Forum SaDur

J'ai fait un choix cet été concernant le ROR en soirée : je ne le prends plus

Pour faire Val de Fontenay -> Combs je prends désormais le RER jusqu'à Pontault, puis car Seine-et-Marne Express 18 jusqu'à Lieusaint, puis ROR de Lieusaint à Combs (je le prends donc quand même parfois un peu !) ou bus FA ou à pieds (j'habite à Combs sud).

Malgré une correspondance de plus j'y trouve mon compte :
1/ durant juillet-août un ROR sur deux circule alors qu'il n'y a pas de restriction de circulation ni sur le RER ni sur le car 18. LE ROR est aussi à la diète
2/ conséquence du point précédent, il y a de la place dans le et dans le 18 : bon confort
3/ le ROR débloque fort en soirée, et comme il en circule moins et que lorsqu'il arrive à gare de lyon, mon train du ROR part, je peux attendre 30 min de plus... Merci, c'est sympa l'été...
En prenant le RER à Val de Fontenay 19:15 par exemple j'arrive à Lieusaint à 20:00 et en gare de Combs à 20:09. Si je prends le ROR à Val de Fontenay à 19:19 puis le à Gare de lyon, j'arrive en gare de Combs à 20:08. Autrement dit le fait de prendre le me fait perdre seulement 5 minutes d'après les horaires théoriques. En pratique, le RER et le CAR 18 sont fiables alors que les deux bouses et circulent quand ils en ont envie. Conclusion en réalité, je gagne du temps ET du confort.

C'est vrai qu'elles ont l'air bien ces lignes SEM Express. Bien adaptées à la GNSM* et de plus en plus fréquentes. Et si en plus elles sont fiables...
Par curiosité, il y a du monde dedans ?

* Géographie Naturelle de la Seine et Marne, bien sûr !

Savoir perdre du temps pour en gagner!
Belle leçon et en plus en ce moment la circulation sur la Francilienne est assez fluide

Intéressant...je vais regarder ca de plus près!

Il y a une dizaine de personnes dedans en moyenne, y compris plus tard. Je l'ai déjà pris à Meaux en semaine vers 21h45 et il y a encore du monde qui monte et descendent à chaque arrêt.

Dommage qu'elle ne s'arrête pas à Combs !

La ligne la plus fréquentée et Melun - Fontainebleau - Nemours (550 000 usagers par an) avec un car toutes les 10 minutes.

Attention : depuis hier soir il y a des travaux à l'intersection Francilienne - A5b. 3 voies se réduisent en une.
Ca n'a pas beaucoup ralenti.
Et arrivé en gare de Lieusaint j'ai entendu l'annonce suivante : "circulation perturbée, problème à Gare de Lyon, le train qui entre en gare sera direct de Maisons-Alfort à Châtelet". J'ai bien fait d'éviter la ...

Intéressant...je vais regarder ca de plus près!

Si tu es à Savigny, c'est pratique car les trains de la ne sont pas bondés entre ces deux gares.

Taper "seine et marne express" sur google, vous aurez facilement les horaires.

oui je connais la ligne 18 mais je n aurais jamais pensé pouvoir la recupérer à Pontault...bref j ai calculé et je ne perds pas grand chose une dizaine de minutes au plus...

pour la prendre à Pontault il vaut mieux monter en tête de train dans le RER E. A Pontault descendre l'escalier. En bas, tourner à droite jusqu'au bout, après les tourniquets. Au bout monter l'escalier, puis longer le rond-point par la droite. La rue en face un peu à droite (pas celle qui longe les rails) est le parking des bus / cars. Traverser la rue.
C'est le même emplacement pour l'arrêt du car 18 dans les deux sens : il faut donc bien lire la girouette du car, sinon on se retrouve à Torcy !

Hier pour la première fois, le car est arrivé en retard à Lieusaint (7 minutes). Raison : une deuxième zone de travaux avec circulation sur une voie sur la Francilienne.
Mais le bus FA était là et donc ça n'a rien changé à mon horaire d'arrivée finalement.

Sinon il y a eu hier soir près de Provins un accident de car S&M Express. Une voiture s'est déportée sur la gauche. Des blessés graves dans la voiture, pas de victimes dans le car.

Bonjour,

Pour ma part l'aternative au arrive mardi prochain sous la forme d'un 2 roues et qui me mettra Combs la Ville à Evry (Bras de Fer) à 20 minutes (même les jours où ça bouchonne) contre 1 heure par le train. Je prendrai le de manière épisodique quand la météo sera épouvantable.

Bonjour,

Pour ma part l'aternative au arrive mardi prochain sous la forme d'un 2 roues et qui me mettra Combs la Ville à Evry (Bras de Fer) à 20 minutes (même les jours où ça bouchonne) contre 1 heure par le train. Je prendrai le de manière épisodique quand la météo sera épouvantable.

Vive les transports de banlieue à banlieue !

Vive les transports de banlieue à banlieue !

Oui, s'ils ne sont pas trop lents. Si on a plus vite fait de passer par Paris, ils sont moins utiles. Mais avec le tout omnibus la question est réglée

Les travaux sur la Francilienne sont terminés, la circulation est de nouveau bien fluide !
Je me prépare à partir

Tout le problème des transports banlieue-banlieue c'est qu'il a assez peu de chances de faire partir et arriver aux endroits désirés (sur des distances relativement importantes je parle)
Sur un transport radial, la question ne se pose pas : il faut aller à Paris, et une fois dans Paris il n'y a jamais de grosse difficulté pour finir le trajet. Sur un transport en rocade, il y a des chances qu'il faille utiliser un autre moyen style bus, et là la différence avec la voiture explose.

Sur un transport en rocade, il y a des chances qu'il faille utiliser un autre moyen style bus, et là la différence avec la voiture explose.

Mon cas: environ deux heures en train et bus (les bons jours); moins de quarante cinq minutes en TOR

Vive les transports de banlieue à banlieue !

Oui, s'ils ne sont pas trop lents. Si on a plus vite fait de passer par Paris, ils sont moins utiles. Mais avec le tout omnibus la question est réglée

Les travaux sur la Francilienne sont terminés, la circulation est de nouveau bien fluide !
Je me prépare à partir

Euh non c'est pas terminé et c'est fluide car nous sommes au mois d'août, à la rentrée ça va de nouveau bouchonner.

http://www.enroute.ile-de-france.equipe ... ubrique=88" onclick="window.open(this.href);return false;

plus les travaux de la Croix de Villeroy qui vont commencer en principe au mois d'août ...

Les travaux sur la Francilienne sont terminés, la circulation est de nouveau bien fluide !

Euh non c'est pas terminé et c'est fluide car nous sommes au mois d'août, à la rentrée ça va de nouveau bouchonner.
http://www.enroute.ile-de-france.equipe ... ubrique=88" onclick="window.open(this.href);return false;

C'est terminé pour la portion que je prends et que je mentionne dans ce fil Les travaux dont tu parles ne concernent que la partie de Combs à Evry. Mais de Pontault à Combs c'est bien fini. Et sur cette partie, même hors vacances, ça ne bouchonne jamais trop, même un jour de grève.

Résultat des courses pour le mois d'août (je suis en pseudo-congé jusqu'à la fin du mois, pseudo car travaux chez moi)
RER E : 1 jour avec 1 retard de 15 minutes ==> j'ai attendu le car suivant soit un retard global de 30 minutes.
Les autres jours : trafic normal.

Car 18 : 1 jour avec 7 minutes de retard. Bus FA pris ==> retard global nul.
Hier : 2 minutes de retard. Cause : orage. Le conducteur était très prudent. J'ai eu mon train habituel ==> retard global nul.

Sur environ 18 jours ça fait donc 1 retard de 30 minutes et 17 trajets sans soucis. Pas mal.

Je vais continuer un peu à la rentrée pour vérifier que les embouteillages sont négligeables. S'ils le sont je continuerai à prendre ce trajet.

plus les travaux de la Croix de Villeroy qui vont commencer en principe au mois d'août ...

Il serait temps ! Qu'il est ch***** ce carrefour !

plus les travaux de la Croix de Villeroy qui vont commencer en principe au mois d'août ...

Il serait temps ! Qu'il est ch***** ce carrefour !

Les travaux vont l'être tout autant
et si ca dure aussi longtemps que le pont de la Francilienne, on va déguster pendant 8 ans

...surtout que cela doit comprendre la fermeture de la RD 33 en direction de Tigery pendant une bonne partie du chantier, avec déviation par la RN 104.

plus les travaux de la Croix de Villeroy qui vont commencer en principe au mois d'août ...

Il serait temps ! Qu'il est ch***** ce carrefour !

Les travaux vont l'être tout autant
et si ca dure aussi longtemps que le pont de la Francilienne, on va déguster pendant 8 ans

Il reste 3 jours pour que les travaux commencent en temps et en heure. Je pense effectivement que dans 6 ans on y sera encore. Ca prolongera mon temps de parcours pour Brunoy <-> Porte d'Orléans de 10 mins facile

Il reste 3 jours pour que les travaux commencent en temps et en heure. Je pense effectivement que dans 6 ans on y sera encore. Ca prolongera mon temps de parcours pour Brunoy <-> Porte d'Orléans de 10 mins facile

Les travaux ont commencé. Fin des travaux prévue en ... avril 2012.

Les travaux ont commencé. Fin des travaux prévus en ... avril 2012.

C'est la date sans les retards çà.
Alors disons +1 un an et on arrive à Avril 2014
En espérant bien sûr que c'est pas le même maitre d'oeuvre que celui qui s'occupe de la Francilienne (on peut pas dire que c'est fini)

Il reste 3 jours pour que les travaux commencent en temps et en heure. Je pense effectivement que dans 6 ans on y sera encore. Ca prolongera mon temps de parcours pour Brunoy <-> Porte d'Orléans de 10 mins facile

Les travaux ont commencé. Fin des travaux prévue en ... avril 2012.

Les panneaux indiquent à la Croix de Villeroy quand je suis passé hier : SEPEMBRE 2009 A AVRIL 2012 (oui oui, c'est bien écrit SEPEMBRE, sans T). Si déjà ils ne savent pas écrire "Septembre", je me demande à quoi va ressembler le double rond-point :P

Si déjà ils ne savent pas écrire "Septembre", je me demande à quoi va ressembler le double rond-point :P

C'est écrit >> sur le site de la Direction des Routes <<, à un "échangeur à lunettes" (pour mieux voir ce qu'on écrit...)

Pour la première fois depuis la mois d'août le car S&M express 18 a eu du retard. C'est très rare mais quand ça arrive, c'ets pas quelques minutes. 1 heure de retard (25 minutes au départ, 1h à l'arrivée). Motif : Accident. Sans doute que le départ en vacances de beaucoup n'a pas arrangé la situation.