Forum SaDur

VOVA de 6h02: à l'heure au départ (ris orangis), +3 à l'arrivée (gare de lyon)

bonne journée

LUCA Savigny --> Paris Gare de Lyon 7h02 +1/+1.

A noter que le DECA de 7h09 en départ de Savigny affiché supprimé!

LUCA 7h32 +0/+13 suite à un pb électrique (tiens c'est marrant les TGV n'avaient pas ce problème). Train bien plein, DECA précédent certainement supprimé (parti sur les pistes de ski ?).

J'ai également pris le Luca de 7h36 gare de Yerres

Arrêt de 7-8 minutes avant Paris Lyon pour problème électrique à vert de maison

Deux annonces du conducteur (il avait certainement peur d'une ouverture des portes car les trains circulaient sur les voies à droite et à gauche du notre bloqué)
+ annonce en Gare de Lyon

Bonne journée à toutes et à tous

MIPE de 7h40 à Orangis Bois de l'Epine parti à +0 et arrivé à Paris Lyon (son terminus à cause du retard) à +9.

Annonces du conducteur à Villeneuve Saint-Georges et lors d'un arrêt pleine voie juste avant Paris Lyon. +9 c'est pas si mal compte tenu de la nature du problème. Mais bien sur si les investissements étaient là pour les infra ce serait encore mieux.

Pris le 7h24 DECA (150714) à ZDN

il s'est arrêté peu avant Maisons-Alfort, suite à un problème de manque de tension électrique, nous a annoncé par trois fois le conducteur. Il nous a même précisé qu'il avait dû couper le chauffage et les lumières pour que notre train n'est pas de problème pour redémarrer ensuite et que, bien sûr, il ne fallait pas tenter d'ouvrir les portes (il aurait fallu être fou pour le faire, vu les TGV et les Corails qui circulaient à pleine vitesse à gauche et à droite de notre train...).

Le train est reparti ensuite et le conducteur nous a fait une annonce super sympa à Gare de Lyon, nous souhaitant une bonne journée quand même, et nous priant de l'excuser pour la gêne occasionnée. Chapeau pour le geste commercial et la prise en charge de l'incident électrique !

retard à l'arrivée : 10/12 minutes

Hello,

JOPA de 08H20 ce matin : +1/+0.

Bonne journée !

VOVA de 6h02: à l'heure au départ (ris orangis), +3 à l'arrivée (gare de lyon)

bonne journée

Bonne fin de nuit à toi !

VOVA de 7h13: 0 à Maisons-Alfort, +1 à Gare de Lyon, mais on a failli arriver à +2 car le rythme était plus lent que d'habitude: est-ce le pb électrique évoqué par plusieurs précédemment ? Il va bientôt mettre des pédaliers pour les passagers ?
et 2 comme d'habitude, mais pour changer, arrêt en cours de route, puis 291 à Pont de Sèvres, trajet en 11 minutes d'arrêt à arrêt malgré un départ tardif de Boulogne, 8h30 passées (mais ce n'est pas le même que celui du 45). Total 79 minutes.
Bonne journée à tous.

Pas de ce matin

de 8h12 à Clichy +2/+? à Nanterre U (on a roulé au pas de la Garenne Colombe à Nanterre U), où il y avait la 55A à quai (bidule 4 caisses)

Je m'en sors pas trop mal on dirait...

LUCA 08h26 +0 à Combs et +2 à Paris Gare de Lyon (Souterraine)

déca de 7h39 est passé à 7h42, arrivée à gare de lyon grande ligne à 8h20

Bonjour,

LUCA à Montgeron de 8.38 :+0 et +3 à Gare de lyon

Bonne journée

Antoineol

SUCA Brunoy 8h03 +1 -> Paris Nord (Souterraine) 8h42 +9 // Aucune annonce. Aucune info. Comme d'hab...

Attente de 22mins à Paris Nord (Souterraine)... Sans aucune explication sur les retards...

ESTE Paris Nord (Souterraine) 9h04 +19 -> RSY 9h30 +19 // Arrivé en girouette ECLU. Cela fait 3 fois que je repère cette erreur de synchro entre la SNCF et la RATP. Le problème c'est qu'en zone RATP il est affiché comme desservant La Plaine Stade de France, Aubervilliers, Le Bourget, alors qu'en fait le ESTE est direct Aulnay. Du coup les gens descendent quand tout le monde est monté au dernier moment lorsque l'Agent de Conduite fait une annonce. Ce train est resté 8mins à quai à Paris Nord (Souterraine)...

Temps de parcours : 1h28 / Retard subi : 27mins

Les BR du jour :

Nord
ROVO 06h05 SUP Incident sur un train

Melun-Combs
DECA 07h43 SUP Incident sur un train
LUCA 07h55 12 Rupture alimentation électrique
DECA 07h58 14 Rupture alimentation électrique
UUCA 08h10 SUP Rupture alimentation électrique
DECA 08h13 9 Rupture alimentation électrique
SUCA 08h25 7 Rupture alimentation électrique
DECA 08h28 5 Rupture alimentation électrique

Vallée
VOVA 07h33 SUP Incident sur un train
FOVA 07h48 SUP Incident sur un train
VOVA 08h03 14 Rupture alimentation électrique
VOVA 08h18 10 Rupture alimentation électrique

Plateau
MIPE 08h06 9 Rupture alimentation électrique
MIPE 08h21 5 Rupture alimentation électrique
MIPE 08h36 SUP Incident sur un train

Bonjour,

j'ai remarqué un truc : en fait hier et aujourd'hui, c'est infogare qui dit n'importe quoi... Le NUCO de 9h15 passe bien mais Infogare oublie de se mettre à jour. Ensuite le ROPO ne passe pas (affiché retardé) et c'est le ZUCO suivant qui arrive. Je prends donc le ZUCO. Est-ce que je mets le ROPO en supprimé ? (étant donné qu'il passera peut etre après le ZUCO, je ne sais pas )

Je ne mets rien le temps qu'on me réponde ^^

C'est fou le nombre d'incidents sur des trains ce matin, vous ne trouvez pas ?

C'est fou le nombre d'incidents sur des trains ce matin, vous ne trouvez pas ?

A Aéroport CDG 1 ils annonçaient des retards à cause d'un problème d'aiguillage. Cela a surement entraîné des retards sur le ...

@ULCO
66D et 80D sont en livrée IDF

j'ai remarqué un truc : en fait hier et aujourd'hui, c'est infogare qui dit n'importe quoi... Le NUCO de 9h15 passe bien mais Infogare oublie de se mettre à jour. Ensuite le ROPO ne passe pas (affiché retardé) et c'est le ZUCO suivant qui arrive. Je prends donc le ZUCO. Est-ce que je mets le ROPO en supprimé ? (étant donné qu'il passera peut etre après le ZUCO, je ne sais pas )

Oui, mets le ROPO supprimé

@Mokshu : est-ce que tu constates une diminution du temps d'arrêt à Gare du Nord sur les trains interopérés ?

oki merci c'est ajouté

ROPO 9h19 SUP
ZUCO 9h28 +0/+0

Voilà voilà

VOVA de 6h02: à l'heure au départ (ris orangis), +3 à l'arrivée (gare de lyon)

bonne journée

Bonne fin de nuit à toi !

merci ! durdur le reveil à 5h, mais une intervention sur le réseau d'alimentation éléctrique nous as forcé à venir un peu plus tôt afin de couper completement notre salle machine (plus d'une centaine de servers, 300 pc clients, et des disque je vous raconte même pas.)

tout ça pour quoi ? recommencer demain, zavaient pas la bonne pièce

Bonjour,

VUCA 8H59 Cesson +0 -> Châtelet +2
On a vu partir le MIPE à Villeneuve Saint Georges...

@Mokshu : est-ce que tu constates une diminution du temps d'arrêt à Gare du Nord sur les trains interopérés ?

Oui, clairement. Le RER reste alors 2mins à quai pas plus.
Le gros point positif à mon sens c'est surtout l'information de continuité. Étant donné que c'est le même Agent de Conduite, en cas de changement de mission il se renseigne auprès de la régulation et fait les annonces. Avant, le mec RATP arrivait, il en avait rien à foutre si les écrans correspondaient pas, il se barrait de la cabine et basta. Ensuite l'Agent de Conduite SNCF arrivait, de temps en temps faisait une annonces, et démarrait (on a souvent pas de ronfleur ni d'annonce). Donc très chaotique.

A partir du moment où c'est la même personne, il y a moins de problèmes...

le train de 6h59 à grand bourg a été supprimé ainsi que celui de 7h14, on a eu un JOVO vers 7h20 et ensuite un MIPE à Juvisy...

Pris le 7h24 DECA (150714) à ZDN

il s'est arrêté peu avant Maisons-Alfort, suite à un problème de manque de tension électrique, nous a annoncé par trois fois le conducteur. Il nous a même précisé qu'il avait dû couper le chauffage et les lumières pour que notre train n'est pas de problème pour redémarrer ensuite et que, bien sûr, il ne fallait pas tenter d'ouvrir les portes (il aurait fallu être fou pour le faire, vu les TGV et les Corails qui circulaient à pleine vitesse à gauche et à droite de notre train...).

Le train est reparti ensuite et le conducteur nous a fait une annonce super sympa à Gare de Lyon, nous souhaitant une bonne journée quand même, et nous priant de l'excuser pour la gêne occasionnée. Chapeau pour le geste commercial et la prise en charge de l'incident électrique !

retard à l'arrivée : 10/12 minutes

Avec le niveau de service auquel la SNCF nous a habituer nous finissons par trouver des choses tout à fait normal extraordinaire ... Je ne sais de toute facon pas comment l'annonce etait formulée mais ce n'est pas au conducteur de s'excuser. Il doit s'excuser au nom de la SNCF. Il est pour le moins surprenant qu'il ne semble pas y avoir de procédures simples en place à la SNCF pour ce genre d'annonces ...

Cela faisait 64 jours au sens strict, 60 jours en étant large.


JOPA 16h18 Melun -> Evry - Courcouronnes -1/+0



J'ai eu le droit à la 304! Que du bonheur!

Retour par le TIPE de 17h26: +1 au départ (gare de lyon) et à l'heure à l'arrivée à grigny centre.

J'ai faillit le loupé étant donné qu'il est parti de la voie 4

Bonsoir à tous !

Une journée comme on les aiment :
Le MIPE à l'arrivée à 7h27, un petit +1.
Puis, BIPE Chatelet les Halles 7h36 +0, Evry Courcouronnes 8h13 +2 : encore votre ZUCO qui avait 2 minutes...

Ce soir on a fait fort :
MIPE Evry Courcouronnes 16h07 +2, Paris Gare de Lyon +0, avec un arrêt bonus à Viry-Châtillon (sans aucunes annonces visuelles et sonores) : oubli du conducteur, VOVA supprimé ?

Bonne soirée !

BIPE de 18h56 à Paris Lyon plombé par le ZUCO +5 / +7 à Orangis Bois de l'Epine.

ROVO de 18h45 à Gare de Lyon +3/+7 à Corbeil - pas d'explication à ce retard en cours de route

Retour avec le ZOPO de 17H49 : +0/+3 !

ZUCO de 19h08 :+6/+6 à Cesson

A Chatelet le ZECO d'avant était encore indiqué donc j'ai essayé par la mais visiblement il était déjà passé.

ROVO de 18h45 à Gare de Lyon +3/+7 à Corbeil - pas d'explication à ce retard en cours de route

Je pense avoir l'explication :
à 17h58, à Paris Nord (Souterraine), le ZUCO (départ 18h00) est annoncé à l'approche. Pas de chance, double squattage des voies 42 et 44 par le B
à 18h00, le B de la voie 42 part
à 18h02, celui de la voie 44 part
à 18h03, mise à quai d'un RER R à la voie 42
à 18h03, mise à quai du ZUCO
à 18h04, le B de la voie 42 part
à 18h06, le ZUCO part enfin

Résultat : alors qu'il arrivait à l'heure à Paris Nord (Souterraine), +6 pour le ZUCO qui plombe donc les ROVO, ZECO et BIPE derrière lui.

Remarque : déjà qu'avec le D8, il y a 1/3 de RER D en moins dans le tunnel, va-t-on vers un D0 avec un tunnel réservé au RER B ?
Il est très (trop) fréquent (exemple à la même heure hier soir) d'avoir le ZUCO/ROVO quitter le quai de Paris Nord (Souterraine) pour s'arrêter quelques dizaines de mètres plus loin pour se laisser doubler (parfois au bout de 2 longues minutes) par un RER B !

Je n'aurais jamais compris cette raison. Ca serait tellement plus simple de gèrer le tunnel en FIFO (First In, First Out) !

Bonsoir

ZUCO de 12h23 +0 à survillers fosses +2 à gare de lyon
LUCA de 16h45 +2 à chatelet les halles +0 à survilliers fosses (en fait je l'ai pris à gare de lyon mais j'ai oublié de noter l'heure de départ je sais pas trop où j'avais la tête à ce moment là. je crois que j'étais en train d'écouter une conversation )

Sinon j'ai raté le LUCA de 16h26 je suis arrivé sur le quai et il partait mais bon ça tout le monde s'en fout

et puis la SNCF a dit d'arriver en avance pour prendre son train pour eviter le stress puis de devoir courir dans les escaliers et peut etre éviter la chute ou quelque chose comme ça (c'était sur le panneau d'information à gare de lyon)

Je n'aurais jamais compris cette raison. Ca serait tellement plus simple de gèrer le tunnel en FIFO (First In, First Out) !

Oui ça serait bien plus simple mais malheureusement c'est le B avant tout, le reste on s'en fout ..

D'ailleurs je trouve ça vraiment pas logique que le B passe avant le D meme quand c'est le B qui est en retard (en meme temps pourquoi avoir un seul train en retard quand on peut en retarder deux et faire chier deux fois plus d'ussager)

ZUCO de 19h08 :+6/+6 à Cesson

A Chatelet le ZECO d'avant était encore indiqué donc j'ai essayé par la mais visiblement il était déjà passé.

Le ZECO de 19h03 aurait-il été court ce soir ? (Cf le fil de Lundi).

Je n'aurais jamais compris cette raison. Ca serait tellement plus simple de gèrer le tunnel en FIFO (First In, First Out) !

Pour la -> FIFO à Paris Nord (Souterraine)
Pour la -> LIFO à Paris Nord (Souterraine)

ZUCO de 19h08 :+6/+6 à Cesson

A Chatelet le ZECO d'avant était encore indiqué donc j'ai essayé par la mais visiblement il était déjà passé.

Le ZECO de 19h03 aurait-il été court ce soir ? (Cf le fil de Lundi).

Oui.

Retour par ZUCO de 19h04 à Châtelet, 19h08 à Gare de Lyon, +5 au départ, +6 à Gare de Lyon, +5 à l'arrivée à Maisons-Alfort - Alfortville
Une nouvelle fois, un berger allemand de sécurité présent sur la plate-forme.
Pour le reste, aujourd'hui un 291 encore différent, un Agora avec au-delà de la porte centrale, 2 banquettes de 3 places face à face de part et d'autre de l'allée, puis 4 places dos à dos, puis la rotonde. Il va falloir que j'aille faire un tour sur le site déniché par FrancoisL pour savoir pourquoi ce bus Agora 2032 était "co-brandé" d'une communauté d'agglomération, celle des Hauts de Bièvre, je crois...
9 et NAGA82 (en MI84) (Auber 19h02, soit +7). Et parcours total en 75 min.
Bonne soirée à tous (et bonne nuit aux matinaux de demain matin )

Une nouvelle fois, un berger allemand de sécurité présent sur la plate-forme.

Il joue du tam-tam ?
(retiens le chien, je )

Je n'aurais jamais compris cette raison. Ca serait tellement plus simple de gèrer le tunnel en FIFO (First In, First Out) !

Pour la -> FIFO à Paris Nord (Souterraine)
Pour la -> LIFO à Paris Nord (Souterraine)

Au secours, ULCO est devenu un

En fait c'est uns system DIBO (:D: in out)
voire un systeme PIPO

En fait c'est uns system DIBO ( in out)

Ca, c'est encore un truc à terminer à Laplace...

Et j'ai oublier de précisé ce midi pour le ZUCO à sarcelles l'affichage était mauvais, c'était indiquer ROVO (ou ROPO je ne sais plus) retardé

Une nouvelle fois, un berger allemand de sécurité présent sur la plate-forme.

Il joue du tam-tam ?
(retiens le chien, je )

Oui, pourquoi, ça dérange quelqu'un ?
Non, en fait, pas besoin de tamtam. Cette voiture 203667 faisait suffisamment de bruit par elle-même, comme si beaucoup de choses entraient en résonance (quelle que soit la vitesse d'ailleurs)... Bref, entre certaines voitures de la et certains bus de la ligne 45 cela va bientôt être la surenchère à savoir qui fait le plus de bruit...

j'ai remarqué un truc : en fait hier et aujourd'hui, c'est infogare qui dit n'importe quoi... Le NUCO de 9h15 passe bien mais Infogare oublie de se mettre à jour. Ensuite le ROPO ne passe pas (affiché retardé) et c'est le ZUCO suivant qui arrive. Je prends donc le ZUCO. Est-ce que je mets le ROPO en supprimé ? (étant donné qu'il passera peut etre après le ZUCO, je ne sais pas )

Oui, mets le ROPO supprimé

J'avoue que je ne comprends plus rien non plus ... et que le "problème d'alimentation électrique" avec "trafic perturbé dans les deux sens" a bon dos

C'est sûr que ROPO 9 h 19 n'est jamais passé.

J'ai dû arriver à Garges juste après toi. Infogare annonçait alors un ZUCO à 9 h 29 : vu que j'arrivais juste sur le quai, j'ai supposé qu'il s'agissait de celui de 9 h 28, avec juste une petite minute de retard.
Mais la minute s'est allongée... et c'est le ROVO de 9 h 36 (nom vérifié sur le train) qui est arrivé, à l'heure... Au même moment, infogare a basculé le ZUCO en "retardé".

Je précise qu'infogare ne signalait aucun ROPO, ni retardé, ni annulé... Il avait donc bel et bien "disparu" entre temps !

Arrivé à GdN, j'ai vu que le prochain train attendu (après mon ROVO, donc) était un ZUCO à 10 h 01. Vu que dans les ZUCO qui quittent Sarcelles, il n'y a que 9 h 28 ou 9 h 57... j'en ai déduit que c'était mon ZUCO de 9 h 28 retardé. Sachant que ce ZUCO de 9 h 28 est prévu pour arriver à GdN à 9 h 43, il aurait donc eu un léger retard "programmé" de 18 mn.

Mais alors... quel était REELLEMENT le ZUCO que tu as pris à 9 h 28 ??? Celui de 8 h 58 30 mn de retard... cela ne s'est jamais vu à la SNCF, n'est-ce pas ?

Quant à moi, je n'ai pas du tout envie de me contenter d'inscrire le ROVO de 9 h 36, tellement à l'heure qu'il n'a jamais été affiché "à l'approche". Donc, j'inscris les deux trains : ROVO à l'heure et ZUCO 9 h 28 retardé de 18 mn.

Je crains fort qu'infogare sache très bien manoeuvrer pour nous rouler dans la farine ...

Ce soir, tout allait mieux : SUCA 19 h 49 à GdN n'avait que 2 petites minutes de retard. Il les avait toujours à l'arrivée, ni plus ni moins.

je n'ai pas du tout envie de me contenter d'inscrire le ROVO de 9 h 36, tellement à l'heure qu'il n'a jamais été affiché "à l'approche". Donc, j'inscris les deux trains : ROVO à l'heure et ZUCO 9 h 28 retardé de 18 mn.

Pas possible de rentrer deux trains comme ayant été pris !

@aquarius : le sésame du geek bus : http://3d.art.free.fr/requete-parc.php" onclick="window.open(this.href);return false; qui permet de voir que la coquille 2032 est au 595, donc un service au moins en partie payé par la zone d'activité de la Boursidière, d'où sûrement le pelliculage alakon
D'ailleurs tu as sa voisine en photo >>ici<<

Et j'ai oublier de précisé ce midi pour le ZUCO à sarcelles l'affichage était mauvais, c'était indiquer ROVO (ou ROPO je ne sais plus) retardé

L'affichage est toujours en carafe à l'heure où je te parle

@aquarius : le sésame du geek bus : http://3d.art.free.fr/requete-parc.php" onclick="window.open(this.href);return false; qui permet de voir que la coquille 2032 est au 595, donc un service au moins en partie payé par la zone d'activité de la Boursidière, d'où sûrement le pelliculage alakon
D'ailleurs tu as sa voisine en photo >>ici<<

Merci, c'est ce que j'étais allé voir ce matin, suivant en cela l'information que tu avais donnée il y a peu. Sur ce site aussi, la geekitude est importante

Bonjour,

un retour compliqué et simple hier soir. J'arrive à Châtelet pour prendre le ROVO de 18H25 et attraper le ZECO de 18H33 à Gare de Lyon. Vers 18H28, le ROV est alors indiqué retardé laors que j'aperçois un qui arrive. J'utilise donc celui-ci pour aller à la Gare de Lyon. J'ai bien fait, car une fois arrivé, les écrans Infogares prévoyaient le ROVO vers 18H39. Du coup, le ZECO est parti bien à l'heure à 18H33 sans être gêné. C'est fou comme c'est appréciable.
Donc, en "ressenti usager", mon trajet d'hier se résume par :
ROVO 18H25 Châtelet -> Gare de Lyon SUP
ZECO 18H33 Gared de Lyon +0 -> Cesson +0

Sinon, il y avait quelques problèmes au niveau des écrans hier soir.
A Gare de Lyon, celui présent sur les quais du indiquait que certains trains pouvaient apparaître alors qu'ils étaient déjà partis et d'autres fantaisies.
A Cesson, l'écran "extérieur" (orange et noir) situé côté bourg était resté coincé à 18H42 alors qu'il était 19H13

je n'ai pas du tout envie de me contenter d'inscrire le ROVO de 9 h 36, tellement à l'heure qu'il n'a jamais été affiché "à l'approche". Donc, j'inscris les deux trains : ROVO à l'heure et ZUCO 9 h 28 retardé de 18 mn.

Pas possible de rentrer deux trains comme ayant été pris !

@aquarius : le sésame du geek bus : http://3d.art.free.fr/requete-parc.php" onclick="window.open(this.href);return false; qui permet de voir que la coquille 2032 est au 595, donc un service au moins en partie payé par la zone d'activité de la Boursidière, d'où sûrement le pelliculage alakon
D'ailleurs tu as sa voisine en photo >>ici<<

Impossible n'est pas français ! Et la SNCF nous fabrique bien des trains fantôme ! Alors mon âme prend le train fantôme, et mon corps prend le train visible non mais... Promis-juré, je n'en ferai pas une habitude ! Mais j'avais deux solutions : ou l'inscrire avec son retard de 18 mn (affiché à Gare du Nord), ou je l'inscrivais comme "supprimé", puisque je l'ai attendu en vain. Mais rien ne dit qu'il ait été supprimé, puisqu'infogare l'attendait Paris. Donc, j'ai opté pour la 1ère solution.

Comment fallait-il faire ? Je peux encore modifier mes relevés...

En fait, soit tu estimes que la "suppression" (en tout cas le non passage à l'heure prévue) du train ne t'a pas été (trop) préjudiciable (tu as voyagé assise, et au final tu étais à l'heure au boulot) et tu oublies ce train, soit du coup tu as vraiment été gênée et tu le mets supprimé

En fait, soit tu estimes que la "suppression" (en tout cas le non passage à l'heure prévue) du train ne t'a pas été (trop) préjudiciable (tu as voyagé assise, et au final tu étais à l'heure au boulot) et tu oublies ce train, soit du coup tu as vraiment été gênée et tu le mets supprimé

Alors je le considère comme supprimé. Car si j'étais bien assise (à ces heures-là, en période de vacances scolaires, on y arrive presque toujours), je suis quand même arrivée encore plus en retard que d'habitude au bureau (et j'en ai marre de raser les murs en arrivant ).

Je modifie D-Collector.
Merci.