Forum SaDur

Je découvre les horaires des RER SNCF dans RIHO

C'est trop pratique putain au lieu de lancer le site Trasilien.com !

Oui c'est bien pratique, notamment pour les grandes lignes où c'est vraiment galère pour avoir des fiches horaires (ça permet par exemple de savoir où va s'arrêter son train !)
Téléchargement ici
En plus d'une recherche en fonction des gares de départ et d'arrivée on peut aussi avoir le tableau de départ en donnant une gare et une heure, ainsi qu'avoir la fiche d'un train avec son numéro.

je suppose que la fonction "mise à jour" du logiciel ne fonctionne toujours pas

Je vois même pas où elle est :P

je suppose que la fonction "mise à jour" du logiciel ne fonctionne toujours pas

En temps normal, on est censé déjà avoir la version projet du RIHO été 2008. Il suffit d'attendre en espérant que la SNCF n'interdise définitivement la diffusion de ce logiciel

Je croyais qu'il ne devait plus y avoir qu'un seul service par an ?

En fait l'été 2008 est disponible

Matin : 3 DECA, soir 4 ZUCK cet été.
Branche Corbeil : des VIPE transformés en UIPE. Les FIPE transformés en UPPE.
C'est comme d'habitude je pense.

Autres trucs : sont supprimés les ZOPA de 17h51, 18h21, 18h51 et aussi des JAPA ce qui nous fait un train par demi heure pour Corbeil - Melun (:?) C'était aussi comme ça avant ?

Allez jeter un coup d'oeil sur les horaires des 15, 16 et 17 août (rupture d'interco lié aux travaux RATP) : ça fait drôlement peur

Allez jeter un coup d'oeil sur les horaires des 15, 16 et 17 août (rupture d'interco lié aux travaux RATP) : ça fait drôlement peur

Ah oui, j'en ai entendu parler... Faut dire aussi que l'an passé, ça avait bien foutu le souk avec leur limitation à 30km/h... Et si ma mémoire est bonne, il y avait eu aussi sur ce coup-là une communication (RATP->SNCF) du tonnerre...

Ah oui, j'en ai entendu parler... Faut dire aussi que l'an passé, ça avait bien foutu le souk avec leur limitation à 30km/h... Et si ma mémoire est bonne, il y avait eu aussi sur ce coup-là une communication (RATP->SNCF) du tonnerre...

Et donc que cette année, plutôt que maintenir la circulation pendant le mois de travaux (c'était en juillet), ils préfèrent tout arrêter sur une période courte

Oui mais bon du 15 au 17 aout c'est là où il y aura le moins de monde dans les transports, c'est donc un moindre mal, non ?

Autres trucs : sont supprimés les ZOPA de 17h51, 18h21, 18h51 et aussi des JAPA ce qui nous fait un train par demi heure pour Corbeil - Melun (:?) C'était aussi comme ça avant ?

Oui, je ne sais pas si c'était les mêmes trains qui étaient concernés, mais le principe est le même en tout cas !

Oui mais bon du 15 au 17 aout c'est là où il y aura le moins de monde dans les transports, c'est donc un moindre mal, non ?

Je n'ai pas dit le contraire

Allez jeter un coup d'oeil sur les horaires des 15, 16 et 17 août (rupture d'interco lié aux travaux RATP) : ça fait drôlement peur

Ben moi je vois aucun train sur toute la D
Et en plus sur la B la suspension entre Denfert et Nord est pas prise en compte.

J'ai zappé ce message :

Je croyais qu'il ne devait plus y avoir qu'un seul service par an ?

Ah bon ? Je n'en ai jamais entendu parler...

J'ai zappé ce message :

Je croyais qu'il ne devait plus y avoir qu'un seul service par an ?

Ah bon ? Je n'en ai jamais entendu parler...

Il me semblait avoir lu ça ... pour mieux s'harmoniser avec les horaires des réseaux européens ... et pour faire des économies.

J'ai zappé ce message :

Je croyais qu'il ne devait plus y avoir qu'un seul service par an ?

Ah bon ? Je n'en ai jamais entendu parler...

Il me semblait avoir lu ça ... pour mieux s'harmoniser avec les horaires des réseaux européens ... et pour faire des économies.

+1, j'ai aussi entendu parler de ce changement.

Les horaires ont été mis à jour (je crois que ça s'appelle les horaires définitifs)
C'est toujours >>là<<.
Mais l'interruption du 15-16-17 août entre Nord et Lyon sur la D n'est toujours pas prise en compte : toujours aucun horaire sur la D et pas de rupture entre Paris nord et Denfert sur la B.

Les horaires jusqu'au 12 décembre (je dis plus "d'été" vu qu'on se fait huer sous prétexte qu'il fait pas chaud en décembre ) passent en version VE-070709 sur RIHO.
C'est toujours ici.

Avec le réchauffement climatique, on y viendra...

Les horaires jusqu'au 12 décembre (je dis plus "d'été" vu qu'on se fait huer sous prétexte qu'il fait pas chaud en décembre ) passent en version VE-070709 sur RIHO.
C'est toujours ici.

En fait, sur la , on a :
- service unique (toute l'année sauf le service de plein été),
- service plein été (une semaine fin décembre, et de mi-juillet à fin août).

"Service unique" remplace les services d'hiver et d'été utilisés jusque fin 2005 il me semble.

service plein été (une semaine fin décembre)

Si ON était logique, ON appellerait cela tout simplement "service allégé"

service plein été (une semaine fin décembre)

Si ON était logique, ON appellerait cela tout simplement "service allégé"

Oui, mais comme l'a écrit tgv91 ailleurs sur le forum, cette semaine de décembre (qui n'existait pas auparavant) a été négociée contre une semaine de service "normal" début juillet.

D'ailleurs l'Homer il part où cet été, avec ce service réduit?


Cela mérite un Sondage en Pause Café

Service été 2010 (du 4 juillet au 11 décembre 2010) disponible en version projet sur RIHO.
C'est par là.
Première info : les travaux ASTOR (interruption totale Invalides <-> Austerlitz) se dérouleront du lundi 19 juillet au samedi 21 août.

Deuxième info : sur la , le service réduit plein été sera effectif du lundi 19 juillet au vendredi 27 août (peut-être du dimanche 18 au samedi 28, mais je ne sais plus trop s'il reste des différences le WE).
Par contre pas d'info sur les gros travaux de RVB qui doivent intervenir entre La Ferté Alais et Corbeil Essonnes.

Deuxième info : sur la , le service réduit plein été sera effectif du lundi 19 juillet au vendredi 27 août (peut-être du dimanche 18 au samedi 28, mais je ne sais plus trop s'il reste des différences le WE).
Par contre pas d'info sur les gros travaux de RVB qui doivent intervenir entre La Ferté Alais et Corbeil Essonnes.

Sur la branche de Combs c'est deux fois moins de train le samedi ...

Ah oui mince Donc cette restriction s'appliquera aussi le samedi 28 août.

Je me suis permis de - placer ce fil

Deuxième info : sur la , le service réduit plein été sera effectif du lundi 19 juillet au vendredi 27 août (peut-être du dimanche 18 au samedi 28, mais je ne sais plus trop s'il reste des différences le WE).
Par contre pas d'info sur les gros travaux de RVB qui doivent intervenir entre La Ferté Alais et Corbeil Essonnes.

Sur la branche de Combs c'est deux fois moins de train le samedi ...

D'ailleurs il n'était pas question de trains longs pour la barnche Combs l'été ?

Nous avions demandé au STIF de revoir le service de plein été sur la branche Combs, celui-ci n'étant, à notre avis, plus adapté au trafic actuel de la ligne...

Deuxième info : sur la , le service réduit plein été sera effectif du lundi 19 juillet au vendredi 27 août (peut-être du dimanche 18 au samedi 28, mais je ne sais plus trop s'il reste des différences le WE).
Par contre pas d'info sur les gros travaux de RVB qui doivent intervenir entre La Ferté Alais et Corbeil Essonnes.

Sur la branche de Combs c'est deux fois moins de train le samedi ...

D'ailleurs il n'était pas question de trains longs pour la barnche Combs l'été ?

Bin si normalement.........

Nous avions demandé au STIF de revoir le service de plein été sur la branche Combs, celui-ci n'étant, à notre avis, plus adapté au trafic actuel de la ligne...

Carrément inadapté même, entre la suppression de prés de 50 % des trains et les trains courts, on est gaté

Nous avions demandé au STIF de revoir le service de plein été sur la branche Combs, celui-ci n'étant, à notre avis, plus adapté au trafic actuel de la ligne...

Carrément inadapté même, entre la suppression de prés de 50 % des trains et les trains courts, on est gaté

J'avoue, je vous conseille le 8h32 à Brunoy en plein été qui est plein à craquer (train court + pas de DECA avant et prochain train à 9h02 + gens qui partent plus tard pour aller bosser).

Les horaires d'été sur RIHO sont mis à jour en version VE-260510.
Je ne peux pas encore tester, mais il est possible que ça prenne en compte les lourds travaux prévus sur les branches Sud

A part 2 trains aux alentours de 11h au départ de Melun je crois que ça ne sera que du long sur la branche Melun

Je ne peux pas encore tester, mais il est possible que ça prenne en compte les lourds travaux prévus sur les branches Sud

Raté...

RIHO ne fonctionne pas sous Windows 64 bits, c'est nul

Une âme charitable pourrait-elle m'expliquer comment faire fonctionner RIHO sur du 64 bits ? J'ai entendu parler de virtualisation, mais je ne sais pas si c'est risqué

Parce que, j'en ai marre de Transilien.com !!

Une âme charitable pourrait-elle m'expliquer comment faire fonctionner RIHO sur du 64 bits ? J'ai entendu parler de virtualisation, mais je ne sais pas si c'est risqué

Tu sais, on n'a rien sans rien. Et puis... la vie vaut-elle vraiment le coup d'être vécue ?


Rien de risqué, tu risques juste d'être un peu largué si tu n'as jamais installé un OS.
Personnellement, j'utilise VirtualBox, et j'ai mis dedans un Windows LSD, un honteux crack de XP version super allégée, qui démarre en 15 secondes maxi, je n'utilise que RIHO dedans
Pour limiter tout risque d'infection, j'ai désactivé le réseau, quand il y a une nouvelle version de RIHO je fais un ISO avec CDBurnerXP, je le monte sur le Win LSD et j'installe.
Jonathan va bien pouvoir te faire ça

Sur le .exe de l'application, clic droit, propriété n'est il pas possible de démarrer le programme en tant que "windows XP" + administrateur ?

Parfois, ça règle des soucis.

RIHO est en 16 bits, et les Windows 64 bits ne supportent plus le 16 bits

Ah bah forcément ... ça limite les possibilités.

Virtualbox d'Oracle (anciennement Sun) est une très bonne alternative et peu complexe à utiliser alors

Ou sinon, ubuntu permet de faire tourner RIHO sous wine

Merci pour votre aide ! Par contre, je sais que je suis dans l'espace D-Geeks, mais je n'ai pas atteint votre niveau !

Si je télécharge Virtualbox, ensuite je fais comment, il me faut un CD de Windows (ou d'Ubuntu) ?

Merci pour votre aide ! Par contre, je sais que je suis dans l'espace D-Geeks, mais je n'ai pas atteint votre niveau !

Si je télécharge Virtualbox, ensuite je fais comment, il me faut un CD de Windows (ou d'Ubuntu) ?

Un simple fichier .iso suffit.
C'est juste un fichier qui se comporte comme un CD Rom (pour faire ultra simple)

Vous me surprenez en utilisant du 64 bits.

Qu'est-ce que cela apporte par rapport à des processeurs 32 bits?

Vous me surprenez en utilisant du 64 bits.

Qu'est-ce que cela apporte par rapport à des processeurs 32 bits?

Simple : Tu peux utiliser toute la puissance de ta machine. Par exemple, en 32 bits, tu ne peux avoir que 3 Go de RAM. Tes processeurs, si tu as du double, quatro, octo cœurs ne seront pas utilisé a leur maximum, ce qui peut être ennuyant si tu as besoin de faire beaucoup de calcul (par exemple, pour du montage vidéo)

Je pensais que chaque coeur disposait de son espace d'adressage.
Ces processeurs fonctionneraient donc comme un 68000 d'il y a .... 20 ans.

En théorie, 2^32 = 4 Gio*, mais Windows réserve un certain nombre d'adresses pour l'adressage du matériel (avertissement : je ne suis pas un expert de l'archi PC, je tente juste de retranscrire ce que j'avais lu). Sous Nux on peut-être aller un peu plus loin que 3.5 Go vus par les applis ?

* Unité certifiée libre

Y'a pas que ça non plus. Je vous reporte sur le Compiler sur les bits http://online.nolife-tv.com/index.php?i ... &family=79" onclick="window.open(this.href);return false;

Hé, on n'est pas tous abonnés au site Nolife
La page pour voir la grille des programmes marche pô

Merci pour votre aide ! Par contre, je sais que je suis dans l'espace D-Geeks, mais je n'ai pas atteint votre niveau !

Si je télécharge Virtualbox, ensuite je fais comment, il me faut un CD de Windows (ou d'Ubuntu) ?

En clair, deux possibilités (parmi d'autres) :
-Virtualbox sous windows 64 bits, avec un CD (ou une iso) de win XP pour installer.
-Ubuntu installé sur ton PC avec wine pour lancer RIHO.

Mais ne va pas t'amuser à installer ubuntu dans virtualbox, pour ensuite utiliser wine. Ca ferait triple emploi inutile ...

Décidément...
Je crois que je vais abandonner Virtualbox...

C'est juste que ton fichier est corrompu non ?

C'est juste que ton fichier est corrompu non ?

Je l'ai déjà téléchargé deux fois.. Ou alors c'est leur site qui fonctionne aussi bien que la

C'est juste que ton fichier est corrompu non ?

Je l'ai déjà téléchargé deux fois.. Ou alors c'est leur site qui fonctionne aussi bien que la

La troisième fut la bonne !

Vous me surprenez en utilisant du 64 bits.

Qu'est-ce que cela apporte par rapport à des processeurs 32 bits?

Quelques raisons :

1) Plus de registres (si l'on compare x86 et x86_64)
2) Possibilité d'utiliser des entiers 64 bits (et donc sur des entiers > 4294967296) sans avoir a passer par des opérations intermédiaires
3) Sur les Windows "workstation" ou les Windows server STD 32 bit, la limite d'utilisation de la mémoire physique est de 4Go (c'est une limitation commerciale - car même en activant le PAE qui permet d'exploiter jusqu'à 64Go, il ne s'en servent pas)
4) Utile si on a des programmes qui ont besoin de >4Go d'espace adressable (De plus, sous Windows il y a un split 2Go/2Go entre les données executables (.EXE et .DLL) et les 'données').
5) Pour s'y habituer ! Par exemple, Windows 2008 R2 n'est pas disponible en version 32 bit - ce qui indiquerait que crosoft devrait surement abandonner le 32 bit a plus ou moins long terme..

--Ivan

RIHO été 2011 disponible sur Zonewap (horaires jusqu'au 10/12/11)
Les travaux CASTOR 2011 se dérouleront du Lundi 18 juillet au Samedi 20 août.

Donc les travaux CASTOR 2012 se dérouleront du Lundi 16 juillet au Samedi 18 août 2012. Comment ça je préviens un peu en avance ?
Quand on vous dit que ça sert pas à rien...

Suite à la pétition, RIHO est disponible pour le SA2012

A découvrir :
- De nouveaux noms de mission illogiques sur la (DEBO pour un DEBA, KAMA pour un KUMA...) D'ailleurs, la ligne n'a pas fait que "tourner", il y a de vrais changements de desserte. Toutes les bonnes correspondances avec les xIPE de la sont complètement pétées
- Les horaires LGV Rhin-Rhône
- D'une manière générale les horaires de 85 % des trains qui changent (mais pas sur la )
- Des TER Paris Bercy - Lyon , pour tous les nostalgiques de ce trajet en 5h15 5 dans la journée, rien que ça !! Après investigations, il s'agit de "fusion" des trains Paris - Dijon et Dijon - Lyon.

Faut pas être préssé en prenant un TER pour aller à Lyon

A quand une branche du RER D jusqu'à Lyon ?

A quand une branche du RER D jusqu'à Lyon ?

Tu es tenté par un Gare de Lyon - Gare de Lyon via Combs ?

Ce serait Marrant (en même temps ça existe pour les TGV)

Un peu banale votre idée... Quid d'un petit Juvisy - Lyon Perrache via Héricy en couscoussière ?

au fait, il existe toujours le TER Paris-Marseille via Clermont-Ferrand ?

Un TER Paris-Marseille ?

Celui-ci ?

Au SA2011, la destination la plus lointaine possible en réseau Sud-Est non-GL doit être Dijon non

Qu'est-ce que tu appelles "non-GL" ? Les TER ?

De fait Au départ je voulais mettre "non-TGV", puis je me suis dit qu'il y avait les Corail pour Clermont, les trains de nuit pour l'Italie... Alors j'ai élargi aux GL, mais c'est vrai que du coup ça veut dire "TER"

Il y a encore des Corails à Gare de Lyon ?

Les Clermontois sont à Paris Gare de Lyon (Surface) pour encore un peu plus de deux mois. Après, c'est éjection définitive chez les corbeaux

Ca pourrait être Austerlitz au final ...

Heu, non merci, à moins qu'ils ne marquent un petit arrêt à Corbeil Essonnes ?

Question idiote: c'est quoi un Corail pour vous ?
- est-ce qu'on en reste à la définition antique du train Corail, celui avec des voitures Corail ? auquel cas on a dedans des TER comme les rames réversibles Bourgogne...
- est-ce qu'on applique la nouvelle définition dont je ne sais d'ailleurs pas ce qu'elle recouvre exactement, mais où on trouve des autorails Corail (peut-être les InterCités ?)
Je comprends plus rien à tout ce ...
Enfin, tant qu'on décore maintenant les TGV comme des AGC ou des NAT, bref des trains de banlieue, c'est bon, on ira loin...

Je jure pas non plus que je comprends tout
Les Bourgogne assurés avec du matos Corail sont clairement des TER, donc je les compte comme des TER.
Les Clermont ne doivent être ni des TER (ça c'est sûr) ni des Intercités mais les fameux TET (Train qui Explose ta Trésorerie... à moins que ce ne soit Train d'Equilibre du Territoire ). Enfin rien n'est clair, tout se mélange entre marques commerciales, statut économique... Ce qui est sûr c'est que j'appelle bien ça des Corail

Pour moi les corails sont les trains nationaux non TGV.

Il faudrait effectivement parler d'Intercités pour être à la page : http://fr.wikipedia.org/wiki/Corail_Intercit%C3%A9s

Et ils ont la même feuille que nous

Histoire d'apporter un peu plus de confusion ...

Il n'y a plus qu'à attendre les ER et les GV
Voire les E