Forum SaDur

Quasiment tous les matins je double un Noctilien sur l'A6.
Il roule peinard à 90 km/h (ou environ) et sur la voie centrale, alors que comme la plupart du temps en ce moment il n'y a rien sur la voie de droite.
Il est donc doublé:
- à droite par les camions et quelques voitures
- à gauche par le reste du trafic.

Faudrait faire une révision du code de la route
(à moins que le conducteur n'appartienne au Modem et se retouve tout seul au centre comme un c...)

Des camions qui dépassent par la droite un véhicule qui lui roule à 90 km/h commet 2 fautes !

1°) Excés de vitesse (un camion sur autoroute a une vitesse limité à 90 km/h, donc si il double il est a 105-110)
2°) C'est pas beau de dépasser par la droite (même si parfois j'avoue je le fais !!)

Ceci dit, j'ai en effet remarqué que beaucoup de cars (surtout des lignes régulieres) roulent en effet souvent sur la voie du milieu (et pas seulement sur l'A6 !).

Des camions qui dépassent par la droite un véhicule qui lui roule à 90 km/h commet 2 fautes !

1°) Excés de vitesse (un camion sur autoroute a une vitesse limité à 90 km/h, donc si il double il est a 105-110)

Pas forcément, les camions ont en général 3 vitesses :
- vide sans remorque (même limite que voitures)
- vide avec remorque (limitation qui varie, en général c'est 110)
- remorque remplie (limitation qui varie également, mais souvent 90)

C'est précisé à l'arrière de chaque camion avec les stickers correspondant.

2°) C'est pas beau de dépasser par la droite (même si parfois j'avoue je le fais !!)
Ceci dit, j'ai en effet remarqué que beaucoup de cars (surtout des lignes régulieres) roulent en effet souvent sur la voie du milieu (et pas seulement sur l'A6 !).

Effectivement, ça m'arrive fréquemment de voir des gens sur une auroute à 3 voies, de rester planté au milieu alors que :
- ils ne doublent pas ;
- il n'y a personne sur la route ;
- il y a quelqu'un sur la voie toute à droite mais ils ne doublent pas, ils roulent à la même vitesse.

Ne pas respecter le fait de rouler sur la voie de droite constitue une infraction du code de la route passible de 29€ il me semble (mon père s'est déjà fait arrêter sur autouroute à cause de cela !).

Ne pas respecter le fait de rouler sur la voie de droite constitue une infraction du code de la route passible de 29€ il me semble (mon père s'est déjà fait arrêter sur autouroute à cause de cela !).

mon père aussi, à strass, et il s'est pris une prune !

... et obligation de rouler à plus de 80 km/h sur la voie de gauche.

Des camions qui dépassent par la droite un véhicule qui lui roule à 90 km/h commet 2 fautes !

1°) Excés de vitesse (un camion sur autoroute a une vitesse limité à 90 km/h, donc si il double il est a 105-110)

Pas forcément, les camions ont en général 3 vitesses :
- vide sans remorque (même limite que voitures)
- vide avec remorque (limitation qui varie, en général c'est 110)
- remorque remplie (limitation qui varie également, mais souvent 90)

C'est précisé à l'arrière de chaque camion avec les stickers correspondant.

FAUX

Cela n'a rien a voir avec vide ou pas vide.

Les vitesses des camions sont fixés selon leur PTAC (Poids Total Autorisé en Charge : le tonnage maximum autorisé donc, qui est bien sur le même, même si le camion est vide), le type de chargement (Les "Transports Dangereux" ont des limites plus strictes) et le type de route.

NB : un "camion" est en fait un véhicule articulé ou non dont le PTAC dépasse 3,5 T

Autoroute : si PTAC supérieur à 5,5 Tonnes (de mémoire) : 90 km / h, inferieur : 110 km/h. Transports Dangereux : 80 km/h

Route : c'est 80 pour tout le monde (60 pour les transports dangereux).

Un camion "en solo" (c-a-d sans sa remorque) = PTAC inferieurs à 5,5 T.

Les cars : Autoroute 100 km/h, ailleurs 90 km/h.

Les bus : 70 km/h maxi avec passagers.

... et obligation de rouler à plus de 80 km/h sur la voie de gauche.

Exact.

Et "il est interdit de rouler ailleurs que sur la voie de droite, hormis pour dépassement"

Les bus : 70 km/h maxi avec passagers.

Et 90 km/h sur autoroute si tous les passagers sont assis je crois (cf Roissybus)

Les bus : 70 km/h maxi avec passagers.

Et 90 km/h sur autoroute si tous les passagers sont assis je crois (cf Roissybus)

Il y a quelques mois, j'avais aperçu sur la vitre à côté d'un conducteur d'un 291 un papier de la RATP expliquant que suite à la mise en application d'un nouveau règlement, la vitesse des bus de la ligne était désormais limitée à 70. Il n'y avait pas de cas particulier heures creuses où il y a 5 personnes dans le bus. Il reste de toute façon une différence avec les cars, au moins les plus récents, la ceinture de sécurité. Et la plupart des bus RATP sont maintenant décorés du disque blanc "70".
Quelques explications complémentaires... http://www.tecelyon.info/article.php?sid=177" onclick="window.open(this.href);return false; qui peuvent expliquer le cas particulier de Roissybus qui se rapproche de la liaison point à point.
Les Citaro de Phébus ont été modifiés par ajout d'une limitation électronique, comme l'indique un papillon au-dessus du pare-brise, côté intérieur...

Il y a quelques mois, j'avais aperçu sur la vitre à côté d'un conducteur d'un 291 un papier de la RATP expliquant que suite à la mise en application d'un nouveau règlement, la vitesse des bus de la ligne était désormais limitée à 70.

>>Exact<<, j'avais oublié ce détail.

les autocars ,s'il y a au moins une personne debout sont limités à 70km/h au lieu de 90km/h.Les autocars sont limités à 90 km/h sur des autoroutes à limités à 110 km/h et 100km/h sur des autoroutes à 130km/h.Le nombre de personnes autorisés à être debout figure sur l'attestation de capacité ou ex carte violette.