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Le mercredi 29 mars sur le RER D......
Posté : 30 mars 2006, 15:51
par philippe91
Mercredi 29 mars : le train FACE de 6h44 (passage à Boussy Saint Antoine) est péniblement arrivé à la gare de Lyon à 7h22 (12 minutes de retard) où par un coup de baguette magique SNCF il s'est transformé en train TERMINUS gare de Lyon.........sans aucune explication.
Le soir, échaudé par l'expérience matinale je décidai de prendre un train ZUCK à la gare de Lyon au lieu de prendre un ZYCK à Saint Denis où je travaille.
Lourde erreur car tous les trains ZUCK se sont trouvés supprimés au départ de la gare de Lyon (et cela fait déjà pas mal de fois que cela arrive).
Ras le bol !!!!!
Posté : 30 mars 2006, 16:26
par philippe
Il est possible que la suppression des ZUCK se produise jusqu'à vendredi soir suite à la dégradation par incendie d'une partie du système électrique de signalisation de la SNCF.
Posté : 30 mars 2006, 17:09
par zyck-zag
Du coup les ZYCK sont blindés, et ça commence à chauffer entre certains usagers .
echauffourés entre passagers
Posté : 31 mars 2006, 22:55
par soltannn
Pratiquant la ligne D entre Paris et le plessis chenet je dois dire que notre situation est plutot cool puisque en bon japalien .... je vais en sens inverse du gros des voyageurs.
Pourtant il arrive que les HIVA et autres DIPA soient vraiment blindés(pour mémoire la greve en fin d'année dernière). Pourtant ce fut une experience plaisante puisque l'ambiance dans le RER etait vraiment bon enfant : pas d'enervement des franches rigolades... sympathiques ma foi
Restons donc souriants. Je vous assure que ca se communique bien plus vite qu'un baillement
:P
Posté : 27 sept. 2006, 13:50
par Eloween
Il est possible que la suppression des ZUCK se produise jusqu'à vendredi soir suite à la dégradation par incendie d'une partie du système électrique de signalisation de la SNCF.
Ce n est donc pas la faute de la SNCf.
Posté : 27 sept. 2006, 14:01
par lkvn
Ce n est donc pas la faute de la SNCf.
La n'est pas la question, et je ne vois pas l'interêt de votre réponse...
Posté : 27 sept. 2006, 14:06
par remster
Pareil, d'autant plus :
- qu'avec la laps de temps écoulé depuis le 29/3, c'est devenu un peu hors sujet.
- qu'à l'origine ce post aurait du avoir sa place dans la rubrique des relevés de retard.
En tant qu'usagers, nous (enfin moi mai sje ne pense pas être le seul à penser comme ça...) nous en fichons un peu de savoir si c'est de la faute à Pierre Paul ou Jacques, nous aimerions plus savoir ce qui est entrepris pour que le cas en question ne se reproduise pas.
Et pour ce qui est de ce pb du 29/3, je ne sais pas si l'enquête a abouti (une plainte aurait été déposée par la SNCF), dc je m'abstiendrai de tout commentaire.
Rémy
Posté : 27 sept. 2006, 14:13
par tgv91
Il est possible que la suppression des ZUCK se produise jusqu'à vendredi soir suite à la dégradation par incendie d'une partie du système électrique de signalisation de la SNCF.
Ce n est donc pas la faute de la SNCf.
Mais si Eloween ! TOUT EST DE LA FAUTE SNCF ! Même le mauvais temps !
Posté : 27 sept. 2006, 22:15
par Thitou
Il est possible que la suppression des ZUCK se produise jusqu'à vendredi soir suite à la dégradation par incendie d'une partie du système électrique de signalisation de la SNCF.
Ce n est donc pas la faute de la SNCf.
Oula ! Eloween, du calme et si on commence à remonter le temps comme ça on trouvera toujours mieux.
Regardons la situation actuelle de la ligne D qui s'aggrave de mois en mois.
Et bientôt l'automne et ses feuilles mortes, puis l'hiver et le gel
