Bonne Année à tous les forumers !
Par contre, manière un peu spéciale de la part de la SNCF de souhaiter la bonne année.
Comme aucune information n'était disponible par Internet, j'ai visé le

Zopo de 7h18 à Boissise le Roi.
Pas plus d'information sur le quai, et l'attente a commencé...
Deux trains vides sont passés (un dans chaque sens, il ne faut pas faire de jaloux

)...
Puis une annonce signalant un train circulant avec 12 minutes de retard...
Mais sans savoir duquel il s'agit, difficile de deviner quand il passera...
Au passage, gag lié au fait que le micro était resté ouvert, ce qui a permis d'évaluer le niveau de bor..el qui règne dans le local d'où sont faites les annonces...
Ca s'est terminé par
"Put... , mais qu'est-ce qu'ils veulent à Ponthierry ? Allo ? Quoi ? Ah mer.. !" et le micro a été coupé...
Après cet intermède comique, on a un eu une rame inox courte à 7h47, pleine d'ailleurs, soit 30 minutes d'attente passées sur le quai par -8°C sans information crédible, ce qui en terme de service perçu correspond à deux trains successifs supprimés.
Arrivés à Melun, le contenu du train a eu du mal à être évacué par l'unique escalier du quai, le second, dont la livraison était planifiée pour décembre 2009 n'étant toujours pas ouvert parce qu'il manque 2 m2 de goudron depuis le mois de septembre dernier.
Le direct

Melun Paris est passé avec 2 ou 3 minutes de retard. Il y avait de la place assise en queue, ce qui indique que tout le monde n'a pas repris le travail aujourd'hui.
On est même arrivés sur les voies à lettres vu qu'on est lundi...

sans problème,

3 pas trop chargée,

encore un peu en vrac, mais écart "normal" entre les trains.
Au total, 2 heures de trajet dont 1/2 heure sur le quai de Boissise le Roi.
Et comme d'habitude, le message d'excuse pour les suppressions de navettes Melun-Juvisy était qu'il y avait eu un problème à Villeneuve St Georges...

Je ne savais pas que l'"effet papillon" s'appliquait aussi au
