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Lundi 8 Février 2010
Posté : 08 févr. 2010, 08:37
par remster
LUCA de 6h59 à Cesson arrivé avec une minute de retard à Paris, bref pas de quoi fouetter un chat.
A Cesson le DECA suivant était indiqué supprimé, mais ce n'était plus le cas à Combs-la-Ville - Quincy.
Bon courage enfin à ceux qui prennent la

entre Malesherbes et la Ferté Alais :
Incident d'alimentation électrique à Malsherbes.
Heure de dernière mise à jour des informations : 08/02/2010 à 07h50
Depuis 6h30, un incident d'alimentation électrique en gare de Malesherbes, perturbe le trafic de la ligne D du RER.
En conséquence, la circulation est interrompue entre les gares de Malesherbes et La Ferté Alais dans les deux sens de circulation. Des suppressions ponctuelles et des modifications de desserte sont à prévoir.
Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.
Re: Lundi 8 Février 2009
Posté : 08 févr. 2010, 08:51
par remster
Du nouveau :
Incident d'alimentation électrique à Malsherbes.
Heure de dernière mise à jour des informations : 08/02/2010 à 08h41
En raison d'un incident d'alimentation électrique en gare de Malesherbes, le trafic a été perturbé sur ligne D du RER.
Cet incident est à présent terminé et le trafic reprend progressivement dans les deux sens de circulation .Cependant de légers retards sont à prévoir au départ de Malesherbes.
Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.
A noter selon infogare day la suppression du SUCA et du VUCA de la pointe du matin

Re: Lundi 8 Février 2009
Posté : 08 févr. 2010, 08:51
par aquarius
Bonjour à tous,
en attendant mon VOVA à Maisons-Alfort, j'ai également vu le message concernant le défaut d'alimentation électrique en gare de Malesherbes. Ce qui est dommage, c'est que cela condamne toute la partie de la ligne au sud de La Ferté-Alais... Il n'était d'autre part pas mentionné de solution de remplacement. Peut-être cela a-t-il été le cas par la suite ?

VOVA 7h14 (+1) - Gare de Lyon 7h20 (+2)
trajet au ralenti à la fin, le temps de jeter un coup d'oeil sur les 2 TGV vides qui circulaient l'un derrière l'autre sur voie 2 (1 2N et 1 1N, les deux font l'ouverture de ligne ?)

XUTI45 7h22 - La Défense 7h36,

SILS départ 7h42...

pardon ce n'est pas ma direction:

2 7h43 - Sèvres 7h59 et Phébus 45 bien tassé (correspondance de 3 tramways en provenance de La Défense) +1 - Vélizy +9, avec comme d'habitude le ralentissement dans la montée de la 118, celui bien prononcé à l'approche de la sortie Vélizy,et la difficile progression sur les premiers hectomètres de la zone d'emplois. Après, ça accélère très nettement !
Bon courage à tous, nous sommes lundi !
Re: Lundi 8 Février 2009
Posté : 08 févr. 2010, 08:52
par Mokshu

LUCA
Brunoy 7h17 +0 ->
Paris Nord (Souterraine) 7h50 +2 // Le même que Ingrid et remster
Raté le EWOK à Gare du Nord (j'ai vu son string, tel Chewbacca).

ISBA
Paris Nord (Souterraine) 7h53 +3 ->
Aulnay-sous-Bois 8h04 +3 // On a doublé le EWOK, mais il nous a redoublé (cela devient un classique), du coup j'ai revu son string en arrivant sur le quai Voies 5/6 à Aulnay

ENZO
Aulnay-sous-Bois 8h14 +2 ->
Aéroport CDG1 8h27 +1
Re: Lundi 8 Février 2009
Posté : 08 févr. 2010, 08:57
par aquarius
Incident d'alimentation électrique à Malsherbes.
C'est la nouvelle orthographe, pour bien prononcer "Malzerbes" et pas "Malézerbes" ?
Re: Lundi 8 Février 2009
Posté : 08 févr. 2010, 08:58
par Mokshu
Incident d'alimentation électrique à Malsherbes.
C'est la nouvelle orthographe, pour bien prononcer "Malzerbes" et pas "Malézerbes" ?
Justement j'ai une amie originaire de Malesherbes et elle prononce "Malézerbes". Le doute est relancé !

Re: Lundi 8 Février 2009
Posté : 08 févr. 2010, 09:55
par guest
C'est le bazar à Corbeil !
Pourquoi un probleme a Malesberbes perturbent les trains des branches Melun/Corbeil et de la Vallée?
Foule sur les quais. Annonces incohérentes. Par exemple: "prochain train pour Goussainville, train FOVA à la voie 2, dans quelques minutes". Sauf que l'affichage indique FOVA à la voie 1
Le train MIPE de 9:30 ayant été supprimé et le train VOPA (venant de Melun) de 9:20 ayant déjà 12 minutes de retard, tous les usagers se jettent dans le FOVA de la voie 2.
Et quelques minutes après on nous annonce que : "suite à un problème d'alimentation électrique à Malesherbes, le train FOVA est supprimé "
cavalcade dans les escaliers, en sens inverse, vers la voie B car le VOPA arrive. Du fait de son retard, il est rendu direct Juvisy ! C'est sympa pour ceux qui voulaient aller à Evry-centre.
Et pas un agent SNCF sur les quais pour nous renseigner.
donc
Re: Lundi 8 Février 2009
Posté : 08 févr. 2010, 10:01
par remster
Re: Lundi 8 Février 2009
Posté : 08 févr. 2010, 10:03
par Ingrid
Lieusaint-Gare de Lyon: LUCA 7h06 +2/+1
Un train avec des sièges en faux cuirs marrons assez bien rempli à Lieusaint, peut etre que le DECA d'avant (6h58) était supprimé?
A noter que le DECA suivant (7h13 je crois) était affiché supprimé.
Re: Lundi 8 Février 2009
Posté : 08 févr. 2010, 10:04
par tgv91
LUCA 7h32 +1/+0 ras (trajet debout)
Re: Lundi 8 Février 2009
Posté : 08 févr. 2010, 11:02
par Kool
Hello,
VOPA de 09H20 : +0/+0. J'ai échappé au bazar décrit par Poudou : ils auraient pu aussi nous faire descendre à la Déchetterie

(=> la gare de Corbeil...

)
Toutefois, j'ai joué des coudes à Evry-CC pour pouvoir descendre (le quai était rempli).
Bonne journée !

Re: Lundi 8 Février 2009
Posté : 08 févr. 2010, 13:19
par remster
Pb matériel sur la

, mais à Châtelet les Halles :
Problème matériel à Châtelet les Halles
Heure de dernière mise à jour des informations : 08/02/2010 à 12h35
En raison d'un problème matériel sur un train survenu à Châtelet les Halles, le trafic est perturbé sur la ligne B .
Les trains circulent avec des retards de 10 à 20 minutes environ entre l'Aéroport Charles de Gaulle / Mitry Claye et Paris Nord. Des modifications de desserte sont possibes.
Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.
PS : message recopié tel quel

Re: Lundi 8 Février 2009
Posté : 08 févr. 2010, 13:23
par guest
VOPA de 09H20 : +0/+0.
Mais tu l'as pris où ce VOPA
car celui dans le quel je suis monté devait être celui de 9h20 à Corbeil il est arrivé vers 9h34, parti à 9h37. Rendu direct Juvisy (trajet Corbeil - Jusisy en 10 minutes)? Arrivé à Paris à 10h15
moi je le compte +17/+11
Re: Lundi 8 Février 2009
Posté : 08 févr. 2010, 13:25
par guest
donc
La suite !!!
Pas pu finir ma phrase dans le train. Mon Iphone m'a joué des tours

Re: Lundi 8 Février 2009
Posté : 08 févr. 2010, 13:26
par Mokshu
Pb matériel sur la

, mais à Châtelet les Halles :
"Problème à Chatelet à 13 heures, suppressions à Roissy à 19 heures"©
Re: Lundi 8 Février 2009
Posté : 08 févr. 2010, 14:04
par remster
Les bulletins de retard du jour :
Branche Combs
UUCA 08h10 5 Difficultés de circulation
VUCA 08h40 SUP Difficultés de circulation
Il manquerait du monde à l'appel ?
Plateau
MIPE 07h36 SUP Rupture alimentation électrique
MIPE 07h51 SUP Difficultés de circulation
MIPE 08h21 5 Difficultés de circulation
MIPE 08h36 SUP Difficultés de circulation
MIPE 08h51 10 Difficultés de circulation
Vallée
RAS
Nord :
ROVO 06h35 6 Difficultés de circulation
Re: Lundi 8 Février 2009
Posté : 08 févr. 2010, 15:29
par calimero
Il manquerait du monde à l'appel ?
Oui je pense : le SUCA (8h06 à Yerres) a également été supprimé. Enfin je précise : je suis arrivée à la gare à 7h50 et je n'ai pas voulu courir pour attraper le UUCA de 7h51, les écrans n'indiquaient pas de retard et en 30 sec, le SUCA et le VUCA sont indiqués supprimés ! aucune annonce sonore, pas d'agents sur les quais et aux guichets, pas d'infos non plus....donc j'ai pris le DECA de 7h57 et à gare de lyon j'ai pris un train en sens inverse (un ZUCO à 8h23) pour arriver à Maisons-Alfort - Alfortville...
Re: Lundi 8 Février 2009
Posté : 08 févr. 2010, 17:17
par Evariste
Un peu le bazar ce matin.
Les Zopo's n'étaient pas mieux lotis que les autres...
Le 157910/1 était supprimé à Juvisy, retardé aux gares suivantes puis très en retard après...
Difficile de savoir ce qui se passait réellement.
Une mention bien au conducteur de cette couscoussière qui bien que partie avec beaucoup de retard en a rattrapé une partie à chaque station.
Mais bon, arrivés à Melun, c'était le

de 7h20 qui était archi-plein à quai à 7h35.
Repli stratégique sur le 7h35 arrivé vers 7h42.
On a bien roulé jusqu'à Gare de Lyon, sur les voies standard, au point qu'on a doublé le 7h20 qui est probablement passé par les voies additionnelles...
Re: Lundi 8 Février 2009
Posté : 08 févr. 2010, 18:45
par Dorsi77
pas de problème avec le deca de 7h39
Re: Lundi 8 Février 2009
Posté : 08 févr. 2010, 19:28
par Ingrid
J' arrive à gare de Lyon à 19h12, je vois le ZUCO de 19h08 affiché à 19h18 puis 19.
Je prends donc le ZECO de 19h18, et à son départ à l'heure, le ZUCO entre en gare!
Pour une fois, le zeco avance avec toutes ses capacités...enfin jusqu'à Montgeron. Après le train n'arrete pas de faire des à coups comme s il peinait à accélérer. C'est agaçant en plus.
Re: Lundi 8 Février 2009
Posté : 08 févr. 2010, 20:00
par Kool
Retour avec le ZOPO de 18H04 : +2/+2 !

Re: Lundi 8 Février 2009
Posté : 08 févr. 2010, 20:31
par Claude
Puis-je suggérer que nous sommes le lundi 8 février
2010 ?

Re: Lundi 8 Février 2009
Posté : 08 févr. 2010, 20:48
par remster
Ah ! Enfin quelqu'un qui l'a remarqué
ZECO de 19h03 à Paris : +6/+3 à Cesson
Et le ZUCO d'après était annoncé à 19h15 au lieu de 19h08
Passage rigolo sur le quai : des gens qui attendaient le BIPE demandent à la dame en vert pourquoi c'est le train pour Melun qui est affiché alors que le BIPE est prévu sur la même voie, et annoncé à 19h11.
Ca s'est fini en : avec la

c'est un grand jeu de hasard tous les jours

Re: Lundi 8 Février 2010
Posté : 08 févr. 2010, 21:27
par aquarius
Et ton green power ne te permet même pas de corriger ça ?

[...]

NUCO Gare de Lyon 19h57 (+4) - Maisons-Alfort 20h03 (+4 encore). Départ du RIPE (origine Gare de Lyon, voie 3) de 19h56 à l'heure, donc devant le NUCO.
Re: Lundi 8 Février 2009
Posté : 08 févr. 2010, 21:35
par Mokshu

KATY
Aéroport CDG1 17h29 +2 ->
Paris Nord (Souterraine) 17h57 +2 // Arrivée Voie 44 ce qui m'intriguait vu l'heure...
Une petite descente sur le quai pour m'apercevoir que le ZUCO de 18h00 était supprimé...

ZUCO
Paris Nord (Souterraine) 18h00 SUP
Du coup, remontée dans le KATY. Qui est resté à quai jusqu'à 18h01 car les portes n'arrivaient pas à se fermer. Félicitations à la grosse conne qui arrêtait pas d'appuyer sur le bouton d'ouverture alors que l'agent essayait tant bien que mal de fermer. Et les petits verts qui servaient à rien à la laisser faire...

KATY
Paris Nord (Souterraine) 18h01 +5 ->
Châtelet les Halles 18h04 +5

RUDI
Châtelet les Halles 18h05 +2 ->
Paris Gare de Lyon (Souterraine) 18h08 +3
Juste eu le temps de voir que le ZUCO 18h08 n'était pas supprimé à Gare de Lyon et qu'il était Voie 4. Évidemment le temps que je monte sur le quai, j'ai vu son string...
Redescente des escaliers vers la

puis remontée Voie 1/3 cette fois, pour monter dans le ZECO à quai Voie 3.

ZECO
Paris Gare de Lyon (Souterraine) 18h20 +2 ->
Brunoy 18h42 +3
Grande question :
Mais pourquoi à Gare du Nord, ils ne disent pas aux gens "Attention le ZUCO est supprimé mais il est origine Gare de Lyon, empruntez le ROVO précédent ou RER B + RER A pour aller le récupérer". Ca éviterait d'avoir le ROVO et le ZUCO d'après complètement blindés jusqu'à Maisons-Alfort au moins... Surtout que le ZUCO de 18h08 parti Voie 4 était peu rempli...
Re: Lundi 8 Février 2009
Posté : 08 févr. 2010, 21:54
par guest
Grande question : Mais pourquoi à Gare du Nord, ils ne disent pas aux gens "Attention le ZUCO est supprimé mais il est origine Gare de Lyon, empruntez le ROVO précédent ou RER B + RER A pour aller le récupérer".
te souviens-tu de la Pub Orangina Sanguine :
"Pourquoi est-il si méchant ? ... Parce que ! "
http://www.youtube.com/watch?v=TOhAPgX3gaU" onclick="window.open(this.href);return false;
Pour ta question, j'ai envie de répondre la même chose :
"Parce que ! "
et c'est valable pour toute les gares de la ligne D (Châtelet surtout)
et la SNCF n'a même pas l'excuse de la méchanceté
Re: Lundi 8 Février 2009
Posté : 08 févr. 2010, 22:32
par aquarius
et c'est valable pour toute les gares de la ligne D (Châtelet surtout)
et la SNCF n'a même pas l'excuse de la méchanceté
Assez souvent, quand le xIPE est supprimé à Châtelet et ne part que de Gare de Lyon, la BenJette complète en indiquant qu'il faut rejoindre Gare de Lyon (généralement voie 4) suivant les circonstances, soit par

, soit par

avec le ZUCO attendu sur voie 3. Je l'ai encore entendu il y a quelques jours.
Re: Lundi 8 Février 2010
Posté : 08 févr. 2010, 23:06
par FrancoisL
Ouaip, yapluka transférer les compétences un peu plus au Nord...
Re: Lundi 8 Février 2010
Posté : 08 févr. 2010, 23:12
par aquarius
Re: Lundi 8 Février 2010
Posté : 09 févr. 2010, 09:12
par Citelis_467
Versailles RG Château de Versailles pour les 2 premières photos, voyage en Z5600 6 caisses pour les 4 suivantes et Viroflay Rive Gauche pour les 3 dernières
Re: Lundi 8 Février 2010
Posté : 09 févr. 2010, 09:23
par aquarius
Versailles RG Château de Versailles pour les 2 premières photos, voyage en Z5600 6 caisses pour les 4 suivantes et Viroflay Rive Gauche pour les 3 dernières
Respect ! rien à ajouter. Bienvenue à Phébusland !
Re: Lundi 8 Février 2010
Posté : 09 févr. 2010, 09:34
par Citelis_467
J'ai gagné quoi

Re: Lundi 8 Février 2010
Posté : 09 févr. 2010, 09:57
par aquarius
Heu... il n'y avait rien de prévu dans le règlement !
Re: Lundi 8 Février 2010
Posté : 09 févr. 2010, 10:43
par Citelis_467
Re: Lundi 8 Février 2010
Posté : 09 févr. 2010, 16:00
par aquarius

NUCO Gare de Lyon 19h57 (+4) - Maisons-Alfort 20h03 (+4 encore). Départ du RIPE (origine Gare de Lyon, voie 3) de 19h56 à l'heure, donc devant le NUCO.
Ce qui précédait:
Phébus RGV Vélizy +1 - Versailles RG -5 (14h35): ça roule bien l'A86 vers le Pont Colbert à cette heure-là !
puis:

VICK Versailles RG 18h50 - Viroflay RG 18h56 (la rame était la 34T)

ELBA Viroflay RG (voie 1 IN

) 19h07 - Austerlitz 19h43
et donc ensuite le NUCO déjà cité !
Et à propos des photos, Versailles RG fait un peu gare de province, mais terminus quand même, avec un nombre incalculable de passages de la ligne de contrôle (toute neuve, pas encore en service) en comparaison du train tous les quarts d'heure en pointe. Pour Viroflay RG, je n'ai pas tout compris: il y a pas mal de voies, apparement six, conduisant d'un côté soit vers Versailles RG soit vers Versailles Chantiers et la suite, de l'autre côté soit vers Montparnasse, soit vers Invalides. Les voies ne sont pas toutes au même niveau, certaines paraissant en descente. Le pire a été les écrans Infogare au-dessus de la ligne de contrôle. Certains trains, notamment pour Rambouillet, apparaissent sur 2 écrans à la fois, on ne sait pas à quoi correspondent les écrans. Bref, encore un truc pour initiés...
Sinon le long de la ligne

on voit pas mal d'écrans TFT, quelques écrans TLED. J'ai aussi aperçu (Meudon VF) un double panneau publicitaire de quai avec encore le caisson lumineux en partie supérieure qui indique le nom de la gare. Seule la plaque indiquant le nom semble avoir été changée puisqu'elle est avec les caractères qu'on trouve sur la

(sauf à Gare de Lyon...): au lieu de démonter ces caissons, de poser des plaques par ailleurs et de devoir par la suite poser des éclairages de ces plaques, cela aurait été plus simple...
Re: Lundi 8 Février 2010
Posté : 09 févr. 2010, 18:45
par FrancoisL
C'est rigolo vers Versailles hein ?

Et Porchefontaine, tu as apprécié ? (avec le quai en hauteur, limite balcon)
Re: Lundi 8 Février 2010
Posté : 09 févr. 2010, 19:16
par Citelis_467
C'est quoi le soucis avec la voie 1IN ?
Re: Lundi 8 Février 2010
Posté : 11 févr. 2010, 22:41
par aquarius
C'est rigolo vers Versailles hein ?

Et Porchefontaine, tu as apprécié ? (avec le quai en hauteur, limite balcon)
J'ai eu le temps de voir Versailles RG, par contre je n'ai qu'aperçu Porchefontaine. J'ai d'abord eu l'impression que c'était voie unique, mais apparemment l'autre voie est derrière un abri de quai et un bout de mur, si j'ai bien vu. Quant à la décoration murale, elle m'a paru assez étonnante. Il va falloir que j'y retourne en journée

Quant à Viroflay RG, je n'ai pas compris pourquoi certains quais étaient à des niveaux différents...
C'est quoi le soucis avec la voie 1IN ?
Outre que ça fait un un, ça veut dire quoi IN ? intérieure ?
Re: Lundi 8 Février 2010
Posté : 11 févr. 2010, 22:48
par Citelis_467
Invalides

Re: Lundi 8 Février 2010
Posté : 11 févr. 2010, 23:38
par aquarius
Je reconnais que ça, je n'y avais pas pensé un instant

Re: Lundi 8 Février 2010
Posté : 12 févr. 2010, 22:52
par Mokshu
Je reconnais que ça, je n'y avais pas pensé un instant

C'est parce que tu es valide que tu n'y a pas pensé

Re: Lundi 8 Février 2010
Posté : 13 févr. 2010, 16:22
par Citelis_467
Oula on va loin là
