Forum SaDur

Vos réactions à cet article

Nous rappelons que nous dénonçons fermement et sans aucune ambigüité ce genre d'actes. Nous apportons également tout notre soutien au conducteur.

Tags dans le train et agression d'un Agent de Conduite. Il y en a qui ne manquent pas d'air. Dommage qu'ils n'aient pas été attrapés

Quand sud rail va rentrer de son week end, ca va chier je sent que demain on va avoir du mal a aller bosser!

Quand sud rail va rentrer de son week end,

T'inquiète, ils ne sont pas en week-end.

ca va chier je sent que demain on va avoir du mal a aller bosser!

C'est en train de se décider actuellement. La direction discute avec les syndicats.

D'apres l'article ce serait dans la gare de Lyon ?

Ca fout les boules de savoir que même en pleine gare parisienne la sécurité de base n'est pas assurée.

Je suppose que l'Agent de Conduite a du signaler qu'il y avait problème. Si c'est réellement en gare de Lyon, pourquoi ce n'est pas la SUGE qui est intervenue ???

Quand sud rail va rentrer de son week end, ca va chier je sent que demain on va avoir du mal a aller bosser!

Dire que si le conducteur n'avait pas empêché les individus de taguer il y en a certainement qui auraient râlé en voyant l'état de la rame

Demain est un autre jour, ce n'est pas la peine de râler à l'avance donc.

Merci

Je suppose que l'Agent de Conduite a du signaler qu'il y avait problème. Si c'est réellement en gare de Lyon, pourquoi ce n'est pas la SUGE qui est intervenue ???

La SUGE n'était pas à cet endroit précis. La SUGE navigue entre la gare de surface et la gare souterraine ; il est donc difficile pour eux d'être partout.
Je pense qu'il faut revoir les équipes à la hausse.

La SUGE n'était pas à cet endroit précis. La SUGE navigue entre la gare de surface et la gare souterraine ; il est donc difficile pour eux d'être partout.
Je pense qu'il faut revoir les équipes à la hausse.

C'est même certain.
La Suge, c'est autant pour les usagers que pour les cheminots

Sans l'intervention de l'Agent de Conduite, ces connards auraient continué leur sacage et, même, se seraient défoulés sur les voyageurs du train pendant le trajet. Là, c'est l'Agent de Conduite qui a pris

Pour ma part je trouve que la moindre des choses serait que la SUGE soit présente à partir d'une certaine heure et en permanence dans la souterraine (et à certains terminus ?) pour assurer la protection des usagers présents, ainsi que les agents sur le terrain qui peuvent devenir la cible malheureuse d'une bande d'excités ...

J'ai souvent exprimé que j'estime qu'on ne les vois que trop peu souvent un peu comme les contrôlleurs ...

Ce genre d'acte est absolument dégueulasse.

J'ai un ami qui a failli prendre ce train, il a rebroussé chemin pensant qu'il l'avait loupé. J'imagine pas sur quoi il serait tombé s'il avait été jusqu'à la gare de Lyon

Il n'était pas question que tous les trains soient accompagnés après une certaine heure ?

Ce genre d'agressionest lamentable.
C'est toujours une infime minorité qui emmerde le monde.

Est-ce que l'Agent de Conduite a un moyen d'appeler la SUGE, plutôt que d'y aller seul ?

Pour ma part je trouve que la moindre des choses serait que la SUGE soit présente à partir d'une certaine heure et en permanence dans la souterraine (et à certains terminus ?) pour assurer la protection des usagers présents, ainsi que les agents sur le terrain qui peuvent devenir la cible malheureuse d'une bande d'excités ...

J'ai souvent exprimé que j'estime qu'on ne les vois que trop peu souvent un peu comme les contrôlleurs ...

Le problème est qu'il faut assurer la protection non seulement dans les gares de Paris, mais aussi dans beaucoup d'autres gares, et pas que dans les gares terminus. Et il faudrait y ajouter les trains, sachant que si le train est en UM, la SUGE peut être dans une des rames pendant qu'une agression est perpétrée dans l'autre. Le problème n'a pas de solution simple.

Histoire de montrer qu'il n'y a pas que sur la qu'il y a des excités. Cela concerne la soirée de samedi: >> cliquez ici <<
(on passera sur la connaissance de la ligne en question dont fait preuve le ou la journaliste de l'agence)

PS: des tagueurs, on en trouve partout. Une fois, j'en ai eu un, un jour de semaine, entre Châtelet et Gare de Lyon, aux environs de 19 heures. Et apparemment le fait que j'étais à 3 m de lui n'avait pas l'air de l'émouvoir outre mesure

[HS]

Bientôt sur la ligne Paris-Melun à Persan un incident a ...

Ah les journalistes... enfin des fois quand ils essayent de réfléchir cela peut devenir pire et très douteux ...

[/HS]

Sinon, espérons que cet acte ne restera pas impuni.

Merde, demain je dois absolument être au boulot, si il y a un droit de retrait exercé ça va faire mal (mais compréhensible).
Toutes mes pensées pour l'Agent de Conduite

En tout cas, c'était le week end des agressions sur des chauffeurs, il y a eu plusieurs conducteurs de bus en Ile de France agressés...
A cause d'une poignée de crétins finis à l'urine (pardonnez moi l'expression , le personnel SNCF trinque alors qu'il essaye tant bien que mal de faire son travail avec le peu de moyens dont il dispose

Ça serait quand même le minimum qu'il y ait un binôme/trinôme de SUGE à partir de 23h à chaque étage des grandes gares

Ça serait quand même le minimum qu'il y ait un binôme/trinôme de SUGE à partir de 23h à chaque étage des grandes gares

Ils sont pas assez nombreux

Pour fréquenter régulièrement des étrangers qui viennent en France et plus spécialement à Paris, les remarques principales sont dans l'ordre :
- Paris c'est super joli, c'est romantique, blablabla
- On voit jamais de policiers on se sent pas en sécurité, surtout dans les transports

Vraiment dégueulasse, il faudrait vraiment revoir les effectifs de sécurité à la hausse. Quand je vois (du moins à Fosses) un "garde" qui n'est pas tout le temps accompagné d'un chien, je me dis qu'il pourra pas faire grand chose face à une cohorte d'énergumènes...
J'espère que ces cons seront identifiés par les caméras
Bon courage à l'Agent de Conduite.

Pour fréquenter régulièrement des étrangers qui viennent en France et plus spécialement à Paris, les remarques principales sont dans l'ordre :
- Paris c'est super joli, c'est romantique, blablabla
- On voit jamais de policiers on se sent pas en sécurité, surtout dans les transports

Et encore ils n'ont pas fait d'excursions en couscoussière!

Cette agression me refait penser d'ailleurs aux 6100 et à leurs ASCT qui doivent œuvrer avec le risque que cela comporte selon l'heure et le lieu.
Je me demande si les 6100 effectue des missions de soirée ou si on privilégie d'autre matériaux en AES pour ces services du soir... (en particulier sur la ligne Pontoise-Creil bien qu'elle ferme assez tôt)

D'un autre coté si on tente de regrouper les usagers dans la caisse où se situe l'ASCT, cela peut peut-être donner un sentiment de sécurité aux usagers surtout que les US de 6100 sont courtes. Chose que des Z2N vides, n'offrent certainement pas.

Quand sud rail va rentrer de son week end, ca va chier je sent que demain on va avoir du mal a aller bosser!

Tu sais y a des cheminots qui travaillent le week end

Il n'était pas question que tous les trains soient accompagnés après une certaine heure ?

le dernier train depart 0h36 est accompagné systématiquement par une equipe de la Suge

On attend toujours les caméras embarquées promises par Mignauw
On va pouvoir ressortir la réponse qu'il avait faite sur débats-sncf...

Il est inadmissible que deux ou trois voyous irresponsables s'attaquent aux gens qui bossent et détériorent le matériel. Mais surveiller ces voyous ça rapporte moins qu'un contrôle mobile de vitesse

Il n'était pas question que tous les trains soient accompagnés après une certaine heure ?

le dernier train depart 0h36 est accompagné systématiquement par une equipe de la Suge

Sur le papier, c'est ce qu'il me semblait aussi, mais dans les faits c'est pas toujours le cas. Plusieurs fois j'ai pris ce train et un constat :
- pas toujours de police ferroviaire ou SUGE
- souvent une Z5300
- souvent le bordel dedans avec des groupes de zyvas bien éméchés

Du coup je préfère les Noctilien car même si c'est plus long, on se sent largement plus en sécurité, et le départ est très souvent à l'heure (voire même en avance si le bus est complet).

Du coup je préfère les Noctilien car même si c'est plus long, on se sent largement plus en sécurité, et le départ est très souvent à l'heure (voire même en avance si le bus est complet).

Et en plus tu te fais réveiller par un tonitruant "BRUNOY !"

Et en plus tu te fais réveiller par un tonitruant "BRUNOY !"

Alors là ça dépend. Des fois c'est le cas, des fois non :P

En général je me met juste derrière le chauffeur, comme ça t'es sûr d'être réveillé pis tu peux papoter éventuellement avec l'autre chauffeur. Tu peux même descendre du bus et aider le chauffeur à faire des manœuvres dans les petites rues de Montgeron si t'as la poisse :P

Sur le papier, c'est ce qu'il me semblait aussi, mais dans les faits c'est pas toujours le cas. Plusieurs fois j'ai pris ce train et un constat :
- pas toujours de police ferroviaire ou SUGE
- souvent une Z5300
- souvent le bordel dedans avec des groupes de zyvas bien éméchés.

Ben maintenant, ça m'étonnerait, vu qu'il vient de Creil.

Sur le papier, c'est ce qu'il me semblait aussi, mais dans les faits c'est pas toujours le cas. Plusieurs fois j'ai pris ce train et un constat :
- pas toujours de police ferroviaire ou SUGE
- souvent une Z5300
- souvent le bordel dedans avec des groupes de zyvas bien éméchés.

Ben maintenant, ça m'étonnerait, vu qu'il vient de Creil.

Oui, depuis la D8 c'est vrai que ce n'est plus le cas

En fait c'est pour accélérer les radiation, les Z5300 montent à Creil

+ 111111 avec D-Prime !

ça devient vraiment fatiguant de voir la stupidité et aussi la méchanceté gratuite ! et qu'en plus, en faisant son boulot, on se fasse agresser par des c******s qui n'ont apparemment que ça à faire, c'est à

ils veulent se retrouver avec un état policier ou quoi ???

Il va falloir ré-ouvrir Cayenne!

Il va falloir ré-ouvrir Cayenne!

Pourquoi veux-tu les enfermer dans des Porches?

Quand sud rail va rentrer de son week end, ca va chier je sent que demain on va avoir du mal a aller bosser!

alors quelques explications:
1°) merci de l'interprétation qui à été faite alors que je n'en ai pas donné...
2°) je suis pour une action mais contre l'exercice du droit de retrait.
3°) Je condamne au plus haut point ces actions que je trouve stupide, dégueulasse, gratuit et qui alimentent le cercle vicieux "exactions - police - sentiment de persécution- exactions".
4°) Quand sud rail va rentrer de son week end ====> désolé d'en avoir froissé quelques uns!
5°) On va avoir du mal à aller bosser ====> Bah oui les centaines de milliers d'usalients (USAgers-clIENTS) en cas de grève sont pénalisés.

j'ajoute que c'est bizare qu'un Agent de Conduite du qui se fait agressé, pas de grève, un oulala ca chauffe.

au fait au lieu de faire des grèves, pourquoi ne pas juste passer des annonces dans le train en disant ceci par exemple:
" je vous signal qu'un de mes collègues, qui conduisait le train XXXX au départ de la garde de XXXX à XXhXX c'est fait agresser, je vous demande tout son soutient, une petition pour un service de sécurité plus performant est mise sur internet sur (transilien.com eh oui pk pas), en cas de non entendement de la part de la direction, nous seront obligés de cesser le travail."

ceci permettrais d'impliquer les usagers et de ne pas se les mettre à dos.

Belle utopie mais bon!

au fait au lieu de faire des grèves, pourquoi ne pas juste passer des annonces dans le train en disant ceci par exemple:
" je vous signal qu'un de mes collègues, qui conduisait le train XXXX au départ de la garde de XXXX à XXhXX c'est fait agresser, je vous demande tout son soutient, une petition pour un service de sécurité plus performant est mise sur internet sur (transilien.com eh oui pk pas), en cas de non entendement de la part de la direction, nous seront obligés de cesser le travail."

La sono n'est pas une tribune d'expression des opinions de l'Agent de Conduite Je pense que c'est ce que la direction ne manquerait pas de signaler à un Agent de Conduite qui l'utiliserait comme tel si ça arrivait à ses oreilles. Et c'est aussi un peu mon opinion.

le tract distribué ce soir à Gare de Lyon

>>> clic-clic <<<

la phrase finale :

Nous prenons le parti de vous informer. La SNCF met tout en ouvre pour assurrer chaque jour et pour chacun de vos trains, sa mission de service public

me laisse dubitatif

Je sais pas ce qu'en pense Remoh, mais la direction m'a l'air d'avoir parfaitement réagi. (comme quoi quand on veut éviter les mouvements paralysants, on peut)
Reste à voir si les mesures ont un espoir de prolongation à long terme...

Je sais pas ce qu'en pense Remoh, mais la direction m'a l'air d'avoir parfaitement réagi. (comme quoi quand on veut éviter les mouvements paralysants, on peut)
Reste à voir si les mesures ont un espoir de prolongation à long terme...

Oui enfin c'est facile de dire "on apporte tout notre soutien...blablabla...on augmente la police ferroviaire".
Dans les faits, je suis persuadé que rien ne changera et qu'il y aura toujours aussi peu de moyens pour assurer la sécurité dans les gares et les trains.

C'est vraiment malheureux

Certes, après c'est tout un DEBA...
Mais du point de vue pragmatique de l'usager pressé :
-> Il est au courant qu'il y a eu une agression (même si évidemment c'est pas passé au 20 heures)
-> Le trafic n'a pas été perturbé plus que d'habitude

j'ajoute que c'est bizare qu'un Agent de Conduite du qui se fait agressé, pas de grève, un oulala ca chauffe.

Oui, car pour celle du Dimanche 15 Février, la direction a parfaitement réagi : présence sur le terrain les deux jours qui ont suivi (Alain Krakovitch en tête) auprès des cheminots, pas de tentative de camouflage de l'affaire (pour éviter tout risque de blocage du trafic)...

alors quelques explications:
1°) merci de l'interprétation qui à été faite alors que je n'en ai pas donné...
2°) je suis pour une action mais contre l'exercice du droit de retrait.
3°) Je condamne au plus haut point ces actions que je trouve stupide, dégueulasse, gratuit et qui alimentent le cercle vicieux "exactions - police - sentiment de persécution- exactions".
4°) Quand sud rail va rentrer de son week end ====> désolé d'en avoir froissé quelques uns!
5°) On va avoir du mal à aller bosser ====> Bah oui les centaines de milliers d'usalients (USAgers-clIENTS) en cas de grève sont pénalisés.

Pour les deux derniers points, je cherche encore mais ne vois toujours pas en quoi ton explication est différente de notre interprétation (cf remster, Pepere et Remoh)...
Pour des cas comme celui-ci, les syndicats (au fait : il n'y a pas que SUD-Rail) sont, en quelque sorte, d'astreinte. Ce serait arriver le vendredi soir, il se serait passer la même chose, mais décalé d'une journée (donc samedi et dimanche).

le tract distribué ce soir à Gare de Lyon

>>> clic-clic <<<

C'est pour ça que j'ai vu les petits bleus à la salle d'échange de la gare de Lyon hier

j'ajoute que c'est bizare qu'un Agent de Conduite du qui se fait agressé, pas de grève, un oulala ca chauffe.

Oui, car pour celle du Dimanche 15 Février, la direction a parfaitement réagi : présence sur le terrain les deux jours qui ont suivi (Alain Krakovitch en tête) auprès des cheminots, pas de tentative de camouflage de l'affaire (pour éviter tout risque de blocage du trafic)...

alors quelques explications:
1°) merci de l'interprétation qui à été faite alors que je n'en ai pas donné...
2°) je suis pour une action mais contre l'exercice du droit de retrait.
3°) Je condamne au plus haut point ces actions que je trouve stupide, dégueulasse, gratuit et qui alimentent le cercle vicieux "exactions - police - sentiment de persécution- exactions".
4°) Quand sud rail va rentrer de son week end ====> désolé d'en avoir froissé quelques uns!
5°) On va avoir du mal à aller bosser ====> Bah oui les centaines de milliers d'usalients (USAgers-clIENTS) en cas de grève sont pénalisés.

Pour les deux derniers points, je cherche encore mais ne vois toujours pas en quoi ton explication est différente de notre interprétation (cf remster, Pepere et Remoh)...
Pour des cas comme celui-ci, les syndicats (au fait : il n'y a pas que SUD-Rail) sont, en quelque sorte, d'astreinte. Ce serait arriver le vendredi soir, il se serait passer la même chose, mais décalé d'une journée (donc samedi et dimanche).

désolé je ne connais pas trop le milieu syndical qui plus est au niveau ferroviaire. De plus, je faisait référence aux grève qui A MON SENS étaient abusives de la gare saint lazare. Donc je mettais en relation le démarrage au quart de tour de ce syndicat et le manque de considération que la SNCF à l'air d'avoir pour ses employés. Je me place en client, qui est consterné par de telles attitudes mais qui a tout de même besoin d'aller bosser le lundi matin pour nourrir son bébé et payer son loyer, donc oui aux réactions pour contrer de tel actes mais pas de grêves car je bosse a conflans sainte honorine et j'habite à louvres, au mois de decembre j'ai sentis le poid des grèves sur ma fiche de paye! voila pourquoi j'ai une dent contre sud rail.
ok je raconte ma vie mais je ne veux pas passer pour un connard sur ce forum.