Forum SaDur

Bonjour à tous

DECA de 6h50 à Cesson : 0/+3 à l'arrivée, sans qu'on sache trop pourquoi...

Scoop

le train UUCA de 7h51 (horaire de Yerres) n'a pas été supprimé aujourd'hui

Bonjour,

Aujorud'hui, ECA de 7 H 45 à Montgeron qui a fait un -1 (failli le rater à cause de ça d'ailleurs) et 0 à Gare de Lyon.
Ensuite 14 puis 9 sans soucis.
Puis j'ai vu le string du Phébus 42 à Pont de Sèvres, et j'ai donc pris le suivant. Arrivée à 9 H 05, c'est donc un bon cru au final.

Bonne journée

Hervé

Retards :

Plateau
MIPE 08h36 6 Incident d'exploitation

Vallée
VOVA 07h18 SUP Difficultés de circulation
VOVA 08h18 6 Incident d'exploitation
FOVA 08h33 6 Incident d'exploitation

Melun
UUCA 08h10 8 Difficultés de circulation
SUCA 08h25 6 Incident d'exploitation
DECA 08h28 6 Incident d'exploitation
VUCA 08h40 6 Difficultés de circulation

RAS sur le Nord

SUCA Brunoy 8h05 +3 -> Paris Nord (Souterraine) 8h40 +7
ESTE Paris Nord (Souterraine) 8h48 +3 -> RSY 9h16 +5 // Blindé, salon de merde à PEX

Retards :
Vallée
VOVA 07h18 SUP Difficultés de circulation

Heureusement qu'il a été supprimé, comme ça j'en ai profité...
D'après Infogare-Day, il n'aurait roulé qu'à partir de Juvisy et pas Corbeil le ROVO inverse a terminé à Juvisy avec apparemment quelque chose comme 4 minutes de retard à Vigneux

Bonjour à tous,
VOVA de 7h13 donc, +1 à Maisons-Alfort - Alfortville, +2 à Gare de Lyon
XUTI45 7h23/36, 2 départ 7h43 (1 minute après le SILS), arrivée 7h58, et Phébus 45 +1/+3, +1 parce que le 2 suivant est arrivé à 8h05 et qu'il fallait donc assurer la correspondance et +3 parce que l'accès à Vélizy était difficile aujourd'hui (encombrement dans une rue de la zone qui se répercutait sur l'avenue Morane-Saulnier). Toujours le même bus préhistorique avec des vibrations pas possibles à certains régimes moteur, dont le ralenti ["Ooo-raaan-gi-na !..."], et une porte centrale qui n'en fait toujours qu'à sa tête.
Total de 81 minutes.

A noter, à Gare du Nord vers 8h45. Après mon SUCA, Voie 41 est indiqué "Train sans voyageurs" (surement un DECA qui continue à vide). Plusieurs annonces qui stipulent "Attention Voie 41 passage d'un train sans arrêt". Sauf que ledit train ne passera jamais, et c'est un VOVA qui arrive à quai. Et là, annonces : "Attention Voie 41, le train à quai est terminus Stade de France !". Du coup plein de gens ne sont pas montés dedans, alors que c'était bien un VOVA.

Voie 43 par contre il y avait un QART, terminus La Plaine - Stade de France.

Il y a toujours cette problématique de distinction correcte des 2 gares qui n'est pas évidente...

Retards :

Plateau
MIPE 08h36 6 Incident d'exploitation

Vallée
VOVA 07h18 SUP Difficultés de circulation
VOVA 08h18 6 Incident d'exploitation
FOVA 08h33 6 Incident d'exploitation

Melun
UUCA 08h10 8 Difficultés de circulation
SUCA 08h25 6 Incident d'exploitation
DECA 08h28 6 Incident d'exploitation
VUCA 08h40 6 Difficultés de circulation

RAS sur le Nord

Il manque, selon Infogare Day :
LUCA de 8h55 (+6)
MIPE de 8h06 (+5)

Sinon, quelqu'un saurait pourquoi les SOLA et FOLA sont systématiquement en retard à partir de Saint-Denis tous les matins ? Sortie de trains des Joncherolles ?

Il manque, selon Infogare Day :
LUCA de 8h55 (+6)

C'est normal, il arrive à 9h01 quand il a +6mins de retard, du coup la SNCF ne le compte pas

Il y a toujours cette problématique de distinction correcte des 2 gares qui n'est pas évidente...

"La Plaine - Stade de France" sur la et "Le Landy - Stade de France" sur la ???

L'éternel problème avec ces noms de gares, c'est que tu auras toujours des gens (y compris chez les annonceurs SNCF) pour appeler la gare "Stade de France", d'où confusion quels que soient les suffixes et/ou préfixes ajoutés. Et comme il paraît tout de même pertinent de faire figurer "SdF" dans les noms...

DECA 8h23 +0/+5 avec Juliette

Bonsoir à tous,
Retour en 74 minutes ce soir: peu d'attente du 291, descente en 11 minutes, 9 en 26 minutes, puis RUDIxx 18h48/51. Correspondance un peu rapide à Châtelet:
ZUCO 18h52 (+3), 18h56 (encore +3) à Gare de Lyon, arrivée à 19h02 (toujours +3) à Maisons-Alfort - Alfortville.
Petit truc en passant: le Citaro dans lequel j'étais pour le 291 comporte une affiche indiquant qu'il fallait oblitérer 1 ticket jusqu'à 5 sections, 2 tickets jusqu'à 10 et 3 au-delà... alors que le 291 a perdu son régime spécial et ses sections depuis plusieurs années... (de toute façon, il n'y a plus de sections sur le plan...)
Bonne soirée !

Nihao les Vieux!

Direct Melun -> Paris Gare de Lyon
PIMA 13 H 44 +5/+6
note: j'ai vu un Z20500 court vide passer en voie 2bis à Melun avec sur sa girouette "749280",
qu'est ce que c'est donc ?

Arrivé une fois à Gare de Lyon, j'ai pu voir la destruction des quais de l'ancien tri postal... les travaux s'annoncent ?

Direct Paris -> Melun
LARO 18 H 43 +2/+1

le 291 a perdu son régime spécial et ses sections depuis plusieurs années...

Tu es sûr qu'il y a eu un sectionnement sur cette ligne ? Elle me paraît trop jeune pour avoir eu ce truc archaïque (même si je sais que quelques lignes résistent encore et toujours à une tarification claire et attractive : 299, les "Roissyennes" 349/350/351, ...)

j'ai vu un Z20500 court vide passer en voie 2bis à Melun avec sur sa girouette "749280",
qu'est ce que c'est donc ?

Une banale circulation à vide, arborant sur sa girouette son numéro. Pour connaître la nomenclature de celui-ci en détail, invoquer la merveilleuse fonction recherche du forum, et dénicher un post certifié ultra- écrit par monsieur Simpson.

le 291 a perdu son régime spécial et ses sections depuis plusieurs années...

Tu es sûr qu'il y a eu un sectionnement sur cette ligne ? Elle me paraît trop jeune pour avoir eu ce truc archaïque (même si je sais que quelques lignes résistent encore et toujours à une tarification claire et attractive : 299, les "Roissyennes" 349/350/351, ...)

Bien vu, ! D'après >> M-P <<, le plan de la ligne initial ne comportait pas les sections. Et d'après la base Siloé, voiture mutée de Massy en novembre 2008 lors du renforcement du 291. Et à Massy, elle était affectée au 299 (Pte d'Orléans - Morangis) CQFD !

ZUCO Paris Gare de Lyon (Souterraine) 23h09 +1 -> Brunoy 23h31 +0 // Police ferroviaire montée à Villeneuve Saint Georges.

A noter la cruelle ironie pour le 299 : compte tenu de son emprunt de l'A6 bouchons, ses temps de trajets ainsi que son terminus Porte d'Orléans la rendent peu attractive pour les habitants du plateau de Morangis en pointe, par rapport à un 399 se rabattant sur la gare de Juvisy. J'imagine qu'elle est donc surtout utilisée aux heures creuses et le Samedi, potentiellement par des utilisateurs occasionnels voyageant à coup de tickets... mais dans les faits sûrement pas.
Fin de l'aparté

YlS!

Retour de la virée à Strasbourg!

TGV 2440 15h15 : +4 à Strasbourg / +2 à Paris Est. Le quai où on doit le prendre a été affiché moins de 10 minutes avant le départ ce qui a provoqué le retard du train.

ROVO 17h51 : +0 à Gare du Nord / +0 à Gare de Lyon
NAGA70 18h00 : +7 à Gare de Lyon / +6 à Boissy-Saint-Léger

A la prochaine, quand je reprendrai le

Nihao les Vieux!

NéKoiça?

Le quai où on doit le prendre a été affiché moins de 10 minutes avant le départ ce qui a provoqué le retard du train.

Je dirais que l'implication est plutôt dans l'autre sens

Nihao les Vieux!

NéKoiça?

C'est "bonjour" pour un milliard et demi d'individus

Nihao les Vieux!

NéKoiça?

C'est "bonjour" pour un milliard et demi d'individus

Mais si on ne l'écrit pas en écriture conventionnelle...

Le quai où on doit le prendre a été affiché moins de 10 minutes avant le départ ce qui a provoqué le retard du train.

Je dirais que l'implication est plutôt dans l'autre sens

En effet.