Forum SaDur

Bonjour

Fait pas chaud ce matin : -6,5° C du coté de Villabé en Essonne à 8h

Bonne journée !

LUCA 7h32 +0/+1 ras

DECA d'avant supprimé à Cesson. Raison évoquée : préparation tardive de la rame

Petit détour par Melun, donc, sans histoire, si ce n'est que le wagon 5618 n'avait pas de chauffage

Perturbation lignes

Accident de personne à Villeparisis Mitry le Neuf

heure de dernière mise à jour des informations : 16/02/2010 à 8h47

En raison d'un accident grave de voyageur à Villeparisis Mitry le Neuf, le trafic est fortement perturbé sur la ligne

Des retards de 10 à 20 minutes est des suppressions sont à prévoir

Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension

Selon Radio Ligne D, à 8h45

Trafic interrompu au nord de la ligne suite à la panne d'un train Grande Ligne en gare de St-Denis (dégagement de fumée).
Les trains son

Trains retardés entre Chatelelet etr Villiers le Bel de 5 à 20 minutes
En cause un train VOVA mal orienté en gare de Chatelet

Pertubation sur la ligne du RER D

Heure de dernière mise à jour des informations : 16/02/2010 à 08h54

En raison d'un dégagement de fumée sur un train Grande Ligne en gare de St Denis, le trafic est fortement perturbé sur la ligne D.

Pour le moment, la circulation des trains est interrompue dans le sens Nord - Sud en gare de Pierrefitte Stains.

Dans le sens Sud - Nord les trains circulent avec des retards de 5 a 20 minutes.

Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.

bonjour tout le monde,

VOVA Ris Orangis 6h47 (0) Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h20 (+2) et presque autant de temps pour rallier Nanterre-U au pont de Bezons... j'ai fini a pieds, ça va franchement plus vite

Bonjour à tous,
Quand j'ai vu que c'était poudou qui avait ouvert le fil du jour, je me suis demandé ce qu'il se passait...

VOVAAA (c'est ce qui était indiqué sur la motrice de tête) Maisons-Alfort 7h14 (+1) - Gare de Lyon 7h20 (+2),

XUTI45 7h22 - La Défense 7h36,

2 7h43 - Sèvres 8h02 (3 minutes d'arrêt à Parc de St Cloud pour cause de malaise voyageur) et Phébus 45 réputé complet (on a laissé 7 personnes dehors au départ) +4 - Vélizy +10.
Ca roulait moins mal que d'habitude, en particulier parce que le "Cédez le passage" en sortie de 118 a été supprimé hier, avec restauration de la priorité à droite encore présente à l'automne dernier et parce que le feu sur une voie de la Zone d'Emplois a été éteint.
Total de 88 minutes pour le trajet complet. Bonne journée (pour le moment) ensoleillée...

UVAR Torcy 07h43 (+0) - Gare de Lyon 08h07 (+15),

BIPE Gare de Lyon 08h41 (+0) – Orangis Bois de l’Epine 09h09 (+ 0).

Bon j’ai encore une question

suite au problème de ce matin, tous les trains à partir de 8h26 sont passé à « retardé » avec comme annonce : « Voie 1 la destination du train à changer, veuillez consulter les panneaux d’affichage ».
Hors sur les panneaux il y avait pour tous les trains : « Retardé ».
Sauf le BIPE de 8h41 qui est partie de la voie 4.

Du coup comment je saisie le RIPE de 8h26 (qui n’étais toujours pas passé à 8h41) ?
Autre détail que je ne comprends pas : pourquoi le RIPE a été impacté ? Il ne démarre pas de châtelet ? Car j’ai cru comprendre que les trains à destination du plateau démarrent de châtelet.
Mais sinon la ligne

est bien saturé quand même … voici le message du jour de l’AC : « Madame, Monsieur, Bonjour, Un train stationne devant nous, veuillez patienter ».
J’ai l’impression que la situation se dégrade sur la

Je vais me faire une recap à la fin du mois pour voir sur quelle ligne je perds le plus de temps

Bonjour à tous,
Quand j'ai vu que c'était poudou qui avait ouvert le fil du jour, je me suis demandé ce qu'il se passait...

rien, je m'entraîne

Du coup comment je saisie le RIPE de 8h26 (qui n’étais toujours pas passé à 8h41) ?
Autre détail que je ne comprends pas : pourquoi le RIPE a été impacté ? Il ne démarre pas de châtelet ? Car j’ai cru comprendre que les trains à destination du plateau démarrent de châtelet.

Pour toi le ressenti est que le RIPE été supprimé puisqu'il n'est pas passé. Tu peux donc le saisir comme tel

Sinon effectivement il me semble bien que ce RIPE est en fait la suite du train MIPE qui arrive à 8h07 à Paris Gare de Lyon (Souterraine). Après, ce qui a pu se passer....

Courage poudou !!!

Comperta : RIPE supprimé, et BIPE desserte modifiée (à cause de départ de Paris Gare de Lyon (Souterraine) au lieu de Châtelet les Halles). J'ai corrigé pour toi

lkvn : courage, plus que deux ans

Merci Remster et FrancoisL pour vos réponses

J’ai ajouté le RIPE supprimé, en mettant dans les commentaires les infos de transilien.

Bon courage pour ceux qui sont encore bloqué ! (un de mes collègues vient tout juste d'arriver !)

pas de chance pour Madame Riva que j'ai dû reprendre à Pierrefitte pour l'amener à Deuil-Montmagny pour prendre la

car elle avait raté le ROVO de 8h08... dernier train à avoir passé la zone de Saint-Denis sans encombre avant l'interrupution de trafic dûe aux problèmes du train GL.

Merci Poudou pour les infos en temps réel concernant aussi les lignes B et K

Nord
ROVO 07h05 SUP Incident sur un train
ROVO 08h05 7 Difficultés de circulation
ZUCO 08h28 45 Difficultés de circulation
ROPO 08h35 45 Difficultés de circulation
ZUCO 08h43 40 Difficultés de circulation
ROVO 08h50 47 Difficultés de circulation
NUCO 08h58 41 Difficultés de circulation

POMA 06h50 8 Incident sur un train
91002 07h10 14 Difficultés de circulation
POMA 08h16 6 Difficultés de circulation

Melun-Combs
DECA 07h28 SUP Incident d'exploitation --> Origine Combs la Ville
LUCA 07h40 6 Difficultés de circulation
DECA 07h43 SUP Difficultés de circulation --> Origine Combs la Ville
DECA 08h13 8 Difficultés de circulation
DECA 08h28 6 Incident sur un train --> Origine Combs la Ville
VUCA 08h40 5 Difficultés de circulation
LUCA 08h55 7 Difficultés de circulation

Corbeil
MIPE 07h36 SUP Incident sur un train
MIPE 07h51 11 Difficultés de circulation
VOVA 08h03 15 Difficultés de circulation
MIPE 08h06 9 Difficultés de circulation
VOVA 08h18 SUP Difficultés de circulation --> Direct de Corbeil à Juvisy
FOVA 08h33 5 Difficultés de circulation
MIPE 08h36 6 Difficultés de circulation
VOVA 08h48 SUP Difficultés de circulation

-11°C sur le thermomètre de la Twingo à 7h50

DECA Brunoy 8h08 +0 -> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 8h34 +6 // On a patienté 4 bonnes minutes dans la descente avant la mise à quai à Paris Gare de Lyon (Souterraine), pour finalement arriver Voie 2.

Je vois un MIPE voie 4, finalement le temps que je monte dedans (sans trop d'espoir), il se transforme en BIPE

FOVA Paris Gare de Lyon (Souterraine) 8h39 +5 -> Paris Nord (Souterraine) 8h49 +7 // Arrivée Voie 41

Et là, gros bordel sur le

énormément de monde sur le quai et on annonce un "Accident de personne terminé à Villeparisis". Puis au bout de 10 minutes, une annonce comme quoi le prochain train est à destination de Mitry Claye et qu'il se situe en gare de .... Gentilly !".

J'hésite sur le coup à prendre le

pour prendre le

Roissybus à Opéra. J'aurais du le faire...

Finalement après le train pour Mitry, un train pour Roissy arrive, mais impossible de monter, trop de monde...

Un train arrive après, il est indiqué Roissy CDG, mais finalement il est transformé en terminus Aulnay-sous-Bois. Tout le monde descend... Un autre train arrive ensuite, à destination d'Aulnay-sous-Bois, puis finalement Mitry-Claye. Sur Infogare il est indiqué comme Roissy CDG, les gens ne comprennent rien. Un autre RER B arrive alors Voie 41, il est indiqué Mitry sur la girouette, Goussainville (un

) sur le téléaffichage et l'annonce sonore indique qu'il est à destination d'Aulnay. Puis changement il est indiqué à destination d'Aéroport CDG. Je vous laisse imaginer les mouvements de foule entre les 2 trains...

Pendant toute cette période de 8h49 à 9h30, 2 RER B sont arrivés du Sud Voie 44 pour être retournés sur notre belle voie du RER D...

ETAL Paris Nord (Souterraine) 9h30 +61 -> Aulnay-sous-Bois 9h54 +73 // Terminus anticipé.
J'étais avec ma chef dans le train et je lui dis au Bourget : "De toute façon on va arriver Voie 5 à Aulnay à cause du retard et il sera rendu terminus...". Bingo! Arrivée Voie 5 et terminus anticipé du train. Une hôtesse à côté de moi m'interpelle : "Mais comment vous saviez ?" "L'habitude tout simplement...". Tout le monde descend !

EPIS Aulnay-sous-Bois 9h56 +83 -> Aéroport CDG1 10h10 +82
Blindé, bien évidemment, sinon ça ne serait pas drôle.

Bilan : 2heures de parcours et une gestion calamiteuse. La ligne

c'est la ligne

version 0.2 roumaine...

Erreurs dans les annonces, régulation incohérente, incompréhensions totales des clients. Et c'est la vitrine des touristes pour Roissy CDG...

UNE HONTE !

Je vois un MIPE voie 4, finalement le temps que je monte dedans (sans trop d'espoir), il se transforme en BIPE

Tiens j'étais dedans

pour aller à Orangis Bois de l'épine

Je compatis pour la ligne

...mes parents habitent Mitry-le-neuf et j'allais à Evry Courcouronnes pour mes études, et je peux dire que la

+

c'est le jackpot !

@Mokshu: LE point positif de ton histoire, c'est que tu as fait le trajet avec ta chef.... donc t'a même pas eu à te justifier pour ton retard

(Pas taper)

@Mokshu: LE point positif de ton histoire, c'est que tu as fait le trajet avec ta chef.... donc t'a même pas eu à te justifier pour ton retard

Ma chef qui est à Roissy CDG depuis Septembre et qui s'est décidée à acheter une voiture tellement elle en a marre

lkvn : courage, plus que deux ans

demain je tente la traversée complète du pont à pied. En fait ils ont modifié le plan de circulation avec un accès au quai voltaire ou à je ne sait quoi exactement qui à été neutralisé et une déviation mise en place par la rue jean-jaurès. Le problème c'est que ça passe par un carrefour qui était déjà saturé mais ça remontais uniquement vers argenteuil, maintenant ça remonte sur le pont

Je vois un MIPE voie 4, finalement le temps que je monte dedans (sans trop d'espoir), il se transforme en BIPE
Tiens j'étais dedans pour aller à Orangis Bois de l'épine

Je compatis pour la ligne ...mes parents habitent Mitry-le-neuf et j'allais à Evry Courcouronnes pour mes études, et je peux dire que la + c'est le jackpot !

Et encore.... Une partie des locaux d'Orange va prochainement être transférée au Stade de France, ça va charger encore un peu plus les trains... que du bonheur en perspective !

Sans parler de la 13... Faut dire que dans le coin, le pied c'est déjà la

. C'est dire

Je suis de retour!

Au menu.

12h32 Savigny le T. Nandy -> Paris Lyon Ban. +1/+2
Train long.

15h19 Chatelêt Les H. -> Savigny le T. Nandy +1/+4
Train Long. Long arrêt à Montgeron. Une horrible foule à Combs la V. Quincy.

Et un C dans l'Air intitulé les limites du rails.

Entendu qu'à EurocargoRail on fait travailler les cheminots jusqu'à parfois une amplitude de 18 heures.

Et encore.... Une partie des locaux d'Orange va prochainement être transférée au Stade de France, ça va charger encore un peu plus les trains... que du bonheur en perspective !

2500 personnes d'Orange Business Services, qui étaient dans le 13ieme, vont s'ajouter dans la

pour la plupart.

Bonsoir à tous,

Vive le

! C'était trop beau pour être vrai...c'est la fin de ma série toute verte

Ce matin, j'arrive à la gare de Goussainville à 8h53...en plein pendant l'interruption de trafic !

Cause : Dégagement de fumée avec intervention des pompiers en gare de Saint-Denis. Un ROPO est à quai voie M (ancien FOVA terminus) annoncé "Départ Retardé" sur les Infogare. L'Agent de Conduite de ce même train annonce un "retard indéterminé". Pendant ce temps, un train ZUCO arrive voie 2. Tout le monde descend du train voie M et monte dans ce ZUCO. Quelques minutes plus tard, deux annonces des agents de la gare : "Le prochain train au départ pour Paris est voie M". Cependant peu de monde descend du ZUCO. Une troisième annonce se fait entendre : "Départ imminent du train voie M". Peu de monde descend là aussi.

Pour ma part, je me suis décidé à rester sur le quai, à égale distance des deux trains, au cas où. Il aura fallu une annonce de l'agent de conduite du ZUCO pour que l'ensemble des usagers change de train. Certaines personnes étaient perdues, et je vous laisse imaginer le mouvement de foule..
Au final, nous sommes partis à 9h18 : ça donne donc

ROPO : Goussainville 8h42 (+36) - Paris Nord (Souterraine) 9h05 (+42) avec Juliette et en prime, un arrêt dans le tunnel avant Paris Nord. Sur le trajet, on a croisé 3 TGV, un Intercités et un TER Picardie, tous à l'arrêt. (On coche bien "Incident sur un train" dans le CollecTOR ?) Seul point positif dans la galère : j'ai pu revoir une amie croisée à la gare de Goussainville

C'est toujours plus sympa de ne pas être seul dans ces moments-là !

Retour en

LUCA : Paris Nord (Souterraine) 16h19 (+5) - Goussainville 16h42 (+3)

Les photos du jour (deux pour le prix d'une !) :

L'écran Infogare ce matin à Paris Nord (Souterraine)

Plan de l'immeuble Juliette, à Stuttgart

(on nous cache des choses à la SNCF

)

La phrase du jour :
Tenue par un voyageur au téléphone : "On est toujours pas arrivés, mais on arrive !"

Bonsoir!
Je voulais commencer ce matin à enregistrer mes horaires dans le D-collector. Comme c'est ma première fois, je m'étais bien préparée, j'ai vérifié que mon portable était à l'heure et j'ai pensé à noter l'heure à laquelle les portes du train se sont refermées à ma gare de départ, l'heure à laquelle elles se sont ouvertes à ma gare d'arrivée, mais je ne sais absolument pas quel train j'ai pris et comment le noter...

Alors, déjà, bonne nouvelle, je crois que j'ai retrouvé le RIPE perdu ! Sauf que je l'ai retrouvé à Gare du Nord, et je crois qu'ils n'y passent pas... Enfin, j'ai pris un train à Gare du Nord qui en arrivant à quai s'appelait RIPE (ou en tous cas ?IPE, j'ai bien fait attention quand le train est arrivé qu'il y avait un I et un P et l'annonce sonore à l'intérieur du train l'a confirmé) et qui est parti de Gare du Nord à 8H53. Le temps que le train parte de gare du Nord, le RIPE est devenu un ROPO, avec affichage sur le quai et annonce dans le train.

Du coup, je ne sais pas quel train mettre. Je peux considérer que c'était le ROPO de 8H39 à Gare du Nord qui avait un peu de retard, mais je sais que ça n'était pas ce train-là. Aucunes des personnes que je connais qui prennent le ROPO à partir du nord de la ligne n'étaient dans le train, et leur train, le vrai ROPO de 8H39 a dû arriver avec encore plus de retard. Mais je ne sais pas quel est l'autre train que j'aurai pu prendre.

Enfin, en tout cas, j'ai pris un train à 8H53 à Gare du Nord, arrivée à 9H44 au Bras de Fer.

Soit la bienvenue sur le forum et sur D-CollecTOR

Vu que tu as l'air à l'aise avec les noms de missions, tu vas adorer Infogare Day :
http://dcollector.sadur.org/infogares/day.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Il enregistre automatiquement ce que le système Infogare indique. Avec ça tu devrais pouvoir retrouver ton train

(les horaires sont les horaires théoriques, le chiffre indique le retard)

ZUCO Goussainville 7h05 (0) / Châtelet les Halles 7h33 (+1) Juliette

GOAL05 Saint Michel - Notre Dame 18h18 (+1) - Paris Nord (Souterraine) 18h22 (+3) Soeur Juliette

LUCA Paris Nord (Souterraine) 18h34 (+3) / Goussainville 18h57 (+3)

A quand le SIEL@Sadur ?

Retour par navette Chaville 3: Vélizy 18h31 (+1

) - Chaville RD 18h56 (-4

),

PILS 18h59 - La Défense 19h11,

Torcy en MI84 19h15 - Châtelet 19h24.
Passage sur quai 3, le choix est entre BIPE70 sur voie Z et ROVO88 attendu sur voie 3. Le ROVO88 arrive à 19h26, il est donc prêt à partir à 19h27... mais il ne part pas. Il y a un carré en tête de quai, donc pas de départ. En fait, c'est le BIPE70 qui doit partir, et il partira finalement à 19h30. Le ROVO88 partira donc après, à 19h32 (et avec 5 minutes de retard supplémentaires

).

ROVO88 Châtelet 19h32 (+7) - Gare de Lyon 19h37 (+6, arrivée en Gare de Lyon à 19h36 sur voie 1, pendant que le BIPE partait de la voie 3, départ 19h35) - Maisons-Alfort 19h43 (+7) après ralentissement au niveau d'Alfort.
Côté Vélizy, la grève de Phébus Vélizy continue. Certains témoignages font état de piquets de grève volants: à un arrêt, "quelqu'un" monte dans le bus et fait descendre tous les passagers. Quelqu'un a dit qu'on revenait à l'époque du Far West avec l'attaque de la diligence (on a cependant encore le droit de garder ses bijoux et ses valeurs). 2 ans pour remonter la pente au niveau image de marque, 2 jours pour tout détruire... Le service annoncé comme normal sur les liaisons avec le pont de Sèvres ne peut pas être assuré correctement et même sur cet axe les usagers sont mécontents. Bref, tout va bien

Bonne soirée à tous !

Les mouvement sociaux sont plus rares chez les boîtes privées, mais nettement plus violents il me semble

(je pense à la grève aux CIF l'année dernière, où un dépôt -celui de Goussainville je crois- avait été bloqué pendant plusieurs jours)

retour par le duo ZUCO de 17h53 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) + BIPE de 18h09 à Villeneuve Saint Georges +2/+1 et +1/+1 avant cela : 20 minutes pour traverser le pont après avoir patienter 10 minutes pour voir arriver un bus

Encore une journée de transports difficile à cause du RER

.

Ce matin le LUCA de 7h21 à Yerres était bien rempli et en retard. Ce qui a donné un voyage debout et un +3/+5.

Ce soir c'était encore pire :
le ZUCO de 18h53 à gare de Lyon très en retard et qui arrive déjà bien rempli; impossible de monter et il est parti avec +10.
Pris le ZECO de 19h03 qui a fait +6/+9.

Que du bonheur

Et pendant ce temps là les incompétants de radio ligne

qui nous annoncent "une situation globalement satisfaisante ..." faut vraiment l'entendre pour le croire.
Soit ils n'ont pas les bonnes infos, soit ils se foutent de nous, soit ils ont des consignes pour mentir

Soit ils n'ont pas les bonnes infos, soit ils se foutent de nous, soit ils ont des consignes pour mentir

Je dirais qu'ils donnent une image globale de la ligne, mais étant donné que 90 % de leur audimat doit être constitué de personnes attendant à Paris Gare de Lyon (Souterraine) ou Paris Nord (Souterraine), la globalité de la situation satisfaisante n'est pas tellement ressentie par l'audimat en question.
Le retard du ZUCO été évoqué au moins ?

Retour moins calamiteux sur la

ce soir...

PTAH Aéroport CDG1 17h58 +1 -> Paris Nord (Souterraine) 18h28 +3

ZUCO Paris Nord (Souterraine) 18h30 +0 -> Brunoy 19h04 +3

Je dirais qu'ils donnent une image globale de la ligne, mais étant donné que 90 % de leur audimat doit être constitué de personnes attendant à Paris Gare de Lyon (Souterraine) ou Paris Nord (Souterraine),

pas le matin
et 90% me parait un peu exagéré, même le soir.

Je parlais de l'instant précis où Thitou a entendu le flash. L'absence de ZECO + 10 minutes dans la vue du ZUCO c'est évidemment la recette pour avoir des quais blindés de gens pas du tout enclins à entendre que le trafic est globalement OK (même si d'un point de vue purement comptable c'est le cas).

Ai vu le ZUCO de 19h04 à Chatelet partir à 19h11 de Chatelet, après le BIPE

MIPE Orangis Bois de l’Epine 17h10 (+0) – Gare de Lyon 17h36 (+ 0),

QZZZ Gare de Lyon 17h38 (+7) - TORCY 18h02 (+13).

Hier j'ai eu une joie immense en arrivant à Gare de Lyon, le train était à l'heure !!
Cela a duré le temps de descendre d'un étage pour prendre le A :
Le

(OLAF de 17h32 ?si c'est le cas il avais du retard) a fermé ses portes et je l'ai vu partir presque pas plein (comprendre : il y a quelques personnes debout). Bref j'ai vu un train double étage partir sans moi

Ensuite le train QAHA est annoncé à 17h43 (au lieu de 17h38 si j'en crois le logiciel SNCF, mais c'est tous les jours comme ça).
Et là, d'un coup, par magie, l'horaire disparais ...2 minutes après le nom du train change sur l'écran => de QAHA à QZZZ, sans aucune annonce et l'affichage du quai indique un train omnibus !
Bref le

est mis à quai à 17h45 avec comme nom QZZZ.
Un simple train, plein à craquer !
Il faudra deux stations avant que l'AC indique que le train est rendu Omnibus.

Régularité pour Mardi 16 Février 2010

Nombre de trains relevés : 455
Nombre de relevés de gare : 7956
Nombre de trains à l'heure : 5489, soit 68.99%
Nombre de trains 3-4mins : 808, soit 10.16%
Nombre de trains 5-14mins : 985, soit 12.38%
Nombre de trains >15mins : 369, soit 4.64%
Nombre de trains supprimés : 305, soit 3.83%

Nombre de trains à l'heure : 5489, soit 68.99%
Nombre de trains 3-4mins : 808, soit 10.16%
Nombre de trains 5-14mins : 985, soit 12.38%
Nombre de trains >15mins : 369, soit 4.64%
Nombre de trains supprimés : 305, soit 3.83%

je suppose que pour ces chiffres c'est "par gare desservie"

Nombre de trains à l'heure : 5489, soit 68.99%
Nombre de trains 3-4mins : 808, soit 10.16%
Nombre de trains 5-14mins : 985, soit 12.38%
Nombre de trains >15mins : 369, soit 4.64%
Nombre de trains supprimés : 305, soit 3.83%
je suppose que pour ces chiffres c'est "par gare desservie"

Oui, je vais changer le libellé fait à l'arrache

)

Y a moyen de faire du calcul rétroactif ?

Y a moyen de faire du calcul rétroactif ?

Je peux query n'importe quel jour pour lequel il y a des relevés oui.
Par contre j'ai pas fait les périodes encore.

Et comment je serai trop content d'alimenter un DWH pour faire des beaux tableaux de bord après

Dans ton nettoyage, tu ignores les trains marqués supprimés à cause des travaux entre Malesherbes et La Ferté Alais ?

Dans ton nettoyage, tu ignores les trains marqués supprimés à cause des travaux entre Malesherbes et La Ferté Alais ?

Non justement, j'ai réalisé après coup. Je les repasserai en "sans relevé" plus tard. Je m'a gourré

Soit la bienvenue sur le forum et sur D-CollecTOR

Vu que tu as l'air à l'aise avec les noms de missions, tu vas adorer Infogare Day :
http://dcollector.sadur.org/infogares/day.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Il enregistre automatiquement ce que le système Infogare indique. Avec ça tu devrais pouvoir retrouver ton train (les horaires sont les horaires théoriques, le chiffre indique le retard)

Merci!! Mais c'est officiel, j'ai raté mon premier relevé... J'ai eu le courage qu'aujourd'hui de me plonger dans tous ces tableaux (et puis j'avais du monde à la maison hier soir) et j'ai quand même mis 5 bonnes minutes avant de comprendre que j'avais les horaires d'aujourd'hui et pas d'hier...

Rajoute &d=2010-02-16 à la fin de l'adresse pour avoir ceux d'hier

--> http://dcollector.sadur.org/infogares/d ... 2010-02-16" onclick="window.open(this.href);return false;

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Mardi 16 février 2010

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