Forum SaDur

2 blagues ce matin :
- DECA de 6h50 supprimé, donc un passage par Melun (ZYCK avec +2 et couscoussi-R avec +4). Pas d'annonce
- XUTI59 qui a zappé l'arrêt de Nanterre Préfecture 8O . Perso je descends à Rueil, mais ça fait tout drôle quand même d'entendre la voie qui annonce l'arrêt, et le train qui ralentit pas...

VICK BSY 8h14 (0mins) -> Paris Nord (Souterraine) 8h54 (+6mins)
Annonce à Villeneuve Saint Georges : "direct Maisons-Alfort - Alfortville".

EDIT: J'oubliais qu'une annonce a été faite à Boussy, indiquant que le DECA de 8h21 était supprimé.

DECA BSY 8h21 SUP

EWOK Paris Nord (Souterraine) 8h56 -> CDG1 9h25
Retournement à CDG1 à cause du retard.

Hello,

FIPE de 9H21 ce matin. Ils rediffusent les Rocky le lundi soir sur M6 en deuxième partie de soirée, donc je me couche plus tard et je me lève plus tard :P ) : +0/+0 !

Bonne journée !

Y avait même un indiana jones avant

A noter que malgré la suppression du DECA et le retard (+5) du FACE suivant, les bulletins de retard indiquent que tous les trains sont arrivés à l'heure.

C'est toujours le cas.

VICK 11h17 +0/+4

On est passé à Pompadour sur la voir 2M.
A noter qu'on a été Terminus Gare de Lyon en raison d'incidence de materiel.

Deca de 8h12 +3mn
trajet au ralenti

affichage Incidents matériels
Arrivée gare de lyon à 8h35

A signaler la suppression du Zyck de 8h23 (gare de Yerres)

il y a eu ce matin plusieurs suppressions et disparitions sur la ligne evry courcouronnes -> Melun

le 7h32 à Savigny a été supprimé

AUPA (Mennecy -> Juvisy) de 7h37 : +0/+2
BIPA (Juvisy -> Mennecy) de 16h01 : +0/+2
Beaux jours => adieu Châtelet

Premier JAPA en simplette 5600
UIPE de 15h52 (à Mennecy) marqué supprimé à OBE

HIVA de ce matin 7:13: à l'heure
mais le DECA arrivée 7:29 à Gare de Lyon était indiqué comme "supprimé" et non "sans arrêt" à Maisons-Alfort - Alfortville. Pourtant les BR ne signalent aucune anomalie...

RIVA de ce soir Châtelet 18:40 (+0), Gare de Lyon départ 18:45:50 (-0:10... à 46:00, le train roulait déjà: la décaseconde a encore frappé), arrivée Maisons-Alfort - Alfortville 18:51:50 (0) à cause d'un ralentissement à partir du pont sur la Marne.
Donc un sans faute pour les horaires...

Maintenant, les conditions:
HIVA de ce matin, 110J rénovée, voiture 203719 côté d2, au moins une roue carrée plus un bruit parasite de "machin métallique lourd qui se secoue" en-dessous du plancher. Je ne sais pas à quoi cela correspond réellement... Les mélomanes me corrigeront sûrement.

RIVA de ce soir, 102rien, voiture 201703 avec lampe bleue, mais voiture 203703 avec 4 néons sur 4 morts au niveau des portes g2/d2 et 1 sur 2 dans le petit compartiment d'extrémité de la voiture. Il va falloir emporter la frontale pour faire les mots croisés de "20 minutes", ou demander à mettre les lampes bleues dans les voitures plutôt qu'à l'extérieur

Le BIPE précédent, 117rien, parti à l'heure de Châtelet (18:37) avec 3 lampes bleues à la suite, la motrice 20734 en tête du 2e élément et les 2 voitures qui suivaient.

Retour avec le ZOPA de 18H04 (double sona) : +2/+5 !

A Corbeil, on est arrivé voie 1 et non voie A (la voie habituelle). En effet, un Z5300 vide l'occupait. Aussi, il y avait plus de monde qu'à l'habitude montant dans le ZOPA. A mon avis, le précédent s'est arrêté à Corbeil, a fait descendre les voyageurs, et les a invité à poireauter 15 minutes de plus... Et le pire, c'est qu'on est pas reparti tout de suite, car ce fameux train vide est parti avant nous, en direction du sud (probablement pour Melun, je vois pas trop l'intérêt de le faire aller sur Malesherbes).
Bref, pourquoi cette opération curieuse ? 8O Si on avait besoin d'un train à Melun, pourquoi ne pas emmener une partie des voyageurs et faire un beau direct Corbeil-Melun ? :P

ZYCK de 19h08 avec +2 à Cesson

C'est toujours le cas.

Petit souci informatique aujourd'hui pour les BR... et comme lorsque rien n'est chargé, le système considère par défaut que tous les trains sont arrivés à l'heure... voilà le brillant résultat. Oui, je sais, c'est mal foutu (j'anticipe un peu les commentaires à venir ).

Si besoin, le service clientèle peut vous délivrer une attestation de retard via le formulaire "Contact".

Nous attendons deux vagues de correctifs d'ici cet été (dont une que vous remarquerez facilement d'ici quelques jours si tout va bien), avant une refonte totale de la rubrique prévue pour être opérationnelle d'ici la fin d'année (alimentation automatique -avec le message qui va bien quand ça ne fonctionne pas-, toute la journée, pour des gares plus nombreuses,...).

Merci pour l'info BenJ

C'est pas de refus ça (dès le début un train dont l'état est inconnu aurait dû apparaître dans les BR avec un '?')
Quant au fonctionnement toute la journée j'ai du mal à y croire : le retard de TOUS les trains (JAPA/ZOPA ou dernier COVA -que trois pékins doivent prendre- compris) dispo en ligne ?

C'est pas de refus ça (dès le début un train dont l'état est inconnu aurait dû apparaître dans les BR avec un '?')

La logique "pas renseigné = à l'heure" ne changera malheureusement pas tout de suite, on travaille donc surtout à la fiabilisation du chargement dans l'immédiat - il y a déjà eu du boulot de fait depuis plusieurs mois - avant de refondre l'ensemble.

Bref, pourquoi cette opération curieuse ? 8O Si on avait besoin d'un train à Melun,

un train, ou un conducteur de train

pourquoi ne pas emmener une partie des voyageurs et faire un beau direct Corbeil-Melun ?

comment ? et risquer de retarder un conducteur ? savapalatete ?

BIPA (> Chatelet) de 9h20 : +2/+3

HIVA Chatelet -> Paris Nord 17h56 +3/+4

ZYCK Paris Nord -> Savigny -1/+2

BIPE Paris Nord (Souterraine) 17h36 (+3mins) -> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 17h45 (+5mins)

ZUCK Paris Gare de Lyon (Souterraine) 17h48 (+1min) -> Brunoy 18h13 (+4mins)
Train surchauffé, 34°C d'après mon tel portable.
Encore une Z5600 qui a dû stationner trop longtemps à Bercy

ZUCK Brunoy 18h25 (+1min) -> BSY 18h29 (+2mins)

Si besoin, le service clientèle peut vous délivrer une attestation de retard via le formulaire "Contact".

Si c'est par courrier à Arras, on n'a pas fini de les attendre

Nous attendons deux vagues de correctifs d'ici cet été (dont une que vous remarquerez facilement d'ici quelques jours si tout va bien), avant une refonte totale de la rubrique prévue pour être opérationnelle d'ici la fin d'année (alimentation automatique -avec le message qui va bien quand ça ne fonctionne pas-, toute la journée, pour des gares plus nombreuses,...).

ça c'est un truc ©On nous avait déjà promis il y a plus d'un an

Les mises à jour informatiques c'est comme les trains (ou les pack Windows) toujours en retard