Forum SaDur

06H12 En raison de divers incidents matériel le trafic de la
ligne D est perturbé.

ça promets... je vais pas tarder moi, bon courage et à plus tard

finalement RAS de mon coté: HIVA de 6h47 à ris orangis: à l'heure jusque paris !

RAS non plus pour le DECA de 6h50 à Cesson, bien arrivé en Gare de Lyon à 7h29.

En revanche, un peu plus tard, le dernier FACE et le DECA d'avant étaient supprimés.

Bon courage pour cette semaine

FACE 7h32 supprimé
DECA 7h39 +2/+10 arrivé aux grandes lignes

A noter
- aucune annonce sur le quai
- montée impossible à partir d'Yerres
- seule annonce dans le train à Montgeron : ce train sera direct Paris Saint-Lazare (c'est de l'humour ?)
- extinction des lumières à Gare de Lyon avant que tout le monde soit descendu.
- gros bouchon pour arriver à redescendre vers les correspondances
- distribution de tracts de syndicat à la salle d'échange RER : je croyais que c'était interdit ?

La ligne D, un service chaque jour plus D-plorable

HIVA de 7h13 (celui de 6h47 de lkvn) à l'heure. Et pour le même prix une rame compteuse, la 76.
Trajet total en 81 minutes, après réajustement dû aux arrêts volontaires. Après correspondance du 2, on a pu constater avec un collègue que le 291 est toujours bien plein malgré l'augmentation des fréquences. Le premier qu'on aurait pu avoir est parti complet.
Bon début de semaine à tous.

RAS ce matin, VIPE de 6h59 à Grigny(+0)/Paris Gare de Lyon(-1).

DECA de 8h17, origine Combs, arrivée à l'heure à Gare de Lyon.

ça commence bien la semaine !!!

des retards dus à divers problèmes matériels !!!

le déca de 7h39 à Savigny est passé à 7h44, arrivé 8h20 à gare de lyon

Je commence pour les sales relevés :

DOLE Garges-Sarcelles 8h44 -> SUPPRIME
RIPE Garges-Sarcelles 8h48 -> R.I.P (ok )
ZIPE Garges-Sarcelles 8h56 +2 -> Châtelet-les-Halles 9h17 +8 (Porte bien son nom, on était tous compressés dans le train qui avait la girouette et la première voiture recouvertes de tags... Le train a été rendu omnibus ce qui explique le retard qui a augmenté (normalement il ne passe pas par Pierrefitte-Stains et St-Denis))
QENO Châtelet-les-Halles 9h20 +6 -> Noisiel 9h47 +8

Merci totocaca ou RATPSNCF

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 100 %
Irrégularité à 5 minutes : 73 %


Qu'est-ce qu'ils sont bons

Hello,

VICK de 09H37 ce matin : +0/+0 à Lieusaint !

Bonne journée !

Les BR du jour :

Nord
RIPE 07h17 SUP Incident sur un train
RIVA 07h50 SUP Incident sur un train
RIVA 08h20 6 Difficultés de circulation
BIPE 08h32 5 Difficultés de circulation
REPI 08h35 7 Difficultés de circulation
ZYCK 08h44 6 Difficultés de circulation
RIVA 08h50 8 Difficultés de circulation

Vallée
HIVA 06h03 SUP Incident sur un train
DOVA 06h18 5 Difficultés de circulation
HIVA 08h04 5 Incident sur un train
AUVA 08h19 6 Incident sur un train

Plateau
VIPE 07h52 SUP Incident sur un train
AUPA 08h22 9 Incident sur un train
AUPA 08h37 10 Incident sur un train

Melun/Combs
DECA 07h44 SUP Incident sur un train
FACE 07h55 SUP Incident sur un train
VICK 08h11 7 Incident sur un train
DECA 08h14 6 Incident sur un train
DECA 08h29 SUP Incident sur un train
VICK 08h41 5 Incident sur un train
DECA 08h44 SUP Incident sur un train
VICK 08h56 5 Incident sur un train

Pour une fois, "the winner" se trouve au Sud de la ligne

Les BR du jour :

Melun/Combs
DECA 07h44 SUP Incident sur un train
FACE 07h55 SUP Incident sur un train
VICK 08h11 7 Incident sur un train
DECA 08h14 6 Incident sur un train
DECA 08h29 SUP Incident sur un train
VICK 08h41 5 Incident sur un train
DECA 08h44 SUP Incident sur un train
VICK 08h56 5 Incident sur un train

Il manque DECA 7h59 +10

Toujours aussi fiables ces BR

A Combs - RER
FACE 7h26 supprimé. SUPER !!!!
Le DECA de 7h33 arrive à l'heure et est déjà bien plein. Quincy, plus que quelques places de libres ; à Brunoy il y a déjà des gens debout et après, n'en parlons pas !!!!!
Approchant de Paris Gare de Lyon, le train ralentit ; à ma montre il est 7h59 : "déjà en retard". Le train traîne alors la patte jusqu'aux quais GRANDES LIGNES (YOUPI !!!!!) ; arrivée : 8h10 (cette matinée ressemble étrangement à celle de jeudi dernier).

La descente du train se fait alors dans le noir (est-ce pour nous chasser plus vite ou pour nous énerver un peu plus ? - je me pose cette question à chaque fois) et on se retrouve sur un quai bondé par notre arrivée et celle d'un TGV qui est entré en gare 2 minutes avant nous.

Puis c'est la lutte (pas finale) pour atteindre les escaliers qui mènent à la ligne 14 que j'atteinds en 5 minutes (en courant bien sûr car avec la SNCF, et la RATP quand celle-ci décide de s'y mettre, les 30 minutes de marche rapide par jour, on connaît ! ).

Résultat : 25 minutes de retard à mon taf.
Merci la SNCF et à mercredi pour une traditionnelle grève de novembre (la 2è cette année) ; certes je suis d'accord avec vous d'avoir recours à ce droit social mais n'en abusez-vous pas un peu trop ?

Bonne journée à tous les usagers du RER.

FACE Brunoy 6h32 +0 -> Paris Nord (Souterraine) 7h07 +4
EMIR Paris Nord (Souterraine) 7h15 +0 -> PEX 7h37 +2
Temps de parcours : 1h05
Retard subi : 2mins

EKLI PEX 13h05 +0 -> CDG1 13h10 +0
Temps de parcours : 5mins
Retard subi : 0min

Et entre les 2, ça s'est bien passé ?

Et entre les 2, ça s'est bien passé ?

Si faire des tests avec des carrés, des petits traits, des petits ronds, de l'anglais, des questions personnelles, des rédactions, etc. pendant des heures avec 39°C de fièvre c'est "ça s'est bien passé", alors ça s'est bien passé

Oooohhh, pauvre petit Mokshu

FACE 7h32 supprimé

Décidément Ze last FACE...


Il faudrait rajouter une petite annotation sur ce train dans les grilles.
Genre:
*Ce train ne circule qu'exceptionnellement.
*Ce train est un bonus.
*Ce train est un train fantôme.
*Ce train n'existe pas! Celui qui dit qu'il l'a déjà vu est un menteur!
*Vous croyez vraiment qu'il va passer?
*Attention ce train ne circule qu'une fois dans la semaine mais nous sommes dans l'incapacité de vous dire quel jour!
*Ce train sert juste à meubler la grille.
*Ce train ne circule que lorsqu'il y aura assez de rames.
*Ce train n'est rajouté qu'en cas d'extrême nécessité.
*Reportez-vous au DECA suivant
*Contrairement à ce que l'on pourrait croire Ze Last FACE est le précédent.
*Ce train est fâché avec les caténaires.
*Si vous êtes dociles, peut-être la S.N.C.F. songera à rajouter ce train.
*Comme vous êtes de gros râleurs, train supprimé Na!.
*S'il n'y a pas de ULCO dedans, ce train ne sert à rien.
*Ce train est détourné par le plateau avant d'être javaïsé à vide.
*Train terminus Melun.

ou bien c'est FArCE

En raison d'un incident technique à La Défense, le trafic est interrompu entre les gares de La Défense et Auber.

maisheuuu

Petit rappel pour ceux qui bossent à la Déf: pour aller en gare de Lyon y a moyen de prendre le jusqu'à St Lazare puis la 14 jusqu'à la gare de Lyon ou bien se taper la 1. Bon courage en tous cas

ouaip, je vais monter en tête ce soir (à bougival )

KROL CDG1 15h13 +0 -> Châtelet les Halles 15h47 +3
Temps de parcours : 34mins // Retard subi : 3mins

ZYCK Châtelet les Halles 16h55 +6 -> Brunoy 17h23 +7
Temps de parcours : 34mins // Retard subi : 7mins

on a pu constater avec un collègue que le 291 est toujours bien plein malgré l'augmentation des fréquences.

Comme dirait Musicien77 (de metro-pole.net) "toute nouvelle capacité de transport en IdF est immédiatement consommée"

Décidément Ze last FACE...

Il faudrait rajouter une petite annotation sur ce train dans les grilles.
Genre:
*Ce train ne circule qu'exceptionnellement.
*Ce train est un bonus.
*Ce train est un train fantôme.
*Ce train n'existe pas! Celui qui dit qu'il l'a déjà vu est un menteur!
*Vous croyez vraiment qu'il va passer?
*Attention ce train ne circule qu'une fois dans la semaine mais nous sommes dans l'incapacité de vous dire quel jour!
*Ce train sert juste à meubler la grille.
*Ce train ne circule que lorsqu'il y aura assez de rames.
*Ce train n'est rajouté qu'en cas d'extrême nécessité.
*Reportez-vous au DECA suivant
*Contrairement à ce que l'on pourrait croire Ze Last FACE est le précédent.
*Ce train est fâché avec les caténaires.
*Si vous êtes dociles, peut-être la S.N.C.F. songera à rajouter ce train.
*Comme vous êtes de gros râleurs, train supprimé Na!.
*S'il n'y a pas de ULCO dedans, ce train ne sert à rien.
*Ce train est détourné par le plateau avant d'être javaïsé à vide.
*Train terminus Melun.

RER A le traffic est tjs intérrompu entre La Défense et Auber et ceci jusqu'à la fin du service

Gloubs!

je prends donc la ligne de train juqu'à st Lazare
Bon courage à tous les utilisateurs de la ligne A

RER A le traffic est tjs intérrompu entre La Défense et Auber et ceci jusqu'à la fin du service

Non, c'est l'interco à Nanterre qui reste suspendu. Mais là, à l'heure où j'écris, le trafic en la Déf et CDG reprend.

VICK 11h17 Savigny le T. Nandy -> Paris Lyon Ban. +1/+0

On a squatté la voie 2 après Lieusaint-Moissy. C'est toujours bon pour changer un peu de paysage

1-Notez que ça fait un peu de changement pour la répartition du train aussi:
->Les brunoyiens à l'arrière (dommage que je me sois mis à l'avant j'aurais pu voir des Hussein Bolt... )
->Les Yerrois plutôt à l'avant. (Décidément ils ne se croiseront jamais... )
->Heureusement qu'à Montgeron il n'y a pas de TT pour la voie 2. .

2-Sinon c'est toujours drôle de voir la gare de Triage par les voies rapides, à noter la présence d'un convoi de fret privé rapidement identifié au look des wagons et de la locomotive (On dirait de l'import d'un pays du Tiers monde... )

3-Idée stupide mais je la soumets quand même. Tout le monde sait que le quai de la voie 2M à Maisons-Alfort - Alfortville est hyper pas large, il faudrait peut-être enlever les barrières pour laisser les MAAiens profiter de la verdure derrière (histoire aussi d'avoir + de 50cm à partir de la bande jaune, un jolie petit jardin ça ne se refuse pas. )

4-Question de candide, au niveau de la gare de Bercy, il y a des voies (au moins 4-5) qui semblent se faufiler jusqu'au voies du réseau Austerlitz. Quelqu'un peut me confirmer?

5-Dans le J'ai eu le droit a des manifestants, je n'ai pas pu voir clairement leur revendication mais j'aurais songé au mouvement de libération des toutous, en témoigne leur mascotte une sorte de Sebastien Chabal avec casquette et toutou style Cesar dans une mini niche attachée au ventre... (Ca me fait penser que je devrais un jour créer le syndicat de préservation du Loqueteau )

Ce soir :

- direction Nord qui a atterri sur le quai de la à Châtelet
- annonce du conducteur à Paris Gare de Lyon dans mon ZYCK : ce train est direct Villeneuve-St-G. Bizarre nous n'avons que 3 min de retard, et le téléaffichage indique bien l'arrêt à Maisons-Alfort - Alfortville ... Panique chez ceux qui voulaient descendre à Maisons-Alfort - Alfortville. Finalement notre train s'arrête bien à Maisons-Alfort - Alfortville, et là le conducteur nous annonce que notre train est direct Villeneuve-triage avant de se reprendre (tutut ?)
- ZUCK suivant annoncé supprimé, pour changer

- annonce du conducteur à Paris Gare de Lyon dans mon ZYCK : ce train est direct Villeneuve-St-G. Bizarre nous n'avons que 3 min de retard, et le téléaffichage indique bien l'arrêt à Maisons-Alfort - Alfortville ... Panique chez ceux qui voulaient descendre à Maisons-Alfort - Alfortville. Finalement notre train s'arrête bien à Maisons-Alfort - Alfortville, et là le conducteur nous annonce que notre train est direct Villeneuve-triage avant de se reprendre (tutut ?)

Ca doit être le même qui a annoncé le direct Saint - Lazare ce matin

Au retour J'ai tenté, vu la défaillance de la , Paris Froid.

ZYCK 17h30 Paris Nord Ban. -> Savigny le T. Nandy +6/+10

1-Au début pourtant c'était drôle:
-> RIVA collé littéralement au string de TYPA, présentait des lumières bleues sur toutes les caisses, enfin un truc bizarre c'est qu'à mon niveau (j'était plutôt en queue de quai...) les lumières bleues s'éteignaient progressivement. J'ose esperer que je ne suis pas responsable du réchauffement de RIVA... (Je songe plutôt au string de TYPA...)
->J'ai adoré l'annonce: "Votre attention s'il vous plait, voie 44, le train PéTAH ..." ( PTAH...) Squattage du au fait qu'un autre à la bourre devait repasser devant PTAH...

2- ZYCK bondé dès Paris Nord.

3-Arrêts monstrueusement longs à Villeneuve et Montgeron. Et pas pu voir le string du Senart Buse...

4- Pour finir avec humour, vu ce soir dans le ZYCK:

Le groupement "On vous prend pour des c*ns" (aka SNCF + RATP) vous présente : démerdez-vous pour rentrer !

Tout commence par le bus 220 qui arrive avec 8 minutes de retard ->

Ensuite vient le

TIKY Noisiel 17h48 +2 -> Noisy le grand - Mont d'Est 17h55 +3

Et la, 2 trains à quai et des voyageurs qui attendent. Aucune annonce, même la surêté ne sait pas quel train part le premier puis le conducteur annonce que le train d'en face va partir. Une fois tout le monde à l'intérieur "ce train part pour Bry sur Marne". Magnifique annonce ... inutile. Le station suivante s'appelle Bry-sur-Marne et c'est un peu normal qu'on y aille vu que le train est omnibus. Pourtant, ça a crée la confusion chez des voyageurs du sud de la France (accent du sud) qui pensaient que c'était TERMINUS. Le train va a Bry puis la conductrice dit "ce train va s'arrêter un petit moment ici, vous pouvez prendre les bus". Merci de nous déposer en pleine cambrousse pour nous dire de prendre des bus... qui nous ramènent qu'en arrière. Je suis resté quand même. Les gens vidaient le puis 5-8 minutes plus tard "nous allons partir pour Neuilly-Plaisance". Même cinéma la-bas. On va pour Val de Fontenay et là je quitte le pour rejoindre le

UXOL Noisy le grand - Mont d'Est 18h00 +6 -> Val de Fontenay 18h24 +22

Etais-je le seul à penser pareil ? Surement pas ! Un quai archi bondé et des escaliers plein à craquer. Un à quai, omnibus ... et court !!! Je rentre malgré tout. Les portes se ferment et en face, un long... direct Paris (qui s'appelle HIVA, comme sur le tiens) ! Me suis fait bien avoir... Les 2 trains sont partis en même temps (énorme avantage du par rapport au )

HOTA Val de Fontenay 18h29 +1 -> Magenta 18h47 +1 !!! Malgré l'énorme affluence et le train court, il a tenu !

J'ai courru pour arriver le plus vite possible au , un FACE à quai que j'ai pris rapidement

FACE Gare du Nord 18h50 +1 -> Garges-Sarcelles 19h07 +3

Merci pour ce temps de parcours qui m'a parru infini...

on a pu constater avec un collègue que le 291 est toujours bien plein malgré l'augmentation des fréquences.

Comme dirait Musicien77 (de metro-pole.net) "toute nouvelle capacité de transport en IdF est immédiatement consommée"

Traduction du dicton populaire: La nature a horreur du vide

Ce soir, ZYCK de 18h49 (Châtelet), 18h53 (Gare de Lyon): +3 aux départs, +2 à l'arrivée
Evidemment, c'est ce qui précède qui a été un peu moins bien: retour en 91 minutes. Et pourtant j'ai bien pris soin d'éviter la et tout ce qui gravite autour de La Défense: vu ce qui s'y passait (et s'y passe encore), mieux valait éviter d'aller faire un grand tour jusque là. Donc aujourd'hui retour par la Croix de Berny ! Départ à 17h38, 379 tout de suite à 17h43, arrivée à la Croix de Berny à 18h10. Soit 27 minutes, malgré quelques problèmes traditionnels pour quitter la forteresse et pour passer le Petit Clamart et le coin de Malabry. Ensuite, ça a roulé. Il ne restait plus qu'à rejoindre Paris par le "Attention à la marche, en descendant du train / Get off the train on the left / Bajada por el lado izquierdo / E pericoloso sporgersi" une gare sur deux...
Départ à 18h15, mission GUZA07, direction Aulnay, et on part donc à +2.
Bourg la Reine 18h17 (+1), Bagneux 18h19 (0), Arcueil 18h21 (+1)... pas mal comme début ! Ensuite, on est censé aller jusqu'à Cité U en direct. En fait, avec un arrêt à toutes les gares, on n'aurait pas perdu de temps, on aurait même pu s'arrêter au quai bis de Laplace, vu qu'on n'a pas dû atteindre le 40 en pointe. Cité U: 18h31 (+7).
Et on continue ensuite à se traîner de gare en gare avec 1 à 2 minutes d'arrêt dans toutes les gares possibles. Denfert 18h36 (+9), Port Royal 18h39 (+10), Luxembourg 18h43 (+13)
On a fini par accélérer un peu, cela permettant de stabiliser le retard: St Michel 18h46 (+13), Châtelet 18h48 (+13)
Et grâce à la (et son foutu tunnel, je suppose), cela fait un trajet en 1 heure et demie ! Franchement, ça vaut vraiment le coup que le STIF pavoise à coup de grandes pages de publicités dans un certain nombre de quotidiens. Sur 5 lignes de , la plupart (à part la probablement) ne sont pas capables d'assurer à peu près le service prévu en heures de pointe. Les dessertes que je découvre ces jours-ci sont tout sauf miraculeuses... Même le 291 pourtant renforcé il y a 8 jours part complet le matin du Pont de Sèvres. Certains cars partent en surcharge... Alors, on fait quoi, M. Huchon, on va travailler à pied ???

Petit coup d'oeil sur le SIEL de la lors de la correspondance avec un seul train affiché de mission ZINC. Après les rames inox, les trains zinc... J'ai préféré opter pour le ZYCK un peu plus connu...

ZYCK de 19h04 à Chatelet : +2 de bout en bout.

4-Question de candide, au niveau de la gare de Bercy, il y a des voies (au moins 4-5) qui semblent se faufiler jusqu'au voies du réseau Austerlitz. Quelqu'un peut me confirmer?

Oui. Mais elles sont désaffectées.

Retour avec le ZOPA de 18H49 : +2/+0 !

Traduction du dicton populaire: La nature a horreur du vide

D'ailleurs sans faire mon fayot, j'ai oublié dans mes mésaventures de signaler la présence d'un train TEOZ quasiment vide. 2-3 voitures en moins n'aurait pas été un grand sacrifice. Bizarre d'avoir un train tellement vide quand on sait que TEOZ se fait uniquement sur réservation logiquement...

4-Question de candide, au niveau de la gare de Bercy, il y a des voies (au moins 4-5) qui semblent se faufiler jusqu'au voies du réseau Austerlitz. Quelqu'un peut me confirmer?

Oui. Mais elles sont désaffectées.

Y'a la PC également un peu plus bas qui est désaffectée
Je suis persuadé qu'on pourrait réhabiliter ces voies pour faire des navettes dessus

Ce soir un petit BIPE attrapé à Gare du Nord mais je le note à Gare de Lyon : 19h27 +5/+6 à Corbeil.
Pas d'explication, un retard normal, quoi

Par contre , la et la c'était l'horreur

Du fait du dégagement de fumée à Cdg-Etoile (selon les dernières infos), tout le trafic La-Défense -> Paris et La-Défense -> Cergy/Poissy était interrompu (curieusement le trafic La-Défense -> St-Germain fonctionnait avec des navettes),
il y avait un monde pas possible au niveau des zones de correspondances 1 / RER / SNCF . Un quart d'heure pour rejoindre les quais SNCF depuis le métro.

Même chose pour quitter le train à St-Lazare pour rejoindre les quais de la

Ya pas à dire, la est vitale, le moindre pépin sur cette ligne se répercute partout.
Vivement la prolongation de la

D'ailleurs sans faire mon fayot, j'ai oublié dans mes mésaventures de signaler la présence d'un train TEOZ quasiment vide. 2-3 voitures en moins n'aurait pas été un grand sacrifice. Bizarre d'avoir un train tellement vide quand on sait que TEOZ se fait uniquement sur réservation logiquement...

Les TEOZ sont composés de groupe(s) de 7 voitures indéformables :
- deux 1ère Classe ;
- une Service ;
- quatre Deuxième Classe.
C'est un peu comme les Z20500 de la ligne : elles font toutes 5 voitures.
Un TEOZ sera donc toujours composé de 7 ou 14 voitures (locomotive(s) exclue(s)).

D'ailleurs sans faire mon fayot, j'ai oublié dans mes mésaventures de signaler la présence d'un train TEOZ quasiment vide. 2-3 voitures en moins n'aurait pas été un grand sacrifice. Bizarre d'avoir un train tellement vide quand on sait que TEOZ se fait uniquement sur réservation logiquement...

Les TEOZ sont composés de groupe(s) de 7 voitures indéformables :
- deux 1ère Classe ;
- une Service ;
- quatre Deuxième Classe.
C'est un peu comme les Z20500 de la ligne : elles font toutes 5 voitures.
Un TEOZ sera donc toujours composé de 7 ou 14 voitures (locomotive(s) exclue(s)).

Ok double merci . On en apprend tous les jours...
Mais ça fait un peu bizarre d'avoir des "rames" indéformables avec des VU et VTU...

Ce soir un petit BIPE attrapé à Gare du Nord mais je le note à Gare de Lyon : 19h27 +5/+6 à Corbeil.

J'oubliais ce matin, j'ai eu droit à de beaux +0, +1, +2
Et aussi : à un faisant balladeur, un sanglier mort entre les rails et à un connard en voiture rouge qui traverse les voies alors que les barrières du passage à niveau sont baissées Ya vraiment des types qui méritent leur mort.

... un sanglier mort entre les rails ... Ya vraiment des types qui méritent leur mort.

Retour en évitant le RER A, en gare de bougival l'info sur la perturbation du RER A était relayée sur les infogare (comme quoi quand on veut ...)

SILS Bougival (0) => Paris St Lazare (+2)

et la gros bordel ! 10 minutes pour rejoindre les quais de du 14

Arrivé à gare de lyon vers 18h35 quelque temps d'attente et voila le BIPE de 18h27: +5/+5

Bref, comme l'a dit poudou99, une merde sur le :rer: et c'est tout le trafic parisien qui est en carafe

Bref, comme l'a dit poudou99, une merde sur le et c'est tout le trafic parisien qui est en carafe

J'ai quand même un peu de peine à imaginer que cela ait eu une telle influence sur la ligne que mon train ait réussi à prendre 12-13 minutes de retard entre Bourg la Reine et Luxembourg (je ne sais pas quelle est la distance exacte, mais ça ne fait pas des centaines de kilomètres).
Je pense que la ligne (avec la ligne siamoise qu'est la ) est suffisamment grande pour être à la ramasse toute seule, et le tout très régulièrement (quotidiennement ?).

Arrivé à gare de lyon vers 18h35 quelque temps d'attente et voila le BIPE de 18h27: +5/+5

Un train de 18h27 qui a 5 minutes de retard, il a dû partir vers 18h32. Et en arrivant vers 18h35, tu as dû l'attendre ?

... Je pense que la ligne (avec la ligne siamoise qu'est la ) est suffisamment grande pour être à la ramasse toute seule ...

Le problème des Siamois c'est qu'ils merdent ensemble!

Bref, comme l'a dit poudou99, une merde sur le et c'est tout le trafic parisien qui est en carafe

J'ai quand même un peu de peine à imaginer que cela ait eu une telle influence sur la ligne que mon train ait réussi à prendre 12-13 minutes de retard entre Bourg la Reine et Luxembourg

Signaux d'alarme intempestifs disait transilien.com

Bonsoir,

Une journée plutôt calme aujourd'hui comparé à d'autres...

VICK Cesson 8H44 0 -> Châtelet +1
ZYCK Châtelet 18H19 +2 -> Cesson +4

Y'a la PC également un peu plus bas qui est désaffectée
Je suis persuadé qu'on pourrait réhabiliter ces voies pour faire des navettes dessus

De mémoire, il existe (existait ?) une voie se raccordant sur la PC, et permettant les échanges entre Bercy-La Rapée et Le Chevaleret, sur le secteur de PAZ. A l'époque où ma pilosité n'avait pas encore migré de la tête vers les oreilles, j'ai eu l'occasion d'y amener quelques wagons remorqués par des BB 8100, la portion BCY-Chevaleret étant électrifiée, s'il vous plait !! Plus tôt encore, j'ai acheminé des wagons (de jus d'orange notemment) de Bercy aux Gobelins, sous le quartier chinois. Ces wagons devaient alimenter le marché des frères Tang. Je pense que toute la zone à été déferrée, comte-tenu des travaux entrepris depuis sur le secteur.

Réhabiliter la PC ? Sachant que sur le secteur Est, la voie surplombe majoritairement la rue, je serais curieux de connaitre le sentiment des bobos ayant payé 500 K€ leur niche à con, et voyant passer à 10m de leur chambre, un tram toutes les 5 mn...

Arrivé à gare de lyon vers 18h35 quelque temps d'attente et voila le BIPE de 18h27: +5/+5

Un train de 18h27 qui a 5 minutes de retard, il a dû partir vers 18h32. Et en arrivant vers 18h35, tu as dû l'attendre ?

ouaip, petit couac sur l'heure, mais ça ne change rien au fond du problème (je suis arrivé vers 19 va savoir pouquoi j'ai marqué 35 )

Ces wagons devaient alimenter le marché des frères Tang. Je pense que toute la zone à été déferrée, comte-tenu des travaux entrepris depuis sur le secteur.

la zone de déchargement des Gobelins a été en grande partie goudronnée et est (était ?) devenu un parking d'appoint gratuit mais pas sans risque pour la voiture ni pour le badaud qui passait par là car c'est le terrain de règlement de comptes de certains mafieux (on y trouve souvent des corps )

Bonsoir,
Relevé d'hier de gare du nord à gare de lyon, j'ai pris :
ZIPE : GDN : 16h10 ==> Paris Gare de Lyon 16h16
mais je ne trouve qu'un ZIPO.
Est ce la même chose , car j'ai bien noté ZIPE et ZIPO ?
et dans le transilien pour retrouver les horaires .. joyeux noël ..... enfin c'est bientôt !!!

Merci
Phil

ZIPE 16h06 -> 16h14.
ZIPO est une nouvelle mission qui ne roulera qu'à partir du 15 décembre.

Oui, et les ZIPO ne roulent qu'avec des HIRPO, GRICHO et CHICO

/me court

Merci pour ces précisions

Phil

ZIPE 16h06 -> 16h14.

Pour information, c'est le dernier train en US qui passe à Paris-Lyon avant la pointe du soir.