Forum SaDur

J'ai remarqué ce matin qu'AUCUN quai entre Combs et Villeneuve n'a été déneigé

Je trouve ça déplorable, car evidemment, ça GLISSE !

Je ne met nullement en cause les personnels des gares, qui n'ont pas forcément les moyens de le faire.

Au lieu de claquer des millions dans des poubelles hi-tech et dans du parfum à chiotte, la direction de la D ferait mieux de débloquer un budget pour mettre sur pied des équipes dédiées à sécuriser les quais.....

J'ai remarqué ce matin qu'AUCUN quai entre Combs et Villeneuve n'a été déneigé

Je trouve ça déplorable, car evidemment, ça GLISSE !

Je ne met nullement en cause les personnels des gares, qui n'ont pas forcément les moyens de le faire.

Au lieu de claquer des millions dans des poubelles hi-tech et dans du parfum à chiotte, la direction de la D ferait mieux de débloquer un budget pour mettre sur pied des équipes dédiées à sécuriser les quais.....

Il y a des bacs sur les quais mais qui sont cadenassés, à Combs il y a du personnel pour le faire mais en ce moment avec le froid ils ne sortent pas de leur cahutte

J'ai pas vu l'état de la ce matin, mais sur le Nord c'était la catastrophe : 5 à 8cm de neige sur les quais...

J'ai remarqué ce matin qu'AUCUN quai entre Combs et Villeneuve n'a été déneigé

La même chose entre Evry-C et Villeneuve St Georges !

Idem pour les quais de Maisons-Alfort direction Paris ce matin vers 7 heures:
- voie 2 bis: au niveau des premières voitures, c'était de la neige gelée qui commençait à bien glisser (il n'était que 7h13, il restait donc encore bien des gens à passer pour terminer le polissage)
- voie 2 (autre côté du quai): quelques centimètres de poudreuse, avec un certain nombre de traces de pas, cachant peut-être quelques plaques de verglas correspondant aux flaques d'eau que l'on voit à température ordinaire
- voie 2M (quai côté Alfortville, pour mémoire): les mêmes centimètres de poudreuse, mais sans les traces de pas.
Après le plan maintenant en 2008-2009, le plan neigement en 2009-2010 ?

ça mérite un petit courrier à TlansiRien

La neige permet de trahir les habitudes des locaux:

Par exemple:
A Montgeron, le quai 1b/2 était totalement blanc de neige coté Paris.
A Yerres, le contraire, c'était totalement blanc coté Melun sauf tout à l'avant: Un Agent de Conduite en mode détente?

Le plus dangereux c'est quand ça glisse. J'espère au moins qu'à Lieusaint les bandes dites apparemment "anti-glisses" marchent!

Oui remarque en qques photos tu vois comment les usagers d'une gare se répartissent dans la rame

Mais c'est pareil, si tu n'as qu'un seul accès au quai et qu'il est mal gaulé (ex : Yerres quand on vient de Paris)

Idem au SUD
Aucun Quai déneigés entre Mennecy et Malesherbes
Ce matin c'est évident qu’ils ne savaient pas qu’il allait neigé (c’est bien les seuls), mais ce soir.... toujours pleins de neige tout partout
Ils ont rien foutu de la journée de ce coté là.
A si, juste a Ballancourt, impec dès ce matin sens paris
Bravo la SNCF pour la sécurité de vos usagers !

Idem au SUD
Aucun Quai déneigés entre Mennecy et Malesherbes
Ce matin c'est évident qu’ils ne savaient pas qu’il allait neigé (c’est bien les seuls), mais ce soir.... toujours pleins de neige tout partout
Ils ont rien foutu de la journée de ce coté là.
A si, juste a Ballancourt, impec dès ce matin sens paris
Bravo la SNCF pour la sécurité de vos usagers !

Je peux difficilement me prononcer sur les gares peuplées (personnel qui ne fait pas son boulot ou pas de personnel pour faire cela (pas de guichetier = pas de vente de ticket)).
En revanche, je vois mal comment les gares telles que Boigneville et Buno-Gironville peuvent être déneigées, puisqu'il n'y a plus d'agent sur place.

La vrai question est: Est-ce que ça glisse?
Un peu de neige n'est pas trop gênant sinon.

C'est bien la différence que l'on a sur un quai tel que celui de Maisons-Alfort - Alfortville.
Côté voie 2, pratiquement personne n'est passé, de la poudreuse, on marche sans problème, en espérant juste que cela n'a pas gelé dans une flaque d'eau sous la neige.
Coté voie 2 bis, il y a eu montée et descente de tous les trains de la journée d'hier, passage en avant et en arrière le long du quai, une neige bien damée et qui a gelé pendant la nuit qui se termine et là ça devient glissant, donc dangereux.

La vrai question est: Est-ce que ça glisse?
Un peu de neige n'est pas trop gênant sinon.

comme l'a décrit aquarius il y a deux cas de figure (voir 3)

- poudreuse, tu peux marcher sans risques, ça tasse la neige sous tes pieds mais glisse très peu
- poudreuse tassée, c'est déjà bien plus glissant
- neige partiellement fondue, et re-verglacée la nuit = danger

Ce matin merci lkvn pourle conseil. Les quais étaient déneigés et salés. Comme quoi c'est possible.

hier ça travaillait à la pelle à VLB... mais à 19h :/ (la nuit il va faire 30°c en fait)

Bonjour et meilleurs voeux à tous

comme dirait l'autre, y a pas à tortiller du cul, AUCUN quai n'a été déneigé sur la ligne D, et c'est tout bonnement hallucinant... tout le monde manque de se péter la tronche sur des quai maintenant semi-verglassés. Entre les gens qui courent pour choper le train et les bousculades, c'est bien étonnant (et tant mieux hein!) que personne ne se soit retrouvé sur la voie...

j'ai quand même un peu honte de voir ça...

Ils ne font pas l'élagage et on a les feuilles mortes, pourquoi déneiger ? le service, ça se perd. Pourquoi faire bien quand on peut ne rien faire ?

Dans l'attente d'une réponse officielle, Pepere pourrait peut être nous renseigner sur le pourquoi de cette panne de pelle.

La SNCF attend l'été, ça fondra tout seul et l'eau générée s'évaporera toute seule

J'ai cru voir que la SNCF s'était occupée de la gare la plus fréquentée de l'univers à savoir Villeneuve Prairie vu que la neige était peu perceptible...!

J'ai cru voir que la SNCF s'était occupée de la gare la plus fréquentée de l'univers à savoir Villeneuve Prairie vu que la neige était peu perceptible...!

Vu que cette gare ne dessert que les ateliers SNCF voisins
charité bien ordonnée commence par soi même

C'est vrai que ça ferait désordre si un agent se cassait une quille, mais un usager... sur la D... il y en a encore 549999 de remplacement

J'ai cru voir que la SNCF s'était occupée de la gare la plus fréquentée de l'univers à savoir Villeneuve Prairie vu que la neige était peu perceptible...!

Tu es sûr que ce n'est pas une équipe de foot du parc des sports à côté qui est venue faire son échauffement en grattant les quais ???
Ou alors ce sont les courants d'air dans cette zone déserte qui ont fini par tout dégager...

Euh, petite question, en cas de personne qui glisse et qui se fracture le fémur par exemple, la SNCF est-elle responsable ?

Un arrêté municipal à Brunoy par exemple impose aux gens de nettoyer la neige sur le trottoir devant leur maison, sous peine d'être tenu responsable en cas de problème.

Euh, petite question, en cas de personne qui glisse et qui se fracture le fémur par exemple, la SNCF est-elle responsable ?

Sur les enprises de SNCF/RFF : oui

Pareil si quelqu'un se viande devant chez moi
(ma femme m'a dit hier qu'il n'y avait plus de boites sel au Carrouf de Villabé. Uniquement de toutes petites salières)

(ma femme m'a dit hier qu'il n'y avait plus de boites sel au Carrouf de Villabé. Uniquement des tous petites salières)

Du sel et du sable doivent obligatoirement être mis à la disposition des citoyens au niveau des mairies ou services municipaux. C'est gratuit qui plus est.

Mosku a écrit:

Du sel et du sable doivent obligatoirement être mis à la disposition des citoyens au niveau des mairies ou services municipaux. C'est gratuit qui plus est.
--------

Cétait le cas à Yerres mais depuis cette année c'est fini.
au citoyen contribuable de se dém....
et en prime il n'y a plus de sel de déneigement ni un paquet de sel alimentaire disponible dans tous les magasins (Bricolage et petite et grande disrtribution)

Ils ne font pas l'élagage et on a les feuilles mortes, pourquoi déneiger ? le service, ça se perd. Pourquoi faire bien quand on peut ne rien faire ?

comme le disait Remoh, le probleme est qu'il y a de moins en moins de personnel dans les gares.
De plus, les femmes sont nombreuses au commercial alors pour porter les sacs de sel de 25 Kg c'est pas evident...
Autrefois, le denneigement etait à la charge de l'equipement et maintenant à la charge du personnel en gare (Vive la séparation avec RFF)
Pour finir en France dès qu'il neige c'est la panique, on a pu le voir sur les routes et bien sur dans les transports en commun

et en prime il n'y a plus de sel de déneigement ni un paquet de sel alimentaire disponible dans tous les magasins (Bricolage et petite et grande disrtribution)

Je confirme.
Pire que si les gens avaient fait des provisions de nourriture en vue d'un cataclysme

Ils ne font pas l'élagage et on a les feuilles mortes, pourquoi déneiger ? le service, ça se perd. Pourquoi faire bien quand on peut ne rien faire ?

comme le disait Remoh, le probleme est qu'il y a de moins en moins de personnel dans les gares.
De plus, les femmes sont nombreuses au commercial alors pour porter les sacs de sel de 25 Kg c'est pas evident...
Autrefois, le denneigement etait à la charge de l'equipement et maintenant à la charge du personnel en gare (Vive la séparation avec RFF)
Pour finir en France dès qu'il neige c'est la panique, on a pu le voir sur les routes et bien sur dans les transports en commun

Pepere,
Bonne année 2009 et merci pour l'info

N'empêche que s'il y avait un accident d'usager...

comme le disait Remoh, le probleme est qu'il y a de moins en moins de personnel dans les gares.

Voire pas du tout pour certaines
Ca rouspète très fort sur les quais

heureusement que l'on déplore aucun accident

Ils ne font pas l'élagage et on a les feuilles mortes, pourquoi déneiger ? le service, ça se perd. Pourquoi faire bien quand on peut ne rien faire ?

comme le disait Remoh, le probleme est qu'il y a de moins en moins de personnel dans les gares.
De plus, les femmes sont nombreuses au commercial alors pour porter les sacs de sel de 25 Kg c'est pas evident...
Autrefois, le denneigement etait à la charge de l'equipement et maintenant à la charge du personnel en gare (Vive la séparation avec RFF)
Pour finir en France dès qu'il neige c'est la panique, on a pu le voir sur les routes et bien sur dans les transports en commun

Pepere,
Bonne année 2009 et merci pour l'info

N'empêche que s'il y avait un accident d'usager...

Bonne année à toi aussi D-Prime ainsi qu'aux autre membres de Sadur

Bonne année Pepere.

Rassure toi, je ne blame pas le personnel des gares. Je sais bien que le problème est avant tout un problème de moyens et d'investissements au niveau des responsables SNCF, RFF et politiques.

Comme dans beaucoup de cas malheureusement on dilue les responsabilités et rien ne va dans le bon sens.

pour répondre à remoh,
Je peux difficilement me prononcer sur les gares peuplées (personnel qui ne fait pas son boulot ou pas de personnel pour faire cela (pas de guichetier = pas de vente de ticket)).
En revanche, je vois mal comment les gares telles que Boigneville et Buno-Gironville peuvent être déneigées, puisqu'il n'y a plus d'agent sur place.

Et bien ce soir Jeudi, plus de neige sur les quais de Boigneville et Buno-Gironville par contre à La Ferté Alais, Maisse...... et bien rien a changé, donc l'excuse "pas d'agent sur place", est pas la bonne
C'est tout simplement du foutage de gueule comme d'hab, y'a pas de personnel à la Ferté peut -etre ?
Donc la sécurité de ces usagers, la SNCF, elle en a rien à ...............

Cordialement

C'est peut-être des services municipaux qui se sont occupés de Boigneville ou Buno ?

En tous cas à Vigneux c'est encore tout blanc. Impressionnant.

En tous cas à Vigneux c'est encore tout blanc. Impressionnant.

je confirme
j'ai étais surpris que le quai central voie 2/voie 1M était à moitié débarrassé de la neige : le coté voie 2 l'était un peu, le coté voie 1M non. Ca voudrait dire que le nettoyage s'est fait à la longue avec les pieds des usagers (la voie 1M est rarement utilisé en service normal)

A Aulnay sous Bois c'est extrêmement glissant, surtout en haut des escaliers (fine couche de verglas). D'ailleurs un mec est sorti de l'escalier en courant pour monter dans le LUNE Voie 2, et il s'est méchamment viandé, heureusement il a pas l'air de s'être fait trop mal, mais c'était impressionnant !

pour Boigneville ou Buno si c'est les services municipaux et ben c'est des fonctionnaires qui bossent un peu cela au moins pas comme la SNCF !

Ce genre de remarque n'a pas sa place sur ce forum, même avec un " "

a bon !
j'ai pas le droit de m'exprimer sur la SNCF ?

En tous cas à Vigneux c'est encore tout blanc. Impressionnant.

idem à grigny centre;

a bon !
j'ai pas le droit de m'exprimer sur la SNCF ?

Si, mais "la SNCF tous des feignasses" il y a d'autre site pour ça...

a bon !
j'ai pas le droit de m'exprimer sur la SNCF ?

Si, mais "la SNCF tous des feignasses" il y a d'autre site pour ça...

Il y a d'autres sites : toute une multitude ! (à commencer par le site de Sarko je pense )

En tous cas à Vigneux c'est encore tout blanc. Impressionnant.

idem à grigny centre;

Non, à Grigny il n'y a pas de neige sur la moitié des quais qui est couverte

En tous cas à Vigneux c'est encore tout blanc. Impressionnant.

idem à grigny centre;

Même près des escalators
Non pas avec les chaussures je

a bon !
j'ai pas le droit de m'exprimer sur la SNCF ?

Oui, en effet, c'est pas trop le style par ici de tenir ce genre de propos.
C'est pas de l'auto censure, c'est du respect envers le personnel et les hommes qui travaillent dans cette société.

On peut avoir une dent et des griefs contre telle ou telle composante de la SNCF (au hasard : la direction de la ligne D) ou sur la société en elle même en tant qu'entreprise parce qu'on est pas d'accord sur la manière dont elle nous rend le service qu'on lui paie, mais pas envers son personnel en tant que tel dont l'immense majorité fait convenablement son travail voire plus.

Je pense que tu me comprends

Poudou, Pdt de SADUR

Oh l'autre hey, c'est la Pomme de terre de SaDur !

Je pense que tu me comprends

Je suis d'accord, il y en a une majorité qui essaient de faire leur boulot dans un environnement hostile, et là je ne parle pas forcément des usagers. Par contre il y en a une minorité qui s'arrangent pour que ça merde...

On a une réponse sur le déneigement des quais.
La direction de la D a fini par l'apprendre et elle enquête pour savoir où sont les dysfonctionnements (vous voulez mon avis?). Par contre cette même direction trouvait que ça s'est relativement mieux passé sur les rails que sur les routes ou dans les airs.
A force de faire l'autruche on finit par prendre de grands coups de ... dans le fion
On aura sans doute une réponse complète le 21 juin, alors prions pour que la fin de l'hiver nous épargne de nouvelles chutes de neige

a bon !
j'ai pas le droit de m'exprimer sur la SNCF ?

Si, mais "la SNCF tous des feignasses" il y a d'autre site pour ça...

Lequel?
cheminots.net

MarreduRER sur lequel j'ai beaucoup donné a disparu... pas une grosse perte dans la mesure où c'était devenu une annexe du site cité plus haut

C'était en effet une compil de cheminots-boulets et d'usagers non moins boulets.
Pas tous, hein Mais le niveau moyen des débats et réflexions ne dépassait guère la régularité de cette semaine

C'était en effet une compil de cheminots-boulets et d'usagers non moins boulets.
Pas tous, hein Mais le niveau moyen des débats et réflexions ne dépassait guère la régularité de cette semaine

Je m'étais retiré des débats depuis un certain temps, en effet le niveau était devenu bien bas à cause d'un certain nombre d'abrutis (cheminots et usagers). Dommage car il y avait des gens sympa comme Mahlp, Tibou, Stephadc (qui poste également ici), Gamin, Nouveau avec qui le dialogue était établi (on avait même organisé des mousse MarreduRER...)

à Garges ce sont les usagers qui, en marchant, on fait fondre la neige mais il y avait des plaques de glace et j'ai failli m'étaler devant tout le monde le partie de quai devant les escaliers était plutot pratiquable (vu que tout le monde descend la bas quasiment) alors qu'à l'arrière...

Oh l'autre hey, c'est la Pomme de terre de SaDur !

ptdr !!!

à Garges ce sont les usagers qui, en marchant, on fait fondre la neige mais il y avait des plaques de glace et j'ai failli m'étaler devant tout le monde le partie de quai devant les escaliers était plutot pratiquable (vu que tout le monde descend la bas quasiment) alors qu'à l'arrière...

comprends pas là. Il me semble que l'escalier arrière de la voie 2 passe sous le parvis de la gare donc abrité

Ce matin, à Orangis Bois de l'Epine il y avait 2 personnes armées de pelles pour déneiger le vers Paris. Ca fait plaisir de voir que cette gare est entretenue.

Au crédit de l'équipe de cette gare je dois dire que niveau propreté c'est toujours super. On voit souvent quelqu'un qui balaie les quais.

à Garges ce sont les usagers qui, en marchant, on fait fondre la neige mais il y avait des plaques de glace et j'ai failli m'étaler devant tout le monde le partie de quai devant les escaliers était plutot pratiquable (vu que tout le monde descend la bas quasiment) alors qu'à l'arrière...

comprends pas là. Il me semble que l'escalier arrière de la voie 2 passe sous le parvis de la gare donc abrité

ah mais je parle, bien évidemment, de la voie 1 aucun problème remarqué à la voie 2

Bonjour Monsieur,

J'ai bien pris connaissance de votre message.

Je comprends et regrette la situation.

Afin de pouvoir faire remonter ce dysfonctionnement, j'aurais besoin de connaitre le nom des gares concernées s'il vous plait ?

Sincères salutations
xxxxxxxxxx
SNCF ILE DE FRANCE

Après relance ils ont fini par répondre.

Afin de répondre à contact transilien pouvez vous:
- lister le nom de votre gare
- donner l'état d'enneigement lundi, mardi, recredi et jeudi
- indiquer si la neige a été enlevée (pas fonte naturelle hein!) et quand.

Merci

pour Boigneville ou Buno si c'est les services municipaux et ben c'est des fonctionnaires qui bossent un peu cela au moins pas comme la SNCF !

reponse pitoyable

et pour info en tant qu'agent Sncf je ne suis pas fonctionnaire

Gare de Combs la Ville

Aucun déneigement sur les 3 quais dont les 2 quais les plus fréquentés voie 2B et 1B.

Mardi quais enneigés et verglacé
Mercredi quais semi enneigés et verglacé
Jeudi quais enneigés et verglacé au niveau de la tête et queue de trains idem vendredi

Les bacs à sable ou sel sont restés fermés à clef toute la semaine.

Et ils ne me semblent pas quelques opérations de déneigement sur les quais de gare entre Combs et Paris Lyon.

A Garges-Sarcelles, aucune trace de sel, tout à fondu avec la présence des usagers pendant toute la semaine. A Villiers-le-Bel-Gonesse-Arnouville, lundi soir (ou mardi j'ai un petit doute), quelques agents dégageaient les quais de la neige.

pour Boigneville ou Buno si c'est les services municipaux et ben c'est des fonctionnaires qui bossent un peu cela au moins pas comme la SNCF !

reponse pitoyable

et pour info en tant qu'agent Sncf je ne suis pas fonctionnaire

Pepere,

Puisque tu es dans le coin

La réponse de yenamarre est peut être pitoyable, mais le fait que les gares n'aient pas été déneigées (et peu importe par qui) l'est plus encore.... (mon grain de sel... pour éviter que ça tourne en verglas )

Donc, si par hasard tu peux nous (SaDur) aider à dresser cette liste ça nous rendra service
Merci

désolé D-Prime mais je suis actuellement en vacances
mais je pense qu'entre saduriens tu pourra établir ta liste

Par contre pour la réponse je pouvais pas laisser passer ca comme lorsqu'on dit que nous sommes payés les jours de grève. J'aime bien l'information correcte

désolé D-Prime mais je suis actuellement en vacances

Bonnes vacances
Dans la neige?

Gare de survilliers fosses
Mardi : escaliers salés, bords des quais également mais visiblement pas assez à la fin de la journée la neige tenait
Mercredi : quais enneigés et au endroit de passage important la neige tassée est devenue du verglas

Jeudi et vendredi je ne sais pas

jusqu'hier j'ai vu de la neige sur les quais de Vigneux sur seine et sur la partie non couverte de grigny centre.

et encore aujourd'hui le quais de grigny val de seine était tout blanc; non mais! !!!!

et encore aujourd'hui le quais de grigny val de seine était tout blanc; non mais! !!!!

Et Charenton?

Et Charenton?

Aucun problème de neige sur les quais de Charenton tout au long de la semaine
Pour Maisons-Alfort - Alfortville, situation moins claire, mardi matin rien n'était fait. Cela a fini par être fait au cours de la semaine au moins dans les zones les plus près des escaliers, et côté voies 1 bis et 2 bis. Côté voies 1 et 2 (autre moitié du quai), ça a en partie fondu à force d'être piétiné. Le quai de la voie 2M s'il a été traité mercredi matin l'a été qu'au strict minimum. Mercredi matin, l'accès à ce quai depuis la gare a été traité (ce sont les petits bleus qui l'ont fait) un peu après 7 heures. Il y a eu des fois même cette année où cela a été plus efficace et plus rapide.

Imaginez que par ce temps, on aille fait accoster des RER à Villeneuve sur le quai 1M/2 ou encore qu'on aille utilisé la voie 2M à Vert de Maisons et à Maisons-Alfort - Alfortville...

Je confirme qu'aucun quai entre Gare de Lyon ont été déneigés cette semaine par les services de la SNCF. Il en reste encore surtout en bout de quai, le reste a fondu sous le piétinement des uasgers. Ça ne sert à rien de gaspiller du papier pour nous expliquer le pourquoi du comment des retards si d'un autre côté la SNCF se fout totalement du service qu'elle se doit de fournir aux usagers qui payent 1200 euros par an d'abonnement.

LA SNCF PRENDS VRAIMENT SES CLIENTS POUR DES MOINS QUE RIEN

Imaginez que par ce temps, on aille fait accoster des RER à Villeneuve sur le quai 1M/2 ou encore qu'on aille utilisé la voie 2M à Vert de Maisons et à Maisons-Alfort - Alfortville...

Pour la 2M à Maisons-Alfort - Alfortville, ce n'est pas une supposition, c'est bien ce qui s'est passé mercredi en début de matinée ! C'est pour cela que ce quai et son accès extérieur ont dû probablement être traités en urgence. (surtout qu'en cas de chute sur ce quai 4, cela devient tout de suite dangereux vu la largeur démesurée du quai...)

Je confirme qu'aucun quai entre Gare de Lyon ont été déneigés cette semaine par les services de la SNCF. Il en reste encore surtout en bout de quai, le reste a fondu sous le piétinement des uasgers. Ça ne sert à rien de gaspiller du papier pour nous expliquer le pourquoi du comment des retards si d'un autre côté la SNCF se fout totalement du service qu'elle se doit de fournir aux usagers qui payent 1200 euros par an d'abonnement.

LA SNCF PRENDS VRAIMENT SES CLIENTS POUR DES MOINS QUE RIEN

rassure moi sur les 1200 euros ton employeur prend en charge une partie ?

rassure moi sur les 1200 euros ton employeur prend en charge une partie ?

oui la moitié comme tout ceux qui bossent en Ile de France et justement les employeurs en ont marre des retards. J'ai changé de boulot il y a quatre mois et la question des trajets et du moyen de transport est systématiquement abordé dans les entretiens et la mauvaise réputation des RER est connue des recruteurs et des employeurs. Alors si en plus on risque de se casser une patte sur des quais verglacé ça ne va plus. Les employeurs qui payent la moitié des frais de transport de leurs employés vont finir par voir rouge.

Hier j'ai pris un TGV pour Nancy, maintenant tu y es accueilli par le personnel comme si tu prenais un avion. Pourquoi une telle différence dans le service rendu? Je ne demande pas le tapis rouge juste que les trains soient à l'heure, les quais sécurisés, et de ne pas être transporté comme du bétail dans des poubelles circulant sur des rails qui cassent et sous des caténaires qui pètent.

Que l'on m'explique pourquoi les canettes et les feuilles mortes n'agissent que sur les RER mais pas sur les TGV. Pourquoi les Z20500 ont des problèmes d'adhérence et pas les TGV.

C'est quand même pas compliqué de mettre un peu de sel ou de sable sur un quai de gare?

oui la moitié comme tout ceux qui bossent en Ile de France et justement les employeurs en ont marre des retards. J'ai changé de boulot il y a quatre mois et la question des trajets et du moyen de transport est systématiquement abordé dans les entretiens et la mauvaise réputation des RER est connue des recruteurs et des employeurs. Alors si en plus on risque de se casser une patte sur des quais verglacé ça ne va plus. Les employeurs qui payent la moitié des frais de transport de leurs employés vont finir par voir rouge.

Justement, il y a à ce sujet quelque chose qui m'échappe, c'est le silence assourdissant des chefs d'entreprise au sujet des dysfonctionnements du Transilien (qui ne concerne malheureusement pas que la D).
La seule solution qu'ils semblent trouver est de virer leurs employés et/ou de faire de la discrimination lors des entretiens d'embauche (situation que j'ai personellement vécue).

Je n'ai jamais vu Parisot et Cie se plaindre du non-service rendue par la SNCF (sauf les jours de grève of course)

Justement, il y a à ce sujet quelque chose qui m'échappe, c'est le silence assourdissant des chefs d'entreprise au sujet des dysfonctionnements du Transilien (qui ne concerne malheureusement pas que la D).
La seule solution qu'ils semblent trouver est de virer leurs employés et/ou de faire de la discrimination lors des entretiens d'embauche (situation que j'ai personellement vécue).

Je n'ai jamais vu Parisot et Cie se plaindre du non-service rendue par la SNCF (sauf les jours de grève of course)

+++ Je plussoie +++

Les entreprises paient pourtant une bonne part du coût du fonctionnement des transports en IDF : http://www.stif.info/IMG/jpg/depenses2007-2.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; ...

Je n'ai jamais vu Parisot et Cie se plaindre du non-service rendue par la SNCF (sauf les jours de grève of course)

[Mauvaise langue]: Tu crois qu'elle sait c'est quoi le ?

rassure moi sur les 1200 euros ton employeur prend en charge une partie ?

Pepere,
Si tu es en vacances, épargne nous ces commentaires douteux (j'ai failli écrire à la con), car il y a défaillance de sécurité de la part de la SNCF et SaDur ira au fond de ce problème.

Que l'employeur prenne ou pas en charge une partie de l'abonnement n'est pas ton problème et n'a rien a voir avec cette histoire de quais enneigés, par contre, en ce qui concerne prendre le manche de la pelle et mettre du sel c'est peut être celui de tes collègues (vu que tu es en vacances). Non mais!

C'est toujours la même chose, on ne peux pas parler d'un problème sans que la totalité de la communauté cheminots se sente visée. Oui, c'est le bordel dans la pétaudière, alors il faut assumer. Je suis particulièrement remonté par ce genre de connerie, alors, du calme

+1

Pour faire un petit résumé, on a le droit :

- A des quais non deneigés, rendus hyper-glissant
- A un train au 1/4 d'heure sur la branche de Melun y compris en pointe, vu le nombre de dérogataires qui sautent
- A des US en pointe
- A des trains en moins en pointe sur le Nord
- A une gestion encore plus merdique que d'habitude des incidents
- A une plétore d'incidents touchant l'infra
- (liste non exhaustive)

+1
- A des quais non deneigés, rendus hyper-glissant
- A un train au 1/4 d'heure sur la branche de Melun y compris en pointe, vu le nombre de dérogataires qui sautent
- A des US en pointe
- A des trains en moins en pointe sur le Nord
- A une gestion encore plus merdique que d'habitude des incidents
- A une plétore d'incidents touchant l'infra
- (liste non exhaustive)

Attends, les explications ont déjà été données
- en hiver les infrastrutures sont soumises à rudes épreuves à cause du froid
- en automne il y a les problèmes d'adhérence dues au feuilles
- en été il y a la chaleur qui pose problème ainsi que les feux de talus
- au printemps... au printemps... c'est la saison du rût, les cerfs et les sangliers s'accouplent sur les voies

Voila. C'est tout simple

- au printemps... au printemps... c'est la saison du rût, les cerfs et les sangliers s'accouplent sur les voies

Va falloir surveiller les zydons aussi!

pour répondre à remoh,

Je peux difficilement me prononcer sur les gares peuplées (personnel qui ne fait pas son boulot ou pas de personnel pour faire cela (pas de guichetier = pas de vente de ticket)).
En revanche, je vois mal comment les gares telles que Boigneville et Buno-Gironville peuvent être déneigées, puisqu'il n'y a plus d'agent sur place.

Et bien ce soir Jeudi, plus de neige sur les quais de Boigneville et Buno-Gironville par contre à La Ferté Alais, Maisse...... et bien rien a changé, donc l'excuse "pas d'agent sur place", est pas la bonne.

Très bien. Je saurais pour la prochaine fois. Merci pour l'info.

rassure moi sur les 1200 euros ton employeur prend en charge une partie ?

Pepere,
Si tu es en vacances, épargne nous ces commentaires douteux (j'ai failli écrire à la con), car il y a défaillance de sécurité de la part de la SNCF et SaDur ira au fond de ce problème.

Que l'employeur prenne ou pas en charge une partie de l'abonnement n'est pas ton problème et n'a rien a voir avec cette histoire de quais enneigés, par contre, en ce qui concerne prendre le manche de la pelle et mettre du sel c'est peut être celui de tes collègues (vu que tu es en vacances). Non mais!

C'est toujours la même chose, on ne peux pas parler d'un problème sans que la totalité de la communauté cheminots se sente visée. Oui, c'est le bordel dans la pétaudière, alors il faut assumer. Je suis particulièrement remonté par ce genre de connerie, alors, du calme

Pour repondre deja c'etait juste une question
En ce qui concerne, le fonds du probleme vous avez tout à fait raison de vous plaindre comme pour la régularité et je pense que vous avez raison d'avoir des explications de la part de la direction.
C'est marrant que tu as le droit d'etre remonté "par ce genre de connerie" et nous (cheminots) ont a pas le droit de réagir contre certains propos.
C'est decevant....

Tu es maso Pepere ? Tu vas tâter du fouet de Martine si tu continues...

Pour repondre deja c'etait juste une question

Je pense que ton smiley était en trop alors.
= "c'est un peu stupide".

C'est marrant que tu as le droit d'etre remonté "par ce genre de connerie" et nous (cheminots) ont a pas le droit de réagir contre certains propos.
C'est decevant....

Je pense que sur un problème tel que celui-ci (car D-prime a parfaitement raison : il y a un manquement grave à la sécurité), il n'y a même pas à tortiller du cul : la SNCF (ou, si je me trompe, la société qui emploie les personnes pour saler/sabler les quais) est en tort, point.

Pour repondre deja c'etait juste une question

Oui mais perso j'ai pas compris le rapport

Et hier soir effectivement j'ai un peu zieuté les quais de la D depuis mon ZECO, ça a neigé mardi et tout n'est pas déneigé. Pour ce qui est de l'infra, ça ne serait peut être pas mal d'aller voir comment ils font pour faire rouler le transibérien et gérer les gares / quais par -30° l'hiver et 30° l'été. Faut pas en avoir honte

[HS On]petit apparté sur les 1200€: c'est le montant total de l'abonnement qui est débité directement sur notre compte. Et pour ce qui est de la participation de l'employeur, elle est certes ajoutée à notre paye, mais est-ce qu'elle rentre dans notre base imposable ? Dans ce cas, in fine la remise ne serait pas de 50% en plus [HS Off]

[HS On]petit apparté sur les 1200€: c'est le montant total de l'abonnement qui est débité directement sur notre compte. Et pour ce qui est de la participation de l'employeur, elle est certes ajoutée à notre paye, mais rentre dans notre base imposable, donc in fine la remise n'est pas de 50% en plus [HS Off]

je savais pas que ça rentrait dans la base imposable !! c'est hallucinant ce truc là! on paye des impots sur une allocation... cherchez l'erreur...

[HS On]petit apparté sur les 1200€: c'est le montant total de l'abonnement qui est débité directement sur notre compte. Et pour ce qui est de la participation de l'employeur, elle est certes ajoutée à notre paye, mais rentre dans notre base imposable, donc in fine la remise n'est pas de 50% en plus [HS Off]

je savais pas que ça rentrait dans la base imposable !! c'est hallucinant ce truc là! on paye des impots sur une allocation... cherchez l'erreur...

Euh j'ai édité mon post, je me pose la question en fait

Oui enfin là, on s'écarte un peu du sujet de base.
Et en cherchant, il doit bien y avoir un sujet qui traite de cela.

Fin du HS: je m'ai trompé j'ai vérifié avec ma fiche de paye. Sorry

Oui enfin là, on s'écarte un peu du sujet de base.
Et en cherchant, il doit bien y avoir un sujet qui traite de cela.

c'est pas faux

Mais enfin bon, je pense qu'on a dit tout ce qu'on pouvait dire, la neige sur les quais a été gérée comme des branques par la sncf, ou mieux, pas gérée du tout... et c'est inadmissible.

Mais enfin bon, je pense qu'on a dit tout ce qu'on pouvait dire, la neige sur les quais a été gérée comme des branques par la sncf, ou mieux, pas gérée du tout... et c'est inadmissible.

Oui, et on resortira ce topic l'an prochain, malheureusement...

Tu es maso Pepere ? Tu vas tâter du fouet de Martine si tu continues...

Pour repondre deja c'etait juste une question

Je pense que ton smiley était en trop alors.
= "c'est un peu stupide".

C'est marrant que tu as le droit d'etre remonté "par ce genre de connerie" et nous (cheminots) ont a pas le droit de réagir contre certains propos.
C'est decevant....

Je pense que sur un problème tel que celui-ci (car D-prime a parfaitement raison : il y a un manquement grave à la sécurité), il n'y a même pas à tortiller du cul : la SNCF (ou, si je me trompe, la société qui emploie les personnes pour saler/sabler les quais) est en tort, point.

Dis donc Remoh sur mais precedents posts j'ai dit que c'etait pas normal la situation des quais
en explicant pourquoi ca pas du etre fait par les agents des gares....
La solution n'est elle pas de demander des explication à qui le droit plutot ?

Dis donc Remoh sur mais precedents posts j'ai dit que c'etait pas normal la situation des quais
en explicant pourquoi ca pas du etre fait par les agents des gares....
La solution n'est elle pas de demander des explication à qui le droit plutot ?

Mais si ! C'est exactement ce que je sous-entendais lorsque je t'ai répondu :

[...]la SNCF (ou, si je me trompe, la société qui emploie les personnes pour saler/sabler les quais) est en tort, point.

Et je ne te remets aucunement la faute sur ton dos.

Et à propos de ce qui a failli déraper : je t'expliquais (notamment) qu'un simple smiley peut être mal interprété.

Dis donc Remoh sur mais precedents posts j'ai dit que c'etait pas normal la situation des quais
en explicant pourquoi ca pas du etre fait par les agents des gares....
La solution n'est elle pas de demander des explication à qui le droit plutot ?

Mais si ! C'est exactement ce que je sous-entendais lorsque je t'ai répondu :

[...]la SNCF (ou, si je me trompe, la société qui emploie les personnes pour saler/sabler les quais) est en tort, point.

Et je ne te remets aucunement la faute sur ton dos.

Et à propos de ce qui a failli déraper : je t'expliquais (notamment) qu'un simple smiley peut être mal interprété.

Deja la faute je la prend pas pour moi car comme je l'ai dit auparavant et dorenavant je ferrai attention à l'emploi de smileys

Oui, et on resortira ce topic l'an prochain, malheureusement...

Voire peut être d'ici quelques jours puisqu'il me semble que des chutes de neige avaient été annoncées à nouveau, mais je ne sais pas où en sont les prévisions maintenant

C'est pas nécessairement l'année prochaine qu'il faut attendre. Il faudra attendre, et c'est très regrettable, un incident grave...

Mais enfin bon, je pense qu'on a dit tout ce qu'on pouvait dire, la neige sur les quais a été gérée comme des branques par la sncf, ou mieux, pas gérée du tout... et c'est inadmissible.

Oui, et on resortira ce topic l'an prochain, malheureusement...

Remoh,
J'espère bien que non, mais bon rien n'est impossible en ce bas monde.
En tous cas SaDur a une réponse de la direction (pas celle de contact transilien ) et on va suivre l'affaire jusqu'au bout.
Encore mon grain de sel:
- la direction aurait dû s'apercevoir qu'il neigeait, prendre son bouquin et regarder ce qu'il fallait mettre en oeuvre.
- les agents dans les gares, en l'absence de consigne particulière, auraient dû avoir la jugeotte de remonter le fait à leur hiérarchie.
Tout ça ne prouve qu'une chose que nous dénonçons depuis des années: la chaîne hiérarchique ne fonctionne pas et ce n'est pas un plan directeur qui suffira à la remettre en marche
Il va falloir que je commence à former mes successeurs car dans cinquante ans, SaDur risque de toujours avoir son utilité

Il va falloir que je commence à former mes successeurs car dans cinquante ans, SaDur risque de toujours avoir son utilité

J'attends avec impatience les nouvelles recrues!

Il va falloir que je commence à former mes successeurs car dans cinquante ans, SaDur risque de toujours avoir son utilité

J'attends avec impatience les nouvelles recrues!

Surtout si on a des couscoussières nucléaires omnibus de Melun à la planète Mars

Quelqu'un sait si les quais étaient dégagées dans des gares RATP (j'ai volontairement mis gare ), par exemple sur le RER B Sud ou le RER A ?

Si vous voulez obtenir des réponses des responsables, merci de nous fournir les informations concernant votre gare:
- nom de la gare
- situation lundi
- situation mardi,
- situation mercredi,
- situation jeudi
- préciser si la neige a fondu toute seule
Merci

Pour éviter d'encombrer le forum vous pouvez me faire un MP. Merci

Quelqu'un sait si les quais étaient dégagées dans des gares RATP (j'ai volontairement mis gare ), par exemple sur le RER B Sud ou le RER A ?

Pour Rueil, ça a été déneige assez rapidement (mais pas tout de suite non plus)

Pour D-Prime :

Lundi :
- matin : à Garges, le quai pour les trains en direction de Paris était plutot épargné sous le pont (normal me direz-vous) mais ça restait glissant une fois qu'on n'était plus en dessous
- soir : à Villiers le bel, le quai était très glissant, la neige a fondu avec l'affluence

Mardi :
- matin : pareil que lundi
- soir : à Villiers le bel, des agents de la SNCF tapaient sur des morceaux de glace et les viraient à coup de pelle sur le quai central mais ça restait glissant une fois qu'on s'éloignait de la bordure du quai et sur les marches.

Jeudi :
- matin : toujours pareil
- soir : à Garges, la partie très empruntée des usagers (plutot vers les escaliers donc) avait bien fondu et ne glissait pas mais l'arrière était difficile, j'ai failli me ramasser

Vendredi :
- matin : pareil encore...
- soir : pareil que jeudi