Statistiques mai 2008
Posté : 30 mai 2008, 20:08
Pour fêter le retour du DcollecTOR à la vie (comme le mois dernier !) 
, les statistiques du mois
et le détail me concernant (mai p/r à avril: ça se dégrade de nouveau):
Première partie de journée :
17 trains relevés dont 0 train supprimé
- 14 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 3 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 0 train irrégulier à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé
Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 18 %
Irrégularité à 5 minutes : 0 %
Deuxième partie de journée :
20 trains relevés dont 1 train supprimé
- 8 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 6 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 5 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 1 train supprimé
Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 60 %
Irrégularité à 5 minutes : 30 %
Totaux irrégularité mai 2008 :
Irrégularité à 3 minutes : 41 %
Irrégularité à 5 minutes : 16 %
Les cinq plus gros retards sont : +3 +3 +3 +2 +1 en première partie de journée.
Les cinq plus gros retards sont : +99 +24 +10 +7 +5 en deuxième partie de journée.
Le cumul des retards est de 12 minutes en première partie de journée
Le cumul des retards est de 171 minutes en deuxième partie de journée.
...soit un total de 183 minutes (soient 0 jour 3 heures 3 minutes)
Le retard moyen est de 1 minute en première partie de journée
Le retard moyen est de 9 minutes en deuxième partie de journée
...soit une moyenne de 5 minutes
Ca ne pardonne pas, les 2h30 de retard de l'autre soir... et encore, cela s'est trouvé limité à 99...
[edit]je me suis fait avoir par le chiffre "2" sur fond marron et le chiffre "1" sur fond noir du graphique global. J'avais fini par croire que j'étais le seul à qui cela arrivait puisque j'avais aussi 2 et 1... les 2 chiffres globaux exacts à l'heure qu'il est sont 24 et 17[/edit]
, les statistiques du moiset le détail me concernant (mai p/r à avril: ça se dégrade de nouveau):
Première partie de journée :
17 trains relevés dont 0 train supprimé
- 14 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 3 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 0 train irrégulier à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé
Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 18 %
Irrégularité à 5 minutes : 0 %
Deuxième partie de journée :
20 trains relevés dont 1 train supprimé
- 8 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 6 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 5 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 1 train supprimé
Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 60 %
Irrégularité à 5 minutes : 30 %
Totaux irrégularité mai 2008 :
Irrégularité à 3 minutes : 41 %
Irrégularité à 5 minutes : 16 %
Les cinq plus gros retards sont : +3 +3 +3 +2 +1 en première partie de journée.
Les cinq plus gros retards sont : +99 +24 +10 +7 +5 en deuxième partie de journée.
Le cumul des retards est de 12 minutes en première partie de journée
Le cumul des retards est de 171 minutes en deuxième partie de journée.
...soit un total de 183 minutes (soient 0 jour 3 heures 3 minutes)
Le retard moyen est de 1 minute en première partie de journée
Le retard moyen est de 9 minutes en deuxième partie de journée
...soit une moyenne de 5 minutes
Ca ne pardonne pas, les 2h30 de retard de l'autre soir... et encore, cela s'est trouvé limité à 99...
[edit]je me suis fait avoir par le chiffre "2" sur fond marron et le chiffre "1" sur fond noir du graphique global. J'avais fini par croire que j'étais le seul à qui cela arrivait puisque j'avais aussi 2 et 1... les 2 chiffres globaux exacts à l'heure qu'il est sont 24 et 17[/edit]
