Forum SaDur

Hier 19 juin à Bretigny sur Orge à 19h10, l'avant dernier ELAO s'est arrêté voie 1 (celle des grandes lignes) au lieu de la voie 3 ou 5. Le problème est que les premières portes débloquées étaient celles de droite (donc sur la voie). Heureusement, aucun distrait n'est descendu sans regarder. Quand les portes de gauche se sont débloquées, les passagers ont pu descendre, mais pour tomber sur la chaine du quai qui protège des trains de grandes lignes. Le conducteur n'a fait aucune annonce. Pourtant il devait bien savoir qu'il était sur la voie 1. (je ne sais d'ailleurs pas s'il y a les télés sur ce quai).

Les petits bleus qui ne s'attendaient pas à çà n'ont pas pu réagir suffisamment vite pour enlever les chaînes à temps.

Décidément, ce genre d'accident n'est vraiment pas rare. Et c'est à chaque fois un miracle qu'il n'y ait pas d'accident grave.

Il y avait le même genre de chaîne à Maisons-Alfort voie 1. Elles ont été enlevées il y a quelques semaines.

Pour le cas de Brétigny, cela ressemble fort à une erreur de direction du poste (chaînes présentes et précipitation des agents sur le quai)... Et le conducteur n'est pas, lui, en erreur de direction puisqu'étant "roulant" (différent de "sédentaire") et la voie étant équipée d'un quai, il peut très bien être reçu sur cette voie. Cependant, une annonce de sa part aurait été effectivement la bienvenue (la présence des chaînes est une situation perturbée).