Forum SaDur

Bonsoir,

ZUCO : Goussainville 8h05 (0) - Paris Nord (Souterraine) 8h28 (0)
LUCA : Paris Nord (Souterraine) 18h04 (+3) - Goussainville 18h27 (+6) Répercussions de l'incident électrique de l'après-midi. Au ralenti entre Stade de France et Pierrefite Stains. (On met incident sur l'infra fixe dans le Collector ?)

Par ailleurs, j'ai besoin de votre aide, amis SaDuriens !

Jeudi je dois me rendre à Versailles pour 8h40. J'ai 4 options possibles mais je ne sais pas vraiment quel choix faire, que me conseillez-vous en tant qu'utilisateurs avertis des transports en commun (le plus rapide et le moins risqué en terme d'incidents) ?

Goussainville -> Châtelet les Halles + Les Halles -> Montparnasse Bienvenüe + Montparnasse -> Versailles Chantiers
Goussainville -> Châtelet les Halles + Châtelet les Halles -> La Défense + La Défense -> Versailles Chantiers
Goussainville -> Paris Nord (Souterraine) + Paris Nord (Souterraine) -> Saint Michel Notre Dame + Saint Michel Notre Dame -> Versailles Chantiers
Goussainville -> Paris Nord (Souterraine) + Paris Nord (Souterraine) -> Saint Michel Notre Dame + Saint Michel Notre Dame -> Versailles Rive Gauche

Et ma marge de 30 minutes, elle suffit à votre avis pour tant de lignes différentes ?

@khader :
Oui, incident infra fixe.

Pour ton trajet Garges - Sarcelles -> Versailles :
Si tu voyages en heures creuses, toutes les lignes que tu cites sont de toutes façons plus fiables que la , donc...
Je te déconseille la qui n'a qu'un train toutes les demi-heures, et te conseille la (3 trains par demi-heure dont un direct, possibilité de couscoussières donc ambiance++ )

La question est aussi celle de ta destination dans Versailles: il existe en effet 3 gares principales avec Versailles-RD atteignable via , et (correspondance à La Défense), et on peut ajouter les 2 gares secondaires que sont Montreuil et Porchefontaine.
En fonction de la destination, le choix peut être orienté vers l'une ou l'autre des gares, donc vers l'un ou l'autre des trajets. De toute façon, il reste Phébus (Versailles = SVTU et pas Vélizy ) pour les trajets terminaux...

Apprendre à lire un message...
Tu voyages en heures de pointe, donc pas de non plus (irrégularité), mais de la toujours : deux trains par quart d'heure, direct ou semi-direct. Pour les directs ce sont des TER, donc deuxième classe pour les banlieusards au Navigo
Si le chirurgien veut opérer...

Merci !

Aquarius -> Là où je veux me rendre c'est plutôt Versailles RG ou Chantiers

FrancoisL -> Il y a des trains directs pour Versailles Chantiers ? J'étais pas au courant.. Par contre le plus embêtant est d'aller jusqu'à Montparnasse, car à mon avis je perds du temps avec le métro..reste à savoir si ce temps perdu sera compensé avec le trajet en
Par ailleurs, je pars de Goussainville et non de Garges - Sarcelles

Aquarius -> Là où je veux me rendre c'est plutôt Versailles RG ou Chantiers

Oui, car sinon, pour aller à Versailles-RD, il y a la ligne que l'on peut prendre à St-Lazare ou à La Défense : il y a des semi-directs aux heures de pointe.

La 1ère solution me semble la plus fiable et régulière surtout vu l'heure à laquelle tu traverseras Paris.

Oui la première est pas mal

A Paris Montparnasse, aux heures de pointes des TER directs à 18/48 de 6h18 à 8h18 auxquels il faut ajouter les Dreux (DAPO) départ tous les 40. Et les autres trains étant direct Sèvres RG (PERU, GEPU, MEPU) puis omnibus Versailles ca te fait un temps de parcours de 12 à 18 min. Attention risque très important de Z5300 pour les Rambouillet (PERU)

Bon après avec la , tu as 8 trains par heure pour Versailles (4 pour RG, 4 pour Chantiers) donc c'est pas mal aussi

Bon après avec la , tu as 8 trains par heure pour Versailles (4 pour RG, 4 pour Chantiers) donc c'est pas mal aussi

Oui mais par contre il faudra être patient car le trajet est long, long, long...

Personnellement, je serais passé par Châtelet, puis la 14 jusqu'à St Lazare, et terminé par la .

C'est Rive Droite, mais à voir en fonction du trajet final.

Mais je ne connais pas les horaires par coeur.

Merci à tous !

Je pense que je vais passer par Montparnasse... J'y suis allé avec le une fois et effectivement, c'était très long..

Par contre, Montparnasse je connais pas du tout...la gare banlieue est loin du métro ?


PS : Merci d'avoir déplacé le sujet dans un endroit plus approprié, car on partait pour un gros HS visiblement

Par contre, Montparnasse je connais pas du tout...la gare banlieue est loin du métro ?

Il faut compter 5 bonnes minutes de marche (au choix soit par l'extérieur soit par le long tapis roulant) entre la ligne 4 et la gare banlieue.

A Montparnasse tu as 2 "pôles" en fait :
- l'un qui regroupe les lignes 4 et 12 (au niveau du Boulevard Montparnasse / Rue du Départ) ;
- l'autre qui regroupe les lignes 6 et 13, beaucoup plus proche de la gare TGV / Banlieue.

Avant il y avait le super-tapis-roulant-qui-ne-marchait-jamais, mais il n'existe plus

Ah d'accord, merci! J'aurais bien aimé le prendre ce tapis-roulant-si-particulier mais je vais me rabattre sur les autres

Et la gare banlieue est au même endroit que les Grandes Lignes ?

Et la gare banlieue est au même endroit que les Grandes Lignes ?

Oui, les voies se situent au milieu des voies Grandes Lignes, un peu comme à Gare de l'Est... Là où il n'y a pas de TGV, tu ne dois pas être loin...

A Montparnasse tu as 2 "pôles" en fait :
- l'un qui regroupe les lignes 4 et 12 (au niveau du Boulevard Montparnasse / Rue du Départ) ;
- l'autre qui regroupe les lignes 6 et 13, beaucoup plus proche de la gare TGV / Banlieue.

Anciennement, la station Montparnasse, à proximité de l'ancienne gare Montparnasse, et la station Bienvenüe...

Goussainville -> Châtelet les Halles + Châtelet les Halles -> La Défense + La Défense -> Versailles Chantiers

moi j'aurai pris cette option, une fois à la défense tu as le choix entre la pour VCH, et la pour VRD avec un départ toutes les 7 minutes

Je te déconseille la qui n'a qu'un train toutes les demi-heures

un par quart aux heures de pointe

Je te déconseille la qui n'a qu'un train toutes les demi-heures

un par quart aux heures de pointe

FrancoisL était parti du principe qu'un trajet arrivant entre 8 et 9 heures était fait en heures creuses... Il s'est corrigé par la suite !

s'il doit arriver à 8h40 il devrait être à la défense en période de pointe et pis sinon il y a toujours de la z6400 de secours

Mince alors, vous m'embrouillez maintenant

Oublie les 2 1/2 derniers posts: c'est à cause de FrancoisL qui génère -et fait générer- inutilement de l'activité sur le forum. Mais il a déjà fait son mea culpa.

Je te déconseille la qui n'a qu'un train toutes les demi-heures

un par quart aux heures de pointe

En plus, trajet agréable et touristique : vue imprenable sur les quartiers chics parisiens, sur Meudon, et trains pas très chargés (ça m'arrive de prendre la ligne pour aller à Saint-Quentin aux alentours de 8h / 8h30)

Par contre la correspondance depuis le à La Défense est longue (prévoir de monter en tête), pénible (à contre-courant du flux principal), et particulièrement mal indiquée

J'ai déjà utilisé la une fois, le train roulait aussi vite qu'un escargot..

Bon finalement je crois que je vais rester sur Montparnasse. Encore merci et à demain soir pour vous raconter mes péripéties transiliennes