Forum SaDur

En moyenne un train sur deux, interconnexion suspendue.

(horaires affichés cet après-midi à la Gare de Lyon)

ABCDtrains : http://www.abcdtrains.com/asp/InitArretDep.asp" onclick="window.open(this.href);return false;

ABCDtrains : http://www.abcdtrains.com/asp/InitArretDep.asp" onclick="window.open(this.href);return false;

Pourquoi n'y accède-t-on pas depuis la page d'accueil ?

Ce n'est pas encore "officiel" mais avec ce lien (qui est l'adresse du form de recherche) on accède toujours à quelque chose. (en temps normal c'est le programme de la dernière journée perturbée)

Ce n'est pas encore "officiel" mais avec ce lien (qui est l'adresse du form de recherche) on accède toujours à quelque chose. (en temps normal c'est le programme de la dernière journée perturbée)

Ou bien ils ont oublié de mettre à jour la page d'accueil ... Cet après-midi ils annonçaient que les horaires seraient disponibles à partir de 17h sur le site.

Ce n'est pas encore "officiel" mais avec ce lien (qui est l'adresse du form de recherche) on accède toujours à quelque chose. (en temps normal c'est le programme de la dernière journée perturbée)

Ou bien ils ont oublié de mettre à jour la page d'accueil ... Cet après-midi ils annonçaient que les horaires seraient disponibles à partir de 17h sur le site.

Les horaires sont disponibles (a priori depuis 16h26).

Ou bien ils ont oublié de mettre à jour la page d'accueil ...

Oui, et il n'y a pas non plus l'habituel message sur l'accueil de transilien.com

Ce n'est pas encore "officiel" mais avec ce lien (qui est l'adresse du form de recherche) on accède toujours à quelque chose. (en temps normal c'est le programme de la dernière journée perturbée)

Ou bien ils ont oublié de mettre à jour la page d'accueil ... Cet après-midi ils annonçaient que les horaires seraient disponibles à partir de 17h sur le site.

Les horaires sont disponibles (a priori depuis 16h26).

Ben aucun accès ni sur la page d'accueil de Transilien, ni sur celle d'Abcdtrain ...

Comme d'hab ils ont oublié de préciser le fuseau horaire...

Merci FrançoisL ! car seul ton lien fonctionne ! je ne parviens pas à avoir d'horaires pas abcsdtrain.com... même en tapant F5 pour actualiser la page ????

bon bin on va se tenter le DOPA de 6h35...

Et moi le DICA de 6h46...

et moi le RTTé de 11h je crois que j'ai eu de la chance en les prenant au début du mois

bon bin on va se tenter le DOPA de 6h35...

bingo !

Parti à l'heure, arrivé avec -1. Départ maison 6h25 (brrrrr) arrivé bureau 7h55 :-/

Pas encore trop de monde, je crains que la majorité apprennent la grève en arrivant à la gare ...

DICA de 6h46 donc, arrivé avec +5 en gare de Lyon : Plus de places assises à partir de Combs et blindé à Brunoy.

DICA 7h22 +3/+9 montée impossible à partir de Montgeron. Un train supplémentaire était annoncé à 7h48.

J'ai bien aimé que les syndicats "Sud et FO" soient mentionnés sur l'infogare

DOPA de 7h03: à l'heure de Maisons-Alfort - Alfortville (où l'arrêt a été prolongé afin d'attendre l'horaire théorique) à Gare de Lyon.
Trajet total, corrigé des variations saisonnières, en 78 minutes par La Défense et Pont de Sèvres RD. La 118 roulait correctement (pardon, on roulait correctement sur la 118, sinon il y a un puriste qui va me reprendre ): 6 minutes entre le départ Pont de Sèvres et la sortie (3) pour Vélizy. Même chose pour la 2x2 voies de Vélizy. Mais le 291 est parti complet à 8h06: il va encore falloir renforcer les fréquences, après le passage à 6-7 minutes au lieu de 10 début novembre.
Bonne journée à tous.

Effectivement des trains supplémentaires ont été entrés sur abcd (mais à quelle heure ?) pour la pointe du matin branche de Combs, mais aucun train supplémentaire pour ce soir ...

Bonjour,

DICA à Montgeron de 8.00 (non prévu sur abctrains mais en même temps celui de 7.58 n'était pas passé : à moins qu'il ne s'agisse du même) : +0 et +7 à Paris Gare de Lyon.

RER A proche de l'explosion.

Question : pour désengorger rapidement le quai du RER A à Paris Gare de Lyon, pourquoi la RATP n'envoit-elle pas un train vide qui ramasserait d'un seul coup tous les gens à Paris Gare de Lyon puis à Chatelet ? Cela ne permettrait-il pas de fluidifier le traffic ?

Antoineol

j'ai eu un train à 9h34 alorq ue c'était marqué 7h37 sur le site !!! par contre c'était une couscoussière !!!

j'ai eu un train à 9h34 alorq ue c'était marqué 7h37 sur le site !!! par contre c'était une couscoussière !!!

Je pense que tu voulais dire 7h34 car sinon tu serais encore dans ce train !

je confirme et corrige les propos de Dorsi77 : le train prévu à 7h37 à Savigny est parti à 7h35 et c'était une couscoussière rénovée.
il n'y a pas trop eu la cohue, soit les gens ne sont pas montés ou ils avaient pris les reliquats de RTT ?

Question : Comment entre-ton un train parti en avance dans d-collector ?

Bonjour à tous,
Départ à 6h08

ZEBU 6h29 : +0 à Boissy-Saint-Léger / +5 à Nation

Puis vélo de Nation à Gare du Nord

VOPE 7h34 : +2 à Gare du Nord / +0 à Garges-Sarcelles

Arrivée à 8h05

Durée du trajet : 1h57

oui c'était 7h34, j'étais pas encore réveillée !!!

oui c'était 7h34, j'étais pas encore réveillée !!!

Belle idée que de mettre une couscoussière en ces temps!

J'ose esperer que c'était au moins une triplette...

Question : Comment entre-ton un train parti en avance dans d-collector ?

si tu l'as eu : à l'heure + départ en avance dans le commentaire
si tu l'as loupé en raison du départ en avance : cocher "raté car départ en avance"

oui c'était 7h34, j'étais pas encore réveillée !!!

Belle idée que de mettre une couscoussière en ces temps!

J'ose esperer que c'était au moins une triplette...

Une couscoussière en période de pointe pendant les grèves ... Bienvenue sur la ligne poubelle

Bonjour à tous,

Ce matin, j'ai pris le DICA de 08h22 à Brunoy ( 0 / +5 ).
J'ai réussi à trouver une place assise....
Gare de Lyon, j'ai dû laissé passer 3 trains avant de pouvoir en prendre 1 qui m'emmène à Chatelet. Résultat : 20 mn entre mon arrivée à Gare de Lyon et mon arrivée à Chatelet. J'aurai dû prendre la ligne 14 pour aller à Chatelet (est-ce vraiment plus rapide ??? )

Suis arrivée à Massy à 09h55.....

Courage à tous pour le retour !!!

RER A proche de l'explosion.
Question : pour désengorger rapidement le quai du RER A à Paris Gare de Lyon, pourquoi la RATP n'envoit-elle pas un train vide qui ramasserait d'un seul coup tous les gens à Paris Gare de Lyon puis à Chatelet ? Cela ne permettrait-il pas de fluidifier le traffic ?

Et après la RATP ose écrire dans un rapport sur que l'interconexion du RER D n'a eu aucun impact sur le trafic du RER A ... Y'a vraiment des coups de pieds au c*l qui se perdent !

Je viens de recevoir l'alerte transilien pour la journée du 24

J'aurai dû prendre la ligne 14 pour aller à Chatelet (est-ce vraiment plus rapide ??? )

Bien sûr que oui !!! Quoique avec la suppression de l'interconnexion sur la ligne D, je me demande s'il n'y avait pas aussi des agents de régulation à l'entrée des quais de la 14.

Sinon pour les temps de parcours entre Chatelet et Paris-Lyon :
- RER A : 2mn30s
- Ligne 14 : 3mn
- RER D : 3mn30s

- RER D : 3mn30s

Si tous les feux sont au vert, il est possible de le faire en 3m10s.

Bonjour, bonjour

Ence qui me concerne :
DOPA de 9h22 à Corbeil +3/+1 à Gare de Lyon.

train hyper chargé dès le départ
3 minutes au moins pour sortir du train + 2 minutes pour arriver sur le quai de la

Ligne en carafe , impossible de monter dans la rame à 2 niveaux , j'ai dû prendre la suivant qui a fait l'escargot jusqu'à L Défense

---
Sinon il y a in truc que je trouve bizarre :
Sur un trajet Corbeil - Gare de Lyon,
- un DIPA met 36 minutes (saute Viry puis direct Villeneuve Saint Georges - Paris Gare de Lyon (Souterraine))
- un HIVA met 42 minutes (omnibus Villeneuve Saint Georges - Paris Gare de Lyon (Souterraine)) [il y a quelques années c'était 40']
- mais DOPA met 47 minutes (arret à Viry + omnibus Villeneuve Saint Georges - Paris Gare de Lyon (Souterraine))

il y a une gare de plus sur le plateau par rapport à la Vallée (en comptant Viry)
comment arrive-t'on à faire +5 par rapport à un train de la Vallée ?
Je sais qu'il y a le viaduc et que la ligne est un poil plus long que la Vallée, mais quand même.

Sinon il y a un truc que je trouve bizarre :
Sur un trajet Corbeil - Gare de Lyon,
- un DIPA met 36 minutes (saute Viry puis direct Villeneuve Saint Georges - Paris Gare de Lyon (Souterraine))
- un HIVA met 42 minutes (omnibus Villeneuve Saint Georges - Paris Gare de Lyon (Souterraine)) [il y a quelques années c'était 40']
- mais DOPA met 47 minutes (arret à Viry + omnibus Villeneuve Saint Georges - Paris Gare de Lyon (Souterraine))

il y a une gare de plus sur le plateau par rapport à la Vallée (en comptant Viry)
comment arrive-t'on à faire +5 par rapport à un train de la Vallée ?
Je sais qu'il y a le viaduc et que la ligne est un poil plus long que la Vallée, mais quand même.

C'est surtout que les 47 minutes du DOPA que tu prends en compte sont ceux d'un service réduit. La marche est plus détendue et pour cause : moins de trains et plus de voyageurs par trains.

En temps normal, un DOPA met 43 (DOPA de 04h51 au départ de Corbeil) à 45 minutes (DOPA de soirée) entre Corbeil et Paris - Gare de Lyon.

EDIT : et puis les HIVA mettent 40 (à partir de 15h53 au départ de Corbeil et jusqu'à fin de service) ou 41 minutes (pour ceux du matin).

C'est surtout que les 47 minutes du DOPA que tu prends en compte sont ceux d'un service réduit. La marche est plus détendue et pour cause : moins de trains et plus de voyageurs par trains.

vui à l'heure ou je l'ai pris le DOPA s'est permis des avances escargot, et des arrêts prolonger pour coller à l'horaire théorique, malgrès tout -1 à paris (ça c'est bien sur, quand tout va bien)

DICA 11h22 -1/+4 Savigny le T. Nandy -> Paris Lyon Ban.

Long arrêt à Lieusaint-Moissy pour "cause de travaux". Annonce de l'Agent de Conduite.
Voie 2 on voit passer le train de la rapidement et 6 minutes après un TEOZ.

Je pensais que c'était nous qui allions squatter les voies rapides, or ce sont les directs qui ont squatté nos voies. Si l'attente du train était légitime, l'attente du TEOZ...
Enfin, c'est un point de vue partial...

Du coup à Villeneuve-SG, DOPA nous a attendu.


Une autre chose à signaler.

N.S. est de passage dans mon lieu d'étude, Or malgré qu'il soit plutôt en territoire conquis, pas d'affiche, pas d'annonce, accès très restreint (je vais voir si un étudiant lambda peut y accéder ). Je ne l'ai entendu que par du bouche à oreille. Seuls indices les moyens de sécurité: portics anti-métaux, AdS, barrières de sécurité. Je croyais pourtant qu'il aimait le contact, surtout avec son statut de sauveur du monde!

Et dire que j'aurais pu demander au sauveur du monde de sauver la ligne , une autre fois...



Bonne journée à tous!

[Re-Edit]

PS: JP-Huchon y est aussi!
En fait c'est la conférence de l'Europlace (Tout un panel à protéger pas seulement N.S....), où comment mettre la finance à contribution de... ...

DICA 7h22 +3/+9 montée impossible à partir de Montgeron. Un train supplémentaire était annoncé à 7h48.

J'ai bien aimé que les syndicats "Sud et FO" soient mentionnés sur l'infogare

C'est la première fois que je vois qu'une OS est nommée dans un message de mouvement social. On verra bien si cette pratique persiste au prochain mouvement social, mais si ce n'est pas le cas on pourra se demander alors si ce n'était pas profiter du contexte (approche des élections prud'hommales) pour filer un bon coup de patte à certains ...

DICA 7h22 +3/+9 montée impossible à partir de Montgeron. Un train supplémentaire était annoncé à 7h48.

J'ai bien aimé que les syndicats "Sud et FO" soient mentionnés sur l'infogare

seul SUD RAIL était indiqué sur l'infogare à bougival

[quote="Remoh"]C'est surtout que les 47 minutes du DOPA que tu prends en compte sont ceux d'un service réduit. La marche est plus détendue et pour cause : moins de trains et plus de voyageurs par trains.

En temps normal, un DOPA met 43 (DOPA de 04h51 au départ de Corbeil) à 45 minutes (DOPA de soirée) entre Corbeil et Paris - Gare de Lyon.
Merci pour l'explication

Ce qui me fait penser que le jour où on oserait nous mettre que des DOPA ( ), la différence serait quand même de 7 à 9 minutes (selon les cas) par rapport aux DIPA actuels

J'ai bien aimé que les syndicats "Sud et FO" soient mentionnés sur l'infogare

Ouai, en gros sur les grands écrans TFT au niveau du RER A ca le fait super


Dans mon business on appelle ca du finger-pointing

J'aurai dû prendre la ligne 14 pour aller à Chatelet (est-ce vraiment plus rapide ??? )

Voui ! Tente le coup la prochaine fois cristal

Je viens de recevoir l'alerte transilien pour la journée du 24

Je l'ai eue à 11 h 50. Genre les gens partent bosser l'après-midi. Port'nawak, pour changer.


Place assise de justesse pour moi ce matin (sur un porte-bagage, lol) dans le DECA de 7 h 22 à Brunoy, je flippe pour ce soir, j'entends déjà les engueulades, cris et autres vociférations d'usage.

En raison d'un trop grand nombre de connexions simultanées, le site abcdtrains.com est momentanément saturé.

Pour connaître les grandes tendances, vous pouvez :

* consulter le site internet http://www.transilien.com" onclick="window.open(this.href);return false;
* ou téléphoner au numéro gratuit 0 805 700 805



Transilien SNCF fait le maximum pour vous donner les informations nécessaires à votre trajet.

vive les horaires en temps réèl !

Pour demain, abcdtrain annonce un trafic normal....

Peut etre qu'une p'tite communication en accueil serait bienvenue ???? (avec of course les réserves d'usage, et en signalant qu'un trafic dit normal sur la D, bin, euh....c'est quoi au fait ???)

Le site Transillien annonce aussi un trafic normal demain sur toutes les lignes, sauf Paris-Est.

Merci pour vos conseils : j'essaierai la prochaine fois ( puisqu'il y'aura d'autres fois...... )
Dans quelques minutes, je prends le chemin du retour..... Courage ......

Question : pour désengorger rapidement le quai du RER A à Paris Gare de Lyon, pourquoi la RATP n'envoit-elle pas un train vide qui ramasserait d'un seul coup tous les gens à Paris Gare de Lyon puis à Chatelet ? Cela ne permettrait-il pas de fluidifier le traffic ?

Et il sort d'où le train ?

Une couscoussière en période de pointe pendant les grèves ... Bienvenue sur la ligne poubelle

Un rapport avec la cabine passée à l'extincteur ? (voir autre topic)

Une couscoussière en période de pointe pendant les grèves ... Bienvenue sur la ligne poubelle

Un rapport avec la cabine passée à l'extincteur ? (voir autre topic)

Nan, trop facile. La SNEUF n'a jamais eu besoin de dégradations volontaires pour nous infliger les couscoussières.

Question : pour désengorger rapidement le quai du RER A à Paris Gare de Lyon, pourquoi la RATP n'envoit-elle pas un train vide qui ramasserait d'un seul coup tous les gens à Paris Gare de Lyon puis à Chatelet ? Cela ne permettrait-il pas de fluidifier le traffic ?

Et il sort d'où le train ?

Il y a une voie d'attente quelque part entre Vincennes et Nation. Il y a eu une crise sur la (peut-être celle du milieu des années 80 où l'infirmerie des MS-61 faisait le plein ?), où on voyait de temps en temps des missions SAMU01, 03 qui partaient paraît-il de cette voie. Ils étaient insérés dans le trafic lorsqu'un creux trop important apparaissait entre deux rames provenant de l'une des deux branches.
Mais l'existence de la voie ne fait pas tout, il faut y mettre une rame, avec un conducteur prêt à conduire ! Cela m'étonnerait que la RATP ait envie de réserver une ou deux rames prêtes à l'emploi pour récupérer les voyageurs à Gare de Lyon ou Châtelet en cas de rupture d'interconnexion...

Effectivement il y a une voie Z en arrière station à Nation. Mais oui, d'où sortir le conducteur, la rame, et par dessus tout le sillon pour faire passer le tout

Le sillon ne peut "se créer" que par retard d'un train planifié. On bouche un trou quand il se crée.
Rame et conducteur doivent être planifiés avant: on n'est pas sur la 14 ici !

Pour une meilleure ligne :

Et si on réaffectait (reconstruisait en fait) la ligne de Vincennes et les TB141?

Laissons la aux randonneurs...

Chose sympa ce soir à Corbeil

le ROPA arrive sur voie C à 19h36 avec +1,
Et annonce sur le quai : "Train pour Malesherbes voie A, départ à 19h41"
S'en suit une cavalcade dans les escaliers pour ceux qui venaient de Paris et qui voulaient continuer sur la branche Malesherbes. Mais certains, complètement paumés (ils ne connaissaient pas les subtilités de la GNGC), se sont pointés à la sortie du souterrain et heureusement ont trouvés des petites bleuettes à qui parler. Une des bleuettes, comprenant la situation a pris son talky-walky et à demander (à je ne c'est pas qui) de bloquer quelques instants le train pour Malesherbes (BOPA) car il y avait des usagers qui cherchaient le train.

Le plus drôle (façon de parler) c'est que juste après, une dame avec une énorme valise rouge s'est elle aussi retrouvée à la sortie du souterrain et a demandé aussi des nouvelles du BOPA. Là dessus, une autre Bleuette a crié : "suivez moi madame" tout en demandant par talky-walky de bloquer le BOPA. La Bleuette, s'est courageusement saisie de la valise de la dame pour l'aider à courir plus vite, sauf que, dans sa précipitation, la Bleuette a explosé la poignée de la valise (le truc rétractable dans les valises à roulettes). La Bleuette s'est excusée vite fait et à mis la grosse valise sous le bras pour assurer vaille que vaille sa mission. La dame avait du mal à suivre (faut comprendre, tous ces escaliers à monter-descendre). Mais elle a eu son train. Mission réussie

Pour ce soir,

Départ : 18h14

MOLE 18h36 : +5 à Garges Sarcelles / +6 à Gare du Nord Mouvement social

Puis vélo

NELY94 20h05 : +5 à Gare de Lyon / +9 à Boissy-Saint-Léger

Arrivée : 20h56

Durée du trajet : 2h42

@ poudou : ça fait plaisir de voir que certains prennent leur boulot à coeur...

@ poudou : ça fait plaisir de voir que certains prennent leur boulot à coeur...

Oui, en effet, c'est pour ca que j'ai relaté l'histoire

ZYCK de 18h59, bien rempli, mais à l'heure jusqu'à Maisons-Alfort - Alfortville
Trajet complet 17h44 - 19h13 soit 89 minutes (et pourtant j'ai pris le même itinéraire que vendredi soir où j'avais mis 70 minutes... mais même la 9 a eu des soucis (dans la traversée du 16e)).
Le temps (espèce de neige fondue) à l'arrivée n'incitait pas trop à traîner pour terminer le trajet.

ZYCK de 18h59, bien rempli, mais à l'heure jusqu'à Maisons-Alfort - Alfortville
Trajet complet 17h44 - 19h13 soit 89 minutes (et pourtant j'ai pris le même itinéraire que vendredi soir où j'avais mis 70 minutes... mais même la 9 a eu des soucis (dans la traversée du 16e)).
Le temps (espèce de neige fondue) à l'arrivée n'incitait pas trop à traîner pour terminer le trajet.

Mais que fais la police?

Ah Oui, elle a déployé le gros des troupes pour l'Europlace...

Pas trop de soucis de mon coté au retour, ça va faire zizir à tgvEssonne, Un ZYCK a été rajouté à 16h40. (Vu sur nymphogare)
ZYCK 16h10 +0/+5 Bondé dès 16h, mais encore assez de place à l'avant (comme d'habitude..)
A noter: un MAAien qui est venu s'incruster dans la motrice avec ... un vélo (et le panier devant siouplet, on aurait dit un Velib'...) Un peu limite en ces temps de grève, non?


Demain, il fait froid!
Remoh, j'espère que tu t'es assuré que nos petites Z2N et surtout nos couscoussières adorées avaient sur elles de quoi se couvrir. (Petite laine, écharpe, bonnet Orange...)

Ce matin le DICA de 7h08 à Yerres.
Déjà bien rempli; voyage debout serré. +4 à Paris Gare de Lyon.


Ce soir le ZYCK de 18h45 achi plein; pas pu y monter.
Pris le ZYCK de 18h59 : +1/+1 et assis

Par contre arrivé à Yerres le bus était parti; théoriquement depuis 1mn; quel abruti.
Le conducteur suivant était plus intelligent car il a vu que le train arrivait et il a attendu; bus parti avec +4.
Du coup j'ai pas eu de chance en cumulant ces évènements.

Mais ça ira mieux demain; j'espère.

A noter: un MAAien qui est venu s'incruster dans la motrice avec ... un vélo (et le panier devant siouplet, on aurait dit un Velib'...) Un peu limite en ces temps de grève, non?

Le règlement t'interdit de transporter ton vélo à partir de 16h30, mais rien ne semble l'interdire avant cette heure-là...
Rappel des horaires d'après transilien.com: 06:00 - 09:00 vers Paris et 16:30 - 19:00 depuis Paris (et matin et soir aux mêmes horaires sur et dans les 2 sens).
Il n'est par contre pas précisé pour le matin s'il s'agit de l'heure de départ de sa gare ou de l'heure d'arrivée à Paris, et si l'interdiction est valable sur l'ensemble de toutes les lignes (par exemple entre Malesherbes et La Ferté-Alais ?)

A noter: un MAAien qui est venu s'incruster dans la motrice avec ... un vélo (et le panier devant siouplet, on aurait dit un Velib'...) Un peu limite en ces temps de grève, non?

Le règlement t'interdit de transporter ton vélo à partir de 16h30, mais rien ne semble l'interdire avant cette heure-là...
Rappel des horaires d'après transilien.com: 06:00 - 09:00 vers Paris et 16:30 - 19:00 depuis Paris (et matin et soir aux mêmes horaires sur et dans les 2 sens).
Il n'est par contre pas précisé pour le matin s'il s'agit de l'heure de départ de sa gare ou de l'heure d'arrivée à Paris, et si l'interdiction est valable sur l'ensemble de toutes les lignes (par exemple entre Malesherbes et La Ferté-Alais ?)

Quasiment impossible de voir un vélo sur ce tronçon pour des raisons de densité humaine proche de 0 dans le train. (=0 sans l'Agent de Conduite).
Le dernier usager du train semble descendre à Mennecy. Mais on ne l'a pas encore identifié...



Sinon, si rien ne l'interdit, en temps de grève c'est un peu limite d'emmener un vélo, sauf à prendre le train dans des périodes très creuses...

Quasiment impossible de voir un vélo sur ce tronçon pour des raisons de densité humaine proche de 0 dans le train. (=0 sans l'Agent de Conduite).

Je confirme que même avec un seul train dans la journée tu n'auras aucun problème à faire monter un vélo, un quad, un rhinocéros...

Bonsoir,

Pour cette journée de grève, cela n'a pas été trop la galère.
Ce matin :
DICA 8H35 Cesson 0 voire -1 -> Gare de Lyon +2
Il m'a semblé partir un peu en avance.
Il y a eu des places assises jusqu'à Brunoy, même avec des accoudoirs
Par contre, à Gare de Lyon, j'ai également dû laisser partir le premier car il était bondé.

Bonjour,
RER A proche de l'explosion.
Question : pour désengorger rapidement le quai du RER A à Paris Gare de Lyon, pourquoi la RATP n'envoit-elle pas un train vide qui ramasserait d'un seul coup tous les gens à Paris Gare de Lyon puis à Chatelet ? Cela ne permettrait-il pas de fluidifier le traffic ?
Antoineol

La RATP en envoie mais ils ne s'arrêtent pas . En effet, un WYWO est passé juste après celui dans lequel je n'avais pas pu monter...

Ce soir, en arrivant à Châtelet il m'a semble apercevoir des trains indiqués pour la branche Sud
Comme il était déjà 18H40 et que l'espoir d'arriver à temps pour le ZYCK de 18H45 à Gare de Lyon était mince et celui de pouvoir y monter nul, j'ai trouvé cela curieux et je suis allé sur le quai.
Bon point, une annonce sonore indiquait que l'interconnexion était suspendue et qu'il fallait se rendre à Gare de Lyon pour aller vers Melun ou Malesherbes.
Mauvais point, l'écran indiquait :
- un train sans arrêt
- un train pour Melun à 18H41 puis 18H46
- un train avec départ retardé
- et encore 2 ou 3 trains pour Melun
Mais... ces trains avait pour code mission MOLU il me semble et quand le est arrivé, l'Agent de Conduite a bien fait l'annonce que Châtelet était son terminus. Par contre, il était Voie 3 et non voie Z...
Donc, direction Gare de Lyon avec le et montée tranquille dans le ZYCK de 18H59 avec place assise. Apparemment, je n'étais le seul du forum dans ce train
ZYCK 18H59 Gare de Lyon 0 -> Cesson +4

La RATP en envoie mais ils ne s'arrêtent pas . En effet, un WYWO est passé juste après celui dans lequel je n'avais pas pu monter...

Si je ne me trompe pas, WYWO c'est un train sans voyageurs direction Rueil (Y) en provenance de Torcy (O). Celui-là ne sert donc pas à récupérer qui que ce soit en cours de route, mais soit à une mission ouest-est soit à un retour atelier de Rueil.

le 18h10 était bondé de chez bondé !!!! du coup j'ai attendu celui de 18h25

Pour le retour, j'ai commencé par attendre le 13mn sur le quai à Massy....
Suis arrivée à Gare de Lyon à 18h24. Le ZYCK de 18h25 était blindé. J'ai donc attendu celui de 18h45. Comme il a été mis à quai quelques minutes avant le départ, j'ai eu une place assise.
Beaucoup d'humour, en mon sens, du conducteur de ce train car à Villeneuve Saint Georges, il a fait une annonce qui ressemblait à : "Mesdames, Messieurs, ce train pourra partir que si les portes sont dégagées. Aussi, merci de dégager tout objet encombrant ou canettes qui pourraient en gêner la fermeture "

A noter: un MAAien qui est venu s'incruster dans la motrice avec ... un vélo (et le panier devant siouplet, on aurait dit un Velib'...) Un peu limite en ces temps de grève, non?

Maison-Alfort, c'est à 5 ou 6 kilomètres de la gare de lyon. Mais bon, avec le temps qu'il faisait hier soir, on peut pas lui en vouloir

A noter: un MAAien qui est venu s'incruster dans la motrice avec ... un vélo (et le panier devant siouplet, on aurait dit un Velib'...) Un peu limite en ces temps de grève, non?

Le règlement t'interdit de transporter ton vélo à partir de 16h30, mais rien ne semble l'interdire avant cette heure-là...
Rappel des horaires d'après transilien.com: 06:00 - 09:00 vers Paris et 16:30 - 19:00 depuis Paris (et matin et soir aux mêmes horaires sur et dans les 2 sens).
Il n'est par contre pas précisé pour le matin s'il s'agit de l'heure de départ de sa gare ou de l'heure d'arrivée à Paris, et si l'interdiction est valable sur l'ensemble de toutes les lignes (par exemple entre Malesherbes et La Ferté-Alais ?)

6h30 - 9h00 et 16h30 - 19h00 sur le et d'après RATP.fr