Forum SaDur

Bonjour à tous !
Petit problème signalé en ce début de matinée, outre l'incendie d'une maison vers Breuillet-Bruyères sur la qui a entraîné l'arrêt de la circulation sur la branche Dourdan:

06h00 Un dysfonctionnement d'un système de signalisation à Grigny perturbe la circulation des trains entre Corbeil et
Juvisy.

D'après Radio Ligne D, il s'agit du blocage d'un signal au rouge sur la seule branche Plateau depuis 5h00, qui oblige chaque train à l'arrêt au pied du signal. En conséquence, retards de 10 min pour tous les trains et (version 6h00) départs des MIPE de Juvisy au lieu de Corbeil / (version 6h15) terminus des JOPA à Corbeil au lieu de Juvisy.
Bref, allègement du programme des circulations.
Accessoirement, dans sa partie Horaires Temps réel, le site transilien.com fonctionne sur une liste de choix qui se réduit au fur et à mesure des entrées. Ca fait longtemps que c'est comme ça ou c'est nouveau ?
Bon courage à tous, surtout les matinaux de la branche Plateau.

Point de 6h45, avant de partir: situation inchangée avec répercussions sur trajet Villeneuve -> Juvisy (dans ce sens). A suivre sur Radio Ligne D et vos Infogare préférés.

Trajet effectué sans problème: VOVA de 7h13 parti à l'heure et arrivé à 7h18 et une vingtaine de secondes à Gare de Lyon. UPAC41 assuré en MI84, pas franchement miraculeux (alors que c'est souvent un MI2N). 2 normal. Enfin le 45 qui a fait +1 / 0 avec une conduite... disons sportive. Rond-point de la manufacture de Sèvres: tous les passagers décalqués sur les vitres de droite; contre courbe à la sortie du rond-point, les décalqués précédents recollés sur les vitres de gauche... et ainsi de suite dans les ronds-points dans Vélizy. Inutile de préciser que c'était un des Citaro de la ligne, les autres ne permettraient pas techniquement ce genre de choses.
Bonne journée à tous (enfin s'il y a quelqu'un par ici... je me sens un peu seul !)

PS1: à 8h35, transilien.com annonce la fin de l'incident (dysfonctionnement d'un système de sécurité... c'est bien dit, ça) à Grigny.
PS2: concernant les messages précédents, ce serait bien d'uniformiser le descriptif des branches. Tout à l'heure, il était question de problèmes sur les branches Corbeil par Grigny et Corbeil par Evry. Est-ce qu'une fois pour toutes ça peut être Corbeil par Evry-C. (complétez comme vous voulez) et Corbeil par Ris-Orangis. Bientôt, ça va être Corbeil par Grand-Bourg et Corbeil par le Bras de Fer...

ce matin le SUCA de 8h06 à Yerres s'est arrêté en Gare de Vert de Maisons pour montée des voyageurs, mais aucune annonce du conducteur, du coup un moment d'incertitude parmi les voyageurs sur la desserte et la destination du train...finalement il s'est également arrêté comme d'hab à Maisons-Alfort - Alfortville...c'est peut-être encore la conséquence de l'incident à Grigny, qui est pourtant affiché comme résolu sur les écrans...

Bonjour,
Les jours ne se ressemblent pas ...
ce matin +0 +15 de Mennecy à 06h52 à Paris Gare de Lyon à 07h52 cf dcollector.
Annonces claires par le conducteur - pb de signalisation

cdlt
Phil

Reveil raté ce matin: DODO +30 !

ce qui nous donne donc : FOVA de 7h17 à ris orangis: à l'heure au départ, +1 à gare de lyon. Nous avons grillé à priorité au MIPE et donc récolté pas mal de monde à juvisy / vigneux sur seine / villeneuve st georges...

Donc 1er BR de la journée:

Vallée
LKVN 06h47 30 Difficulté d'acheminement du voyageur en gare

Donc 1er BR de la journée:

Vallée
LKVN 06h47 30 Difficulté d'acheminement du voyageur en gare

maisheuuuu

MIPE du matin de 7h55 à Orangis Bois de l'Epine +1/ +2 à Paris Lyon

Donc 1er BR de la journée:

Vallée
LKVN 06h47 30 Difficulté d'acheminement du voyageur en gare

Complément :

Nord
RAS

Melun-Combs
LUCA 06h25 8 Fonctionnement défectueux d'installations techniques

Plateau
MIPE 06h06 11 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
MIPE 06h21 SUP Fonctionnement défectueux d'installations techniques
MIPE 06h36 10 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
MIPE 06h51 13 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
MIPE 07h06 16 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
MIPE 07h21 13 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
MIPE 07h36 15 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
MIPE 07h51 10 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
MIPE 08h51 SUP Fonctionnement défectueux d'installations techniques

Vallée
FOVA 06h18 9 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
VOVA 06h48 11 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
VOVA 08h18 SUP Fonctionnement défectueux d'installations techniques
VOVA 08h48 5 Intervention de la Police

et pour moi ce sera un ROPO à 9h19 accompagné d'un +0/+2

Bonjour,

DECA de 8 H 15 à Montgeron 0/+5. Bien serré, il nous a fait visiter les abors de la gare "Maison Alfort - Alfortville". Sympa si la buée ne nous avait empéché d'apprécier le paysage

14 et 9 sans soucis.

Navette maison encore attrapée par le string (elle m'aime bien, elle m'attend pour arriver cette semaine )

Ascension de la N 118 par la face nord aujourd'hui, avec pas mal de bouchons.

Bonne journée

Hervé

Hello,

Ce matin, en arrivant à la gare de Melun, je me suis dit : "et m****, j'aurais du prendre la voiture".

JOPA de 07H06, transformé en ROSA (terminus Corbeil), mais marqué sur tous les écrans Infograve du parcours RORA (il y a de quoi grogner). Je n'ai pas vérifié sur la girouette (c'était une Z5600) : +0/+0 à Corbeil !
On est arrivé voie C à Corbeil. Le prochain train pour le plateau (le MIPE de 07H46) était annoncé voie B => tout le monde dans le souterrain. Arrivé voie B, tour de magie : le MIPE change de voie et est annoncé voie C. On remet ça : tout le monde dans le souterrain... Au final, MIPE de 07H46 : +1/+1 à Evry-Courcouronnes.

Bref, je pense avoir été relativement épargné question retard, par rapport aux usagés qui voulaient prendre le VOVA de 07H38, qui a été annoncé direct Juvisy et qui finalement n'est pas parti (ou alors bien en retard)...

Donc, entre le changement de voie énervant du MIPE ou bien l'affichage RORA au lieu de ROSA du train, je ne sais pas ce qui m'énerve le plus. Les 2 sans doute !

VUCA 11h02 +1/+1

Accessoirement, dans sa partie Horaires Temps réel, le site transilien.com fonctionne sur une liste de choix qui se réduit au fur et à mesure des entrées. Ca fait longtemps que c'est comme ça ou c'est nouveau ?

C'est nouveau, et bien appréciable !

JOPA de 07H06, transformé en ROSA (terminus Corbeil), mais marqué sur tous les écrans Infograve du parcours RORA

Rappelons que le R en troisième position signifie "direct Corbeil - Juvisy". N'empêche que ç'aurait quand même du être ROSA

ce soir: ROVO de 18h15 origine gare de lyon, départ voie 4, à l'heure de paris gare de lyon à ris orangis.

Il pleut, il pleut bergère...


Je crie contre les trains courts mais il faut reconnaitre que des fois, cela arrange les choses. Par exemple quand QIKY40 prend tout son temps pour faire ses arrêts alors qu'il est un peu en retard. (Arrivé à Gare de Lyon à 15h54!)
ZUCO 15h53 Paris Gare de Lyon (Souterraine) -> Savigny Le Temple - Nandy +4/+1

Retour en 75 minutes par 291 (12 min), 9 et QBIK74 (en MI84 ) à 18h45 (donc +3).
ZUCO de 18h49 à Châtelet / 18h53 à Gare de Lyon: départ +3 de Châtelet les Halles, +4 de Paris Gare de Lyon (Souterraine) et arrivée +4 à Maisons-Alfort - Alfortville. La bétaillère dans toute sa splendeur... on ne risque pas d'oublier qu'il n'y a pas de ZECO à 18h48. Donc un bon moment pour charger mais apparemment on n'était pas les derniers puisque le RdF a eu le temps de fermer la porte largement avant le signal sonore.
Les coups de g***** du jour...

• contre le mec qui était installé dans le MI84 de la de ce matin, assis sur un strapontin, pieds posés le plus loin possible donc pratiquement au niveau de la barre centrale, le tout en lisant un journal grand format étalé pleines pages. Avec ça, on ne va pas dépasser 1 voyageur au m2. On dit bien que les MI84 ne sont pas suffisamment capacitaires...
• contre la jeune mononeuronale qui alors qu'on arrivait à peine à rentrer dans le QBIK ce soir a poursuivi tranquillement sa conversation téléphonique assise sur le strapontin (certes, c'était celui de l'autre côté mais cela n'aurait pas été inutile qu'elle se bouge un peu)
• contre ceux qui installés au niveau supérieur dans la rame de la à Châtelet ont fini par se rendre compte qu'il leur fallait sortir alors qu'on avait déjà commencé à monter

Allez, bonne soirée à tous !

Bonsoir à tous,


Pour ce matin,

Départ : 7h13
Vélo jusqu'à gare de Lyon
VOVA 8h19 : +3 à gare de lyon. Pas pu accéder au quai assez tôt pour pouvoir y monter dedans. Merci à ceux qui descendent du train et qui occupent toute la largeur de l'escalier.
SUCA 8h26 : +5 à gare de Lyon / + 6 à Garges-Sarcelles
Arrivée : 9h08

Durée du trajet : 1h55



Pour ce soir,

Départ : 14h54
ZUCO 15h15 : +1 à Garges-Sarcelles / +8 à Villeneuve Saint-Georges
Arrivée : 16h23

Durée du trajet : 1h29

BIPE de 18h41 parti de Paris Lyon à +5 et arrivé à Orangis Bois de l'Epine à +13... Pas d'explications, pas d'annonces, pas d'infos, même pas de radio ligne D sur les quais de Paris Lyon...

Bonsoir à tous.

Aller: Covoiturage qui m'a fait éviter une galère dû à un rail fissuré entre Corbeil Essonnes et Le Bras de Fer (vu sur le site internet Transilien vers 11h30)
Retour: ZOPO de 19h36: +2/+0!

Retour avec le ZOPO de 18H49 : +0/+1 !

Bonsoir,

Ce matin. Arrivée à Châtelet les Halles, que des ZUCO et ROVO annoncés => retournement à Paris Gare de Lyon => bordel sur plateau.
Donc, ZUCO Chatelet les Halles 7h23 +4 Paris Gare de Lyon 7h26 +4
Pour correspondance avec BIPE de 7h41... Supprimé !
Mais le RIPE de 7h26 n'est pas parti avant le ZUCO. Donc, RIPE Paris Gare de Lyon 7h29 +3 Evry Courcouronnes 8h02 +6. Pour une fois je ne râle pas contre le ZUCO, il m'a permis la correspondance !

RAS ce soir, MIPE Evry Courcouronnes 17h07 +0 Paris Gare de Lyon 17h37 +0

Sinon dans D-Collector je rentre le BIPE supprimé vu que c'est mon train de prévu ou alors vu que j'ai pu avoir le précédent je m'en abstiens ?

Bonne soirée

Tu as eu le précédent donc tu t'en abstiens.
Les seuls cas où j'accepte un train supprimé postérieur au train pris, c'est :
- Si le train pris en remplacement du supprimé a dégradé le trajet (exemple : je veux aller de Gare de Lyon à Montgeron, j'arrive à 19h10 à Paris Gare de Lyon et tous les ZxCO sont supprimés : je prends le BIPE de 19h11 jusqu'à Villeneuve Saint Georges et je me fais conduire ou je prends le bus jusqu'à Montgeron : je peux rentrer le ZECO 19h18 supprimé en plus du BIPE)
- Si on a du s'avancer pour prendre le train précédent pour cause de suppression (exemple : j'envisage de prendre le MIPE de 7h37, je vois depuis chez moi qu'il est sucré et je pars plus tôt pour prendre le 7h22 : je peux rentrer le 7h37 SUP. Par contre dans ces cas-là, un petit commentaire est bienvenu sur le relevé pour ne pas que les horribles modos aient des doutes )

Ce matin, ZUCO 9 h 28 ne se sentait pas très bien... D'abord, il lui manquait au moins un wagon (donc encore plus court que d'habitude...).
Et puis arrivé à Stade de France, il nous a fait un petit malaise.
L'Agent de Conduite nous a prévenus : "petit problème technique, notre train va rester à quai un petit moment pour dépanner".
Cela n'a pas été très long, heureusement. Mais résultat : + 1 / + 7

Ce soir, retour sans histoire : VOVA 19 h 58 a rallié Pierrefitte en 10 mn chrono.

Bonjour,

Retour par la voie Sud ce soir.

• jusqu'à Bièvres OK

• jusqu'à Juvisy OK

• à Juvisy : ca se corse
  • -> MIPE de 19 H 18 supprimé pour cause de personnes sur les voies à Maisse (et non Metz comme j'avais cru comprendre, interloqué, au début ). C'est Mafalda qui nous en a informé puisque ni Transilien.mobi ni les infogares ne l'indiquait.
    
    -> La pauvre Mafalda a galéré pour expliquer que le ROPO etait transformé en ROVO (bel exercice de style quand on connait la qualité de la sonorisation). Nous avons eu plusieures variantes. Je déconseille celle qui est à peu près "le ROPO (direction Corbeil-Essonnes via Evry C.) est transformé en ROVO (direction Corbeil-Essonnes via Ris-Orangis)" parce que la déclinaison de l'ancienne et de la nouvelle desserte brouille le discours. Pour ma part, j'allais dans l'autre sens, donc j'ai fait comme les vaches, j'ai regardé passer le ROPO ROVOisé. Cependant, je pense que si j'avais été concerné, le message serait finalement passé et je l'aurai pris sans hésitation.
    
    -> Finalement j'ai pris le VOVA de 19 H 24 jusqu'à Villeneuve Saint Georges qui a fait un +1/+1

• A de la STRAV attrapé par le string après un beau sprint pour l'atteindre

Bonne journée

Hervé

+2/+4 pour mon LUCA d'hier à 18h

à noter que le ronfleur de la première voiture était HS, c'était là 102D (rénovée).