Forum SaDur

Alors, ça roupille?

Ouaip

DECA de 6h50 à Cesson 0 / +2 à l'arrivée.

Ouaip

pareil !

VOVA de 6h47: 0 à ris, +1 à paris

à la sieste maintenant =>

Bonjour à tous, salut D-prime !
VOVA de 7h13: 0 / +1 et reste du trajet sans problème: 72 minutes (eh non, ce n'est pas encore bouché à Vélizy: bus 45: +1 / 0). Bon courage à tous.

LUCA 7h32 +1/+3 RAS !

Bonjour,

VUCA à Montgeron de 8.53 :+0 et +1 à Gare de Lyon

Bonne journée

Antoineol

+1/+1 pour mon ROPO habituel du matin

deca de 7h39 à Savigny est arrivé à 7h41, arrivée gare de lyon à 8h20 !! il s'est trainé !! peut être parce que le 7h32 est passé à 7h35 !!!

Hello,

VOPA de 09H20 ce matin : +0/+0.

Bonne journée !

Hello !

Les retards de la matinée :

Plateau
RAS

Vallée
LOVA 06h03 SUP Incident sur un train
FOVA 06h18 SUP Incident sur un train
VOVA 08h18 5 Incident sur un train

Melun
PIMU 06h30 5 Difficultés de circulation
POMA 06h50 20 Incident sur un train
UUCA 08h10 8 Incident sur un train
DECA 08h13 7 Incident sur un train
DECA 08h43 13 Arrêt prolongé en gare pour montée des voyageurs

Nord
ZUCO 08h28 6 Difficultés de circulation

VUCA Brunoy 9h18 +1 -> Paris Nord (Souterraine) 9h51 +3
EKLI Paris Nord (Souterraine) 9h56 +11 -> RSY 10h20 +10
Temps de parcours : 1h02 / Retard subi : 1min

MIPE de 7h40 +0 à Orangis Bois de l'Epine / +1 à Paris Lyon...

SUCA 10h47 +0/+0

Très étrange :

Obstacle sur la voie sur le nord de la ligne D

Heure de dernière mise à jour des informations : 26/03/2009 à 14h43

En raison de la présence d'obstacles sur la voie, le trafic est perturbé sur la ligne D.
Le trafic est fortement perturbé sur les axes :
- RER-D Nord
- Paris-Corbeil Essonnes-Malesherbes via Evry
- Paris-Corbeil Essonnes-Malesherbes via Grigny
- Paris-Melun
- Paris-Melun via Corbeil Essonnes
- RER-D Nord et Sud

Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.

Si on regarde les horaires temps réel, ça paraît normal...

http://dcollector.sadur.org/infogares/d ... 2009-03-26" onclick="window.open(this.href);return false;

http://dcollector.sadur.org/infogares/d ... 2009-03-26" onclick="window.open(this.href);return false;

Ya de jolis scores

Ya de jolis scores

et encore des choses surprenantes : http://dcollector.sadur.org/infogares/d ... 2009-03-26" onclick="window.open(this.href);return false;

Obstacle sur la voie sur le nord de la ligne D

Heure de dernière mise à jour des informations : 26/03/2009 à 15h00

En raison de la présence d'obstacles sur la voie, le trafic est perturbé sur la ligne nord du R.E.R D.

Des retards de 10 à 30 minutes sont à prévoir.

Ya de jolis scores

et encore des choses surprenantes : http://dcollector.sadur.org/infogares/d ... 2009-03-26" onclick="window.open(this.href);return false;

Oui... surtout qu'apparament il a été supprimé !

Notons aussi, desserte routière sur la entre Aulnay sous Bois et Mitry Claye suite à un problème d'alimentation électrique.

Les RER ne circulent plus depuis 11 heures ce jeudi, sur la branche de la ligne B entre les gares d'Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis) et Mitry (Seine-et-Marne) dans les deux sens, suite à l'arrachement accidentel d'une caténaire.

Quatre gares sont concernées : Aulnay, Sevran-Livry, Vert-Galant, Villeparisis-Mitry-le-Neuf. La SNCF tente de mettre en place des bus pour assurer un service de substitution.

Les trains pourraient repartir entre 17 heures et 20 heures ce soir, dans le sens Paris-province.

Mokshu t'es pas rentré ce soir

http://www.leparisien.fr/faits-divers/r ... 455859.php" onclick="window.open(this.href);return false;

RER B : Problème d'alimentation électrique.

Heure de dernière mise à jour des informations : 26/03/2009 à 16h52

En raison d'un problème d'alimentation électrique au niveau de Mitry Claye, le trafic est perturbé sur la ligne B du RER.

De 17 à 20 heures, une relation par train desservant toutes les gares entre Aulnay et Mitry-Claye est mise en place toutes les 15 minutes dans les deux sens.

A partir de 20 heures,les réparations nécessaires nous obligent à mettre en place les moyens de substitution suivants : Cliquez ici.

Le service est assuré normalement sur l'axe Paris Nord -Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV.

Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.

Il ne prend pas cette branche mais il pourrait être impacter par les retards engendrés à Aulnay du fait du terminus prématuré.

Obstacle sur la voie sur le nord de la ligne D

Heure de dernière mise à jour des informations : 26/03/2009 à 17h33

En raison de la présence d'obstacles sur la voie, le trafic a été perturbé sur la ligne nord du R.E.R D.

La circulation est de nouveau normale,avec quelques retards résiduels.

Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.

ZUCO 15h19 Châtelet les H. -> Châtelet les H. RETARDE
Présence d'arbres sur les voies à Louvres. Théoriquement ON nous avait vendus que D8 devait faire en sorte que les impacts soient limités. Pourtant voie Z: Rien de prévu et je verrais plus tard que les MIPE et les BIPE seront détournés par la gare de Surface... En raison de la présence de lycéens sur le quai, décision est faite de ma part de me rendre à Paris Lyon Ban. via la .
ZUCO 15h23 Paris Lyon Ban. -> Paris Lyon Ban. 15h38
ZUCO 15h38 Paris Lyon Ban. -> Paris Lyon Ban. 15h59

Je décide de prendre un KAMO
Choix gratifié par la présence d'une magnifique triplette de couscoussières
KAMO Gare de Lyon -> Melun +15/+16
Problème sur la 345 qui semblait avoir des problèmes qui risquent de la condamner... On a du faire appel à un mécano!
Bande jaune encore présente sur la 365 et la 345. Numérotation standard sur les caisses des 302, 365 et 345.

LUCA 16h21 Melun -> Savigny le T. Nandy +0/+0

J'adore: "le LUCA à destination d'Orry la Ville KWA..."

ZUCO SUR 7h09 +0 -> Paris Nord (Souterraine) 7h43 +0

LUCA Paris Nord (Souterraine) 14h44 +40 -> SUR 15h25 +37

Arrivé du train avec 5 bonnes minute de retards à Paris Nord (Souterraine), annonce par l'Agent de Conduite d'un signal radio, que le train est momentanément retenu à quai, puis quelques instants plus tard nouvelle annonce de l'Agent de Conduite qui précise que c'est suite à un obstacle sur la voie et que le train est retenu pour une durée indéterminée. Bref il finira par partir à 14h44 (pour un départ prévu à 14h04). Vu sur les voies TER/Grandes lignes avant Goussainville le TER de 14h22 au départ de Paris Nord à l'arrêt, il attendait le passage de notre RER pour emprunter les voies RER (je l'ai vu passé à Fosses dessus).
Cause : arbre tombé sur les voies juste après Louvres. Et je précise que l'arbre n'a pas du tombé tout seul car les arbres étaient en train d'être élagués/coupés dans cette zone depuis quelques jours.

ZUCO chatelet lieusaint 13/+18
Arbre sur les voies à louvre annoncé
8 min de retard annoncé finalement 13,
Pas le temps de descendre à chatelet que les portes sonnaient deja ce qui nous fait rentrés en nous poussant les uns les autres.

ROVO de 18h15 à gare de lyon : +1 au départ, à l'heure à ris orangis

Retour avec le ZOPO de 16H54 : -30 secondes, pour finalement arriver +5 à Melun !

Le précédent était apparemment supprimé. Ces 2 ZOPO partent de Goussainville (15H12 et 15H42). Il y en a un aussi le matin à 04H58.

Le précédent était apparemment supprimé. Ces 2 ZOPO partent de Goussainville (15H12 et 15H42). Il y en a un aussi le matin à 04H58.

Ce soir encore avant 20h c'était la fête aux ZOPO/JOPA : supprimés, terminus; changement de trains... et ce sont des navettes Melun-Juvisy

et pour moi
BIPE de 18h56 à Gare de Lyon supprimé. Annonce de Malfalda : "Suite à un arbre sur les voies à Louvres, le train BIPE est supprimé"

Pourquoi ce train, qui assure des missions MIPE/BIPE/xIPE, est-il concerné par le problème à Louvres ? Hein.

et ROVO de 19h00 à Gare de Lyon +3/+3 à Corbeil

BIPE de 18h56 à Gare de Lyon supprimé. Annonce de Malfalda : "Suite à un arbre sur les voies à Louvres, le train BIPE est supprimé"

Même motif même punition pour le BIPE de 18h06 Châtelet

Obstacle sur la voie sur le nord de la ligne D

Heure de dernière mise à jour des informations : 26/03/2009 à 17h33

En raison de la présence d'obstacles sur la voie, le trafic a été perturbé sur la ligne nord du R.E.R D.

La circulation est de nouveau normale,avec quelques retards résiduels.

Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.

Quand je suis arrivé à Orangis Bois de l'Epine c'était leur excuse pour la suppression des ZOPA. Comment une navette Juvisy / Melun peut-elle être supprimée à cause d'un incident au nord ? On nous prend vraiment pour des c**s

21H00 ACCIDENT DE PERSONNE EN GARE DE VIGNEUX SUR SEINE.
SECOURS SUR PLACE.TRAFIC FORTEMENT PERTURBE ENTRE VILLENEUVE ET JUVISY.

Et Infogare semble indiquer que tous les trains en direction du nord s'arrêtant au-delà de 23h00 à Maisons-Alfort - Alfortville le font sur la voie 2M... DOVA 22h58 -> voie 2bis, MOPA 23h05, SUCA 23h07 et DOVA 23h17 -> tous voie 2M

mon LUCA de 17h45 a fait un joli +7/+15

magnifique tout ça dit donc...

KROL RSY 14h02 +4 -> Châtelet les Halles
xxxx Châtelet les Halles -> NAT
Pieds Nat -> Av. Gaumont, Montreuil

1 Saint-Mandé -> Nation
6 Nation -> Raspail // Et ouais je suis pas fou pour faire la correspondance à Denfert
4 Raspail -> Porte d'Orléans

4 Porte d'Orléans -> Denfert-Rochereau
6 Denfert-Rochereau -> Bercy
14 Bercy -> Gare de Lyon
ZUCO Paris Gare de Lyon (Souterraine) 22h32 +24 -> Brunoy 22h56 +25 // Personne sur les voies entre Châtelet les Halles et Paris Gare de Lyon (Souterraine).
Annonce de l'Agent de Conduite "Ce train ZUCO est à destination de Melun par Combs-la-Ville. Il sera direct entre Maisons-Alfort et Villeneuve-St-Georges... avec beaucoup de retard mais ça va le faire quand même !". Sympa

Je dois vraiment avoir la poisse avec le ...

Ah oui j'oubliais à Gare de Lyon :
- Vers 22h15, alors que le ZUCO est marqué Retardé, une UM à vide arrive Voie 1 et s'arrête. Annonce comme quoi c'est un train vide. C'est super ces trains qui servent à rien quand même !
- Annonce sonore à 22h20 : "Le train ROVO de 22h01 est supprimé en raison d'un accident de personne à Vigneux. Le prochain train ROVO 22h31 sera reçu Voie 4."
- Annonce sonore à 22h23 : "Le prochain train ROVO de 22h31 sera reçu aux Grandes Lignes."
- Annonce sonore à 22h24 : "Attention contrairement à ce qui vient d'être annoncé, le train ROVO de 22h31 sera reçu Voie 4 !"
- Crises de rire sur le quai je vous raconte pas.
- 2 mins avant le ZUCO, une petite lampe de poche est apparue en provenance de Chatelet. C'était un agent SNCF en gilet fluo qui vraisemblablement cherchait l'intrus. Moment assez cocasse quand on s'attend à voir les phares d'une Z20500.

Retour de ce soir sans grosse difficulté: trajet en 76 minutes, dont 12 minutes pour la descente à dos de 291.
9 fonctionnement normal, toujours avec une station en moins, RUDI78 en MI 84 Auber 18h51 -> Châtelet 18h54
puis ROVO départs 18h56 de Châtelet, 19h03 de Gare de Lyon, donc +1 à Châtelet, +3 à Gare de Lyon et Maisons-Alfort - Alfortville.
D'où viennent les 2 minutes de retard supplémentaires (pour poudou, puisque nous semblons avoir fait train commun ) ?
au départ de Châtelet, nous avons fait 10-15 mètres et le train s'est arrêté à nouveau, les portes restant apparemment fermées. Nous ne sommes repartis qu'à 18h58 de façon "définitive". Pendant ce temps, j'ai aperçu un agent RATP qui remontait le quai 3 en direction de la tête du train, mais je ne sais pas s'il y avait un rapport avec la cause de notre arrêt.

(edit : le post est en dessous. Erreur de manipulation, j'ai cité au lieu d'éditer )

21H00 ACCIDENT DE PERSONNE EN GARE DE VIGNEUX SUR SEINE.
SECOURS SUR PLACE.TRAFIC FORTEMENT PERTURBE ENTRE VILLENEUVE ET JUVISY.

Et Infogare semble indiquer que tous les trains en direction du nord s'arrêtant au-delà de 23h00 à Maisons-Alfort - Alfortville le font sur la voie 2M... DOVA 22h58 -> voie 2bis, MOPA 23h05, SUCA 23h07 et DOVA 23h17 -> tous voie 2M

Et à compter du ROVO passant à 23h37, les trains nord-sud passent voie 1 au lieu de 1bis.... Le rapport avec le changement de quelques longueurs de rails en sortie de gare souterraine paraît se confirmer...
Bizarre, il n'y a pas eu d'avis pour ces travaux, même pas sur les Infogare pour indiquer qu'il faut monter dans les premières voitures: il n'y a plus que des US à cette heure-là ?
Et pendant ce temps...

: Problème d'alimentation électrique.
Heure de dernière mise à jour des informations : 26/03/2009 à 22h03
En raison d'un incident d'alimentation électrique au niveau de Mitry Claye, le trafic est perturbé sur la ligne du .
La circulation des trains est interrompue dans les deux sens sur l'axe Aulnay sous Bois - Mitry Claye.
En raison de l'importance des réparations nécessaires, aucun rétablissement n'est prévu d'ici la fin du service.
Ces réparations nous obligent à mettre en place les moyens de substitution suivants : Cliquez ici.
L'interconnexion RATP / SNCF est suspendue.
Le service est modifié et réduit sur l'axe Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV.
Tous les trains de cet axe sont origine / terminus Gare du Nord et desservent toutes les gares du parcours.
Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.


Accident de personne à Vigneux sur Seine.
Heure de dernière mise à jour des informations : 26/03/2009 à 22h29
En raison d'un accident de personne en gare de Vigneux sur Seine et la présence d'un individu dans les voies entre Gare de Lyon et Châtelet le trafic est fortement perturbé sur la ligne du RER.
Les trains subissent des retards de 15 à 45 minutes.
Des suppressions et modifications de desserte ainsi que des retards sont à prévoir sur l'ensemble de la Ligne jusqu'à la fin du service.
Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.

Et en cliquouillant à l'endroit indiqué:

Paris, le 26 mars 2009 15H
Dispositif de substitution entre Aulnay-sous-bois et Mitry-Claye jeudi 26/03
A la suite d’un incident caténaire survenu en fin de matinée sur la ligne B du RER, à proximité de la gare de Mitry-Claye, la circulation des trains est interrompue dans les deux sens entre les gares d’Aulnay-sous-Bois et Mitry-Claye. Une substitution routière a été mise en place entre ces 2 gares. Les équipes caténaires sont mobilisées pour rétablir la circulation dans les meilleurs délais.
Le service est assuré normalement sur l'axe Paris Nord -Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV.
Pour assurer le transport des voyageurs ce soir, la SNCF vous invite à emprunter les substitutions suivantes :
A destination de Sevran Livry :
- aller jusqu’à Sevran Beaudottes en puis au départ de Sevran Beaudottes pour Sevran Livry. Prendre ligne 147 : 1 bus toutes les 8 mn de 16h à 18h30, 1 bus toutes les 10 mn de 18h30 à 21h
- prendre lignes 605 ou 618, compagnie TRA au départ d’Aulnay sous Bois: 1 bus toutes les 25 mn
A destination de Vert Galant :
- prendre ligne 15, compagnie CIF, direction place Jean Jaurès au départ d’Aulnay sous Bois : 1 bus toutes les 10 mn
A destination de Villeparisis Mitry le Neuf
- aller jusqu’à Sevran Beaudottes en puis prendre le bus ligne ligne 1, compagnie CIF, direction gare de Villeparisis : 1 bus toutes les 25 mn
A destination de Mitry Claye
- aller jusqu’à Sevran Beaudottes en RER B puis prendre le bus ligne 1 compagnie CIF, direction gare de Villeparisis : 1 bus toutes les 25 mn puis correspondance avec le bus 16, compagnie CIF, direction Acacias
- aller jusqu’à Aéroport CDG1, un service de navettes bus est mis en place entre Aéroport CDG1 et Mitry-Claye.
A destination de Crépy-en-valois
Emprunter le jusqu’à Aéroport Charles de Gaulle 1.
Correspondance par bus jusque Mitry Claye puis emprunter un train entre Mitry Claye et Crépy-en –Valois.
Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.

On ne pourra pas dire qu'il n'y a pas d'information

Bonsoir,

ce soir, petit trajet Essonnes Robinson --> Houilles Carrières. RER D puis RER A.
Et comme la dernière fois, ça a été le bordel à la gare de Corbeil. J'y comprend rien à cette gare, c'est un vrai foutoir !

J'arrive à Essonnes Robinson. La télévision d'affichage a changée de place ! Elle a bougé de quelques mètres. Je ne connais pas la raison, mais il faut dire que tel quelle était, avec un rayon de soleil, notamment le matin où on l'a en face, c'était illisible. J'espère que ça arrangera les choses. Cependant, ce n'est pas parfait. Dans le sens Corbeil --> Melun, le train était affiché "retardé". Ça serait mieux de mettre une heure quand même, retardé ça n'aide pas trop (je précise que le "retardé" est à la place de l'heure théorique). Dans le sens Melun --> Corbeil, le train est annoncé 18h47. Un JOPA. Il est marqué : "destination : Juvisy", "dessert : les gares de Corbeil jusqu'à Juvisy". Presque parfait, il faudrait juste rajouter par quelle branche, tout le monde ne connait pas les codes missions ! Pour ceux qui connaissent la gare d'Essonnes, le seul accès au quai est en tête du train. Le premier écran sur le quai indiquant toutes les gares se situant à mi quai et au delà de l'abri-bus, la majorité des personnes ne le voit pas.

Bref, le train arrive à 47. D'ailleurs, il était marqué "à l'approche" 2min avant l'arrivée réelle. Je monte, et j'aperçois alors la destination qui passe à Corbeil sur l'écran infogare (le train étant toujours marqué "à l'approche" et non "à quai"). Aucune annonce. Je demande aux rares personnes dans le train, et ils n'étaient pas au courant. Le train est parti à 18h51. A noter que lorsque le train est arrivé à quai, les barrières du passage à niveau n'étaient pas fermées, ce qui est inhabituel. Elles l'étaient bien quand on est passé dessus. Ca parait idiot de le préciser mais il m'est arrivé qu'elles ne le soient pas.

On arrive à Corbeil, et le cheminot nous annonce que le train est terminus. Je descend sur le quai (voie B) et la sono de la gare annonce que le train voie B est terminus et que nous sommes invités à se diriger vers les sorties. Un effort de la SNCF pour nous informer, c'est bien. Mais ça serait mieux d'indiquer les correspondances en même temps et sur quel quai aller ! Heureusement, une autre personne du RER à qui j'avais demandé avant m'a gentiment indiqué où aller avant de descendre du train.

J'arrive sur le quai sans avoir perdu de temps, et un train VOVA était en train de partir voie C. C'est bien d'écourter les missions, mais dans ce cas, ils pourraient au moins assurer les correspondances ! Bref. Il était 18h55. Sur la voie 2 (même quai que la C), un train marqué VOVA était à quai mais pas d'heure de départ. L'écran au dessus des escaliers indiqué toujours mon JOPA de 18h50 à destination de Juvisy. Il a disparu de l'écran à 18h58. Le VOVA qui était à quai n'apparaissait pas sur l'écran. Et le prochain train pour Paris était le MIPE voie C. A 18h59, le VOVA a enfin été affiché : départ 19h08 (donc après le MIPE). Là, j'ai découvert les télévisions en tête de train annonçant pour chaque quai les prochains trains. C'est juste dommage que ces écrans soient planquées (ou je suis stupide, au choix).

Départ du MIPE à 19h04 pour une arrivée à Gare de Lyon à 19h39. Par contre, les annonces du conducteur à bord ont été très clair. Il a indiqué à Grigny que l'on était direct Juvisy et à Villeneuve SG que l'on était direct Paris Gare de Lyon. Petite anecdote, entre Maison Alfort et Paris, on a fait la course avec un TGV. On est resté au coude à coude jusqu'à ce que l'on plonge vers la gare souterraine. Ça égaie le trajet. Il m'a semblait qu'entre Villeneuve et Maison Alfort on s'est trainé (d'ailleurs le TGV nous a rattrapé à cette gare) mais je ne pourrais pas dire si c'est normal ou pas.

Gare de Lyon, la signalisation des escalators entre le A et le D est extraordinaire. On suit les flèches et on arrive sur un escalator à contre sens, l'escalator dans le bon sens étant à l'autre bout du quai. Super utile.

Reste du trajet sur le A classique. Départ Gare de Lyon à 19h42 pour une arrivée à houilles à 20h04 avec aucun bus. C'est toujours Patate Land entre la défense et houilles, même à cette heure là. Mais pour une fois, on n'a pas trop attendu à Nanterre Préfecture.

ZUCO chatelet lieusaint 13/+18
Arbre sur les voies à louvre annoncé
8 min de retard annoncé finalement 13,
Pas le temps de descendre à chatelet que les portes sonnaient deja ce qui nous fait rentrés en nous poussant les uns les autres.

J'ai vu ça sur les écrans à Paris Gare de Lyon (Souterraine), après les sangliers v'la t'y pas qu'on a le droit aux termites sur la ligne

Grosse pagaille suite à un accident de personne à Vigneux.

Je suis arrivé vers 21h à Gare de Lyon, et l'accident devait juste s'être produit, car le BIPE etait maintenu à quai voie 1, puis le ROVO voie 3.

Bon point au niveau des annonces, que ce soit en gare ou dans les 2 trains.

Le ZUCO est arrivé voie 4 vers 21h25. Niveau retard, je sais pas, à la louche dans les +30, qui au vu des circonstances est relativement peu.

Donc que ce soit pour les annonces ou pour la gestion de l'incident, je dirais : bien.

Bonsoir tout le monde je suis nouveau sur les forum!
ben pour moi depuis le début de la D8 c'est pas vraiment top la régularité des trains comme hier avec le LUCA de 15h26 à Gare de Lyon qui débarque avec un +8 soit 15h34 et n'a rien fait pour rattraper son retard donc arrivée à Garges sarcelles à +8 toujours soit 15h57 au lieu de 15h49

Bienvenue sur le forum, Willy-RIVA972,
La régularité était loin d'être assurée avant la D8, mais maintenant il y a moins de trains sur le nord et la régularité ne s'est pourtant pas vraiment améliorée. Surtout, 15h30 ce n'est pas franchement l'heure de pointe.
N'hésitez pas à poster sur les fils journaliers (comme celui-ci) vos témoignages, et si vous le souhaitez à relever vos horaires sur le -collecTOR en contribuant ainsi à la fiabilité de nos statistiques de régularité. -collecTOR se trouve à l'adresse http://dcollector.sadur.org" onclick="window.open(this.href);return false;
Et si vous souhaitez vous présenter davantage, un fil dédié existe >> ici <<