Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 08:11
VOVA de 6h47 à ris orangis: +2; à paris gare de lyon : +1
Page 1 sur 1
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 08:41
LUCA 7h32 +10/+12 signal d'alarme à Melun. Bonne annonce sur le quai.
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 08:42
Bonjour,
Antoineol
Bon courageRER D Suicide à Montegeron-Crosne.
Heure de dernière mise à jour des informations : 16/02/2009 à 08h39
Un suicide survenu à 8h08 en gare de Montegeron-Crosne nous a imposé de suspendre le trafic dans les 2 sens de circulation entre Villeneuve St Georges et Melun.
A présent, la circulation reprend entre ces 2 gares avec passage des trains à vitesse réduite dans la zone concernée.
Cet incident entraîne des retards, des suppressions et des modifications de desserte sur l'ensemble de la ligne D.
Transilien vous remercie de votre compréhension.
Antoineol
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 08:52
Je note :Bonjour,
Bon courageRER D Suicide à Montegeron-Crosne.
Heure de dernière mise à jour des informations : 16/02/2009 à 08h39
Un suicide survenu à 8h08 en gare de Montegeron-Crosne nous a imposé de suspendre le trafic dans les 2 sens de circulation entre Villeneuve St Georges et Melun.
A présent, la circulation reprend entre ces 2 gares avec passage des trains à vitesse réduite dans la zone concernée.
Cet incident entraîne des retards, des suppressions et des modifications de desserte sur l'ensemble de la ligne D.
Transilien vous remercie de votre compréhension.
Antoineol
1/ ils utilise le mot "suicide" comme annoncé par Farandou (j'ai de sérieux doutes sur l'effet de ce genre de phrase sur les voyageurs... dont certains sont jeunes ou émotifs)
2/ c'est encore l'ensemble de la ligne D (alors que ca se passe sur la branche Combs et que, au moins la branche de Malesherbes/Corbeil/Juvisy devrait être épargnée)
3/ J'attends toujours la phrase "La SNCF vous prie de l'excuser"
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 09:17
la SNCF n'aime pas le lundi matin (moi non plus mais c'est pas une raison)...
MIPE 7h25 supprimé (mais on était averti par affichage cette fois...) cause "problème technique"
MIPE 7h40 +5/+16
a roulé en mode escargot pendant une partie du trajet, +2 arrêts en pleine voie (avant juvisy et après villeneuve st george), et, pour ne pas faire les choses à moitié, terminus gare de lyon...
la SNCF aime plomber nos journées, nous on va plomber leurs statistiques
MIPE 7h25 supprimé (mais on était averti par affichage cette fois...) cause "problème technique"
MIPE 7h40 +5/+16
a roulé en mode escargot pendant une partie du trajet, +2 arrêts en pleine voie (avant juvisy et après villeneuve st george), et, pour ne pas faire les choses à moitié, terminus gare de lyon...
la SNCF aime plomber nos journées, nous on va plomber leurs statistiques
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 09:29
Pas de 
pour moi aujourd'hui
@poudou, pour le 2°/: je pense que dans ce cas ils ont dérouté les
/TER/GL par Corbeil puis la vallée. Espérons que les JOPO n'aient pas sauté à la pelle...
Reste à savoir s'ils ont bien pensé à faire des navettes Melun-Combs pour ramener tout le monde sur Melun et sur ces directs. Dans ce cas, le plan B existe.
Une pensée à la famille
pour moi aujourd'hui@poudou, pour le 2°/: je pense que dans ce cas ils ont dérouté les
/TER/GL par Corbeil puis la vallée. Espérons que les JOPO n'aient pas sauté à la pelle...Reste à savoir s'ils ont bien pensé à faire des navettes Melun-Combs pour ramener tout le monde sur Melun et sur ces directs. Dans ce cas, le plan B existe.
Une pensée à la famille
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 09:42
Bonjour à tous.
3/ J'attends toujours la phrase "La SNCF vous prie de l'excuser"
La SNCF ne s'excuse plus lorsque qu'elle n'est pas responsable. Donc tu peux attendre la phrase longtemps
Bonne journée tout le monde ! (plus qu'une semaine avant de retrouver ma chère ligne
!).Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 09:49
Bonjour,
Ce matin les infos en gare de combs: accident de personne en gare de Montgeron, trafic interrompu dans les deux sens.
LUCA de 08h26 terminus en gare de Combs.
VUCA, LUCA et ZUCO suivant supprimés.
Nous avons pris un train voie 2 (grande ligne) à Combs à environ 08h40, rien sur la girouette et nous sommes arrivé à Paris Gare de Lyon (Souterraine) à 08h26 [edit] faute de frappe, arrivé à 09h26 [/edit] environ.
Un DECA était arrété à Montgeron, celui-ci n'était pas entièrement à quai et il est vraisemblable que ce soit celui-ci qui ait subi l'accident de personne.
Finalement la situation a été bien gérée par la SNCF qui a basculé les sur les grandes lignes et nous n'avons eu au final que 20 minutes de retards.
Je ne sait quoi mettre dans le D-Collector si ce n'est que le VUCA que je devait prendre était supprimé, et que le train que nous avons pris n'avait pas de nom sur la girouette.
Ce matin les infos en gare de combs: accident de personne en gare de Montgeron, trafic interrompu dans les deux sens.
LUCA de 08h26 terminus en gare de Combs.VUCA, LUCA et ZUCO suivant supprimés.
Nous avons pris un train voie 2 (grande ligne) à Combs à environ 08h40, rien sur la girouette et nous sommes arrivé à Paris Gare de Lyon (Souterraine) à 08h26 [edit] faute de frappe, arrivé à 09h26 [/edit] environ.
Un DECA était arrété à Montgeron, celui-ci n'était pas entièrement à quai et il est vraisemblable que ce soit celui-ci qui ait subi l'accident de personne.
Finalement la situation a été bien gérée par la SNCF qui a basculé les
sur les grandes lignes et nous n'avons eu au final que 20 minutes de retards.Je ne sait quoi mettre dans le D-Collector si ce n'est que le VUCA que je devait prendre était supprimé, et que le train que nous avons pris n'avait pas de nom sur la girouette.
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 09:53
Tu as même réussi à remonter dans le temps de quatorze minutes. Christopher Lloyd n'a plus qu'à bien se tenir
Nous avons pris un train voie 2 (grande ligne) à Combs à environ 08h40, rien sur la girouette et nous sommes arrivé à Paris Gare de Lyon (Souterraine) à 08h26 environ.
Finalement la situation a été bien gérée par la SNCF qui a basculé les
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 09:54
09h26, c'est lundi, pas réveillé et la situation était un peu chaotique ce matinTu as même réussi à remonter dans le temps de quatorze minutes. Christopher Lloyd n'a plus qu'à bien se tenir
Nous avons pris un train voie 2 (grande ligne) à Combs à environ 08h40, rien sur la girouette et nous sommes arrivé à Paris Gare de Lyon (Souterraine) à 08h26 environ.
Finalement la situation a été bien gérée par la SNCF qui a basculé les
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 10:01
http://www.leparisien.fr/societe/trafic ... 413125.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 10:05
Tu saisis ton VUCA comme supprimé.Bonjour,
Ce matin les infos en gare de combs: accident de personne en gare de Montgeron, trafic interrompu dans les deux sens.
VUCA, LUCA et ZUCO suivant supprimés.
Nous avons pris un train voie 2 (grande ligne) à Combs à environ 08h40, rien sur la girouette et nous sommes arrivé à Paris Gare de Lyon (Souterraine) à 08h26 [edit] faute de frappe, arrivé à 09h26 [/edit] environ.
Un DECA était arrété à Montgeron, celui-ci n'était pas entièrement à quai et il est vraisemblable que ce soit celui-ci qui ait subi l'accident de personne.
Finalement la situation a été bien gérée par la SNCF qui a basculé les
Je ne sait quoi mettre dans le D-Collector si ce n'est que le VUCA que je devait prendre était supprimé, et que le train que nous avons pris n'avait pas de nom sur la girouette.
Tu saisis un
avec un retard forfaitaire de 5 minutes ? (de Melun à Paris avec en commentaire que tu l'as pris à Combs)Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 10:09
9:30 : pagaille à la gare de Corbeil. Trains supprimés, trains retardés, trains détournés, trains mystères,...
10:04 : panne totale a juvisy !!!!!
10:04 : panne totale a juvisy !!!!!
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 10:10
C'est depuis l'iphone ??? 
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 10:12
10h01.Un dérangement d'installation de régulation a Juvisy perturbe actuellement la circulation. Prévoir des retards d'environ 10 à 15 minutes. Restez attentifs aux annonces.
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 10:15
Bonjour à tous,
VOVA de 7h13 avec 1 minute de retard de Maisons-Alfort - Alfortville à Gare de Lyon.
Malgré les vacances, le passage à Vélizy est toujours délicat: les 2 voies ont bien été rétablies jeudi, mais elles sont maintenant tracées en jaune, avec plus de 50 cm de réduction de largeur. S'ajoutent à cela, au moment où je suis passé, la présence d'une camionnette d'une entreprise mal garée sur le trottoir, donc empiétant sur la chaussée, et d'un camion de la même entreprise un peu plus loin sur la voie de gauche. Donc, de fait, il ne restait qu'une seule voie. Conséquence, malgré la réduction du trafic, 25 minutes pour faire Sèvres-Vélizy.
Ajoutons que le trajet du 45 a été un peu, disons, "spécial": chauffeur qui discute avec son collègue, qui se recoiffe, se rhabille, regarde le paysage, et qui donc louvoie sur toute la largeur de la voie de droite de la 118, mais qui à part cela semblait ignorer au moment du départ quels arrêts il devait desservir. Résultat: un arrêt qui a failli être raté, et un arrêt supplémentaire, ...
Le tout dans un bus Setra assez préhistorique avec un gros voyant rouge allumé sur le tableau de bord, mais je n'ai pas su ce qu'il signifiait...
Bon courage à tous (apparemment il y en a besoin...).
VOVA de 7h13 avec 1 minute de retard de Maisons-Alfort - Alfortville à Gare de Lyon.
Malgré les vacances, le passage à Vélizy est toujours délicat: les 2 voies ont bien été rétablies jeudi, mais elles sont maintenant tracées en jaune, avec plus de 50 cm de réduction de largeur. S'ajoutent à cela, au moment où je suis passé, la présence d'une camionnette d'une entreprise mal garée sur le trottoir, donc empiétant sur la chaussée, et d'un camion de la même entreprise un peu plus loin sur la voie de gauche. Donc, de fait, il ne restait qu'une seule voie. Conséquence, malgré la réduction du trafic, 25 minutes pour faire Sèvres-Vélizy.
Ajoutons que le trajet du 45 a été un peu, disons, "spécial": chauffeur qui discute avec son collègue, qui se recoiffe, se rhabille, regarde le paysage, et qui donc louvoie sur toute la largeur de la voie de droite de la 118, mais qui à part cela semblait ignorer au moment du départ quels arrêts il devait desservir. Résultat: un arrêt qui a failli être raté, et un arrêt supplémentaire, ...
Le tout dans un bus Setra assez préhistorique avec un gros voyant rouge allumé sur le tableau de bord, mais je n'ai pas su ce qu'il signifiait...
Bon courage à tous (apparemment il y en a besoin...).
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 10:25
OuiC'est depuis l'iphone ???
Panique !!! Arret total. Queue du train en gare de viry. Descente des voyageurs sur le cote de la voie
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 10:27
Ce matin, il va falloir m'aider :
Arrivée à quai à Brunoy vers 8h30.
Le train de 8h32 ne passera jamais, affiché "retardé". (En fait je l'ai retrouvé à Gare du Nord plus tard)
Le VUCA de 8h47 est indiqué "supprimé" (je m'en doutais un peu car j'avais vu que le ZUCO qui l'assure était supprimé)
VUCA Brunoy 8h47 SUP
Finalement à 8h40, on nous annonce qu'en raison d'un accident grave de voyageur à Montgeron, le prochain train passera Voie 2.
Alors que je vous explique, moi j'étais tout en bout de quai Voie 2B, et il fallait Voie 2, le souterrain étant en tête de la Voie 2B et rejoignant la queue de la Voie 2.
Comme ça bouchonnait, je suis sorti de la gare et j'ai pris la passerelle et j'ai filé complètement en tête devant le panneau TT, alors que tout le monde restait à 30m du panneau TT. J'ai gagné, j'ai eu droit à une place assise.
Ce train n'était pas labellisé (pas de girouette, rien sur Infogare). Mais comme c'était une Z5600 UM j'ai déduit le Terminus Paris Gare de Lyon (Souterraine). Nous n'avons pas marqué d'arrêt à Villeneuve Saint Georges ni Maisons-Alfort - Alfortville donc train DECA. Arrivée Voie 4.
DECA Brunoy 8h49 +26 -> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 9h19 +36
FOVA Paris Gare de Lyon (Souterraine) 19h21 +2 -> Paris Nord (Souterraine) 19h32 +5
Arrivée à quai à Paris Nord (Souterraine), je cours Voie 43.
Infogare : IMRE, Mitry-Claye à quai
Girouette: EPIS, Aéroport CDG2
LCD: QUEL, La Plaine Stade de France
Dans le doute je n'ai rien fait, surtout que je n'ai pas eu de temps de décision les portes se sont fermées.
Finalement c'était un EPIS visiblement...
Un QUEL, un IMER(girouette)/IMRE(LCD, Infogare), un GHIR plus tard, le EKLI est mis à quai
EKLI Paris Nord (Souterraine) 9h43 +13 -> RSY 10h03 +8
Temps de parcours : 1h31 / Retard subi : 29mins
Arrivée à quai à Brunoy vers 8h30.
Le train de 8h32 ne passera jamais, affiché "retardé". (En fait je l'ai retrouvé à Gare du Nord plus tard)
Le VUCA de 8h47 est indiqué "supprimé" (je m'en doutais un peu car j'avais vu que le ZUCO qui l'assure était supprimé)
VUCA Brunoy 8h47 SUPFinalement à 8h40, on nous annonce qu'en raison d'un accident grave de voyageur à Montgeron, le prochain train passera Voie 2.
Alors que je vous explique, moi j'étais tout en bout de quai Voie 2B, et il fallait Voie 2, le souterrain étant en tête de la Voie 2B et rejoignant la queue de la Voie 2.
Comme ça bouchonnait, je suis sorti de la gare et j'ai pris la passerelle et j'ai filé complètement en tête devant le panneau TT, alors que tout le monde restait à 30m du panneau TT. J'ai gagné, j'ai eu droit à une place assise.
Ce train n'était pas labellisé (pas de girouette, rien sur Infogare). Mais comme c'était une Z5600 UM j'ai déduit le Terminus Paris Gare de Lyon (Souterraine). Nous n'avons pas marqué d'arrêt à Villeneuve Saint Georges ni Maisons-Alfort - Alfortville donc train DECA. Arrivée Voie 4.
DECA Brunoy 8h49 +26 -> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 9h19 +36 FOVA Paris Gare de Lyon (Souterraine) 19h21 +2 -> Paris Nord (Souterraine) 19h32 +5Arrivée à quai à Paris Nord (Souterraine), je cours Voie 43.
Infogare : IMRE, Mitry-Claye à quai
Girouette: EPIS, Aéroport CDG2
LCD: QUEL, La Plaine Stade de France
Dans le doute je n'ai rien fait, surtout que je n'ai pas eu de temps de décision les portes se sont fermées.
Finalement c'était un EPIS visiblement...
Un QUEL, un IMER(girouette)/IMRE(LCD, Infogare), un GHIR plus tard, le EKLI est mis à quai
EKLI Paris Nord (Souterraine) 9h43 +13 -> RSY 10h03 +8Temps de parcours : 1h31 / Retard subi : 29mins
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 10:33
Nous avons du prendre le même mais j'avoue que ce matin j'ai pas trop fait gaffe aux horaires, donc idem MokshuCe train n'était pas labellisé (pas de girouette, rien sur Infogare). Mais comme c'était une Z5600 UM j'ai déduit le Terminus Paris Gare de Lyon (Souterraine). Nous n'avons pas marqué d'arrêt à Villeneuve Saint Georges ni Maisons-Alfort - Alfortville donc train DECA. Arrivée Voie 4.
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 10:51
LOLPar contre, un incident sur le tableau de contrôle optique de suivi des trains au poste d'aiguillage de Juvisy nous impose de suspendre le trafic dans les 2 sens de circulation entre Villeneuve St Georges et Corbeil Essonne.
"On voit plus rien alors on coupe tout !"
Franchement il faudrait des investissements massifs pour virer tous ces vieux tableaux optiques de merde, cette signalisation défaillante et ces fils électriques pourris à moitié dénudés. A Maisons-Alfort, quand tu es sur le trottoir à l'est de la Gare, tu peux attraper les fils électriques qui longent la voie à la main...
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 11:02
on est resté une heure bloqués à Viry. Selon le conducteur, Juvisy était completement dans le noir !!! Ils ne savaient plus où étaient les trains! Du coup ils ont fermés tous les signaux
10:45 on redémarre...
10:45 on redémarre...
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 11:08
Tu devrais "Twitter" ton trajeton est resté une heure bloqués à Viry. Selon le conducteur, Juvisy était completement dans le noir !!! Ils ne savaient plus où étaient les trains! Du coup ils ont fermés tous les signaux
10:45 on redémarre...
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 11:09
Je me suis posé la même question :/Suicide à Montgeron. Pourquoi les gens ne se suicident jamais sur les Voies TGV, c'est étrange non ?
ROPO Garges-Sarcelles 9h21 +2 -> Châtelet-les-Halles 9h45 +6A__, fais gaffe, le
retombe dans ses travers au nord Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 11:20
Je me suis posé la même question :/Suicide à Montgeron. Pourquoi les gens ne se suicident jamais sur les Voies TGV, c'est étrange non ?
quote]
Un TGV ça va trop vite, pas le temps de se positionner.
Sérieusement je pense qu'il est plus difficile d'accéder aux voies
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 11:21
A Garges-Sarcelles, c'est pas ce qu'il y a de plus dur, ni à Saint-Denis
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 11:27
Pas eu de souci à Combs pour le VUCA de 9h41. On est parti de la voie 2 (grandes lignes).
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 11:29
Ni à Maisons-Alfort...A Garges-Sarcelles, c'est pas ce qu'il y a de plus dur, ni à Saint-Denis
<mode trash="on">
(Note aux modos : il faudrait une balise "spoiler" où la couleur du fond et du texte est similaire
En plus si je devais me suicider sous un train ça serait un TGV, ça va plus vite, tu peux moins en réchapper dessous, avec un peu de chance et vu la forme de l'avant, tu peux même éclabousser tous les gens à quai ! Et ça fera encore plus chier la SNCF :P
</mode>
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 11:34
Le nez est en fibre de verre, ça casse très bien.Ni à Maisons-Alfort...A Garges-Sarcelles, c'est pas ce qu'il y a de plus dur, ni à Saint-Denis
<mode trash="on">
(Note aux modos : il faudrait une balise "spoiler" où la couleur du fond et du texte est similaire
En plus si je devais me suicider sous un train ça serait un TGV, ça va plus vite, tu peux moins en réchapper dessous, avec un peu de chance et vu la forme de l'avant, tu peux même éclabousser tous les gens à quai ! Et ça fera encore plus chier la SNCF :P
</mode>
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 11:35
Pour moi pas deA__, fais gaffe, le
jusqu'au 23 ou au 24 (vacances obligent) peut etre aujourd'hui mais ça c'est pas du tout surMais j'imaginais bien qu'un jour ou l'autre le nord de la ligne retomberait dans ses travers c'était trop beau pour etre vrai
Bon courage à vous tous
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 11:38
Si la sncf se met à appeler un chat un chat, c'est une bonne chose. Ca évitera d'acheter un dictionnaire bilingue SNCF-Français pour les nuls.1/ ils utilise le mot "suicide" comme annoncé par Farandou (j'ai de sérieux doutes sur l'effet de ce genre de phrase sur les voyageurs... dont certains sont jeunes ou émotifs)
On est dans une société où la mort est totalement occultée. Les morts sont de moins en moins veillés, ils ne font plus partie de notre quotidien. Ca devient un tabou et c'est dommage. Je ne pense pas qu'on protège les jeunes ou les émotifs en leur bouchant les oreilles ou cachant les yeux, bien au contraire. Ce qui ne serait pas normal, c'est qu'ils découvrent cette triste réalité en lisant un message infogare.
Eh oui. Quand on aura un peu plus de trains on pourra dégrouper les flux. En attendant on est tous marron.2/ c'est encore l'ensemble de la ligne D (alors que ca se passe sur la branche Combs et que, au moins la branche de Malesherbes/Corbeil/Juvisy devrait être épargnée)
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 11:44
Je confirme, c'est rue Auguste Simon, au nord du jardin des boulistes. Je ne sais pas pourquoi ils ne se trouvent pas dans un caniveau (je n'ai pas le terme exact correspondant à la goulotte en béton) fermé par une dalle et je n'ai pas l'impression que la situation se soit améliorée avec le RVB de l'été dernier. Etrange...A Maisons-Alfort, quand tu es sur le trottoir à l'est de la Gare, tu peux attraper les fils électriques qui longent la voie à la main...
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 11:50
C'est exactement ça : il y a une dalle qui recouvre déjà 2-3 fils, et ils sont allés mettre tout un tas de fils AU DESSUS de cette dalle, accroché directement au grillage qui longe le trottoir de la rue. Après "On" dit "on se fait arracher et voler des cables". En les mettant aussi facilement à portée de main du premier débile qui passe ça aide pasJe confirme, c'est rue Auguste Simon, au nord du jardin des boulistes. Je ne sais pas pourquoi ils ne se trouvent pas dans un caniveau (je n'ai pas le terme exact correspondant à la goulotte en béton) fermé par une dalle et je n'ai pas l'impression que la situation se soit améliorée avec le RVB de l'été dernier. Etrange...A Maisons-Alfort, quand tu es sur le trottoir à l'est de la Gare, tu peux attraper les fils électriques qui longent la voie à la main...
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 11:51
1/ ils utilise le mot "suicide" comme annoncé par Farandou (j'ai de sérieux doutes sur l'effet de ce genre de phrase sur les voyageurs... dont certains sont jeunes ou émotifs)
Il ne s'agissait pas d'un suicide mais d'un accident très bête...
J'étais dans ce train... J'en suis toute retournée.
Il ne s'agissait pas d'un suicide mais d'un accident très bête...
J'étais dans ce train... J'en suis toute retournée.
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 11:53
Enfin voici les BR du jour :
Nord
ROVO 07h05 10 Acte de malveillance
ZUCO 07h13 SUP Incident d'exploitation
Plateau
MIPE 06h36 7 Difficultés de circulation
MIPE 07h51 SUP Incident sur un train
MIPE 08h06 7 Incident sur un train
MIPE 08h21 14 Accident de personne
MIPE 08h36 12 Accident de personne
MIPE 08h51 6 Accident de personne
Vallée
VOVA 08h03 7 Accident de personne
VOVA 08h18 13 Accident de personne
FOVA 08h33 11 Accident de personne
VOVA 08h48 6 Accident de personne
Melun-Sénart
LUCA 06h40 5 Difficultés de circulation
LUCA 07h55 9 Acte de malveillance
UUCA 08h10 11 Accident de personne
DECA 08h13 10 Accident de personne
SUCA 08h25 SUP Accident de personne
DECA 08h28 SUP Accident de personne
VUCA 08h40 SUP Accident de personne
DECA 08h43 24 Accident de personne
LUCA 08h55 24 Accident de personne
91000 06h11 25 Accident de personne
PIMA 07h30 8 Incident sur un train
91010 07h50 13 Accident de personne
PIMI 08h04 13 Accident de personne
POMA 08h16 12 Accident de personne
PIMU 08h30 12 Difficultés de circulation
Je n'ai pas l'habitude de mettre les BR de la ligne mais je souhaiterai connaitre l'étendue géographique d'une alerte radio car les trains mentionnés en gras ont l'air de l'avoir subi (surtout pour le 91000 à moins qu'il y ait aussi eu un accident de personne en Bourgogne 
).
Nord
ROVO 07h05 10 Acte de malveillance
ZUCO 07h13 SUP Incident d'exploitation
Plateau
MIPE 06h36 7 Difficultés de circulation
MIPE 07h51 SUP Incident sur un train
MIPE 08h06 7 Incident sur un train
MIPE 08h21 14 Accident de personne
MIPE 08h36 12 Accident de personne
MIPE 08h51 6 Accident de personne
Vallée
VOVA 08h03 7 Accident de personne
VOVA 08h18 13 Accident de personne
FOVA 08h33 11 Accident de personne
VOVA 08h48 6 Accident de personne
Melun-Sénart
LUCA 06h40 5 Difficultés de circulation
LUCA 07h55 9 Acte de malveillance
UUCA 08h10 11 Accident de personne
DECA 08h13 10 Accident de personne
SUCA 08h25 SUP Accident de personne
DECA 08h28 SUP Accident de personne
VUCA 08h40 SUP Accident de personne
DECA 08h43 24 Accident de personne
LUCA 08h55 24 Accident de personne
91000 06h11 25 Accident de personne
PIMA 07h30 8 Incident sur un train
91010 07h50 13 Accident de personne
PIMI 08h04 13 Accident de personne
POMA 08h16 12 Accident de personne
PIMU 08h30 12 Difficultés de circulation
Je n'ai pas l'habitude de mettre les BR de la ligne
mais je souhaiterai connaitre l'étendue géographique d'une alerte radio car les trains mentionnés en gras ont l'air de l'avoir subi (surtout pour le 91000 à moins qu'il y ait aussi eu un accident de personne en Bourgogne ).Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 11:55
J'ai vu le train impacté. Il était arrêté approximativement à mi-quai. J'imagine qu'il y avait foule dans les escaliers à Montgeron, une personne a été bousculée, est tombée dans les voies et c'est le drame
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 11:57
Bienvenue sur Sadur d'abord1/ ils utilise le mot "suicide" comme annoncé par Farandou (j'ai de sérieux doutes sur l'effet de ce genre de phrase sur les voyageurs... dont certains sont jeunes ou émotifs)
Il ne s'agissait pas d'un suicide mais d'un accident très bête...
J'étais dans ce train... J'en suis toute retournée.
Si ce n'est pas trop douloureux de se remémorer tout ça, pourrais-tu en parler ? (sans partir dans le trop gore non plus =x). En tout cas si c'est un accident bête au lieu d'un suicide, ils ont appelé "un chat" ... "un tigre"
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 11:57
Les 3 (puis 4) voies au niveau de Montgeron se sont retrouvées impactées :Je n'ai pas l'habitude de mettre les BR de la ligne
- Voies 2B : arrêt du trafic
- Voie 1B : passage au ralenti (et même arrêt à un moment donné)
- Voies 1/2 : passage au ralenti
Pour le 6h11 par contre, surement un accident de personne en Bourgogne ou un mec qui remplit les bulletins ayant ripé
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 12:03
Hello,
JOPA de 07H06 ce matin : +2/+3. +2 à Corbeil aussi, mais le VOVA a attendu.
Bonne journée !
JOPA de 07H06 ce matin : +2/+3. +2 à Corbeil aussi, mais le VOVA a attendu.
Bonne journée !
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 12:04
Hihi, tu dois être le seul non impacté ce matinJOPA de 07H06 ce matin : +2/+3. +2 à Corbeil aussi, mais le VOVA a attendu.
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 12:05
Notre train entrait en gare et la personne est tombée sur les voies juste devant la gare.
Le train s'est alors arrêté, au bout de 15 minutes on nous a évacué et fait regagner la gare (précisément où le drame s'est produit).
Plusieurs personnes ont été choquées et ont été prises en charge par les agents SNCF.
Nous avons été nombreux à nous rabattre sur les bus pour rejoindre Villeneuve St Georges.
Notre bus aurait dû s'arrêter à l'hôpital, le conducteur a eu ordre de prolonger son trajet jusqu'à la gare où nous avons pu reprendre un train pour Paris.
Je dirais que nous avons bien été pris en charge.
Mais le plus dur a été de voir, ces gens pleurer, dont une dame qui s'est trouvé mal et qui était allongée sur le quai (elle connaissait visiblement la victime ).
Une pensée pour cette personne qui comme nous allait bosser
Le train s'est alors arrêté, au bout de 15 minutes on nous a évacué et fait regagner la gare (précisément où le drame s'est produit).
Plusieurs personnes ont été choquées et ont été prises en charge par les agents SNCF.
Nous avons été nombreux à nous rabattre sur les bus pour rejoindre Villeneuve St Georges.
Notre bus aurait dû s'arrêter à l'hôpital, le conducteur a eu ordre de prolonger son trajet jusqu'à la gare où nous avons pu reprendre un train pour Paris.
Je dirais que nous avons bien été pris en charge.
Mais le plus dur a été de voir, ces gens pleurer, dont une dame qui s'est trouvé mal et qui était allongée sur le quai (elle connaissait visiblement la victime
).Une pensée pour cette personne qui comme nous allait bosser
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 12:36
Ils ont mangé mon mienPlateau
MIPE 06h36 7 Difficultés de circulation
MIPE 07h51 SUP Incident sur un train
MIPE 08h06 7 Incident sur un train
MIPE 08h21 14 Accident de personne
MIPE 08h36 12 Accident de personne
MIPE 08h51 6 Accident de personne
(l'art et la manière "d'oublier" un train supprimé 
)dada-combs > arf, toujours très dur ce genre de choses... même quand on ne connaît pas la personne... bon courage
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 12:56
C'est celui làMIPE 07h51 SUP Incident sur un train
Il faut que tu regardes l'heure d'arrivée à Paris en fait
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 13:06
Nous avions eu une discussion avec l'ancienne direction de la sur le sujet des accidents de personne.
Pour information à l'époque ils nous avaient dit que tant que la cause du décès n'était pas connue (au conditionnel, il me semble que seul l'officier de police judiciaire est légalement habilité à se prononcer sur le sujet), ils n'avaient pas le droit de parler de suicide ou pas.
D'ailleurs je me demande si la famille de la défunte ne serait pas en droit d'intenter une action contre la SNCF à ce sujet dans un tel cas ...
Merci pour tes informations dada-combs, et n'hésite pas à poster ici
sur le sujet des accidents de personne.Pour information à l'époque ils nous avaient dit que tant que la cause du décès n'était pas connue (au conditionnel, il me semble que seul l'officier de police judiciaire est légalement habilité à se prononcer sur le sujet), ils n'avaient pas le droit de parler de suicide ou pas.
D'ailleurs je me demande si la famille de la défunte ne serait pas en droit d'intenter une action contre la SNCF à ce sujet dans un tel cas ...
Merci pour tes informations dada-combs, et n'hésite pas à poster ici
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 13:13
"Transilien vous remercie de votre compréhension"RER D : retour à la normale.
Heure de dernière mise à jour des informations : 16/02/2009 à 13h04
Un incident sur le tableau de contrôle optique de suivi des trains au poste d'aiguillage de Juvisy, nous a imposé de suspendre le trafic dans les 2 sens de circulation entre Villeneuve St Georges et Corbeil Essonne.
A présent, cet incident est terminé, et na plus d'impact sur les circulations. Le service est de nouveau normal.
Transilien vous remercie de votre compréhension.
Non, désolé, je ne comprends pas qu'il n'y ait pas un miminum de redondance ou de système de sécurité sur de telles installations cruciales.
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 13:16
et pas d'excuses alors qu'elle est responsable ?
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 13:19
C'est aux services de police et à la justice de qualifier les accidents.1/ ils utilise le mot "suicide" comme annoncé par Farandou (j'ai de sérieux doutes sur l'effet de ce genre de phrase sur les voyageurs... dont certains sont jeunes ou émotifs)
La SNCF se doit de rester neutre et d'utiliser le terme "d'accident de personne" tant que l'enquête n'aura pas déterminé les causes de l'accident
Par ailleurs, la SNCF est une société de transport, pas un orgnismes sociologique.
/edit/
Par ailleurs, imaginez les réactions des proches de la victime si ils apprennent par la SNCF que la personne s'est suicidée alors qu'il s'agissait réellement d'un accident. La SNCF pourrait être attaquée en justice.
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 13:28
Il faut que tu regardes l'heure d'arrivée à Paris en fait
ah OK, merci
je croyais que c'était des heures de départ 
j'ai rien dit alors
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 13:40
Il est clair que la SNCF doit restée neutre dans ces annonces lorsque celles-ci traitent les accidents de personnes.C'est aux services de police et à la justice de qualifier les accidents.1/ ils utilise le mot "suicide" comme annoncé par Farandou (j'ai de sérieux doutes sur l'effet de ce genre de phrase sur les voyageurs... dont certains sont jeunes ou émotifs)
La SNCF se doit de rester neutre et d'utiliser le terme "d'accident de personne" tant que l'enquête n'aura pas déterminé les causes de l'accident
Par ailleurs, la SNCF est une société de transport, pas un orgnismes sociologique.
/edit/
Par ailleurs, imaginez les réactions des proches de la victime si ils apprennent par la SNCF que la personne s'est suicidée alors qu'il s'agissait réellement d'un accident. La SNCF pourrait être attaquée en justice.
Je me souviendrai toujours de cette soirée en Gare de Combs, il était 18h00 environ, et on nous annonce que le train a percuté une personne et dix minutes après c'était...2 sangliers.
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 13:45
Je pense qu'une remontée vers la direction de la SNCF est impérative et urgente.C'est aux services de police et à la justice de qualifier les accidents.1/ ils utilise le mot "suicide" comme annoncé par Farandou (j'ai de sérieux doutes sur l'effet de ce genre de phrase sur les voyageurs... dont certains sont jeunes ou émotifs)
La SNCF se doit de rester neutre et d'utiliser le terme "d'accident de personne" tant que l'enquête n'aura pas déterminé les causes de l'accident
Par ailleurs, la SNCF est une société de transport, pas un orgnismes sociologique.
/edit/
Par ailleurs, imaginez les réactions des proches de la victime si ils apprennent par la SNCF que la personne s'est suicidée alors qu'il s'agissait réellement d'un accident. La SNCF pourrait être attaquée en justice.
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 13:46
donc au Final
VOPA de 9h20 à Corbeil +16 / +66
Résumé:
je me pointe à 9h29 et je saute dans le trains MIPE à quai voie C (j'ai le temps de voir une couscoussière en UM passer sans arret voie 2 - il s'agisssait d'un train de la branche combs détourné par Corbeil)
Au bout de 5 minutes une annonce sur le quai nous dit que le prochain train pour Chatelet partira voie B. Donc transbordement général en vitesse via le tunnel et on se jette dans un VOPA à la bourre (+16)
Voyage peinard jusqu'à Viry (sans arret ???) puis arret à peine les quais de Viry dépassé
9h52 : Annonce de l'Agent de Conduite : "Panne de signalisation à Juvisy. Veulliez ne pas tenter de d'ouvrir les portes. Une partie de la rame est en partie à quai à Viry n'essayez pas de descendre. Je vous tiendrai au courant"
10h05 : Annonce de l'Agent de Conduite : "Panne totale à Juvisy. Je vais débloquer les portes, ne sortez pas sur le coté de la voie, je vais ouvrir les portes d'intercirculation entre les voitures afin que vous regagniez les voitures à quai"
Trop tard, tout le monde descend
Le conducteur et son collègue renseignent calmement tout le monde. Mais certaines personnes paniquent un peu et s'énervent contre le seul agent en gare de Viry.
S'en suit un malaise; puis l'arrivée de la police
entre temps, le FOVA qui suivait s'est rapproché de notre train pour faire descendre ses voyageurs
Que dire de cette incident:
1/
pour l'Agent de Conduite qui a parfaitement géré la situation : infos, calme, assurance et gentilisse avec tout le monde
2/ envers la SNCF pour avoir déshumanisé les gares. Un pauvre agent commercial pour au moins 300 personnes en attente de renseignements
3/ pour cette ligne qui craque de partout.
Ps: d'apres les infos, la ligne C n'était pas touchée. Juste le tableau de la D
VOPA de 9h20 à Corbeil +16 / +66
Résumé:
je me pointe à 9h29 et je saute dans le trains MIPE à quai voie C (j'ai le temps de voir une couscoussière en UM passer sans arret voie 2 - il s'agisssait d'un train de la branche combs détourné par Corbeil)
Au bout de 5 minutes une annonce sur le quai nous dit que le prochain train pour Chatelet partira voie B. Donc transbordement général en vitesse via le tunnel et on se jette dans un VOPA à la bourre (+16)
Voyage peinard jusqu'à Viry (sans arret ???) puis arret à peine les quais de Viry dépassé
9h52 : Annonce de l'Agent de Conduite : "Panne de signalisation à Juvisy. Veulliez ne pas tenter de d'ouvrir les portes. Une partie de la rame est en partie à quai à Viry n'essayez pas de descendre. Je vous tiendrai au courant"
10h05 : Annonce de l'Agent de Conduite : "Panne totale à Juvisy. Je vais débloquer les portes, ne sortez pas sur le coté de la voie, je vais ouvrir les portes d'intercirculation entre les voitures afin que vous regagniez les voitures à quai"
Trop tard, tout le monde descend
Le conducteur et son collègue renseignent calmement tout le monde. Mais certaines personnes paniquent un peu et s'énervent contre le seul agent en gare de Viry.
S'en suit un malaise; puis l'arrivée de la police
entre temps, le FOVA qui suivait s'est rapproché de notre train pour faire descendre ses voyageurs
Que dire de cette incident:
1/
pour l'Agent de Conduite qui a parfaitement géré la situation : infos, calme, assurance et gentilisse avec tout le monde2/
envers la SNCF pour avoir déshumanisé les gares. Un pauvre agent commercial pour au moins 300 personnes en attente de renseignements3/
pour cette ligne qui craque de partout.Ps: d'apres les infos, la ligne C n'était pas touchée. Juste le tableau de la D
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 13:59
oui j'ai vu le message ce matin sur les écrans " suicide à Montgeron.
Sinon j'attendais le RER de 10h14 à Grand Bourg et il a été retardé, retardé... le trafic était complètement coupé entre Juvisy et Corbeil.
J'ai dû marcher à pied jusqu'à Evry Courcouronnes pour chercher un Taxi, mais arrivé là-bas il y a eu une annonce sur l'arrivée d'un MIPE.
J'ai failli ne pas l'avoir à cause de 2 abrutis qui avaient mis leurs 2 vélos pile poil à l'entrée du wagon et qui avaient créée un goulot...
Sinon j'attendais le RER de 10h14 à Grand Bourg et il a été retardé, retardé... le trafic était complètement coupé entre Juvisy et Corbeil.
J'ai dû marcher à pied jusqu'à Evry Courcouronnes pour chercher un Taxi, mais arrivé là-bas il y a eu une annonce sur l'arrivée d'un MIPE.
J'ai failli ne pas l'avoir à cause de 2 abrutis qui avaient mis leurs 2 vélos pile poil à l'entrée du wagon et qui avaient créée un goulot...
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 14:01
Il me semble que siPs: d'apres les infos, la ligne C n'était pas touchée. Juste le tableau de la D
Lundi 16 février 2009 à 13h59
RER C SNCF :
En raison d'un problème d'alimentation électrique au poste de Juvisy, le trafic a été perturbé sur la ligne C.
La circulation des trains a été interrompue au niveau de Juvisy. Maintenant, le service est normal. Toutefois, la réutilisation du matériel entraîne encore des retards de 10 à 20 minutes sur l'ensemble de la ligne.
Trafic normal sur les autres lignes RER.
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 14:09
Oui, lignes 
et impactées par le poste de régulation de Juvisy qui s'est retrouvé sans électricité et donc sans visu sur les trains :s
et impactées par le poste de régulation de Juvisy qui s'est retrouvé sans électricité et donc sans visu sur les trains :sRe: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 14:39
Ben c'est pas les infos qui ont été données à ViryOui, lignes
car on nous disait l'aller à Juvisy en bus pour prendre la ligne C
(de toute manière, ca ne servait à rien de rester à Viry, autant avancer)
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 14:45
Black monday on theBen c'est pas les infos qui ont été données à ViryOui, lignes
car on nous disait l'aller à Juvisy en bus pour prendre la ligne C
(de toute manière, ca ne servait à rien de rester à Viry, autant avancer)
lineRe: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 14:50
heuuuuuu ... non.Hihi, tu dois être le seul non impacté ce matinJOPA de 07H06 ce matin : +2/+3. +2 à Corbeil aussi, mais le VOVA a attendu.
mais belle matinée ...
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 14:56
Je crois que désormais je vais décaler mes horaires et quitter le bureau vers 19h30.
Le soir il y a moins de problèmes sur le
(mais beaucoup sur le par contre), avec un peu de chance, j'aurai du vert ce soir...Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 16:48
C'est exactement ce que je fais et ça marche !Je crois que désormais je vais décaler mes horaires et quitter le bureau vers 19h30.
Le soir il y a moins de problèmes sur le
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 19:14
Retour avec le ZOPO de 17H49 : +2/+2 !
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 19:18
Retour anticipé par ROVO de 16h40 à Châtelet, 16h45 à Gare de Lyon: 0, 0 et +1 à l'arrivée à Maisons-Alfort. Rien à en dire de plus.
Reste du trajet à l'avenant, descente de la 118 du dernier arrêt de Vélizy à Sèvres en 9 minutes par le 45,
2 eu sans attendre, 
NAGA sans attendre non plus...
Total de 66 minutes.
Bonne soirée à tous !
Reste du trajet à l'avenant, descente de la 118 du dernier arrêt de Vélizy à Sèvres en 9 minutes par le 45,
2 eu sans attendre, NAGA sans attendre non plus...Total de 66 minutes.
Bonne soirée à tous !
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 19:26
Finalement j'ai pris le train aujourd'hui
ZUCO de 13h23 +0 à suvilliers fosses +1 à chatelet les halles
LUCA de 16h00 +4 à chatelet les halles +1 à fosses visiblement plombé par le FOVA précédent qui lui est arrivé a chatelet à 16h00 mais le retard a été bien rattrapé par des arrets en gare courts (mais suffisant)
ZUCO de 13h23 +0 à suvilliers fosses +1 à chatelet les halles
LUCA de 16h00 +4 à chatelet les halles +1 à fosses visiblement plombé par le FOVA précédent qui lui est arrivé a chatelet à 16h00 mais le retard a été bien rattrapé par des arrets en gare courts (mais suffisant)
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 19:48
LYRE RSY 18h29 +2 -> Paris Nord (Souterraine) 19h02 +7 ZUCO Paris Nord (Souterraine) 19h02 +2 -> Brunoy 19h34 +3Temps de parcours : 1h07 / Retard subi : 3mins
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 19:51
Pas glop aujourd'hui!
On commence par le MIPE de 7h16, qui arrive à Corbeil à 7h28... et là surprise, il est terminus Corbeil, en raison d'un incident matériel
On nous annonce que le prochain train à destination de Châtelet (ie MIPE de 7h31) va entrer en gare à 7h31. En fait c'était une mauvaise blague:
MIPE de 7h31: +5/+9 à Juvisy. Arrêt en pleine voie juste avant Juvisy à cause d'un signal d'alarme sur le train devant nous. L'Agent de Conduite nous a annoncé très clairement ce qu'il se passait.
CIME de 7h55 loupé
CIME de 8h10: +0/+0 à Igny
VICK de 17h54 à Igny: SUP à cause de personne sur les voies à Bièvres...
VICK de 18h09: Terminus Massy Palaiseau à cause de son retard (11 minutes). Je suppose qu'il est reparti à vide vers Juvisy
VICK de 18h31 à Massy Palaiseau... à l'heure!!
ZOPO de 18h51: Raté car parti à l'heure
ROVO de 18h56: +0/+1 à Corbeil, pour finir sur une note positive quand même
En somme, une journée assez catastrophique...
On commence par le MIPE de 7h16, qui arrive à Corbeil à 7h28... et là surprise, il est terminus Corbeil, en raison d'un incident matériel
On nous annonce que le prochain train à destination de Châtelet (ie MIPE de 7h31) va entrer en gare à 7h31. En fait c'était une mauvaise blague:
MIPE de 7h31: +5/+9 à Juvisy. Arrêt en pleine voie juste avant Juvisy à cause d'un signal d'alarme sur le train devant nous. L'Agent de Conduite nous a annoncé très clairement ce qu'il se passait.
CIME de 7h55 loupé CIME de 8h10: +0/+0 à Igny VICK de 17h54 à Igny: SUP à cause de personne sur les voies à Bièvres... VICK de 18h09: Terminus Massy Palaiseau à cause de son retard (11 minutes). Je suppose qu'il est reparti à vide vers Juvisy VICK de 18h31 à Massy Palaiseau... à l'heure!! ZOPO de 18h51: Raté car parti à l'heure ROVO de 18h56: +0/+1 à Corbeil, pour finir sur une note positive quand même En somme, une journée assez catastrophique...
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 19:52
Tout le monde est arrosé :
RER C : Incident affectant la voie à Juvisy.
Heure de dernière mise à jour des informations : 16/02/2009 à 19h51
En raison d'un incident affectant la voie à Juvisy, le trafic est perturbé sur la ligne C.
Les trains circulent avec des retards de 10 à 30 minutes environ sur les axes :
- Paris-Versailles Chantiers,
- Paris-Dourdan,
- Paris-St Martin d''Etampes.
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 19:55
Ce soir il y avait une distribution de tracts de la SNCF concernant l'agression du conducteur survenue samedi soir.
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 19:58
Ca sent le manqueFinalement j'ai pris le train aujourd'hui
ZUCO de 13h23 +0 à suvilliers fosses +1 à chatelet les halles
LUCA de 16h00 +4 à chatelet les halles +1 à fosses visiblement plombé par le FOVA précédent qui lui est arrivé a chatelet à 16h00 mais le retard a été bien rattrapé par des arrets en gare courts (mais suffisant)
LUCA Châtelet-les-Halles 17h30 +1 -> Villiers-le-Bel-Gonesse-Arnouville 17h52 +0 // Agent de Conduite très agréable à Gare du Nord avec son air agressif quand il dit "Par soucis de régularité, ne retenez pas les portes. MERCI". C'est toujours agréable.Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 20:01
BIPE de 18h11 à paris gare de lyon : supprimé
ROVO de 18h15: +1/0 de gare de lyon à ris orangis
ROVO de 18h15: +1/0 de gare de lyon à ris orangis
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 20:03
As-tu pu en récupérer un et pourrais-tu le scanner si possible ?Ce soir il y avait une distribution de tracts de la SNCF concernant l'agression du conducteur survenue samedi soir.
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 20:04
Ca sent le manqueFinalement j'ai pris le train aujourd'hui
ZUCO de 13h23 +0 à suvilliers fosses +1 à chatelet les halles
LUCA de 16h00 +4 à chatelet les halles +1 à fosses visiblement plombé par le FOVA précédent qui lui est arrivé a chatelet à 16h00 mais le retard a été bien rattrapé par des arrets en gare courts (mais suffisant)
Le manque de trains ou le manque de retards ? ^^
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 20:04
Ze prézident en a un en sa possessionAs-tu pu en récupérer un et pourrais-tu le scanner si possible ?Ce soir il y avait une distribution de tracts de la SNCF concernant l'agression du conducteur survenue samedi soir.
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 20:07
J'ai pris le LUCA juste après toi, j'ai été moins heureux
LUCA Paris Gare de Lyon (Souterraine) 17h53 +12 -> SUR 17h37 +14Pas d'annonce... et pas mal de trains retardés après.
A l'aller c'était pas top non plus
ZUCO SUR 6h24 SUP Incident d'exploitation ZUCO SUR 6h41 +2 -> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h26 +4Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 20:15
Les deuxCa sent le manqueFinalement j'ai pris le train aujourd'hui
ZUCO de 13h23 +0 à suvilliers fosses +1 à chatelet les halles
LUCA de 16h00 +4 à chatelet les halles +1 à fosses visiblement plombé par le FOVA précédent qui lui est arrivé a chatelet à 16h00 mais le retard a été bien rattrapé par des arrets en gare courts (mais suffisant)
Le manque de trains ou le manque de retards ? ^^
Heureusement que je l'ai pas pris alors parce que j'envisageais de le prendre... J'allais arriver avec 5 minutes de retard donc à mon rdv.J'ai pris le LUCA juste après toi, j'ai été moins heureux
Pas d'annonce... et pas mal de trains retardés après.
A l'aller c'était pas top non plus
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 16 févr. 2009, 21:03
la même chose sauf que le ROVO il m'a fait un petit +4 à CorbeilBIPE de 18h11 à paris gare de lyon : supprimé
ROVO de 18h15: +1/0 de gare de lyon à ris orangis
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 17 févr. 2009, 01:24
Je me suis posé la même question :/Suicide à Montgeron. Pourquoi les gens ne se suicident jamais sur les Voies TGV, c'est étrange non ?
A__, fais gaffe, le
Donc ROPO était bien à quai à l'heure affichée en gare de Garges-Sarcelles.
Par contre, il était précédé d'un NUCO sorti d'on ne sait où, pas annoncé, pas affiché, dans lequel j'ai sauté à 9 h 17 (ou 9 h 18 : vu que je n'avais pas de pendule sous le nez... je me fie à ma montre !).
Je n'ai pas regardé son heure d'arrivée à Paris Nord, désolée : je ne suis pas encore rodée... Mais vu que je suis arrivée sur le quai du métro La Chapelle à 9 h 40, on peut le considérer comme arrivé à 9 h 34 / 9 h 35.
Le suicide à Montgeron, je ne l'ai appris que par une voyageuse qui causait dans son téléphone et qui commençait à trouver le temps long...
Pas d'affichage à Sarcelles, pas d'annonce à Pierrefitte, Saint Denis, Stade de France ou Paris Nord. L'affaire était close !
Le soir : VUCA, 20 h 04 en gare du Nord, était à l'heure. Pas d'incident.
(Celui-là, j'aimerais bien qu'on le garde, tout comme ceux de 19 h 34 et 19 h 49 en Gare du Nord : avant la "réforme", ils étaient terminus Stade de France ! Maintenant, ils vont jusqu'à Villiers le Bel... Au moins un point positif !).
Bonne nuit tout le monde ! Demain est un autre jour....
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 17 févr. 2009, 01:27
Je me suis posé la même question :/Suicide à Montgeron. Pourquoi les gens ne se suicident jamais sur les Voies TGV, c'est étrange non ?
A__, fais gaffe, le
Parce que ce ne serait plus un suicide mais un attentat-suicide d'Al Qaïda.
c'est pas très joyeux tout ça... Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 17 févr. 2009, 01:43
Surtout si l'émir est dans le TGVParce que ce ne serait plus un suicide mais un attentat-suicide d'Al Qaïda.
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 17 févr. 2009, 02:07
ou ca ? pas au courant dans les gares...Ce soir il y avait une distribution de tracts de la SNCF concernant l'agression du conducteur survenue samedi soir.
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 17 févr. 2009, 02:30
A Gare de Lyon visiblement !ou ca ? pas au courant dans les gares...Ce soir il y avait une distribution de tracts de la SNCF concernant l'agression du conducteur survenue samedi soir.
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 17 févr. 2009, 08:05
J'ai mis le tract > iciou ca ? pas au courant dans les gares...Ce soir il y avait une distribution de tracts de la SNCF concernant l'agression du conducteur survenue samedi soir.
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 17 févr. 2009, 09:09
Absolument, seul l'OPJ est habilité à le faire. Tant que la cause EXACTE du décés n'est pas connue, il est totalement INTERDIT d'employer le mot suicide. Il s'agit là d'une faute grave.....Nous avions eu une discussion avec l'ancienne direction de la
Pour information à l'époque ils nous avaient dit que tant que la cause du décès n'était pas connue (au conditionnel, il me semble que seul l'officier de police judiciaire est légalement habilité à se prononcer sur le sujet), ils n'avaient pas le droit de parler de suicide ou pas.
D'ailleurs je me demande si la famille de la défunte ne serait pas en droit d'intenter une action contre la SNCF à ce sujet dans un tel cas ...
Merci pour tes informations dada-combs, et n'hésite pas à poster ici
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 17 févr. 2009, 09:42
voici ce que j'ai relevé pour la journée du 16 février 2009 :
Un accident de personne survenu à 8h08 en gare de Montegeron-Crosne nous impose de suspendre le trafic dans les 2 sens de circulation entre Villeneuve St Georges et Melun.
Cet incident entraîne des reatrds, des suppressions et des modifications de desserte sur l'ensemble de la ligne D.
Transilien vous remercie de votre compréhension.
Un accident de personne survenu à 8h08 en gare de Montegeron-Crosne nous impose de suspendre le trafic dans les 2 sens de circulation entre Villeneuve St Georges et Melun.
Cet incident entraîne des retards, des suppressions et des modifications de desserte sur l'ensemble de la ligne D.
Transilien vous remercie de votre compréhension.
Un suicide survenu à 8h08 en gare de Montegeron-Crosne nous a imposé de suspendre le trafic dans les 2 sens de circulation entre Villeneuve St Georges et Melun.
A présent, la circulation reprend entre ces 2 gares avec passage des trains à vitesse réduite dans la zone concernée.
Cet incident entraîne des retards, des suppressions et des modifications de desserte sur l'ensemble de la ligne D.
Transilien vous remercie de votre compréhension.
Un suicide survenu à 8h08 en gare de Montgeron-Crosne nous a imposé de suspendre le trafic dans les 2 sens de circulation entre Villeneuve St Georges et Melun.
A présent, la circulation reprend entre ces 2 gares avec passage des trains à vitesse réduite dans la zone concernée.
Cet incident entraîne des retards, des suppressions et des modifications de desserte sur l'ensemble de la ligne D.
Transilien vous remercie de votre compréhension.
Un suicide s'est produit à 8h08 en gare de Montgeron-Crosne.
En conséqence, le trafic est perturbé entre Villeneuve St Georges et Melun via Combs La Ville.
Les trains subissent des retards de 10 Ã 30 minutes dans les 2 sens de circulation.
Des suppressions et des modifications de desserte sont possibles.
Transilien vous remercie de votre compréhension.
Un suicide s'est produit à 8h08 en gare de Montgeron-Crosne.
En conséqence, le trafic a été perturbé entre Villeneuve St Georges et Melun via Combs La Ville.
A présent, le trafic est de nouveau normal entre ces 2 gares avec quelques retards résiduels.
Par contre, un incident sur le tableau de contrôle optique de suivi des trains au poste d'aiguillage de Juvisy nous impose de suspendre le trafic dans les 2 sens de circulation entre Villeneuve St Georges et Corbeil Essonne.
Cet incident entraîne des retards, des suppressions et des modifications de desserte sur l'ensemble de la ligne.
Transilien vous remercie de votre compréhension.
Un incident sur le tableau de contrôle optique de suivi des trains au poste d'aiguillage de Juvisy nous a imposé de suspendre le trafic dans les 2 sens de circulation entre Villeneuve St Georges et Corbeil Essonne.
A présent, cet incident est terminé.
Cependant, compte tenu de sa durée, les trains subissent des retards de 10 à 45 minutes sur l'ensemble de la ligne.
Des suppressions et des modifications de desserte sont possibles.
Transilien vous remercie de votre compréhension.
Un incident sur le tableau de contrôle optique de suivi des trains au poste d'aiguillage de Juvisy nous a imposé de suspendre le trafic dans les 2 sens de circulation entre Villeneuve St Georges et Corbeil Essonne.
A présent, cet incident est terminé.
Cependant, compte tenu de sa durée, les trains subissent des retards de 10 à 45 minutes sur l'ensemble de la ligne.
Des suppressions et des modifications de desserte sont effecués.
Transilien vous remercie de votre compréhension.
RER D : retour à la normale.
Un incident sur le tableau de contrôle optique de suivi des trains au poste d'aiguillage de Juvisy, nous a imposé de suspendre le trafic dans les 2 sens de circulation entre Villeneuve St Georges et Corbeil Essonne.
A présent, cet incident est terminé, et na plus d'impact sur les circulations. Le service est de nouveau normal.
Transilien vous remercie de votre compréhension.
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 17 févr. 2009, 10:56
NUCO de 9h15 pas affiché encore ce matin, ils ont un problème avecJe me suis posé la même question :/Suicide à Montgeron. Pourquoi les gens ne se suicident jamais sur les Voies TGV, c'est étrange non ?
A__, fais gaffe, le
Donc ROPO était bien à quai à l'heure affichée en gare de Garges-Sarcelles.
Par contre, il était précédé d'un NUCO sorti d'on ne sait où, pas annoncé, pas affiché, dans lequel j'ai sauté à 9 h 17 (ou 9 h 18 : vu que je n'avais pas de pendule sous le nez... je me fie à ma montre !).
Je n'ai pas regardé son heure d'arrivée à Paris Nord, désolée : je ne suis pas encore rodée... Mais vu que je suis arrivée sur le quai du métro La Chapelle à 9 h 40, on peut le considérer comme arrivé à 9 h 34 / 9 h 35.
Le suicide à Montgeron, je ne l'ai appris que par une voyageuse qui causait dans son téléphone et qui commençait à trouver le temps long...
Pas d'affichage à Sarcelles, pas d'annonce à Pierrefitte, Saint Denis, Stade de France ou Paris Nord. L'affaire était close !
Le soir : VUCA, 20 h 04 en gare du Nord, était à l'heure. Pas d'incident.
(Celui-là, j'aimerais bien qu'on le garde, tout comme ceux de 19 h 34 et 19 h 49 en Gare du Nord : avant la "réforme", ils étaient terminus Stade de France ! Maintenant, ils vont jusqu'à Villiers le Bel... Au moins un point positif !).
Bonne nuit tout le monde ! Demain est un autre jour....
il vient à 9h15 mais bondé, je te conseille de prendre le ROPO suivant si tu as le temps car (à moins qu'il soit plombé par le NUCO) il est à l'heure et il y a toute la place assise que tu souhaite (il est long et départ Villiers, contrairement au NUCO qui est court et départ Orry) Je préfère attendre 4 minutes pour ça.Le suicide était affiché à 9h15 du côté de l'entrée non principale (à gauche de l'entrée principale quand on vient de face) et sur le quai.
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 17 févr. 2009, 13:34
mon train ZUCO de 17h44 à Maisons-Alfort - Alfortville est annoncé sur les écrans à 17h55...une annonce sonore nous apprend que ce retard est la conséquence de pbs de circulation avec la ligne B (la D8 ne sert pas à grand chose donc, bref)....et finalement le ZUCO est affiché à 17h59... et c'est là que je trouve la manière de faire de la SNCF pas réglo !!! en fait le train de 17h44 a été SUPPRIME....et le suivant est bien à 17H59....ça fait plusieurs fois que je remarque ça...je me dis que comme ça ils ne comptabilisent pas le train en supprimé dans leur stats....
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 17 févr. 2009, 14:47
Bonjour,
Hier matin j'ai pris le un peu plus tard que d'habitude à Cesson.
Sur le quai, Infogares annoncait un suicide ayant eu lieu à 8H05 (actualisation de 9H19).
Le VUCA que j'ai pris a bien circulé sur la voie entre Cesson et Lieusaint puis est passé sur les voies GL. Il a rejoint à nouveau les voies à Villeneuve Saint Georges en traversant donc la plus grande partie des voies d'est en ouest après le "viaduc" sur la RN6. Cela donne donc :
VUCA 9H29 Cesson +2 -> Châtelet +8
A signaler qu'un collègue utilisant la à un horaire un peu plus matinal m'a confirmé que son train avait été "dérouté" par Corbeil.
Rien de spécial pour rentrer hier soir :
ZUCO 18H49 Châtelet +1 -> Cesson +2
Par conter, le BIPE de 18H51 n'était pas affiché sur l'écran SIEL à Châtelet. J'espère pour la personne que j'ai renseignée de façon express, le ROVO allant partir, qu'il était bien origine Gare de Lyon.
Hier matin j'ai pris le
un peu plus tard que d'habitude à Cesson.Sur le quai, Infogares annoncait un suicide ayant eu lieu à 8H05 (actualisation de 9H19).
Le VUCA que j'ai pris a bien circulé sur la voie
entre Cesson et Lieusaint puis est passé sur les voies GL. Il a rejoint à nouveau les voies à Villeneuve Saint Georges en traversant donc la plus grande partie des voies d'est en ouest après le "viaduc" sur la RN6. Cela donne donc : VUCA 9H29 Cesson +2 -> Châtelet +8A signaler qu'un collègue utilisant la
à un horaire un peu plus matinal m'a confirmé que son train avait été "dérouté" par Corbeil.Rien de spécial pour rentrer hier soir :
ZUCO 18H49 Châtelet +1 -> Cesson +2Par conter, le BIPE de 18H51 n'était pas affiché sur l'écran SIEL à Châtelet. J'espère pour la personne que j'ai renseignée de façon express, le ROVO allant partir, qu'il était bien origine Gare de Lyon.
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 17 févr. 2009, 18:07
c'est bien, ils n'ont pas fait grève !!!
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 17 févr. 2009, 18:53
Ce matin... LUCA Maisons-Alfort Alfortville / Stade de France - St Denis : +4 / +13
... avec une belle attente de presque 10 minutes à Châtelet pour, dixit l'Agent de Conduite, "priorité à la ligne B" ...
... avec une belle attente de presque 10 minutes à Châtelet pour, dixit l'Agent de Conduite, "priorité à la ligne B" ...
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 17 févr. 2009, 19:55
Ce n'est plus une priorité, c'est un monopole d'utilisation !!!Ce matin... LUCA Maisons-Alfort Alfortville / Stade de France - St Denis : +4 / +13
... avec une belle attente de presque 10 minutes à Châtelet pour, dixit l'Agent de Conduite, "priorité à la ligne B" ...
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 21 févr. 2009, 19:17
Voilà le côté "public" des choses (photos prises de la rue)C'est exactement ça : il y a une dalle qui recouvre déjà 2-3 fils, et ils sont allés mettre tout un tas de fils AU DESSUS de cette dalle, accroché directement au grillage qui longe le trottoir de la rue. Après "On" dit "on se fait arracher et voler des cables". En les mettant aussi facilement à portée de main du premier débile qui passe ça aide pasJe confirme, c'est rue Auguste Simon, au nord du jardin des boulistes. Je ne sais pas pourquoi ils ne se trouvent pas dans un caniveau (je n'ai pas le terme exact correspondant à la goulotte en béton) fermé par une dalle et je n'ai pas l'impression que la situation se soit améliorée avec le RVB de l'été dernier. Etrange...A Maisons-Alfort, quand tu es sur le trottoir à l'est de la Gare, tu peux attraper les fils électriques qui longent la voie à la main...
A droite le lampadaire de la rue, devant le grillage de séparation entre domaine public et domaine ferroviaire, au 2e plan les voies 1, 1bis, ... avec sur la gauche les amorces des quais. En bas, la murette préfabriquée, au-dessus (elle est bien au-dessus malgré les apparences) une espèce de goulette carrée posée il y a un certain nombre d'années, encore au-dessus la câblerie plus ou moins protégée de tous types d'agressions. Vous pourrez noter qu'au-delà de la voie 1 il ya des goulottes en béton prêtes à servir. Un indice que le chantier va peut-être se terminer un jour ?
Détail d'une zone quelques mètres plus loin. On peut ici noter l'étanchéité (je ne parle pas ici de l'étanchéité vis-à-vis des éléments naturels, puisque la goulotte ciment n'est de toute façon pas étanche, je parle davantage de l'étanchéité vis-à-vis de quelques éléments un peu moins naturels) du chemin de câbles et le modèle breveté de fixation au grillage.
Ce sont les vrais câbles de signalisation et d'exploitation de la vraie ligne Paris-Lyon qu'on voit ici ???
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 21 févr. 2009, 19:20
C'est sûrement une excroissance du bloc age 
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 02 mars 2009, 09:47
Bonjour à tous,
Une petite sortie sur Paris durant les vacances
ZEBU 13h32 : +1 à Boissy-Saint-Léger / +2 à Gare de Lyon
NAGA 17h30 : +6 à Gare de Lyon / +6 à Boissy-Saint-Léger
A noter quelques soucis sur la ligne 14. Quand on est reparti de Cour Saint-émilion, ma compagne et moi avons été séparés car certain usagers s'arrêtent net dès qu'ils sont dans la rame. Plus loin à Bercy, quand j'ai voulu descendre, j'ai été gêné par ceux qui voulaient monter et qui restaient devant les portes Comme quoi, la campagne RATP sur la régularité n'est pas si inutiel que ça
Une petite sortie sur Paris durant les vacances
ZEBU 13h32 : +1 à Boissy-Saint-Léger / +2 à Gare de Lyon NAGA 17h30 : +6 à Gare de Lyon / +6 à Boissy-Saint-LégerA noter quelques soucis sur la ligne 14. Quand on est reparti de Cour Saint-émilion, ma compagne et moi avons été séparés car certain usagers s'arrêtent net dès qu'ils sont dans la rame. Plus loin à Bercy, quand j'ai voulu descendre, j'ai été gêné par ceux qui voulaient monter et qui restaient devant les portes
Comme quoi, la campagne RATP sur la régularité n'est pas si inutiel que ça Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 02 mars 2009, 19:47
Sauf que sur la 14 le SAET n'a aucun état d'âme avec les retardatairesComme quoi, la campagne RATP sur la régularité n'est pas si inutiel que ça
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 05 févr. 2010, 00:04
Si la tendance à la "suicidisation" s'est calmée à la SNCF, nos amis Londoniens manquent eux aussi de tact... D'un autre côté, on ne peut pas leur reprocher de ne pas rester factuels !C'est aux services de police et à la justice de qualifier les accidents.
La SNCF se doit de rester neutre et d'utiliser le terme "d'accident de personne" tant que l'enquête n'aura pas déterminé les causes de l'accident
Par ailleurs, la SNCF est une société de transport, pas un orgnismes sociologique.
Metropolitan line
Severe delays are occurring due to a person under a train earlier at Finchley Road.
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 05 févr. 2010, 00:35
ca c'est factuelMetropolitan line
Severe delays are occurring due to a person under a train earlier at Finchley Road.
en
Re: Lundi 16 Février 2009
Posté : 05 févr. 2010, 06:23
Aucun présupposé, on ne précise pas si elle est décédée ou même blessée...
Je me demandais pourquoi ce vieux sujet était ressorti, jusqu'à ce que je vois le détail. Mais ça donne aussi l'occasion de revoir la câblerie au niveau de Maisons-Alfort... et je n'ai pas vu beaucoup de changements sur ce point particulier...
Je me demandais pourquoi ce vieux sujet était ressorti, jusqu'à ce que je vois le détail. Mais ça donne aussi l'occasion de revoir la câblerie au niveau de Maisons-Alfort... et je n'ai pas vu beaucoup de changements sur ce point particulier...