Forum SaDur

Dernier jour de mars, VOVA 6h48 à Ris Orangis (+1) / 7h19 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) (+1) - circulation fluide sur le pont !

Bonjour à tous,
VOVA Maisons-Alfort 7h14 (+1) et donc Gare de Lyon 7h19 (+1), UPAC 7h20 - La Défense 7h33, 2 7h43 - Sèvres 7h58 et Phébus 45 +1 - Vélizy +7, la faute à un poids lourd en panne sur la voie véhicules lents de la montée de Sèvres et aux habituels encombrements de l'entrée de la ZE. Trajet total en 85 minutes

Pas de ce matin, mais un à l'heure

a noter également, le flash Radio Ligne D de 6h30 ou l'on indiquait d'abord qu'un train zuco avait du retard, et qu'un luca était devenu origine Combs-la-Ville - Quincy pour finir sur un "circulation normale sur le reste de la ligne" ...

J'imagine bien le sketch : Bonjour, il y a des trains en panne, ce qui fait que la circulation est bloquée sur toute à ligne. A part ça, le trafic est fluide sur le reste du . Bonne journée

vite

Bonjour,

VOPA de 08H50 ce matin : +0/+1

Bonne journée !

ça faisait un bail...

Nord
ZUCO 06h13 6 Difficultés de circulation

A noter que le LUCA de 6h55 était origine Combs la Ville

Oui donc il aurait du être considéré comme supprimé non ?

J'imagine bien le sketch : Bonjour, il y a des trains en panne, ce qui fait que la circulation est bloquée sur toute à ligne. A part ça, le trafic est fluide sur le reste du . Bonne journée

vite

Bonjour,

Entendu ce matin sur radio ligne D
"les conditions de circulation sont excellentes sur l'ensemble de la ligne"....
Eclats de rire sur le quai.....
Blanc je connais, mais plus blanc que blanc ????? Coluche aurait bien trouvé un bon mot sur l'excellence de la communication S.N.C.Fique.

Retour avec le ZOPO de 18H04 : +0/+0 !

ZUCO de 20h08 à la gare de Lyon, après un trajet en une nouvelle fois épique (le malaise s'étant déplacé de Etoile à Châtelet les Halles), et qques courses pour le dimanche : trajet sans encombre

Bonsoir à tous,
291 Vélizy-EN 18h11 - Pt de Sèvres 18h22, 9 18h24 - Havre-C. 18h50, RUDI Auber 18h52 - Gare de Lyon 19h01 (avec l'espoir, déçu de rattraper le ROVO vu à Châtelet partir de la voie 3) et ZUCO 19h08 - Maisons-Alfort 19h14 à l'heure.
79 minutes de trajet

LUCA de 14h19 -1/-1 à Louvres

ZUCO de 15h29 -1 / à quai à 15h38.30 à Villiers le bel au lieu de 15h40 / -1 à Garges Sarcelles, mon téléphone est bien réglé à la seconde prêt à l'heure de la gare.

Si j'avoue qu'au début de la nouvelle vague de Nordistes sur le forum, j'ai bien cru que leur fuseau horaire était décalé d'une minute par rapport au nôtre, force est de constater que les avances-parcours sont légion. Un témoignage de l'un d'entre eux ?

pas loin de 55 minutes pour arriver à la gare de lyon puis BIPE de 17h56: +2/+3

Si j'avoue qu'au début de la nouvelle vague de Nordistes sur le forum, j'ai bien cru que leur fuseau horaire était décalé d'une minute par rapport au nôtre, force est de constater que les avances-parcours sont légion. Un témoignage de l'un d'entre eux ?

C'est vrai que ça arrive assez souvent les avances de 1 ou 2 minutes..en ce moment c'est quasiment à chaque fois le matin du -1/-1. Les trains terminus Goussainville arrivent généralement avec 3 voire 4 ou 5 minutes d'avance au terminus.

Par exemple, hier ça a donné :

ZUCO : Goussainville 7h35 (-1) - Paris Nord (Souterraine) 7h58 (-1)
SUCA : Paris Nord (Souterraine) 20h49 (0) - Goussainville 21h12 (-1)

KAMO Paris Gare de Lyon 11h35 (+0) Melun 11h59 (-2) 1xZ20500 rénovée girouette MONTRO
PIMU Melun 18h14 (+0) Paris Gare de Lyon 18h43 (+1) 2xZ5600 6V

girouette MONTRO

Heureusement que les girouettes sont limitées à six caractères

Si j'avoue qu'au début de la nouvelle vague de Nordistes sur le forum, j'ai bien cru que leur fuseau horaire était décalé d'une minute par rapport au nôtre, force est de constater que les avances-parcours sont légion. Un témoignage de l'un d'entre eux ?

Je t'avoue que des trains en avance j'en ai jamais eu en D12 sauf les HIVA et FIPE des heures creuses. Voila ce que j'ai constaté, Par exemple pour le VOVA que je prenais à 16h28 à Paris Nord, quand le train démarrait à 16h28,30 sec on arrivait généralement à Stade de France à 16h32.30sec, vu qu'il y avait pas grand monde sur le quai, on repartait à 33,05sec et arrivait à Saint Denis 35 pile et redémarrait à 35.55sec donc on avait notre -1.

Moi j'ai remarqué que sur le nord les trains prennent de l'avance entre:
- Paris Nord<->Saint Denis
- Garges Sarcelles->Saint Denis
- Les Noues<->Pierrefitte Stains
- Survilliers Fosses<->Louvres puisque la plupart des Zuco que j'ai pris à louvres étaient toujours en avance! j'oublirais jamais les écrans qui indiquaient ZUCO Melun 21h01 (20h59 en temps normal) et le train arrive à quai à 20h57,45sec).

Je pense que les trains peuvent avoir de l'avance sur le sud mais sont moins nombreux que ceux du Nord, comme un RIVA on avait un -2 à Ris Orangis, et on a eu droit aux embouteillages de Corbeil Essonne, par contre le retard qu'on a pris je ne m'en rappel plus du tout, je me souviens juste que le RIPA est arrivé environ 2 min après nous!

Précision importante : que les trains soient un peu en avance, c'est peut-être révélateur d'une trop grande détente horaire, mais ce n'est pas ce qui m'intéresse ici. Il n'est pas acceptable que des trains quittent certaines gares en avance.
Et nous savons que ce n'est pas forcément la faute des Agent de Conduite. Les recueils horaires ne sont pas toujours en phase avec l'info voyageurs...

Et les horloges en cabine sont parfois déréglées. Même de quelques secondes, ça peut jouer

Et les horloges en cabine sont parfois déréglées. Même de quelques secondes, ça peut jouer

Elles sont pas radio pilotées ?

Oui c'est bizarre c'est ce qu'il me semblait

Et les horloges en cabine sont parfois déréglées. Même de quelques secondes, ça peut jouer

Certes. Mais quand une grande partie des trains sont en avance au même endroit, il y a forcément le facteur humain quelque part (soit du côté des Agent de Conduite, soit de celui des horairistes*)

* Firefox me propose "caténairistes" pour remplacer ce mot, mais là je pense que l'accusation est un peu exagérée

Et les horloges en cabine sont parfois déréglées. Même de quelques secondes, ça peut jouer

Certes. Mais quand une grande partie des trains sont en avance au même endroit, il y a forcément le facteur humain quelque part (soit du côté des Agent de Conduite, soit de celui des horairistes*)

* Firefox me propose "caténairistes" pour remplacer ce mot, mais là je pense que l'accusation est un peu exagérée

moi je dirais que le problème viendrait des horairistes, depuis que l'on es en D8 les horaires ont étés détendus à certains endroits comme pour Garges Sarcelles->Goussainville:
- en D12 HOVI arrivait à 43 à Garges, 46 à Villiers le Bel et arrivait à Goussainville à 50 soit 7min,
- maintenant en D8 un FOVA à 43 à Garges Sarcelles, à 47 à Villiers le Bel et arrive à 53 à Goussainville soit 10min là faut pas abuser même si il est terminus donc c'est pour çà que Jonathan et Khader peuvent avoir des FOVA qui arrivent avec des -1 -2 -3 à Goussainville.

Maintenant c'est 5min entre Pierrefitte et Saint Denis, alors que Garges et Pierrefitte Stains sont proches soit un peu moins de 2km on arrive toujours en avance à Pierrefitte, avec un ROVO on démarre généralement entre xh53 10 sec et 30 sec. et on doit arriver à Saint Denis à xh58 alors qu'il n'y a que environ 3km900, donc en plus du passage du sectionnement et une vitesse à environ 80km/h ben on arrive toujours à xh57 à Saint Denis. On peut avoir facilement des -1 maintenant.

Mon ptit coup de Gueule c'est pour les VOPA du dimanche, et une fois de plus ils ont déconnés sur les horaires, si les VOPA roulent à la même allure que d'habitude, ils arrivent avec des -5 à Garges sarcelles et Villiers le Bel. Franchement faire 12km en 20minutes c'est abusé!!!! le train est lent, on fait de longs arrêts et en hiver dans un VOPA court et chargé le chaud/froid sur les plateformes ne fait pas bon ménage sur notre santé.

Je me souviens qu'au mois de Mai, mon VOPA du dimanche de 18h43 à Paris Nord est parti avec un +6 et est arrivé à l'heure. C'est le seul avantage de la détente à 20 minutes

Oui mais non. Il y a déjà eu des temps de retournement allongés au Nord grâce à D8, si en plus il y a une détente monstre

Oui mais non. Il y a déjà eu des temps de retournement allongés au Nord grâce à D8, si en plus il y a une détente monstre

AAAAAh ben des détentes monstres depuis que nous sommes en D8 on les goutes bien sur le nord.
Avec un ROVA, Villiers le Bel -> Paris Nord c'était 18min!
Maintenant avec certains ROVO du Dimanche et Les ZUCO on peu grimpé à 20-21min pour faire les mêmes 14km800. Donc en allant aux mêmes allures qu'en D12 on prend de l'avance surtout en heure creuse. Voilà pourquoi je me plaignais souvent de la vitesse des trains au début de la D8 parce que avec les horaires détendus ben forcément les trains ne vont plus à la même vitesse qu'avant comme les anciens ZYCK et BIPE.

J'ai déjà assisté à un coup de bat.... à Survilliers Fosses à cause de l'avance du train en fin janvier, mon ZUCO origine Creil de 12h16 que j'avais pris à Orry la Ville avait 1min pile d'avance à Survilliers, le Bus R... était en retard, donc j'ai pu voir les gens arriver en courant sur le quai opposé pour traverser le souterrain pour essayé d'avoir le ZUCO, et l'Agent de Conduite avait redémarré à 22,55 sec alors que le train était censé arriver à 12h23. Comment j'avais la haine pour eux parce qu'ils n'ont pas pu monter dedans et attendre 30min le prochain dans le froid c'est pas sympa!!!!!

Il y a aussi un ZUCO qui part à 9h47 de Goussainville pour être à 10h15 à Paris Nord, toutes les fois où je l'ai pris, étant prévu à 9h57 à Garges Sarcelles, à 54 il est à l'approche et est à quai à 55/56, en roulant à allure normale on se tape des -3 à Stade De France, on fait un long arrêt et on redémarre à 10h09.
En respectant les horaires à la lettre ce train m'a déjà énervé: lenteur, longs arrêts et pas grand monde!