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La SNCF en image ;)

Posté : 16 mars 2009, 15:11
par Mokshu
Une petite dédicace à notre ami D-prime :)

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Re: La SNCF en image ;)

Posté : 16 mars 2009, 15:14
par 77ULCO
La 2ème est connue!

Re: La SNCF en image ;)

Posté : 16 mars 2009, 15:41
par philgreg
La dernière est celle que je préfère, encore une prouesse de l'architecte :mrgreen:

Re: La SNCF en image ;)

Posté : 16 mars 2009, 18:57
par FrancoisL
Il y a peut-être des gens qui posent le pied sur la première marche et qui attendent :mrgreen:

Re: La SNCF en image ;)

Posté : 16 mars 2009, 19:36
par FrancoisL
A noter qu'aujourd'hui, la RATP propose des prévisions pour la grève du 19. Ce sont pourtant des "prévisions à 48h" :mrgreen:

Re: La SNCF en image ;)

Posté : 16 mars 2009, 20:54
par Cedric
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Ca c'est un escalator romain... Très ancien et superbement restauré :mrgreen:

Re: La SNCF en image ;)

Posté : 16 mars 2009, 20:55
par 77ULCO
A noter qu'aujourd'hui, la RATP propose des prévisions pour la grève du 19. Ce sont pourtant des "prévisions à 48h" :mrgreen:
Bah la grève débute le 18 à 20h00.

Re: La SNCF en image ;)

Posté : 16 mars 2009, 21:11
par FrancoisL
Ne jouons pas sur les mots :mrgreen:
Pis d'abord :
- Ce n'est pas le cas je crois à la RATP
- Ça n'impacte pas le trafic IdF entre 20h et fin de service de la veille

Re: La SNCF en image ;)

Posté : 16 mars 2009, 21:15
par aquarius
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C'est ce à quoi on a échappé à Châtelet quais 3 et 4 côté sud ?

Re: La SNCF en image ;)

Posté : 19 avr. 2009, 18:25
par lkvn
Ca n'est pas (encore) la sncf :

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Re: La SNCF en image ;)

Posté : 19 avr. 2009, 19:24
par guest
@lkvn : il nous faut la même pour le RER D :lol:

je traduis (selon ma compréhension et mon interprétation,)
Tous les trains seront bondés
Le train G sera trop juste pour vous mais jamais à l'heure
Le train L sera bondé et il n'y aura rien d'autre
Notre système de "PA" sera en rade...

Comment cela affectera mon voyage
- on s'en fout
- vous êtes profondémément enfoncés
- vous serez certainement en retard au boulot
- vous sentirez le clodo,
- ???
- votre distraction : observer les rats sur les voies
- vous êtes fatigués d'attendre? Alors, courez dans le tunnel. Nous vous défions.
- Ah oui, nous allons toujours augmenter le prix

Pourquoi le service vous "pompe" ?
nous avons déjà votre fric, qui s'en soucie ? Pas nous .

Re: La SNCF en image ;)

Posté : 19 avr. 2009, 20:40
par Claude
@lkvn : il nous faut la même pour le RER D :lol:

je traduis (selon ma compréhension et mon interprétation,)
Tous les trains seront bondés
(...)
- ???
(...)
nous avons déjà votre fric, qui s'en soucie ? Pas nous .
Je pense qu'on peut adapter ça à notre environnement quotidien :

"vous entendrez le morceau de rap du zyva en ENTIER"

:mrgreen:

Re: La SNCF en image ;)

Posté : 19 avr. 2009, 20:44
par lkvn
heureusement c'est un fake, j'oubliais de mettre la source (shame on me) clic

Re: La SNCF en image ;)

Posté : 19 avr. 2009, 21:04
par remster
Too short, j'aurais traduit ça en train 'trop court' ;-)

Re: La SNCF en image ;)

Posté : 19 avr. 2009, 21:23
par guest
Too short, j'aurais traduit ça en train 'trop court' ;-)
Oui en traduction litérale, mais j'ai préféré l'expression francaise : "too short" pour dire "trop juste", car ça me faisait penser au train que tu loupes mais qui sera en retard de toute façon à l'arrivée

et j'avais pas pensé à la traduction de "You get to listen the entire podcast" par "t'auras le temps d'écouter entièrement ton mp3" :mrgreen:

Re: La SNCF en image ;)

Posté : 20 avr. 2009, 10:28
par Mokshu
Mes petites corrections :)
Insuffisances de service
Tout le temps

Y (jeu de mot avec la ligne Y à laquelle un ? a été rajouté car Y = "Why" (Pourquoi)

1er Janvier - 31 Décembre
00h01 à 00h00

Tous les trains seront bondés,
Le train G sera trop court et jamais à l'heure.
Le train L sera bondé peu importe la raison.
Notre système d'annonces audio fonctionnera à moitié et sera à peine audible sinon pas du tout.

En quoi cela affecte mon trajet ?
- Nous nous en foutons.
- Vous êtes essentiellement niqués.
- Vous serez probablement en retard au boulot.
- Vous pourrez reniflez les clodos à côté de vous plus longtemps.
- Vous pourrez écouter le PODCAST en entier ! (les annonces dans le métro de NYC sont assez longues et mal foutues)
- Animation gratuite = observez les rats sur les voies
- Fatigué d'attendre ? Courez dans les tunnels. Nous vous défions.
- Oh yeah, nous allons ENCORE augmenter les tarifs.

Pourquoi le service craint ?
Nous avons déjà votre argent, donc qui s'en soucie ? Pas nous.
J'aime bien comme truc c'est sympa. On devrait faire pareil à Gare de Lyon sur le affiches pour les ZECO à la Voie 3.
A Londres, il y a un tableau blanc avec des marqueurs dans chaque station pour les problèmes. En te démerdant bien, tu peux effacer et rajouter ce que tu veux :roll:

Re: La SNCF en image ;)

Posté : 20 avr. 2009, 11:56
par FrancoisL
Too short, j'aurais traduit ça en train 'trop court' ;-)
Oui en traduction litérale, mais j'ai préféré l'expression francaise : "too short" pour dire "trop juste", car ça me faisait penser au train que tu loupes mais qui sera en retard de toute façon à l'arrivée
Je pense qu'il s'agit de trop court au sens propre :wink:

Re: La SNCF en image ;)

Posté : 20 avr. 2009, 13:31
par remster
PA je pense qu'il s'agit de 'Personnal Announcement', autrement dit la sono du train ;-)

Re: La SNCF en image ;)

Posté : 20 avr. 2009, 13:48
par 77ULCO
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Certains SaDuriens venaient juste de commencer leur collection de timbres. ... et à râler contre la Image
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Re: La SNCF en image ;)

Posté : 20 avr. 2009, 13:51
par remster
Oui enfin les vignettes artistiques datées de 1941, pas sûr qu'elles soient de très bon gout :-?

Re: La SNCF en image ;)

Posté : 20 avr. 2009, 14:08
par 77ULCO
Oui enfin les vignettes artistiques datées de 1941, pas sûr qu'elles soient de très bon gout :-?
Rien de méchant en ce qui concerne les timbres. Juste la mise en gloire de la vitesse et des débuts de l'électrification.
;-)

Re: La SNCF en image ;)

Posté : 28 avr. 2009, 18:38
par skratty
Ouf, je l'ai échappée belle ... Image je n'étais pas encore née !!! Image