Forum SaDur

Bonjour à tous !
Flash Radio Ligne D de 6h15: le MIPE partant normalement de Malesherbes à 5h48 partira de Corbeil à 6h31 car il a été gêné par un train de marchandises.
Comme quoi même à cette heure matinale, les embouteillages restent possibles...
A noter que 24h en ligne revient sur le déraillement d'hier matin: 2 essieux déraillés, 5 rames bloquées sur le faisceau qui ont été sorties par un itinéraire pas habituel, jusqu'à 45 minutes sans train sur Melun - Orry (et retour...), fin d'incident à 10 heures (fin d'impact sur la circulation ?), relevage de la rame à midi.
A plus tard !

DECA de 6h50 à Cesson : 0/+2 à l'arrivée.

Bonne journée !

Rebonjour !
VOVA de 7h13: +1 au départ, +2 à l'arrivée
UPAC41 assuré en MI84: +4 au départ et une densité se rapprochant du 100% charge standard même en tête de train. Les arrêts ont été assez longs à certains endroits, le temps de décoincer le bétail...
2 comme d'habitude, 45 également (0 / +2 malgré 2 arrêts aux feux du rond-point de la manufacture pour le CG92). Trajet total en 76 minutes.
Le flash Radio Ligne D de 6h45 annonçait que le BIPE de 6h36 à Châtelet partirait à 7h18 de Corbeil. Motif: erreur d'aiguillage à Châtelet les Halles, voie 4 au lieu de voie Z probablement, et donc retournement à Stade de France...
Bon courage à tous. Le trajet devrait être plus facile qu'hier pour un certain nombre d'entre nous.

VOVA de 6h47 à ris orangis: +1 au départ, +2 à paris gare de lyon

bien chargé et accumulant déjà du retard à l'heure ou nous l'avons pris

Encore moins bien sur la arrivé sur le quai à la Défense vers 7h38/39, l'omnibus pour st cloud de 7h33 (DAOS) n'était pas encore passé. Ce qui fait qu'on a eu : DAOS 7h40 (+7) => VERI 7h44 (0) (qui n'a pas attendu son créneau, c'est nouveau) => VALE 7h47 (+9) => SILS 7h52 (+10) arrivé à bougival à 8h13 (+14) [et encore des problèmes d'assistance à l'ouverture des portes, même rame qu'hier ?]

3 / 1

DECA 7h38 +1/+1 RAS

DECA Brunoy 7h39 +1 -> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h59 +1
UVAR Paris Gare de Lyon (Souterraine) 8h04 +2 -> Châtelet les Halles 8h07 +3
ETAL Châtelet les Halles 8h12 +1 -> RSY 8h45 +4

Encore moins bien sur la arrivé sur le quai à la Défense vers 7h38/39, l'omnibus pour st cloud de 7h33 (DAOS) n'était pas encore passé. Ce qui fait qu'on a eu : DAOS 7h40 (+7) => VERI 7h44 (0) (qui n'a pas attendu son créneau, c'est nouveau) => VALE 7h47 (+9) => SILS 7h52 (+10) arrivé à bougival à 8h13 (+14) [et encore des problèmes d'assistance à l'ouverture des portes, même rame qu'hier ?]

C'est plus ce que c'était la C'est aujourd'hui la rencontre direction de lignes / usagers à St Lazare ?

Ouai la c'est chaud, avec le nombre de trains qu'il y a, un petit décalage de 1 minute et tout peut tomber...
Nottament dans le sens de la pointe, au départ de St Cloud vers La Défense les départs à partir de 8h :
00 02 03 08 09 15 17 18 23 24 30 32 33 38 39 46 49 51 54.
Dans le sens de la pointe y'a :
- les toutes gares St Cloud/La Défense
- les Versailles RD direct St Cloud/La Défense puis direct La Défense/Paris
- les Versailles RD toutes gares jusqu'à la Défense puis direct Paris
- les St Nom/Marly direct St Cloud/La Défense puis Courbevoie, Bécon et direct Bécon/Paris.

Et dans le sens de la contre-pointe :
- les toutes gares St CLoud/La Défense
- les Versailles RD direct St Cloud/La Défense puis direct La Défense/Paris
- les St Nom direct St Cloud/La Défense puis direct La Défense/Paris
- les St Cloud direct Paris/Asnières et toutes gares Asnières/St Cloud.

Avec toutes ses missions différentes, un petit décalage d'un "omnibus" et tout saute, ce qui est souvent le cas notamment avec la . On a parfois le droit à un rendu direct St Cloud/La Défense ou bien retournement à St Cloud. De plus, les retournements en 10 min à La Défense sont assez problématiques (genre Goussainville et ses FACE).
Je proposerai donc (Ikvn sera d'accord avec moi j'en suis certain) de mettre en place une desserte de type métro (c'est comme ça qu'on dit non ?), toutes gares St Nom/Paris comme en soirée c'est assez fun...

Revenons à nos moutons, BR de la matinée :

Melun par Combs la Ville
LUCA 06h25 6 Acte de malveillance
91016 08h50 8 Difficultés de circulation

Plateau
MIPE 07h06 SUP Difficultés de circulation

Vallée
RAS

Nord
ZUCO 07h28 11 Acte de malveillance

Encore moins bien sur la arrivé sur le quai à la Défense vers 7h38/39, l'omnibus pour st cloud de 7h33 (DAOS) n'était pas encore passé. Ce qui fait qu'on a eu : DAOS 7h40 (+7) => VERI 7h44 (0) (qui n'a pas attendu son créneau, c'est nouveau) => VALE 7h47 (+9) => SILS 7h52 (+10) arrivé à bougival à 8h13 (+14) [et encore des problèmes d'assistance à l'ouverture des portes, même rame qu'hier ?]

C'est plus ce que c'était la C'est aujourd'hui la rencontre direction de lignes / usagers à St Lazare ?

ferait-ils exprès afin d'obtenir des NAT plus rapidement que prévu ?

ces dernières semaines c'est pas glorieux sur la , je m'en sors pas trop mal, mais les collègues accumulent les 30 voir 45 minutes de retard par trajets (expliqué principalement par la faible cadence en heure creuse)

Je proposerai donc (Ikvn sera d'accord avec moi j'en suis certain) de mettre en place une desserte de type métro (c'est comme ça qu'on dit non ?), toutes gares St Nom/Paris comme en soirée c'est assez fun...

whaiiii de toutes façon ce sont les trains directs qui sont source d'irrégularité (ha bon pas les omnibuses ?)

Bonjour,

ce matin, une jolie tête à toto :
LUCA 9H14 Cesson 0 -> Châtelet 0

Flash Radio Ligne D de 6h15: le MIPE partant normalement de Malesherbes à 5h48 partira de Corbeil à 6h31 car il a été gêné par un train de marchandises.
Comme quoi même à cette heure matinale, les embouteillages restent possibles...

Ce qui fait, au départ de Malesherbes :
05h18 MIPE
05h48 MIPE SUP
06h18 MIPE

Petite explication :
Faute de place à Malesherbes (il peut y avoir 6 trains longs au maximum), le BIPE arrivant à Malesherbes à 20h32 (du lundi au vendredi) repart à vide pour le dépôt de Villeneuve (Bercy le Vendredi). De même, le matin (du lundi au vendredi), une UM de Z20500 s'en va à Malesherbes depuis le dépôt de Villeneuve (Bercy le lundi).
Avant le 14 Décembre 2008, le train à vide du matin arrivait à Malesherbes vers 06h35 et refaisait le AUPA de 07h04. Ainsi, si ça merdait dans le sens Corbeil -> Malesherbes et que le train à vide était limité à Corbeil, il n'y avait qu'un trou de 30 minutes entre deux trains.
Depuis le 14 Décembre 2008, le train à vide du matin arrive vers 05h30 à Malesherbes pour refait le MIPE de 05h48. Donc, un trou d'une heure (comme ce matin) s'il y a un problème entre Corbeil et Malesherbes (sens Nord->Sud).

Je pose donc la question (tout en sachant que je ne la pose pas au bon endroit) : pourquoi avoir décalé l'horaire du train à vide matinal ?

PS : pour le service actuel, les trains qui couchent à Malesherbes sont les suivants : 05h18, 06h18, 06h33, 06h48, 07h03 et 07h18.

Pour moi ce matin ZUCO de 9h57 à Garges -1 arrivé donc à 9h56 et départ à 9h56, nous étions à Stade de France à 10h06 soit -3 si l'Agent de Conduite avait redémarré comme il comptait le faire mais a arrêté le ronfleur pour resté jusqu'à 10h08 à quai, on serait arrivé a gare du nord avec un -4 mais au final avec le long arrêt on était à -2 a gare du nord donc 10h13!
Franchement la marge horaire de ce ZUCO est trop détendue 18min pour faire Garges->Paris sa fait beaucoup surtout que à cette heure si il y a pas grand monde et que le trains peuvent stationner moins longtemps à Pierrefitte et stade de France. 15 minutes suffirait mais en cas de problèmes le retard est ratrappable plus facilement et l'avantage des 18min on le trouve là!

Et au retour FOVA de 12h24 à chatelêt +4 et +2 à garges, j'ai remarquer que les trains roulent moins vite que avant sur Saint Denis->Pierrefitte Stains même quand ils sont en retard, sûrement un abaissement de la limitation de vitesse que seul un cheminot pourra nous confirmer

Et au retour FOVA de 12h24 à chatelêt +4 et +2 à garges, j'ai remarquer que les trains roulent moins vite que avant sur Saint Denis->Pierrefitte Stains même quand ils sont en retard, sûrement un abaissement de la limitation de vitesse que seul un cheminot pourra nous confirmer

À moins qu'il y ait des travaux, il n'y a pas eu d'abaissement définitif de la vitesse sur la ligne.

Tiens en parlant de ça il y a des signaux de travaux autour de la gare de Maisons-Alfort - Alfortville, sur la voie 2 (voie GL vers Paris)

A propos des NAT, Samedi à 21h en Gare de Pontault-Combault j'ai vu un train passer rapidement tout blanc et bleu (majorité de blanc) : soit c'était un TER Bombardier soit une NAT (mais je crois qu'il n'y a toujours qu'une rame de test) mais en tout cas il semblait récent :s

ZUCO 13h02 Savigny le T. Nandy -> Melun +1/+1. Pas de ZUCO 12h47 à cause de travaux!
LUCA 14h07 Melun -> Savigny le T. Nandy +0/+1.

A propos des NAT, Samedi à 21h en Gare de Pontault-Combault j'ai vu un train passer rapidement tout blanc et bleu (majorité de blanc) : soit c'était un TER Bombardier soit une NAT (mais je crois qu'il n'y a toujours qu'une rame de test) mais en tout cas il semblait récent :s

Les AGC BiBi de la ligne de Provins ont une livrée similaire à celle définitive des NAT, mais la ressemblance est frappante ! J'avais publié il y a quelques mois ici une photo d'un de ces AGC et plusieurs avaient tout de suite supposé qu'il s'agissait d'une NAT.
Pour les NAT, il doit maintenant y en avoir plusieurs. J'ai même vu passer au moins 2 posts à différents endroits (dont un ici, je crois) signalant la présence d'une NAT aux Joncherolles... Sinon, il y en a eu une qui y est peut-être encore à Wildenrath, une autre en Bretagne, ...

<edit> lien sur la photo: http://forum.sadur.org/viewtopic.php?p=98200#p98200" onclick="window.open(this.href);return false; </edit>

Effectivement c'est bien cela que j'ai vu

PALS de 17h03 à bougival: à l'heure jusque la défense
BIPE de 17h41 à paris gare de lyon: à l'heure au départ, +6 à grigny centre

: 3 / : 2

Aujourd'hui, tout à l'heure quasiment.
JOPA : Essonnes 8h35 (+1) --> Corbeil 8h37 (+1) --> Grigny (à l'heure / pas vraiment regardé)
On est parti (de la voie C) en même temps que le xOVA. On est entré à quai très lentement à Corbeil, et les gens ralaient car ils allaient rater la correspondance (qu'ils ont eu). En fait, toutes les personnes qui vont à Juvisy (compris caar plus rapide par la vallée) ou au delà (par la ou la ) changent de train.

RIPE : Grigny : vers 17h15 --> Corbeil : globalement à l'heure. J'ai raté le ZOPO à 5 secondes.

Retour en 80 minutes ce soir... avec un trajet plus classique qu'hier: 291, 9, et
En détail, 291 assuré par un Agora du 295 (hier ou avant-hier, il y avait un Citaro sur le 179, ça compense), descente en 13 minutes. Bus bien chargé, le dernier arrêt de Meudon la Forêt a été "oublié" et le parcours Vélizy -> Boulogne était annoncé par Sytadin en 10 minutes
QBIK76 en MI84, loin d'être vide également, à 18h53 à Auber, soit +1 !
Correspondance à Châtelet à 18h55. Surprise, pas de ROVO sur l'affichage SIEL. Il serait donc parti à l'heure. Il ne reste plus qu'à attendre le ZUCO annoncé à 19h01, donc prévu à 19h04. Au bout de 1 à 2 minutes, bruit d'arrivée de train. C'est sur voie 3, et c'est le ROVO ! SIEL a été mis à jour avec réapparition du ROVO en tête, apparition du WZWC
Au total, départ à 18h58 (+3), départ de Gare de Lyon à 19h02 (+2) et arrivée à Maisons-Alfort - Alfortville à 19h08 (+3).
Bonne soirée à tous !

Le jeu des 7 erreurs sur la rubrique trafic de transilien.com vers 18 heures... l'événement initial est le même mais les 2 messages ont été rédigés par 2 personnes différentes (voir le nom de la gare citée):

Ligne E: Personne dans les voies.
Heure de dernière mise à jour des informations : 04/06/2009 à 17h36
En raison de la présence d'une personne aux abords des voies à proximité du Chesnay Gagny, le trafic est perturbé sur la ligne E.
Les trains circulent avec des retards de 10 à 20 minutes environ
et des suppressions ou modifications de desserte sont possibles sur l'axe :
- Haussmann-Chelles Gournay
Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.

Ligne P .Personne sur les voies.
Heure de dernière mise à jour des informations : 04/06/2009 à 17h31
En raison de la présence d'une personne aux abords des voies à proximité de la gare du Chénay Gagny , le trafic est perturbé sur la ligne P.
Des retards de 10 à 20 minutes et des suppressions sont à prévoir dans les deux sens sur l'axe:
- Paris-Meaux-Château Thierry-La Ferté Milon
Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.

Alors "dans" les voies ou "sur" les voies ? Est-ce qu'on est "dans" les voies d'un RER et "sur" les voies d'une autre ligne ?

Il y avait foule ce soir à Châtelet vers 18h ... "Problème sur un élément de sécurité à Gare du Nord" pouvions-nous entendre.

En parlant des trains qui passent à vide :
tous les matins vers 7h18-7h20 il y en a un qui passe à Yerres en direction de Melun sur la voie 1b.

Ce soir sur Radio Ligne D, le dernier flash disponible est celui de 20h30 avec la dame qui nous souhaitait encore bon voyage en direction de Malesherbes via Corbeil ou Juvisy.
Celui de 20h45 n'a pas été pris en compte. Une bizarrerie qui explique peut-être cette disparition: l'enregistrement ne se termine pas avec la fin du flash mais se poursuit avec la chanson suivante... au nom plus que prédestiné "My name is Luca" (ok, ça s'écrit avec un "k" normalement ).
Apparemment, ça se poursuit même au-delà. Au bout de 15 minutes, il y aura peut-être le flash de 20h45...

MIPE de 7h31 Corbeil Essonnes +0/Châtelet les Halles +1
KOLA: Châtelet les Halles +x/Laplace +x
PCOT de 17h11: Laplace +3/Massy-Palaiseau +5
VICK de 17h31: Massy-Palaiseau +0/Juvisy +0
TIPE de 17h47: Juvisy +7/Corbeil +7

Ce soir sur Radio Ligne D, le dernier flash disponible est celui de 20h30 avec la dame qui nous souhaitait encore bon voyage en direction de Malesherbes via Corbeil ou Juvisy.
Celui de 20h45 n'a pas été pris en compte. Une bizarrerie qui explique peut-être cette disparition: l'enregistrement ne se termine pas avec la fin du flash mais se poursuit avec la chanson suivante... au nom plus que prédestiné "My name is Luca" (ok, ça s'écrit avec un "k" normalement ).
Apparemment, ça se poursuit même au-delà. Au bout de 15 minutes, il y aura peut-être le flash de 20h45...

Confirmation, au bout de 15 minutes d'écoute le flash de 20h45 est arrivé et l'enregistrement s'est terminé, sans que la dame oublie de nous souhaiter un bon voyage en direction de Malesherbes via Corbeil et Juvisy (ou peut-être Juvisy et Corbeil, ce qui serait plus logique ?)

MIPE de ce matin +0 / +0 : miracle

BIPE du soir +2 / +8 c'était trop beau

Edit : j'ai été contrôlé sur la et j'ai vue une équipe à Paris Lyon en salle d'échange en venant de la 14.

J'ai même pas marqué que j'avais pris le ZUCO de 18h49 à Chatelet (+2 / 0 à Cesson)

Le +2 est fait que ça bouchait pas mal sur la

LYRE RSY 18h57 +0 -> Paris Nord (Souterraine) 19h34 +9 // Raté le ZUCO 18h30
NUCO Paris Nord (Souterraine) 19h47 +2 -> Brunoy 20h17 +1

A noter que 3 ont été mis à quai Voie 44 pour 2 (ROVO + NUCO) entre 19h34 et 19h45.
Le mec en bleu à casquette "moustache" a soupiré à son collègue : "dis donc qu'est ce qu'ils nous envoient comme B aujourd'hui !"

@Mokshu : ZUCO ? (en plus il semblerait qu'on était dans le même)

@Mokshu : ZUCO ? (en plus il semblerait qu'on était dans le même)

Non, NUCO, mais je m'étais trompé d'une heure dans mes écrits sur le forum.

@Mokshu : ZUCO ? (en plus il semblerait qu'on était dans le même)

Non, NUCO, mais je m'étais trompé d'une heure dans mes écrits sur le forum.

T'es à l'heure anglaise ?
Si tu t'étais trompé de 2 heures j'aurais compris que tu travaillais en TU

Si tu t'étais trompé de 2 heures j'aurais compris que tu travaillais en TU

Nan mais j'étais fatigué et normalement je rentre vers les 18h45 à Gare du Nord, là c'était une heure plus tard

Bonjour,

Retour avec le relais ROVO-ZECO hier soir :
ROVO 17H40 Châtelet +3 -> Gare de Lyon +3
ZECO 17H48 Gare de Lyon +1 -> Cesson +2

Le ZECO a rattrapé le ROVO à Villeneuve-Triage mais a dû le laisser passer devant pour la mise à quai à Villeneuve Saint Georges.

ZUCO de 8h01 : 0/+5 à Chatelet (+2 à Paris-Nord)
Grosse fatigue dans le tunnel (maxi 45km/h)
LUCA de 16h45 : +5/+5
une voix masculine indiquant le retard d'un ZUCO ainsi que les raisons (BenJ ?)

(BenJ ?)

Il serait déjà revenu de vacances ? Mais laissez-le souffler, la va finir par l'épuiser !

Non je crois que BenJ est tjs en vacances

Non je crois que BenJ est tjs en vacances

Ah mais je comprends mieux pourquoi c'est autant le bazar sur la ligne alors ! (cf déraillement de mercredi).

Non je crois que BenJ est tjs en vacances

Ah mais je comprends mieux pourquoi c'est autant le bazar sur la ligne alors ! (cf déraillement de mercredi).

C'est aussi à cause de ça qu'il y a des erreurs d'aiguillage en sortie de garage (ce matin tôt, annoncé sur Radio Ligne D), c'est aussi à cause de ça que les installations d'écrans (Gare de Lyon, Villeneuve Saint Georges, Maisons-Alfort - Alfortville, et probablement ailleurs) n'avancent plus. Un seul être vous manque et tout est peuplé
Maintenant, si on ne laisse pas partir en vacances, il ne va pas tenir longtemps entre ses vacations sur Radio Ligne D, ses annonces à Châtelet les Halles, tous les écrans et haut-parleurs qu'il monte l'un après l'autre dans toutes les gares de la ligne, ...

Un seul être vous manque et tout est peuplé

Ça mérite d'être en signature !

Ah non la signature c'est : un seul être vous manque et tout est -glignué

et je ne pas. Na

Matin normal (sauf que je suis très en retard...) : NUCO 9 h 43 : + 1 / 0.

Le soir, c'est moins bien de rentrer tard, surtout quand le écoule ses stocks après un "acte de malveillance à Sevran).
Cela donne VUCA 20 h 04 mis à la voie 43 (celle du ) parce que la 41 (la nôtre) est justement colonisée par le
et surtout, avec 8 mn de retard.

On rajoute un petit ralentissement à hauteur des Joncherolles (où je confirme qu'il y a des travaux : ça creuse, ça creuse au ras des voies).

Résultat : + 8 / + 11.

YlS!


Pour le matin,

Départ : 9h16
ZEBU 9h32 : +2 à Boissy Saint-Léger / +2 à Gare de Lyon
VOPA 10h05 : +0 à Gare de Lyon / +1 à Garges Sarcelle. Personnes sur les voies à Orangis
Arrivée : 10h40

Durée du trajet : 1h24



Pour le soir,

Départ : 16h27
ZUCO 16h43 : +1 à Garges Sarcelle / +10 à Villeneuve Saint-Georges. A Stade de France, l'Agent de Conduite annonce un malaise voyageur et demande à des gens formés aux premiers secours d'intervenir. Puis il annonce pour dire que le train ne prend plus de voyageur puis contre-annonce. Donc montée puis descente. La gestion de l'incident par l'Agent de Conduite a été bonne mais le COT a un peu pataugé
Arrivée : 17h57

Durée du trajet : 1h30

YlS!


Pour le matin,

Départ : 9h16
ZEBU 9h32 : +2 à Boissy Saint-Léger / +2 à Gare de Lyon
VOPA 10h05 : +0 à Gare de Lyon / +1 à Garges Sarcelle. Personnes sur les voies à Orangis
Arrivée : 10h40

Durée du trajet : 1h24



Pour le soir,

Départ : 16h27
ZUCO 16h43 : +1 à Garges Sarcelle / +10 à Villeneuve Saint-Georges. A Stade de France, l'Agent de Conduite annonce un malaise voyageur et demande à des gens formés aux premiers secours d'intervenir. Puis il annonce pour dire que le train ne prend plus de voyageur puis contre-annonce. Donc montée puis descente. La gestion de l'incident par l'Agent de Conduite a été bonne mais le COT a un peu pataugé
Arrivée : 17h57

Durée du trajet : 1h30

Mieux vaut tard que jamais

Paix à son âme !

Hier, vers 13 heures, un septuagénaire de Cesson (Seine-et-Marne) a préféré mettre le feu à son pavillon qui devait être vendu par adjudication dans l'après-midi, avant de se suicider en se jetant sous un train à la gare RER D de Savigny-le-Temple, rapporte Le Parisien.

Le vieil homme âgé de 79 ans aurait installé des bonbonnes de gaz, mis le feu à plusieurs endroits de sa maison avant de quitter les lieux. Il s'est jeté peu après sous le train Auxerre-Paris, entraînant une interruption du trafic sur la ligne du RER D. Deux trains Paris-Auxerre et Clermont-Ferrand-Paris ont dû être évacués et leurs passagers redirigés.

Paix à son âme !

Hier, vers 13 heures, un septuagénaire de Cesson (Seine-et-Marne) a préféré mettre le feu à son pavillon qui devait être vendu par adjudication dans l'après-midi, avant de se suicider en se jetant sous un train à la gare RER D de Savigny-le-Temple, rapporte Le Parisien.

Le vieil homme âgé de 79 ans aurait installé des bonbonnes de gaz, mis le feu à plusieurs endroits de sa maison avant de quitter les lieux. Il s'est jeté peu après sous le train Auxerre-Paris, entraînant une interruption du trafic sur la ligne du RER D. Deux trains Paris-Auxerre et Clermont-Ferrand-Paris ont dû être évacués et leurs passagers redirigés.

C'était hier jeudi 18 juin

Paix à son âme !

Hier, vers 13 heures, un septuagénaire de Cesson (Seine-et-Marne) a préféré mettre le feu à son pavillon qui devait être vendu par adjudication dans l'après-midi, avant de se suicider en se jetant sous un train à la gare RER D de Savigny-le-Temple, rapporte Le Parisien.

Le vieil homme âgé de 79 ans aurait installé des bonbonnes de gaz, mis le feu à plusieurs endroits de sa maison avant de quitter les lieux. Il s'est jeté peu après sous le train Auxerre-Paris, entraînant une interruption du trafic sur la ligne du RER D. Deux trains Paris-Auxerre et Clermont-Ferrand-Paris ont dû être évacués et leurs passagers redirigés.

C'était hier jeudi 18 juin

oops