Forum SaDur

Bonjour,

J'ai lu sur les écrans télé, en sortant du train à Gare de Lyon un problème sur un rail ?
Bref comme hier , aucune information donnée par le conducteur sur les problèmes qui peuvent expliquer 10mn de retard,
hier avec 10mn de retard, le train allait jusqu'à Chatelet, aujourd'hui avec 9 mn terminus Gare de Lyon

Mennecy 06h52 +0, Gare de Lyon +9

Cdlt
Phil

"Rail cassé à Villeneuve Saint Georges" d'après Radio Ligne D

LUCA 7h32 +0/+4 (Paris Gare de Lyon (Souterraine))

LUCA d'avant celui de tgv91 (soit 6h59 à Cesson) : à l'heure au départ, 8 minutes de retard à Paris Gare de Lyon (Souterraine)...

L'année démarre sur les chapeaux de roues

Premier train de l'année :

VOVA Ris Orangis 6h47 (0) / Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h32 (+14)
Voiture 201751: absence de chauffage
A Villeneuve Saint Georges : un train était à quai voie A, en direction du nord.
Après on a fait l'escargot jusque Paris... tout ça en se gelant les c.... on en regretterai presque les couscoussières surchauffées !

Bonjour à tous,

L'année démarre sur les chapeaux de roues

Oui...

VOVA de 7h13 à Maisons-Alfort, +13 au départ, +13 à l'arrivée à Gare de Lyon. Avant lui, LUCA parti à 7h13 (+9) et MIPE passé voie 2M à 7h18. Jusqu'à 7h23, le VOVA de 7h13 et le LUCA de 7h19 étaient tous les deux annoncés à 7h20 sur Infogare: trouvez l'erreur... En bas de page, un message relatif au rail cassé de Villeneuve était affiché.
En parallèle, j'ai réussi à percevoir du h-p situé en face qu'il y avait quelque chose qui ressemblait à une alerte radio sur la mais sur le tronc commun / dans le sens nord-sud, ce qui causait un retard de 14 minutes pour le prochain ROVO. Ensuite, 2e message pour indiquer que l'incident était terminé, que le trafic reprenait progressivement et que des retards de 5 à 10 minutes étaient à prévoir. Le ROVO n'étant pas passé dans l'intervalle, je vous laisse trouver la cohérence des 2 messages. Le message faisait référence au sens "Paris - Province" ce qui date un peu sur la où on n'a plus l'habitude d'entendre ça...
Juliette présente dans le VOVA nous a annoncé avant d'arriver en Gare de Lyon que ce train avait pour terminus Villiers le Bel (au lieu de nous confirmer qu'on arrivait bien à Gare de Lyon)... un peu prématuré ce message, non ?

XUTI47 7h35 (après environ 2 minutes d'attente) - La Défense 7h53: 18 minutes, il y a eu plus rapide...
2 7h59 - Sèvres 8h15. En arrivant, je voyais la file de voitures sur les quais le long du Parc de St Cloud. Mauvais signe...
Phébus 45 de 8h15: +2 au départ, +12 à Vélizy. Non pas pour cause de travaux, non pas pour cause de météorologie défavorable, non pas pour cause de véhicule en panne, mais pour cause d'accident entre 1 moto et 1 voiture... sur la chaussée opposée (sens sud-nord). Il n'y avait strictement rien sur la chaussée nord-sud, si ce n'est la curiosité malsaine d'un paquet d'automobilistes
Moralité: temps annoncé sur la 118 au départ de Sèvres 17 minutes au lieu de 5-6 habituellement. Même quand il n'y a pas de raison objective d'y avoir des bouchons, il faut en créer un ! Les automobilistes sont vraiment irrécupérables !

Hello,

JOPA de 08H20 ce matin, qui n'était étrangement (contrairement à d'habitude) pas à quai avant 08H20 : +3/+1

Bonne journée !

Bonjour,

Aujourd’hui, à part la fidèle ligne 14, tous les transports se sont ligués contre moi (oui vous pourrez m'appeler Caliméro ). Pour fêter mon retour aux trajets professionnels après 2 semaines de pose ?

D'abord le DECA de 8 H 00 à Montgeron - Crosne qui nous a fait un 0/+8 sans annonce particulière (ni rail cassé ni problème de signalisation n'étaient mentionnés sur les Infogares). Il a bien roulé jusqu'à Vert de Maisons, où il a roulé au pas pendant un (long) moment. Malgré tout réception en gare de Paris Gare de Lyon (Souterraine) (c'est toujours ça de gagné).

Ligne 14 sans soucis. Et ligne 9 saturée, surtout par les (censuré) de passagers qui se mettent devant les portes pour créer un chemin unique d'entrée et de sortie. Et "en rang par deux qu'à qu'un" comme dirait un comique : comme ça les arrets à quai sont encore plus longs et tout le monde plus en retard. Vivement les RDF dans le métro aussi .

Ensuite navette maison qui m'a fait la gentillesse de m'attendre pour arriver (ca ne pouvait pas être mieux prévu puisque j'ai traversé devant elle). Et la montée de la N118 avec le bouchon du voyageur mentionné par Aquarius toujours d'actualité (avec en plus un Taxi qui venait de tomber en panne sur la fil du milieu et était en train de se battre avec son gilet Lagerfeld avant de sortir. Sympa pour le client qui devait regarder les aiguilles de sa montre et du compteur du taxi tourner avec une certaine appréhension ).

au chauffeur de la navette qui s'endormait régulièrement sur la N118. Heureusement qu'on n'avançait pas...

Temps total de trajet : 2 H. A ne pas confirmer ce soir.

Bonne journée à tous

Hervé

LUCA Brunoy 8h32 +0 -> Paris Nord (Souterraine) 9h13 +10 // Rail fissuré à Villeneuve-St-Georges + Problème de signalisation dans le tunnel de Paris Nord
ENZO Paris Nord (Souterraine) 9h21 +22 -> Aéroport CDG1 9h53 +27

Matin sous le signe astrologique de la pagaille...

Première opération du matin : consulter les astres (ou le désastre ?) via infogare@sadur.
C'est bon : Il y a un train qui roule entre deux supprimés : Je vise le Zopo à 7h18 à Boissise.

Quelques minutes avant que j'arrive à la gare, un Zopo de remplacement du précédent qui avait été supprimé passe.
Un deuxième Zopo (celui de 7h18) arrive (à l'heure !) juste après (3 minutes d'écart entre les deux... )

Bien entendu, on bouchonnera à l'entrée de Melun et on sera à quai avec 8 bonnes minutes de retard.

Mais ça permet d'attraper la couscoussi de 7h35 dont la rame de queue est privée d'éclairage (mais pas de chauffage, heureusement )
Arrivée à Paris avec 5 minutes de retard.

Le et le 3 fonctionnenet correctement et m'amènent à Péreire vers 8h35.

Et là, je constate que la communication du est aussi bonne que celle de la ligne
Entre les "Info Trafic" qui annoncent que "le trafic reprendra vers 10h", l'affichage sur le quai qui prévoit un train 20 minutes plus tard et les annonces inaudibles du chef de gare, il faut être fataliste comme un usagé pour choisir de rester sur le quai sans maugréer...

Finalement, une rame passera 5 minutes plus tôt qu'affiché. Ouf !

deca de 7h39 à Savigny, arrivée à Gare de Lyon à 8h20

La moisson de BR du jour :

Branche Combs-la-Ville - Quincy :

VUCA 06h10 6 Difficultés de circulation
LUCA 06h25 5 Difficultés de circulation
LUCA 06h40 SUP Incident sur un train
LUCA 07h10 10 Difficultés de circulation
LUCA 07h25 11 Difficultés de circulation
DECA 07h28 11 Difficultés de circulation
LUCA 07h40 8 Difficultés de circulation
DECA 07h43 8 Difficultés de circulation
DECA 07h58 5 Difficultés de circulation
UUCA 08h10 7 Difficultés de circulation
DECA 08h13 6 Difficultés de circulation
LUCA 08h55 8 Difficultés de circulation

Branche Corbeil Essonnes - Plateau

MIPE 06h06 5 Difficultés de circulation
MIPE 06h51 8 Difficultés de circulation
MIPE 07h06 10 Difficultés de circulation
MIPE 07h21 6 Difficultés de circulation
MIPE 07h36 9 Difficultés de circulation
MIPE 07h51 10 Difficultés de circulation
MIPE 08h06 7 Difficultés de circulation
MIPE 08h51 5 Difficultés de circulation

Branche Corbeil Essonnes - Vallée

LOVA 06h03 6 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
FOVA 07h03 12 Difficultés de circulation
VOVA 07h18 13 Difficultés de circulation
VOVA 07h33 8 Difficultés de circulation
FOVA 07h48 6 Difficultés de circulation
VOVA 08h03 9 Difficultés de circulation
VOVA 08h18 7 Acte de malveillance
VOVA 08h48 SUP Difficultés de circulation


Branche Nord

ZUCO 07h13 7 Difficultés de circulation
ROVO 07h20 11 Difficultés de circulation
ZUCO 07h28 8 Difficultés de circulation
ROVO 07h35 6 Difficultés de circulation
ZUCO 08h28 6 Difficultés de circulation
ROPO 08h35 7 Difficultés de circulation
NUCO 08h58 6 Difficultés de circulation

La SNCF se prend pour Sytadin depuis quelques mois avec les "Difficultés de circulation", surtout quand à la base il s'agit d'un rail cassé (problème RFF / SNCF Infra) et d'un problème de signalisation (problème SNCF Infra)...

Et j'en ai marre aussi d'entendre Radio Ligne D annoncer tout fièrement : "Ce train est supprimé en raison d'un retard dans la préparation de la rame". C'est du quotidien ce problème dans les préparations de rames...

La SNCF se prend pour Sytadin depuis quelques mois avec les "Difficultés de circulation", surtout quand à la base il s'agit d'un rail cassé (problème RFF / SNCF Infra) et d'un problème de signalisation (problème SNCF Infra)...

Et j'en ai marre aussi d'entendre Radio Ligne D annoncer tout fièrement : "Ce train est supprimé en raison d'un retard dans la préparation de la rame". C'est du quotidien ce problème dans les préparations de rames...

Le pire étant, je trouve, quand ils annoncent que le train est en retard à cause du retard du train précédent (qui lui a dû être en retard sans raison du coup).

Après on a fait l'escargot jusque Paris... tout ça en se gelant les c....

Ramper dans le train ne doit déjà pas être facile, alors avec en plus un glaçon dans le slip, c'est vraiment du sport ! J'imagine la photo...

Après on a fait l'escargot jusque Paris... tout ça en se gelant les c....

Ramper dans le train ne doit déjà pas être facile, alors avec en plus un glaçon dans le slip, c'est vraiment du sport ! J'imagine la photo...

Je sais simplement qu'à Maisons-Alfort, il avait repris une position de bipède...

ZECO de 17h48 NECO-isé à quelques minutes du départ. Bonnes informations fournies par l'Agent de Conduite. La raison invoquée est : "des travaux entre Combs la Ville et Melun" O_o

Départ 17h50 (+2), arrivée Brunoy 18h15 (+6), avec un retard juste suffisant pour louper le bus, mais attendre le suivant le plus longtemps possible

De toute façon, j'ai l'impression qu'on n'a pas dépassé les 70 / 80 de tout le trajet, et on a tout juste rattrapé le ROVO alors qu'il quittait la gare de Villeneuve ... Les rails sont fragiles ? Le 1500 V n'en fait que 1200 ?

Retour avec le ZOPO de 18H19 : +1/+1 !

Bonsoir,

Pour les deux premiers jours de janvier 2010, c'est presque un sans faute


Et encore y a pas la neige, ou une voiture qui casse tout !

Bref vraiment pas TOP.

Cdlt
Phil.

ZECO de 17h48 NECO-isé à quelques minutes du départ. Bonnes informations fournies par l'Agent de Conduite. La raison invoquée est : "des travaux entre Combs la Ville et Melun" O_o

>>Rien de plus normal<<
Je décoche donc le terminus prématuré et l'incident, réservés aux "vrais" incidents

EDIT : ...et je m'empresse de les recocher, les travaux étant prévus à partir de demain !

Retour par le ZECO de 19h18, court mais à l'heure à Cesson

ZUCO Goussainville 7h05 (0) / Châtelet les Halles 7h33 (+9) Juliette. On a été informé a Pierrefitte d'un problème de réception (???) à Gare du Nord. Je coche quoi ?
A noter aussi Juliette, qui annonce Prochain Arrêt Goussainville alors qu'on venait juste de partir de cette gare

LUCA Châtelet les Halles 18h30 (+6) / Goussainville 18h57 (+6) Juliette

@jonathan : incident sur l'infra fixe, il y a eu une panne de signalisation

les travaux étant prévus à partir de demain !

Après ça qui reprochera à la SNCF de ne pas savoir anticiper

Pour moi le retour a rattrapé l'aller.

495 qui est arrivé à l'heure (et moi qui n'était pas en retard tant qu'à faire).
à Bièvres qui arrive au moment où j'arrive
ROVO (0/+2) qui m'attend pour fermer les portes. Seul petit bémol il était trop en retard pour que je puisse attraper le STRAV A qui avait 7 minutes de retard. J'aurai alors pu surperformer
Finalement j'ai pris le STRAV A habituel de 18H35.

Là j'en redemande

A demain

Hervé

KRIN Aéroport CDG1 19h13 +0 -> Paris Nord (Souterraine) 19h50 +10
On est arrivé au regroupement des voies après LPN juste avant le NUCO de 19h45 à Paris Nord (Souterraine). Sauf qu'on s'est lamentablement traîné, si bien qu'on est arrivé en même temps que le ROVO d'après... à 19h50.

A noter, un train WKWI (direct Mitry -> Massy à vide) est passé par la voie 44 entre le ROVO et le ZUCO...

ZUCO Paris Nord (Souterraine) 20h01 +1 -> Brunoy 20h34 +3

Ce matin le LUCA arrivé à Gare de Lyon avec +8 (rail cassé ? à Villeneuve St Georges d'après Radio ligne D).

Ce soir le ZECO de 19h03 à ghare de Lyon (vous savez, celui qui arrive du nord) a été mis à quai à la voie 1 (au lieu de la 3) et a fait : +6/+7.

Beau score de la SNCF en ce début d'année
Il faut dire qu'ils ont plein d'excuses externes : le froid, les rails qui cassent, la signalisation qui signale mal, ... tout ça c'est pas de leur faute, bien sûr

Bonsoir,

A mon arrivée à Goussainville, un train est arrêté voie M sans lumière. Deux minutes plus tard il annonce qu'il repart aux garages. Donc a priori, ce serait le ROVO 7h57 qui a sauté.. Sachant qu'à l'origine j'avais prévu de prendre suivant, mais comme il était encore à quai avant sa suppression (donc que j'aurais potentiellement pu le prendre), je le rentre dans le collector ?

ZUCO : Goussainville 8h05 (+3) - Paris Nord (Souterraine) 8h28 (+6) Juliette.
LUCA : Paris Nord (Souterraine) 17h19 (0) - Goussainville 17h42 (+1) Juliette, élégamment appelée par une usagère "la meuf du RER". Bétaillère du soir, VOVA précédent supprimé.

Sachant qu'à l'origine j'avais prévu de prendre suivant, mais comme il était encore à quai avant sa suppression (donc que j'aurais potentiellement pu le prendre), je le rentre dans le collector ?

Uniquement si tu es arrivé à la gare avant son horaire théorique de départ

Sachant qu'à l'origine j'avais prévu de prendre suivant, mais comme il était encore à quai avant sa suppression (donc que j'aurais potentiellement pu le prendre), je le rentre dans le collector ?

Uniquement si tu es arrivé à la gare avant son horaire théorique de départ

Donc c'est non. J'ai bien fait de regarder l'heure dans le bus, il était 59 et je m'étais justement dit que je n'allais pas l'avoir

Par contre ce train n'est pas marqué supprimé sur les bulletins de retard

Et il va de soi que les Infogares pendant ce temps affichaient FOVA Terminus

ZECO de 17h48 NECO-isé à quelques minutes du départ. Bonnes informations fournies par l'Agent de Conduite. La raison invoquée est : "des travaux entre Combs la Ville et Melun" O_o

j'ai vu ça moi aussi, de plus il s'agissait d'un train court, ça doit tout de même faire un peu juste à cette heure ci !

pour moi donc : BIPE de 17h41: +3/+3 de Paris Gare de Lyon (Souterraine) à Grigny Centre, je ne l'aurai pas eu s'il avait été à l'heure

j'ai vu ça moi aussi, de plus il s'agissait d'un train court, ça doit tout de même faire un peu juste à cette heure ci !

Effectivement, voyage debout malgré le terminus prématuré

Retour un peu particulier hier soir, déjà par l'heure de départ:
Vélizy - EN 19h57. Très rapidement, une voiture s'arrête devant l'arrêt de bus et une voix me demande si une descente à Pont de Sèvres m'intéresse. On ne va pas dire non à la proposition du collègue ! Donc descente de la 118 en 8 minutes jusqu'à Musée de Sèvres, juste le temps de voir le 2 partir. Quelques minutes d'attente et le suivant arrive: 2 Sèvres 20h12 - La Défense 20h26. Arrivée sur le quai de la il est 20h28. Bizarrement, l'un des écrans SIEL, celui de St Germain - Cergy - Poissy contient plus de lignes rouges que de lignes blanches Effectivement, j'entends sur le quai en face (voie B) un conducteur de MI2N qu'il venait juste d'être informé que sa mission prévue pour Poissy était "malheureusement" terminus La Défense, qu'il présentait ses excuses et invitait les voyageurs à attendre un autre train. Un peu plus tard, sur la voie 2, un autre MI2N arrive, lui aussi terminus La Défense ! Ca termine tôt sur la en ce début 2010 !
Revenons à mon côté. A 20h30, il est annoncé sur le SIEL un OPEN sans heure, un NEMO à 20h30, un QUDO sans heure et un autre train à 20h32. L'OPEN passera très rapidement en retardé pour cause de stationnement à Nanterre-Préfecture (défaut de relève ?). Le NEMO finit par passer en 1e position, puis lui aussi en retardé pour cause de stationnement à Nanterre-Préfecture (lui aussi, c'est le relève ?). Il y restera longteps, puis finira par passer à l'approche. NEMO02 La Défense 20h39 - Gare de Lyon 20h53 le tout bien chargé (voyagez en heures décalés, vous voyagerez dans des conditions plus confortables, qu'ils disaient...)
Enfin, ROVO 21h00 (plutôt avant 21h00 qu'après 21h00 avec fermeture des portes aux alentours de 20.59.50 et traction à 20.59.58) - Maisons-Alfort 21h05. Surprise en le rentrant dans Collector: l'heure officielle de ce train n'est pas 21h00 mais 21h01 (vérifié sur la fiche horaire "do it yourself"). Il avait donc 1 minute d'avance apparemment !!!
Retour total en 81 minutes malgré le raccourci sur le trajet jusqu'à Sèvres