Forum SaDur

Dernier jour de la semaine et soleil radieux!

LUCA 7h32 +0/+2 Non pas dernier jour de la semaine, et vendredi ?

espérons que SADUR !!!

VOVA de 6h47: à l'heure à ris orangis, +1 à paris gare de lyon

Bonjour à tous,
VOVA de 7h13 à Maisons-Alfort - Alfortville: 0 au départ, 1 à Gare de Lyon
UPAC41 un peu en retard, on ne s'y sentait pas vraiment seuls... et ne parlons pas de la remontée à la surface par les escaliers mécaniques de La Défense (on en serait presque à regretter la batterie de 5 dans le même sens entre Magenta et Gare du Nord...).
2 bien chargé, même en queue de rame: je ne sais pas s'il y a un lycée de Puteaux qui a repris le travail aujourd'hui , quant au 45, avec une cinquantaine de personnes, il a réussi à faire +1 / 0, donc rien à en dire. C'est ce soir que le départ de Vélizy va être plus périlleux...
Que ce soit la dernière journée de la semaine ou pas, profitez-en bien

UUCA Boussy Saint-Antoine 7h44 +0 -> Paris Nord (Souterraine) 8h21 +3
IMRE Paris Nord (Souterraine) 8h22 +1 -> AB 8h33 +2
EPIS AB 8h35 +3 -> RSY 8h49 +1
RAS !

DECA de 6h50 à Cesson : +1/+1

Suffisant pour rater le XUTI...

Bonne journée à tous

Hello,

JOPA de 08H20 ce matin : +0/+0.

Bonne journée !

J'espère que personne d'entre vous ne va sur Bordeaux... apparemment aucune circulation jusqu'à nouvel ordre à la suite d'un incident impliquant 2 trains fret (1 SNCF, 1 ECR) lors de leur croisement...
http://www.infolignes.com/rubrique.php3?id_rubrique=9" onclick="window.open(this.href);return false;
http://tf1.lci.fr/infos/france/faits-di ... eaux-.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Bonne journée à tous

Hier, la ligne PLM était bloquée suite à un suicide.

Si c'est pas rétabli ce soir, pagaille en vue avec les départs en week-end prolongé... tous les Paris/Bordeaux sont complets sauf à partir de 21h10...

[mode stagiaire exploitée qui bosse vendredi] z'avaient qu'à pas être en WE prolongé [/mode stagiaire exploitée qui bosse vendredi]


sinon, RAS pour mon MIPE d'aujourd'hui (+0/+2)... par contre, en quittant gare du nord en on a roulé au coude à coude avec un "VIDE" (mais allumé), et dans une des voitures... une personne... qui lisait son journal! elle a dû se sentir bien seule

Les BR du jour :

Plateau
MIPE 07h06 SUP Incident sur un train

Vallée, Melun-Combs, Nord
RAS

[mode stagiaire exploitée qui bosse vendredi] z'avaient qu'à pas être en WE prolongé [/mode stagiaire exploitée qui bosse vendredi]

J'ai connu, je compatis. J'aurai une petite pensée pour toi au moment de l'apéro vendredi

sinon, RAS pour mon MIPE d'aujourd'hui (+0/+2)... par contre, en quittant gare du nord en on a roulé au coude à coude avec un "VIDE" (mais allumé), et dans une des voitures... une personne... qui lisait son journal! elle a dû se sentir bien seule

Ça peut être plein de choses :
- un Agent de Conduite en mode voyageur ;
- une personne qui sait que le train reprend un service commercial dans une certaine gare où il veut descendre ;
- une personne qui bosse à Joncherolles ;
- une personne étourdie :P

DECA de 6h50 à Cesson : +1/+1

Suffisant pour rater le XUTI...

Bonne journée à tous

Je ne sais pas pourquoi ce DECA est prévu pour arriver à 7h28 Depuis que je suis sur D-Collector, sur 48 relevés, il est arrivé UNE fois à l'heure exacte

Il me semble que sa véritable heure d'arrivée est 07:28:50, il est donc indiqué 7h28 sur les horaires mais il lui suffit en réalité d'avoir quelques secondes de retards pour passer en +1 (et plus si affinités)...

Seulement une porte ou toutes les portes ?

La mienne, les autres je ne sais pas ...

Il aurait fallu vérifier si ce phénomène se répétait aux autres gares. As-tu relevé le numéro de la rame/voiture ?

g2 20517!

Le phénomène en a épaté plus d'un, sauf à Combs la V. Quincy et Paris Lyon. Ban du moins vous aurez compris pourquoi.

VUCA 12h02 Savigny le T. Nandy -> Paris Lyon Ban. +0/+3
Train Long! Je dois remonter le quai afin de viser la première caisse, les portes de la motrice près de la loge, s'ouvrent et bizarrement personne ne descend et il n'y a personne dans la caisse d'ailleurs! Les portes automatiques nous envahissent, enfin envahissent la 9D!

Bref sinon gros cafouillage sur la ligne 2, SIEL tombe en rade, Une rame se dirigeant vers Nation est stoppé alors que les feux étaient verts (mais un témoin lumineux à 3 points orange clignotait). J'ai du me résoudre à faire l'avenue Foch à Pied... Heureusement qu'on est en mai...

(mais un témoin lumineux à 3 points orange clignotait). J'ai du me résoudre à faire l'avenue Foch à Pied... Heureusement qu'on est en mai...

C'est le boitier "DSO" (Départ Sur Ordre) qui permet de réguler le trafic. Il est tout le temps utilisé aux heures de pointe. Par contre son utilisation en heures creuses indique très souvent un incident.

Retour en milieu de journée exceptionnellement:
itinéraire habituel, mais avec étape à Châtelet.
1e étape (53 minutes): Vélizy -> Châtelet via 291 (attente de 6 minutes seulement ) puis 9 et DJIN14 à 13h40
En attendant le 291, j'ai vu passer un Citelis avec à la place du numéro de ligne (girouette diodes couleur), 2 outils style clé anglaise. La traduction était à côté à toutes fins utiles: essais. L'outil ad hoc indique que le bus n'est pas encore affecté à la moindre ligne, et d'ailleurs n'est même pas encore en service. N° de coquille: 3468.
Le Citaro que j'ai eu était lui en service, et plutôt 2 fois qu'une, 60 sur la parallèle à la 118 derrière le mur anti-bruit, puis 90 sur la 118. Une fois passé le Pavé des Gardes, les paliers de vitesse ont été tenus, 70 puis 50. Et un peu plus de 9 minutes sur l'itinéraire habituel (j'avais opté pour l'arrêt suivant où il passe davantage de lignes).
2e étape (20 minutes): ZUCO départ Châtelet 14h19, Gare de Lyon 14h24 (0 et +1 respectivement), arrivée Maisons-Alfort - Alfortville 14h30 (+1).
Ainsi se terminait ma semaine de travail La suite lundi ! Avec un peu d'avance, bon week-end à tous !

Et moi j'ai le F-GFKJ qui vient de se poser juste devant moi

Cékoiça ? Un navion ?

Ca y est, ils l'ont mis à travailler directement sur les pistes !

Est-ce qu'il y a un vol à 0h36?

Est-ce qu'il y a un vol à 0h36?

Et moi j'ai le F-GFKJ qui vient de se poser juste devant moi

Le G en 1e position désigne un terminus Montargis, pas Montereau, donc ce n'est pas celui-là. A moins que le K en 3e position indique qu'il fait un détour spécial par Montereau ???

Flash Radio Ligne D de 17h53: circulation interrompue entre Stade de France et Goussainville (personnes sur les voies)

j'ai vu passer un Citelis avec à la place du numéro de ligne (girouette diodes couleur), 2 outils style clé anglaise. La traduction était à côté à toutes fins utiles: essais. L'outil ad hoc indique que le bus n'est pas encore affecté à la moindre ligne, et d'ailleurs n'est même pas encore en service. N° de coquille: 3468.

Sûrement pour le 289 qui reçoit du Citélis, numérotés dans ces eaux-là, en ce moment

Résumé de la situation par Radio Ligne D :
-> Il y a eu des personnes sur les voies vers SdF
-> Puis panne d'un dans le secteur, dont les passagers se sont dirigés à pied vers SdF, d'où interruption du trafic.

Prolongation exceptionnelle jusqu'à 21h des deux flash par quart d'heure, bonne initiative

http://www.lemonde.fr/web/depeches/0,14 ... -37,0.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Par ailleurs, le trafic ferroviaire a été interrompu pendant une quarantaine de minutes en fin d'après-midi gare du Nord à Paris en raison de la présence de personnes sur les voies.

A la suite d'un incident survenu dans un train de banlieue au niveau de Saint-Denis (Seine-Saint-Denis), les voyageurs ont décidé de descendre du convoi, a dit un porte-parole de l'entreprise.

"La circulation de tous les trains, Eurostar compris, a donc été interrompue par mesure de sécurité", a-t-il ajouté.

Le trafic à la gare du Nord a progressivement repris peu après 18h30.

Je vois pas ce qu'il y a d'étonnant, ça arrive quand même quasiment à tous les coups...

Prolongation exceptionnelle jusqu'à 21h des deux flash par quart d'heure, bonne initiative

Soit j'avais mal compris, soit il y a promesse non tenue

Pagaille à la gare du Nord : http://www.leparisien.fr/economie/pagai ... 520127.php" onclick="window.open(this.href);return false;

L'incident a perturbé la ligne H, plus légèrement les lignes B et D

Un peu plus à l'ouest, comme dirait Tryphon...
C'est plutôt pas du tout la et beaucoup la

départ gare de lyon dans un ROVO départ 18h17, avec 17 minutes de retard, plein comme un oeuf !

arrivé ris orangis 18h50, donc quelque chose comme +20

le temps passé à gare de lyon je n'ai pas entendu Radio Ligne D, en panne ?

ouf c'est le weekend, 6 jours pour moi, yapluka en profiter

A voir les retards des suivants, tu t'en tires pas trop mal avec +17.
Ceci explique probablement pourquoi encore après 20 heures il y avait quelques embouteillages pour arriver à Villeneuve Saint Georges en provenance du nord. Les trains arrivaient quasiment 2 par 2, un sur voie 2M, l'autre sur voie 1bis.
Et surtout bon et long week-end !

ouf c'est le weekend, 6 jours pour moi, yapluka en profiter

C'est vraiment le plus difficile ?

Ce soir arrivé à gare de Lyon pour le ZUCO de 18h23 aucun train affiché, seulement l'info sur des personnes dans les voies au nord.

Voie 1 un ZUCO affiché mais RAS sur les écrans infogare.
Voie 3 un BOPO pour Male z'herbes.

Annonce du départ d'un train voie 4 pour Melun => mouvement de foule pour remonter puis redescendre voies 2-4.
Un ZOCO à quai voie 4 = omnibus. Il est parti à 18h32.
Arrivée Yerres à 18h55.
J'ai considéré que c'était mon ZUCO de 18h23 en retard pour rentrer dans D-Collector.

Pas bonnes les stats de mai Et pourtant, pas de feuilles mortes, pas de gel, ...

Alors pour moi aujourd'hui ROVO de 9h05, garges 0/0 gare du nord, tout pile a l'heure, si un train ne stationnait pas sur notre quai à gare du nord on aurait fait un -2 vu qu'on était à l'arrêt dans le tunnel à l'entrée de la gare à 9h19

Et au retour de 17h05 VOVA Gare de Lyon 0/+1 ç Garges, petit retard dû a un RER B qui nous a plombé comme d'hab' a Chatelet, j'ai pu voir un train en panne à Stade de France sur la voie allant vers Ermont Eaubonne-Valmondois-Pontoise etc c'était si je ne me trompe pas une RIB rénovée tracté par une bb...... j'ai oublié c'était laquelle la locomotive qui tracte ces rames là

Bye

c'était si je ne me trompe pas une RIB rénovée tracté par une bb...... j'ai oublié c'était laquelle la locomotive qui tracte ces rames là

BB16500, danseuse pour les intimes

Bonjour,

Hier, pour une fois, j'ai pris le rer D de 13h41 (passé à 13h44),
Deux remarques :
- du monde
- un seul train par heure

Une suggestion :
- un train par heure c'est une sanction - en tout cas c'est comme cela que je le ressent -

d'un train par 1/4h à 1 par heure, c'est très fort.
et si un train par 1/4h n'est pas possible ... par manque de monde .... cela reste à voir : MAIS OU SONT LES CHIFFRES OFFICIELS de FREQUENTATION DU RER D ?
mettre au moins un train par 1/2h serait nécessaire.

A nous de vous faire préférer le train qu'ils disaient y a des fois on se demande si le but recherché n'est pas l'inverse.

cdlt
Phil

Retour hier avec le ZOPO de 18H49 : +0/+1 ! Après, j'ai eu le droit à des "gueunons hystériques" dans le bus entre Melun et Vaux-le-Pénil...

Demain, je prends la voiture.

Retour tranquille par le ZUCO de 23h34 à Chatelet

MAIS OU SONT LES CHIFFRES OFFICIELS de FREQUENTATION DU RER D ?

Schéma Directeur de la ligne RER D, octobre 2006, page 35, base: comptages 2003

Les comptages 2003 donnaient 470.000 voyageurs par jour (la plupart des personnes comptées matin et soir, d'où les 43% pour les 3 gares parisiennes)
Pour l'ensemble des gares de Moulin-Galant à Malesherbes: 1% (secteur en rose en haut).
Ca a pu bouger depuis 2003, mais cela n'a pas dû changer du tout au tout.

Bonjour,
@aquarius : Merci pour cette information

2 questions :
- Est ce disponible sur un site internet ou faut il être initié ?
- 6 ans ... depuis le dernier comptage c'est long. Il me semble qu'il y a avait eu un comptage en 2008 .... savez vous quand sera t il disponible officiellement ?

Merci
Phil

- Est ce disponible sur un site internet ou faut il être initié ?

nous mettons à disposition le schéma directeur depuis un moment tout de même : http://portail.sadur.org/index.php?opti ... &Itemid=68" onclick="window.open(this.href);return false;

Hier, pour une fois, j'ai pris le rer D de 13h41 (passé à 13h44),
Deux remarques :
- du monde
- un seul train par heure

Ce n'est pas parce qu'il y a une impression de charge relativement importante dans ta voiture que c'est représentatif du train. Va dans les voitures du milieu, elles sont quasiment ou complètement vides. Seule la voiture avant est fréquentée, pour Moulin Galant et peut-être la Ferté, et les deux voitures arrières pour Mennecy et peut-être Ballancourt.

et si un train par 1/4h n'est pas possible ... par manque de monde .... cela reste à voir

Je pense que c'est tout vu, n'exagérons rien... Les branches au Sud ayant 4 trains par heure sont Combs et Plateau, ce qui est suffisant alors qu'elles ont légèrement plus de fréquentation de la branche Malesherbes.

mettre au moins un train par 1/2h serait nécessaire.

Le "nécessaire" est sans doute exagéré, mais il est vrai que ce serait une augmentation non négligeable de l'attractivité du train pour les Menneçois, Ballancourtois, Fertois, et autres Gallos - Moulineux .
C'est prévu à moyen terme, ajout d'un train par heure jusqu'à la Ferté (sûrement pas avant 8 - 10 ans ). Voir par exemple page 77 du SD lié par lkvn.

train JOPA de Essonnes à Grigny (départ théorique 8h49) : à l'heure.
train ZOPO de Grigny à Essonnes (départ théorique 17h12) : à l'heure ou légèrement en retard

(je ne regarde pas les horaires exacts, notamment à l'arrivée. Je ne peux donc pas donner plus de précision)