Forum SaDur

Joyeux Noel à vous tous et surtout , bon courage!

Merci D-prime , je passe toujours par SADUR avec grand plaisir!
Je suis de repos pour Noel seulement , et je suis bien parti pour fêter la nouvelle année en cabine!

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Avec une petite annonce à 00:00:00 j'espère
Bon courage

Merci D-prime , je passe toujours par SADUR avec grand plaisir!
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Corail Intercités 13129, ça c'est du costaud

alala Vernon ça me rappelle un peu un mauvais souvenir... j'ai fait Vernon -> Saint Lazare en omnibus... j'ai morflé

alala Vernon ça me rappelle un peu un mauvais souvenir... j'ai fait Vernon -> Saint Lazare en omnibus... j'ai morflé

Totalement de chez totalement (Les: Nanterre-U, Asnières-sur-Seine, ..., Pont-Cardinet)?
Ou seulement sur la ligne ?

Je pense quand même que c'est omnibus limité, genre TER 850016 (direct Conflans -> Argenteuil -> St Lazare)

Bientôt on mettra les trains pour Montereau via Corbeil...

Je pense quand même que c'est omnibus limité, genre TER 850016 (direct Conflans -> Argenteuil -> St Lazare)

Quelle idée de mettre un train pour Vernon par Conflans?


Bientôt on mettra les trains pour Montereau via Corbeil...

La gare Saint-Lazare a été fermée ce mardi matin à 10h et «jusqu'à nouvel avis», pour raison de sécurité.

L'ensemble du trafic sur les lignes SNCF reliées à la gare Saint-Lazare à Paris est bloqué, y compris l'ensemble des lignes vers la Normandie, à la suite d'un mouvement de grève décidé après l'agression d'un conducteur lundi soir.

Tous les trains au départ et à destination de la gare Saint-Lazare sont annulés.

En effet, à 19h40 lundi soir, un conducteur de train a été victime d'une agression en gare de Maisons-Lafitte (Yvelines) sur la branche A du RER alors qu'il descendait pour réarmer un système d'alarme. Il a reçu un arrêt de travail de deux jours.

Ce type d'agression était malheureusement prévisible vu comment les gens sont excédés par la durée de la grève...
Il n'en est toutefois pas pour autant acceptable. C'est inadmissible de s'en prendre à quelqu'un qui fait son travail... gréviste ou non !

Ce type d'agression était malheureusement prévisible vu comment les gens sont excédés par la durée de la grève...
Il n'en est toutefois pas pour autant acceptable. C'est inadmissible de s'en prendre à quelqu'un qui fait son travail... gréviste ou non !

Visiblement ça n'a rien à voir avec la grève en fait cette agression. Juste 7 trous du cul imbibés...

bref il paraît que st lazare doit réouvrir à 17h

Selon les premiers éléments cités par la SNCF, à 19h40 lundi soir, un conducteur de train a été victime d'une agression en gare de Maisons-Lafitte (Yvelines) sur la branche A du RER, de la part de six personnes, alors qu'il descendait pour réarmer un système d'alarme qui avait été actionné sans justification. Il a reçu un arrêt de travail de deux jours.

en cas de problème sur un train (signal d'alarme par ex). L'agent de sécurité est averti et accompagne l'agent de conduite pour intervention. L'Agent de Conduite ne doit à aucun moment se trouver seul hors de la cabine

Sud va nous rejouer le couplet du vilain EAS, le problème ce ne sont pas tant les Agent de Conduite seuls que les gars en zones sensibles désertes

Ils se sont plaint de ça? Disons récemment

Ils se sont plaint de ça? Disons récemment

Oui, à propos de l'accident mortel sur la en 2003.

Eh oh, eh, pfff, on an a le droit non? ok je me suis trompé!

J'ai la mémoire courte, il s'est passé quoi en 2003?

Sud va nous rejouer le couplet du vilain EAS, le problème ce ne sont pas tant les Agent de Conduite seuls que les gars en zones sensibles désertes

Sur France 3 un gars de Sud Rail a déclaré que cette agression était dûe à leur grève qui dure depuis un mois et à sa stigmatisation par la direction de la SNCF (et bien sûr aucun mot pour les usagers). Je trouve vraiment écoeurant que ce syndicat fasse de la récupération politique sur cette affaire d'agression. Je comprends la direction de la SNCF qui ne veut pas de ce syndicat ... et je ne comprends pas que des cheminots puissent y adhérer.

Sud va nous rejouer le couplet du vilain EAS, le problème ce ne sont pas tant les Agent de Conduite seuls que les gars en zones sensibles désertes

Euh... comment ça Sud va nous rejouer le couplet du vilain EAS ??!! Tu trouves ça bien comme système toi ? Un train fantôme sans personnel à bord ?

A savoir que le collègue en question est accusé d'homicide involontaire, suite à la plainte de la famille, et qu'il n'a rien fait de mal... c'est le système qui est en cause, l'Agent de Conduite n'avait aucun indice en cabine !
quelle avancée l'EAS...

EDIT : ah oui, je précise, c'est l'Agent de Conduite qui est mis en cause, et pas la SNCF. Si c'est pas énorme ça... L'Agent de Conduite applique ses procédures EAS : portes fermées, heure du départ, GO! et c'est lui qui va au tribunal... super !

Quand est-ce que l'antenne EAS cesse de transmettre les images à l'Agent de Conduite?

Attention, demain prévisions de trafic réduit

Attention, demain prévisions de trafic réduit

Finalement non
Les utilisateurs avisés feront de toutes façons marcher les horaires en temps réel

Attention, demain prévisions de trafic réduit

Finalement non
Les utilisateurs avisés feront de toutes façons marcher les horaires en temps réel

Je peux te poser un casse tête?

Imagine, je dis bien imagine, qu'il est 17h29 et 45 secondes, qu'on est Mercredi, qu'on est à Gare de Lyon quai 1/3, qu'un certains FrancoisX (nous garderons l'anonymat des personnages qui évidement ne sont que fictifs...) glisse sur une canette et heurte un Schtroumpf qui par ricochet renverse son café bouillant sur HomeX qui se retrouve en incapacité temporaire de conduire son train (disons 5 minutes) tandis que la canette roule et tombe sur les voies provoquant un arc électrique qui fait tomber "le bloc age" et met en rade Infogare et grille une ampoule sur un feu de signalisation.
Et que les syndicats décident d'interrompre totalement le trafic sur les lignes et dès qu'ils prennent connaissance du drame, et réclame un sévère sentence contre le poseur de canette. La gare de Lyon est évacuée, par mesure de sécurité la RATP suspend l'arrêt à Gare de Lyon. Heureusement les TGV peuvent continuer mais ils partent de Bercy ainsi que le fret. Les grilles sont fermées, les usagers et clodos sont expulsées dehors. Interruption pour une durée indéterminée.
Bien sur ce n'est que pure fiction...


Comment qu'on fait dans le D-CollecTOR dans un cas similaire?

Comment qu'on fait dans le D-CollecTOR dans un cas similaire?

Sur les 5300, l'image se coupe dès qu'on passe en traction, donc pas top, on ne voit plus rien dès qu'on se met en mouvement, sur 20500, en gros quand on est à 15km/h, donc on a 3-4 secondes après le départ, c'est déja mieux.

On ne demande pas de 2e agent en cabine, ça ne sert à rien, mais bien un agent sur le train...

C'est bizarre, en lisant cela, j'ai l'impression que tous nous n'avons pas les neurones câblés de la même façon...
Après les FAQ, on va pouvoir ouvrir les NAQ (Never Asked Questions)...
je sors aussi, ça vaut peut-être mieux, d'autant qu'il ne fait plus si froid que ça.

Déjà qu'en avoir une, les moyens technologiques font qu'on pourrait s'en passer

* Mercredi 14 janvier 2009,le trafic est normal sur les
lignes L, A et J du réseau Paris St Lazare.
Prévoir cependant des perturbations

Attention, demain prévisions de trafic réduit

Finalement non
Les utilisateurs avisés feront de toutes façons marcher les horaires en temps réel

Je peux te poser un casse tête?

Imagine, je dis bien imagine, qu'il est 17h29 et 45 secondes, qu'on est Mercredi, qu'on est à Gare de Lyon quai 1/3, qu'un certains FrancoisX (nous garderons l'anonymat des personnages qui évidement ne sont que fictifs...) glisse sur une canette et heurte un Schtroumpf qui par ricochet renverse son café bouillant sur HomeX qui se retrouve en incapacité temporaire de conduire son train (disons 5 minutes) tandis que la canette roule et tombe sur les voies provoquant un arc électrique qui fait tomber "le bloc age" et met en rade Infogare et grille une ampoule sur un feu de signalisation.
Et que les syndicats décident d'interrompre totalement le trafic sur les lignes et dès qu'ils prennent connaissance du drame, et réclame un sévère sentence contre le poseur de canette. La gare de Lyon est évacuée, par mesure de sécurité la RATP suspend l'arrêt à Gare de Lyon. Heureusement les TGV peuvent continuer mais ils partent de Bercy ainsi que le fret. Les grilles sont fermées, les usagers et clodos sont expulsées dehors. Interruption pour une durée indéterminée.
Bien sur ce n'est que pure fiction...


Comment qu'on fait dans le D-CollecTOR dans un cas similaire?

pour ce matin ils restent prudents :

* Mercredi 14 janvier 2009,le trafic est normal sur les
lignes L, A et J du réseau Paris St Lazare.
Prévoir cependant des perturbations

si vous avez des vanigo à recharger je veux bien faire prestataire

demande d'augmentation de la productivité des agents inacceptable pour les syndic' : aucuns moyens humains supplémentaires ne sont arrivés suite au cadencement de lignes

mais aujourd'hui c'est en raison de l'agression d'un conducteur .... que le trafic est totalement interrompu (depuis 9h30 environs)

Paradoxalement, le mouvement a été facilité par la loi sur "la continuité du service public dans les transports terrestres de voyageurs". Entré en vigueur début 2008, le texte était censé réduire la conflictualité et garantir un service minimum aux usagers. Mais il a eu un effet inattendu : grâce à cette nouvelle réglementation, les cheminots ont pu faire grève un jour, retourner à leur poste le lendemain, cesser à nouveau le travail le surlendemain – chose impossible auparavant, d'après un porte-parole de la direction.

J'ai adoré sur le JT de France 2 la phrase d'Elise Lucet:

"Le mythe des trains toujours à l'heure commence à s'effondrer à la SNCF avec tous ces derniers incidents..."

si vous avez des vanigo à recharger je veux bien faire prestataire

Faudra que j'aille prendre mon abonnement là bas. Par contre quand ils avaient fait ça pour la D, on ne pouvait pas bénéficier du tarif à Gare de Lyon. Il fallait impérativement aller minimum à Maisons-Alfort ou Stade de France je crois.

Quelle gare me conseilles-tu pour faire un petit aller-retour pour recharger mon pass ?

(Sachant que ma boite me le prend en charge à 100% je vais faire un peu de cash )

On peut le faire avec une carte intégrale ?

On peut le faire avec une carte intégrale ?

non; et je sent bien que je l'ai dans le .....

"On ne peut pas accepter qu'un syndicat qui, par ailleurs, fait régulièrement des revendications sur le service public et sur sa volonté de garantir l'avenir du service public au quotidien, trahisse le service public et prenne en otage les usagers", a-t-il dit.

Ensuite il a promis de 30 à 50 € pour tout usager régulier de la gare Saint-Lazare... [/size]

Pepy était au 20h de France 2 ce soir!

Il justifiait la fermeture de la gare Saint-Lazare pour des raisons de sécurité. Il a fustigé les méthodes de Sud-Rail et a fait un appel pour que l'on "reforme" la méthode des 59 minutes... Ensuite il a promis de 30 à 50 € pour tout usager régulier de la gare Saint-Lazare...

Est-ce que Sarkozy demanderait des excuses si on fermait la gare de Mennecy?

Ensuite il a promis de 30 à 50 € pour tout usager régulier de la gare Saint-Lazare... [/size]

de la gare st lazare ou des lignes du réseau st lazare ? parceque je compte bien le prendre au mot !

Ensuite il a promis de 30 à 50 € pour tout usager régulier de la gare Saint-Lazare... [/size]

de la gare st lazare ou des lignes du réseau st lazare ? parceque je compte bien le prendre au mot !

Il a dit "Gare St-Lazare"
mais je pense que ca sera les lignes de St-Lazare
Reste les modalités.

"On ne peut pas accepter qu'un syndicat qui, par ailleurs, fait régulièrement des revendications sur le service public et sur sa volonté de garantir l'avenir du service public au quotidien, trahisse le service public et prenne en otage les usagers", a-t-il dit.

Ca va jazer sur cheminots.net

Et pour info, SUD, n étais pas le seul syndicat a maintenir le préavis a st Lazare, mais c est vrai, les éléctions arrive bientot et il faut a tout prix "descendre" le syndicat le plus virulent et qui défend les conditions de travail des cheminots....

Et concernant la grève de 59 mn, ben bien sur qu ils veulent la réformer. Imaginez !!!
les cheminots ont trouvé un moyen de se faire entendre moins d un an aprés qu on leur ai restreint leur droit de grève avec la loi sur le service minimum..... donc muselons les encore un peu plus!!!!!

Et pour info, SUD, n étais pas le seul syndicat a maintenir le préavis a st Lazare, mais c est vrai, les éléctions arrive bientot et il faut a tout prix "descendre" le syndicat le plus virulent et qui défend les conditions de travail des cheminots....

Citation de la FNAUT

L’Association des Usagers des Transports d’Ile de France respecte le droit de
grève mais considère anormal que chaque année le service d’hiver de la SNCF génère
systématiquement des conflits sociaux. La direction de la SNCF et les syndicats de
cheminots partagent la responsabilité de ces relations sociales archaïques.

Et pour info, SUD, n étais pas le seul syndicat a maintenir le préavis a st Lazare, mais c est vrai, les éléctions arrive bientot et il faut a tout prix "descendre" le syndicat le plus virulent et qui défend les conditions de travail des cheminots....

Citation de la FNAUT

L’Association des Usagers des Transports d’Ile de France respecte le droit de
grève mais considère anormal que chaque année le service d’hiver de la SNCF génère
systématiquement des conflits sociaux. La direction de la SNCF et les syndicats de
cheminots partagent la responsabilité de ces relations sociales archaïques.

Et concernant la grève de 59 mn, ben bien sur qu ils veulent la réformer. Imaginez !!!
les cheminots ont trouvé un moyen de se faire entendre moins d un an aprés qu on leur ai restreint leur droit de grève avec la loi sur le service minimum..... donc muselons les encore un peu plus!!!!!

J'ai cru comprendre que c'était récent la méthode grève de 59 minutes, surtout que c'est la première fois qu'on en parle (trop) dans les médias. (Les connaissant, ils auraient sauter comme des chiens sur le bifteck dès que possible...)

Je suppose qu'il faut se déclarer gréviste de 59 minutes un minimum de temps avant l'acte, avec toutes les promesses martelées, il faut au moins ça... Si c'est le cas la SNCF peut gérer un peu les roulements...

Et pour info, SUD, n étais pas le seul syndicat a maintenir le préavis a st Lazare, mais c est vrai, les éléctions arrive bientot et il faut a tout prix "descendre" le syndicat le plus virulent et qui défend les conditions de travail des cheminots....

Citation de la FNAUT

L’Association des Usagers des Transports d’Ile de France respecte le droit de
grève mais considère anormal que chaque année le service d’hiver de la SNCF génère
systématiquement des conflits sociaux. La direction de la SNCF et les syndicats de
cheminots partagent la responsabilité de ces relations sociales archaïques.

Cela ne tient qu'à moi, mais je rajouterai certains élus de toutes échelles...

Nous sommes bien d'accord que les 18% d'irrégularité officielle de la ligne ne sont pas dus qu'aux 6 jours de grèves que nous avons eus cette année, loin de là.

Question con:
- le droit de retrait s'applique t'il à un seul individu ou à "toute une catégorie" d'agents
- le cadre légal du droit de retrait a t'il été respecté.

J'ai des doutes.

Question con:
- le droit de retrait s'applique t'il à un seul individu ou à "toute une catégorie" d'agents
- le cadre légal du droit de retrait a t'il été respecté.

J'ai des doutes.

Je ne connais pas le cadre légal mais je pense que ça se met en place en fonction du ressenti sur le terrain. Et ce dernier peut être faussé. Je me souviens en 1997 (ou début 98) de l'histoire d'un agent RATP qui serait mort suite à une agression. Conclusion : retrait des agents d'une ligne de métro. Il s'est avéré que l'agent en question avait fait un malaise et qu'il n'y avait pas eue agression.

C'était mi 1999

C'était mi 1999