Forum SaDur

Bonjour à tous,
Conseil d'ami, couvrez-vous bien ce matin: +1° à La Défense, ça ne fait pas beaucoup !
Malgré le brouillard qui régnait ce matin sur une partie de la banlieue (au moins), HIVA de 7h13 quasiment à l'heure +1 du départ à l'arrivée.
Just for fun, le grand panneau style Roissy de la Halle RER de La Défense (celui dont la RATP est tellement fière qu'il faisait la couverture d'un des derniers rapports d'activité de la RATP) est toujours à l'heure d'été, 72 heures après le changement. Ca ne fait pas vraiment sérieux
A noter une page 3 de 20 minutes consacrée entièrement au cadencement des , et avec un petit quart de page sur la nouvelle desserte D8 du nord de la et 5 lignes pour la "critique" (titre du pavé de couleur) de SaDur. Une 1/2 page (page 10) dans Metro qui ne parle pas du tout de la D8, et un petit pavé dans DirectMatin "La SNCF fluidifie des lignes" à la page 6 où la D8 est évoquée (desserte modifiée poir améliorer la régularité des trains).
Bon courage et bonne journée.

HIVA de 6h47: +3/+1

c'était bien givré/gelé ce matin, froaaaaaaa

[edit] quelle synchro

DECA de 6h50 une nouvelle fois supprimé. Annonce faite juste après le départ du FACE d'avant, j'étais trop loin pour entendre clairement ce quii se disait.

Donc comme d'hab pour ce cas :
ZYCK de 6h51 à Cesson : 0/+1
Couscoussi- de 7h à Melun : +5/+5

NB le DECA de 7h05 (Gare de Lyon à 7h44) était assuré par une doublette de couscoussières encore ce matin.

FACE de 7h32 +0/+4 plombé par le VIPE

DECA Brunoy 7h09 SUP // Aucune annonce, juste marqué supprimé sur Infogares
FACE Brunoy 7h17 +0 -> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h41 +1
FACE Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h43 +2 -> Paris Nord (Souterraine) 7h51 +3
EWOK Paris Nord (Souterraine) 7h54 +6 -> CDG1 8h24 +6

Temps de parcours : 1h15, soit 13mins de retard

PS: Bon courage aux pompiers franciliens avec tout ce brouillard givrant !

NB : Le DECA qui arrive à 7h59 était également indiqué supprimé (7h20 à Cesson)

NB : Le DECA qui arrive à 7h59 était également indiqué supprimé (7h20 à Cesson)

C'est l'effet "congés" que j'évoquais la semaine passée????

Hello,

JAPA de 08H20 ce matin : +0/+1 ! Il part toujours voie 2C (c'est un train qui vient de Montereau via Champagne qui se "transforme" ensuite en JAPA il me semble) et le train de 08H15 pour Montereau part toujours voie 1C, mais là, sur les écrans Infograves , c'était l'inverse, donc douteux pour des voyageurs non habitués. Ils sont partis finalement comme d'habitude.
Il y avait aussi un gros train de FRET qui est passé au ralenti vers 08H15 voie 2B, en direction de Paris !

Bonne journée !

NB le DECA de 7h05 (Gare de Lyon à 7h44) était assuré par une doublette de couscoussières encore ce matin.

On parie que cela se reproduira aussi à partir du 15 Décemblre?

Des DECA couscoussières et des ZUCK couscoussières, on n'est plus censés en avoir depuis juin 2005. Rien que ce mois-ci, j'ai du en avoir plus de 5 fois (même si oui, il vaut mieux une couscoussière qu'un train supprimé on est bien d'accord).

Ca veut dire que le stock de matériel disponible est certainement très réduit en ce moment (j'imagine que les opérations de repeinture prennent du temps...)

Levé tot ce matin... fog + gla-gla

VIPE de 07h29 grigny centre +1/+2 Gare de LYON

Bonne journée à tous.

Il ne faisait pas chaud dans notre quoi de Seine et Marne et la visibilité était très limitée.

Attention au brouillard givrant, les caténaires n'aiment pas (mais ça fait de belles étincelles)

Les caténaires n'aiment rien et font des étincelles pour un rien, c'est bien connu ^^

DOLE Garges-Sarcelles 8h45 +1 -> Châtelet-les-Halles 9h10 +7 , signal d'alarme tiré dans le wagon où j'étais, le mec a du sortir tellement il y avait des envies de meurtre
QENO Châtelet-les-Halles 9h18 +4 -> Noisiel 9h41 +2

Les caténaires n'aiment rien et font des étincelles pour un rien, c'est bien connu ^^

DOLE Garges-Sarcelles 8h45 +1 -> Châtelet-les-Halles 9h10 +7 , signal d'alarme tiré dans le wagon où j'étais, le mec a du sortir tellement il y avait des envies de meurtre

Raconte

Il a expliqué pourquoi il avait tiré le signal d'alarme ?

j'ai pas entendu vu qu'il parlait doucement et il était à l'autre bout du wagon, le temps que je retire mes écouteurs il a ouvert la porte et est parti, mais les gens autour de lui que je pouvais voir tiraient tous une sale tête, soupiraient et s'énervaient

Des DECA couscoussières et des ZUCK couscoussières, on n'est plus censés en avoir depuis juin 2005. Rien que ce mois-ci, j'ai du en avoir plus de 5 fois (même si oui, il vaut mieux une couscoussière qu'un train supprimé on est bien d'accord).

Ca veut dire que le stock de matériel disponible est certainement très réduit en ce moment (j'imagine que les opérations de repeinture prennent du temps...)

On devrait avoir un peu plus de Z2N d'ici fin décembre (+2 Z20500 bidules ; +1 Z5600 4 caisses). Il est vrai que je n'ai pas vu beaucoup de Z5600 4 caisses ces derniers temps... Peut-être sont-elles aussi reparties faire un tour aux Ardoines ?...

Levé tot ce matin... fog + gla-gla

VIPE de 07h29 grigny centre +1/+2 Gare de LYON

Bonne journée à tous.

Idem mais avec départ à Orangis Bois de L'Epine.

VICK 10h47 Savigny Le Temple - Nandy -> Paris Gare de Lyon (Souterraine) +1/+0.

2 choses:

Si l'objet de la S.N.C.F., c'est de transporter sous n'importe quelles conditions et à l'heure (avec une arrivée à l'heure siouplet) d'un point A à B une certaine quantité de passagers ayant tous le droit à une place (n'importe où pour le moment que les moutons sont casés).
Je n'ai rien à dire à la S.N.C.F. Je suis parti du point A jusqu'au point B et je suis arrivé à l'heure. Bon bouleau les gars!

Mais si on considère le coté confort du voyage... Il faut dire que j'ai eu le droit à la totale.
-Des DICA supprimés pour cause de travaux donc plus de monde dans VICK
-Un VICK toujours court et oui pourquoi les rallonger? Vu qu'à priori jusqu'à Villeneuve-SG Tout le monde a réussi à s'entasser. (A quand une loge dans le toit pour accueillir couchés 7 braves téméraires usagers... )
-Peut-être des vacances scolaires mais beaucoup de zyvas/zyvettes dont une mention spécial à un groupe de zyvettes à Montgeron-Crosne qui sont restées sur la plateforme et qui n'ont pas encore acquis le sens de la pratique de la fluidité des passages (non bandes de pervers pas ça! ) des usagers pour une meilleur optimalité des échanges plateformiennes
-Enfin 4 poussettes sur la plateforme dans la 2nde caisse. Encore un problème des mécaniques des fluides...
-Des fenêtres qui ne se ferment pas totalement (pour ma part j'ai été préservé...)

On peut faire mieux!

Ah les poussettes... le truc qui insupporte encore plus que le zyvas car les mamans qui en poussent se croient tout permis. Le pire c'est quand le bus est blindé et qu'elles veulent entrer à 3 ou 4 dedans et qu'elles n'y vont que pour une station (qui est à 2 3 minutes de marche...)

DECA de 7h09 à Brunoy ENCORE supprimé.

J'en appelle aux cieux.... POURQUOIIIIIIIIIIIIII ?

Ce matin communication zéro, et il faut noter que ce train - le mien - "saute" au moins 2 à 3 fois dans la semaine. Heureusement aujourd'hui mercredi, un peu moins de monde que les autres jours sur le réseau, donc trouvé petite place pour caser ma doudoune littéralement plus épaisse que son contenu (haha). Mais quand même... pfffffffffffffff.....

DECA de 7h09 à Brunoy ENCORE supprimé.

J'en appelle aux cieux.... POURQUOIIIIIIIIIIIIII ?

Ce matin communication zéro, et il faut noter que ce train - le mien - "saute" au moins 2 à 3 fois dans la semaine. Heureusement aujourd'hui mercredi, un peu moins de monde que les autres jours sur le réseau, donc trouvé petite place pour caser ma doudoune littéralement plus épaisse que son contenu (haha). Mais quand même... pfffffffffffffff.....

C'était également le mien. Je pense que le fait que le FACE avait de la place était essentiellement dû au fait qu'il y a les vacances de la Toussaint

17H30 Un problème technique dans la cabine de conduite d'un train en gare de Goussainville perturbe la circulation des trains.

Décidément, Goussainville est une gare "maudite" cette semaine...
Concrètement, départ du ZYCK de 18h19 à Châtelet les Halles à 18h29 (+10), départ de Gare de Lyon à 18h34 (+11), et arrivée à Maisons-Alfort - Alfortville à 18h40 (toujours +11).
Charge un peu plus qu'habituelle pour un ZYCK, mais on a réussi à prendre à peu près tout le monde à Gare de Lyon (même si comme d'habitude ça râlait en rentrant).
Je ne sais pas ce qui était raconté à propos du RIVA de 18h31 à Gare de Lyon, était-ce le retard ou une nouvelle plus grave ?
Jamais 2 sans 3 ? non, pas un nouveau problème à Goussainville demain ! ...
PS: Transilien Internet classique est un peu plombé pour l'instant.

VIPA (Mennecy -> Lyon) de 10h53 : +0/+3, ralentissement vers le VdM
BIPE (Châtelet -> Mennecy) de 17h07 : +5/+4

C'était également le mien. Je pense que le fait que le FACE avait de la place était essentiellement dû au fait qu'il y a les vacances de la Toussaint

C'est pas faux. Prions pour que demain....... ils allument au moins le chauffage sur le quai ! C'est pas qu'on se pèle mais presque, hein

Pensez aux horaires en temps réel pour ne pas vous les peler en cas de train supprimé

BIPE62 de 18h12 à gare de Lyon +10/+19

ce BIPE a fait l'escargot de la sortie de gare de Lyon jusqu'à Maison-Alfort, il devait suivre le string du ZYCK qui était devant lui

Qu'est ce que ca va être quand les futurs ZUCK vont coller aux fesses des RIVA en décembre

heureusement qu'il y avait l'ami Lkvn a bord pour me tenir ccompagnie car entre l'odeur de chaussettes sur le siège à coté de moi et le son de la radio écoutée dans le téléphone du même type en chausettes, j'aurais eu du mal à supporter ce retard ...

On va voir apparaître une nouvelle catégorie de RdF à Maisons-Alfort: ce ne seront pas des pousseurs mais des tireurs. Le but sera de sortir (d'éjecter ?) le maximum de Maisonnais et d'Alfortvillais en un minimum de temps.
Ceci dit, il va falloir aussi que ceux qui veulent monter le soir prennent la peine de s'écarter (eux, mouflets, bagages et poussettes compris) à l'ouverture des portes. Ca pourrait aussi aider à réduire le temps de stationnement.

DECA de 7h09 à Brunoy ENCORE supprimé.

J'en appelle aux cieux.... POURQUOIIIIIIIIIIIIII ?

Ce matin communication zéro, et il faut noter que ce train - le mien - "saute" au moins 2 à 3 fois dans la semaine. Heureusement aujourd'hui mercredi, un peu moins de monde que les autres jours sur le réseau, donc trouvé petite place pour caser ma doudoune littéralement plus épaisse que son contenu (haha). Mais quand même... pfffffffffffffff.....

C'était la même chose avec le DECA de 7H54 il était supprimé tous les lundi en septembre quasiment et souvent le jeudi ou vendredi et la depuis 2 semaines environ il est d'une ponctualité étonnnante

Retour avec le ZIPE de 16H54 : +0/+1 !

Retour avec le ZIPE de 16H54 : +0/+1 !

Tu le sais, les navettes Melun-Juvisy c'est très binaire :
- y'en a - y'en a pas, vu qu'elles sont supprimées
- y'en a - y'en a pas, vu qu'elles sont passées par la Vallée
- y'en a - y'en a pas, vu qu'elles tombent en panne à Bras-de-Fer

Le "last ZIPE" de Kool est d'une régularité étonnante en tout cas

j'ai oublié de relever le mais ce n'est pas grave, j'ai relevé le

HIVA Gare de Lyon 18h35 +1 -> Garges-Sarcelles 18h54 +0 avec un néon HS dans le premier wagon (je n'ai pas pu relever le numéro vu que le conducteur a stationné le train assez loin des escaliers et que mon bus attendait (je connais les heures par coeur ^^))

Grand suspense quotidien de savoir comment on rentre! (Sauf si on a pas l'intention de rentrer...)

Arrivé à 16h05 à Châtelet en vue de prendre le ZYCK de 16h19.

RIPA 16h07 -> Train long pas de quoi rire il est passé à 16h09 et puis logiquement ce doit être un BIPA a moins que j'ai mal vu le B... (Non je vous jure que c'est pas pour gratter des lignes Sup...)

ZIPE 16h10 -> Train court moi qui croyais que le dernier ZIPE avait le droit au moins d'être long, parce qu'il faut bien justifier au moins quelques fois la longueur des quais entre Essonnes-Robinson et Vosves... +2

ZYCK 16h19 -> Train ... Long.

Quelques petites remarques:

-J'ai pu découvrir qu'aujourd'hui la nouvelle police de Transilien S.N.C.F. à "Paris Gare de Lyon", alors qu'au moins 1/3 des gares n'ont pas encore reçu la panoplie labellisée en vigueur (dont je maintiens qu'un panneau à Brunoy sur le quai 1bis/2 ou encore un panneau à Boussy St Antoine sur le quai 1 ont encore l'ancien logo de la S.N.C.F.), voilà que l'on change et grand changement on passe au minuscule. Remarque il n'y a pas à blâmer ceci, à force de voir tout en minuscule à la S.N.C.F fallait bien le montrer concrètement...

-Un arc électrique en sortant de Paris Lyon Ban. (Communément appelé Paris Gare de Lyon...)

-A Villeneuve chose à faire rire jaune. On fait une petite course à l'arrivée en gare avec une doublette de 20500 (dont la 101D...) qui nous double pour de bon en passant par la voie 1B. Puis en zieutant les ninfogares, je remarque que RIVA est supprimé alors que la doublette passe à vide au lieu où RIVA devait accoster. On me dira c'est plus compliquer que ça mais bon cela fait toujours bizarre de voir un train supprimé et voir curieusement un train vide passé au même endroit (certes avec 10 minutes d'avance...)

-Arrivé à Savigny à 17h00 et non content d'être en avance le ronron retentit déjà alors qu'une troupe essayait de monter.
Parti à 17h01 soit +1/-1.

A demain pour de nouvelles aventures!

ZYCK de 19h34 à Chatelet 0/+2.

Bonne soirée à tous

VIPA de 12h01: Corbeil Essonnes 12h02 (+1) -> Châtelet les Halles 12h41 (+0)
SPAC de 12h50 Châtelet les Halles->Robinson: SUPPRIME... il me semble que le WSWA qui est passé environ 10 minutes plus tard devait être ce qu'il en restait...?
PEPE de 12h56 Châtelet les Halles -> La Croix de Berny MONTEE IMPOSSIBLE
KROL de 12h59 pas pris.
SPAC de 13h05: Châtelet les Halles 13h07 (+2) -> Robinson 13h33 (+2)
VICK de 19h09: Igny 19h10 (+1) -> Juvisy 19h36 (-2)
ZOPA de 19h36: Juvisy 19h37 (+1) -> Essonnes Robinson 19h59 (+2)

RIPE de 19h41 +3 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) / +3 à Orangis Bois de L'Epine, faites comme moi, faite du rab le soir, ça roule mieux

BIPE62 de 18h12 à gare de Lyon +10/+19

ce BIPE a fait l'escargot de la sortie de gare de Lyon jusqu'à Maison-Alfort, il devait suivre le string du ZYCK qui était devant lui

Meme train, meme constat en arrivant à Grigny centre
Ca m'apprendra à partir à l'heure....

BIPE62 de 18h12 à gare de Lyon +10/+19

ce BIPE a fait l'escargot de la sortie de gare de Lyon jusqu'à Maison-Alfort, il devait suivre le string du ZYCK qui était devant lui

Meme train, meme constat en arrivant à Grigny centre
Ca m'apprendra à partir à l'heure....

tout pareil mais +20 d'après moi à grigny centre

tout pareil mais +20 d'après moi à grigny centre

Mais +19 pour moi grâce à la nouvelle aiguille, ca dépote pas mal à l'arrivée à Corbeil Maintenant

Bonsoir,
BIPE de 17h42 à Paris Gare de Lyon (+19)=>Grigny centre (+22).

LYRE CDG1 18h35 +8 -> Paris Nord (Souterraine) 19h11 +16
ZYCK Paris Nord (Souterraine) 19h15 +0 -> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 19h23 +1
ZYCK Paris Gare de Lyon (Souterraine) 19h24 +1 -> Brunoy 19h46 +0

Temps de parcours : 1h19, soit 15mins de retard

Perfecto sur le D !