georges, annonce du chauffeur que le trafic est interrompu suite à un signal radio en gare de Maisons-Alfort - Alfortville.
7h42: annonce qu'une personne sur les voies de Maisons-Alfort - Alfortville interrompt le trafic.
8h06: je suis tjs à Villeneuve Saint Georges
08h17: annonce départ+ arret supplémentaire au VERT DE MAISON. Tres intelligent sachant que le train est archi bondé et en retard. Annonce du chauffeur qu'un train pour Paris arrive dans 5 min. Fallait pas s'arreter. Du coup le train galère un peu à se fermer et les gens s'enervent à vouloir à tout prix s'entasser.

Soit plus de 45 min d'arret!

bon bha coup de pot pour ma pomme: VOVA heuuu non DOPA Grigny Centre 6h45 (-1) / Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h19 (-1)

Rémy m'a informé de l'alerte radio, puis du malaise d'un voyageur alors que j'étais dans la , bon courage à tous !

DUCA de 6h46 à Cesson : 0/+52

Détails à suivre..... Cadeau bonus : un wagon condamné. Un jour de grève c'est sympa, non

Bon alors, les détails:

Arrivée du train à Cesson : on se rend compte qu'il y a un wagon condamné. Un jour de grève: on se dit que le foutage de gueule continue et que ceux qui montent en fin de parcours vont apprécier.

D'autant plus qu'au vu du trafic sur la , pas mal de personnes se sont rabattues sur la où au moins elles étaient assises.

Comme prévu le retard s'accumule, plus possible de monter des Yerreset à Villeneuve on avait nos 5 minutes puisque l'omnibus est venu se mettre à quai au moment où les portes sonnaient, ce qui a fait diversion et a permis la fermeture des portes...

A Pompadour, nous roulons côte à côte avec un TGV postal quand soudain, les 2 se mettent à freiner très fort et s'arrêter complètement. Ce que je préssentais est très rapidement confirmé par le conducteur : votre attention nous avons une alerte radio, nous sommes arrêtés en pleine voie, merci de ne pas essayer de sortir du train.

Se passent 15 bonnes minutes, puis là, annonce de Juliette pour nous informer que nous sommes arrêtés en pleine voie blablabla. Ce sera la seule fausse note du conducteur : les gens ont vraiment cru qu'on se foutait d'eux ("Une alerte Radio Ligne D ?").

Ensuite le conducteur nous dit qu'on va repartir mais qu'il y a eu un signal d'alarme à l'arrière du train donc on va marquer l'arrêt au vert de maisons.

On redémarre, on roule au pas on s'arrête. Les portes s'ouvre. Personne ne parvient à monter dans le train, mais une personne crie, pour en descendre, qu'elle va tomber dans les pommes. En effet, une fois sur le quai, la malheureuse s'étale de tout son long. Ce sont des voyageurs sur le quai qui s'en occupent. Au bout de 10 minutes, un agent SNCF passe, et il faut que ces voyageurs l'interpellent pour qu'il daigne s'en occuper. Peut être ne l'avait-il réellement pas vu mais bon.....

Au final nous apprenons qu'il y a une personne sur les voies (allez j'ose : un agent SNCF sans chasuble ????? ), nous repartons, roulons au pas jusqu'à Maisons-Alfort - Alfortville, où bien entendu personne non plus ne peut monter, et terminons à allure réduite vers Paris, pour y arriver à 8h18, soit avec 52 minutes de retard.

Vous n'en rêviez pas, et bien la ligne l'a quand même fait pour vous.

ça va je ne reprends pas cette avant demain soir, mais bon courage à tous !

Alors
C'était un peu le bordel ce matin
Je plains les gens arrivés à 7h50 en gare de Montgeron et qui n'ont pas décollé avant 8h30...
De mon côté, arrivée à 8h25 à la gare pour prendre initialement le DUCA de 8h28 (train non existant hors période de grève) j'ai finalement pris :
DUCA 7h58 (+37), arrivée Gare de Lyon (extérieure) à 9h02 (+47)

Pas mal, remster ce qui veut dire que même si j'avais pris le train d'avant, j'aurai été en retard. Je viens de perdre 1h de salaire quand même, pauvre étudiante que je suis.

Quand je suis arrivée à Gare de Lyon, j'ai surpris une personne en train d'appeler sur la borne d'urgence pour signaler un malaise d'une femme et il fut pris tout de suite en charge par un agent SNCF et le pauvre gars derrière sa borne parlait dans le vide du coup.

Mais il y a du en avoir pas mal de malaises aujourd'hui.

Vivement dans 3 mois et c'est les vacances...

c'était la joie !!! j'ai pris le DUCA de 7h22 à l'heure et arrivée à Montgeron on nous annonce qu'il ya une personne sur les voie à Maison Alfort !!!! après on entend l'annonce sur le quai que il y a une personne sur les voies entre Maison Alfort et Vert de Maison, on a bien du poireauter 1/2 h !!! arrivée à Gare de Lyon à 8h55 !!!

il en faut du temps pour déloger une personne sur la voie !!

Personnellement j'ai opté pour la voiture ce matin !

Tu as bien fait: il n'y a pour ainsi dire RIEN qui est parti de la gare de Lyon entre 7h30 et 8h30, donc tu en aurais bien bavé (déjà que j'imagine qu'avec la hier soir c'était bien coton....)

Ah oui, la grève est reconductible ne l'oublions pas...

Bonjour,

J'étais content de moi ce matin. J'ai eu mon bus et j'étais sur le quai à Montgeron - Crosne à l'heure pour prendre le DUCA de 7 H 43. Qui est arrivé, lui aussi, à l'heure. J'ai pu monter dedans. On était tassé mais pas trop pour un jour de grève. Les portes se ferment à 7 H 44 : une belle journée qui s'annonce.

Et là, ce bel enthousiasme s'effondre : on ne part pas. Après un certain flottement l'Agent de Conduite nous annonce qu'une personne sur les voies oblige à interrompre le trafic et que nous sommes retenu à quai pour une durée indéterminée. Puis les portes s'ouvrent. Et là nous avons alterné entre les annonces de la BenJette, de l'Agent de Conduite et les récriminations des passagers à quai qui considéraient qu'il y avait encore de la place dans les couloirs (principe de la relativité appliqué aux transports en commun : il y a toujours plus de place quand on est sur le quai que dans le train).
On est reparti à 08H25. Et pour une fois, je n'ai rien à redire sur la communication de la SNCF : on a même eu le droit à des excuses. On avait juste l'impression d'un certain flottement puisque le voyageur était tantôt en aval de Maisons-Alfort - Alfortville tantôt en amont au gré des annonces.

Nous nous sommes trainé jusqu'à Villeneuve Saint Georges où nous avons marqué un long arrêt (avec un rééquilibrage des masses avec un train à quai à ce moment là, dont je n'ai pas vu la mission). L'Agent de Conduite nous a annoncé que nous allions faire un arrêt à Vert de Maisons (où des gens sont descendus d'ailleurs ). Puis arrêt à Maisons-Alfort - Alfortville avant de finir à Paris Gare de Lyon (Souterraine) à 8H55 (soit à +55).

Ensuite 14 et 9 sans problème. Et montée de la N118 en 30 minutes (explications données chez nous : la mise en circulation alternée de la rue de Dassault Systèmes). J'aurai mieux fait de ne pas narguer certains qui étaient coincés dans les bouchons de la N118 en lui disant que les bouchons seraient finis à mon arrivée .

Temps de trajet total : 3 H dont au moins 2 H 30 debout. J'ai le dos en compote.

Alors un chiffre positif dans ce concert de mauvais chiffres : plus que 6 montées de la N118 pour ce qui me concerne

Bonne journée en espérant que ce soir ça se passe mieux.

Hervé

DUCA Brunoy 7h22 +0 -> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 8h38 +x // Coup de bol, j'étais assis !

DUCA Brunoy 7h22 +0 -> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 8h38 +x // Coup de bol, j'étais assis !

Pas moi !

Resté debout en tête pendant 1h10 et quelques en me disant, arrivé au quai de Paris Lyon, que je n'étais pas encore arrivé au taf (arrivé 9h10).

Resté debout en tête pendant 1h10 et quelques en me disant, arrivé au quai de Paris Lyon, que je n'étais pas encore arrivé au taf (arrivé 9h10).

J'ai finis mon parcours avec la 1 et la 5, puis la pour une arrivé à mon bureau à 10h05.

Départ de chez moi 7h10, arrivée au bureau 10h05, soit 2h55 de temps de parcours, versus 1h20 en général. Merci la SNCF !

Merci la SNCF !

Ne leur dit pas merci, ils croiraient que c'est sincère

@Mokshu : ton DUCA aurait du arriver sur le coup des 7h45

Tu as bien fait: il n'y a pour ainsi dire RIEN qui est parti de la gare de Lyon entre 7h30 et 8h30, donc tu en aurais bien bavé (déjà que j'imagine qu'avec la hier soir c'était bien coton....)

Ah oui, la grève est reconductible ne l'oublions pas...

Hier j'ai aussi pris la voiture, car je finissais super tard (après 20h).
Etrangement ce matin il n'y avait presque personne sur les routes.
pour demain je dois aller sur Paris, donc là je n'ai pas le choix

ça ne sera pas encore le retour à la normale, mais ça devrait rouler un peu mieux demain

ça ne sera pas encore le retour à la normale, mais ça devrait rouler un peu mieux demain

J'allume un cierge rapidos pour que ce soit vrai parce que là, j'ai du mal à y croire

message supprimé

y'a peut être un mec qui a cru voir un mec déambulait sur les voies !!! bientôt ils vont dire qu'il y a une soucoupe volante qui s'est posée sur les voies

Des mauvaises langues peuvent aussi appeler ça une alerte radio intempestive (et pour le coup ce n'est plus si extérieur à la SNCF )

message supprimé

grêve reconduite demain sur la voici les prévisions : cliclic

Interconnexion rétablie, c'est la fête demain

YlV

Objectif théorique: départ à 8H20 de Melun, arrivée à 8H48 à Paris Gare de Lyon (Surface), début du cours à Lourmel à 10H00 (dont marge de 40 minutes)
La réalité: départ à 8H22 de Melun, arrivée à 10H47 à Paris Gare de Lyon (Souterraine), ... en retard de 1h30 en cours

Ce qui s'est passé:

PALY 8H20 +2/sup.
De Melun à Cesson, on roule au ralenti (environ 70 à l'heure), puis on s'arrête à quai à Cesson:
Annonce de l'Agent de Conduite: "Suite à une alerte radio en gare de Savigny le Temple, ce train est retenu à quai pour une durée indéterminée"
La benJette nous annonce à quai: "Attention, ce train ne prend pas de voyageurs, il est direct pour Paris Gare de Lyon, prochain train omnibus pour Paris dans 30 minutes, aucun train en direction de Melun pour l'instant"
Pas la peine de faire un dessin, toute la gare de Cesson se rend dans notre train (où il n'y a aucune place assise)
Nous resterons à quai une vingtaine de minutes...
+25 dans le vent...
Le train repart au ralenti jusqu'à Lieusaint avant d'atteindre sa vitesse habituelle jusqu'à... Montgeron
On arrive à Villeneuve au pas, on s'arrête au quai voie 2:
Agent de Conduite: "Suite à un signal d'alarme, nous sommes contraints de nous arrêter une fois de plus"
Une minute passe:
"Une personne a fait un malaise dans le train, je demande à la première voiture dans le sens de la marche de la rame arrière de bien vouloir évacuer pour que les pompiers puissent intervenir"
Cinq minutes passent:
"La personne a été évacuée, on pourra repartir dès que le Corail de la voie 2M sera passé"
Cinq minutes, le corail passe à allure réduite...
(A noté que pendant ce temps là, un DOPA restera a quai sur la voie 2bis... et n'y bougera plus pendant un bon bout de temps !!) Agent de Conduite:
"Suite à une alerte radio et au malaise du voyageur, ce train est rendu terminus VILLENEUVE SAINT GEORGES, le conseil général de bourgogne et la SNCF vous présente ses excuses..."

DOPO +??/+?? (??= énorme)
Une annonce simultanée du BenJet de Villeneuve Saint Georges:
"Passagers du PALY, le DOPA en direction de Paris va partir imminement, nous vous invitons à monter dedans, il est peu remplit"
GRAVE ERREUR! La moitié du PALY empruntera le passage sur les voies afin d'accéder très rapidement aux autres quais...
On a frôlé la catastrophe... un corail passera à pleine vitesse et sifflet hurlant à ce moment là... certaines personnes ont frôlé la mort
J'avais déjà réussi à accéder au DOPA à quai (par les escaliers ), et j'ai tout vu, c'était affolant !
Le BenJet ne cessera de répéter alors: ne traversez pas les voies! Des trains sont en train de passer !
Des bleuettes transiliennes devront intervenir pour dissuader les voyageurs excédés...
C'est alors que dans le DOPA susdit, une annonce est faite:
"Suite à une alerte radio en gare de Villeneuve Saint Georges et Maisons Alfort, notre train est retenu encore à quai"
Après avoir interrogé un passager, il m'aura dit que le train était a quai depuis environ 20 minutes...
Donc pour résumer, j'en suis grosso merdo à +1h !
Agent de Conduite: "On va repartir, cette fois, c'est la bonne"
Le DOPA ferme finalement ses portes après 15 minutes d'attente...
Mais ne bouge pas...
Agent de Conduite: "suite à un incident technique causé par les portes, je ne peux pas partir... Je suis vraiment désolé, moi aussi ca me saoule "
On reste encore 10 minutes à quai... et... que vois-je ?
OMG, le PALY qui repart, tout fièrement, voie 2... avec des gens dedans !
La moitié du DOPA hurle de rage...
On part 25 minutes après... pour arriver à Paris Gare de Lyon (Souterraine) en 20 minutes !!!

Merveilleuse journée

Ah, Lourmel, de l'histoire ancienne pour moi désormais

C'est bon d'être en vacances quand ça merde sur la

Après avoir longuement hésité (après tout un train sur deux c'était jouable), j'ai finalement opté pour la moto, et à vous lire, je m'en félicite

Un peu bizarre toutes ces alertes radios non ?

Ah, que j'aime la grève
MOLO Goussainville 7h10 (+1) / Châtelet les Halles 7h36 (+4) Arrivé voie 42 à Paris Nord (Souterraine), alors qu'un arrivait au même moment en voie 44.

Au retour, c'était plutôt marrant :
VOLA Châtelet les Halles 17h33 (+9) / Villiers le Bel - Gonesse - Arnouville 17h56 (+9) Annoncé LOLA a destination d'Orry-la-Ville par le SIEL ET par le COT, en annonce sonore.
Du coup :
LOLA Villiers le Bel - Gonesse - Arnouville 18h09 (+8) / Goussainville 18h13 (+8)

Bon, tout ce qui peut me consoler, c'est que j'ai laissé un message sur Facebook sur le mur de France Bleu concernant le trafic pour demain sur le RER D et qu'il a été diffusé a la radio. Et j'ai aussi reçu un appel concernant l'état du service sur le RER D. Ah, que c'est bien d'avoir des statistiques sous la main

Ce matin LOLA de 6h07 plombé par des trains vides qui passaient à vive allure pour rejoindre Villiers le Bel et Goussainville +10/+7 à Louvres.

A Goussainville j'ai cru qu'on allait se retrouver avec 2 wagons et un peu plus hors quai. On est rentré vachement vite en gare on devait être facile à plus de 70, la cabine était mais vraiment pile poile à la fin du quai après les pancartes TT et Transilien SNCF. Sur un quai chargé c'est dangereux un arrêt comme sa. N'empêche que j'ai bien aimé quand même

Retour en MOLO de 16h10 -1, long arrêt départ à l'heure et pile à l'heure à Garges Sarcelles.

retour ROPO de 17h15 à l'heure de paris à grigny !

Et moi j'ai bien fait de partir très tôt.
Le DUCA de 6h40 à Yerres. A l'heure et avec des places assises (à yerres, plus après ...

Bonsoir,

MOLO : Goussainville 7h39 (+3) - Paris Nord (Souterraine) 8h06 (-1) rien sur la girouette, et les infogares de Goussainville affichaient 4 trains PADI sans arrêt qu'on a jamais vu

Pour le retour, FOLA : Paris Nord (Souterraine) 19h46 (+4) - Paris Nord (Souterraine) 20h09 (+7) girouette éteinte de nouveau, Infogares éteints à Paris Nord (Souterraine) ou affichant un écran jaune d'information. Seul l'agent de conduite nous a informé que le train en gare était terminus Goussainville sinon j'aurais pu avoir droit à la même chose que Jonathan.. Alors ça t'a plu la gare de Villiers le Bel - Gonesse - Arnouville ?

[...] nous repartons, roulons au pas jusqu'à Maisons-Alfort - Alfortville, où bien entendu personne non plus ne peut monter, [...]

Grand classique !!!
Entre 8h20 (heure de mon arrivée à la gare) et 9h05, j'ai dû laisser passer alternativement 3 DUCA et 2 DOPA avant de pouvoir enfin monter dans le 6e RER, un DOPA...
Tous étant bien entendu retardés d'au moins +45 à cause de l'interruption de circulation... (ce qui fait des stats tout bonnement monstrueuses.... )

Bonjour à tous,
Résumé de la fantastique journée d'hier (et même pas à cause de la grève...):
Matin: VOVA 7h12m35s (-1m25s !!! j'étais heureusement parti un peu en avance, sinon c'était perdu) - Gare de Lyon 7h19, XUTI45 7h22 - La Défense 7h35, 2 7h43 - Sèvres 7h59 et Phébus 45 Sèvres 8h06 (+1) - arrivée Vélizy-RN 118 9h39 (+ beaucoup, mais inchiffrable).
Plus en détail, km 1 à 8h19, km 2 à 8h25, km 3 à 8h33, km 4 à 8h44, km 4,3 à 9h04, km 4,4 à 9h16 et km 4,5 à 9h34. Ensuite, fin du parcours en bus, le chauffeur a ouvert les portes, 500 m avant la sortie Vélizy de la 118, il était 9h39 et nous avons terminé à pied, d'abord en marchant sur la bande d'arrêt d'urgence. Arrivée 9h50, avec 50 minutes de retard pour ma formation, soit un total de 167 min, 2h27min.
Pourquoi le retard ? parce que la communauté d'agglo GPSO a commencé des travaux de voirie avec mise en place d'un feu provisoire...
Soir: Phébus 42 attendu 4 minutes Vélizy-EN 18h03 - Pt de Sèvres 18h13, 9 18h14 - Havre-C. 18h40, RUDI Auber 18h42 - Gare de Lyon 18h50 et 19h06 - Maisons-Alfort 19h12 (+1 tout le long). Total 80 minutes, nettement plus raisonnable

Tu aurais raté ton train, là tu aurais été encore plus en retard.... Si ça peut te consoler

hier soir le 18h10 était en retard !!! le quai bondé et là arrive un Petit Gris, les gens ont ralé !!! a priori ça a "gueulé" !!
Moi j'ai pris le 18h25 qui est parti à 18h30

Pas eu trop de soucis pour rentrer hier étrangement.

AFAN Aéroport CDG1 16h45 +0 -> Paris Nord (Voie 32) 17h22
KSZZ Paris Nord (Souterraine) 17h25 -> Châtelet les Halles 17h28
Le quai était noir pour prendre la du coup j'ai changé mes plans
14 Chatelet 17h32 -> Gare de Lyon 17h35
ZUCO Paris Gare de Lyon (Souterraine) 17h41 +1 -> Brunoy 18h05 +2 // Train étrangement peu rempli (il restait des places assises dans ma voiture, en tête)

KSZZ

Spa possible de faire Robinson -> Massy

Bah via un rebroussement à Paris Nord, si

KSZZ

Spa possible de faire Robinson -> Massy

Nan mais j'ai remarqué que maintenant ils mettent souvent les 2 lettres du début de la mission prévue, puis ZZ pour signifier l'omnibus. KSOR => KSZZ. Ca ressemble plus à rien

selon abcdtrains: service normal sur la D demain ??? (quoique attention au terme "normal" sur notre ligne )