Forum SaDur

Usager depuis juillet 2007 de la ligne 91 01 du Trans Essonne sur le parcours Tigery - Boussy...
Pétris des bons souvenirs de la ponctualité de cette ligne, c'est le coeur léger que je me voyais l'emprunter de nouveau après huit années de non utilisation.
Bref, a mon sens aucun soucis à l'horizon....
Mais alors la, je me suis lourdement trompé....
Alors c'est vrai, il faut le reconnaitre, il y a plus de passages, de beaux écrans d'informations aux arrêts comme sur les lignes parisiennes...
Mais ils me semblent atteint de la même maladie chronique que les écrans d'Infogare de la D, la proximité sans doute.
Je m'explique : le bus, par exmple programmé pour un passage à 19h18 se voit retarder de minute en minute pour un passage final aux alentours de 19h30... (exemple ponctuel, mais malgré out récurrent)
Alors de deux choses l'une, soit cette société est filiale de la D (bus fantome, horaires approximatifs...) soit la finalité de cette société est d'apporter un peu plus de galère au habitants de l'Essonne...
Bref, un petit ras le bol (mais la je suis calmé)...

C'est à peu près le même fonctionnement qu' à la RATP ... Dès qu'un bus est dans un bouchon, le système ne peut que retarder son passage minute par minute ... A la RATP c'est moins visible, car quand ils annoncent un bus dans "5 minutes", ça reste coincé sur 5 minutes

Sinon pour la ligne 91.01, les travaux de la croix de Villeroy ont commencé. L'une des phases prévoit la fermeture de la départementale vers Tigery, ce qui va lourdement allonger le temps de parcours 8O Courage à ceux qui devront emprunter cet itinéraire !

L'une des phases prévoit la fermeture de la départementale vers Tigery, ce qui va lourdement allonger le temps de parcours 8O Courage à ceux qui devront emprunter cet itinéraire !

Ah bon 8O , Punaise ca va couiner dans le coin
T'as pas une description des travaux par hasard ?

T'as pas une description des travaux par hasard ?

Oui : http://www.routes-nationales91.fr/IMG/E ... ie_IV_.pdf



http://www.routes-nationales91.fr/rubri ... ubrique=19

Oui : http://www.routes-nationales91.fr/IMG/E ... ie_IV_.pdf

Merci
Ben dis donc, ca va en faire un sacré chantier 8O

Ben dis donc, ca va en faire un sacré chantier 8O

Oui, deux à trois ans de travaux !

Ben dis donc, ca va en faire un sacré chantier 8O

Oui, deux à trois ans de travaux !

En tout cas ca va être chôli
Je ne connaissais pas l'expression : « échangeur à lunettes »

et pi, sympa le site : http://www.routes-nationales91.fr/rubri ... ubrique=19

effectivement, à la croix de Villeroy, ça va être kolossal... ils ont déjà élargi sur les côtés en abattant plein d'arbres (désolée, je suis comme Idéfix, je n'aime pas qu'on abatte les arbres... )

mais cela va sans doute éviter de gros "cartons" car à la vitesse où ça roulait parfois, certains ne devaient pas s'arrêter au feu rouge et.... bing !

il fallait bien faire quelque chose pour remédier aux problèmes de la Croix de villeroy par contre ça va etre un sacré bordel aux heures de pointe.
A éviter donc....

merci pour les photo pour les travaux, je les trouvais pas mais ca va etre cho, pour aller travailler surtout que j'y vais en voiture snifff
un chauffeur

En tout cas ca va être chôli
Je ne connaissais pas l'expression : « échangeur à lunettes »

Ne pouvant pas y résister une seconde de plus:
"Espérons que ça ne se transforme pas en parcours de chiotte....."

Oui, je sais, c'est par là... la sortie

L'une des phases prévoit la fermeture de la départementale vers Tigery, ce qui va lourdement allonger le temps de parcours

Oui, je pense que l'arrêt de Tigery est maintenu (à l'époque où je prenais cette ligne, les conducteurs n'étaient pas trop au courant de la tournure de la chose). Dans ce cas, je crains que le Trans Essonne ne doive emprunter la francilienne à deux reprises. & vu le traffic qu'il y a le matin, je plains les voyageurs (pour le coup, subir le D ce serait presque mieux).