Forum SaDur

FACE de 6h06:
- deux minutes de retard au départ,
- à l'heure mais plombé de deux minutes par le VIPE à Villeneuve Saint Georges,
- deux minutes de retard à Gare de Lyon

Wagon 203727:
- un néon HS
- roues avec plat

Escalator Lieusaint à l'arrêt

D'après mes sources FACE de 7h14 à Cesson (7h55 à la Gare de Lyon) supprimé et DECA suivant arrivé avec +10.

Pour moi c'était B+A ce matin.

Bonjour,

-AUPA de 7h59 à Grigny(+0)=>Paris Gare de Lyon(+2)

HIVA de 7h17: 0/+1 (on s'est un peu trainé dans la descente vers la souterraine)

après ROR A un peu à la ramasse, suffisamment pour louper le SILS de 8h12 ...

Bonjour!

Ce matin qué bordel !

Arrivée à 7h47 sur le quai à Yerres, DECA de 42 était encore là plein comme un oeuf et essayant de fermer ses portes.

Vu le monde sur le quai un précédent avait dû etre supprimé (celui d'antoineol (montgeron 7h38)

Après le départ du 42 (partit à 47 vous me suivez toujours? ) quai noir de monde.

Le Vick de 51 (passé à 55) en a embarqué pas mal sauf nous !

Donc en résumé DECA 7h57 +3/+3 . Ma stat n'est donc qu'a +3 alors que j'en ai laissé passé 2 en fait ....

J'oubliais train "VIDE" effectivement vide comme sa girouette l'indiquait, est passé à vive allure à 7h56 ! (ce fameux FACE supprimé?)

Bonne journée à tous

VICK 9h26 Combs -> Gare de Lyon : OK

Ce matin, le DECA de 7h12 (Yerres) était une couscoussière. Tout comme celui d'hier matin.

Comme d'hab', j'ai râlé quand j'ai vu cette chose débouler sur le quai.

Je me suis vite ravisé. Dans le wagon où j'étais, il faisait tellement chaud qu'une ravissante brunette s'est foutue en t-shirt, elle, et ses formes avantageuses dirons-nous

C'est sûr que dans autre chose qu'une couscoussière, nous autres, pauvres êtres masculins sans défenses n'aurions pas pu assister à si joli spectacle.

De quoi mettre de bonne humeur pour la journée.

Merci, SNCF

Ce matin, LA MALEDICTION DU DERNIER FACE a encore frappé.

Incident de matériel, Je suppose qu'un Remoh, un Zyck-77 ou un Ericat a oublié sa canette dans la loge



DECA SLTN -> Paris Gare de Lyon (Surface) 7h24 +4/+8

Bonne journée sur la D aujourd'hui:
HIVA Maisons-Alfort - Alfortville 07:13 -> Gare de Lyon 07:19, entièrement à l'heure
RIVA Châtelet 18:42 (+2) -> Gare de Lyon 18:45/46 (+0) -> Maisons-Alfort - Alfortville 18:51 (+0) avec la 1e UM 100% "berlingots" que je voyais.

Pas vraiment la même chose sur la A, surtout ce matin: arrivée sur le quai de Gare de Lyon 7:19... Le premier train arrivera à 7:24, un MI2N, mission TROL39 (branche MLV -> Poissy). Il repartira à 7:26, bondé, et donc avec apparemment 14 minutes de retard.
Desserte de Châtelet encore plus difficile, départ à 7:30 (+15), le tout au pas sur une bonne partie de longueur de quai, mais non sans avoir demandé, après la fermeture des portes, par la sono du train aux passagers de s'écarter de la bordure du quai (il y aurait donc la possibilité pour le conducteur de la rame de s'exprimer à l'extérieur de celle-ci ?).
Auber 7:34 (+16), Etoile 7:37 (+16) pour arriver jusqu'à La Défense à 7:41.
On retrouve la description de l'article de Metro-Pole paru après l'augmentation des fréquences heures creuses du RER A. D'habitude, ce n'est quand même pas à ce point-là avant 7h30.
Précisions:
a) la ligne 1 devait être "plombée" par un problème de signalisation (c'est ce qu'indiquait le site ratp.fr vers 8h)
b) à Gare de Lyon, il était conseillé aux personnes souhaitant emprunter la 14 d'y accéder par l'accès Ministère des Finances. Cela ne devait donc pas aller tout seul non plus sur la 14.

Pas mal pour la D aujourd'hui : un +0/+0 le matin et un +0/+1 ce soir

Sur les infogares de la D : "4 10 20 pour les horaires par sms..."

Et ce matin sur les écrans de la A : "Répartissez-vous le long du quai...."

Ce soir le ZYCK de 19h08 est parti à l'heure de la gare de Lyon, est arrivé à l'heure à Villeneuve Saint Georges, puis a pris 6 minutes et les a gardées tout au long du parcours. Nous avons stationné voie A et nous sommes faits doubler par ce qui semblait être le ZUCK de 19h02 voie B.

ZYCK de 18h53:
- départ avec deux minutes de retard,
- arrivée à Villeneuve Saint Georges du mauvais côté du quai

nous allons restés à quai quelques minutes suite à opération de police sur le train précédent en gare de Montgeron

ça ne devait pas être bien grave car nous sommes effectivement repartis quelques minutes plus tard
- arrivée à Lieusaint avec 4 minutes de retard

Wagon 202801: deux néons HS

Riva, qu'est ce que c'est que cette numérotation à la noix, le wagon précédent était un 203563 (plus sûr du 3 de la fin ...)

Arrêt en Gare de Lyon avec un demi wagon dans la vue

même BIPE que le Poudou, attrapé sur le fil à la gare de lyon, arrivé avec +3 à grigny centre.

même BIPE que le Poudou, attrapé sur le fil à la gare de lyon, arrivé avec +3 à grigny centre.

Ah, Mimie te surveille
C'est pour ça que tu n'ose pas écrire que tu l'as attrapé par la ficelle du string (le train, pas Poudou!):lol:

Bonjour!

Ce matin qué bordel !

Arrivée à 7h47 sur le quai à Yerres, DECA de 42 était encore là plein comme un oeuf et essayant de fermer ses portes.

Vu le monde sur le quai un précédent avait dû etre supprimé (celui d'antoineol (montgeron 7h38)

En effet, le FACE de 7h36 était affiché supprimé sur l'infogare; j'ai pris le FACE de 7h21.

ZYCK Paris Gare de Lyon (Surface)-SLTN 14h23 +0/+0

Riva, qu'est ce que c'est que cette numérotation à la noix, le wagon précédent était un 203563 (plus sûr du 3 de la fin ...)

J'en ai déjà parlé ici

ZYCK 19h38 : OK

Riva, qu'est ce que c'est que cette numérotation à la noix, le wagon précédent était un 203563 (plus sûr du 3 de la fin ...)

J'en ai déjà parlé ici

Vu que tu es l'expert en la matière tu devrais nous faire un fichier avec la composition des rames

Riva, qu'est ce que c'est que cette numérotation à la noix, le wagon précédent était un 203563 (plus sûr du 3 de la fin ...)

J'en ai déjà parlé ici

Vu que tu es l'expert en la matière tu devrais nous faire un fichier avec la composition des rames

ça va prendre du temps
Sauf si vous m'aidez lors de vos relevés
Il y a 35 rames concernées (dont 3 circulant sur la ligne P : 22A, 139A et 140A)
A vos stylos

Sauf si vous m'aidez lors de vos relevés
Il y a 35 rames concernées (dont 3 circulant sur la ligne P : 22A, 139A et 140A)
A vos stylos

Faut relever quoi et quelles rames ?

le numéro du devant (ex: 88V) et le numéro du wagon (ex: 201676) et ou qu'il est positionné.

Je vais essayer de faire ça de façon systématique

le numéro du devant (ex: 88V) et le numéro du wagon (ex: 201676) et ou qu'il est positionné.

Pour toutes les rames 8O et tous les wagons 8O
J'ai bien compris la question en fait et ce qu'on voulait lister

non seulement les rames 126 à 187

rappel:

Les rames 126 à 187 ne comportent que 2 remorques d'origine. Tu ne verras pas (pour l'instant ?) de remorque 203751 à 203873

mais c'est plus simple de faire pour toutes

non seulement les rames 126 à 187

rappel:

Les rames 126 à 187 ne comportent que 2 remorques d'origine. Tu ne verras pas (pour l'instant ?) de remorque 203751 à 203873

mais c'est plus simple de faire pour toutes

Donc si je résume
pour les rames 126 à 187 on observe la 3eme remorque (derrière la motrice paire) et on note son n° . J'ai bon ?

non seulement les rames 126 à 187

rappel:

Les rames 126 à 187 ne comportent que 2 remorques d'origine. Tu ne verras pas (pour l'instant ?) de remorque 203751 à 203873

mais c'est plus simple de faire pour toutes

On pourra également s'en servir comme carnet de maintenance

Pour faire simple :
- regarder le numéro de la rame, si elle ne fait pas partie de la fourchette recherchée (126 à 174), laisser tomber. Sinon, relever le numéro de la 3ème remorque (2035xx)
- inversement, si vous trouvez le numéro des voitures (les numéros gagnants sont 203501 à 203569), essayer de relever sur quel rame elles sont attelées.

Merci

EDIT: j'ouvrirai un topic "spécial matériel" à ce sujet

VIPA (Mennecy -> Juvisy) de 9h23 : +0/+2
Z20688 : une lampe bleue sur la remorque du milieu. (comme vous l'avez remarqué j'aime pas relever les numéros de remorques donc je relève le numéro d'une des deux motrices et ensuite je commence le comptage des lampes bleues )

Même BIPE que poudou
BIPE (Juvisy -> Mennecy) de 19h32 : -1/0

antoineol : tu as pris le DECA 7h30 et le FACE suivant 7h38 était supprimé donc pourquoi rentrer le FACE ?