Inventaire du parc Z5300 & Z2N

[77ULCO]

¤Inventaire du parc Z20500 et Z5300¤


L'idée c'est de faire un inventaire du parc des automotrices Z20500 et Z5300 en particulier celles sévissant sur les lignes et .

Celles des lignes , , , et pour les 20500 et de la ligne pour les Z5300 sont aussi les bienvenues, on les distinguera. (L'inventaire des Z5600 a déjà été établi en 2003 par Métropole mais si vous voulez faire la chasse aussi...))

L'idée est donc d'établir progressivement l'inventaire du parc des lignes et et de l'actualiser. On compte sur une grande participation des SaDuriens.

Il faudra noter:


Pour les 20500 (rame 2 étages aux traits angulaires et non arrondis):

-Le numéro de la rame (ex 88D) ou le numéro d'une des motrices (ex: la motrice 20666, l'autre motrice sera la 20665). Ils sont corrélés sauf exception que l'on se chargera de trouver s'il y en a.
-Type de rame (normale ou bidule)
-Le nombre de caisse: sur la ligne il n'y a que des 5 caisses (sauf une possible exception non confirmée)
-La livrée de la caisse: Idf->Origine ou Berlingo->Transilien
-Le réseau où la rame circule.

Plus difficile
-la numérotation des caisses.
En général (sauf bidule) <ZB 20500 (motrice)> <ZRB 201500> <ZRAB 202500> <ZRB 203500>* <ZB 20500 (motrice)>

Les numérotations sont corrélées, il suffit en général de ne relever qu'un seul numéro pour avoir le tout sauf pour les exceptions, en particulier la <ZRB 203500>*. Caisse présente uniquement sur les éléments à 5 caisses, la numérotation de cette caisse n'est pas toujours corrélée au reste de la numérotation. Il est donc intéressant de la noter même si on dispose des autres numérotations.
Aussi intéressant réussir à avoir l'orientation (Sud-Nord) de la ZRAB 202500 (3ème caisse pour les 5 caisses). Repère: l'ex 1ère classe et/ou les WC.

Pour les bidules, la logique est autre. Numérotation intéressante à avoir. (Je mettrais plus tard la logique s'il y en a une.)


Pour les 5300 (couscoussière):

-le numéro de la rame (ex 342)
-la livrée (Rénovée ou pas)
-Type de siège (Banquette ou siège individuel)
-Les voitures avec et sans WC (pour les ultras celles avec eaux et celles sans eaux)
-Le réseau où la rame circule (Sud-Est ou Montparnasse)

Plus difficile
-la numérotation des caisses.
En général <ZBD 5300 (motrice)> <ZRB 25300> <ZRB 25300> <ZRAB 15300> La numérotation est en général correlée.

Mais attention aux exceptions! (Rames recomposées, "bidules"...)
Éléments à noter: la forme des bords des fenêtres, la composition de la caisse.
Une remorque 5300 classique (sauf la motrice): [2 fenêtres - Porte - 4 fenêtres - Porte - 4 fenêtres - Porte - 2 fenêtres (dont la cabine pour la remorque d'extrémité)], il y a des ex-RIB60 qui sont incorporées. ([3 fenêtres - Porte - 3 fenêtres - Porte - 3 fenêtres - Porte - 3 fenêtres (dont la cabine pour la remorque d'extrémité)]

A vous de jouer!
(Il y a un post que l'on va devoir ressusciter, ce sera plus rapide que cela en a l'air...)


Je découpe un peu pour rendre plus fluide l'édition.



Les 20500 des lignes D et R



Numérotation / Nombre de Caisse / Livrée / Dépot / Composition / Mise en service / Position / Particularité


1ère sous-série

05D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20509> - <ZRB201509> - <ZRAB202509> - <ZRB203549> - <ZB20510> / 23-12-1988
08D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20515> - <ZRB201515> - <ZRAB202515> - <ZRB203515> - <ZB20516> / 24-01-1989
09D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20517> - <ZRB201517> - <ZRAB202517> - <ZRB203507> - <ZB20518> / 21-12-1988 / INV --> Revoir num
10D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20519> - <ZRB201519> - <ZRAB202519> - <ZRB203531> - <ZB20520> / 20-02-1989 / INV
18D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20535> - <ZRB201535> - <ZRAB202535> - <ZRB203567> - <ZB20536> / 03-03-1989 / INV
19D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20537> - <ZRB201537> - <ZRAB202537> - <ZRB203517> - <ZB20538> / 23-03-1989 / INV
20D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20539> - <ZRB201539> - <ZRAB202539> - <ZRB203539> - <ZB20540> / 31-05-1989 / INV
23D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20545> - <ZRB201545> - <ZRAB202545> - <ZRB203545> - <ZB20546> / 13-09-1989 / INV
31D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20561> - <ZRB201561> - <ZRAB202561> - <ZRB203511> - <ZB20562> / 13-09-1989 / INV
32D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20563> - <ZRB201563> - <ZRAB202563> - <ZRB203541> - <ZB20564> / 28-11-1989
39D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20577> - <ZRB201577> - <ZRAB202577> - <ZRB203553> - <ZB20578> / 27-11-1989 / INV

Les bidules

43P: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20585> - <ZRB25821> - <ZRAB35808> - <ZRB25944> - <ZB20586> / 15-05-1991 / INV / Caisses courtes. Affectation définitive en attente de confirmation officielle
49D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20597> - <ZRB25815> - <ZRAB35815> - <ZRB25946> - <ZB20598> / 21-06-1991 / INV / Caisses courtes
50D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20599> - <ZRB25803> - <ZRAB35814> - <ZRB25947> - <ZB20600> / 30-09-1991 / INV / Caisses courtes
51P: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20601> - <ZRB25812> - <ZRAB35805> - <ZRB25949> - <ZB20602> / 22-07-1991 / INV / Caisses courtes. Affectation définitive en attente de confirmation officielle

2ème sous série

64D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20627> - <ZRB201627> - <ZRAB202627> - <ZRB203627> - <ZB20628> / 10-12-1991 / NOR / ES
65D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20629> - <ZRB201629> - <ZRB202629> - <ZRB203629> - <ZB20630> / 20-01-1992 / NOR / dispositif de comptage
66D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20631> - <ZRB201631> - <ZRAB202631> - <ZRB203631> - <ZB20632> / 11-03-1992 / NOR
67D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20633> - <ZRB201633> - <ZRAB202633> - <ZRB203633> - <ZB20634> / 11-02-1992 / NOR
68D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20635> - <ZRB201635> - <ZRB202635> - <ZRB203635> - <ZB20636> / 20-03-1992 / NOR
69D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20637> - <ZRB201637> - <ZRAB202637> - <ZRB203637> - <ZB20638> / 10-041992 / NOR
70D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20639> - <ZRB201639> - <ZRAB202639> - <ZRB203639> - <ZB20640> / 12-05-1992 / NOR
71D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20641> - <ZRB201641> - <ZRAB202641> - <ZRB203641> - <ZB20642> / 21-05-1992 / NOR
72D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20643> - <ZRB201643> - <ZRAB202643> - <ZRB203643> - <ZB20644> / 11-06-1992 / NOR / Rénov. 05-2006
73D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20645> - <ZRB201645> - <ZRAB202645> - <ZRB203645> - <ZB20646> / 24-06-1992 / NOR
74D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20647> - <ZRB201647> - <ZRB202647> - <ZRB203647> - <ZB20648> / 22-07-1992 / dispositif de comptage
75D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20649> - <ZRB201649> - <ZRB202649> - <ZRB203649> - <ZB20650> / 21-07-1992 / NOR
76D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20651> - <ZRB201651> - <ZRB202651> - <ZRB203651> - <ZB20652> / 27-07-1992 / INV / dispositif de comptage
77D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20653> - <ZRB201653> - <ZRAB202653> - <ZRB203653> - <ZB20654> / 06-08-1992 / NOR
78D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20655> - <ZRB201655> - <ZRAB202655> - <ZRB203655> - <ZB20656> / 22-09-1992 / INV
79D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20657> - <ZRB201657> - <ZRAB202657> - <ZRB203657> - <ZB20658> / 02-10-1992 / NOR / Rénov. 08-2006
80D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20659> - <ZRB201659> - <ZRAB202659> - <ZRB203659> - <ZB20660> / 22-10-1992 / NOR
81D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20661> - <ZRB201661> - <ZRAB202661> - <ZRB203661> - <ZB20662> / 02-11-1992
81D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20661> - <ZRB201661> - <ZRAB202661> - <ZRB203661> - <ZB20662> / 02-11-1992
82D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20663> - <ZRB201663> - <ZRAB202663> - <ZRB203663> - <ZB20664> / 04-11-1992 / NOR
83D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20665> - <ZRB201665> - <ZRAB202665> - <ZRB203665> - <ZB20666> / 08-01-1993
84D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20667> - <ZRB201667> - <ZRAB202667> - <ZRB203667> - <ZB20668> / 11-12-1992 / NOR / Rénov. 10-2006

85D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20669> - <ZRB201669> - <ZRB202669> - <ZRB203669> - <ZB20670> / 01-01-1993 / NOR / Rénov. 06-2008
86D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20671> - <ZRB201631> - <ZRB202631> - <ZRB203671> - <ZB20672> / 11-01-1993 / INV
87D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20673> - <ZRB201673> - <ZRB202673> - <ZRB203673> - <ZB20674> / 02-02-1993 / NOR / Rénov. 03-2007 / SN
88D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20675> - <ZRB201675> - <ZRB202675> - <ZRB203675> - <ZB20676> / 24-02-1993 / INV / 1ère à avoir la livrée Transilien
89D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20677> - <ZRB201677> - <ZRB202677> - <ZRB203677> - <ZB20678> / 01-03-1993 / NOR
90D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20679> - <ZRB201679> - <ZRB202679> - <ZRB203679> - <ZB20680> / 29-03-1993 / NOR
91D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20681> - <ZRB201681> - <ZRB202681> - <ZRB203681> - <ZB20682> / 16-04-1993
92D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20683> - <ZRB201683> - <ZRB202683> - <ZRB203683> - <ZB20684> / 30-04-1993 / NOR
93D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20685> - <ZRB201685> - <ZRB202685> - <ZRB203685> - <ZB20686> / 09-04-1993 / NOR / dispositif de comptage
94D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20687> - <ZRB201687> - <ZRB202687> - <ZRB203687> - <ZB20688> / 19-05-1993
95D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20689> - <ZRB201689> - <ZRB202689> - <ZRB203689> - <ZB20690> / 02-06-1993
96D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20691> - <ZRB201691> - <ZRAB202691> - <ZRB203691> - <ZB20692> / 06-07-1993
97D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20693> - <ZRB201693> - <ZRB202693> - <ZRB203693> - <ZB20694> / 22-06-1993 / NOR
98D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20695> - <ZRB201695> - <ZRB202695> - <ZRB203695> - <ZB20696> / 06-07-1993
99D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20697> - <ZRB201697> - <ZRB202697> - <ZRB203697> - <ZB20698> / 27-07-1993 / NOR / Rénov. 04-2008 / dispositif de comptage
100D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20699> - <ZRB201699> - <ZRB202699> - <ZRB203699> - <ZB20700> / 29-07-1993 / INV / dispositif de comptage
101D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20701> - <ZRB201701> - <ZRB202701> - <ZRB203701> - <ZB20702> / 04-08-1993 / NOR / dispositif de comptage
102D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20703> - <ZRB201703> - <ZRB202703> - <ZRB203603> - <ZB20704> / 23-11-1993 / NOR
103D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20705> - <ZRB201705> - <ZRB202705> - <ZRB203705> - <ZB20706> / 23-09-1993
104D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20707> - <ZRB201707> - <ZRB202707> - <ZRB203707> - <ZB20708> / 05-11-1993 / NOR
105D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20709> - <ZRB201709> - <ZRB202709> - <ZRB203709> - <ZB20710> / 30-11-1993 / dispositif de comptage
106D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20711> - <ZRB201711> - <ZRB202711> - <ZRB203701> - <ZB20712> / 04-11-1993 / NOR / Rénov 07/2007
107D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20713> - <ZRB201713> - <ZRB202713> - <ZRB203613> - <ZB20714> / 18-11-1993 / NOR
108D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20715> - <ZRB201715> - <ZRB202715> - <ZRB203715> - <ZB20716> / 04-02-1994 / NOR / Rénov 06/2008 / dispositif de comptage
109D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20717> - <ZRB201717> - <ZRB202717> - <ZRB203717> - <ZB20718> / 03-12-1993
110D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20719> - <ZRB201719> - <ZRB202719> - <ZRB203719> - <ZB20720> / 28-12-1993 / INV
111D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20721> - <ZRB201721> - <ZRB202721> - <ZRB203721> - <ZB20722> / 25-02-1994 / INV
112D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20723> - <ZRB201723> - <ZRB202723> - <ZRB203623> - <ZB20724> / 02-02-1994 / INV / dispositif de comptage ???
113D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20725> - <ZRB201725> - <ZRB202725> - <ZRB203725> - <ZB20726> / 14-02-1994
114D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20727> - <ZRB201727> - <ZRB202727> - <ZRB203727> - <ZB20728> / 30-03-1994 / INV / Rénov 12/2008
115D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20729> - <ZRB201729> - <ZRB202729> - <ZRB203729> - <ZB20730> 21-04-1994 / INV / Rénov 12/2008
116D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20731> - <ZRB201731> - <ZRB202731> - <ZRB203731> - <ZB20732> / 21-03-1994
117D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20733> - <ZRB201733> - <ZRB202733> - <ZRB203633> - <ZB20734> / 22-03-1994
118D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20735> - <ZRB201735> - <ZRAB202735> - <ZRB203735> - <ZB20736> / 26-03-1994
119D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20737> - <ZRB201737> - <ZRB202737> - <ZRB203737> - <ZB20738> / 20-03-1994
120D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20739> - <ZRB201739> - <ZRAB202739> - <ZRB203739> - <ZB20740> / 17-06-1994 / NOR
121D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20741> - <ZRB201741> - <ZRB202741> - <ZRB203741> - <ZB20742> / 18-05-1994 / INV
122D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20743> - <ZRB201743> - <ZRB202743> - <ZRB203643> - <ZB20744> 07-06-1994 / INV / dispositif de comptage
123D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20745> - <ZRB201745> - <ZRAB202745> - <ZRB203745> - <ZB20746> / 27-07-1994 / INV
124D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20747> - <ZRB201737> - <ZRB202747> - <ZRB203747> - <ZB20748> / 05-07-1994 / INV
125D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20749> - <ZRB201749> - <ZRAB202749> - <ZRB203749> - <ZB20750> / 03-08-1994 / INV

3ème sous-série

126D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20751> - <ZRB201751> - <ZRAB202751> - <ZRB203557> - <ZB20752> / 10-10-1994 / INV
127D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20753> - <ZRB201753> - <ZRAB202753> - <ZRB203519> - <ZB20754> / 19-10-1994 / INV
128D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20755> - <ZRB201755> - <ZRAB202755> - <ZRB203501> - <ZB20756> / 16-10-1994 / NOR
129D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20757> - <ZRB201757> - <ZRAB202757> - <ZRB203543> - <ZB20758> / 08-11-1994
130D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20759> - <ZRB201759> - <ZRAB202759> - <ZRB203547> - <ZB20760> / 01-12-1994
131D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20761> - <ZRB201761> - <ZRAB202761> - <ZRB203527> - <ZB20762> / 09-12-1994 / INV / ES
132D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20763> - <ZRB201763> - <ZRAB202763> - <ZRB203559> - <ZB20764> / 23-12-1994
133D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20765> - <ZRB201765> - <ZRAB202765> - <ZRB203505> - <ZB20766> / 04-04-1995 / INV
134D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20767> - <ZRB201767> - <ZRAB202767> - <ZRB203529> - <ZB207568> / 06-01-1995 / INV
135D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20769> - <ZRB201769> - <ZRAB202769> - <ZRB203523> - <ZB20770> / 04-04-1995 / INV
136D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20771> - <ZRB201771> - <ZRAB202771> - <ZRB203503> - <ZB20772> / 16-05-1995
137D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20773> - <ZRB201773> - <ZRAB202773> - <ZRB203521> - <ZB20774> / 02-03-1995 / INV
138D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20775> - <ZRB201775> - <ZRAB202775> - <ZRB203555> - <ZB20776> / 14-03-1995 / INV
145D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20789> - <ZRB201789> - <ZRAB202789> - <ZRB203535> - <ZB20790> / 07-06-1995 / INV
146D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20791> - <ZRB201791> - <ZRAB202791> - <ZRB203537> - <ZB20792> / 01-06-1995
147D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20793> - <ZRB201793> - <ZRAB202793> - <ZRB203509> - <ZB20794> / 01-07-1995 / INV
148D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20795> - <ZRB201795> - <ZRAB202795> - <ZRB203513> - <ZB20796> / 20-07-1995
149D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20797> - <ZRB201797> - <ZRAB202797> - <ZRB203533> - <ZB20798> / 31-08-1995
150D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20799> - <ZRB201799> - <ZRAB202799> - <ZRB203561> - <ZB20790> / 14-09-1995
151D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20801> - <ZRB201801> - <ZRAB202801> - <ZRB203563> - <ZB20802> / 26-09-1995
174D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20847> - <ZRB201847> - <ZRAB202847> - <ZRB203565> - <ZB207848> / 27-09-1996 / NOR
188D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20875> - <ZRB201875> - <ZRAB202875> - <ZRB203875> - <ZB207876> / 25-07-1997 / INV
189D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20877> - <ZRB201877> - <ZRAB202877> - <ZRB203877> - <ZB207878> / 08-08-1997 / INV
190D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20879> - <ZRB201879> - <ZRAB202879> - <ZRB203879> - <ZB207880> / 03-10-1997/ INV
191D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20881> - <ZRB201881> - <ZRAB202881> - <ZRB203881> - <ZB207882> / 07-11-1997 / INV
192D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20883> - <ZRB201883> - <ZRAB202883> - <ZRB203883> - <ZB207884> / 08-12-1997 / INV
193D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20885> - <ZRB201885> - <ZRAB202885> - <ZRB203885> - <ZB207886> / 26-01-1998 / INV

[Mokshu]

(sauf une possible exception non confirmée)

C'est pas vrai ! Elle existe, je l'ai vu ! Je suis pas fou, laissez moi en paix... pitié NON LA VOILA !!!

[77ULCO]

Le Parc 20500 de la ligne C

Numérotation / Nombre de Caisse / Livrée / Dépot / Composition / Mise en service / Position / Particularité

1ère sous-série:

01A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20501> - <ZRB201501> - <ZRAB202501> - <ZB20502> / 20 Octobre 1988
02A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20503> - <ZRB201503> - <ZRAB202503> - <ZB20504> / 2 Décembre 1988
03A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20503> - <ZRB201503> - <ZRAB202503> - <ZB20506> / 20 Septembre 1988
06A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20511> - <ZRB201511> - <ZRAB202511> - <ZB20512> / 30 Septembre 1988
07A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20513> - <ZRB201513> - <ZRAB202513> - <ZB20514> / 7 Novembre 1988 / Baptême "Villiers le Bel"
13A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20525> - <ZRB201525> - <ZRAB202525> - <ZB20526> / 4 Janvier 1989
14A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20527> - <ZRB201527> - <ZRAB202527> - <ZB20528> / 18 Avril 1989
15A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20529> - <ZRB201529> - <ZRAB202529> - <ZB20530> / 8 Février 1988
16A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20531> - <ZRB201531> - <ZRAB202531> - <ZB20532> / 26 Avril 1988 / Blason "Beauchamp"
17A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20533> - <ZRB201533> - <ZRAB202533> - <ZB20534> / 30 Mai 1989
24A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20547> - <ZRB201547> - <ZRAB202547> - <ZB20548> / 10 Mai 1989 / Boite mystérieuse à bord
25A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20549> - <ZRB201549> - <ZRAB202549> - <ZB20550> / 30 Mai 1989
29A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20557> - <ZRB201557> - <ZRAB202557> - <ZB20558> / 31 Octobre 1989
33A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20565> - <ZRB201565> - <ZRAB202565> - <ZB20566> / 28 Décembre 1989
34A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20567> - <ZRB201567> - <ZRAB202567> - <ZB20568> / 15 Février 1990
36A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20571> - <ZRB201571> - <ZRAB202571> - <ZB20572> / 24 Octobre 1989
37A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20573> - <ZRB201573> - <ZRAB202573> - <ZB20574> / 15 Février 1990
38A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20575> - <ZRB201575> - <ZRAB202575> - <ZB20576> / 23 Mars 1990
40A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20579> - <ZRB201579> - <ZRAB202579> - <ZB20580> / 28 Décembre 1989
41A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20581> - <ZRB201581> - <ZRAB202581> - <ZB20582> / 27 Avril 1990
42A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20583> - <ZRB201583> - <ZRAB202583> - <ZB20584> / 11 Mai 1989

3ème sous-série:

152A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20803> - <ZRB201803> - <ZRAB202803> - <ZB20804> / 16 Octobre 1995
153A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20805> - <ZRB201805> - <ZRAB202805> - <ZB20806> / 02 Novembre 1995
154A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20807> - <ZRB201807> - <ZRAB202807> - <ZB20808> / 09 Novembre 1995
155A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20809> - <ZRB201809> - <ZRAB202809> - <ZB20810> / 01 Février 1996
156A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20811> - <ZRB201811> - <ZRAB202811> - <ZB20812> / 22 Décembre 1995
157A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20813> - <ZRB201813> - <ZRAB202813> - <ZB20814> / 08 Janvier 1996
158A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20815> - <ZRB201815> - <ZRAB202815> - <ZB20816> / 02 Janvier 1996
159A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20817> - <ZRB201817> - <ZRAB202817> - <ZB20818> / 04 Janvier 1996
160A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20819> - <ZRB201819> - <ZRAB202819> - <ZB20820> / 01 Février 1996
170A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20839> - <ZRB201839> - <ZRAB202839> - <ZB20840> / 3 Juin 1996
171A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20841> - <ZRB201841> - <ZRAB202841> - <ZB20842> / 20 Juin 1996
172A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20843> - <ZRB201843> - <ZRAB202843> - <ZB20844> / 26 Juin 1996
173A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20845> - <ZRB201845> - <ZRAB202845> - <ZB20846> / 30 Juillet 1996
175A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20849> - <ZRB201849> - <ZRAB202849> - <ZB20850> / 30 Octobre 1996
176A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20851> - <ZRB201851> - <ZRAB202851> - <ZB20852> / 01 Décembre 1996
177A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20853> - <ZRB201853> - <ZRAB202853> - <ZB20854> / 03 Janvier 1997
178A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20855> - <ZRB201855> - <ZRAB202855> - <ZB20856> / 24 Janvier 1997
180A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20859> - <ZRB201859> - <ZRAB202859> - <ZB20860> / 21 Février 1997
181A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20861> - <ZRB201861> - <ZRAB202861> - <ZB20862> / 03 Mars 1997
182A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20863> - <ZRB201863> - <ZRAB202863> - <ZB20864> / 26 Mars 1997 / Blason "Epinay sur Orge"
183A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20865> - <ZRB201865> - <ZRAB202865> - <ZB20866> / 01 Avril 1997
184A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20867> - <ZRB201867> - <ZRAB202867> - <ZB20868> / 02 Mai 1997
185A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20869> - <ZRB201869> - <ZRAB202869> - <ZB20870> / 29 Mai 1997
186A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20871> - <ZRB201871> - <ZRAB202871> - <ZB20872> / 02 Juin 1997 / Blason "Savigny sur Orge"
187A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20873> - <ZRB201873> - <ZRAB202873> - <ZB20874> / 02 Juillet 1997

Le Parc 20500 de la ligne P


1ère sous-série:

04A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20507> - <ZRB201507> - <ZRAB202507> - <ZB20508> / 20 Septembre 1988
11A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20521> - <ZRB201521> - <ZRAB202521> - <ZB20522> / 28 Mars 1989
12A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20523> - <ZRB201523> - <ZRAB202523> - <ZB20524> / 23 Décembre 1988
21A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20541> - <ZRB201541> - <ZRAB202541> - <ZB20542> / 05 Avril 1989
22A: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20543> - <ZRB201543> - <ZRAB202543> - <ZRB203???> - <ZB20544> / 30 Juin 1989
26A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20551> - <ZRB201551> - <ZRAB202551> - <ZB20552> / 27 Septembre 1989
27A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20553> - <ZRB201553> - <ZRAB202553> - <ZB20554> / 16 Juin 1989
28A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20555> - <ZRB201555> - <ZRAB202555> - <ZB20556> 02 Octobre 1989
30A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20559> - <ZRB201559> - <ZRAB202559> - <ZB20560> / 30 Juin 1989
35A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20569> - <ZRB201569> - <ZRAB202569> - <ZB20570> / 27 Septembre 1989

3ème sous-série:

139A: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20777> - <ZRB201777> - <ZRAB202777> - <ZRB203???> - <ZB20778> / 04 Avril 1995
140A: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20779> - <ZRB201779> - <ZRAB202779> - <ZRB203???> - <ZB20780> / 04 Avril 1995
141A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20781> - <ZRB201781> - <ZRAB202781> - <ZB20782> / 06 Avril 1995
142A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20783> - <ZRB201783> - <ZRAB202783> - <ZB20784> / 27 Avril 1995
143A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20785> - <ZRB201785> - <ZRAB202785> - <ZB20786> / 04 Mai 1995
144A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20787> - <ZRB201787> - <ZRAB202787> - <ZB207588> / 29 Mai 1995
161A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20821> - <ZRB201821> - <ZRAB202821> - <ZB20822> / 02 Février 1996
162A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20823> - <ZRB201823> - <ZRAB202823> - <ZB20824> / 29 Février 1996
163A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20825> - <ZRB201825> - <ZRAB202825> - <ZB20826> / 29 Février 1996
164A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20827> - <ZRB201827> - <ZRAB202827> - <ZB20828> / 18 Mars 1996
165A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20829> - <ZRB201829> - <ZRAB202829> - <ZB20830> / 22 Mars 1996
166A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20831> - <ZRB201831> - <ZRAB202831> - <ZB20832> / 09 Avril 1996
167A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20833> - <ZRB201833> - <ZRAB202833> - <ZB20834> / 26 Avril 1996
168A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20835> - <ZRB201835> - <ZRAB202835> - <ZB20836> / 01 Mai 1996
169A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20837> - <ZRB201837> - <ZRAB202837> - <ZB20838> / 02 Mai 1996
179A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20857> - <ZRB201857> - <ZRAB202857> - <ZB20858> / 05 Février 1997
194A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20887> - <ZRB201887> - <ZRAB202887> - <ZB20888> / 14 Octobre 1996

Le Parc 20500: Les bidules


les bidules

-> ????
44P: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / 11 Octobre 1991
45P: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / 04 Juin 1991
46P: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / 30 Juillet 1991
47P: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / 17 Juin 1991
48P: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / 13 Septembre 1991

-> ???
52A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles??? / 7 Novembre 1991
55A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles??? / 2 Aout 1991
56A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles??? / 10 Décembre 1991
58A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles??? / 26 Décembre 1991
62A: 4??? caisses / Livrée Ile de Fra / ??? / 27 Février 1992 / Caisses courtes

53A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Paris St Lazare / 24 Juillet 1991
54A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Paris St Lazare / 14 Novembre 1991
57A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Paris St Lazare / 26 Septembre 1991
59A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Paris St Lazare / 28 Novembre 1991
60A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Paris St Lazare / 21 Janvier 1992
61A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Paris St Lazare / 13 Novembre 1991
63A: 4??? caisses / Livrée Ile de Fra / ??? / 15 Janvier 1992 / Caisses courtes

[A__]

il n'y a que des 5 caisses (sauf une possible exception non confirmée)

Il me semble avoir vu une 6 caisses une fois (ça existe ou alors j'étais juste mal reveillée et j'ai eu du mal à compter jusqu'à 5 ??)

[guest]

il n'y a que des 5 caisses (sauf une possible exception non confirmée)

Il me semble avoir vu une 6 caisses une fois (ça existe ou alors j'étais juste mal reveillée et j'ai eu du mal à compter jusqu'à 5 ??)

Oui, mais ce sont des rames Z5600 dites (pour certaines) Evolys .

Par exemple, avec 4 wagons: http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Z5656_LDY.jpg

[77ULCO]

Le Parc Z5300 et Z5600


Les 5300 (1ère sous-série) des lignes D et R

302: 4 Caisses / Non Rénovée / Villeneuve / --- / 06 décembre 1965
304: 4 Caisses / Non Rénovée / Villeneuve / <ZB5304> <ZRB 25308> <ZRB 25307> <ZRABx 15304> / 27 décembre 1965
306: 4 Caisses / ? / Villeneuve / --- / 08 janvier 1966
307: 4 Caisses / ? / Villeneuve / --- / 01 février 1966
310: 4 Caisses / ? / Villeneuve / --- / 01 février 1966
311: 4 Caisses / Non Rénovée / Villeneuve / < ZB 5311> <ZRB 25322> <ZRB 25321> <ZRABx 15311> / 1 mars 1966
314: 4 Caisses / ? / Villeneuve / --- / 01 juin 1966
317: 4 Caisses / ? / Villeneuve / --- / 10 février 1967
319: 4 Caisses / Non Rénovée / Villeneuve / < ZB 5319> <ZRB 25337> <ZRB ?????> <ZRABx 15319> 01 juin 1966
320: 4 Caisses / ? / Villeneuve / --- / 01 juin 1966
323: 4 Caisses / Rénovée SNCF / Villeneuve / < ZB 5323> <ZRB 25346> <ZRB ?????> <ZRBx 15323> / 05 janvier 1967
324: 4 Caisses / ? / Villeneuve / --- / 20 janvier 1967
326: 4 Caisses / Non Rénovée / Villeneuve / < ZB 5326> <ZRB 25352> <ZRB 25351> <ZRABx 15326> / 27 février 1967
329: 4 Caisses / ? / Villeneuve / --- / 01 mars 1967
330: 4 Caisses / ? / Villeneuve / --- / 09 mars 1967
331: 4 Caisses / ? / Villeneuve / --- / 22 mars 1967
333: 4 Caisses / Rénovée / Villeneuve / < ZB 5333> <ZRB 25366> <ZRB 25365> <ZRBx 15333> / 15 mars 1967
337: 4 Caisses / ? / Villeneuve / --- / 11 septembre 1967
338: 4 Caisses / Non Rénovée / Villeneuve / < ZB 5338> <ZRB 25376> <ZRB 25375> <ZRABx 15338> / 21 septembre 1967
339: 4 Caisses / Non Rénovée / Villeneuve / < ZB 5339> <ZRB 25378> <ZRB 25377> <ZRABx 15339> / 29 septembre 1967 / Bidule?
341: 4 Caisses / ? / Villeneuve / --- / 13 octobre 1967
342: 4 Caisses / ? / Villeneuve / --- / 25 octobre 1967 / Siège individuelle "Type Montrouge"
344: 4 Caisses / Rénovée / Villeneuve / < ZB 5344> <ZRB 25388> <ZRB 25387> <ZRBx 15344> / 22 novembre 1967
345: 4 Caisses / Non Rénovée / Villeneuve / < ZB 5345> <ZRB 25390> <ZRB 25389> <ZRABx 15345> / 01 décembre 1967
346: 4 Caisses / ? / Villeneuve / --- / 12 décembre 1967
348: 4 Caisses / ? / Villeneuve / --- / 23 janvier 1968
351: 4 Caisses / ? / Villeneuve / --- / 25 mars 1968
353: 4 Caisses / ? / Villeneuve / --- / 01 Mai 1968
355: 4 Caisses / ? / Villeneuve / --- / 25 juin 1968
356: 4 Caisses / ? / Villeneuve / --- / 18 décembre 1968
358: 4 Caisses / ? / Villeneuve / --- / 06 janvier 1969
359: 4 Caisses ?????? / ? / Villeneuve / --- / 31 juillet 1968 ????
361: 4 Caisses / ? / Villeneuve / --- / 1 décembre 1976 / Bidule: 2 remorques ex-RIB remorque d'extrémité de 2nde sous-série
363: 4 Caisses / ? / Villeneuve / --- / 01 mars 1972
364: 4 Caisses / ? / Villeneuve / --- / 01 Avril 1972
365: 4 Caisses / Non Rénovée / Villeneuve / < ZB 5365> <ZRB 25430> <ZRB 25429> <ZRABx 15365> / 10 avril 1972
366: 4 Caisses / Rénovée / Villeneuve / < ZB 5366> <ZRB 25432> <ZRB 25331> <ZRBx 15366> / 01 Mai 1972
367: 4 Caisses / ? / Villeneuve / --- / 01 Mai 1972
368: 4 Caisses / Rénovée / Villeneuve / < ZB 5368> <ZRB 25436> <ZRB 25435> <ZRBx 15368> / 23 mai 1972

Les 5300 de la lignes N

303: 4 Caisses / ? / Montrouge / --- / 18 décembre 1965
305: 4 Caisses / ? / Montrouge / --- / 01 janvier 1966
312: 4 Caisses / ? / Montrouge / --- / 01 avril 1966
313: 4 Caisses / ? / Montrouge / --- / 01 avril 1966
315: 4 Caisses / ? / Montrouge / --- / 01 juin 1966
316: 4 Caisses / ? / Montrouge / --- / 27 janvier 1967
318: 4 Caisses / ? / Montrouge / --- / 30 décembre 1966
322: 4 Caisses / ? / Montrouge / --- / 09 décembre 1966
327: 4 Caisses / ? / Montrouge / --- / 23 février 1967
328: 4 Caisses / ? / Montrouge / --- / 22 février 1967
332: 4 Caisses / ? / Montrouge / --- / 08 mars 1967
334: 4 Caisses / ? / Montrouge / --- / 20 mars 1967
335: 4 Caisses / ? / Montrouge / --- / 31 mars 1967
340: 4 Caisses / ? / Montrouge / --- / 02 novembre 1967
343: 4 Caisses / ? / Montrouge / --- / 10 novembre 1967
347: 4 Caisses / ? / Montrouge / --- / 11 janvier 1968
349: 4 Caisses / ? / Montrouge / --- / 10 février 1968
350: 4 Caisses / ? / Montrouge / --- / 05 mars 1968
352: 4 Caisses / ? / Montrouge / --- / 17 avril 1968
354: 4 Caisses / ? / Montrouge / --- / 10 juin 1968
360: 4 Caisses / ? / Montrouge / --- / 01 décembre 1976 / Rame reformée?
362: 4 Caisses / ? / Montrouge / --- / 01 février 1972
369: 4 Caisses / ? / Montrouge / --- / 19 juin 1972
370: 4 Caisses / ? / Montrouge / --- / 26 juin 1972
371: 4 Caisses / ? / Montrouge / --- / 04 juillet 1972
372: 4 Caisses / ? / Montrouge / --- / 10 juillet 1972
426: 4 Caisses / ? / Montrouge / --- / 09 septembre 1974 / 2nde sous-série

A priori: Toutes sont non-rénovées, sièges individuels anti-laceron

Les 5300 radiée

+ / Dernier Dépot d'attache / Date de radiation

301: 4 Caisses / ??? / Villeneuve / --- / 11 décembre 1965 / 30 décembre 1993
321: 4 Caisses / ??? / Villeneuve / --- / 01 juin 1966 / 05 décembre 2007
325: 4 Caisses / ??? / Montrouge / --- / 17 février 1967 / 22 février 1997
336: 4 Caisses / ??? / Villeneuve / --- / 25 avril 1967 / 01 Avril 1999
357: 4 Caisses / ??? / Villeneuve / --- / 20 décembre 1968 / 5 mai 2008

Toute la 2nde sous-série est radiée à l'exception des 378, 383, 395, 397, 423, 425, ( toutes Hors IDF / 3 caisses / Sans AES) et 426 (IDF)

Le Parc Z5600 des lignes R et C

01C: 6 Caisses / /
02C: 6 Caisses / /
03C: 6 Caisses / /
04C: 6 Caisses / /
05C: 6 Caisses / /
06C: 6 Caisses / /
07C: 6 Caisses / /
08C: 6 Caisses / /
09C: 6 Caisses / /
10C: 6 Caisses / /
11C: 6 Caisses / /
12C: 6 Caisses / /
13C: 6 Caisses / /
14C: 6 Caisses / / <ZB 5627> <ZRB 25652> <ZRB 25666> <ZRAB 35667> <ZRB 25727> <ZB 5628>
15C: 6 Caisses / /
16C: 6 Caisses / /

21C: 4 Caisses / , en circulation sur / <ZB 5642> <ZRAB 35629> <ZRB 25632> <ZB 5641>

[aquarius]

Je ne comprends pas les données concernant la livrée: qu'est-ce qu'il y a de vrai dans le tableau actuellement ? Cela correspond à la situation future à une échéance indéterminée ?

65, 74, 76, 93, 99, 100, 101, 105, 112 et 122 sont parmi les 20 rames compteuses

(donc elles sont rénovées avec livrée berlingots)
Et il te manque la distinction caisses courtes (24 m) / caisses longues (26 m) ...
Et d'après ce qu'a dit quelqu'un de très bien (je ne sais plus qui exactement...) il y a peu, les rames rénovées ne doivent plus avoir de ZRAB puisqu'il n'y a plus de compartiment de 1e classe...

[77ULCO]

On va dire que c'est à compléter/corriger.
Je vais mieux organiser, en précisant les éléments qui sont confirmés. (Il faut encore faire la 3ème sous-série et bien vérifier que je n'ai pas trop mis de conneries...)

Pour la seconde sous-série, les éléments en italiques sont ceux où je ne suis pas sûr de la livrée...
Pour la 1ère, ce sont surtout les réseaux de circulation qu'il faut confirmer. (d'un point de vue, vaut-il mieux mettre le dépot d'attache ou la/les lignes de circulation?)

Sinon, les seules rames à caisses courtes sont les bidules.

[D-prime]

Cela écrit, on a quand même moins de mal à énumérer/décrire les infrastructures car au sud de Gare de Lyon ça n'a pas changé depuis 1840. Et il serait peut être temps de faire quelque chose de plus moderne

[FrancoisL]

-La livrée de la caisse: Idf->Origine ou Indigo->Nouvelle

Les noms officiels c'est : livrée tricolore = IdF, livrée berlingots rénovée = Transilien

[Riva]

Il faudrait rechercher dans les méandres du forum mais il me semble que BenJ avait fait un post sur les rénovations des rames en particulier celles qui avaient encore la livrée BBR.

De mémoire, je sais que la 96D a la livrée BBR.

[FrancoisL]

La 20630 est Transilien aussi. Je crois que la 20670 aussi.

[77ULCO]

J'ai fait un petit classement, j'espère que c'est mieux rangé.

J'attaque la 3ème sous-série. Dans les particularités qu'est-ce qu'on peut dire à part le système de comptage?

[remster]

La 20630 est Transilien aussi. Je crois que la 20670 aussi.

Si 20630 = 115D oui je confirme elle est en livrée transilien (c'est une compteuse aussi)

[Riva]

Si 20630 = 115D oui je confirme elle est en livrée transilien (c'est une compteuse aussi)

20630 = 65D
20730 = 115D

Dans tous les cas, les 2 sont en livrée

Edit :
Hormis la 65D, grosso modo toutes les rames < 85D sont en livrée IDF.

[77ULCO]

@ux roulants:

Vous pouvez pas avoir la date de mise en service des machines?
(Après tout quand on roule on doit bien avoir les papiers de la machine non? parce que sinon si la police contrôle... )

[Riva]

@ux roulants:

Vous pouvez pas avoir la date de mise en service des machines?
(Après tout quand on roule on doit bien avoir les papiers de la machine non? parce que sinon si la police contrôle... )

Je crois que c'est marqué sur le côté des remorques au niveau de l'intercirculation (mention U.L.R. si je ne m'abuse).
Sur les rames non rénovées on peut encore le voir en bas au centre de chaque voiture.

[guest]

Si 20630 = 115D oui je confirme elle est en livrée transilien (c'est une compteuse aussi)

20630 = 65D
20730 = 115D

Dans tous les cas, les 2 sont en livrée

Edit :
Hormis la 65D, grosso modo toutes les rames < 85D sont en livrée IDF.

Et la 65D est même en livrée Zyva >>> clic-clic <<<

[aquarius]

@ux roulants:

Vous pouvez pas avoir la date de mise en service des machines?
(Après tout quand on roule on doit bien avoir les papiers de la machine non? parce que sinon si la police contrôle... )

Je crois que c'est marqué sur le côté des remorques au niveau de l'intercirculation (mention U.L.R. si je ne m'abuse).
Sur les rames non rénovées on peut encore le voir en bas au centre de chaque voiture.

ULR est le code de l'usine qui a sorti le matériel, et la date qui suit la date de sortie du matériel. Les lignes suivantes indiquent les éventuelles révisions générales et autres révisions importantes.
En bas de la caisse, sur les rénovées, c'est la date de sortie des ateliers de rénovation (au lieu de la date de sortie d'usine).
Bon courage à tous pour cette épreuve supplémentaire...

[D-prime]

Je crois que c'est marqué sur le côté des remorques au niveau de l'intercirculation (mention U.L.R. si je ne m'abuse).
Sur les rames non rénovées on peut encore le voir en bas au centre de chaque voiture.

ULR est le code de l'usine qui a sorti le matériel, et la date qui suit la date de sortie du matériel. Les lignes suivantes indiquent les éventuelles révisions générales et autres révisions importantes.
En bas de la caisse, sur les rénovées, c'est la date de sortie des ateliers de rénovation (au lieu de la date de sortie d'usine).
Bon courage à tous pour cette épreuve supplémentaire...[/quote]

Si ça continue c'est SaDur qui va sortir le calendrier de maintenance des rames et les dates de passge en atelier. Je prépare ma combinaison de mécano

[Mokshu]

Quand ULCO aura fini son recensement, on mettra tout ça dans une jolie table SQL

[77ULCO]

Quand ULCO aura fini son recensement, on mettra tout ça dans une jolie table SQL

On peu commencer, il y a pas mal d'infos déjà...

[77ULCO]

J'ai pu avoir des dates de mise en service. Évidement pour les rajouts et formation ad hoc...

[aquarius]

84 pas encore rénovée.
124 rénovée et ce n'est pas une des rames compteuses.
189 pas encore rénovée.
Il faudra indiquer quelles sont les non rénovées à intérieur rouge et celles à intérieur repeint en mauve (là, ça se joue sur des séries complètes, c'est nettement plus rapide).
Et il manque les SNU (Service NUit) dans les caractéristiques

[rerdesien]

80D: 5 caisses / Livrée IdF / / <ZB20659> - <ZRB201659> - <ZRAB202659> - <ZRB203659> - <ZB20660> / 22 Octobre 1992

La toute première fois que j'ai pris le train, un matin pour aller en cours, c'etais celle la, première voiture étage du bas, c'etais en septembre 2002... que d'émotions.

[Riva]

80D: 5 caisses / Livrée IdF / / <ZB20659> - <ZRB201659> - <ZRAB202659> - <ZRB203659> - <ZB20660> / 22 Octobre 1992

La toute première fois que j'ai pris le train, un matin pour aller en cours, c'etais celle la, première voiture étage du bas, c'etais en septembre 2002... que d'émotions.

Y a comme un soucis, tu aurais pris ce train avant sa sortie d'usine

84 pas encore rénovée

Si elle a été rénovée mais à l'ancienne avec nouvelle peinture, remplacement des vitres les plus gravées et des sièges.
Il me semble, sauf erreur de ma part que les rames supérieures à 130 ne sont pas encore passées à St-Pierre des Corps.

[aquarius]

Prendre en 2002 une rame sortie d'usine en 1992 ne paraît pas aberrant ?
Pour la 84, je plaide coupable pour imprécision. Donc 84 toujours en livrée tricolore IdF, sans plus de déductions foireuses...

[Riva]

Prendre en 2002 une rame sortie d'usine en 1992 ne paraît pas aberrant ?

ça l'est plus si comme je l'avais mentionné, la personne emprunte le train alors qu'il ne sort d'usine qu'un mois plus tard

[77ULCO]

Je lance un cri du cœur:


Si vos allez sur la ligne
On a besoin du numéro de 3 caisses. (22A, 139A et 140A)

Si vous allez sur les lignes et
Il faut confirmer la présence des rames 53A, 54A, 57A, 59A, 60A, 61A, 63A (Et piquer la numérotation des remorques, enfin cela doit suivre une logique non?)

Si vous allez sur la ligne
Il faut confirmer que ces rames ont 5 caisses 44P, 45P,46P, 47P, 48P et surtout la venue des 52A, 55A, 56A, 58A, 62A. en Provence de St Lazare. (Et piquer la numérotation des remorques enfin cela doit suivre une logique non? Prendre la caisse avec loqueteau dans tout les sens du terme)

Pour la forme.
-Vaut-il mieux mettre les lignes fréquentées ou le dépôt d'attache?
-En particularité on peut mettre quoi d'autre?
-Pour les 3ème caisses rajoutées, évidement la date n'est pas valable...
-Ainsi que pour les bidules je suppose... (On ourra préciser "caisses courtes")
-What Else?

(On peut commencer à faire un beau tableau sur le portail, non?...)

[alb6400]

Bonjour

Depuis quelque temps j'observe la gestion des rames entre les 2 réseaux (interressant d'un point de vue logistique), il y a eu du changement dernièrement.
Sur St Lazare circule maintenant les 52A à 60A mais ca ne signifie pas que les rames appartiennent toutes à St Lazare, certaines sont de Joncherolles apparement.
De manière sure, présence des: 55A/56A/53A/51A/57A/59A
Sur la ou 48P devenue 48D et à 5 caisses (total).

A suivre...

[Remoh]

Les Z20500 de la ligne sont les suivantes (j'ai volontairement laissé les anciennes lettres pour bien différencier l'appartenance de la rame à Villeneuve ou aux Joncherolles) :
05J
08J à 10J
18J à 20J
23J
31J
32J
39J
49D
50D
62V à 109V
110J à 127J
128V
129J à 138J
145J à 151J
174V
188J à 193J
Total : 104 rames. Le compte est bon.

Par conséquent, les rames 43P et 51P sont là en renfort et n'appartiennent pas (encore) à la ligne .

[Riva]

Les Z20500 de la ligne sont les suivantes (j'ai volontairement laissé les anciennes lettres pour bien différencier l'appartenance de la rame à Villeneuve ou aux Joncherolles) :
62V à 109V

Les rames 62 et 63 font maintenant partie du paysage de la ligne
Dans ce cas-là, la 3ème remorque de ces 2 rames est spéciale car entièrement rénovée à l'intérieur.

[guest]

Les rames 62 et 63 font maintenant partie du paysage de la ligne
Dans ce cas-là, la 3ème remorque de ces 2 rames est spéciale car entièrement rénovée à l'intérieur.

Pas vus pour l'instant

[77ULCO]

Ce sont des bidules en tous cas, et cela expliquerait les 4 caisses de Mokshu!

[Remoh]

Les Z20500 de la ligne sont les suivantes (j'ai volontairement laissé les anciennes lettres pour bien différencier l'appartenance de la rame à Villeneuve ou aux Joncherolles) :
62V à 109V

Les rames 62 et 63 font maintenant partie du paysage de la ligne
Dans ce cas-là, la 3ème remorque de ces 2 rames est spéciale car entièrement rénovée à l'intérieur.

Après vérification, il s'avère... que je ne me suis pas trompé (ouf...).
Si jamais je les vois, je poste.

[Remoh]

J'ai quand même regardé dans mes anciens carnets, et il apparaît que je n'ai jamais touché les 62V et 63V... Or, ces rames feraient officiellement parti de la ligne ... Y'a quelque chose qui cloche...

[Mokshu]

J'ai quand même regardé dans mes anciens carnets, et il apparaît que je n'ai jamais touché les 62V et 63V... Or, ces rames feraient officiellement parti de la ligne ... Y'a quelque chose qui cloche...

Espèce de toucheur de rames !

[77ULCO]

J'ai quand même regardé dans mes anciens carnets, et il apparaît que je n'ai jamais touché les 62V et 63V... Or, ces rames feraient officiellement parti de la ligne ... Y'a quelque chose qui cloche...

Espèce de toucheur de rames !

Et les pauvres n'ont même pas les moyens d'aller en justice...!

[philgreg]

J'ai quand même regardé dans mes anciens carnets, et il apparaît que je n'ai jamais touché les 62V et 63V... Or, ces rames feraient officiellement parti de la ligne ... Y'a quelque chose qui cloche...

Espèce de toucheur de rames !

Et les pauvres n'ont même pas les moyens d'aller en justice...!

J'ai eu le droit à la 51P ce matin et sa voiture à loqueteau n°25949 sans chauffage et lampe bleues éteintes le tout attelé à la 134D

[Edit] La rame était crade mais il y avait de beaux autocollants disant "Ce train est nettoyé 4 fois par jours"[/Edit]

[A__]

[Edit] La rame était crade mais il y avait de beaux autocollants disant "Ce train est nettoyé 4 fois par jours"[/Edit]

C'est généralement dans les rames les plus crades que sont collés ces autocollants.. chercher l'erreur

[77ULCO]

[Edit] La rame était crade mais il y avait de beaux autocollants disant "Ce train est nettoyé 4 fois par jours"[/Edit]

C'est généralement dans les rames les plus crades que sont collés ces autocollants.. chercher l'erreur

... Mais il est sali 5 fois par jour! (même si une seule suffit hein?)

[aquarius]

Rame 116 confirmée en livrée berlingots, comme la 87 (pour celle-là, c'était déjà confirmé). Ajout: aucune des 2 n'a les cellules de comptage.
Et rame 131 en tricolore, toujours avec la 203527 en 3e remorque.

[Remoh]

Z5300

301: Radiée
302:
303:
304: 4 Caisses / Non Rénovée / / <ZBD5304> <ZRB 25308> <ZRB 25307> <ZRABx 15304>
...

311: 4 Caisses / Non Rénovée / / < ZB 5311> <ZRB 25322> <ZRB 25321> <ZRABx 15311>
319: 4 Caisses / Non Rénovée / / < ZB 5319> <ZRB 25337> <ZRB ?????> <ZRABx 15319>
323: 4 Caisses / Rénovée SNCF / / < ZB 5323> <ZRB 25346> <ZRB ?????> <ZRBx 15323>
326: 4 Caisses / Non Rénovée / / < ZB 5326> <ZRB 25352> <ZRB 25351> <ZRABx 15326>
333: 4 Caisses / Rénovée / / < ZB 5333> <ZRB 25366> <ZRB 25365> <ZRBx 15333>
338: 4 Caisses / Non Rénovée / / < ZB 5338> <ZRB 25376> <ZRB 25375> <ZRABx 15338>
339: 4 Caisses / Non Rénovée / / < ZB 5339> <ZRB 25378> <ZRB 25377> <ZRABx 15339>
344: 4 Caisses / Rénovée / / < ZB 5344> <ZRB 25388> <ZRB 25387> <ZRBx 15344>
345: 4 Caisses / Non Rénovée / / < ZB 5345> <ZRB 25390> <ZRB 25389> <ZRABx 15345>
365: 4 Caisses / Non Rénovée / / < ZB 5365> <ZRB 25430> <ZRB 25429> <ZRABx 15365>
366: 4 Caisses / Rénovée / / < ZB 5366> <ZRB 25432> <ZRB 25331> <ZRBx 15366>
368: 4 Caisses / Rénovée / / < ZB 5368> <ZRB 25436> <ZRB 25435> <ZRBx 15368>

Z5600

01C: 6 Caisses / /
02C: 6 Caisses / /
03C: 6 Caisses / /
04C: 6 Caisses / /
05C: 6 Caisses / /
06C: 6 Caisses / /
07C: 6 Caisses / /
08C: 6 Caisses / /
09C: 6 Caisses / /
10C: 6 Caisses / /
11C: 6 Caisses / /
12C: 6 Caisses / /
13C: 6 Caisses / /
14C: 6 Caisses / / <ZB 5627> <ZRB 25652> <ZRB 25666> <ZRAB 35667> <ZRB 25727> <ZB 5628>
15C: 6 Caisses / /
16C: 6 Caisses / /

21C: 4 Caisses / , en circulation sur / <ZB 5642> <ZRAB 35629> <ZRB 25632> <ZB 5641>

[Remoh]

Au fait, les Z20500 de la circulent aussi sur la ...

EDIT : Il faudrait établir une règle en ce qui concerne les Z2N : on écrit les remorques de gauche (Nord) à droite (Sud). On verrait ainsi les rames qui ont été retournées.

[FrancoisL]

Les fameuses rames ayant subi un looping à Châtelet

[77ULCO]

Ne pas oublier que la 361 est un bidule!

Il me semble que la 339 est aussi un bidule (remorque d'extrémité ex-RIB60). On aurait donc refondu la numérotation?

[Remoh]

Ne pas oublier que la 361 est un bidule!

Il me semble que la 339 est aussi un bidule (remorque d'extrémité ex-RIB60). On aurait donc refondu la numérotation?

Si je revois la 339, je regarde un peu mieux. À vrai dire, je n'ai pris que les numéros, pas les termes ZRB, ZRAB, ZB, etc. pour les Z5300. J'ai juste copié sur toi et ajusté pour les rames rénovées qui ne sont plus équipées de première classe. Donc, à revoir dans l'ensemble, au final (sauf les numéros, ouf !)...

EDIT : d'ailleurs, ça métonne ton ZBD de la 5304...

[77ULCO]

Le Parc 20500 des lignes et
Je découpe un peu pour rendre plus fluide l'édition.

Numérotation / Nombre de Caisse / Livrée / Dépot / Composition / Mise en service / Position / Particularité

1ère sous-série


05D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20509> - <ZRB201509> - <ZRAB202509> - <ZRB203549> - <ZB20510> / 23 Décembre 1988
08D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20515> - <ZRB201515> - <ZRAB202515> - <ZRB203515> - <ZB20516> / 24 Janvier 1989
09D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20517> - <ZRB201517> - <ZRAB202517> - <ZRB203507> - <ZB20518> / 21 Décembre 1988
10D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20519> - <ZRB201519> - <ZRAB202519> - <ZRB203531> - <ZB20520> / 20 Février 1989
18D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20535> - <ZRB201535> - <ZRAB202535> - <ZRB203567> - <ZB20536> / 03 Mars 1989
19D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20537> - <ZRB201537> - <ZRAB202537> - <ZRB203517> - <ZB20538> / 23 Mars 1989
20D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20539> - <ZRB201539> - <ZRAB202539> - <ZRB203539> - <ZB20540> / 16 Juin 1989
23D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20545> - <ZRB201545> - <ZRAB202545> - <ZRB203545> - <ZB20546> / 13 Septembre 1989
31D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20561> - <ZRB201561> - <ZRAB202561> - <ZRB203511> - <ZB20562> / 13 Septembre 1989
32D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20563> - <ZRB201563> - <ZRAB202563> - <ZRB203541> - <ZB20564> / 28 Novembre 1989
39D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20577> - <ZRB201577> - <ZRAB202577> - <ZRB203553> - <ZB20578> / 27 Novembre 1989



Les bidules

43P: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / 15 Mai 1991 / Caisses courtes. Rame prêtée
49D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20597> - <ZRB25815> - <ZRAB35815> - <ZRB25946> - <ZB20598> / 21 Juin 1991 / Caisses courtes
50D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20599> - <ZRB25803> - <ZRAB35814> - <ZRB25947> - <ZB20600> / 30 Septembre 1991 / Caisses courtes
51P: 5 caisses / Livrée IdF / Joncherolles / 22 Juillet 1991 / Caisses courtes. Rame prêtée

62A: 4??? caisses / Livrée Ile de Fra / ??? / 27 Février 1992 / Caisses courtes
63A: 4??? caisses / Livrée Ile de Fra / ??? / 15 Janvier 1992 / Caisses courtes

2ème sous série


64D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20627> - <ZRB201627> - <ZRAB202627> - <ZRB203627> - <ZB20628> / 10 Décembre 1991
65D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20629> - <ZRB201629> - <ZRB202629> - <ZRB203629> - <ZB20630> / 20 Janvier 1992 / dispositif de comptage
66D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20631> - <ZRB201631> - <ZRAB202631> - <ZRB203631> - <ZB20632> / 11 Mars 1992
67D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20633> - <ZRB201633> - <ZRAB202633> - <ZRB203633> - <ZB20634> / 11 Février 1992
68D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20635> - <ZRB201635> - <ZRB202635> - <ZRB203635> - <ZB20636> / 20 Mars 1992
69D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20637> - <ZRB201637> - <ZRAB202637> - <ZRB203637> - <ZB20638> / 10 Avril 1992
70D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20639> - <ZRB201639> - <ZRAB202639> - <ZRB203639> - <ZB20640> / 12 Mai 1992
71D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20641> - <ZRB201641> - <ZRAB202641> - <ZRB203641> - <ZB20642> / 21 Mai 1992
72D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20643> - <ZRB201643> - <ZRAB202643> - <ZRB203643> - <ZB20644> / 11 Juin 1992
73D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20645> - <ZRB201645> - <ZRAB202645> - <ZRB203645> - <ZB20646> / 24 Juin 1992
74D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20647> - <ZRB201647> - <ZRB202647> - <ZRB203647> - <ZB20648> / 22 Juillet 1992 / dispositif de comptage
75D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20649> - <ZRB201649> - <ZRB202649> - <ZRB203649> - <ZB20650> / 21 Juillet 1992
76D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20651> - <ZRB201651> - <ZRB202651> - <ZRB203651> - <ZB20652> / 27 Juillet 1992 / dispositif de comptage
77D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20653> - <ZRB201653> - <ZRAB202653> - <ZRB203653> - <ZB20654> / 06 Aout 1992
78D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20655> - <ZRB201655> - <ZRAB202655> - <ZRB203655> - <ZB20656> / 22 Septembre 1992
79D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20657> - <ZRB201657> - <ZRAB202657> - <ZRB203657> - <ZB20658> / 02 Octobre 1992
80D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20659> - <ZRB201659> - <ZRAB202659> - <ZRB203659> - <ZB20660> / 22 Octobre 1992
81D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20661> - <ZRB201661> - <ZRAB202661> - <ZRB203661> - <ZB20662> / 02 Novembre 1992
81D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20661> - <ZRB201661> - <ZRAB202661> - <ZRB203661> - <ZB20662> / 02 Novembre 1992
82D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20663> - <ZRB201663> - <ZRAB202663> - <ZRB203663> - <ZB20664> / 04 Novembre 1992
83D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20665> - <ZRB201665> - <ZRAB202665> - <ZRB203665> - <ZB20666> / 08 Janvier 1993
84D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20667> - <ZRB201667> - <ZRAB202667> - <ZRB203667> - <ZB20668> / 11 Décembre 1992
85D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20669> - <ZRB201669> - <ZRB202669> - <ZRB203669> - <ZB20670> / 01 Janvier 1993
86D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20671> - <ZRB201631> - <ZRB202631> - <ZRB203671> - <ZB20672> / 11 Janvier 1993
87D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20673> - <ZRB201673> - <ZRB202673> - <ZRB203673> - <ZB20674> / 02 Février 1993
88D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20675> - <ZRB201675> - <ZRB202675> - <ZRB203675> - <ZB20676> / 24 Février 1993 / 1ère à avoir la livrée Transilien
89D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20677> - <ZRB201677> - <ZRB202677> - <ZRB203677> - <ZB20678> / 01 Mars 1993
90D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20679> - <ZRB201679> - <ZRB202679> - <ZRB203679> - <ZB20680> / 29 Mars 1993
91D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20681> - <ZRB201681> - <ZRB202681> - <ZRB203681> - <ZB20682> / 16 Avril 1993
92D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20683> - <ZRB201683> - <ZRB202683> - <ZRB203683> - <ZB20684> / 30 Avril 1993
93D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20685> - <ZRB201685> - <ZRB202685> - <ZRB203685> - <ZB20686> / 09 Avril 1993 / NOR / dispositif de comptage
94D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20687> - <ZRB201687> - <ZRB202687> - <ZRB203687> - <ZB20688> / 19 Mai 1993
95D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20689> - <ZRB201689> - <ZRB202689> - <ZRB203689> - <ZB20690> / 02 Juin 1993
96D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20691> - <ZRB201691> - <ZRAB202691> - <ZRB203691> - <ZB20692> / 06 Juillet 1993
97D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20693> - <ZRB201693> - <ZRB202693> - <ZRB203693> - <ZB20694> / 22 Juin 1993
98D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20695> - <ZRB201695> - <ZRB202695> - <ZRB203695> - <ZB20696> / 06 Juilet 1993
99D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20697> - <ZRB201697> - <ZRB202697> - <ZRB203697> - <ZB20698> / 27 Juilet 1993 / dispositif de comptage
100D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20699> - <ZRB201699> - <ZRB202699> - <ZRB203699> - <ZB20700> / 29 Juillet 1993 / dispositif de comptage
101D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20701> - <ZRB201701> - <ZRB202701> - <ZRB203701> - <ZB20702> / 04 Août 1993 / dispositif de comptage
102D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20703> - <ZRB201703> - <ZRB202703> - <ZRB203603> - <ZB20704> / 23 Novembre 1993
103D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20705> - <ZRB201705> - <ZRB202705> - <ZRB203705> - <ZB20706> / 23 Septembre 1993
104D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20707> - <ZRB201707> - <ZRB202707> - <ZRB203707> - <ZB20708> / 05 Octobre 1993
105D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20709> - <ZRB201709> - <ZRB202709> - <ZRB203709> - <ZB20710> / 30 Novembre 1993 / dispositif de comptage
106D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20711> - <ZRB201711> - <ZRB202711> - <ZRB203701> - <ZB20712> / 04 Novembre 1993
107D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20713> - <ZRB201713> - <ZRB202713> - <ZRB203613> - <ZB20714> / 18 Novembre 1993
108D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20715> - <ZRB201715> - <ZRB202715> - <ZRB203715> - <ZB20716> / 04 Février 1994
109D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20717> - <ZRB201717> - <ZRB202717> - <ZRB203717> - <ZB20718> / 03 Décembre 1993
110D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20719> - <ZRB201719> - <ZRB202719> - <ZRB203719> - <ZB20720> / 28 Décembre 1993 / INV
111D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20721> - <ZRB201721> - <ZRB202721> - <ZRB203721> - <ZB20722> / 25 Février 1994
112D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20723> - <ZRB201723> - <ZRB202723> - <ZRB203623> - <ZB20724> / 02 Février 1994 / dispositif de comptage
113D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20725> - <ZRB201725> - <ZRB202725> - <ZRB203725> - <ZB20726> / 14 Février 1994
114D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20727> - <ZRB201727> - <ZRB202727> - <ZRB203727> - <ZB20728> / 30 Mars 1994
115D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20729> - <ZRB201729> - <ZRB202729> - <ZRB203729> - <ZB20730> 21 Février 1994
116D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20731> - <ZRB201731> - <ZRB202731> - <ZRB203731> - <ZB20732> / 21 Mars 1994
117D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20733> - <ZRB201733> - <ZRB202733> - <ZRB203633> - <ZB20734> / 22 Avril 1994
118D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20735> - <ZRB201735> - <ZRAB202735> - <ZRB203735> - <ZB20736> / 26 Mars 1994
119D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20737> - <ZRB201737> - <ZRB202737> - <ZRB203737> - <ZB20738> / 20 Avril 1994
120D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20739> - <ZRB201739> - <ZRAB202739> - <ZRB203739> - <ZB20740> / 17 Juin 1994
121D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20741> - <ZRB201741> - <ZRB202741> - <ZRB203741> - <ZB20742> / 18 Mai 1994 / INV
122D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20743> - <ZRB201743> - <ZRB202743> - <ZRB203643> - <ZB20744> 07 Juin 1994 / dispositif de comptage
123D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20745> - <ZRB201745> - <ZRAB202745> - <ZRB203745> - <ZB20746> / 27 Juillet 1994
124D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20747> - <ZRB201737> - <ZRB202747> - <ZRB203747> - <ZB20748> / 05 Juillet 1994
125D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20749> - <ZRB201749> - <ZRAB202749> - <ZRB203749> - <ZB20750> / 03 Aout 1994



3ème sous-série

126D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20751> - <ZRB201751> - <ZRAB202751> - <ZRB203557> - <ZB20752> / 10 Octobre 1994
127D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20753> - <ZRB201753> - <ZRAB202753> - <ZRB203519> - <ZB20754> / 19 Octobre 1994
128D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20755> - <ZRB201755> - <ZRAB202755> - <ZRB203501> - <ZB20756> / 27 Octobre 1994
129D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20757> - <ZRB201757> - <ZRAB202757> - <ZRB203543> - <ZB20758> / 08 Novembre 1994
130D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20759> - <ZRB201759> - <ZRAB202759> - <ZRB203547> - <ZB20760> / 01 Décembre 1994
131D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20761> - <ZRB201761> - <ZRAB202761> - <ZRB203527> - <ZB20762> / 09 Décembre 1994
132D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20763> - <ZRB201763> - <ZRAB202763> - <ZRB203559> - <ZB20764> / 23 Décembre 1994
133D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20765> - <ZRB201765> - <ZRAB202765> - <ZRB203505> - <ZB20766> / 04 Avril 1995
134D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20767> - <ZRB201767> - <ZRAB202767> - <ZRB203529> - <ZB207568> / 06 Janvier 1995
135D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20769> - <ZRB201769> - <ZRAB202769> - <ZRB203523> - <ZB20770> / 04 Avril 1995
136D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20771> - <ZRB201771> - <ZRAB202771> - <ZRB203503> - <ZB20772> / 16 Mai 1995
137D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20773> - <ZRB201773> - <ZRAB202773> - <ZRB203521> - <ZB20774> / 02 Mars 1995
138D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20775> - <ZRB201775> - <ZRAB202775> - <ZRB203555> - <ZB20776> / 14 Mars 1995
145D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20789> - <ZRB201789> - <ZRAB202789> - <ZRB203535> - <ZB20790> / 07 Juin 1995
146D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20791> - <ZRB201791> - <ZRAB202791> - <ZRB203537> - <ZB20792> / 01 Juin 1995
147D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20793> - <ZRB201793> - <ZRAB202793> - <ZRB203509> - <ZB20794> / 01 Juillet 1995
148D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20795> - <ZRB201795> - <ZRAB202795> - <ZRB203513> - <ZB20796> / 20 juillet 1995
149D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20797> - <ZRB201797> - <ZRAB202797> - <ZRB203533> - <ZB20798> / 31 Aout 1995
150D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20799> - <ZRB201799> - <ZRAB202799> - <ZRB203561> - <ZB20790> / 14 Septembre 1995
151D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20801> - <ZRB201801> - <ZRAB202801> - <ZRB203563> - <ZB20802> / 26 Septembre 1995
174D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20847> - <ZRB201847> - <ZRAB202847> - <ZRB203565> - <ZB207848> / 27 Septembre 1996
188D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20875> - <ZRB201875> - <ZRAB202875> - <ZRB203875> - <ZB207876> / 25 Juillet 1997
189D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20877> - <ZRB201877> - <ZRAB202877> - <ZRB203877> - <ZB207878> / 08 Septembre 1997
190D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20879> - <ZRB201879> - <ZRAB202879> - <ZRB203879> - <ZB207880> / 03 Octobre 1997
191D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20881> - <ZRB201881> - <ZRAB202881> - <ZRB203881> - <ZB207882> / 07 Novembre 1997
192D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20883> - <ZRB201883> - <ZRAB202883> - <ZRB203883> - <ZB207884> / 08 Décembre 1997
193D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20885> - <ZRB201885> - <ZRAB202885> - <ZRB203885> - <ZB207886> / 26 Janvier 1998

[77ULCO]

1ère sous-série:

01A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20501> - <ZRB201501> - <ZRAB202501> - <ZB20502> / 20 Octobre 1988
02A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20503> - <ZRB201503> - <ZRAB202503> - <ZB20504> / 2 Décembre 1988
03A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20503> - <ZRB201503> - <ZRAB202503> - <ZB20506> / 20 Septembre 1988
06A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20511> - <ZRB201511> - <ZRAB202511> - <ZB20512> / 30 Septembre 1988
07A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20513> - <ZRB201513> - <ZRAB202513> - <ZB20514> / 7 Novembre 1988 / Baptême "Villiers le Bel"
13A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20525> - <ZRB201525> - <ZRAB202525> - <ZB20526> / 4 Janvier 1989
14A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20527> - <ZRB201527> - <ZRAB202527> - <ZB20528> / 18 Avril 1989
15A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20529> - <ZRB201529> - <ZRAB202529> - <ZB20530> / 8 Février 1988
16A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20531> - <ZRB201531> - <ZRAB202531> - <ZB20532> / 26 Avril 1988 / Blason "Beauchamp"
17A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20533> - <ZRB201533> - <ZRAB202533> - <ZB20534> / 30 Mai 1989
24A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20547> - <ZRB201547> - <ZRAB202547> - <ZB20548> / 10 Mai 1989 / Boite mystérieuse à bord
25A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20549> - <ZRB201549> - <ZRAB202549> - <ZB20550> / 30 Mai 1989
29A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20557> - <ZRB201557> - <ZRAB202557> - <ZB20558> / 31 Octobre 1989
33A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20565> - <ZRB201565> - <ZRAB202565> - <ZB20566> / 28 Décembre 1989
34A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20567> - <ZRB201567> - <ZRAB202567> - <ZB20568> / 15 Février 1990
36A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20571> - <ZRB201571> - <ZRAB202571> - <ZB20572> / 24 Octobre 1989
37A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20573> - <ZRB201573> - <ZRAB202573> - <ZB20574> / 15 Février 1990
38A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20575> - <ZRB201575> - <ZRAB202575> - <ZB20576> / 23 Mars 1990
40A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20579> - <ZRB201579> - <ZRAB202579> - <ZB20580> / 28 Décembre 1989
41A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20581> - <ZRB201581> - <ZRAB202581> - <ZB20582> / 27 Avril 1990
42A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20583> - <ZRB201583> - <ZRAB202583> - <ZB20584> / 11 Mai 1989


3ème sous-série:

152A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20803> - <ZRB201803> - <ZRAB202803> - <ZB20804> / 16 Octobre 1995
153A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20805> - <ZRB201805> - <ZRAB202805> - <ZB20806> / 02 Novembre 1995
154A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20807> - <ZRB201807> - <ZRAB202807> - <ZB20808> / 09 Novembre 1995
155A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20809> - <ZRB201809> - <ZRAB202809> - <ZB20810> / 01 Février 1996
156A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20811> - <ZRB201811> - <ZRAB202811> - <ZB20812> / 22 Décembre 1995
157A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20813> - <ZRB201813> - <ZRAB202813> - <ZB20814> / 08 Janvier 1996
158A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20815> - <ZRB201815> - <ZRAB202815> - <ZB20816> / 02 Janvier 1996
159A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20817> - <ZRB201817> - <ZRAB202817> - <ZB20818> / 04 Janvier 1996
160A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20819> - <ZRB201819> - <ZRAB202819> - <ZB20820> / 01 Février 1996
170A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20839> - <ZRB201839> - <ZRAB202839> - <ZB20840> / 3 Juin 1996
171A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20841> - <ZRB201841> - <ZRAB202841> - <ZB20842> / 20 Juin 1996
172A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20843> - <ZRB201843> - <ZRAB202843> - <ZB20844> / 26 Juin 1996
173A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20845> - <ZRB201845> - <ZRAB202845> - <ZB20846> / 30 Juillet 1996
175A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20849> - <ZRB201849> - <ZRAB202849> - <ZB20850> / 30 Octobre 1996
176A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20851> - <ZRB201851> - <ZRAB202851> - <ZB20852> / 01 Décembre 1996
177A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20853> - <ZRB201853> - <ZRAB202853> - <ZB20854> / 03 Janvier 1997
178A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20855> - <ZRB201855> - <ZRAB202855> - <ZB20856> / 24 Janvier 1997
180A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20859> - <ZRB201859> - <ZRAB202859> - <ZB20860> / 21 Février 1997
181A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20861> - <ZRB201861> - <ZRAB202861> - <ZB20862> / 03 Mars 1997
182A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20863> - <ZRB201863> - <ZRAB202863> - <ZB20864> / 26 Mars 1997 / Blason "Epinay sur Orge"
183A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20865> - <ZRB201865> - <ZRAB202865> - <ZB20866> / 01 Avril 1997
184A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20867> - <ZRB201867> - <ZRAB202867> - <ZB20868> / 02 Mai 1997
185A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20869> - <ZRB201869> - <ZRAB202869> - <ZB20870> / 29 Mai 1997
186A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20871> - <ZRB201871> - <ZRAB202871> - <ZB20872> / 02 Juin 1997 / Blason "Savigny sur Orge"
187A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20873> - <ZRB201873> - <ZRAB202873> - <ZB20874> / 02 Juillet 1997

1ère sous-série:

04A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20507> - <ZRB201507> - <ZRAB202507> - <ZB20508> / 20 Septembre 1988
11A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20521> - <ZRB201521> - <ZRAB202521> - <ZB20522> / 28 Mars 1989
12A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20523> - <ZRB201523> - <ZRAB202523> - <ZB20524> / 23 Décembre 1988
21A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20541> - <ZRB201541> - <ZRAB202541> - <ZB20542> / 05 Avril 1989
22A: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20543> - <ZRB201543> - <ZRAB202543> - <ZRB203???> - <ZB20544> / 30 Juin 1989
26A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20551> - <ZRB201551> - <ZRAB202551> - <ZB20552> / 27 Septembre 1989
27A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20553> - <ZRB201553> - <ZRAB202553> - <ZB20554> / 16 Juin 1989
28A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20555> - <ZRB201555> - <ZRAB202555> - <ZB20556> 02 Octobre 1989
30A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20559> - <ZRB201559> - <ZRAB202559> - <ZB20560> / 30 Juin 1989
35A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20569> - <ZRB201569> - <ZRAB202569> - <ZB20570> / 27 Septembre 1989


3ème sous-série:
139A: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20777> - <ZRB201777> - <ZRAB202777> - <ZRB203???> - <ZB20778> / 04 Avril 1995
140A: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20779> - <ZRB201779> - <ZRAB202779> - <ZRB203???> - <ZB20780> / 04 Avril 1995
141A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20781> - <ZRB201781> - <ZRAB202781> - <ZB20782> / 06 Avril 1995
142A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20783> - <ZRB201783> - <ZRAB202783> - <ZB20784> / 27 Avril 1995
143A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20785> - <ZRB201785> - <ZRAB202785> - <ZB20786> / 04 Mai 1995
144A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20787> - <ZRB201787> - <ZRAB202787> - <ZB207588> / 29 Mai 1995
161A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20821> - <ZRB201821> - <ZRAB202821> - <ZB20822> / 02 Février 1996
162A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20823> - <ZRB201823> - <ZRAB202823> - <ZB20824> / 29 Février 1996
163A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20825> - <ZRB201825> - <ZRAB202825> - <ZB20826> / 29 Février 1996
164A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20827> - <ZRB201827> - <ZRAB202827> - <ZB20828> / 18 Mars 1996
165A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20829> - <ZRB201829> - <ZRAB202829> - <ZB20830> / 22 Mars 1996
166A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20831> - <ZRB201831> - <ZRAB202831> - <ZB20832> / 09 Avril 1996
167A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20833> - <ZRB201833> - <ZRAB202833> - <ZB20834> / 26 Avril 1996
168A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20835> - <ZRB201835> - <ZRAB202835> - <ZB20836> / 01 Mai 1996
169A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20837> - <ZRB201837> - <ZRAB202837> - <ZB20838> / 02 Mai 1996
179A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20857> - <ZRB201857> - <ZRAB202857> - <ZB20858> / 05 Février 1997
194A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20887> - <ZRB201887> - <ZRAB202887> - <ZB20888> / 14 Octobre 1996

les bidules

-> ????
44P: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / 11 Octobre 1991
45P: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / 04 Juin 1991
46P: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / 30 Juillet 1991
47P: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / 17 Juin 1991
48P: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / 13 Septembre 1991

-> ???
52A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles??? / 7 Novembre 1991
55A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles??? / 2 Aout 1991
56A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles??? / 10 Décembre 1991
58A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles??? / 26 Décembre 1991



53A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Paris St Lazare / 24 Juillet 1991
54A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Paris St Lazare / 14 Novembre 1991
57A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Paris St Lazare / 26 Septembre 1991
59A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Paris St Lazare / 28 Novembre 1991
60A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Paris St Lazare / 21 Janvier 1992
61A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Paris St Lazare / 13 Novembre 1991

A confirmer tout ça.

Au fait, les Z20500 de la circulent aussi sur la ...

EDIT : Il faudrait établir une règle en ce qui concerne les Z2N : on écrit les remorques de gauche (Nord) à droite (Sud). On verrait ainsi les rames qui ont été retournées.

Il va falloir bien observer alors.

Il manque aussi la numérotation des bidules.

[martinerord]

Et pendant que vous vous livrez à ces occupations d'éveil, qu'est ce que je fais, moi?
Je compte pour du beurre dans tout ça?

[Remoh]

Il manque aussi la numérotation des bidules.

J'en ai pris un hier, mais j'ai recopié rapidement et un chiffre est illisible. Je mets le tout quand même :

Numérotation / Nombre de Caisse / Livrée / Dépot / Composition / Mise en service / Particularité
49D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20597> - <ZRB25815> - <ZRAB35815> - <ZRB25946> - <ZB20598> / 21 Juin 1991 / Caisses courtes

[Ebisu]

Et pendant que vous vous livrez à ces occupations d'éveil, qu'est ce que je fais, moi?
Je compte pour du beurre dans tout ça?

Mais non tu dois toujours être dans un coin de leur tête :p

[guest]

49D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20597> - <ZRB25815> - <ZRAB3581?> - <ZRB25632> - <ZB20598> / 21 Juin 1991 / Caisses courtes

t'es sûr pour la 3ieme remorque ?
car moi le 25/2 sur le MIPE de 9h30 à Corbeil j'avais noté :

<ZB20597> - <ZRB25815> - <ZRB35815> - <ZRB25946> - <ZB20598>


(j'étais descendu spécialement à Chatelet pour pouvoir photographier les n° des caisses )

[Remoh]

t'es sûr pour la 3ieme remorque ?
car moi le 25/2 sur le MIPE de 9h30 à Corbeil j'avais noté :

<ZB20597> - <ZRB25815> - <ZRAB35815> - <ZRB25946> - <ZB20598>

(j'étais descendu spécialement à Chatelet pour pouvoir photographier les n° des caisses )

Je me suis trompé de ligne en relisant mes notes : j'ai pris une remorque de la 14C... J'ai édité mon message. Merci de ton attention.
J'ai aussi corrigé le tien, car c'est bien la ZRAB35815 au milieu.

[remster]

@Poudou: tu aurais du ajouter le à la fin de ton post

Sinon y en a un de vous 2 qui a abusé de la 51P

[guest]

49D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20597> - <ZRB25815> - <ZRAB35815> - <ZRB25946> - <ZB20598> / 21 Juin 1991 / Caisses courtes

tu viens de faire la modif

[Remoh]

tu viens de faire la modif

Ben oui, comme je l'ai écrit dans mon message précédent.

[guest]

J'ai aussi corrigé le tien, car c'est bien la ZRAB35815 au milieu.

Oui merci, car en fait mon Internet Explorer s'était planté entre temps et il a fallut que je refasse mon message... avec une faute

[guest]

tu viens de faire la modif

Ben oui, comme je l'ai écrit dans mon message précédent.

Tu est trop Speedy-Homer je te l'ai déjà dit

[Remoh]

J'ai aussi corrigé le tien, car c'est bien la ZRAB35815 au milieu.

Oui merci, car en fait mon Internet Explorer s'était planté entre temps et il a fallut que je refasse mon message... avec une faute

Bon. De toute façon ULCO a pris en compte la 49D dans son relevé. Passons à autre chose...

[77ULCO]

C'est que ça n'a pas l'air très logique comme numérotation

Nouveau défi proposé par Homer: Vérifier l'orientation des rames (et même celles de la , et ) (Pendant que lui va également tenter de nous expliquer qu'est-ce que font les 62A et 63A dans ma liste de la ...)
GO

[Mokshu]

J'ai aussi corrigé le tien, car c'est bien la ZRAB35815 au milieu.

Oui merci, car en fait mon Internet Explorer s'était planté entre temps et il a fallut que je refasse mon message... avec une faute

[Remoh]

C'est que ça n'a pas l'air très logique comme numérotation

Nouveau défi proposé par Homer: Vérifier l'orientation des rames (et même celles de la , et )

Pour la , ça n'a strictement aucun intérêt. Cette ligne voit ses rames se retourner dans tous les sens. Un exemple : Un train fait un CIME, la rame se retrouvera dans le sens opposé à l'arrivée à Versailles-Chantiers.
Sur la et la , il n'y a pas ce problème puisque ces lignes vont toujours dans la même direction (Nord->Sud ou Sud->Nord mais jamais les deux lors du même train). En revanche, après être revenue des ateliers (Saint-Pierre-Des-Corps), il arrive que la rame se retrouve dans le sens opposé. Ultra-

(Pendant que lui va également tenter de nous expliquer qu'est-ce que font les 62A et 63A dans ma liste de la ...)
GO

C'est un document SNCF que j'ai et qui reprend bien l'appartenance de ces 2 rames à la ligne ... Je me renseigne un peu plus tard sur le sujet.

[FrancoisL]

Pour la , ça n'a strictement aucun intérêt. Cette ligne voit ses rames se retourner dans tous les sens. Un exemple : Un train fait un CIME, la rame se retrouvera dans le sens opposé à l'arrivée à Versailles-Chantiers.

Sachant quand même que les trains faisant les CIME/JILL/VICK sont en général toujours les mêmes, et elles ne font que ça... donc elles restent dans le même sens. Il y a changement si par exemple une 20900 se retrouve à faire un CIME, et qu'une fois à Chantiers elle pousse jusqu'à Saint Quentin pour repartir sur un ELBA.

En revanche, après être revenue des ateliers (Saint-Pierre-Des-Corps), il arrive que la rame se retrouve dans le sens opposé.

Il faut se plaindre et exiger qu'on nous rende la rame dans le bon sens (que diraient les Shadoks ??)

[77ULCO]

Il faut se plaindre et exiger qu'on nous rende la rame dans le bon sens (que diraient les Shadoks ??)

Un coup de peinture sur la numérotation te convient?


Sinon on va acheminer les rames incriminées à Creil, puis on les envoie vers Pontoise pour les renvoyer à Paris Nord (Attention à ne pas utiliser la bifurcation d'Epluches).

[guest]

Pas d'autre choix au boulot

[Mokshu]

Pas d'autre choix au boulot

Moi j'ai installé Firefox et Chrome, pas besoin de droits d'administrateur

[guest]

Il faut se plaindre et exiger qu'on nous rende la rame dans le bon sens (que diraient les Shadoks ??)

Je suis entièrement d'accord avec toi

Tant qu'il restera des rames non rénovées, il est tres important pour moi que les rames soient toutes orientées avec la motrice impaire au Sud (comme au départ de la D). Car ca me permet de me pré-positionner sur le quai à gare de Lyon pour monter dans ma demie-voiture préférée
Sinon, je dois faire un mouvement latéral d'un vingtaine de metres (en ayant observer de loin le n° de la motrice qui arrive en tête)

[77ULCO]

Et pendant que vous vous livrez à ces occupations d'éveil, qu'est ce que je fais, moi?
Je compte pour du beurre dans tout ça?

Tu nous aides!

Car ca me permet de me pré-positionner sur le quai à gare de Lyon pour monter dans ma demie-voiture préférée

Ze Président devrait réclamer le retour de la 1ère classe.

[77ULCO]

On pourrait aussi raconter un peu les antécédents marquants des rames
La 161A: Heurt du butoir à Paris Est

Quelle est la rame qui a été conduite par Alain Juppé?

[FrancoisL]

Le 22 janvier, la 72 D a fait un petit tour du côté de Laplace

[aquarius]

Rame 93D, livrée berlingots, avec dispositif de comptage. Motrice impaire côté sud. Sortie de rénovation SC en 11/2007.

[77ULCO]

Je livre la 50D

50D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20599 > <ZRB25947> <ZRAB35814> <ZRB25803> <ZB20600> / 30 Septembre 1991 / Caisses courtes

J'ai un doute sur la position des motrices et donc du sens, un indice les jolis loqueteaux sont sur la 1ère remorque coté Sud laissant supposer une rame en position normale...

Je rajoute la catégorie "Position":
-NOR (Normale) pour Motrice impaire coté Sud et donc Motrice paire coté Nord
-INV (Inversée) pour Motrice paire coté Sud et donc Motrice impaire coté Nord


121D: INV

[Edit]

[Riva]

Je rajoute la catégorie "Position":
-NOR (Normale) pour Motrice paire coté Sud et donc Motrice impaire coté Nord
-INV (Inversée) pour Motrice impaire coté Sud et donc Motrice paire coté Nord

Heu, historiquement c'était l'inverse :
Motrice paire orienté au Nord et impaire orienté Sud

[77ULCO]

Je rajoute la catégorie "Position":
-NOR (Normale) pour Motrice paire coté Sud et donc Motrice impaire coté Nord
-INV (Inversée) pour Motrice impaire coté Sud et donc Motrice paire coté Nord

Heu, historiquement c'était l'inverse :
Motrice paire orienté au Nord et impaire orienté Sud

Donc la 121D est INV?

[aquarius]

Tant qu'il restera des rames non rénovées, il est tres important pour moi que les rames soient toutes orientées avec la motrice impaire au Sud (comme au départ de la D).

Je rajoute la catégorie "Position":
-NOR (Normale) pour Motrice paire coté Sud et donc Motrice impaire coté Nord
-INV (Inversée) pour Motrice impaire coté Sud et donc Motrice paire coté Nord

Premier relevé: 121D: NOR

Soit, la notion de pair et d'impair n'est pas la même pour tout le monde, soit la notion de normal n'est pas si évidente que ça (je sais, "trafic normal" sur la , ça veut dire beaucoup de choses...), soit la règle initiale de positionnement des rames avait plus d'exceptions qu'on ne le croyait. Tout ça pour dire qu'il faudrait que tout le monde soit d'accord sur les définitions avant de commencer !
Et vu ce qu'il y a à la ligne au-dessus du relevé de la 121D, c'est au moins le second relevé
En cadeau, encore 2 autres (gare de Corbeil-Essonnes aux alentours de 16h - 16h15 aujourd'hui):

• rame 110, livrée berlingots, rénovée depuis 8/2007, impaire au nord
• rame 93, livrée berlingots, rénovée depuis 11/2007, impaire au sud

"simili MP" @poudou: il ne me semble avoir vu passer de réponse mail à ma proposition faite par mail ?

[77ULCO]

Je corrige!

catégorie "Position":
-NOR (Normale) pour Motrice impaire coté Sud et donc Motrice paire coté Nord
-INV (Inversée) pour Motrice paire coté Sud et donc Motrice impaire coté Nord

[77ULCO]

J'ai rendu plus jolie la présentation. Allez à la première page!

@Mokshu, A__ (Allez dis la 2ème lettre! ) et poudou:

Vous avez le droit de completer vos message par pour rendre plus cohérent le truc

[guest]

Je rajoute la catégorie "Position":
-NOR (Normale) pour Motrice paire coté Sud et donc Motrice impaire coté Nord
-INV (Inversée) pour Motrice impaire coté Sud et donc Motrice paire coté Nord

Heu, historiquement c'était l'inverse :
Motrice paire orienté au Nord et impaire orienté Sud

Tu me l'as enlevé de la bouche

[77ULCO]

Pour faire plus geek -> Signalez les rames avec encore une bande jaune ou jaune-blanchi

[FrancoisL]

Pour faire plus geek -> Signalez les rames avec encore une bande jaune ou jaune-blanchi

Tu sais, si on ose encore cliquer dans ce topic c'est qu'on est définitivement On n'est plus à ça près

[aquarius]

Encore quelques unes, principalement pour l'orientation, infos en vrac:
191D: 20881 face au nord, livrée tricolore
64D: 20628 face au nord, livrée tricolore
135D: 20769 face au nord, livrée tricolore
69D: 20638 face au nord, livrée tricolore
120D: sans info d'orientation, livrée berlingots
Celui qui trouve comment ont été obtenues ces infos a gagné
(il y en a un qui ne joue pas, il a la réponse !)

[77ULCO]

Grâce aux photos de notre photographe attitré vivant sur la belle ligne Corbeil-Melun mais qui ose dédaigner prendre les jolies couscoussières qui n'attendent que de devenir des rames présidentiels (Couscoussière Force One)..

[A__]

A__ (Allez dis la 2ème lettre! )

La deuxieme lettre c'est un N

[77ULCO]

A__ (Allez dis la 2ème lettre! )

La deuxieme lettre c'est un N

On avance!

A priori les 22A, 139A et 140A doivent avoir les <ZRB203525> <ZRB203551> et <ZRB203569> Mais allez savoir laquelle a pris quoi...

3ème feu sur la motrice ?

Ah, bien essayé, mais non, le troisième feu c'est à partir de la 85V.

On y trouve 2 sous-séries (64V à 84V, 85V à 125J) dont la 2ème a la particularité d'avoir des boudins d'intercirculation

C'est bon à prendre ça!

[FrancoisL]

A__ (Allez dis la 2ème lettre! )

La deuxième lettre c'est un N

- Anaïs
- Anne/Annie
- Antoinette (un peu démodé ? )

[guest]

A__ (Allez dis la 2ème lettre! )

La deuxième lettre c'est un N

- Anaïs
- Anne/Annie
- Antoinette (un peu démodé ? )

Un peu de respect. Il ne s'agit pas d'une Z20500

[77ULCO]

Andréa?
Anatola?
Angèle?
Anael?
Antona?
Andoni?
Anouk?

[guest]

Andréa?
Anatola?
Angèle?
Anael?
Antona?

Je croyais que tu faisais l'inventaire des Z20500

[77ULCO]

On devrait les baptiser affectueusement.

[lkvn]

A__ (Allez dis la 2ème lettre! )

La deuxieme lettre c'est un N

moi je sais, mais je ne dirais rien

[guest]

moi je sais, mais je ne dirais rien

Moi aussi
@Ulco : C'est ca l'avantage d'être en Rouge

[77ULCO]

A__ (Allez dis la 2ème lettre! )

La deuxieme lettre c'est un N

moi je sais, mais je ne dirais rien

Anatola? Il y en a un qui va être content


Avi (Fallait dire V, cela aurait été joli aussi ) aux observateurs. L'inventaire des couscoussières n'attend que d'être complété. Je compte sur ceux qui fréquentent Melun, Melun-Corbeil, La Ferté-Corbeil, le Plateau, Juvisy, la branche Combs, les cheminots, ceux qui ont des fréquentations sur la lignes ... et à Bordeaux (et aussi les ouvriers qui les ont construites, qui les ont ferraillées)...

N'oubliez pas de noter le sens des 20500 aussi. (et confirmer les livrées, même si elles sont quasi toutes sûr à part si il y a des nouveautés: Je vais peut-être mettre les noms des SaDuriens et on va faire un concours...)

[aquarius]

@Ulco : C'est ca l'avantage d'être en Rouge

C'est ce qu'Ulco avait déjà compris, d'où la consommation effrénée de coquelicots sous toutes leurs formes...

[77ULCO]

Et les petits verts, vous ne vantez pas leurs mérites?

- Antoinette (un peu démodé ? )

Osons le dire, Martine c'est un tout petit peu dépassée, non?
Au secours! quelqu'un a t-il une cabane en bois à Mennecy?

[guest]

Question : Qui a déjà vu des Z5300 retournées ?

Et, est-ce possible ?
je vous rappelle qu'une Z5300 est orientée avec la motrice au Nord et la voiture des ex-première-classe au Sud

[FrancoisL]

je vous rappelle qu'une Z5300 est orientée avec la motrice au Nord

Y'a pas une autre motrice de l'autre côté ? On m'aurait menti ?

[lkvn]

je vous rappelle qu'une Z5300 est orientée avec la motrice au Nord

Y'a pas une autre motrice de l'autre côté ? On m'aurait menti ?

il n'y a qu'une seule motrice sur les 5300...

[FrancoisL]

Bah m**** alors j'avais jamais noté

[guest]

Bah m**** alors j'avais jamais noté

Ha Ha Ha Ha Ha .... FrancoisL qui n'a pris (suffisamment) de couscoussière dans sa vie... Pour ta pénitence, tu feras des navettes Juvisy-Corbeil AR 5 fois par jours pendant 6 mois