Forum SaDur

Les feuilles mortes se ramassent à la pelle ... Le vent soutenu en fait tomber pas mal + humidité

Espérons que le raton-laveur soit en service pour nettoyer tout ça, sinon gare aux retards !

Eh c'est de la triche ça d'ouvrir le topic la veille! Tu voles le mérite des lèves-tôt!

C'est sûr que si "mon DECA de 6h50" est fait en couscoussière ça risque d'avoir du mal à l'allumage

Pourvu que les branches ou les arbres ne suivent pas avec ce vent!

Bonjour à tous,
une semaine quelque peu humide commence.

ZEBU 6h14 : +1 à Boissy-Saint-Léger / +1 à Gare de Lyon
J'ai vu un drôle de zig à vélo sur les quais de la station BSL qui se servait de son deux roues comme une trotinette.

HIVA de 6h50 : +1 à Gare de Lyon / +0 à Garges-Sarcelles
J'aurais presque pu prendre le FACE précédent mais le temps que j'arrive à la plate-forme où on peut mettre le vélo sans trop gêner, le buzzer a retenti et les portes se sont fermées

Bonne journée à tous

J'ai été mauvais langue, ça s'est bien passé finalement pour le DECA de 6h50, pas couscoussière et en plus à l'heure à la gare de Lyon.

Le FACE d'avant a eu bcp de mal en revanche à partir de Cesson, dès qu'il s'est mis à tractionner la rame a semblé disjoncter. Mais bon comme on n'a pas eu de pb c'est que le pb s'est résolu aussi.

HIVA matinal 7:13 à Maisons-Alfort - Alfortville: 1 minute de retard jusqu'à Gare de Lyon.
Le reste du trajet dans la même lignée.
Bon début de semaine à tous.

FACE de 7h32 +0/+5 plombé par le VIPE

Bien qu'ayant fait un juvisy-corbeil direct dans le sens de la contre pointe alors qu'il n'était encore qu'un ROVA, mon HIVA n'a pas été supprimé ! ouf !

HIVA Ris Orangis 6h49 (+2) => Paris Lyon 7h20 (+1)

TOR
45 minutes au lieu de 40

Annonce a Corbeil

En raison d'un problème d'adhérence suite aux conditions météo, les trains peuvent subir un retard de 10 a 15 minutes environ et dans les deux sens

C'est confirmé, c'est l'automne

VIPE de 7h44 Grigny centre +4/+3 à Paris Gare de Lyon

En attendant demain........

Annonce a Corbeil
En raison d'un problème d'adhérence suite aux conditions météo, les trains peuvent subir un retard de 10 a 15 minutes environ et dans les deux sens
C'est confirmé, c'est l'automne

S'ils avaient lu Sa

ur ce week-end, ils auraient pu anticiper ...

Bonjour,

VICK à Montgeron de 8.23 : +0 et +4 à Paris Gare de Lyon

Bonne journée

Hello,

JAPA de 08H20 ce matin : +0/+5 => le conducteur freinait prudemment !

T'as porté la poisse à ouvrir le topic avant le Lundi !

VICK Brunoy 8h34 +2 -> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 9h05 +10 // Arrêt supplémentaire à VDM. Annonce de l'Agent de Conduite : problème à Chatelet.

VICK Paris Gare de Lyon (Souterraine) 9h07 +11 -> Paris Nord (Souterraine) 9h17 +14

ENZO Paris Nord (Souterraine) 9h27 +27 -> AUL 9h42 +31 TERMINUS AUL. Annoncé une fois à quai (enfin j'avais anticipé vu qu'on est arrivé voie 5...)

ENZO AUL -> CDG1 SUP

EVEN AUL 9h44 +26 -> CDG1 9h57 +24

Temps de parcours : 1h25, soit 24mins de retard.

BR pour Brunoy :

VICK 08h10 9 Arrêt prolongé en gare pour montée des voyageurs (9 minutes de retard pour ça ??)
VICK 08h40 12 Mauvaises conditions météorologiques
DECA 08h44 6 Mauvaises conditions météorologiques
VICK 08h55 10 Mauvaises conditions météorologiques

VICK 08h55 10 Mauvaises conditions météorologiques

C'est le mien ça. Admirez comment mon D-Collector réflète bien les minutes de retard.
On a eu aucune annonce concernant les conditions météo. Seulement une annonce lors de l'arrêt supplémentaire à VDM de la part de l'Agent de Conduite indiquant que ce train marquait un arrêt supplémentaire en raison de problèmes à Châtelet.

C'est le mien ça. Admirez comment mon D-Collector réflète bien les minutes de retard.
On a eu aucune annonce concernant les conditions météo. Seulement une annonce lors de l'arrêt supplémentaire à VDM de la part de l'Agent de Conduite indiquant que ce train marquait un arrêt supplémentaire en raison de problèmes à Châtelet.

Et les feuilles mortes mêlées à la pluie sont bien connues à Châtelet...

Sur les écrans à Gare de Lyon

En raison de divers incidents - Malveillance, Patinage, Affluence Voyageurs, difficultés de circulation - La circulation est perturbée sur l'ensemble de la ligne D

Si, Si, je vous jure , la preuve

Ca s'appelle un Best-Off, un pot-pourri, une Compil, un Top5,...

Il manque : Knette, Dinosaures, Poudre métalique...

Merci Président pour cette capture collector !

C'est bien la première fois qu'ils détaillent les incidents. D'habitude, le message s'arrête à divers incidents

C'est bien la première fois qu'ils détaillent les incidents. D'habitude, le message s'arrête à divers incidents

Histoire d'accuser un peu tout le monde: cause interne, cause externe, usagers, RFF, RATP,... le chien, les martiens, Georges Bush, les Subprimes...

Patinage...

Je sais pas pourquoi mais j'ai un tas de reflexions idiotes qui me passent par la tête là....

Il y en a qui doivent s'eclater a rédiger ce genre "d'infos" sur les écrans !

Patinage...

Oui, ce sont les couscoussières qui glissent sur les feuilles mortes...

il ne manque plus que Tapinage, hein, Martine

Oui, ce sont les couscoussières qui glissent sur les feuilles mortes...

Y'a pas que les couscoussières. Les Z2N aussi, et même sur la branche de Combs.

VICK X 10h47 Savigny Le Temple - Nandy -(> Paris Gare de Lyon (Souterraine), tête à Toto.

BYLL PLR -> CDGE

C'est bien la première fois qu'ils détaillent les incidents. D'habitude, le message s'arrête à divers incidents

Ce doit être la nouvelle politique d'information de la

, après les sobres présentations qui cachent la foret, voilà les infos sensationnelles. (j'oublie pas comment On nous a annoncé la présence du corps à 8h du matin à VP...)

Oui, ce sont les couscoussières qui glissent sur les feuilles mortes...
Y'a pas que les couscoussières. Les Z2N aussi, et même sur la branche de Combs.

ça doit être le jus de betterave!

Oui, ce sont les couscoussières qui glissent sur les feuilles mortes...
Y'a pas que les couscoussières. Les Z2N aussi, et même sur la branche de Combs.

Le marchand de sable n'est pas passé ce matin

Je croyais qu'il y'avait des rames qui faisaient un passage

Le marchand de sable n'est pas passé ce matin Je croyais qu'il y'avait des rames qui faisaient un passage

Tu sais, les "trains nettoyeurs de rail" ont beau passer tôt le matin, ils n'empêcheront ni les feuilles mortes, ni le crachin de continuer à tomber. À ce que je sache, la SNCF (ou STIF, ou RATP, ou Air France, ou SaDur, ou n'importe qui d'autre) n'a pas encore le pouvoir de nous assurer 365 jours de temps sec par an.
Je déteste conduire avec un temps pareil ; tu te fais pas mal de frayeurs en voulant être à l'heure (dépassement de quais, notamment).

À ce que je sache, la SNCF (ou STIF, ou RATP, ou Air France, ou SaDur, ou n'importe qui d'autre) n'a pas encore le pouvoir de nous assurer 365 jours de temps sec par an.
Je déteste conduire avec un temps pareil ; tu te fais pas mal de frayeurs en voulant être à l'heure (dépassement de quais, notamment).

Pourtant, Hassan Cehef, c'est possible!

Les feuilles mortes sont arrivées avec Mignauw et Gallois, je me demande bien comment on faisait avant

C'est vrai que les taux de retards étaient bien inférieurs à ceux que l'on peut mesurer aujourd'hui (merci D-CollecTOR)

Les feuilles mortes sont arrivées avec Mignauw et Gallois, je me demande bien comment on faisait avant

C'est-à-dire qu'avant, tu ne savais pas ce qui se passait sur la ligne.

C'est-à-dire qu'avant, tu ne savais pas ce qui se passait sur la ligne.

Je gueulais déjà, mais il est vrai que j'avais peu de réponses

Le service c'est donc amélioré car nous avons eu le bourrge de poches "made in Gardin" et maintenant nous aurons "des réponses politiquement correctes". Non Poudou, tu ne me feras pas écrire autre chose, tout au moins pas aujourd'hui

Il est bien vrai que les causes de retard ont toujours été diverses et variées (et surtout aléatoires...)et qu'on a l'embarras du choix. Cependant j'ai constaté ces derniers mois que les retards les plus fréquents (quasi quotidiens), se produisent à la hauteur de St Denis dans le sens Orry - Paris et de préférence le matin. Quelqu'un saurait ce qui ne va pas dans le coins ? Est-il licite de se poser la question, sachant l'incroyable variété de causes possibles ?

Pina

Efforts conjugués du rer

et du

pour me pourrir la fin de journée :

- sur le

- > Voyageur Malade à Chatelet, dans l'attente de l'intervention des pompiers, rame bloquée en gare de Auber pour moi, au bout de 10 minutes, j'esquive par la ligne 7 pour rejoindre Chatelet.

Petit intermède amusant : un zyva particulièrement remonté s'amusait, tout en marchant a vive allure sur le tapis roulant qui relie la 7 au halle principal, a écarter les trainards sur la file de gauche en claquant tout simplement des mains

suivi d'un grognement...

J'ai testé devant les personnes qui sont devant, ca les a bien fait rire

Bref, retour avec le BIPE de 17h52 à Chatelet +1/+7 à Grigny centre
la rame a roulé au ralenti entre Paris Lyon et Villeneuve.

Pour finir, je suis descendu à Grigny centre, et la rame a semble t il été retenue à quai, simplement à cause d'un troupeau de Zyvas qui essayé à environ une vingtaine et en conjuguant leurs efforts, de faire une phrase intelligible...
Le soucis était que le groupe était scindé en deux, une partie sur la voie, l'autre dans la rame

La sécurité a finit par mettre fin à ce débat intéressant sous l'oeil blasé de votre serviteur.

Vivement demain

ZYCK 17h19 Chatelet -> Savigny le Temple Nandy +7/+6
J'ai eu peur que le scénario direct Combs-Melun se réitère...
+8 à Paris Lyon un chauffeur bien rassurant
+9 à Maisons-Alfort - Alfortville un chauffeur bien rassurant, point positif on a donné 8 minute de puls un petit couple très malheureux de se séparer. (la scène du train enfin du RER...)
+9 à Villeneuve Saint Georges un chauffeur bien rassurant

Bref sinon les Senart buses comme d'hab sont partis alors que le ZYCK arrivait...

On ne change pas une équipe qui..............................................................

Conducteur pas chauffeur

VIPE de 7h31: +3/+2
ZOPA de 18h36: +11/+10
Acte de malveillance à Grigny qui a interrompu momentanément la circulation sur la branche du plateau. Le BIPE a été retenu longtemps à quai et a finalement été dévié par la vallée (il a desservi les gares de la vallée). Le temps que le ZOPA se pointe, l'incident était terminé.

Conducteur pas chauffeur

Il était peut-être dans un Taxi

Ce matin j'ai eu le droit a un zyva perché sur son beau portillon (coté extérieur bien-sur!)

Conducteur pas chauffeur
Il était peut-être dans un Taxi

Tu dis ça mais je suis sur que tu préférerais une chauffeuse à une conductrice.
Oula l'atmosphère va se refroidir...

VIPE de 7h31: +3/+2
ZOPA de 18h36: +11/+10
Acte de malveillance à Grigny qui a interrompu momentanément la circulation sur la branche du plateau. Le BIPE a été retenu longtemps à quai et a finalement été dévié par la vallée (il a desservi les gares de la vallée). Le temps que le ZOPA se pointe, l'incident était terminé.

Ah ? c'etait mon troupeau

Incident affectant la voie entre Gare de lyon et Chatelet.

Depuis 18h28, entre la Gare de Lyon et Chatelet, un incident affectant la voie perturbe le trafic de la ligne D du RER.

Des retards de 5 à 15 minutes sont à prévoir, ainsi que des modifications de desserte.

Nos équipes mettent tout en oeuvre pour résoudre ce dysfonctionnement rapidement.

La

était une fois de plus un peu ralentie entre La Défense et Châtelet, on a quand même fini par arriver.
Côté

, ZYCK de 19h19 à Châtelet les Halles, +1 au départ, +1 à Gare de Lyon (théorique 19h23), +1 à Maisons-Alfort - Alfortville avec tant à Gare de Lyon qu'à Maisons-Alfort - Alfortville des annonces de la part de l'agent de conduite complètes et intelligibles

Bonne soirée !

Pour ce soir :

BIPE de 18h33 + 2 à Garges Sarcelles / +4 à Villeneuve Saint-Georges

BIPE de 18h42 à Gare de Lyon +8/+14 à Corbeil

- raison du retard au départ : difficultés de circulation au nord (dixit Mafaldinho)
- raison du retard additionnel à l'arrivée : acte de malveillance à Grigny (dixit les écrans à Corbeil)

Côté , ZYCK de 19h19 à Châtelet les Halles, +1 au départ, +1 à Gare de Lyon (théorique 19h23), +1 à Maisons-Alfort - Alfortville avec tant à Gare de Lyon qu'à Maisons-Alfort - Alfortville des annonces de la part de l'agent de conduite complètes et intelligibles
Bonne soirée !

Même ZYCK que Aquarius, même constat si ce n'est que j'avais noté +2 au départ et 0 à Cesson.

NB : LE ZYCK suivant était origine Gare de Lyon, et il avait disparu des écrans à Chatelet...

PSIT CDG1 18h32 +12 -> Paris Nord (Souterraine) 19h12 +20

ZYCK Paris Nord (Souterraine) 19h16 +1 -> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 19h23 +1

ZYCK Paris Gare de Lyon (Souterraine) 19h25 +2 -> Brunoy 19h47 +2

Temps de parcours : 1h19, soit +16mins de retard.

Sans le vouloir on a fait un ZYCK Sa

urien

Ce matin j'ai eu le droit a un zyva perché sur son beau portillon (coté extérieur bien-sur!)

Tu as donc vu un zydon

- raison du retard au départ : difficultés de circulation au nord (dixit Mafaldinho)

Bizarre, j'ai pas eu l'impression qu'il y ait eu des difficultés de circulation au nord

Ce matin j'ai eu le droit a un zyva perché sur son beau portillon (coté extérieur bien-sur!)
Tu as donc vu un zydon

La méprise de l'homme de science que je suis! Bien sur! Quand je pense que ceux qui ont un geste un peu brut avec le Vanigo, ils pouvaient lui donner fesser!

Remarque ça fait quoi un détecteur de Vanigo saupoudré de fluctuation de zydon?

Retour en plusieurs étapes. Arrivé à la gare de Evry-Courcouronnes vers 18H40, j'entends (mal, comme toujours dans cette gare de m****

) l'annonce à propos du BIPE retenu à quai à Grigny (faudrait leur rouler dessus à ces zyvas, ils comprendraient au moins

puis on perdrait moins de temps

), puis celle comme quoi le ZOPA de 18H34 était supprimé. Peu importe puisque je souhaitais prendre celui d'après (de 18H49). Mais ce "petit détail" a quand même son importance.

Le BIPE a été retenu longtemps à quai et a finalement été dévié par la vallée (il a desservi les gares de la vallée). Le temps que le ZOPA se pointe, l'incident était terminé.

Lorsque le BIPE est arrivé, par sécurité, je suis monté dedans, dans l'idée de descendre à Corbeil. Comme son retard a entraîné la suppression du ZOPA de 18H34, il s'agit du BIPE précédent, soit celui de 18H28 : +24/+24 à Corbeil. Le BIPE d'après a débarqué environ 3 minutes après à Corbeil, sur la même voie (la 1).
Le ZOPA (de 18H56 à Corbeil) est arrivé avec 10 minutes de retard à Corbeil (l'annonce disait qu'il aurait environ 12 minutes de retard), mais, comme toujours, il a mangé le chrono (Z5600 oblige) et divisé son retard par 2 à Melun : +10/+5 !

Bref, tout est bien qui finit bien !

Sans le vouloir on a fait un ZYCK Sa urien

Ah oui tiens, on était tous dans le même :p
J'étais en 4ème caisse rame de tête, comme toujours !

caisse du milieu, en bas, rame de queue

- raison du retard au départ : difficultés de circulation au nord (dixit Mafaldinho)
Bizarre, j'ai pas eu l'impression qu'il y ait eu des difficultés de circulation au nord

Sous-entendu, au Nord de Chatelet, là où on doit jouer des coudes avec le

Il est bien vrai que les causes de retard ont toujours été diverses et variées (et surtout aléatoires...)et qu'on a l'embarras du choix. Cependant j'ai constaté ces derniers mois que les retards les plus fréquents (quasi quotidiens), se produisent à la hauteur de St Denis dans le sens Orry - Paris et de préférence le matin. Quelqu'un saurait ce qui ne va pas dans le coins ? Est-il licite de se poser la question, sachant l'incroyable variété de causes possibles ?

Pina

Ton RIVA est ralenti par le BIPE/RIPE qui marque l'arrêt à Saint-Denis lui-même plombé par le ZYCK si ce dernier est parti de Goussainville avec du retard (temps de retournement trop court)

Ton RIVA est ralenti par le BIPE/RIPE qui marque l'arrêt à Saint-Denis lui-même plombé par le ZYCK si ce dernier est parti de Goussainville avec du retard (temps de retournement trop court)

Yaca supprimer le BIPE et si ca suffit pas, supprimons encore plus de trains. Ainsi il y aura moins de retard (j'ai déjà entendu ca quelque part

)

Ton RIVA est ralenti par le BIPE/RIPE qui marque l'arrêt à Saint-Denis lui-même plombé par le ZYCK si ce dernier est parti de Goussainville avec du retard (temps de retournement trop court)
Yaca supprimer le BIPE et si ca suffit pas, supprimons encore plus de trains. Ainsi il y aura moins de retard (j'ai déjà entendu ca quelque part )

Ce sera chose faite dans un peu plus de 2 mois

ou

Ton RIVA est ralenti par le BIPE/RIPE qui marque l'arrêt à Saint-Denis lui-même plombé par le ZYCK si ce dernier est parti de Goussainville avec du retard (temps de retournement trop court)
Yaca supprimer le BIPE et si ca suffit pas, supprimons encore plus de trains. Ainsi il y aura moins de retard (j'ai déjà entendu ca quelque part )
Ce sera chose faite dans un peu plus de 2 mois ou

C'est bien pour cela que je l'ai écrit

Bonsoir,
J'ai posté dans dcollector que maintenant mais lundi soir c'était dur dur,
avec les malélevés qui tirent plusieurs fois le signal d'alarme à Grigny.

Cdlt
Phil

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Lundi 6 octobre 2008

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