Forum SaDur

Bonjour à tous !

VOVA de 6h47: 0/+3 de ris orangis à paris gare de lyon // arrêt en pleine voies injustifié entre ris et viry.



deux loco de FRET squattaient sur les voies du en provenance de montgeron au niveau de villeneuve saint georges.

Bonjour à tous,
Puisque le VOVA avait déjà pris du retard en amont, il est arrivé avec un retard de +2 à Maisons-Alfort - Alfortville, +3 à Gare de Lyon. Cette attente m'a permis de revoir passer les 17C et 18C (avec mention RF derrière le pare-brise) sur la voie 1M.
UPEC41 7h25 / 7h37. Remercions la greluche qui, assise sur le strapontin du côté de la descente à La Défense, n'a pas été capable de bouger son c** pour faciliter la descente. On comprend pourquoi la rénovation des MI79 englobera la suppression des strapontins.
2 dit de 7h45 à son horaire. Phébus 45 dit de 8h05 également, départ avec 25 secondes d'avance, donc le 2 de 8h05 arrive quand le bus est au feu de sortie. Donc, nouvelle attente devant le feu pour charger les passagers en correspondance (le tout en bloquant une ou deux voitures qui voulaient sortir du parking...). Départ en trombe pour rattraper le temps perdu, on s'est même dépassé un 291 dans la montée de la 118 ! C'était sans compter avec les célébrissimes travaux véliziens, avec les premiers arrêts sur la 118 juste après le Pavé des Gardes. 10 min 30 pour faire les 5 km de la 118. A Vélizy, Sytadin annonçait un bouchon directions A6 Antony et A10 Les Ulis, et 26 min direction N12 SQY (4 habituellement !).
Le reste du trajet a encore pris 10 minutes. Donc bus 45 +1 / +7 et trajet total en 85 minutes. Cheese !
Bonne journée à tous les Saduriens.

Quand c'est pas l'une c'est l'autre. JUILLET EST TOUJOURS ÉPOUVANTABLE !!!

LUCA Brunoy 7h32 +0 -> Paris Nord (Souterraine) 8h05 +2
EXIL Paris Nord (Souterraine) 8h07 +4 -> RSY 9h07 +33 // Problème de signalisation + électrique au Bourget. On a circulé voie GL depuis LPN jusqu'à AB, à 2 à l'heure et omnibus.

VUCA de 7h59 à Cesson (il a pas été supprimé aujourd'hui) : 0/+5 à la gare de Lyon

Cette ligne est épouvantable....

Heureusement qu'il y a eu un MI2N sur la pour poursuivre le trajet...

Voiture : trajet en 1h et surement pas de soucis de suicide en vue pour ce soir...

Les BR du jour :

Nord
RAS

Melun-Combs
VUCA 06h10 8 Acte de malveillance
SUCA 08h25 7 Arrêt prolongé en gare pour montée des voyageurs
DECA 08h28 6 Arrêt prolongé en gare pour montée des voyageurs
VUCA 08h40 5 Arrêt prolongé en gare pour montée des voyageurs
LUCA 08h55 5 Arrêt prolongé en gare pour montée des voyageurs

Vallée
LOVA 06h03 9 Acte de malveillance
VOVA 08h18 6 Arrêt prolongé en gare pour montée des voyageurs
FOVA 08h33 5 Arrêt prolongé en gare pour montée des voyageurs
VOVA 08h48 6 Arrêt prolongé en gare pour montée des voyageurs

Plateau
MIPE 07h06 6 Difficultés de circulation
MIPE 08h36 6 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
MIPE 08h51 6 Fonctionnement défectueux d'installations techniques

Manquent :
LUCA de 7h40
MIPE de 6h36 et 7h36
VOVA de 7h33

Les BR du jour :

Nord
RAS

Melun-Combs
VUCA 08h40 5 Arrêt prolongé en gare pour montée des voyageurs

Rouler au ralenti et poireauter à l'entrée de la souterraine j'appelle plus ça des difficultés de circulation mais bon...

Ceci dit on s'en est pas trop mal tiré car ils ont fait passer le MIPE par la voie 2M (on l'a rattrapé au niveau de la gare du vert de maisons, avant de ralentir un premier coup)...

croisons les doigts, pour l'instant le trafic est annoncé normal sur la

Publicité mensongère

BIPE de 17h41: +2 de paris lyon à grigny centre... bonne soirée à tous !

ZUCO de 18h38 : +1 de la Gare de Lyon à Cesson

Départ de Vélizy vers 18h, sous un temps très couvert. Mieux valait ne pas trop s'attarder pour éviter la pluie...
7 minutes d'attente à l'arrêt du bus, dont 2 sous l'abri car quelques gouttes commençaient à tomber. A la loterie du jour, le numéro gagnant était le 42 (il y en a qui vont dire qu'on s'en doutait ). Descente en 8 minutes.
9 sans problème... et la curiosité de voir une publicité pour Ducretet-Thomson à la station La Muette (encore un truc pour YlJ !). A plusieurs stations dont Iéna ou Alma-M., FD Roosevelt, Miromesnil, St Augustin, messages pour indiquer la fermeture pour cause d'accident grave de voyageur à Liège (la station de métro, pas la ville...) de la 13 entre St Lazare, Pte de Clichy et Pleyel, ramenée dans les derniers messages à la seule section St Lazare - La Fourche avec dans tous les cas navettes bus de remplacement.
, là je ne sais pas ce qu'il se passait, mais les départs ont été NZZZ à 18h53, QJIR78 à 18h56 et RUDI80 à 18h57. Dans le lot, il y avait 1 UM3 de MS-61, 1 UM2 de MI-84 et 1 UM2 de MI2N. Cher ami lecteur, tente d'associer chaque mission à son type de matériel...
Bref, vous aurez deviné que je n'ai eu droit à une place que dans le RUDI80.
Arrivée à 19h00 à Châtelet et correspondance direction
ZUCO de 19h04 à Châtelet -> +4 / 19h08 à Gare de Lyon -> +5. Arrivée Maisons-Alfort - Alfortville à 19h18 soit +4
Retour en 87 minutes finalement, dont les 3 dernières minutes sous une petite pluie dans les rues de MA.
Décidément ce mois de juillet n'est pas un modèle de régularité.
Bonne soirée à tous !

Comme j'étais en train de vérifier le retard de mon train sur I.Day Transilien, j'ai constaté qu'il y avait eu pas mal de trains plombés (j'allais dire coulés mais ce n'est pas adapté). Et en cherchant davantage:

Le tunnel de Grigny est innondé.La circulation est interrompue entre Grigny et Le Bras de Fer sur le plateau.
Intervention des pompiers.

Le luge s'est abattu sur une partie de l'Essonne ?

Le luge s'est abattu sur une partie de l'Essonne ?

http://meteo-villabe.amys.fr/index.php? ... &Itemid=92" onclick="window.open(this.href);return false;

en quelques minutes, c'est pas mal !

Il y a encore eu autre chose:

Un retour progressif à la normale sur l'axe Corbeil - Melun par Ponthierry. Je vous rappelle que le trafic avait été interrompu. Un ZOPO était tombé en panne entre Le Coudray Montceaux et St Fargeau. Ce train a dû faire face à une disjonction de batterie que le conducteur avait d'abord pu réparer mais que la panne finalement s'est réitérée. Actuellement, ce train est remorqué ou poussé par un autre RER et il roule à vitesse très réduite. En conséquence, il y a déjà un train VOPA juste derrière eux qui a été contraint de ralentir et qui voit actuellement son temps de parcours rallongé de 11 minutes.

Le luge s'est abattu sur une partie de l'Essonne ?

http://meteo-villabe.amys.fr/index.php? ... &Itemid=92" onclick="window.open(this.href);return false;

en quelques minutes, c'est pas mal !

un vrai torrent dans ma rue, vraiment très impressionnant ce qui est tombé en quelques minutes !

Il y a encore eu autre chose:

Un retour progressif à la normale sur l'axe Corbeil - Melun par Ponthierry. Je vous rappelle que le trafic avait été interrompu. Un ZOPO était tombé en panne entre Le Coudray Montceaux et St Fargeau. Ce train a dû faire face à une disjonction de batterie que le conducteur avait d'abord pu réparer mais que la panne finalement s'est réitérée. Actuellement, ce train est remorqué ou poussé par un autre RER et il roule à vitesse très réduite. En conséquence, il y a déjà un train VOPA juste derrière eux qui a été contraint de ralentir et qui voit actuellement son temps de parcours rallongé de 11 minutes.

Pas compris là
le ZOPO est en direction de Melun, donc sur voie 1 et le train qui le remorque ou qui le pousse sur la même voie
le VOPA est en direction de Villiers-le-Bel, donc sur voie 2. Comment ce train peut-il être juste derrière et avoir son temps de parcours rallongé de 11 minutes ?

/mode langue de vipère ON/

Un retour progressif à la normale sur l'axe Corbeil - Melun par Ponthierry.

A part passer par Ponthierry je ne vois pas par où il peut passer en temps normal

/mode langue de vipère OFF/

Actuellement, ce train est remorqué ou poussé par un autre RER et il roule à vitesse très réduite.

re
si il est remorqué, ca veut dire qu'un train est devant lui sur la voie 1, donc ce train est venu de Melun par cette même voie, donc en IPCS. C'est possible ça ?

/mode langue de vipère ON/

Un retour progressif à la normale sur l'axe Corbeil - Melun par Ponthierry.

A part passer par Ponthierry je ne vois pas par où il peut passer en temps normal

/mode langue de vipère OFF/

Par Villabé en prenant un petit thé chez Ze President.


Moi ça donne
ZUCO 11h17 Savigny ble T.Nandy -> Melun Tête à Toto. Train court.
LUCA 12h37 Méloun -> Savinni lé T. Nandi +0/+0 TrAin Long

Avec ou sans orage, au nord, on a failli être dans le + 4 constant matin et soir...
Pierrefitte, ROVO 10 h 08 (j'étais déjà très en retard !) a fait + 4 / + 4
et ce soir, Paris Nord (Souterraine), VOVA 19 h 58 a fait + 4 / + 3.
Sans explication dans les deux cas, bien-sûr

Sinon, côté suicidé, cela se passait ce soir sur le ligne 13, du côté de Gennevilliers.

Et côté douche, pas de souci : elle m'attendait à la descente du 168 Dix minutes à pied en rasant les murs... parce que même le parapluie était trop petit ! Les pieds, eux, se sont crus à la piscine... mais avec un peu de gadoue en plus

Il y a encore eu autre chose:

Un retour progressif à la normale sur l'axe Corbeil - Melun par Ponthierry. Je vous rappelle que le trafic avait été interrompu. Un ZOPO était tombé en panne entre Le Coudray Montceaux et St Fargeau. Ce train a dû faire face à une disjonction de batterie que le conducteur avait d'abord pu réparer mais que la panne finalement s'est réitérée. Actuellement, ce train est remorqué ou poussé par un autre RER et il roule à vitesse très réduite. En conséquence, il y a déjà un train VOPA juste derrière eux qui a été contraint de ralentir et qui voit actuellement son temps de parcours rallongé de 11 minutes.

Pas compris là
le ZOPO est en direction de Melun, donc sur voie 1 et le train qui le remorque ou qui le pousse sur la même voie
le VOPA est en direction de Villiers-le-Bel, donc sur voie 2. Comment ce train peut-il être juste derrière et avoir son temps de parcours rallongé de 11 minutes ?

A voir les retards respectifs, je n'ai même pas trouvé lequel était tombé en rade: 157785 pour que ce soit entre Coudray-Mx et St Fargeau ? mais alors quel est le rapport avec les 2 précédents ? S'il y en a qui savent expliquer...

Sinon, côté suicidé, cela se passait ce soir sur le ligne 13, du côté de Gennevilliers.

Vers 18h, cela se passait à Liège sur la 13, d'où la coupure entre St Lazare et La Fourche. Il y en a eu un autre à Gennevilliers ?

Ligne 13 (Saint-Denis Université - Asnières-Gennevilliers Les Courtilles - Châtillon-Montrouge) :
Accident grave de voyageur à Liège, le trafic est interrompu à partir de Saint Lazare jusqu'à Porte de Clichy et Carrefour Pleyel. De Saint Lazare à Porte de Clichy, iprendre la ligne 3 jusqu'à Péreire et la ligne C jusqu'à Pte de Clichy. Entre la Place Clichy et la Porte de Clichy, emprunter la ligne de bus 54. Un service de remplacement par bus est mise en place entre Place de Clichy et Carrefour Pleyel.

Pourquoi a-t-il été question de La Fourche à un moment ???

les départs ont été NZZZ à 18h53, QJIR78 à 18h56 et RUDI80 à 18h57. Dans le lot, il y avait 1 UM3 de MS-61, 1 UM2 de MI-84 et 1 UM2 de MI2N. Cher ami lecteur, tente d'associer chaque mission à son type de matériel...

Allez, j'essaye
Le QJIR prend forcément la MI2N, branche Mickey oblige.
Quand aux deux autres... On va mettre le matos le plus long à la mission la plus longue, càd UM3 MS61 au NZZZ et UM2 MI84 au RUDI.
C'est mon dernier mot Jean Pierre

re
si il est remorqué, ca veut dire qu'un train est devant lui sur la voie 1, donc ce train est venu de Melun par cette même voie, donc en IPCS. C'est possible ça ?

Si je réfléchis bien, la seule façon de dépanner un train sans rien faire circuler à contresens, c'est d'amener un train par l'arrière, de forcer, et de continuer dans le même sens en conduisant donc à partir de la cabine du train en rade. Ça me paraît donc un peu restrictif. Doit y avoir une procédure plus permissive

Le tunnel de Grigny est innondé.La circulation est interrompue entre Grigny et Le Bras de Fer sur le plateau.
Intervention des pompiers.

Le luge s'est abattu sur une partie de l'Essonne ?

Un vrai déluge sur Yerres de 20h20 à 20 h 50 environ. Il fallait avoir du courage pour sortir de la gare à moins d'avoir une combinaison de surf pour affronter le torrent qui dévalait de la rue Delacarte. Les plaques du réseau "eaux pluviales" se soulevaient.

[quote="aquarius"] [quote="Galia45"] Sinon, côté suicidé, cela se passait ce soir sur le ligne 13, du côté de Gennevilliers.[/quote]Vers 18h, cela se passait à Liège sur la 13, d'où la coupure entre St Lazare et La Fourche. Il y en a eu un autre à Gennevilliers ?
[quote="www.ratp.fr"]Ligne 13 (Saint-Denis Université - Asnières-Gennevilliers Les Courtilles - Châtillon-Montrouge) :
Accident grave de voyageur à Liège, le trafic est [u][b]interrompu à partir de Saint Lazare jusqu'à Porte de Clichy et Carrefour Pleyel[/b][/u]. De Saint Lazare à Porte de Clichy, iprendre la ligne 3 jusqu'à Péreire et la ligne C jusqu'à Pte de Clichy. Entre la Place Clichy et la Porte de Clichy, emprunter la ligne de bus 54. Un service de remplacement par bus est mise en place entre Place de Clichy et Carrefour Pleyel.[/quote]Pourquoi a-t-il été question de La Fourche à un moment ???[/quote]
Voilà l'explication de cette pagaille....
Série noire sur la ligne 13
Agression à la station Saint-Lazare, accident mortel sur les voies à Liège… Le nord de la ligne 13 a vécu cinq heures de cauchemar hier en fin d’après-midi.
http://www.leparisien.fr/paris-75/serie ... 588019.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Bonjour,

Pas de pour moi aujourd'hui, par contre métro avec un char "d'assault". J'ai pu écraser quelques pieds, en tout cas minie philgreg 3ème du nom a très bien dormie.

les départs ont été NZZZ à 18h53, QJIR78 à 18h56 et RUDI80 à 18h57. Dans le lot, il y avait 1 UM3 de MS-61, 1 UM2 de MI-84 et 1 UM2 de MI2N. Cher ami lecteur, tente d'associer chaque mission à son type de matériel...

Allez, j'essaye
Le QJIR prend forcément la MI2N, branche Mickey oblige.
Quand aux deux autres... On va mettre le matos le plus long à la mission la plus longue, càd UM3 MS61 au NZZZ et UM2 MI84 au RUDI.
C'est mon dernier mot Jean Pierre

Ah, c'est dommage, François ! vous auriez dû abandonner avant la question ou faire appel au public:
NZZZxx -> MS61
QJIR78 -> MI84
RUDI80 -> MI2N ce qui explique pourquoi je n'ai trouvé de place que dans celui-ci...
Ne me demande pas le pourquoi de ces affectations...

Sinon, côté suicidé, cela se passait ce soir sur le ligne 13, du côté de Gennevilliers.

Vers 18h, cela se passait à Liège sur la 13, d'où la coupure entre St Lazare et La Fourche. Il y en a eu un autre à Gennevilliers ?

Ligne 13 (Saint-Denis Université - Asnières-Gennevilliers Les Courtilles - Châtillon-Montrouge) :
Accident grave de voyageur à Liège, le trafic est interrompu à partir de Saint Lazare jusqu'à Porte de Clichy et Carrefour Pleyel. De Saint Lazare à Porte de Clichy, iprendre la ligne 3 jusqu'à Péreire et la ligne C jusqu'à Pte de Clichy. Entre la Place Clichy et la Porte de Clichy, emprunter la ligne de bus 54. Un service de remplacement par bus est mise en place entre Place de Clichy et Carrefour Pleyel.

Pourquoi a-t-il été question de La Fourche à un moment ???

Il y a une zone d'aiguilles permettant le retournement entre La Fourche et Place de Clichy uniquement pour la branche Asnières. Pour la branche Saint-Denis, ce n'est pas possible à moins de faire le retournement à Place de Clichy sur le quai Chatillon puis repartir à contre-sens vers la Fourche avant de regagner la voie normale via la zone d'aiguilles précitée.

Merci Riva pour ces précisions
Je ne sais pas pourquoi, que ce soit à Miromesnil ou à St Augustin, ils ont limité la zone de fermeture à St Lazare - La Fourche dans ces conditions

Ah, c'est dommage, François ! vous auriez dû abandonner avant la question ou faire appel au public:
NZZZxx -> MS61
QJIR78 -> MI84
RUDI80 -> MI2N ce qui explique pourquoi je n'ai trouvé de place que dans celui-ci...
Ne me demande pas le pourquoi de ces affectations...

Je conteste Jean Pierre : depuis quand y'a des MI2N sur la branche Boissy St Léger ?

Il y en a de temps en temps, même si ça relève de l'exception.

Mais comme en été il y a un peu moins de trains sur la il arrive de temps en temps que qques MI2N s'égarent sur les branches de Boissy/St Germain

Merci Riva pour ces précisions
Je ne sais pas pourquoi, que ce soit à Miromesnil ou à St Augustin, ils ont limité la zone de fermeture à St Lazare - La Fourche dans ces conditions

Ce qui est surprenant également, c'est qu'il n'y a aucune aiguille à Saint-Lazare pour le retournement. Donc après avoir déchargé les voyageurs, je ne vois pas comment les rames auraient pu repartir vers Chatillon à moins de rouler à contre-sens jusqu'à... Duroc

Il y en a de temps en temps, même si ça relève de l'exception.

Je confirme, lors de mon dernier passage à Boissy le train devant moi était une MI2N.

Il y en a de temps en temps, même si ça relève de l'exception.

Mais comme en été il y a un peu moins de trains sur la il arrive de temps en temps que qques MI2N s'égarent sur les branches de Boissy/St Germain

RUDI80 hier soir et ZARA47 ce matin en MI2N. Mais même pendant le service standard, on trouvait des 2N sur les branches A1-A2. Je confirme ce que Remster a indiqué.