Forum SaDur

Bonjour à tous

Cette ouverture de topic anticipée pour vous rappeler que du lundi 3 9h00 au vendredi 7 16h00, un renouvellement des voies qui à lieu dans le tunnel de Grigny interrompt la circulation sur le plateau, seuls quelques trains circuleront en pointe, dans le sens de la pointe.

>> Consultez ce document pour des détails sur les bus de substitution permettant un rabattement sur la vallée <<

Au niveau des trains, le plus important à retenir est que :
- Pointe du matin : les MIPE circulent normalement
- Pointe du soir : un BIPE sur deux circule normalement (h11 et h41 à Gare de Lyon), à contre sens sur le plateau (passant donc voie 2 au lieu de voie 1). Les autres (h56 et h26 à Gare de Lyon) passent par la vallée
- Tous les JOPA/ZOPO de pointe sont limités à Corbeil

Pour tous les détails, notamment sur les heures creuses, on remercie Remoh

1°) de 05h00 à 06h00 :
Tous les trains circulent par Ris-Orangis et desservent Ris-Orangis, Grand Bourg et Evry.

2°) de 06h00 à 09h00 :
Sens Nord->Sud : tous les trains circulent par Ris-Orangis et desservent Ris-Orangis, Grand Bourg et Evry. Attention, les trains ZOPO de 06h51, 07h21, 07h51, 08h21 et 08h51 au départ de Juvisy sont origine Corbeil-Essonnes.

Sens Sud->Nord : les trains circulent normalement sauf les trains JOPA de 05h36, 06h06, 06h36, 07h06, 07h36 et 08h05 au départ de Melun, et qui sont terminus Corbeil-Essonnes (RORA).

3°) de 09h00 à 16h15 :
Sens Nord->Sud : tous les trains circulent par Ris-Orangis et desservent Ris-Orangis, Grand Bourg et Evry. Attention, les trains ZIPE de 10h07, 11h07, 12h07, 13h07, 14h07 et 15h07 au départ de Châtelet sont origine Corbeil-Essonnes.

Sens Sud->Nord : tous les trains circulent par Ris-Orangis et desservent Evry, Grand Bourg et Ris-Orangis. Attention, les trains MIPE de 08h17, 09h17, 10h17, 11h17, 12h17 et 13h17 au départ de Malesherbes sont terminus Corbeil-Essonnes (ROSA).

4°) de 16h15 à 21h00 :
Sens Nord->Sud : les trains circulent normalement, et en IPCS (voie 2) sur le plateau sauf :
- les trains ZOPO de 17h06, 17h36, 18h06, 18h36, 19h06 et 19h36 et le train ROPO de 17h21 au départ de Juvisy sont supprimés de Juvisy à Corbeil-Essonnes,
- les trains ZOPO de 15h12 et 15h42 au départ de Goussainville deviennent des ZOVO (circulent par Ris et desservent Ris-Orangis, Grand Bourg et Evry),
- le train RIPE de 16h51 au départ de Châtelet devient RIVE (circule par Ris et dessert Ris-Orangis, Grand Bourg et Evry),
- le train TIPE de 17h21 au départ de Châtelet devient TIVE (circule par Ris et dessert Ris-Orangis, Grand Bourg et Evry),
- les trains BIPE de 17h51, 18h21 et 18h51 au départ de Châtelet deviennent des BIVE (circulent par Ris et desservent Ris-Orangis, Grand Bourg et Evry).

Sens Sud->Nord : les trains circulent par Ris-Orangis et desservent Evry, Grand Bourg et Ris-Orangis. Attention, les trains JOPA de 15h18, 16h18, 16h48, 17h18, 17h48, 18h18, 18h50, 19h05 et 19h20 au départ de Melun sont terminus Corbeil-Essonnes (RORA). Le train JOPA de 16h22 au départ de Corbeil-Essonnes est supprimé.

5°) de 21h00 à 01h30 :
Tous les trains circulent par Ris-Orangis et desservent Ris-Orangis, Grand Bourg et Evry.

Un service de bus est mis en place entre :
- Grigny-Centre et Juvisy,
- Orangis Bois de l'Epine et Ris-Orangis,
- Evry-Courcouronnes et Evry,
- Le Bras de Fer et Evry.

La ligne TICE 401 dessert Corbeil-Essonnes, Le Bras de Fer et Evry-Courcouronnes.
La ligne TICE 402 dessert Le Bras de Fer, Evry-Courcouronnes, Orangis Bois de l'Epine et Grigny-Centre.

Au niveau D-CollecTOR, je vous rappelle que ces modifications étant prévues, il ne faut pas cocher de "Desserte modifiée" ou de "Terminus prématuré". Pour les noms de mission, gardez les noms des horaires normaux.

Bonne semaine à tous

Ca va être marrant d'entrer un BIVE dans D-collector

Ouais, bon, je compte sur vous pour trouver des arrangements Genre si tu prends un BIVE tu le rentres en BIPE (de toutes façons, tout autre tentative serait refusée) et tu prends comme heure d'arrivée théorique à Ris la même qu'à Grigny Centre.
Dans l'autre sens c'est un peu plus emmerdant... Merci d'éviter les VOPA et MIPE détournés par la vallée, épicétou

Rappel: le début des travaux est ce matin lundi à 9 heures. Le plus gros de la pointe de ce lundi matin se fera donc avec circulation normale.

Pour les autres jours de la semaine, lire le programme dans les posts précédents (circulation réduite dans un seul sens + service de bus de rabattement sur les gares de la Vallée).

Retour à la normale, en principe, vendredi prochain 16 heures, ce qui signifie que les heures de pointe du soir devraient être assurées normalement vendredi et que le service de bus ne deravit plus être en service (mais il n'est pas interdit de vérifier ce fonctionnement normal avant le départ).

VOVA de 6h47 à ris orangis: +2/0 à paris gare de lyon et ce malgré un train que j'ai vu partir de la gare vers 6h40 ...

Bonne journée à tous...

LUCA 7h32 +0/+0 rempli dès Yerres, train précédent supprimé ?

Le train de 6h47 / 7h13 ayant terminé à l'heure à Gare de Lyon, les 2 relevés du mois faits sur ce même train donnent une barre "tous utilisateurs" entièrement verte. Ca ne durera pas !

(Re) bonjour à tous,
VOVA de 7h13 à l'heure (au départ, cela aurait même été -10 secondes )
: le précédent ne nous ayant laissé que le temps de voir ses portes se fermer... ZEBU45 7h22/7h35
2 de 7h42, ce sont les horaires d'août, donc un départ toutes les 7 minutes. Arrivée à 7h56 à Sèvres.
Phébus 45, départ de 8h05, 0 / -2 (une des zones de travaux est terminée depuis le milieu de la semaine dernière, et l'autre, qui devait se terminer le 31/07, gêne moins du fait de la diminution de la circulation sur le plateau).
Soit un trajet total de 76 minutes.

@tgv: Non non j'étais dedans

LUCA de 6h59 à Cesson arrivé avec +4 à la gare de Lyon. On s'est trainés derrière je sais pas quoi (je me suis demandé si c'était pas un FOVA).

Je sais pas pourquoi je pense qu'on va avoir du plombage par le MIPE à gogo en pointe du matin. Est-ce que les vitesses dans le tunnel de Grigny sont rabaissées ?

Et puis poireautage de 10 minutes sur le quai de la . La semaine commence bien...

@tgv: Non non j'étais dedans

Le service d'été n'est même plus suffisant ?

Je sais pas pourquoi je pense qu'on va avoir du plombage par le MIPE à gogo en pointe du matin. Est-ce que les vitesses dans le tunnel de Grigny sont rabaissées ?

Le contraire serait étonnant. Le hic c'est que, normalement, les travaux n'ont commencé qu'aujourd'hui 9h00

Les BR du jour, RAS sauf :

ZUCO 06h43 SUP Difficultés de circulation
MIPE 07h36 5 Difficultés de circulation

Riva qui a un oeil sur Sadur mais aussi sur mini-Riva pendant 3 semaines

Ce matin j'ai aperçu le LUCA de 5h51 (Lieusaint Moissy) qui entrait en gare avec cinq minutes de retard

Sur la route, extra fluide

Le train de 6h47 / 7h13 ayant terminé à l'heure à Gare de Lyon, les 2 relevés du mois faits sur ce même train donnent une barre "tous utilisateurs" entièrement verte. Ca ne durera pas !

Pessimiste mais réaliste

prochains trains au départ de la gare d'Evry Courcouronne, toutes destinations confondues :



collector n'est-il pas ?

On ne pourra pas leur reprocher de ne pas avoir prévenu. Par contre, ce qui est vrai en direction de Corbeil doit aussi l'être en direction de Juvisy...

On ne pourra pas leur reprocher de ne pas avoir prévenu. Par contre, ce qui est vrai en direction de Corbeil doit aussi l'être en direction de Juvisy...

oui mais c'est quoi un "TUNNEL FRROVIAIRE" ? =>

Tu chicanes ! il y a eu nettement pire comme rédaction de messages .

Tu chicanes ! il y a eu nettement pire comme rédaction de messages .

En général, plus c'est écrit gros et moins on le voit.
J'ai des exemples de power point avec des coquilles à rougir de honte

C'est normal que les MIPE soient en retard : les marches sont hyper-tendues et il y a une zone de travaux d'un kilomètre environ, avec vitesse limitée à 40 km/h sur les deux voies entre Orangis-Bois de l'Epine et Grigny-Centre. En général, les travaux de renouvellement de rails et ballast s'accompagnent d'une baisse significative de la vitesse (sinon, logique : ça déraille).

Fut un temps où ça s'accompagnait aussi d'un avancement de 3 minutes des MIPE pour compenser le retard (ou plutôt xxPx de l'époque D12)
Mais bon, vu que c'est en grandes vacances il vaut peut-être mieux éviter ce genre modif histoire de pas perdre des gens en route qui viendraient juste de rentrer de vacances

Sinon au niveau de la circulation à contre sens en pointe du soir, j'espère qu'il aura été possible de fermer les accès aux voies 1 plateau, sinon on risque gros les traversées de voies

Au niveau du tunnel "frroviaire", la faute est corrigée, et dans chaque gare sont évoquées les navette vers la bonne gare vallée, y'aurait-y du BenJ dans le coin ? Il était sur Radio Ligne D hier soir

Fut un temps où ça s'accompagnait aussi d'un avancement de 3 minutes des MIPE pour compenser le retard (ou plutôt xxPx de l'époque D12)

Les horaires étaient avancés pour des travaux entre Malesherbes et Corbeil. Ainsi, l'horaire à partir de Corbeil ne changeait pas, et c'est compréhensible : le plan de circulation dans cette gare est déjà bien complexe.

Donc là on va avoir des MIPE et des LUCA à la bourre, ce qui va s'amplifier car les VOVA vont se trainer derrière tout ça ?

Je crains le pire.

Fut un temps où ça s'accompagnait aussi d'un avancement de 3 minutes des MIPE pour compenser le retard (ou plutôt xxPx de l'époque D12)

Les horaires étaient avancés pour des travaux entre Malesherbes et Corbeil.

L'année dernière les horaires avaient été avancés de trois minutes en pointe à l'occasion d'un RVB entre Viry et la bif de Grigny

L'année dernière les horaires avaient été avancés de trois minutes en pointe à l'occasion d'un RVB entre Viry et la bif de Grigny

Je n'ai pas souvenir de cela... M'enfin, je veux bien te croire.

Bonjour,

pas de problème pour la reprise du travail :
LUCA 9H15 Cesson +1 -> Châtelet +0

Retour par le ZUCO de 18h49 à Chatelet, annoncé sur les écrans RATP juste avant.... le ZUCO suivant, autrement dit pas de BIPE ni de ROVO.

Ledit ZUCO arrive en retard, un peu au ralenti (le signal a mis longtemps avant de passer au vert) et très rempli, merci le service allégé sur la

Départ à 18h53 (+4), arrivée au ralenti en gare de Lyon, ceux qui espéraient attraper le BIPE ont eu la joie de le voir partir. Départ de la souterraine à 18h59, non sans une annonce du conducteur qui nous a annoncé que notre train serait direct de la Gare de Lyon à Maisons Alfort !

Arrivée à Cesson à 19h40, soit +5, car on a aussi été ralentis à hauteur de Villeneuve...

non sans une annonce du conducteur qui nous a annoncé que notre train serait direct de la Gare de Lyon à Maisons Alfort !

Des fois que Bercy-P. ou Charenton aient été (r) ouvertes pendant la journée...

Enfin rentré ! Ceux qui sont rentrés tôt de l'ouest de Paris ont bien fait, parce qu'il y a quelques dizaines de minutes, ce n'était pas ça, mais pas ça du tout !

Arrivée à l'arrêt de bus sortie de la Zone de Vélizy 18h13. Aujourd'hui le numéro gagnant était le 45, l'occasion d'aller faire une course à La Défense (eh oui, il y en a qui sont maso ! on leur met ce qui pense être le 1er centre commercial d'Europe juste à côté, et ils n'y vont pas). Départ 18h18 / arrivée 18h28 avec le Setra préhistorique... mais tant la descente que la sortie sur la bretelle direction Issy ont été faites ave des précautions auxquelles nous n'étions pas habitués. Juste le temps de récupérer le tramway qu'on voit arriver de Meudon. Départ 18h29 / arrivée 18h44. Jusque là pas de souci.

Arrêt aux 4 Temps, durée 50 minutes.

Il est 19h37 quand je franchis à nouveau le portillon direction . Là ça se gâte. Il y a en effet sur le SIEL en alternance en première ligne 1 train sans arrêt, 1 NELY marqué en stationnement à Nanterre-Préf. mais on vous dira quand il repartira, et 1 QHAL ou QHOL bref 1 Chessy également retardé. Le premier train à passer à 19h42 est un MI84, mission WBWT88. On apprend juste après qu'un OLAF pour Torcy est supprimé. Chance, pour ceux qui avaient raté le WBWT, on rajoute 2 trains sans arrêt en 1e et 2e position. Pendant ce temps, le 3e train, le NELY est toujours bloqué à N-P. Finalement les 2 W disparaissent de l'affichage et on se retrouve avec le NELY et le QH** en 1e et 2e position, retardés. Pendant ce temps, un MI84 arrive de l'ouest sur la voie B (quai opposé...). L'affichage évolue laissant croire que c'est le QH** qui va arriver et finalement c'est le NELY92 qui entre en gare.
J'ai oublié de parler du téléaffichage qui est passé par omnibus Boissy, un peu moins omnibus Chessy, plus rien après le passage du W, puis finalement retour à l'omnibus Boissy mais en train court

Tout cela n'a finalement aucune importance car une annonce sonore indique qu'en raison d'un dégagement de fumée à Gare de Lyon le trafic est interrompu entre Auber et Nation. Donc tout train qui part n'ira que jusqu'à Auber !
Le NELY92 arrivera péniblement à Etoile à 19h58 en repartira à 19h59 avant de terminer sa mission à Auber à 20h10, non sans un paquet d'arrêts sous tunnel. Là, nous sommes invités à évacuer. L'annonce sonore en gare invite les gens pour Nation à emprunter la 9, ceux pour Châtelet à emprunter la 7 et ceux pour Gare de Lyon la 14. Seul souci, c'est que la 14 ne passe pas à Auber, mais seulement à St Lazare ou Madeleine. Ce sera finalement Madeleine - Gare de Lyon via la 14 (20h25 / 20h30) puis le ZUCO de 20h38 (+1 / +1). Juste l'occasion d'apercevoir quelques RIVO, RIVE et MIVE sur les LCD et de voir que le ROVO de 9 heures est supprimé.

Bonne fin de soirée à tous.

Trajet total en 1h47, arrêt déduit. Il y a eu nettement mieux comme temps de trajet...

Le nord ne change rien à ses habitudes...
Matin : ROVO 10 h 08 (panne de réveil perso) n'a fait que + 1 / + 1. Normal.
Soir : VOVA 19 h 58 était nettement moins bon, avec + 6 / + 6.
Ne me demandez pas le motif : à Gare du Nord, on n'a pas le droit de savoir et sur transilien.mobi.com, toute la était normale !
Je vais finir par croire qu'ils font un retard juste pour moi...

Retour par le ZUCO de 18h49 à Chatelet, annoncé sur les écrans RATP juste avant.... le ZUCO suivant, autrement dit pas de BIPE ni de ROVO.

Ledit ZUCO arrive en retard, un peu au ralenti (le signal a mis longtemps avant de passer au vert) et très rempli, merci le service allégé sur la

Départ à 18h53 (+4), arrivée au ralenti en gare de Lyon, ceux qui espéraient attraper le BIPE ont eu la joie de le voir partir. Départ de la souterraine à 18h59, non sans une annonce du conducteur qui nous a annoncé que notre train serait direct de la Gare de Lyon à Maisons Alfort !

Arrivée à Cesson à 19h40, soit +5, car on a aussi été ralentis à hauteur de Villeneuve...

Bonjour,

Trajet identique. Par contre, du haut de la "voiture présidentielle", j'ai noté 18H52 pour le départ de Châtelet (pris sur l'affichage de l'horloge numérique à diodes rouges juste après le départ).
C'est vrai que lorsque j'ai vu le monde sur le quai du , je me suis douté qu'il y allait avoir un problème. Pour le reste, rien de plus à dire...

merci le service allégé sur la

Je crois qu'en août c'est du B12 au lieu du B20

Riva qui a un oeil sur Sadur mais aussi sur mini-Riva pendant 3 semaines

Bonjour à mini-Riva et merci pour les BR