Forum SaDur

Bonjour à tous,
Aujourd'hui LUCA de 7h04 avec 5 minutes de retard tout du long...

Oui il est arrivé à Villeneuve St Georges en même temps que ton VOVA habituel.

VOVA de 6h47 à ris orangis: +1 au départ, +2 à gare de lyon.

tout ça pour quoi ? recommencer demain, zavaient pas la bonne pièce

Je croyais que tu repartais aux aurores aujourd'hui ??? Sinon, j'aurais attendu le VOVA qui aurait probablement été moins chargé que le LUCA de 7h04...

Après le trajet de la relaté en direct depuis Etoile-La Défense, suite via (UPAC41 en MI2N), 2 et bus 45. Un Citaro 3 portes assurait le service, mais je ne sais pas si celui-ci appartient au dépôt de Vélizy. Ce bus n'avait qu'un problème de charge de batterie et deux problèmes de fermeture des portes AV et AR... Trajet sur la 118 rapide, malgré une indication "bouchon à 500 m" au départ de Sèvres: moins de 6 minutes. Et trajet bus de 13 minutes.
Parcours complet en 77 minutes, j'ai raté de peu le pour St Germain à Gare de Lyon, sinon cela aurait pu faire un bon temps, 65 minutes à peu près.

LUCA de 6h59 à Cesson 0/+1 en gare de Lyon

3 Porte d'Orléans -> Cité Universitaire
IDES CUF 9h26 +5 -> AB 9h55 +10
EXIL AB 9h55 +7 -> RSY 9h08 +5 // Superbe sprint et j'ai sauté du quai dans le train (quai pas à la même hauteur) au moment où les portes se fermaient

Les BR du jour :

Nord
RAS

Plateau
RAS

Vallée
RAS

Melun-Combs
LUCA 06h25 6 Voyageur victime d'un malaise
LUCA 07h10 6 Difficultés de circulation
UUCA 08h10 5 Arrêt prolongé en gare pour montée des voyageurs
DECA 08h43 6 Difficultés de circulation

3 Porte d'Orléans -> Cité Universitaire
IDES CUF 9h26 +5 -> AB 9h55 +10
EXIL AB 9h55 +7 -> RSY 9h08 +5 // Superbe sprint et j'ai sauté du quai dans le train (quai pas à la même hauteur) au moment où les portes se fermaient

Une fois à Arcueil-Cachan, un jour de pluie, je me précipitais pour aller dans le , le ronfleur sonnait, tous les gars de ma classe étaient dans le train et j'ai glissé sur la partie qui aide les non-voyants à repérer le bord du quai et après une roulade une roulade digne de Hollywood, j'ai fini dans le train et debout ... et tout le monde a ri

hum

NUCO Garges-Sarcelles 10h13 -> Châtelet-les-Halles 10h33

Train blindé à l'avant... vide à l'arrière (et pourtant il est court).

Bonjour,

LUCA 8H44 Cesson +0 -> Châtelet +3
Il est parti pile à 8H44. Par contre, à Villeneuve Saint Georges, il y a eu un MIPE qui est parti au moment où on arrivait à quai... D'où le retard à Châtelet

Hello

Ce matin VUCA 05h41 +1 à Combs et +2 à Gare du Nord assuré par la 51P

Ce soir ZUCO 16h23 +1 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) et +2 à Combs

Bonjour,

Encore une bonne journée :
MIPE de 7h27 +2 à l'arrivée à Chatelet les Halles.
Puis, BIPE Paris Gare de Lyon 7h38 +2, Evry Courcouronnes +3.

Ce soir, MIPE Evry Courcouronnes 17h07 +0 Paris Gare de Lyon 18h07 +0 malgré un ralentissement avant Paris Gare de Lyon : la voie 4 était occupée par le retournement du BIPE de 17h41.
Le MIPE de 17h22 annoncé supprimé en gare de Orangis Bois de l'Epine et Grigny Centre. Puis affiché à l'heure dès Juvisy. Surement Origine Juvisy suite à un acheminement à vide tardif... (on a d'ailleurs croisé un vide sur la voie 1M à Vigneux sur Seine).

@++

LUCA 18h00 +3/+5

Je croyais que tu repartais aux aurores aujourd'hui ??? Sinon, j'aurais attendu le VOVA qui aurait probablement été moins chargé que le LUCA de 7h04...

Bhé en fait l'intervention aura lieue demain matin aux aurores, mais mois je partirais comme d'habitude. Nous avons coupé tout ce qui était concerné ce soir (bien évidemment c'est le câble qui alimente notre onduleur qui à chauffé, et comme on branche tout ce qui est essentiel sur l'onduleur, c'est ce qui a été éteint ce soir, donc une nuit de perdue )

Ce soir: BIPE de 18h11: +5/+5

Bonsoir,
ZUCO de 7h50 +1 à goussainville (non je n'ai pas dormi de fosses à gouss c'est juste que je lisais le direct matin et j'ai oublier de regarder l'heure à fosses ) +2 à gare de lyon
LUCA de 17h45 +3 à chatelet les halles +1 à fosses

EDIT : pour les fautes d'orthographe

Bonsoir

Aujourd'hui, journée calme

Ce matin:
BIPE 08H06 Chatelet +3 Evry CC +3

Ce midi:
MIPE 12H06 Evry CC +0 Gare de Lyon +0
Dernier train long du midi depuis le nouveau service

ZUCO de 19h08 en gare de lyon : +6/+5 à Cesson

Bonsoir à tous,
Retour par le ZUCO de 18h49 (Châtelet les Halles) / 18h53 (Paris Gare de Lyon (Souterraine)): +1 au départ, +1 à Gare de Lyon, +1 à l'arrivée à Maisons-Alfort - Alfortville
Pour le reste: trajet en 84 minutes, dont 8 minutes à attendre le 291 au départ, un Citaro classique pour une fois.
Trajet 9 un peu fun:
- au départ, Pont de Sèvres, un retard pris sur la mission précédente a fait que la rame a fait son retournement directement à quai. L'organisation n'est pas trop mauvaise, puisqu'il a fallu nettement moins de 2 minutes pour repartir en sens opposé. Cela évite d'aller faire un tour dans l'arrière-gare et de revenir sur une autre voie.
- un peu avant La Muette, extinction des feux, des moteurs, bref la panne. Le machiniste qui prend tout de suite la parole pour informer que nous sommes arrêtés suite à une coupure de courant et qu'il nous tiendra informés dès qu'il aura des informations. Quelques dizaines de secondes plus tard, il reprend la parole pour signaler que l'incident est terminé, qu'on allait repartir et que le problème était dû à un "individu qui traversait les voies" . Dire qu'il y en a qui sont à la masse est un peu facile, mais quand même...
- enfin à Trocadéro, c'était "Perdu de vue". 2 fois, le père de la petite Jessica était attendu à la recette. Enfin, la 2e fois, c'était à la caisse, car le terme de recette n'était peut-être pas clair pour tout le monde. Vu le trafic qu'il y a actuellement à Trocadéro, arriver à perdre sa gamine me semble un peu difficile.
Sinon, pas de chien, pas de tam-tam, pas de musique chinoise,...
Bonne fin de soirée !

Bonsoir, ou bonne nuit...

Je crois que j'ai trouvé le train fantôme Il s'appelle NUCO (pour les intimes), heure de passage : 9 h 15 (ou 16, ça dépend des jours).
Evidemment, comme un fantôme est invisible... personne ne le prend
Arrive alors ROPO 9 h 19, incognito et par surprise, qui doit sûrement survoler les rails puisqu'il ne déclenche pas Infogare.

Bon, en traduction sarcelloise cela donne (encore une fois) :

NUCO 9 h15 (ce matin à 9 h 16 pour infogare) : jamais vu.
ROPO 9 h 19 : zéro partout, un sans faute parfait.

Mais serions-nous sans train entre le ROVO de 9 h 05 et le ROPO de 9 h 19

Ce soir, le top du top :
FOVA 20 h 13 : la pendule est passée à 20 h 13 exactement à la seconde où les portes s'ouvraient Qui dit mieux
Il est reparti de Gare du Nord à 20 h 14 minutes et 30 secondes (après 3 tentatives pour fermer ses portes alors qu'il n'y avait pas foule).
Arrivé Pierrefitte : 20 h 25 4 minutes d'avance
Dommage que mon 168 soit parti à l'heure... : 20 h 24 Je n'ai vu que ses feux arrières... Et comme son copain de 20 h 36 est arrivé en retard (20 h 39), j'ai perdu tout le bénéfice de Tant pis...

Bon, demain, je ne relève rien : je ne prends ni ,ni , ni : c'est jour de RTT
Alors bon courage à ceux qui travaillent, et bon week-end à tout le monde

SOLO RSY 17h43 +1 -> Paris Nord (Souterraine) 18h13 +3 // Rarissime !
ZUCO Paris Nord (Souterraine) 18h15 +0 -> Brunoy 18h48 +7
Temps de parcours : 1h05 / Retard subi : 7mins

BIPE d'hier 16h37 à Châtelet, eu de justesse grâce à sa petite minute de retard +1/+1 donc... mais le plus bizarre n'est pas là :
l'autre quai (celui où on descend du MIPE et où, en théorie, personne ne monte) affichait "FOVA", donc évidemment, les gens ont essayé d'ouvrir les portes, vainement, jusqu'à ce que le train s'en aille...
et sinon, avant Villeneuve st Georges, alors qu'on roulait, un "ne stresse pas y'a pas le feu au lac!!", dans les hauts parleurs... il s'est trompé de bouton l'Agent de Conduite??

et sinon, avant Villeneuve st Georges, alors qu'on roulait, un "ne stresse pas y'a pas le feu au lac!!", dans les hauts parleurs... il s'est trompé de bouton l'Agent de Conduite??

On savait qu'on avait une dizaine d'Agent de Conduite en renfort venant du Sud de la France, mais là, en plus on a un Haut-Savoyard (ou un Suisse)

FOVA 20 h 13 : la pendule est passée à 20 h 13 exactement à la seconde où les portes s'ouvraient Qui dit mieux
Il est reparti de Gare du Nord à 20 h 14 minutes et 30 secondes (après 3 tentatives pour fermer ses portes alors qu'il n'y avait pas foule).
Arrivé Pierrefitte : 20 h 25 4 minutes d'avance

1 minute d'avance et non 4

j'ai pris le 18h18 à gare de lyon, arrivée à Savigny à 20h01 : arrêt de 5 min car colis suspect ds le train précédant

j'ai pris le 18h18 à gare de lyon, arrivée à Savigny à 20h01 : arrêt de 5 min car colis suspect ds le train précédant

Plus d'une heure et demie ? L'arrêt a dû se prolonger au-delà des 5 minutes !

- un peu avant La Muette, extinction des feux, des moteurs, bref la panne. Le machiniste qui prend tout de suite la parole pour informer que nous sommes arrêtés suite à une coupure de courant et qu'il nous tiendra informés dès qu'il aura des informations. Quelques dizaines de secondes plus tard, il reprend la parole pour signaler que l'incident est terminé, qu'on allait repartir et que le problème était dû à un "individu qui traversait les voies" . Dire qu'il y en a qui sont à la masse est un peu facile, mais quand même...

Effectivement je lui souhaite d'être resté à la masse

- au départ, Pont de Sèvres, un retard pris sur la mission précédente a fait que la rame a fait son retournement directement à quai

"Manœuvre zéro"

Bonjour,

Retour plutôt tranquille hier soir :
BIPE 18h21 Châtelet +3 -> Gare de Lyon +4
ZECO 18H33 Gare de Lyon +1 -> Cesson +1
Le ZECO a été mis à quai tardivement, c'est à dire pas avant 18h30...

FOVA 20 h 13 : la pendule est passée à 20 h 13 exactement à la seconde où les portes s'ouvraient Qui dit mieux
Il est reparti de Gare du Nord à 20 h 14 minutes et 30 secondes (après 3 tentatives pour fermer ses portes alors qu'il n'y avait pas foule).
Arrivé Pierrefitte : 20 h 25 4 minutes d'avance

1 minute d'avance et non 4

C'est vrai... mea culpa : j'avais pris son horaire d'arrivée à Garges Sarcelles... alors que je suis bien descendue à Pierrefitte
D'où les 3 minutes de différence