Forum SaDur

A Combs on n'a pas de braséro.

Les têtes "pensantes" de la SNCF doivent penser que dans le 77, l'alcool de betterave suffit à nous réchauffer....

Effectivement, j'ai pris 3 fois le train en tête dernièrement et le braséro ne fonctionne pas.
Nous les pestiférés en queue on n'en a pas

A Yerres il n'y a pas de brasero non plus

A Pont de Rungis Il fonctionne ... J'ai eu le temps d'en profiter ce soir vu que le train est tombé en panne et qu'il a fallu attendre plus d'1/2 heure le suivant

Rien non plus à Lieusaint. Peut être que ça ne fonctionne que entre 1,5 et 3,2 °C

Non uniquement lors des canicules

Ce matin à Maisons-Alfort - Alfortville il fonctionnait. Tout le monde qui attendait a eu l'occasion de bien le voir, au milieu de son quai 3 désert (voies 2 / 2bis) puisque les trains passaient en début de matinée sur la voie 2M le long d'un quai 4 où il n'y a rien (ni la longueur, ni la largeur, ni un accès correct, ni un brasero, ni un haut-parleur RFM, ni un abri). En résumé, rien.

Rien non plus à Lieusaint. Peut être que ça ne fonctionne que entre 1,5 et 3,2 °C

Je n'avais pas fait gaffe que tu étais également un usager de cette merveilleuse gare de Lieusaint-Moissy célèbre pour:
- le temps qu'il a fallu pour la construire (cinq ans de retard sur un échéancier initial de trois ans!)
- son architecture à la con et très bien exposée... au vent
- ses pédiluves
- ses quais défoncés (et qui ne seront pas réparés: RFF l'a écrit)
- ses escalators et ascenseurs qui fonctionnent quand ils ont le temps
- sa gare routière bien exposée au vent également
- son braséro qui fonctionne uniquement quand il y a une conjonction d'une lune bleue et d'un tremblement de terre (ceci en plus de l'intervalle de température restreint)
- ses infogares au tempérament capricieux
- ses célèbres zydons
- ... liste à compléter...

En effet !

Le résumé me semble correct !

Pour les escalators, malheureusement, il faut remercier nos chers zyvas, qui, pour raison de santé, ne peuvent contourner l'édifice et prendre l'escalier, donc autant éteindre l'escalator de façon à pouvoir l'emprunter.

Nous pourrions ajouter à la liste le fait qu'aucune place de stationnement ne soit prévu pour accéder au guichet ce guichet étant au dessus alors que les stationnements sont en bas ...

Ce matin, braséro allumé à Lieusaint, c'est normal, les températures sont repassées positives ...

Ce matin, braséro allumé à Lieusaint, c'est normal, les températures sont repassées positives ...

La mise en route du brasero de Lieusaint (ainsi que des escalators) est entièrement dépendant de la bonne volonté des agents présents en gare J'ai eu l'occasion de vérifier, on pourrait presque établir les roulements de présence.

Ce matin, braséro allumé à Lieusaint, c'est normal, les températures sont repassées positives ...

La mise en route du brasero de Lieusaint (ainsi que des escalators) est entièrement dépendant de la bonne volonté des agents présents en gare J'ai eu l'occasion de vérifier, on pourrait presque établir les roulements de présence.

Pas du tout D-Prime

Pour le braséro, je ne sais pas comment ça fonctionne, juste qu'il est très rarement allumé, mais pour les escalators, je me répète, mais les employés sncf (ou n'importe qui d'autre) qui en ont la charge, n'y peuvent malheureusement rien.

Ce sont les zyvas qui l'arrêtent lorsqu'il n'est pas dans leur sens, ou lorsqu'ils veulent juste "s'amuser" ( ) ... Et malheureusement, ce bouton de sécurité ne peut pas être désactivé, par mesures de sécurité justement ...

Encore une fois, le problème vient de certains utilisateurs ...

Encore une fois, le problème vient de certains utilisateurs ...

et dire qu'ils peuvent continuer à emmerder le monde en toute impunité. Pourquoi s'en priver ?

Il faudrait très nettement pouvoir éviter que des personnes rentrent sans titres de transports, juste pour se regrouper ici, et dégrader / éteindre du matériel ... Mais bon ... C'est un autre problème ...

Je suis étonné que des nouveaux écrans aient été mis en place. On nous avait dit que ce ne serait pas le cas car les grosses télé étaient déjà volées à l'époque (alors qu'elles ne disposent pas de sorties standards)

Ce matin, braséro allumé à Lieusaint, c'est normal, les températures sont repassées positives ...

La mise en route du brasero de Lieusaint (ainsi que des escalators) est entièrement dépendant de la bonne volonté des agents présents en gare J'ai eu l'occasion de vérifier, on pourrait presque établir les roulements de présence.

Pas du tout D-Prime

Ils ont retrouvé les clefs du local où il y a l'interrupteur?

Pour le braséro, je ne sais pas comment ça fonctionne, juste qu'il est très rarement allumé, mais pour les escalators, je me répète, mais les employés sncf (ou n'importe qui d'autre) qui en ont la charge, n'y peuvent malheureusement rien.

Ce sont les zyvas qui l'arrêtent lorsqu'il n'est pas dans leur sens, ou lorsqu'ils veulent juste "s'amuser" ( ) ... Et malheureusement, ce bouton de sécurité ne peut pas être désactivé, par mesures de sécurité justement ...

Encore une fois, le problème vient de certains utilisateurs ...

par contre pour les escalators ce sont bien les agents qui ont les clés , je confirme mais ils sont toujours arretés par les jeunes

Pepere, comment cela se passe pour les braséros ? C'est un allumage automatique ? Ils peuvent s'abimer si la température est trop basse ? (Ce sont des questions sérieuses, je tiens à préciser )

Quand aux escalators, qu'est il possible de faire ? Comment arranger cette situation ? Aller voir les agents en station au guichet afin de leur demander de relancer l'escalator ?

Pepere, comment cela se passe pour les braséros ? C'est un allumage automatique ? Ils peuvent s'abimer si la température est trop basse ? (Ce sont des questions sérieuses, je tiens à préciser )

le brasero de ris orangis était allumé tous les matins la semaine dernière, ce n'est donc sans doutes pas un problème de température

Pepere, comment cela se passe pour les braséros ? C'est un allumage automatique ? Ils peuvent s'abimer si la température est trop basse ? (Ce sont des questions sérieuses, je tiens à préciser )

Quand aux escalators, qu'est il possible de faire ? Comment arranger cette situation ? Aller voir les agents en station au guichet afin de leur demander de relancer l'escalator ?

Pour les braseros je sais pas trop si ce n'est que ce sont pas les agents qui les gerent. Je dirais comme toi que le fonctionnement est automatique.
Par contre, pour les escalators c'est plus compliqué car c'est le jeu de certains de les eteindre pour qu'on aille les rallumer. Alors au bout d'un moment ca gonfle...
En plus, à certains moments de la journée l'agent du guichet est seul.
Voili voila

Merci des précisions