Forum SaDur

De retour... HIVA de 7h13 avec 2 minutes de retard au départ et1 à l'arrivée Gare de Lyon
Bonne journée!

De retour aussi... FACE de 6h29 à Cesson (+1/+1)

Bonjour à tous,

: VIPE à Mennecy 07h07 (+0) Paris Gare de Lyon 07h52 (+0)

Bonne journée !
Cdlt
Phil

panne d'oreiller, je ne me souviens même pas avoir entendu le réveil, ni même de l'avoir éteint. Bref, une heure de sommeil en bonus

HIVA de 7h32 : +1 à ris orangis, à l'heure à paris.

Hello,

JAPA de 8H20 ce matin : +0/+0 !

3 PDO -> CTU
ETAL CTU 9h01 +1 -> CDG1 9h45 +4



AFAN CDG1 17h30 SUP
AFAN CDG1 17h45 SUP
AFAN CDG1 18h05 +5 -> Paris Nord 19h12 +42 // Train blindé dès CDG1, plein de gens pouvaient pas monter. Chaleur à crever et train à l'arrêt toutes les 2 minutes. Alors par contre, pour faire passer le fret sur la voie GL aucun soucis

MZZZ Paris Nord (Souterraine) 19h18 -> DFT 19h40 // MZZZ, train du B venant du Nord à vide, marqué terminus Châtelet les Halles. Je demande à l'Agent de Conduite vu que j'étais tout en tête s'il repart à vide vers le sud vu qu'on peut pas se retourner à Châtelet les Halles, il me dit qu'il va à Robinson, mais que le poste de régulation pour l'affichage est complètement à l'ouest. Du coup il fait une annonce dans la rame, mais les gens dehors entendaient pas, évidemment

VIPE de 6h55 à Orangis Bois de L'Epine +0 / +0 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) RAS.

Bonsoir,

Aller
VIPE 07h17(+0) à Ballancourt , arrivé à Paris Gare de Lyon à 08h08 (+0)


Retour
BIPE 17h54 (+12) à Paris Gare de Lyon, arrivé à Ballancourt à 18H47 (+14)

Message ecran à Paris Gare de Lyon:
"Saturation du traffic entre GDN et Chatelet suite incident electrique sur la ligne B"

BIPE de 18h12 +6 / +6 à Orangis Bois de L'Epine. Infogare parlait d'un problème électrique sur la B, le wap disait RAS, les annonces sonores étaient muettes...

10% de retard ai-je lu sur debats.sncf.com Oui, mais pourquoi suis-je à 50% ?

VICK 14h47 Savigny le Temple -> Paris Lyon Banlieue +2/+7 Passage voie 2M à Pompadour et un arrêt un peu prolongé à Brunoy à cause d'un flux incessant de passagers (qui pour certains ne se pressaient même pas...)

ZEUS 15h39 Paris Lyon RATP -> Charles de Gaulle Etoile +2/+2

ZYCK 16h45 Paris Froid -> Savigny le Temple +2/+2

Retour avec le ZOPA de 17H49 : +2/+3 ! A noter que les BIPE accusaient environ 10 à 15 minutes de retard !

Gros bordel sur le ce soir à cause d'une chute caténaire en territoire SNCF (interconnexion interrompue à Paris-Nord). Est-ce que le ministre va demander une inspection du réseau banlieue ?

Gros bordel sur le ce soir à cause d'une chute caténaire en territoire SNCF (interconnexion interrompue à Paris-Nord). Est-ce que le ministre va demander une inspection du réseau banlieue ?

Tiens j'avais oublié ce détail.

A noter que j'ai pu admirer les nouveaux écrans à Paris Froid, et que le ZYCK a accosté voie 42. (Pour une fois que c'est la qui squatte la ...)

Au fait j'ai oublié de mettre :

Suite à un incident d'exploitation sur la ligne B, le trafic de la ligne D est perturbé dans les deux sens de circulation.

Des retards de 5 à 15 minutes ainsi que des modifications de dessertes sont à prévoir.

Nous mettons tout en oeuvre pour revenir à une situation normale sur l'ensemble de la ligne.

Un ordel qui s'est transformé en or el comme d'hab.

ZYCK de 19h04 à Chatelet retardé etc etc, ai pris le pour chopper le ZUCK, arrivé lui à Cesson avec 1 minute d'avance.

Les 2 ZYCK qui suivaient avaient respectivement +8 et +20 environ

Et l'annonce qui disait qu'en raison d'un incident sur la B à 19h15 le tunnel était saturé. Tiens tiens, comme si on nous disait qu'on allait bientôt le saturer, ce tunnel...

Un ordel qui s'est transformé en or el comme d'hab

Hop, je mets un © sur celle-là

Première journée de reprise après une petite semaine d'absence
Retour ce soir dans le contexte déjà décrit dans les précédents posts, donc inutile d'y revenir.
ROVA de 20h16: +2 au départ Gare de Lyon, +2 à l'arrivée à Maisons-Alfort. Ce ROVA est départ Gare de Lyon, mais il est parti en retard afin de laisser passer un direct venant du nord et parti à 20h16 direction Malesherbes si j'ai bon souvenir.

En recherchant l'horaire théorique de ce ROVA de 20h16 (l'heure de départ c'est bien, l'heure d'arrivée c'est mieux), j'ai eu la surprise de constater que:
(1) l'horaire théorique du train suivant, NICE, desservant Maisons-Alfort - Alfortville était 20h20 / 20h28 d'après la fiche horaire "do it yourself" ce qui doit en faire un des trains les plus lents de la journée avec un temps de parcours de 8 minutes (la plupart mettent 5 ou 6 minutes). Là ce n'est plus un problème d'arrondi de décaseconde.
(2) ce même NICE, peut-être à cause de son temps de parcours, ne figure pas sur les fiches horaires en PDF que ce soit celle de Vert de Maisons ou celle de Villeneuve. Seul un NICE dominical arrivant à 20h26 a droit de cité.

Un ordel qui s'est transformé en or el comme d'hab

Hop, je mets un © sur celle-là

Problème de caténaire du côté de Drancy.

Pépy aurait dû commencer ses inspections par là.

Maintenance préventive quand tu nous tiens

Ce soir également sur le :

En raison d'un court circuit en gare de Pereire Levallois, la circulation des trains est interrompue dans les deux sens entre Champ de Mars et Gennevilliers.

Le réseau francilien tombe dans la décrépitude

On pourrait déjà commencer à prévoir le remplacement des Z20500 par des AGC bi-mode en UM ? Cela permettrait de circuler même sans caténaire. OK, en tunnel, c'est à éviter, et tout cela ne fait pas franchement "développement durable". Et ensuite chacun se déplacerait avec sa source de lumière (au choix lampe dynamo ou lampe à pétrole) et de bonnes chaussures (parce que cela va faire des escaliers à monter et à descendre et des couloirs à parcourir).

pas un soir sans perturbations, ce mois de septembre risque bien d'être "collector"

ZYCK de 18h08 de paris à villeneuve st georges : +6 / +9
BIPE de 18h24 de villeneuve st georges à grigny : +7 / +6

Maintenant: week end de 4 jours

1h30 pour faire Roissy -> Paris Nord (arrivée en surface évidemment)

Arrivée sur le quai à CDG1 à 17h25. Je décris le service marqué sur les écrans (qui n'était pas le service normal, mais le service lors de rupture d'interco).
AFAN CDG1 17h30 SUP
AFAN CDG1 17h45 SUP
AFAN CDG1 18h05 +5 -> Paris Nord 19h12 +42 // Train blindé dès CDG1, plein de gens pouvaient pas monter. Chaleur à crever et train à l'arrêt toutes les 2 minutes. Alors par contre, pour faire passer le fret sur la voie GL aucun soucis

MZZZ Paris Nord (Souterraine) 19h18 -> DFT 19h40 // MZZZ, train du B venant du Nord à vide, marqué terminus Châtelet les Halles. Je demande à l'Agent de Conduite vu que j'étais tout en tête s'il repart à vide vers le sud vu qu'on peut pas se retourner à Châtelet les Halles, il me dit qu'il va à Robinson, mais que le poste de régulation pour l'affichage est complètement à l'ouest. Du coup il fait une annonce dans la rame, mais les gens dehors entendaient pas, évidemment

Bref, un bon gros bordel, j'avais RDV à 18h15 avec une amie, 1h15 de retard c'est toujours bien vu !

Bonjour à tous,

RIVA de 17h32 direction Ris Orangis +14/ +15 à l'arrivée à Ris
Avec en prime un petit changement pour prendre une couscoussière à Juvisy

Le conducteur avait l'air aussi surpris que nous car il a annoncé qu'il "venait juste d'être prévenu que son train était terminus"

Bref changement et arrivé à Ris vers 18h30


Ah oui, d'habitude je prend le BIPE, mais là je me suis rabattu sur le RIVA par dépit

Bonjour à tous,

RIVA de 17h32 direction Ris Orangis +14/ +15 à l'arrivée à Ris
Avec en prime un petit changement pour prendre une couscoussière à Juvisy

Le conducteur avait l'air aussi surpris que nous car il a annoncé qu'il "venait juste d'être prévenu que son train était terminus"

Bref changement et arrivé à Ris vers 18h30


Ah oui, d'habitude je prend le BIPE, mais là je me suis rabattu sur le RIVA par dépit

Bienvenue Loisal,

vu ton profil ça fait apparemment bien longtemps que tu nous lis mais bravo pour ton premier post

Alors, ému ?

Bonjour à tous,

RIVA de 17h32 direction Ris Orangis +14/ +15 à l'arrivée à Ris
Avec en prime un petit changement pour prendre une couscoussière à Juvisy

Le conducteur avait l'air aussi surpris que nous car il a annoncé qu'il "venait juste d'être prévenu que son train était terminus"

Bref changement et arrivé à Ris vers 18h30


Ah oui, d'habitude je prend le BIPE, mais là je me suis rabattu sur le RIVA par dépit

Bienvenue Loisal,

vu ton profil ça fait apparemment bien longtemps que tu nous lis mais bravo pour ton premier post

Alors, ému ?

En effet, ca fait depuis un moment que je parcours votre forum qui m'est bien plus utile que les infos que veux bien lacher la SNCF pour justifier les couacs

Alors tant qu'a faire, autant y ajouter une petite participation ^^

Merci pour le message de bienvenue en tout cas

Bonjour à tous,

RIVA de 17h32 direction Ris Orangis +14/ +15 à l'arrivée à Ris
Avec en prime un petit changement pour prendre une couscoussière à Juvisy

Le conducteur avait l'air aussi surpris que nous car il a annoncé qu'il "venait juste d'être prévenu que son train était terminus"

Bref changement et arrivé à Ris vers 18h30


Ah oui, d'habitude je prend le BIPE, mais là je me suis rabattu sur le RIVA par dépit

Bienvenue Loisal,

vu ton profil ça fait apparemment bien longtemps que tu nous lis mais bravo pour ton premier post

Alors, ému ?

En effet, ca fait depuis un moment que je parcours votre forum qui m'est bien plus utile que les infos que veux bien lacher la SNCF pour justifier les couacs

Alors tant qu'a faire, autant y ajouter une petite participation ^^

Merci pour le message de bienvenue en tout cas

Le D-CollecTOR n'attend que toi pour être ton meilleur ami contre la bureaucratie S.N.C.F.
N'hesite pas à le remplir!

On va y arriver

Train Zyck de 19h23

il avait environ 20-25 mn de retard en gare de Lyon et ensuite au ralenti.

Pourquoi, il n'y avait pas de problème dans le sud. Toutes les annonces sonores martelées bien fort que le problème était du à l'interconnexion aevc la ligne B qui était elle très perturbé. Ces informatiosn sonores étaient reliées par les écrans.

Nous sommes arrivés en gare de Yerres avec 40 mn de retard.
Notre conducteur nous indiquait bien chaque ralentissement; il ne devait pas avoir la raison non plus:

Fret? grande ligne?